AW | 2025 12 24 10:14 | AIRLINES HISTORY

Lufthansa celebra centenario con librea especial

La aerolínea más grande de Alemania, Lufthansa German Airlines, comenzó el Martes 23/12 con las celebraciones de su próximo centenario hacia el 2026, empleando el primer avión Boeing 787-9 con una decoración especial aterrizando en Frankfurt, procedente de la planta de Boeing en Everett, Washington, ante la mirada de numerosos spotters, viajeros y entusiastas de la aviación. La compañía aérea inicia la conmemoración por los 100 años de la fundación de la primera Lufthansa.

El nuevo Boeing 787-9 ha sido pintado con su ave insignia la grúa de gran tamaño, el logotipo de la aerolínea, junto con la leyenda 1926 | 2026 en su fuselaje. El arribo del avión Boeing 787-9 registrado como D-ABPU y bautizado con el nombre “Berlin”, fue recibido por miembros del comité ejecutivo de Lufthansa Airlines, subrayando la relevancia histórica de esta incorporación a la flota. El Boeing 787-9 destaca por un diseño que busca unir tradición y visión de futuro. El fuselaje azul incorpora una grulla blanca aumentada, cuyas alas se integran visualmente con las alas del avión, transformándolo en un embajador aéreo del aniversario de la compañía.

El avión es uno de los seis aviones que Lufthansa planea decorar con los colores de su aniversario para conmemorar los orígenes de la aerolínea hace un siglo. El Dreamliner aniversario se utilizará en sus primeros vuelos programados dentro de unas semanas, según informó Lufthansa. Se espera que la flota aniversario esté completa en el otoño de 2026.

El 6 de Enero de 2026 se cumple el centenario de la creación original de la Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft en 1926. Lufthansa planea celebrar el centenario de una manera más formal en Abril 2026, reflejando la fecha del primer vuelo oficial de la aerolínea, el 6 de Abril de 1926.

Aunque el Lufthansa Group actual no tiene vínculos legales con su predecesor de la era del Gobierno nazi, la compañía destaca sus inicios como parte de su herencia en aviación e ingeniería. No fue hasta abril de 1955, casi diez años después del final de la Segunda Guerra Mundial, que se reanudaron los primeros vuelos regulares bajo el nombre de Lufthansa German Airlines.

Diseño icónico, 100º aniversarios
El concepto de gran grulla o super grúa como se le conoce, lleva tiempo presente en el departamento de diseño de marca de Lufthansa en diversas formas. Fue uno de los primeros conceptos durante el cambio de marca de Lufthansa en 2018. El centenario de la aerolínea parecía el momento perfecto para sacarla de nuevo e integrarla en la librea actual. Rompe deliberadamente el molde, hace referencia a la grúa histórica del diseñador gráfico Otto Firle y recuerda lo que son los aviones en esencia: aves gigantes que nos llevan por todo el mundo.

Es anterior a Lufthansa misma, y sin embargo ningún símbolo está más estrechamente asociado a la aerolínea que la grúa, elevándose con gracia hacia el cielo. Para celebrar el centenario de Lufthansa, este emblema icónico se extiende ahora por todo el fuselaje y las alas de un Boeing 787-9, el primero de seis aviones que presumen de este diseño especial. Diseñada, desde el boceto inicial hasta el despliegue final, por la Unidad de Diseño de Lufthansa, la «Super Grulla» irradia una presencia especialmente fuerte. Llamativo e inconfundible, representa fiabilidad, libertad y apertura al mundo, valores que los viajeros han asociado durante mucho tiempo con Lufthansa.

Por primera vez, el fuselaje de un avión Lufthansa presenta un acabado azul intenso. En interacción con las alas blancas, el efecto visual es llamativo: la grúa parece despegar en vuelo. Tras el flamante Boeing 787-9 Berlín, previsto para llegar a Frankfurt este diciembre, un Airbus A380, un Airbus A350-1000, un Airbus A350-900, un Airbus A320 y un Boeing 747-8 también despegarán con el emblema aniversario de vuelo en el vuelo de la alineación.

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AW | 2025 12 22 14:00 | AIRLINES HISTORY

Air Nostrum despide a su último Bombardier CRJ-200

La aerolínea regional española Air Nostrum ha despedido oficialmente a su aeronave Bombardier CRJ-200 de su flota de aviones. Aunque el último vuelo comercial del avión se realizó el pasado 25 de Octubre de 2025 entre Santiago de Compostela y Bilbao, tras 27 años en servicio, la compañía aérea ha presentado una despedida formal de un avión particular en la flota regional.

Air Nostrum ha producido un emotivo video de despedida de uno de los modelos de avión que marcaron su evolución en la aerolínea, el CRJ200. Como afirma el Presidente de la aerolínea, Carlos Bertomeu en el mismo, gracias a él se consolidó la relación con Iberia, para la que operan con el nombre comercial de Iberia Regional.

La aerolínea regional con sede en Valencia, España, publica ahora un video a un modelo que significó un antes y un después para la compañía, el Bombardier CRJ200ER. El video es un auténtico homenaje que pone en valor el auténtico desarrollo de una aeronave que ha permitido a la aerolínea incorporarse a la red de rutas de Iberia Líneas Aéreas.

Representantes de la aerolínea que trabajaron con el avión en las operaciones diarias, protagonizaron un vuelo de despedida sobre el Aeropuerto de Valencia, para acompañar al CRJ200 hasta su casa, el hangar de Air Nostrum, por última vez. La evolución histórica de Air Nostrum no puede entenderse sin este modelo, que significó el salto de turbohélice a reactor, y que fue durante muchos años piedra angular y símbolo de la operativa de la compañía. En total Air Nostrum operó, a lo largo de los años, un total de 35 CRJ200.

Air Nostrum despide CRJ200
La aerolínea regional española Air Nostrum se encuentra despidiendo de la flota al afamado Bombardier CRJ-200, una aeronave regional que transporta cincuenta pasajeros. La aerolínea destacó a través de los cortometrajes la importancia que ha tenido la aeronave en todas sus operaciones. Como despedida, algunos miembros de la plantilla volaron hasta el hangar de Air Nostrum en Valancia despidiendo a un avión emblemático que significó el salto de turbohélice a reactor, operando un total de 35 unidades en su flota a lo largo de los años.

Bombardier CRJ Series
El Bombardier CRJ100 y CRJ200, actualmente CRJ Series, son una familia de aviones regionales fabricados por Bombardier Aerospace y propiedad de Mitsubishi Heavy Industries (MHI), y desarrollados a partir del reactor ejecutivo Canadair Challenger. Sin embargo, aún no se ha realizado un cambio oficial de nombre tras la venta de los activos a la compañía japonesa.

En el sitio web de la nueva subsidiaria canadiense MHI RJ Aviation Group, los aviones simplemente aparecen con la designación CRJ. Aún no está claro si el cambio se realizará en una fecha posterior. En Lufthansa, el nombre del propietario anterior Bombardier no aparece en absoluto al hacer la reserva. El nombre del tipo de avión simplemente dice Canadair RJ 900.

En 1987, comenzaron los estudios de una configuración más amplia del Canadair Challenger, poniendo la primera piedra del anuncio formal del Canadair Regional Jet en la primavera de 1989. El nombre Canadair procede del hecho de que Bombardier había comprado la compañía con esa denominación. La primera de las tres aeronaves desarrolladas para el CRJ100 inicial efectuó su primer vuelo el 10 de Mayo de 1991, aunque uno de los prototipos fue perdido en una caída en barrena en Julio de 1993. El avión obtuvo su certificación a finales de 1992, con la primera entrega a finales de ese mismo año.

CRJ100
El CRJ100 fue una ampliación en 5,92 metros del Challenger 600 con anclajes por delante y detrás de las alas, dos salidas de emergencia adicionales, además de unas alas reforzadas y modificadas. La configuración típica de asientos es de cincuenta plazas, y la configuración máxima es de 52 plazas. El CRJ100 posee una aviónica Collins ProLine 4, radar meteorológico Collins, motores turbofán GE CF34-3A1 con 41 kN de empuje, nuevas alas con ampliación de envergadura, más capacidad de combustible, y un tren de aterrizaje mejorado para soportar los mayores pesos. Fue sucedido por el CRJ100ER; una subvariante con un 20% más de alcance, y la subvariante CRJ100LR con un 40% más de alcance que el CRJ100 estándar.

CRJ200
El CRJ200 es idéntico al CRJ100 excepto por sus motores, que fueron mejorados al modelo CF34-3B1, ofreciendo una eficiencia de combustible mejorada. Pinnacle Airlines ha operado algunos con 44 plazas con armarios en la parte delantera de la cabina aunque posteriormente fueron convertidos en aviones de cincuenta plazas. Estas modificaciones fueron efectuadas para posibilitar las operaciones bajo el contrato de «cláusura de alcance» con la aerolínea principal que restringe las operaciones bajo la marca de la matriz a equipos de cincuenta o más asientos. De manera parecida, la flota de Comair compuesta de CRJ200 de cuarenta plazas fue vendida a un precio rebajado para adquirir los más baratos y pequeños Embraer 135.

En Agosto de 2006 un total de 938 CRJ100 y CRJ200 todas las variantes están en servicio activo, con ocho más pendientes de entrega. Los principales operadores son o han sido: Comair (143), Pinnacle Airlines (121), SkyWest Airlines (136), Atlantic Southeast Airlines (110), Air Wisconsin (70), ALMA de México (22), Air Canada Jazz (58), Mesa Airlines (60), Lufthansa CityLine (26), Air Nostrum (31), PSA Airlines (35), Republic Airways Holdings (20), Mesaba Airlines (19), Amaszonas (11). Otras dieciocho compañías también cuentan con una flota reducida de aviones de este tipo.

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AW | 2025 09 23 17:14 | AIRLINES HISTORY

American celebrando 100 años de existencia

American Airlines inicia la cuenta regresiva de 100 días para la celebración del centenario con un nuevo y audaz himno de triunfo. El 15 de Abril de 2026 la aerolínea con sede en Dallas-Fort Worth (TX), Estados Unidos celebrará los 100 años de existencia realizando su primer vuelo grabado para siempre a la aerolínea en la historia de la aviación y marcando un hito en la aviación comercial estadounidense.

Mientras American Airlines se prepara para conmemorar 100 años de excelencia en la aviación comercial, la cuenta regresiva para la celebración de su centenario ha comenzado oficialmente. A solo cien días de 2026, la aerolínea emprende un año de reflexión, celebración e innovación audaz. Este aniversario histórico marca un siglo de crecimiento, liderazgo y compromiso con la redefinición de la experiencia de viajar en avión. Para dar inicio a las festividades, American Airlines ha presentado un cautivador video del himno del centenario que muestra con belleza su trayectoria transformadora a lo largo de los últimos 100 años. Desde sus humildes comienzos hasta convertirse en una de las aerolíneas líderes del mundo, la historia de la aerolínea se caracteriza por un progreso y una visión incomparables.

Celebrando 100 años
American Airlines se prepara para celebrar un hito trascendental su centenario en los cielos. Para inaugurar la celebración, que dura un año, la aerolínea ha lanzado un video con su himno que destaca momentos históricos y contemporáneos de su pasado, mostrando la evolución de su flota, su alcance global y la dedicación de sus empleados, quienes han convertido a American en un líder en la industria de la aviación. El video refleja la rica historia de la aerolínea y su visión optimista del futuro.

Con la llegada del centenario, American Airlines lanzará un año de celebraciones que honran su rica historia y miran al futuro con entusiasmo. Con la presentación del nuevo logotipo del centenario y el lanzamiento del video del himno, la aerolínea se prepara para un año de festividades que incluirá eventos especiales, mercancía de edición limitada y ofertas exclusivas para viajeros. American Airlines invita a pasajeros, empleados y socios a unirse a la celebración de este hito monumental.

El 15 de Abril de 2026 se cumplirán 100 años desde que American Airlines realizó su primer vuelo, grabando para siempre a la aerolínea en la historia de la aviación. Conforme se acerca la fecha, American estrena una identidad de marca renovada que abraza su notable pasado y se compromete a forjar el futuro de los viajes aéreos. La marca centenaria simboliza una combinación de tradición e innovación vanguardista. Enfatiza la misión constante de American de brindar un servicio excepcional y apoyar a los viajeros en sus viajes, tanto ahora como en el próximo siglo.

Un punto central de la celebración es la presentación del logotipo del centenario de American Airlines. Este nuevo emblema, que se exhibirá en diversas plataformas —desde productos hasta canales digitales, servicios a bordo y patrocinios deportivos—, combina la marca atemporal de la aerolínea con el símbolo del infinito. El círculo infinito transmite la continuidad y la fortaleza de la compañía, a la vez que destaca el legado perdurable de American Airlines de cara a los próximos 100 años. Este logotipo representa tanto el histórico pasado de la aerolínea como las infinitas posibilidades que le esperan.

Si bien las celebraciones del centenario ofrecen una oportunidad para mirar atrás, American Airlines también está enfocada en el futuro. La aerolínea se compromete a continuar su tradición de innovación y servicio. Al entrar en su segundo siglo, American se centra en la sostenibilidad, los avances tecnológicos y la mejora de la experiencia del cliente. La compañía se dedica a crear una experiencia de viaje que no solo sea de primera clase, sino también responsable con el medio ambiente, adaptándose a las cambiantes necesidades y expectativas de los viajeros modernos.

El año del centenario celebrará no solo los logros del pasado, sino también el enfoque vanguardista de la aerolínea. American está adoptando tecnologías emergentes, modernizando su flota y explorando nuevas maneras de hacer que los viajes aéreos sean más eficientes y placenteros. Desde inversiones en combustible de aviación sostenible hasta innovaciones en servicios a bordo, American está allanando el camino para la próxima generación de viajes aéreos.

La celebración del centenario de American es más que una simple conmemoración del pasado. Es una declaración del compromiso inquebrantable de la aerolínea de liderar el sector de los viajes aéreos durante los próximos 100 años. Con una sólida base en la innovación, la excelencia y una profunda conexión con sus clientes, American Airlines está lista para despegar hacia su próximo siglo.

A medida que continúa la cuenta regresiva, permanezca atento para obtener más actualizaciones y sea parte de este viaje histórico mientras American Airlines se prepara para ingresar a su segundo siglo de servicio en los cielos.

American Airlines en un líder de la industria, reconocido por su excelente servicio al cliente y su equipo dedicado y altamente capacitado. La compañía ha cimentado su reputación en contar con el mejor personal del sector, garantizando que cada vuelo y cada interacción superen las expectativas.

han convertido a American Airlines en el gigante de la industria que es hoy, con vuelos a más de 350 destinos en más de 50 países. Mientras la aerolínea se prepara para celebrar su centenario, recuerda estos hitos con orgullo, consciente de que el camino está lejos de terminar. Los próximos 100 años están llenos de oportunidades ilimitadas de crecimiento, innovación y servicio.

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AW | 2025 09 22 18:25 | AIRLINES HISTORY

Quince años Embraer E190 volando para Austral/Aerolíneas Argentinas

Los Embraer E190 cumplieron quince años volando inicialmente para Austral Líneas Aéreas y posteriormente Aerolíneas Argentinas. Un 20 de Septiembre de 2010 el grupo Aerolíneas recibía los primeros Embraer E190-100AR para Austral Líneas Aéreas como parte de una actualización de flota.

La flota de Austral había alcanzado un total de veintiséis aeronaves E190-100AR. La fusión del 30 de Noviembre de 2020 generada con Aerolíneas Argentinas trasladó el total de las veinticuatro aeronaves que se encontraban bajo la flota de Austral.

Las dos primeras aeronaves Embraer E190 recibidas el 20 de Septiembre de 2010 a Austral Líneas Aéreas formaban parte de una actualización de flota y renovación de tecnología al dar de baja comercial los anteriores McDonnell Douglas MD-80’s. Los Embraer E190AR fueron configurados en la flota de Austral para 96 pasajeros, con 8 asientos en clase Ejecutiva en una disposición 88 en Económica. La integración de los nuevos aviones regionales con capacidad para 96 pasajeros rápidamente se adaptó a las rutas domésticas en Argentina y posteriormente a destinos turísticos en Brasil, Uruguay. Algunos de los destinos más explotados en la región fueron Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre y Sao Paulo.

Integración Aerolíneas
Aerolíneas Argentinas, inició el proceso de adaptación de la nueva flota regional de veinticuatro E190-100AR (24) con veintidós (22) unidades propias heredadas y dos unidades (2) bajo régimen de leasing. El promedio de antigüedad de la flota es de 13,9 años.

La adaptabilidad del Embraer 190 ha permitido a Aerolíneas Argentinas a introducir al avión regional hacia destinos donde la mayor capacidad de los Boeing 737-700/800/8 MAX no justifican una aeronave de mayor porte; permitiendo al E190 insertarse naturalmente como un miembro más de la flota hacia destinos de baja densidad, rutas federales y abriendo nuevos destinos.

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AW | 2025 09 16 10:10 | AIRLINES HISTORY

Aerolínea dominicana transporta 2.4 millones pasajeros

La aerolínea Arajet ha celebrado su tercer aniversarios el Lunes 15/09 alcanzando un crecimiento impresionante en América, opera en su base en el Aeropuerto Santo Domingo/Las Américas (SDQ) como centro neurálgico de operaciones para los vuelos en el continent, como así también en el Aeropuerto Punta Cana (PUJ). En los tres años de operaciones Arajet ya transportó más de 2.4 millones de pasajeros, convirtiéndose en una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en América. Arajet inició las operaciones el 15 de Septiembre de 2022 con un vuelo inaugural hacia Bogotá, Colombia.

Arajet, la aerolínea con sede en República Dominicana, celebró el Lunes 15/09 su tercer aniversario de operaciones reafirmando su visión de convertirse en el nuevo hub aéreo del continente americano, conectando de manera segura a través del Caribe Las Américas, consolidándose como una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en la región. Durante la celebración, la aerolínea destacó la incorporación de su aeronave número décimo segunda denominada La Caleta, y el anuncio de la llegada de su aeronave número décimo tercera antes de finalizar el año 2025. Hacia el 2026, Arajet proyecta sumar seis aeronaves adicionales, lo que elevará su flota a diecinueve aviones Boeing 737 MAX de última generación.

Asimismo, la aerolínea resaltó su expansión de rutas en mercados clave. Este año se sumarán nuevas operaciones hacia Orlando (SFB) el 26 de Septiembre de 2025 con tres frecuencias semanales (3Frq/S), Chicago (ORD) el 15 de Noviembre de 2025 con tres frecuencias semanales (3Frq/S) y Boston (BOS) el 21 de Noviembre de 2025 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) en Estados Unidos, Córdoba (COR) el 8 de Noviembre de 2025 con tres frecuencias semanales (3Frq/S). A partir del 13/10, incorpora un nuevo vuelo Punta Cana/PUJ—Buenos Aires/EZE que se suma a las operaciones desde Santo Domingo (SDQ). La compañía continúa fortaleciendo la red de servicios en América, actualmente conectando a más de veinte destinos en dieciséis países en América.

La liberalización del transporte aéreo argentino impulsó la expansión de la compañía, que cerrará el año operando cinco frecuencias semanales entre República Dominicana y Argentina, fortaleciendo así la conectividad entre ambos países. Visualiza en el futuro destinos como Mendoza y Rosario.

Arajet es la aerolínea bandera de la República Dominicana. Reconocida en la Cumbre Mundial de Aviación como la Mejor Nueva Aerolínea del Mundo en 2023, Arajet inició operaciones en 2022 y opera dos bases: el Aeropuerto Internacional Las Américas en Santo Domingo y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana.

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AW | 2025 08 06 20:52 | AIRLINES HISTORY

American Airlines celebra 35 años de servicio en Colombia

American Airlines está celebrando 35 años de servicio en Colombia en Agosto 2025, marcando un hito significativo en el compromiso de larga data de la aerolínea de conectar a los clientes en Sudamérica con los Estados Unidos y la amplia red de servicio en el mundo. American inició operaciones en Colombia en de Agosto de 1990, con un vuelo inaugural desde Miami (MIA) a Bogotá (BOG) y Cali (CLO).

«Como la aerolínea estadounidense más grande en Colombia, nos sentimos honrados de servir a nuestros clientes con una sólida red que conecta con nuestro hub internacional más grande en Miami. Este hito es un testimonio de la lealtad de nuestros clientes y el destacado compromiso de nuestro equipo con base en Colombia, cuya dedicación y pasión hacen posible nuestro continuo éxito», dijo Gonzalo Schames, Director de Operaciones para Sudamérica y Alianzas Estratégicas.

Las operaciones de American en Colombia incluyen aproximadamente 190 miembros del equipo en Ventas, Carga, Operaciones, Operaciones Técnicas y Servicios al Pasajero.

American operará hasta catorce vuelos diarios durante la temporada alta desde seis destinos colombianos, incluyendo Bogotá (BOG), Medellín (MDE), Cali (CLO), Cartagena (CTG) y Barranquilla (BAQ). Esto representa un aumento del 6% en vuelos y un aumento del 6.2% en capacidad de asientos en comparación con el año anterior.

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AW | 2025 07 25 11:07 | AIRLINES HISTORY

Consolidando su liderazgo en Sudamérica
Crecimiento interanual de 47%

La aerolínea ultra low cost JetSMART Airlines de mayor crecimiento de la región conmemora su noveno aniversario superando los 42,5 millones de pasajeros, triplicando su flota desde 2022 llegando a 49 aeronaves, y sirviendo más de 80 rutas en 8 países. Con hitos clave como la alianza con American Airlines, el lanzamiento de su plan de suscripción JetSMART GO y un nuevo reconocimiento de Skytrax como la mejor aerolínea low cost de Sudamérica, la ultra low cost reafirma su compromiso con volar SMART.

JetSMART Airlines Chile se fundó en 2016 en Chile e inició operaciones el 25 de Julio de 2017. Transcurrido el tiempo, ha creado sucursales en Argentina, Perú, Colombia, formando en su conjunto bajo la compañía estadounidense Indigo Partners LLC.

En el marco de su semana de aniversario, la aerolínea lanzó descuentos de hasta el 50% en vuelos nacionales, que van desde AR$ 17.600 por tramo, así como pasajes para destinos regionales desde AR$ 84.000, para que más personas puedan volar por Argentina y Sudamérica, reforzando su compromiso con los precios ultra bajos.

JetSMART, la aerolínea ultra low cost de mayor crecimiento y con la flota más grande y moderna de Sudamérica, celebra su noveno aniversario con una expansión sin precedentes en la aviación sudamericana. A Junio de 2025, la compañía en su conjunto alcanzó 42.520.742 pasajeros transportados, lo que representa un crecimiento de más del 47% respecto al mismo periodo de 2024 y confirma su posición como uno de los actores más dinámicos del sector.

El grupo ha triplicado su capacidad de flota en solo tres años, pasando de 17 aviones A320 a 49 aviones Airbus A320neo y A321neo, un crecimiento del +188% frente a Junio de 2022 y del +44% en los últimos 12 meses. Con esta capacidad, JetSMART opera actualmente más de 80 rutas en 8 países, conectando más de 50 destinos de manera eficiente, accesible y sostenible.

«En solo nueve años hemos construido una red regional sólida, con servicio en más de 50 ciudades en 8 países. Ha sido un crecimiento acelerado desde 2022, cuando dejamos la pandemia, nos pusimos en full trust y hemos triplicado nuestra capacidad y ya somos la tercera aerolínea en la región, habiendo superado los 42.5 millones de pasajeros ultra low cost que está transformando la manera de volar en Sudamérica», afirmó Estuardo Ortíz, CEO & Fundador de JetSMART.

Con un modelo basado en la eficiencia y la accesibilidad, JetSMART Airlines proyecta alcanzar los 100 millones de pasajeros y una operación de 120 aviones para 2030, consolidando su posición como referente de la aviación en Sudamérica y reafirmando su compromiso con una conectividad aérea moderna, sostenible y al alcance de todos.

«En estos nueve años, junto con todos los rockstars de JetSMART, nos propusimos traer una revolución al viaje aéreo sudamericano. Con el modelo SMART hemos hecho posible el sueño de volar a millones de personas. Gracias a cada uno de ellos por confiar en nosotros. En promedio, el 18% de nuestros pasajeros viajó por primera vez en avión con JetSMART, eso es más de siete millones de viajeros. Este 2025 hemos crecido de forma importante, más del 40% con respecto al primer trimestre del 2024, y seguimos fortaleciendo nuestras operaciones en Colombia y Argentina, así como consolidándonos en Perú y Chile. Estamos muy agradecidos con nuestros viajeros por elegirnos como la mejor low cost de Sudamérica en el Skytrax Wolrd Airline Award. Estamos apenas empezando y con nuestra visión está más firme que nunca: llevar el viaje aéreo SMART a cada rincón de Sudamérica”, señaló Estuardo Ortíz, CEO & Fundador de JetSMART.

Reconocimientos y expansión internacional
En 2025, JetSMART fue reconocida por tercera vez como la Mejor Aerolínea de Bajo Costo de Sudamérica por los prestigiosos premios Skytrax, consolidando su posición como referente regional en eficiencia, puntualidad y experiencia del cliente.

La alianza con American Airlines también marcó un antes y un después: desde junio, los pasajeros pueden utilizar millas del programa AAdvantage® para canjear vuelos en toda la red de JetSMART, convirtiéndola en la primera ULCC de la región integrada a un programa de fidelidad global.

Innovación, tecnología
La compañía también lanzó este año JetSMART GO, el primer plan de suscripción de vuelos en Sudamérica, con tarifas fijas mensuales desde AR$ 33.000 para viajar dentro de Argentina, Chile, Perú o Colombia. Este modelo, inspirado en plataformas de streaming, responde a un nuevo tipo de viajero que busca flexibilidad y control de gastos.

Además, la aerolínea fortaleció su ecosistema digital con Austral, un asistente virtual basado en inteligencia artificial generativa que atiende más de 140.000 conversaciones mensuales en múltiples idiomas, automatizando hasta el 80% de las interacciones digitales.

Compromiso puntualidad y la comunidad
JetSMART Airlines Argentina es el segundo operador más relevante en el mercado de vuelos domésticos en Argentina, alcanzando un 23% de participación según el último informe publicado por la ANAC en Junio 2025. Desde el inicio de sus operaciones en 2019, la aerolínea ha transportado a más de 12 millones de pasajeros, consolidándose como una opción destacada en el sector. Además, cuenta con la segunda flota operativa más grande del país y opera con los aviones más modernos de Argentina y Sudamérica, lo que refuerza su compromiso con la eficiencia y la calidad en el servicio.

La compañía fue la aerolínea que más creció en rutas, lanzando 6 nuevas rutas domésticas e internacionales en solo 5 meses en 2025, así como un aumento importante de frecuencias este año, impulsando una expansión federal con recursos propios. En esta línea, amplió su flota de 8 a 15 aviones en el último año, a los que se sumarán 2 aeronaves más hacia fin del año.

JetSMART este año marcó un nuevo hito en la aviación argentina con la incorporación de los primeros 4 aviones A321neo. Estas aeronaves, que cuentan con una capacidad para 240 pasajeros por avión y una longitud siete metros más que la del A320. Asimismo, reducen un 20% de las emisiones de CO2 por asiento en comparación con modelos de la generación anterior. La red de rutas suma 22 destinos, de los cuales 6 son internacionales y 16 domésticos, manteniendo el enfoque en la conectividad SMART.

Con esta serie de logros, JetSMART no sólo conmemora su noveno aniversario, sino que reafirma su visión de democratizar el transporte aéreo y conectar Sudamérica con precios ultra bajos, eficiencia operativa y una experiencia de viaje cada vez más inteligente.

Para conmemorar esta fecha, la compañía la aerolínea lanzó descuentos de hasta el 50% en vuelos nacionales, que van desde AR$ 17.600 por tramo, así como pasajes para volar por la región desde AR$ 84.000, para que más personas puedan viajar por Argentina y Sudamérica, reafirmando su compromiso de ofrecer una forma más accesible de volar.

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