La aerolínea de bajo costo JetSmart Airlines Argentina ha inaugurado una nueva ruta aerocomercial Buenos Aires y Misiones se concretó en la tarde del Martes 10/08 a las 14:36 hs. proveniente del Aeropuerto Jorge Newbery hacia el Aeropuerto Internacional Posadas/Libertador Gral. San Martín. El enlace estuvo realizado por un Airbus A320-200CEO matrícula LV-HVT. La ultra low-cost operará inicialmente tres vuelos semanales (3Frq/S) entre Buenos Aires/Posadas y Aeroparque, los Martes, Jueves, Sábados, sumando una cuarta frecuencia los Domingos a partir del 12 de Septiembre de 2021.
Este es el segundo destino que JetSmart Argentina ha inaugurado en el período 3Q2021, después de El Calafate, inaugurando una nueva etapa de expansión a la que se sumará este Viernes 13/08 la ciudad de Corrientes y, en Octubre 2021, Comodoro Rivadavia y Jujuy.
«Agradezco al gobernador por su hospitalidad. Ha sido un artífice muy importante para que JetSmart llegue a Posadas, demostrando interés en que una tercera línea aérea llegue aquí. Posadas es una ciudad increíble. Viendo los registros históricos de pasajeros prepandemia, entre Enero y Julio de 2019 movilizaron más de 200.000 pasajeros, y en el mismo período de este año son solo 50.000, por lo que estamos a solo un cuarto de lo que la ciudad puede dar», comentó Gonzalo Pérez Corral, en declaraciones realizadas durante una conferencia de prensa al arribo. De esta manera, el próximo mes de Septiembre, JetSmart se convertirá en la segunda compañía con mayor oferta de asientos en Posadas, representando el 31% de la capacidad.
Actualmente, Flybondi Líneas Aéreas mantiene el liderazgo con el 40% de la oferta al operar cinco vuelos semanales en aeronaves Boeing 737-800, mientras que Aerolíneas Argentinas cae al tercer lugar con el 29% de la oferta mediante un vuelo diario en aeronaves Embraer E190. El Aeropuerto Posadas ha visto incrementado sus frecuencias aéreas como nunca antes visto, lo que permitirá augurar un muy buen desempeño hacia la temporada de verano en Argentina.
JetSmart Argentina opera actualmente 17 rutas en Argentina con destinos a Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mendoza, Neuquén, Salta y Tucumán, las que se complementan con operaciones interprovinciales y las nuevas rutas Posadas, Corrientes, Comodoro Rivadavia y Jujuy. La compañía ultra low-cost tiene en su flota cuatro A320-200CEO (4), y espera conseguir el permiso de amarre en Aeroparque para incorporar un quinto avión, según comentó la semana pasada en una conferencia Gonzalo Pérez Corral.
JetSmart Argentina arrives at Posadas
Maiden flight Buenos Aires — Posadas
The low-cost airline JetSmart Airlines Argentina has inaugurated a new commercial air route Buenos Aires and Misiones was completed on the afternoon of Tuesday 10/08 at 02:36 pm. from Jorge Newbery Airport to Posadas/Libertador Gral. San Martín International Airport. The link was made by an Airbus A320-200CEO registration LV-HVT. The ultra low-cost will initially operate three weekly flights (3Frq/S) between Buenos Aires/Posadas and Aeroparque, on Tuesdays, Thursdays, and Saturdays, adding a fourth frequency on Sundays as of September 12, 2021.
This is the second destination that JetSmart Argentina has inaugurated in the 3Q2021 period, after El Calafate, inaugurating a new stage of expansion to which the city of Corrientes will join this Friday 13/08 and, in October 2021, Comodoro Rivadavia and Jujuy .
«I thank the governor for his hospitality. He has been a very important architect for JetSmart to reach Posadas, showing interest in having a third airline arrive here. Posadas is an incredible city. Looking at the historical records of pre-ndemic passengers, between January and July of 2019 they mobilized more than 200,000 passengers, and in the same period of this year there are only 50,000, so we are only a quarter of what the city can give», said Gonzalo Pérez Corral, in statements made during a press conference upon arrival. In this way, next September, JetSmart will become the second company with the largest offer of seats in Posadas, representing 31% of the capacity.
Currently, Flybondi Líneas Aéreas maintains the leadership with 40% of the offer by operating five weekly flights in Boeing 737-800 aircraft, while Aerolineas Argentinas falls to third place with 29% of the offer through a daily flight in Embraer E190 aircraft. Posadas Airport has seen its air frequencies increased like never before, which will predict a very good performance towards the summer season in Argentina.
JetSmart Argentina currently operates 17 routes in Argentina with destinations to Bariloche, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Mendoza, Neuquén, Salta and Tucumán, which are complemented by interprovincial operations and the new Posadas, Corrientes, Comodoro Rivadavia and Jujuy routes. The ultra-low-cost company has four A320-200CEOs in its fleet (4), and hopes to obtain a mooring permit at Aeroparque to incorporate a fifth aircraft, Gonzalo Pérez Corral commented at a conference last week.
Air France regresa a la costa noroeste Estados Unidos
Air France anunció esta semana que reanudará el servicio entre el Aeropuerto París/Charles De Gaulle (CDG) y el Aeropuerto Internacional de Seattle/Tacoma (SEA),Estados Unidos, con vuelos non-stop a partir del 8 de Noviembre de 2021. Las frecuencias de lso próximos vuelos serán los Lunes, Jueves y Sábados (3Frq/S), a bordo de un Airbus A350-900 configurado para transportar a 324 asientos, 34 en Business Class, 24 en la Premium Class y 266 Economy Class. A bordo las aeronaves están equipadas con Wi-Fi.
Air France regresa a Seattle este invierno boreal para atender la creciente demanda y complementar los vuelos actualmente operados por el socio de la empresa conjunta Delta Air Lines. «Air France reanuda los vuelos desde Seattle en respuesta a la fuerte demanda de los estadounidenses que quieren viajar con una aerolínea comprometida con los más altos estándares de salud e higiene. La Unión Europea abrió sus fronteras a los estadounidenses vacunados a principios de este verano, y Air France está encantada de poder satisfacer la creciente demanda de los estadounidenses ansiosos por viajar. Creemos que Seattle es una puerta de entrada importante debido a su economía en auge y su belleza natural al aire libre», dijo Eric Caron, Vicepresidente Senior y Gerente General para América del Norte de Air France-KLM.
América del Norte
Air France aumentará la capacidad del Aeropuerto Internacional Los Ángeles (LAX) con la adición de dos vuelos para alcanzar los 17 vuelos semanales a partir del 01/11. Air France ofrecerá servicio a París-Charles de Gaulle durante la temporada de invierno 2021-22 desde las siguientes ciudades estadounidenses: Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Ángeles, Miami, Nueva York, San Francisco, Seattle y Washington, D.C. Air France suma dos veces por semana a Montreal, Canadá.
Región Europa & Caribe
Air France ha confirmado que su principal foco para la temporada de invierno 2021 será Europa y el Caribe. La aerolínea se centrará en los destinos de ocio con seis nuevas rutas, así como la continuación de siete rutas de verano. Desde París-Charles de Gaulle, los vuelos serán dos veces por semana tanto a Tenerife como a Rovaniemi en Finlandia. La aerolínea operará Airbus A319 configurados con 143 asientos en ambas rutas. El vuelo a Tenerife se lanza el 01/11 mientras que el vuelo a Finlandia se lanza el 04/12. Desde París/Orly, Air France operará vuelos diarios tanto a Munich como a Berlín en Alemania. Un Airbus A318 con asientos de 131 pasajeros los operará junto con los vuelos existentes a Alemania desde París/Charles de Gaulle. Los vuelos comienzan el 31/10.
A medida que la temporada de verano termina en el hemisferio norte, Air France está mirando hacia los meses de invierno. La aerolínea confirmó que aún mantendrá un enfoque en los destinos de ocio a medida que la demanda de viajes continúa recuperándose. Las dos últimas rutas nuevas añadidas enlazarán a Francia con la capital de la Isla Guadalupe, Pointe-a-Pitre.
Destinos África & Asia
La aerolínea anunció previamente el lanzamiento de rutas a Zanzíbar (Tanzania), Colombo (Sri Lanka) y Muscat (Omán). Otros seis destinos se lanzará a tiempo para atrapar a algunos turistas de invierno.
Air France returns to Seattle/Tacoma
Air France returns to the Northwest coast of the United States
Air France announced this week that it will resume service between the Paris/Charles De Gaulle Airport (CDG) and the Seattle/Tacoma International Airport (SEA), United States, with non-stop flights starting November 8, 2021. Frequencies of the next flights will be Monday, Thursday and Saturday (3Frq/S), on board an Airbus A350-900 configured to carry 324 seats, 34 in Business Class, 24 in Premium Class and 266 Economy Class. On board the aircraft are equipped with Wi-Fi.
Air France returns to Seattle this winter to meet growing demand and complement flights currently operated by joint venture partner Delta Air Lines. «Air France resumes flights from Seattle in response to strong demand from Americans who want to travel with an airline committed to the highest standards of health and hygiene. The European Union opened its borders to vaccinated Americans earlier this summer, and Air France is delighted to be able to meet the growing demand from travel-eager Americans. We believe Seattle is an important gateway due to its booming economy and natural outdoor beauty», said Eric Caron, Senior Vice President and Manager. Air France-KLM General for North America.
North America
Air France will increase the capacity of Los Angeles International Airport (LAX) with the addition of two flights to reach 17 weekly flights as of 11/01. Air France will offer service to Paris-Charles de Gaulle during the 2021-22 winter season from the following US cities: Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco, Seattle and Washington, D.C. Air France adds twice a week to Montreal, Canada.
Europe & Caribbean Region
Air France has confirmed that its main focus for the 2021 winter season will be Europe and the Caribbean. The airline will focus on leisure destinations with six new routes, as well as the continuation of seven summer routes. From Paris-Charles de Gaulle, flights will be twice a week to both Tenerife and Rovaniemi in Finland. The airline will operate Airbus A319 configured with 143 seats on both routes. The flight to Tenerife launches on 11/01 while the flight to Finland launches on 12/04. From Paris/Orly, Air France will operate daily flights to both Munich and Berlin in Germany. An Airbus A318 with 131 passenger seats will operate them alongside existing flights to Germany from Paris/Charles de Gaulle. Flights start 10/31.
As the summer season ends in the Northern hemisphere, Air France is looking towards the winter months. The airline confirmed that it will still maintain a focus on leisure destinations as travel demand continues to recover. The last two new routes added will link France with the island’s capital of Guadeloupe, Pointe-a-Pitre.
Africa & Asia destinations
The airline previously announced the launch of routes to Zanzibar (Tanzania), Colombo (Sri Lanka) and Muscat (Oman). Six other destinations will launch in time to catch some winter tourists.
Air France revient à Seattle/Tacoma
Air France revient sur la côte nord-ouest des États-Unis
Air France a annoncé cette semaine la reprise du service entre l’aéroport Paris/Charles De Gaulle (CDG) et l’aéroport international de Seattle/Tacoma (SEA), États-Unis, avec des vols sans escale à partir du 8 Novembre 2021. Fréquences des prochaines les vols se feront les Lundi, Jeudi et Samedi (3Frq/S), à bord d’un Airbus A350-900 configuré pour emporter 324 sièges, 34 en Business Class, 24 en Premium Class et 266 Economy Class. A bord des avions sont équipés du Wi-Fi.
Air France revient à Seattle cet hiver pour répondre à la demande croissante et compléter les vols actuellement opérés par le partenaire de la joint-venture Delta Air Lines. «Air France reprend ses vols au départ de Seattle en réponse à une forte demande des Américains qui souhaitent voyager avec une compagnie aérienne engagée dans les plus hauts standards de santé et d’hygiène. L’Union européenne a ouvert ses frontières aux Américains vaccinés plus tôt cet été, et Air France est ravie de être en mesure de répondre à la demande croissante des Américains avides de voyages. Nous pensons que Seattle est une porte d’entrée importante en raison de son économie en plein essor et de sa beauté naturelle en plein air», a déclaré Eric Caron, Vice-président Directeur et Directeur Général d’Air France-KLM pour l’Amérique du Nord.
Amérique du Nord
Air France augmentera la capacité de l’aéroport international de Los Angeles (LAX) avec l’ajout de deux vols pour atteindre 17 vols hebdomadaires dès le 11/01. Air France proposera une desserte de Paris-Charles de Gaulle au cours de la saison d’hiver 2021-22 au départ des villes américaines suivantes: Atlanta, Boston, Chicago, Détroit, Houston, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco, Seattle et Washington, D.C. Air France ajoute deux fois par semaine à Montréal, Canada.
Région Europe et Caraïbes
Air France a confirmé que son objectif principal pour la saison d’hiver 2021 sera l’Europe et les Caraïbes. La compagnie aérienne se concentrera sur les destinations de loisirs avec six nouvelles liaisons, ainsi que la poursuite de sept liaisons estivales.
Au départ de Paris-Charles de Gaulle, des vols seront effectués deux fois par semaine vers Ténérife et Rovaniemi en Finlande. La compagnie aérienne exploitera un Airbus A319 configuré avec 143 sièges sur les deux liaisons. Le vol vers Tenerife sera lancé le 11/01 tandis que le vol vers la Finlande sera lancé le 12/04. Au départ de Paris/Orly, Air France assurera des vols quotidiens vers Munich et Berlin en Allemagne. Un Airbus A318 de 131 sièges passagers les exploitera aux côtés des vols existants vers l’Allemagne au départ de Paris/Charles de Gaulle. Les vols commencent le 31/10.
Alors que la saison estivale se termine dans l’hémisphère nord, Air France se tourne vers les mois d’hiver. La compagnie aérienne a confirmé qu’elle continuerait de se concentrer sur les destinations de loisirs alors que la demande de voyages continue de se redresser. Les deux dernières nouvelles routes ajoutées relieront la France à la capitale de l’île de la Guadeloupe, Pointe-à-Pitre.
Destinations Afrique et Asie
La compagnie aérienne avait précédemment annoncé le lancement de liaisons vers Zanzibar (Tanzanie), Colombo (Sri Lanka) et Mascate (Oman). Six autres destinations seront lancées à temps pour attirer des touristes hivernaux.
Iraqi Airways inicia servicio a Emiratos Árabes Unidos
La aerolínea Iraqi Airways ha anunciado la apertura de sus vuelos non-stop Bagdad—Abu Dabi que enlazará la República de Irak y los Emiratos Árabes Unidos en la Región del Golfo. La nueva ruta directa tendrá dos frecuencias semanales entre las capitales de ambos estados. El vuelo inaugural el Sábado 7 de Agosto de 2021 estuvo a cargo de una aeronave Boeing 737-800, aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi a las 05:00 p.m.
Inicialmente, la aerolínea iraquí operará un solo vuelo cada semana entre las dos capitales, y luego aumentará la frecuencia a dos veces por semana Sábados y Martes (2Frq/S), una vez que la demanda de viajes aumente. En ambos días, los vuelos saldrán de Bagdad a las 13:45 horas y llegarán a Abu Dabi a las 17:00 horas. El vuelo de regreso despegará de Abu Dabi a las 18:00 horas y aterrizará en la capital iraquí a las 19:15 horas. «Iraqi Airways se enorgullece de comenzar las operaciones entre Abu Dhabi y Bagdad. Creemos que la conexión de las dos capitales fortalecerá las relaciones entre nuestros países, entregando una mayor corporación para permitir operaciones exitosas en este sector», dijo el CEO Kifah Jabar de Iraqi Airways.
Francois Bourienne, CCO de Abu Dhabi Airports agregó: «La introducción de los nuevos vuelos que conectan Abu Dhabi y Bagdad apoyará a la comunidad iraquí en los Emiratos Árabes Unidos, facilitando una experiencia de viaje más fluida para ellos».
La República de Irak no está actualmente en la lista verde de países de Abu Dhabi. Los viajeros vacunados de los países de la lista verde están exentos de las medidas de cuarentena obligatorias después de aterrizar en Abu Dhabi, pero deben someterse a pruebas PCR a su llegada al Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi, así como a otra prueba PCR el día seis. Los viajeros no vacunados que llegan de países de la lista verde también están exentos de la cuarentena obligatoria, pero deben someterse a pruebas PCR a su llegada, así como a otras dos pruebas PCR los días seis y doce.
Iraqi Airways launches Baghdad—Abu Dhabi
Iraqi Airways begins service to United Arab Emirates
The airline Iraqi Airways has announced the opening of its non-stop Baghdad-Abu Dhabi flights that will link the Republic of Iraq and the United Arab Emirates in the Gulf Region. The new direct route will have two weekly frequencies between the capitals of both states. The inaugural flight on Saturday August 7, 2021 was in charge of a Boeing 737-800 aircraft, landing at Abu Dhabi International Airport at 05:00 p.m.
Initially, the Iraqi airline will operate a single flight each week between the two capitals, and will then increase the frequency to twice a week on Saturdays and Tuesdays (2Frq/S), once the demand for travel increases. On both days, the flights will depart Baghdad at 01:45 p.m. and arrive in Abu Dhabi at 5:00 p.m. The return flight will take off from Abu Dhabi at 6:00 p.m. and land in the Iraqi capital at 07:15 p.m. «Iraqi Airways is proud to begin operations between Abu Dhabi and Baghdad. We believe that the connection of the two capitals will strengthen relations between our countries, delivering a larger corporation to enable successful operations in this sector», said Iraqi CEO Kifah Jabar. Airways.
Francois Bourienne, CCO of Abu Dhabi Airports added: «The introduction of the new flights connecting Abu Dhabi and Baghdad will support the Iraqi community in the UAE, facilitating a smoother travel experience for them».
The Republic of Iraq is not currently on Abu Dhabi’s green list of countries. Vaccinated travelers from green list countries are exempt from mandatory quarantine measures after landing in Abu Dhabi, but must undergo PCR testing upon arrival at Abu Dhabi International Airport, as well as another PCR test on day six. Unvaccinated travelers arriving from green list countries are also exempt from mandatory quarantine, but must undergo PCR tests upon arrival, as well as two other PCR tests on days 6 and 12.
الخطوط الجوية العراقية تدشن بغداد – أبوظبي
الخطوط الجوية العراقية تبدأ خدمتها إلى الإمارات العربية المتحدة
أعلنت شركة الخطوط الجوية العراقية ، عن افتتاح رحلاتها المستمرة بين بغداد وأبو ظبي والتي ستربط بين جمهورية العراق ودولة الإمارات العربية المتحدة في منطقة الخليج. سيكون للخط المباشر الجديد ترددان أسبوعيا بين عاصمتي الدولتين. كانت الرحلة الافتتاحية يوم السبت 7 أغسطس 2021 مسؤولة عن طائرة بوينج 737-800 ، وهبطت في مطار أبوظبي الدولي في الساعة 05:00 مساءً.
في البداية ، ستقوم الخطوط الجوية العراقية بتشغيل رحلة واحدة كل أسبوع بين العاصمتين ، ثم ستزيد التردد إلى مرتين في الأسبوع يومي السبت والثلاثاء (2Frq / S) ، بمجرد زيادة الطلب على السفر. وستغادر الرحلات في كلا اليومين بغداد الساعة 1:45 مساءً وتصل أبوظبي الساعة 5:00 مساءً. وستقلع رحلة العودة من أبوظبي الساعة السادسة مساء وتهبط في العاصمة العراقية الساعة 7:15 مساء. وقال كفاح جبار ، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية العراقية ، «تفخر الخطوط الجوية العراقية ببدء عملياتها بين أبوظبي وبغداد. نعتقد أن ربط العاصمتين سيعزز العلاقات بين بلدينا ، ويوفر شركة أكبر لتمكين العمليات الناجحة في هذا القطاع».
وأضاف فرانسوا بوريان ، الرئيس التنفيذي لمطارات أبوظبي: «إن إدخال الرحلات الجديدة التي تربط أبوظبي وبغداد سيدعم المجتمع العراقي في الإمارات ، ويسهل عليهم تجربة سفر أكثر سلاسة».
جمهورية العراق ليست مدرجة حاليًا في قائمة أبو ظبي الخضراء للبلدان. يُعفى المسافرون الذين تم تلقيحهم من دول القائمة الخضراء من إجراءات الحجر الصحي الإلزامية بعد الهبوط في أبوظبي ، ولكن يجب أن يخضعوا لاختبار PCR عند الوصول إلى مطار أبوظبي الدولي ، بالإضافة إلى اختبار PCR آخر في اليوم السادس. يُعفى أيضًا المسافرون غير الملقحين القادمين من بلدان القائمة الخضراء من الحجر الصحي الإلزامي ، ولكن يجب أن يخضعوا لاختبارات PCR عند الوصول ، بالإضافة إلى اختبارين آخرين لـ PCR في اليومين 6 و 12.
Ryanair finalizará sus operaciones en el aeropuerto de Southend
La aerolínea irlandesa Ryanair ha anunciado que a partir del 1 de Noviembre de 2021 cancela las operaciones al Aeropuerto London/Southend/SEN debido a la disminución del número de pasajeros causada por la crisis sanitaria. La aerolínea de presupuesto tenía tres aviones Boeing 737-800 con base en London/Southend desde 2019, pero suprimía una aeronave a partir del 2020 debido a los cambios producidos por la pandemia.
La salida de Ryanair no ha sido una sorpresa completa debido a que las aerolíneas británicas y europeas sufrieron un duro golpe económico, mientras que han estado consolidando operaciones en menos aeropuertos alrededor de la Ciudad de Londres. En 2020, la low cost líder de Gran Bretaña, EasyJet, abandonaba las operaciones comerciales en la aeroestación localizada al oeste a las afueras de la capital británica.
Aeropuerto Southend
Después de varios años de rápido crecimiento, el Aeropuerto London/Southend confirma otro gran golpe para el sexto aeropuerto del área de Londres. Anteriormente ofrecía acceso a muchos destinos con precios atractivos, ha continuado su declive ante los problemas que ha causado el Coronavirus que impactaron fuertemente a la industria de los viajes. Tras la próxima salida de Ryanair, deja a Southend relativamente vacío, con un servicio regular de pasajeros actualmente solo programado para la aerolínea húngara Wizz Air, que relanzará su ruta de Bucarest—Londres a partir del 1 de Noviembre de 2021. A pesar de la recesión impactada en 2020 el aeropuerto alcanzó los 2 millones de pasajeros anuales en 2019 con Amsterdam (AMS), Alicante (ALC) y Málaga (AGP) como principales destinos.
Con Ryanair desaparecida, solo un puñado de vuelos todavía operan desde Southend. Pero más rutas desde Southend pronto podrían estar en el horizonte con el lanzamiento prometido de Atmosphere Airlines. Además, se dice que la administración del aeropuerto está en conversaciones con una serie de aerolíneas de bajo costo para ver si las rutas anteriormente rentables se pueden volar en el futuro una vez más.
Ryanair completes Ops Shouthend Airport
Ryanair to end operations at Southend airport
The Irish airline Ryanair has announced that as of November 1, 2021 it is canceling operations at London/Southend/SEN Airport due to the decrease in passenger numbers caused by the health crisis. The budget airline had three London/Southend-based Boeing 737-800 jets since 2019, but was phasing out one aircraft as of 2020 due to changes brought about by the pandemic.
Ryanair’s departure has not been a complete surprise as British and European airlines suffered a severe economic hit, while they have been consolidating operations at fewer airports around the City of London. In 2020, Britain’s leading low cost EasyJet was abandoning commercial operations at the air station located to the west on the outskirts of the British capital.
Southend Airport
After several years of rapid growth, London/Southend Airport confirms another major blow for the sixth London area airport. Previously it offered access to many destinations with attractive prices, it has continued its decline in the face of the problems caused by the Coronavirus that strongly impacted the travel industry. Following Ryanair’s next departure, it leaves Southend relatively empty, with a regular passenger service currently only scheduled for Hungarian airline Wizza Air, which will relaunch its Bucharest—London route from November 1, 2021. Despite the recession impacted in 2020, the airport reached 2 million annual passengers in 2019 with Amsterdam (AMS), Alicante (ALC) and Malaga (AGP) as the main destinations.
With Ryanair gone, only a handful of flights still operate from Southend. But more routes from Southend could soon be on the horizon with the promised launch of Atmosphere Airlines. Additionally, the airport management is said to be in talks with a number of low-cost airlines to see if previously profitable routes can be flown in the future once again.
AW | 2021 08 09 12:15 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
Más frecuencias a los Estados Unidos Retorno vuelos regulares a Brasil y Chile Septiembre 2021 cupos a 2.300 diarios
El Gobierno de Argentina ha aprobado los cupos restantes del mes de Agosto 2021. La aprobación de una ampliación en el cupo diario de ingreso de pasajeros desde el exterior de 1.000 a 1.700 permitirá sensiblemente a las líneas aéreas comenzar a confirmar sus cronogramas de vuelos disponibles durante el resto del mes corriente. La novedad, además de la ampliación de la cantidad de ingresos, es que se eliminaron las restricciones para algunos países que aun estaban vigentes, lo que permitió que se volvieran a aprobar viajes a Brasil y Chile.
Vuelos especiales
El organismo de Migraciones y de Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en los próximos días se aprobaran vuelos especiales con capacidad por encima del cupo anunciado desde las ciudades donde hay más cantidad de argentinos varados, que no pudieron regresar al país durante las semanas anteriores. “Va a haber vuelos especiales pero también se requiere el cuidado de ciertas condiciones como separar dos horas entre arribo y arribo y eso limita la cantidad de vuelos por día que pueden llegar. Nos pareció muy importante incluir vuelos especiales. Por el momento sabemos que en Estados Unidos y ciudades de Europa hay una cantidad de pasajeros que podrían llenar un avión para volver. Pero vamos a cruzar los indicadores que nos den las empresas esta semana con los que vengan de aeropuertos y otras áreas de Gobierno. A partir de ahora, los vuelos especiales ya pueden ser operados”, señaló Paola Tamburelli, titular de la ANAC.
A partir del 6 de Septiembre de 2021, el cupo de pasajeros que ingresarán al país se ampliará a 2.300 pasajeros diarios, pero esta ampliación dependerá de la habilitación del ingreso de vuelos del exterior a Ezeiza y otros aeropuertos del interior del país. “Está sujeto a que se autoricen nuevos corredores seguros aéreos. Será de acuerdo a lo pedido por los gobernadores y las gobernadoras. Y van a tener que ser autorizados por los distintos organismos porque tiene que cumplir con las condiciones sanitarias básicas. Tienen que garantizar laboratorios de testeo en los aeropuertos, garantizar que las jurisdicciones van a poder controlar el aislamiento de los pasajeros que arriben como trasladar muestras que eventualmente puedan resultar positivas al Malbrán para identificar de qué cepa se trata”, explicó la titular de la ANAC.
Retorno de regionales
Aerolíneas Argentinas retomó los vuelos a Brasil y Chile con salida desde el Aeroparque metropolitano. Latam Airlines posee doce vuelos aprobados que conectarán Buenos Aires con las ciudades de Santiago de Chile (Chile), Lima (Perú) y San Pablo (Brasil). En estos casos, todos los arribos están limitados en capacidad. También destacaron que los pasajeros afectados por alguna suspensión de vuelos podrán modificar la fecha de su ticket sin costo o solicitar la devolución del pasaje.
CRONOGRAMA APROBACIÓN VUELOS 08/2021
Aerolíneas Argentinas La compañía aérea argentina ha incrementado un 60% sus frecuencias en Agosto 2021 en comparación con el mes anterior.
Buenos Aires/EZE—Miami, 17 vuelos con salidas los días 8, 9, 10, 12, 14, 16, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 28, 30 y 31 de Agosto de 2021. Miami—Buenos Aires/EZE, los días 8, 9, 10, 11, 13, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 29 y 31 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/EZE—Nueva York, los días 9, 16, 23 y 30 de Agosto de 2021. Nueva York—Buenos Aires/EZE, los días 9, 11, 18 y 25 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/EZE—Madrid, los días 7, 10, 12, 15, 18, 20, 22, 25, 27 y 29 de Agosto de 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, los días 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26, 28 y 30 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/EZE—Bogotá, los días 11, 18 y 25 de Agosto de 2021. Bogotá—Buenos Aires/EZE, los días 12, 19 y 26 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Asunción, los días 9, 16, 23 y 30 de Agosto de 2021. Asunción—Buenos Aires/AEP, los días 9, 16, 23 y 30 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Santiago de Chile, los días 12, 19 y 26 de agosto. Santiago de Chile—Buenos Aires/AEP los días 12, 19 y 26 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Sao Paulo, los días 10, 12, 17 y 24 de Agosto de 2021. Sao Paulo—Buenos Aires/AEP los días 10, 12, 17 y 24 de Agosto de 2021.
Buenos Aires/AEP—Lima, los días 10, 17, 24 y 31 de agosto. Lima—Buenos Aires/AEP los días 11, 18 y 25 de Agosto de 2021.
Latam Airlines Sao Paulo—Buenos Aires/EZE, los días 13, 20 y 27 de Agosto de 2021, limitado a 180 pasajeros. Buenos Aires—Sao Paulo los días 13, 20 y 27 de Agosto de 2021.
Santiago de Chile—Buenos Aires/EZE, los días 13, 17 y 31 de Agosto de 2021, limitado a 180 pasajeros. Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile, los días 13, 17 y 31 de Agosto de 2021.
Lima—Buenos Aires/EZE, los días 12, 14, 21, 25, 28 y 31 de Agosto de 2021, limitado a 150 pasajeros. Buenos Aires—Lima, los días 13, 14, 21, 25 y 31 de Agosto de 2021.
Air France París—Buenos Aires/EZE, con salidas los días 8, 15, 22 y 29 de Agosto de 2021. Buenos Aires—París, con salidas los días 11, 18, 25 de Agosto y 1 de Septiembre de 2021.
KLM Royal Dutch Airlines Buenos Aires/EZE—Amsterdam, con salidas los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos: 9, 11, 13, 16, 18, 20, 22, 23, 25, 27, 29, 30 de Agosto de 2021. Amsterdam—Buenos Aires/EZE, con salidas los Martes y Sábados: 10, 14, 17, 21, 24, 28 de Agosto de 2021.
Iberia Líneas Aéreas Buenos Aires/EZE—Madrid, los días 9, 10, 13, 16, 20, 23, 25, 27 y 30 de Agosto de 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, 09/08 con dos vuelos con salidas programadas a las 04:30 hs. y a las 22:30 hs. y luego los días 13, 16, 20, 23, 24, 27 y 30 de Agosto de 2021.
La compañía española tiene pendiente de aprobación vuelos de carga que se posicionarían en Ezeiza que podrán utilizarse a su retorno al país para traer pasajeros.
Lufthansa German Airlines Frankfurt—Buenos Aires, los días 11, 13, 18, 20, 25 y 27 de Agosto de 2021. Buenos Aires—Frankfurt, los días 14, 16, 21, 23, 28 y 30 de Agosto de 2021.
Swiss International Airlines Zurich—Buenos Aires, los días 10, 17 y 24 de Agosto de 2021. Buenos Aires—Zurich, los días 11, 18 y 25 de Agosto de 2021.
Las líneas aéreas comenzaron a confirmar sus cronogramas de vuelos para los próximos 30 días. Se solicita a los pasajeros consultar actualizaciones con cada aerolínea por posibles cambios o actualizaciones de los vuelos programados.
Argentina travel quotas 08/2021
More frequencies to the United States Return regular flights to Brazil and Chile September 2021 quotas to 2,300 daily
The Government of Argentina has approved the remaining quotas for the month of August 2021. The approval of an increase in the daily quota of entry of passengers from abroad from 1,000 to 1,700 will significantly allow airlines to begin to confirm their schedules of available flights during the rest of the current month. The novelty, in addition to the increase in the amount of income, is that restrictions were eliminated for some countries that were still in force, which allowed trips to Brazil and Chile to be re-approved.
Special flights
In the coming days, the Migration and National Civil Aviation Administration Agency (ANAC) will approve special flights with capacity above the announced quota from the cities where there are more stranded Argentines, who could not return to the country during the weeks previous. “There are going to be special flights but it is also required to take care of certain conditions such as separating two hours between arrival and arrival and that limits the number of flights per day that can arrive. We found it very important to include special flights. At the moment we know that in the United States and cities in Europe there are a number of passengers that could fill a plane to return. But we are going to cross the indicators that companies give us this week with those that come from airports and other government areas. From now on, special flights can already be operated”, said Paola Tamburelli, head of the ANAC.
As of September 6, 2021, the quota of passengers that will enter the country will be expanded to 2,300 daily passengers, but this expansion will depend on the entry of flights from abroad to Ezeiza and other airports in the interior of the country. “It is subject to the authorization of new safe air corridors. It will be in accordance with what is requested by the governors. And they will have to be authorized by the different organisms because they have to comply with the basic sanitary conditions. They have to guarantee testing laboratories at airports, guarantee that the jurisdictions will be able to control the isolation of the arriving passengers as well as transferring samples that may eventually be positive to Malbrán to identify what strain it is”, explained the head of the ANAC.
Regional return
Aerolíneas Argentinas resumed flights to Brazil and Chile departing from the Metropolitan Airport. Latam Airlines has twelve approved flights that will connect Buenos Aires with the cities of Santiago de Chile (Chile), Lima (Peru) and San Pablo (Brazil). In these cases, all arrivals are limited in capacity. They also highlighted that passengers affected by a flight suspension may modify the date of their ticket at no cost or request a refund of the ticket.
FLIGHT APPROVAL SCHEDULE 08/2021
Aerolíneas Argentinas The Argentine airline company has increased its frequencies by 60% in August 2021 compared to the previous month.
Buenos Aires/EZE—Miami, 17 flights departing on August 8, 9, 10, 12, 14, 16, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 28, 30 and 31, 2021 Miami—Buenos Aires/EZE, on August 8, 9, 10, 11, 13, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 29 and 31, 2021.
Buenos Aires/EZE—New York, on August 9, 16, 23 and 30, 2021. New York—Buenos Aires/EZE, on August 9, 11, 18 and 25, 2021.
Buenos Aires/EZE—Madrid, on August 7, 10, 12, 15, 18, 20, 22, 25, 27 and 29, 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, on 9, 12, 14, 16, August 19, 21, 23, 26, 28 and 30, 2021.
Buenos Aires/EZE—Bogotá, on August 11, 18 and 25, 2021. Bogotá—Buenos Aires/EZE, on August 12, 19 and 26, 2021.
Buenos Aires/AEP—Asunción, on August 9, 16, 23 and 30, 2021. Asunción—Buenos Aires/AEP, on August 9, 16, 23 and 30, 2021.
Buenos Aires/AEP—Santiago de Chile, on August 12, 19 and 26. Santiago de Chile—Buenos Aires/AEP on August 12, 19 and 26, 2021.
Buenos Aires/AEP—Sao Paulo, on August 10, 12, 17 and 24, 2021. Sao Paulo—Buenos Aires/AEP on August 10, 12, 17 and 24, 2021.
Buenos Aires/AEP—Lima, on August 10, 17, 24 and 31. Lima—Buenos Aires/AEP on August 11, 18 and 25, 2021.
Latam Airlines Sao Paulo—Buenos Aires/EZE, on August 13, 20 and 27, 2021, limited to 180 passengers. Buenos Aires—Sao Paulo on August 13, 20 and 27, 2021.
Santiago de Chile—Buenos Aires/EZE, on August 13, 17 and 31, 2021, limited to 180 passengers. Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile, on August 13, 17 and 31, 2021.
Lima—Buenos Aires/EZE, on August 12, 14, 21, 25, 28 and 31, 2021, limited to 150 passengers. Buenos Aires—Lima, on August 13, 14, 21, 25 and 31, 2021.
Air France Paris—Buenos Aires/EZE, with departures on August 8, 15, 22 and 29, 2021. Buenos Aires—Paris, with departures on August 11, 18, 25 and September 1, 2021.
KLM Royal Dutch Airlines Buenos Aires/EZE—Amsterdam, with departures on Monday, Wednesday, Friday and Sunday: 9, 11, 13, 16, 18, 20, 22, 23, 25, 27, 29, 30 of August 2021. Amsterdam—Buenos Aires/EZE, with departures on Tuesdays and Saturdays: August 10, 14, 17, 21, 24, 28, 2021.
Iberia Airlines Buenos Aires/EZE—Madrid, on August 9, 10, 13, 16, 20, 23, 25, 27 and 30, 2021. Madrid—Buenos Aires/EZE, 08/09 with two flights with scheduled departures at 04:30 hs. and at 10:30 p.m. and then on August 13, 16, 20, 23, 24, 27 and 30, 2021.
The Spanish company has cargo flights pending approval that would be positioned in Ezeiza that may be used upon their return to the country to bring passengers.
Lufthansa German Airlines Frankfurt—Buenos Aires, on August 11, 13, 18, 20, 25 and 27, 2021. Buenos Aires—Frankfurt, on August 14, 16, 21, 23, 28 and 30, 2021.
Swiss International Airlines Zurich—Buenos Aires, on August 10, 17 and 24, 2021. Buenos Aires—Zurich, on August 11, 18 and 25, 2021.
The airlines began confirming their flight schedules for the next 30 days. Passengers are requested to check updates with each airline for possible changes or updates to scheduled flights.
MIGRATIONS FROM THE ARGENTINE REPUBLIC For more information and details you can consult the official page of Migrations of the Argentine Republic. https://www.argentina.gob.ar/interior/migraciones
Blue Air y Wizz Air anuncian rutas adicionales desde Rumania
Rumania estaría aumentando frecuencias de las aerolíneas low cost Blue Air y Wizz Air. La aerolínea rumana Blue Air conectará Iaşi, una ciudad en el noreste de Rumania con Dublín, Irlanda, a partir del 19 de Diciembre de 2021 con dos vuelos semanales (2Frq/S) entre las dos ciudades. Un tercer vuelo semanal se agregará hacia el 22 de Junio de 2022. La compañía tendrá una base permanente en Iaşi a partir del verano europeo de 2022, y planea operar vuelos directos desde Iași a Londres/Heathrow, Barcelona, Roma y París/Charles de Gaulle.
La aerolínea húngara Wizz Air comenzará a conectar Bucarest, la capital de Rumania, con Gran Canaria, España, y Cluj-Napoca con Billund, Dinamarca. Dos vuelos semanales llegarán a Billund a partir del 31 de Octubre de 2021. Un vuelo semanal conectará Bucarest con Gran Canaria a partir del 6 de Noviembre de 2021.
Romania increases air frequencies
Blue Air and Wizz Air announce additional routes from Romania
Romania would be increasing the frequencies of the low cost airlines Blue Air and Wizz Air. The Romanian airline Blue Air will connect Iaşi, a city in the northeast of Romania with Dublin, Ireland, starting on December 19, 2021 with two weekly flights (2Frq/S) between the two cities. A third weekly flight will be added by June 22, 2022. The company will have a permanent base in Iaşi starting in the European summer of 2022, and plans to operate direct flights from Iași to London/Heathrow, Barcelona, Rome and Paris/Charles de Gaulle.
Hungarian airline Wizz Air will begin connecting Bucharest, the capital of Romania, with Gran Canaria, Spain, and Cluj-Napoca with Billund, Denmark. Two weekly flights will arrive in Billund from October 31, 2021. A weekly flight will connect Bucharest with Gran Canaria from November 6, 2021.
AW | 2021 08 07 15:20 | GOVERNMENT / AIRLINES ROUTES
Irak suspende temporalmente vuelos con Bielorrusia
La República de Irak ha anunciado este Viernes 6 de Agosto de 2021 la suspensión temporal de los vuelos a la República de Bielorrusia y pidió a su población a que no caigan en la trampa de la trata de seres humanos. Recientemente, la Unión Europea (UE) acusó al Gobierno bielorruso de instrumentalizar a las personas migrantes que cruzan de forma irregular a Lituania. El ministro iraquí de Relaciones Exteriores, Fuad Hussein, se declaró «preocupado por la cuestión de los migrantes iraquíes y los peligros que resultan», en un comunicado publicado tras una conversación telefónica con el Jefe de la Diplomacia de la UE, Josep Borrell, y sus homólogos lituano y letón.
El Gobierno iraquí ha tomado medidas para proteger a los ciudadanos iraquíes víctimas de redes de traficantes. Una de estas medidas es la suspensión temporal de las conexiones aéreas directas entre Bagdad y Minsk.
Husein Jalil, el Portavoz de Iraqi Airways, indicó que habían recibido la orden por parte del Ministerio de Transporte de Irak para dejar de volar a Bielorrusia durante una semana. Sin embargo, se llevarán a cabo los vuelos de repatriación de iraquíes.
Las autoridades lituanas sospechan que el Gobierno del presidente bielorruso Alexander Lukashenko está organizando un flujo de migrantes, sobre todo iraquíes, como respuesta a las sanciones de la UE contra Minsk a causa de la represión política ejercida por su Administración. En lo que va de año, Lituania ha registrado más de 2.000 llegadas de migrantes iraquíes en su mayoría, que cruzaron irregularmente la frontera desde Bielorrusia. La UE adoptó a finales de Junio 2021 sanciones económicas e individuales para castigar a las autoridades de Bielorrusia, tras el desvío de un vuelo operado por la aerolínea Ryanair procedente de Atenas y con destino en Vilna para detener a un opositor.
Iraq suspends flights to Belarus
Iraq temporarily suspends flights with Belarus
The Republic of Iraq has announced this Friday, August 6, 2021, the temporary suspension of flights to the Republic of Belarus and asked its population not to fall into the trap of human trafficking. Recently, the European Union (EU) accused the Belarusian government of instrumentalizing migrants who cross irregularly into Lithuania. Iraqi Foreign Minister Fuad Hussein declared himself «concerned about the issue of Iraqi migrants and the dangers that result», in a statement published after a telephone conversation with the Head of EU Diplomacy, Josep Borrell, and their Lithuanian and Latvian counterparts.
The Iraqi Government has taken steps to protect Iraqi citizens who are victims of trafficking networks. One of these measures is the temporary suspension of direct air connections between Baghdad and Minsk.
Hussein Jalil, the Spokesman for Iraqi Airways, indicated that they had received an order from the Iraqi Ministry of Transport to stop flying to Belarus for a week. However, repatriation flights for Iraqis will be carried out.
Lithuanian authorities suspect that the government of Belarusian President Alexander Lukashenko is organizing a flow of migrants, mostly Iraqis, in response to EU sanctions against Minsk due to political repression by his administration. So far this year, Lithuania has registered more than 2,000 arrivals of mostly Iraqi migrants, who crossed the border irregularly from Belarus. The EU adopted economic and individual sanctions at the end of June 2021 to punish the Belarusian authorities, after the diversion of a flight operated by the airline Ryanair from Athens and bound for Vilna to arrest an opponent.
العراق يعلق الرحلات الجوية إلى روسيا البيضاء
العراق يعلق مؤقتا الرحلات الجوية مع روسيا البيضاء
أعلنت جمهورية العراق ، الجمعة ، 6 آب 2021 ، تعليق الرحلات الجوية إلى جمهورية بيلاروسيا مؤقتًا وطالبت سكانها بعدم الوقوع في فخ الاتجار بالبشر. اتهم الاتحاد الأوروبي مؤخرًا الحكومة البيلاروسية باستغلال المهاجرين الذين يعبرون بشكل غير نظامي إلى ليتوانيا. أعلن وزير الخارجية العراقي ، فؤاد حسين ، في بيان نشره بعد محادثة هاتفية مع رئيس الدبلوماسية في الاتحاد الأوروبي ، جوزيب بوريل ، ونظرائهم في ليتوانيا ولاتفيا ، أن وزير الخارجية العراقي فؤاد حسين «قلق بشأن قضية المهاجرين العراقيين والمخاطر المترتبة على ذلك».
اتخذت الحكومة العراقية خطوات لحماية المواطنين العراقيين من ضحايا شبكات التهريب. أحد هذه الإجراءات هو التعليق المؤقت للروابط الجوية المباشرة بين بغداد ومينسك.
وأشار المتحدث باسم الخطوط الجوية العراقية ، حسين جليل ، إلى تلقيهم أمرا من وزارة النقل العراقية بوقف الرحلات الجوية إلى بيلاروسيا لمدة أسبوع. ومع ذلك ، سيتم تنفيذ رحلات العودة للعراقيين.
تشتبه السلطات الليتوانية في أن حكومة الرئيس البيلاروسي ألكسندر لوكاشينكو تنظم تدفقًا للمهاجرين ، معظمهم من العراقيين ، ردًا على عقوبات الاتحاد الأوروبي ضد مينسك بسبب القمع السياسي من قبل إدارته. حتى الآن هذا العام ، سجلت ليتوانيا أكثر من 2000 وافد معظمهم من المهاجرين العراقيين ، الذين عبروا الحدود بشكل غير قانوني من بيلاروسيا. اعتمد الاتحاد الأوروبي في نهاية يونيو 2021 عقوبات اقتصادية وفردية لمعاقبة السلطات البيلاروسية ، بعد تحويل مسار رحلة تشغلها شركة الطيران ريان إير من أثينا وتوجهت إلى فيلنا للقبض على أحد المعارضين.
Nueva aerolínea islandesa desembarca en tres destinos
La aerolínea islandesa de bajo coste Fly Play (Fly Play hf.) ha desembarcado en España este verano boreal con el lanzamiento de tres nuevos vuelos desde Barcelona, Alicante y Tenerife a Reikiavik, con dos frecuencias por semana en cada ruta. La startup ofrece 2.304 plazas adicionales por semana entre España e Islandia, prevé alcanzar durante este verano europeo una ocupación de los vuelos de entre el 85% y el 95%, «a pesar de las complejidades que presenta el contexto actual». Play, fue fundada en 2019, ha inaugurado este verano sus operaciones a nivel global con un primer vuelo entre la capital islandesa y Londres el pasado 24 de Junio de 2021.
En España, inició su actividad el 29/06 entre Tenerife y Reikiavik con dos frecuencias semanales Martes y Sábado (2Frq/S), y siguió con Barcelona el 16/07 Lunes y Viernes y Alicante el 23/07 Martes y Sábado. Mientras que Tenerife y Alicante son servicios regulares durante todo el año, el servicio a Barcelona son estacionales, con un plan de vuelo programado hasta finales de Octubre y un reinicio previsto para Abril de 2022. «A la hora de planificar nuestras operaciones, tuvimos claro desde un principio que tanto Tenerife como Alicante y Barcelona debían figurar en nuestra red de rutas», explica en un comunicado el Consejero Delegado de la aerolínea, Birgir Jónsson.
Para entrar a Islandia, los viajeros deben presentar una prueba de COVID-19 negativa realizada dentro de las 72 horas anteriores al vuelo. Los viajeros vacunados pueden hacerse una prueba de PCR o una prueba rápida de antígenos. Los viajeros no vacunados deben realizar la prueba al llegar a Islandia y permanecer en cuarentena hasta que se obtengan los resultados.
Perspectivas mercado
A partir del próximo mes de Diciembre 2021, Play añadirá Gran Canaria a su red de servicios, ampliando así su presencia en España y consolidando su apuesta por destinos turísticos en el sur de Europa. En el largo plazo, la compañía prevé agregar más frecuencia a los destinos existentes y extender la temporada en otros hasta ahora estacionales, como es el caso de Barcelona. Para el verano septentrional de 2022, Play estudia la posibilidad de sumar nuevos destinos en España.
La aerolínea, que actualmente opera tres aviones A321NEO, planea incrementar su flota a seis A320NEO y A321NEO en el segundo trimestre de 2022 para comenzar sus servicios transatlánticos hacia Estados Unidos. A largo plazo, la ampliación de la flota alcanzaría alrededor de 15 aviones para 2025 en sus servicios a destinos en Europa y América del Norte.
Play lands in Spain
New Icelandic airline lands in three destinations
The Icelandic low-cost airline Fly Play (Fly Play hf.) has landed in Spain this summer with the launch of three new flights from Barcelona, Alicante and Tenerife to Reykjavik, with two frequencies per week on each route. The startup offers 2,304 additional seats per week between Spain and Iceland, and plans to reach an occupancy of flights between 85% and 95% during this European summer, «despite the complexities presented by the current context». Play, was founded in 2019, has inaugurated its operations at a global level this summer with a first flight between the Icelandic capital and London on June 24, 2021.
In Spain, it started its activity on 06/29 between Tenerife and Reykjavik with two weekly frequencies Tuesday and Saturday (2Frq/S), and continued with Barcelona on 07/16 Monday and Friday and Alicante on 07/23 Tuesday and Saturday. While Tenerife and Alicante are regular services throughout the year, the service to Barcelona is seasonal, with a flight plan scheduled until the end of October and a restart scheduled for April 2022. «When planning our operations, we were clear from the beginning that both Tenerife, Alicante and Barcelona should be included in our route network», explains the CEO of the airline, Birgir Jónsson in a statement.
To enter Iceland, travelers must submit a negative COVID-19 test taken within 72 hours of the flight. Vaccinated travelers can get a PCR test or a rapid antigen test. Unvaccinated travelers should take the test upon arrival in Iceland and remain in quarantine until the results are obtained.
Market prospects
Starting next December 2021, Play will add Gran Canaria to its network of services, thus expanding its presence in Spain and consolidating its commitment to tourist destinations in southern Europe. In the long term, the company plans to add more frequency to existing destinations and extend the season to others that have hitherto been seasonal, such as Barcelona. For the northern summer of 2022, Play is studying the possibility of adding new destinations in Spain.
The airline, which currently operates three A321NEO aircraft, plans to increase its fleet to six A320NEO and A321NEO in the second quarter of 2022 to begin transatlantic services to the United States. In the long term, the fleet expansion would reach around 15 aircraft by 2025 serving destinations in Europe and North America.
Leikur lendir á Spáni
Nýtt íslenskt flugfélag lendir á þremur áfangastöðum
Íslenska lággjaldaflugfélagið Fly Play (Fly Play hf.) hefur lent á Spáni í sumar með því að hefja þrjár nýjar ferðir frá Barcelona, Alicante og Tenerife til Reykjavíkur en tvær tíðnir eru á viku á hverri flugleið. Gangsetningin býður upp á 2.304 sæti til viðbótar á viku milli Spánar og Íslands og ætlar að ná um 85% til 95% flugsæti á þessu evrópska sumri, „þrátt fyrir flækjuna sem núverandi samhengi sýnir». Play, sem var stofnað árið 2019, hefur opnað starfsemi sína á heimsvísu í sumar með fyrsta flugi milli íslensku höfuðborgarinnar og London 24. júní 2021.
Á Spáni hóf hún starfsemi sína 29/06/29 milli Tenerife og Reykjavíkur með tveimur vikutímum þriðjudag og laugardag (2Frq/S) og hélt áfram með Barcelona 07/16 mánudag og föstudag og Alicante 07/23 þriðjudag og laugardag. Þó að Tenerife og Alicante séu fastar ferðir allt árið, þá er þjónustan til Barcelona árstíðabundin, með áætlun um flug til loka október og endurræsing áætluð í apríl 2022. „Þegar við skipulögðum aðgerðir okkar var okkur ljóst frá upphafi að bæði Tenerife, Alicante og Barcelona ættu að vera með í leiðakerfi okkar“, útskýrir forstjóri flugfélagsins, Birgir Jónsson í yfirlýsingu.
Til að komast til Íslands verða ferðamenn að leggja fram neikvætt COVID-19 próf sem tekið er innan 72 klukkustunda frá flugi. Bólusettir ferðalangar geta fengið PCR próf eða hratt mótefnavaka próf. Óbólusettir ferðalangar ættu að taka prófið við komu til Íslands og vera í sóttkví þar til niðurstöður liggja fyrir.
Markaðshorfur
Frá og með næsta desember 2021 mun Play bæta Gran Canaria við þjónustunet sitt og auka þannig veru sína á Spáni og treysta skuldbindingu sína við ferðamannastaði í Suður -Evrópu. Til lengri tíma litið ætlar fyrirtækið að bæta tíðni við núverandi áfangastaði og lengja tímabilið til annarra sem hingað til hafa verið árstíðabundnir, svo sem Barcelona. Fyrir norðursumarið 2022 rannsakar Play möguleika á að bæta við nýjum áfangastöðum á Spáni.
Flugfélagið, sem nú rekur þrjár A321NEO flugvélar, ætlar að fjölga flota sínum í sex A320NEO og A321NEO á öðrum ársfjórðungi 2022 til að hefja þjónustu yfir Atlantshafið til Bandaríkjanna. Til lengri tíma litið myndi stækkun flotans ná til um 15 flugvéla árið 2025 og þjóna áfangastöðum í Evrópu og Norður -Ameríku.
JetSmart anuncia rutas a Jujuy y Comodoro Rivadavia
La aerolínea low cost JetSmart Airlines Argentina ha anunciado la ampliación de rutas domésticas hacia Jujuy y Comodoro Rivadavia. La compañía analiza incorporar una quinta aeronave como parte de un programa de ampliación de flota en el país. La aerolínea de bajo costo sudamericana, con cinco años de operaciones en Argentina, continúa con el compromiso de seguir creciendo en Argentina, por lo que acaba de anunciar dos nuevas rutas domésticas Buenos Aires/AEP-Jujuy y Buenos Aires/AEP-Comodoro Rivadavia.
Ante el avance de un panorama de flexibilización en el tráfico aéreo en las rutas domésticas, la aerolínea continúa invirtiendo en ampliar su presencia en el país, pero desde el Gobierno no han dado buenas señales para el progreso. La línea aérea JetSmart que busca incorporar su quinto avión, ahora no tendría disponibilidad de slots (franjas horarias) para ampliar sus operaciones.
Gobierno vs aviación
La renovación del Aeropuerto Jorge Newbery prefiguraba una solución legítima a los vuelos en el país en vista del reposicionamiento de la aeroestación frente al cierre para operaciones de líneas aéreas en el Aeropuerto Internacional El Palomar. El reposicionamiento de las operadoras JetSmart Airlines Argentina, Flybondi Líneas Aéreas y otras aéreas con vuelos low cost permitirían reacomodarse en Aeroparque para poder operar cómodamente sin necesidad de restricciones operativas adyacentes.
Una alarma se había encendido cuando Flybondi deseaba arribar a Aeroparque su segunda aeronave Boeing 737-800 que incorporaba en Marzo 2021 para potenciar el restablecimiento de las operaciones programadas después de las fuertes restricciones de transito aéreo impuestas por el Gobierno y al conflicto mantenido por el asunto del cierre del Aeropuerto El Palomar. El organismo regulador de aviación de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) le demoró el permiso para operar en virtud a la necesidad de readecuar un área de Aeroparque que faltaba terminar. Pero las buenas señales de progreso por parte de las líneas aéreas low cost perecen caer en saco roto a la espera del visto bueno por parte del Gobierno de Argentina para autorizar todos los slots necesarios para permitir las expansiones de las aerolíneas en la aeroestación de la Ciudad de Buenos Aires.
Conflicto Aeroparque
En el año 2012 cuando la ANAC empezó a poner trabas en la rueda a la política de crecimiento de la empresa LAN Argentina y la expropiación de los talleres en Aeroparque, resuenan las intensiones nefastas de un sector del Gobierno de adueñarse nuevamente de las operaciones de uno de los aeropuertos de mayor tráfico en el país en virtud de las operaviones casi exclusivas para Aerolíneas Argentinas. “Latam dejó un espacio grande que entendemos ha sabido capturar la aerolínea de bandera, y ese bloqueo haría que no podamos crecer de aquí en adelante”, expresa Gonzalo Pérez Corral, quien en nombre de la compañía espera que desde el Gobierno se brinden soluciones a esta falta de espacio que hoy les preocupa y que les va a impedir crecer a futuro como tienen proyectado.
La aerolínea, creada por el fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, es consciente que falta sumar oferta de conectividad a las provincias de forma complementaria a las propuestas de otras líneas aéreas, por lo que continúa trabajando para sumar su quinto avión a la flota en Argentina. “Estamos trabajando con las autoridades, pero hasta ahora lamentablemente no hemos tenido buenas señales. Desde la autoridad del concesionario nos han dicho que pese a que Latam ha salido de Aeroparque, y que se han hecho reformas importantes y costosas, no tendríamos lugar para ese quinto avión”, cuenta Gonzalo Pérez Corral, gerente general de JetSmart Argentina.
El Palomar
Tras mucha agua por correr bajo el puente, finalmente el Gobierno cancelaba las operaciones aerocomerciales en el Aeropuerto El Palomar. Ante el síntoma que el Gobierno transmite respecto a las «limitaciones» del Aeropuerto Jorge Newbery, el CEO de JetSmart expresó: “El Palomar fue un proyecto muy interesante, muy lindo, nos vio crecer, fue nuestra casa. La aerolínea sigue insistiendo en que su base principal es Aeroparque. Lo lógico sería que Aeroparque nos de más lugar para crecer, para poder concentrar ahí la base de operaciones, tanto para tripulación como para los pasajeros. En caso de no poder tenerlo, que creemos que sería un desperdicio, estamos analizando distintas opciones, que van desde Ezeiza a una base en el interior o a volar de noche”. A pesar de tener alternativas múltiples, desde la aerolínea insisten y confían en que van a poder dar vuelta esta decisión y que se va a poder hacer un espacio en Aeroparque para poder albergar a su quinto avión.
Perspectivas JetSmart
La flexibilización de los vuelos domésticos en Argentina está permitiendo traer oxígeno a la economía de las líneas aéreas en Argentina después de un letargo de cuarentenas de restricciones al transporte aéreo. Gonzalo Pérez Corral dijo referente al incremento de los servicios en el país: «Hoy vivimos un repunte importante en la actividad. En Julio 2021, con las vacaciones de invierno, se ha visto la vuelta de pasajeros a la actividad». JetSmart Argentina operó 450 vuelos en 07/2021 pudiendo satisfacer la demanda creciente que hubo hacia los principales destinos turísticos del país, y llegando a una cantidad de vuelos similar a la que tenían en Julio de 2019 pre-pandemia.
El Jueves 05/08 la aerolínea anunció formalmente que comenzará a volar regularmente desde Aeroparque hacia San Salvador de Jujuy y hacia Comodoro Rivadavia (Chubut), a partir del mes de Octubre 2021. “Esa es una señal más del compromiso de JetSmart que tiene por conectar el país”, comparte el Gerente General de la compañía en Argentina. Por su parte Dario Ratinoff, Gerente Comercial de JetSmart Argentina dijo: «Estamos muy contentos de poder anunciar estas nuevas rutas». La ruta Aeroparque-Jujuy comenzará a operar el Jueves 14/10, tendrá tres frecuencias semanales Martes, Jueves y Sábados (3Frq/S), y se lanzará a un precio promocional de AR$ 2.799 por tramo. “Es una ruta que a nivel turístico entendemos que es importantísima, y además puede ser complementaria con otras rutas que tenemos”, menciona Darío Ratinoff. La ruta Aeroparque-Comodoro Rivadavia por su parte comenzará a operar el Miércoles 20/10, tendrá tres frecuencias semanales Lunes, Miércoles y Viernes, y se lanzará a un precio promocional de AR$ 3.999 el tramo. Con estas nuevas rutas alcanzarán a diecisiete trayectos que JetSmart Airlines tendrá en Argentina, mientras que estará superando las cincuenta rutas a nivel regional en Sudamérica por parte del grupo.
JetSmart AR announces route expansion
JetSmart announces routes to Jujuy and Comodoro Rivadavia
The low cost airline JetSmart Airlines Argentina has announced the extension of domestic routes to Jujuy and Comodoro Rivadavia. The company is considering incorporating a fifth aircraft as part of a fleet expansion program in the country. The South American low-cost airline, with five years of operations in Argentina, continues with the commitment to continue growing in Argentina, for which it has just announced two new domestic routes Buenos Aires/AEP-Jujuy and Buenos Aires/AEP-Comodoro Rivadavia.
Given the advance of a panorama of easing air traffic on domestic routes, the airline continues to invest in expanding its presence in the country, but the Government has not given good signs for progress. The JetSmart airline that seeks to incorporate its fifth aircraft would now not have slots available to expand its operations.
Government vs aviation
The renovation of the Jorge Newbery Airport foreshadowed a legitimate solution to flights in the country in view of the repositioning of the air station in the face of the closure for airline operations at the El Palomar International Airport. The repositioning of the operators JetSmart Airlines Argentina, Flybondi Lineas Aereas and other airlines with low cost flights would allow them to reposition themselves in Aeroparque to be able to operate comfortably without the need for adjacent operating restrictions.
An alarm had been lit when Flybondi wanted to arrive at Aeroparque its second Boeing 737-800 aircraft that it incorporated in March 2021 to promote the reestablishment of scheduled operations after the strong air traffic restrictions imposed by the Government and the conflict maintained by the matter. of the closure of the El Palomar Airport. The aviation regulatory body of the National Civil Aviation Administration (ANAC) delayed the permit to operate due to the need to readjust an Aeroparque area that had yet to be completed. But the good signs of progress on the part of the low cost airlines seem to fall on deaf ears pending the approval of the Government of Argentina to authorize all the necessary slots to allow the expansions of the airlines in the city’s air station. from Buenos Aires.
Conflict Aeroparque
In 2012, when the ANAC began to put obstacles in the wheel to the growth policy of the company LAN Argentina and the expropriation of the workshops in Aeroparque, the nefarious intentions of a sector of the Government resounded to take over the operations of one again. of the airports with the highest traffic in the country by virtue of the almost exclusive operations for Aerolineas Argentinas. «Latam left a large space that we understand has managed to capture the flag carrier, and this blockade would prevent us from growing from now on», says Gonzalo Pérez Corral, who on behalf of the company hopes that the Government will provide solutions to this lack of space that worries them today and that will prevent them from growing in the future as they have projected.
The airline, created by the US investment fund Indigo Partners, is aware that it needs to add connectivity offer to the provinces in a complementary way to the proposals of other airlines, so it continues working to add its fifth aircraft to the fleet in Argentina. “We are working with the authorities, but so far unfortunately we have not had good signs. The concessionaire’s authority has told us that despite the fact that Latam has left Aeroparque, and that important and expensive reforms have been made, we would not have room for that fifth plane”, says Gonzalo Pérez Corral, general manager of JetSmart Argentina.
El Palomar
After a lot of water running under the bridge, the Government finally canceled the commercial air operations at the El Palomar Airport. Faced with the symptom that the Government transmits regarding the «limitations» of the Jorge Newbery Airport, the CEO of JetSmart expressed: “El Palomar was a very interesting project, very beautiful, it saw us grow, it was our home. The airline continues to insist that its main base is Aeroparque. The logical thing would be that Aeroparque gives us more room to grow, to be able to concentrate the base of operations there, both for the crew and for the passengers. If we cannot have it, which we believe would be a waste, we are analyzing different options, ranging from Ezeiza to a base in the interior or to flying at night”. Despite having multiple alternatives, from the airline they insist and trust that they will be able to turn this decision around and that they will be able to make a space in Aeroparque to be able to house their fifth plane.
JetSmart perspectives
The flexibility of domestic flights in Argentina is allowing oxygen to be brought into the economy of airlines in Argentina after a slumber of quarantine restrictions on air transport. Gonzalo Pérez Corral said regarding the increase in services in the country: «Today we are experiencing a significant rebound in activity. In July 2021, with the winter holidays, the return of passengers to activity has been seen». JetSmart Argentina operated 450 flights in 07/2021, being able to meet the growing demand that there was to the main tourist destinations in the country, and reaching a number of flights similar to the one they had in July 2019 pre-pandemic.
On Thursday 08/05 the airline formally announced that it will begin to fly regularly from Aeroparque to San Salvador de Jujuy and to Comodoro Rivadavia (Chubut), starting in October 2021. “This is one more sign of JetSmart’s commitment to connect the country”, shares the General Manager of the company in Argentina. For his part, Dario Ratinoff, Commercial Manager of JetSmart Argentina said: «We are very happy to be able to announce these new routes». The Aeroparque-Jujuy route will begin operating on Thursday 10/14, it will have three weekly frequencies Tuesday, Thursday and Saturday (3Frq/S), and it will be launched at a promotional price of AR$ 2,799 per section. «It is a route that at a tourist level we understand that it is very important, and it can also be complementary with other routes that we have», says Darío Ratinoff. The Aeroparque-Comodoro Rivadavia route will start operating on Wednesday 10/20, it will have three weekly frequencies Monday, Wednesday and Friday, and will be launched at a promotional price of AR$ 3,999 per section. With these new routes, they will reach seventeen routes that JetSmart Airlines will have in Argentina, while it will be exceeding the fifty routes at the regional level in South America by the group.
GOL reanuda vuelos a Cancún y Punta Cana en 11/2021
GOL Linhas Aéreas ha anunciado la reanudación de los vuelos a Cancún en México y Punta Cana en la República Dominicana, a partir del 12 y 13 de Noviembre de 20221, respectivamente. Además de ser dos destinos abiertos para los turistas brasileños, la compañía proyectado que con el avance de la vacunación los pasajeros existe un respaldo más seguro para aquellos que viajen en avión.
El retorno de GOL a la Región Caribe permitirá restablecerse como la única aerolínea que cubre las rutas directas desde Brasil. Ambas rutas habían sido suspendidas desde Marzo de 2020 cuando la aerolínea redujo la oferta de vuelos nacionales y detuvo la operación de rutas internacionales debido a las restricciones derivadas de la pandemia. Inicialmente la suspensión se extendería hasta Junio 2021, pero el agravamiento de la pandemia ha hecho extender el retorno de varias rutas hacia el 4Q2021, mientras que otros destinos todavía no están definidos.
La ruta Brasilia-Cancún se realizan desde el Aeropuerto Internacional de Brasilia (BSB) con cuatro frecuencias semanales los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos (4Frq/S), con horario de salida a las 09:30 a.m. arribando a la ciudad de Cancún a las 14:20 p.m. (hora local). El retorno a las 20:40 hs, con arribo programado para las 07:30 hs de la mañana en Brasilia. Los vuelos Sao Paulo/Guarulhos-Punta Cana despegan del Aeropuerto Internacional de Guarulhos (GRU) los Lunes, Miércoles y Sábados (3Frq/S) con salida a las 14:00 hs arribando a las 20:05 (hora local) a Punta Cana, República Dominicana. El regreso son los Lunes, Miércoles y Sábados, es a las 22:40 hs, con aterrizaje en Sao Paulo/Guarulhos a las 06:50 a.m. El horario de las rutas asignadas fueron programadas para permitir conexiones rápidas desde todo el país al Caribe, reduciendo el tiempo total de viaje.
«GOL ha ganado tradición en vuelos al Caribe: opera en Punta Cana desde 2009, es decir, son doce años de actividades. Para este y otros destinos en el extranjero, estamos comprometidos a promover una reanudación consciente, guiados por la preocupación por la seguridad y el bienestar de nuestros empleados y clientes. Dependiendo de la evolución de la vacunación y la pandemia, nos centraremos cada vez más en la expansión internacional de la compañía», afirma Randall Sáenz Agüero, Director de Alianzas Internacionales y Distribución de GOL Linhas Aéreas.
Los boletos para Cancún y Punta Cana se encuentran disponibles y se pueden adquirir en el sitio web de Voegol.com.br, en la aplicación (APPS), en las tiendas GOL en los aeropuertos, por teléfono del Centro de Relaciones (0300 115 2121) y en las agencias de viajes.
GOL will resume Canún/Punta Cana
GOL resumes flights to Cancun and Punta Cana on 11/2021
GOL Linhas Aéreas has announced the resumption of flights to Cancun in Mexico and Punta Cana in the Dominican Republic, starting on November 12 and 13, 20221, respectively. In addition to being two destinations open to Brazilian tourists, the company projected that with the advancement of vaccination, passengers will have a safer support for those who travel by plane.
The return of GOL to the Caribbean Region will allow it to reestablish itself as the only airline that covers direct routes from Brazil. Both routes had been suspended since March 2020 when the airline reduced the offer of domestic flights and stopped the operation of international routes due to restrictions derived from the pandemic. Initially the suspension would extend until June 2021, but the worsening of the pandemic has extended the return of several routes towards 4Q2021, while other destinations have not yet been defined.
The Brasilia-Cancún route is made from the Brasilia International Airport (BSB) with four weekly frequencies on Monday, Wednesday, Friday and Sunday (4Frq/S), with departure time at 09:30 a.m. arriving in the city of Cancun at 02:20 p.m. (local time). The return at 08:40 p.m., with arrival scheduled for 07:30 a.m. in Brasilia. Sao Paulo/Guarulhos-Punta Cana flights take off from Guarulhos International Airport (GRU) on Mondays, Wednesdays and Saturdays (3Frq/S) with departure at 02:00 p.m. arriving at 08:05 p.m. (local time) in Punta Cana , Dominican Republic. The return is on Mondays, Wednesdays and Saturdays, it is at 10:40 p.m., with landing in Sao Paulo/Guarulhos at 06:50 a.m. The hours of the assigned routes were programmed to allow fast connections from all over the country to the Caribbean, reducing the total travel time.
«GOL has gained a tradition in flights to the Caribbean: it has been operating in Punta Cana since 2009, that is, twelveyears of activities. For this and other destinations abroad, we are committed to promoting a conscious resumption, guided by concern for safety. and the well-being of our employees and customers. Depending on the evolution of vaccination and the pandemic, we will focus more and more on the international expansion of the company», says Randall Sáenz Agüero, Director of International Alliances and Distribution of GOL Linhas Aéreas.
Tickets for Cancun and Punta Cana are available and can be purchased on the Voegol.com.br website, in the application (APPS), in the GOL stores at the airports, by phone at the Relations Center (0300 115 2121) and in travel agencies.
GOL vai retomar Cancún/Punta Cana
GOL retoma vôos para Cancún e Punta Cana em 20/1121
A GOL Linhas Aéreas anunciou a retomada dos vôos para Cancún, no México, e Punta Cana, na República Dominicana, a partir de 12 e 13 de Novembro de 20221, respectivamente. Além de serem dois destinos abertos ao turista brasileiro, a empresa projeta que com o avanço da vacinação dos passageiros haverá um suporte mais seguro para quem viaja de avião.
O retorno da GOL ao Caribe permitirá que ela se restabeleça como a única companhia aérea que cobre rotas diretas com o Brasil. Ambas as rotas estavam suspensas desde Março de 2020, quando a companhia aérea reduziu a oferta de voos domésticos e interrompeu a operação de rotas internacionais devido a restrições derivadas da pandemia. Inicialmente a suspensão se estenderia até Junho de 2021, mas o agravamento da pandemia estendeu o retorno de várias rotas até o 4T2021, enquanto outros destinos ainda não foram definidos.
A rota Brasília-Cancún é feita a partir do Aeroporto Internacional de Brasília (BSB) com quatro frequências semanais às Segundas, Quartas, Sextas e Domingos (4Frq/S), com saída às 09h30. chegando na cidade de Cancún às 14h20 (horário local). O retorno é às 20h40, com chegada prevista para as 07h30 em Brasília. Los vuelos Sao Paulo/Guarulhos-Punta Cana despegan del Aeropuerto Internacional de Guarulhos (GRU) los Segundas, Quartas y Sestas (3Frq/S) con salida a las 14:00 hs arribando a las 20:05 (hora local) a Punta Cana, República Dominicana. O retorno é às Segundas, Quartas e Sextas, é às 22h40, com desembarque em São Paulo/Guarulhos às 06h50. Os horários das rotas atribuídas foram programados para permitir conexões rápidas de todo o país ao Caribe, reduzindo o tempo total de viagem.
“A GOL ganhou uma tradição em vôos para o Caribe: está operando em Punta Cana desde 2009, ou seja, doze anos de atividades. Para este e outros destinos no exterior, temos o compromisso de promover uma retomada consciente, pautada pela preocupação com segurança. e o bem-estar de nossos funcionários e clientes. Dependendo da evolução da vacinação e da pandemia, vamos nos concentrar cada vez mais na expansão internacional da empresa», afirma Randall Sáenz Agüero, Diretor de Alianças e Distribuição Internacionais da GOL Linhas Aéreas.
Os ingressos para Cancún e Punta Cana estão disponíveis e podem ser adquiridos no site Voegol.com.br, no aplicativo (APPS), nas lojas GOL dos aeroportos, por telefone na Central de Relacionamento (0300 115 2121) e em viagens agências.
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