Air France y KLM Airlines lanzan ofertas especiales para viajar a destinos seleccionados en Europa hasta Junio 2022. Los precios, con impuestos aeroportuarios incluidos, comienzan en 700 US$ en clase Economy para Madrid* (US$ 1.137 en Premium Economy, US$ 1.980 en Business). Otros destinos de la promoción son París, Ámsterdam, Barcelona, Milán, Londres, Frankfurt y Lisboa, entre muchos otros. La tarifa indicada es válida para compras hasta el 3 de Noviembre de 2021, para salidas hasta el 27 de Junio de 2022, con regreso hasta tres meses después, con estadía mínima de siete días.
Quienes deseen aprovechar estas tarifas especiales de Air France y KLM pueden comprar sus pasajes por medio de los sitios web http://www.klm.com.ar y www.airfrance.com.ar, por teléfono al (+54 11) 3991 5921 para KLM y (+54 11) 3991-5920 para Air France, o en agencias de viajes argentinas. Para conocer todos los destinos de la promoción y las condiciones, visitar www.airfrance.com.ar o www.klm.com.ar. Es responsabilidad de los pasajeros informarse acerca de los requisitos de entrada, tránsito y permanencia en Europa y en su destino final, así como contar con la documentación necesaria para ello.
Flexibilidad en cambios
Air France y KLM ofrecen una política de flexibilidad comercial, con cambios de fecha sin costo hasta el 31 de Marzo de 2022. Pueden aplicar diferencia tarifaria.
Seguridad, prioridad absoluta
La salud y el bienestar de sus clientes y empleados están en el centro de las preocupaciones de Air France y KLM, comprometidas con brindar a sus pasajeros las condiciones ideales de salud e higiene, antes y durante su viaje. El uso de barbijo quirúrgico es obligatorio en todos los vuelos de Air France y KLM, tanto a bordo como en tierra. El aire a bordo se renueva completamente cada 3 minutos y los filtros HEPA eliminan el 99,99% de los virus y bacterias, incluido el coronavirus. Se reforzaron los procedimientos de limpieza de las aeronaves, con la desinfección de todas las superficies de contacto antes de cada vuelo, como apoyabrazos, mesas y mamparas, y también se ha introducido un procedimiento específico para desinfectar aeronaves mediante la pulverización de un producto virucida aprobado. Para obtener más detalles sobre las medidas de higiene y salud, tanto en tierra como a bordo, hacer clic aquí para Air France y aquí para KLM.
*Equivalente de AR$ 104,75 al cambio IATA del 31 de Octubre de 2021. Cuando corresponda, a la tarifa indicada se deben agregar el impuesto PAIS y el 35% RG AFIP 4815/20. Pueden aplicarse gastos de servicio adicionales según el canal de venta.
Air France-KLM launch special offers
Air France-KLM promotional fares to Europe
Air France and KLM Airlines launch special offers to travel to selected destinations in Europe until June 2022. Prices, including airport taxes, start at US $ 700 in Economy class for Madrid * (US$ 1,137 in Premium Economy, US$ 1,980 in Business). Other destinations in the promotion are Paris, Amsterdam, Barcelona, Milan, London, Frankfurt and Lisbon, among many others. The indicated rate is valid for purchases until November 3, 2021, for departures until June 27, 2022, with return up to three months later, with a minimum stay of seven days.
Those who wish to take advantage of these special Air France and KLM fares can purchase their tickets through the websites http://www.klm.com.ar and www.airfrance.com.ar, by phone at (+54 11) 3991 5921 for KLM and (+54 11) 3991-5920 for Air France, or in Argentine travel agencies. To know all the destinations of the promotion and the conditions, visit www.airfrance.com.ar or www.klm.com.ar. It is the responsibility of passengers to find out about the requirements for entry, transit and stay in Europe and at their final destination, as well as having the necessary documentation for this.
Flexibility in changes
Air France and KLM offer a commercial flexibility policy, with date changes free of charge until 31 de Marzo de 2022. Rate difference may apply.
Safety, top priority
The health and well-being of its customers and employees are at the center of Air France and KLM’s concerns, committed to providing their passengers with ideal health and hygiene conditions, before and during their trip. The use of a surgical mask is mandatory on all Air France and KLM flights, both on board and on the ground. The air on board is completely renewed every 3 minutes and the HEPA filters eliminate 99.99% of viruses and bacteria, including coronavirus. Aircraft cleaning procedures have been strengthened, with the disinfection of all contact surfaces before each flight, such as armrests, tables and screens, and a specific procedure has also been introduced to disinfect aircraft by spraying an approved virucidal product. For more details on hygiene and health measures, both on the ground and on board, click here for Air France and here for KLM.
*Equivalent of AR$ 104.75 to the IATA change of October 31, 2021. When applicable, the PAIS tax and 35% RG AFIP 4815/20 must be added to the indicated rate. Additional service charges may apply depending on the sales channel
La aerolínea regional estadounidense SkyWest Airlines ha informado problemas informáticos internos masivos que obligaron a la aerolínea regional SkyWest Airlines a dejar en tierra casi 700 vuelos y retrasar cientos de otros el Jueves 21/10 mientras la aerolínea se apresuraba a solucionar el problema. SkyWest atribuyó el colapso del horario a un problema del servidor y dijo que tomó alrededor de cinco horas resolver y permitir que se reanudaran los vuelos. Pero el impacto en cascada de las cancelaciones de vuelos continuó hasta el Viernes 22/10 mientras SkyWest trabajaba para que sus tripulaciones y aviones volvieran a su posición.
La aerolínea había cancelado unos 330 vuelos, aproximadamente el 15% de su horario diario, a las 10:30 a.m. ET del Viernes 22/10, mientras que otros 100 se estaban retrasando, según el servicio de seguimiento de vuelos FlightAware. Un portavoz de SkyWest dijo que la aerolínea estaba trabajando “para volver a las operaciones normales lo más rápido posible”.
SkyWest es la aerolínea regional más grande de Estados Unidos con sede en Utah, es una aerolínea asociada que presta servicio bajo las marcas regionales de cuatro de las cinco aerolíneas principales más grandes del país: American Airlines, Delta Air Lines, Alaska Airlines y United Airlines.
La extensa red de servicios de rutas de SkyWest permite visualizar cuán amplio es el alcance de la aerolínea y cómo su interrupción afectó los viajes aéreos de los Estados Unidos a través de las redes de varias aerolíneas importantes. El caos de SkyWest se extendió a través de los principales centros de aerolíneas el Jueves 21/10, afectando a los pasajeros en aeropuertos grandes y pequeños. Entre ellos estaban Minneapolis-St. Paul, donde SkyWest vuela vuelos de Delta Connection desde el centro de Operaciones de Delta, y Denver, un centro de operaciones para United. SkyWest, que tiene una base en Minneapolis-St. Paul/MSP que un problema técnico interno era el culpable. Las interrupciones también afectaron a mercados más pequeños, donde las aerolíneas regionales como SkyWest proporcionan gran parte del servicio programado. En Fresno, California (CA), SkyWest canceló siete de los diecisiete vuelos que opera en ese aeropuerto.
Las comunicaciones, o la falta percibida de ellas, agravaron el problema para muchos viajeros afectados por los retrasos y cancelaciones de SkyWest. Por lo general, las principales aerolíneas comunican información para las operaciones dirigidas por sus filiales regionales. Pero los problemas generalizados en cascada parecieron dejar a los principales socios de SkyWest luchando por actualizar a los pasajeros sobre los inconvenientes ocasionados.
SkyWest paralyzed due to computer failure
SkyWest Airlines forced to cancel 700 flights
US regional carrier SkyWest Airlines has reported massive internal computer problems that forced regional carrier SkyWest Airlines to ground nearly 700 flights and delay hundreds of others on Thursday 10/21 as the carrier scrambled to fix the issue. SkyWest attributed the schedule collapse to a server problem and said it took around five hours to resolve and allow flights to resume. But the cascading impact of flight cancellations continued until Friday 10/22 as SkyWest worked to get its crews and planes back into position.
The airline had canceled about 330 flights, roughly 15% of its daily schedule, by 10:30 a.m. ET on Friday 10/22, while another 100 were being delayed, according to flight-tracking service FlightAware. A SkyWest spokesperson said the airline was working “to get back to normal operations as quickly as possible”.
SkyWest is the largest regional airline in the United States based in Utah, is a partner airline serving the regional brands of four of the five largest major airlines in the country: American Airlines, Delta Air Lines, Alaska Airlines and United Airlines .
SkyWest’s extensive route services network allows you to visualize just how broad the airline’s reach is and how its disruption affected United States air travel through the networks of several major airlines. SkyWest chaos swept through major airline hubs on Thursday 10/21, affecting passengers at airports large and small. Among them were Minneapolis-St. Paul, where SkyWest flies Delta Connection flights from Delta’s hub, and Denver, a hub for United. SkyWest, which is based in Minneapolis-St. Paul / MSP that an internal technical problem was to blame. The disruptions also affected smaller markets, where regional airlines such as SkyWest provide much of the scheduled service. In Fresno, California (CA), SkyWest canceled seven of the seventeen flights it operates at that airport.
Communications, or the perceived lack of them, compounded the problem for many travelers affected by SkyWest delays and cancellations. Typically, major airlines report information for operations run by their regional affiliates. But the widespread problems cascading in seemed to leave SkyWest’s main partners scrambling to update passengers on the inconvenience.
Delta Air Lines está restaurando trece destinos en 3Q2021
Delta Air Lines ha comunicado que incorporará más de 100 vuelos diarios con una disponibilidad de 8.000 asientos adicionales por día desde Nueva York este otoño boreal y restaurará trece rutas que fueron suspendidas durante la pandemia. La compañía con sede en Atlanta (GA) ha anunciado este Martes 19/10 un aumento significativo en los asientos y vuelos diarios disponibles este otoño a medida que continúa su recuperación posterior a la pandemia. Los vuelos y frecuencias adicionales serán un aumento del 25% en comparación con el verano de 2021, con más de 400 vuelos diarios, y la convierten en la aerolínea más grande que opera desde el Aeropuerto Internacional John Fitzgerald Kennedy/JFK de Nueva York y el Aeropuerto LaGuardia/LGA. Delta dijo que la demanda de viajes de negocios y del ocio se ha incrementado, y la aerolínea está respondiendo con más opciones y capacidad. “Estamos agregando un 25% más de capacidad este otoño para satisfacer la importante demanda de viajes de negocios e internacionales para el próximo año. Continuamos brindando más opciones y conveniencia mientras reconstruimos nuestra conectividad global y ofrecemos lo que Delta hace mejor: poner a nuestros clientes en primer lugar con un servicio excepcional y confiable y una experiencia de viaje premium”, dijo Joe Esposito, Vicepresidente Senior de Planificación de Redes de Delta Air Lines.
Parte de la capacidad adicional incluye la restauración de los cuarenta mercados nacionales más populares de la aerolínea desde Nueva York para el próximo mes, según Delta. La aerolínea también lanzará una nueva ruta sin escalas entre LaGuardia y Worcester, Massachusetts, el 1 de noviembre. Delta también está restableciendo cuatro rutas internacionales de alta demanda desde Nueva York/JFK a Europa, África, América del Sur y México, además de agregar frecuencias a París, Londres y Dublín en Europa, St. Thomas y St. Martin en el Caribe, y Tel Aviv, Israel. Además, los viajeros pueden elegir entre tres nuevas rutas a la ciudad de Panamá, Panamá desde Los Ángeles, Nueva York y Orlando a partir de Diciembre 2021.
Delta Air Lines restablecerá el servicio sin escalas tres veces por semana (3Frq/S) entre Nueva York y Lagos el 7 de Diciembre de 2021. El redeye saliente operará los Martes, Jueves y Sábados, mientras que el regreso de la mañana volará los Domingos, Miércoles y Viernes. Delta será la única aerolínea en volar esta ruta. Delta restablecerá el servicio sin escalas entre Nueva York y Frankfurt el 13 de Diciembre de 2021. La salida será un vuelo a última hora de la tarde, mientras que el regreso operará por la mañana. Delta se enfrentará a la competencia de Singapore Airlines y la aerolínea nacional alemana Lufthansa. Delta restablecerá el servicio sin escalas tres veces por semana (3Frq/S) entre Nueva York y São Paulo el 19 de Diciembre de 2021, aunque la frecuencia aumentará a diaria para Junio de 2022. El redeye saliente operará los Domingos, Miércoles y Viernes, mientras que el regreso se realizará por la mañana los Lunes, Jueves y Sábados. Delta enfrentará la competencia de American Airlines y Latam Airlines. El servicio sin escalas solo los Sábados entre Nueva York y Los Cabos se reanudará el 19 de Diciembre de 2021, aunque la ruta solo funcionará los Domingos hasta el 2 de Enero de 2022. Los pasajeros solo tendrán una opción en cada dirección, con la salida por la mañana y el regreso saliendo por la tarde. Delta se enfrentará a la competencia de American Airlines y JetBlue Airways. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Sarasota el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Republic Airways como Delta Connection. La aerolínea verá la competencia de Southwest Airlines y JetBlue Airways. Adicionalmente, Delta restablecerá el servicio diario ()1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Columbia el 4 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Endeavor Air, como Delta Connection. La aerolínea será el único operador de la ruta. Delta reanudará el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Burlington a partir del 4 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air como Delta Connection. La aerolínea será el único operador de la ruta. Delta restablecerá el servicio diario sin escalas entre Nueva York y Norfolk el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air como Delta Connection. La aerolínea competirá con American Airlines en la ruta establecida. Delta incorpora nuevamente el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Columbus el 6 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por las subsidiarias regionales de la compañía Endeavor Air y Republic Airways bajo la denominación Delta Connection. La aerolínea se enfrentará a la competencia de American Airlines. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Baltimore el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Endeavor Air, como Delta Connection. American Airlines será el único competidor de la aerolínea. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Newark y Raleigh el 7 de Noviembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía Endeavor Air operada como Delta Connection. La aerolínea competirá con JetBlue Airways y United Airlines en la ruta. Delta restablecerá el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y West Palm Beach el 18 de Diciembre de 2021. El vuelo será operado por Delta Connection. JetBlue Airways será el único competidor. Delta reanudará el servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre Nueva York y Key West el 18 de Diciembre de 2021. El vuelo será operado por la subsidiaria regional de la compañía, Republic Airways, como Delta Connection. La aerolínea competirá con American Airlines en la ruta.
Delta restores thirteen routes
Delta Air Lines is restoring thirteen destinations in 3Q2021
Delta Air Lines has announced that it will add more than 100 daily flights with an availability of 8,000 additional seats per day from New York this fall and will restore thirteen routes that were suspended during the pandemic. The Atlanta-based (GA) company announced this Tuesday 10/19 a significant increase in available daily seats and flights this fall as it continues its post-pandemic recovery. Additional flights and frequencies will be a 25% increase compared to summer 2021, with more than 400 daily flights, making it the largest airline operating out of New York’s John Fitzgerald Kennedy/JFK International Airport and the LaGuardia Airport/LGA. Delta said the demand for business and leisure travel has increased, and the airline is responding with more options and capacity. “We are adding 25% more capacity this fall to meet the significant demand for business and international travel next year. We continue to provide more choice and convenience as we rebuild our global connectivity and offer what Delta does best: put our customers first and foremost with exceptional, reliable service and a premium travel experience”, said Joe Esposito, Senior Vice President of Network Planning for Delta Air Lines.
Some of the additional capacity includes the restoration of the airline’s 40 most popular domestic markets from New York next month, according to Delta. The airline will also launch a new nonstop route between LaGuardia and Worcester, Massachusetts, on November 1. Delta is also re-establishing four high-demand international routes from New York/JFK to Europe, Africa, South America and Mexico, as well as adding frequencies to Paris, London and Dublin in Europe, St. Thomas and St. Martin in the Caribbean, and Tel Aviv, Israel. Additionally, travelers can choose from three new routes to Panama City, Panama from Los Angeles, New York and Orlando starting in December 2021.
Delta Air Lines will reestablish nonstop service three times a week (3Frq/S) between New York and Lagos on December 7, 2021. The outgoing network will operate on Tuesdays, Thursdays and Saturdays, while the return morning will fly on Sundays, Wednesday and Friday. Delta will be the only airline to fly this route. Delta will re-establish nonstop service between New York and Frankfurt on December 13, 2021. The departure will be a late afternoon flight, while the return will operate in the morning. Delta will face competition from Singapore Airlines and the German national airline Lufthansa. Delta will reestablish nonstop service three times a week (3Frq/S) between New York and São Paulo on December 19, 2021, although the frequency will increase to daily by June 2022. The outgoing network will operate on Sundays, Wednesdays and Fridays, while the return will take place in the morning on Mondays, Thursdays and Saturdays. Delta will face competition from American Airlines and Latam Airlines. Non-stop service only on Saturdays between New York and Los Cabos will resume on December 19, 2021, although the route will only operate on Sundays until January 2, 2022. Passengers will only have one option in each direction, with departure in the morning and the return leaving in the afternoon. Delta will face competition from American Airlines and JetBlue Airways. Delta will re-establish daily (1Frq / D) nonstop service between New York and Sarasota on November 7, 2021. The flight will be operated by the regional subsidiary of Republic Airways as Delta Connection. The airline will see competition from Southwest Airlines and JetBlue Airways. Additionally, Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Columbia on November 4, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Endeavor Air, as Delta Connection. The airline will be the sole operator of the route. Delta will resume daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Burlington as of November 4, 2021. The flight will be operated by Endeavor Air’s regional subsidiary as Delta Connection. The airline will be the sole operator of the route. Delta will re-establish daily nonstop service between New York and Norfolk on November 7, 2021. The flight will be operated by Endeavor Air’s regional subsidiary as Delta Connection. The airline will compete with American Airlines on the established route. Delta again incorporates daily nonstop service (1Frq/D) between New York and Columbus on November 6, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiaries Endeavor Air and Republic Airways under the name Delta Connection. The airline will face competition from American Airlines. Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Baltimore on November 7, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Endeavor Air, as Delta Connection. American Airlines will be the only competitor of the airline. Delta will reestablish daily (1Frq/D) nonstop service between Newark and Raleigh on November 7, 2021. The flight will be operated by the regional subsidiary of the Endeavor Air company operated as Delta Connection. The airline will compete with JetBlue Airways and United Airlines on the route. Delta will re-establish daily (1Frq/D) nonstop service between New York and West Palm Beach on December 18, 2021. The flight will be operated by Delta Connection. JetBlue Airways will be the only competitor. Delta will resume daily (1Frq/D) nonstop service between New York and Key West on December 18, 2021. The flight will be operated by the company’s regional subsidiary, Republic Airways, as Delta Connection. The airline will compete with American Airlines on the route.
