Azul lanza conexión Amazonas

AW | 2021 06 11 06:38 | AIRLINES ROUTES

Azul lanza ocho nuevas rutas en Amazonas

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Azul Linhas Aéreas ha anunciado ocho nuevas rutas en el Estado de Amazonas y conectando Manaus con 23 destinos. Los nuevos destinos estarán servidos por la subsidiaria Azul Conecta a São Gabriel da Cachoeira, Barcelos, Apuí, Eirunepé, Itacoatiara, Humaitá, Borba y Novo Aripuanã, dentro de un plan de expansión regional que también incluye la expansión en operación en Parintins, la reactivación de vuelos en Coari, Lábrea y Maués, mientras que Azul Linhas Aéreas aumentará su presencia en la región. El anuncio se hizo en la mañana del Jueves 10/06, en Manaus y Brasilia, en una reunión entre representantes de la empresa, el Ministro de Infraestructura, Tarcísio de Freitas, el Ministro de Turismo, Gilson Machado, y los parlamentarios del Amazonas.

Azul implementa un movimiento que modifica el mercado aéreo en Brasil afianzando la conectibidad en la región. Las nuevas operaciones comenzarán tras la finalización de las inversiones en infraestructura aeroportuaria tan necesarias para dar valor a la Región Amazonia. La compañía subregional de Azul, tendrán sus operaciones implementadas conectando Manaus en Octubre 2021. Los nuevos destinos y la reactivación de las ciudades permitirán a Azul una mayor presencia en la Amazonia diversificando las operaciones con todo tipo de flota de aviones, desde el Cessna Caravan C208 con nueve pasajeros hasta aeronaves narrowbodies de 300 asientos, operando unos 27 vuelos diarios desde Manaus y sirviendo a 23 destinos directos desde la capital de Amazonas. São Gabriel da Cachoeira, una ciudad que Azul había anunciado interés en operar, tendrá vuelos a Manaos tres veces por semana, a partir del 3 de Agosto de 2021. Las ventas al nuevo destino de la compañía comenzaron este 10/06 así como la venta de pasajes aéreos a Parintins, que ya tiene la operación de Azul Conecta, y tendrá operaciones con los aviones de Embraer E195 a partir del 2 de Agosto de 2021.

«Nuestro acuerdo con el Gobierno de Amazonas y la administración federal permitirá, por primera vez en su historia más reciente, que Amazonas cuenta con un gran número de ciudades atendidas por una aerolínea de expresión nacional e internacional, brindando a la conectividad de clientes y empresas los más altos estándares de seguridad y calidad operativa. Vamos a utilizar todos los modelos de aviones de nuestra flota, basado en la tripulación, aeronaves y mantenimiento en Manaus, por lo tanto, garantiza la perforidad y regularidad a las operaciones», dice John Rodgerson, Presidente de Azul.

Azul launches Amazon connection

Azul launches eight new routes in the Amazon

Azul Linhas Aéreas has announced eight new routes in the State of Amazonas and connecting Manaus with 23 destinations. The new destinations will be served by the Azul Conecta subsidiary to São Gabriel da Cachoeira, Barcelos, Apuí, Eirunepé, Itacoatiara, Humaitá, Borba and Novo Aripuanã, within a regional expansion plan that also includes the expansion in operation in Parintins, the reactivation of flights in Coari, Lábrea and Maués, while Azul Linhas Aéreas will increase its presence in the region. The announcement was made on the morning of Thursday 10/06, in Manaus and Brasilia, in a meeting between representatives of the company, the Minister of Infrastructure, Tarcísio de Freitas, the Minister of Tourism, Gilson Machado, and the parliamentarians of the Amazon.

Azul implements a movement that modifies the air market in Brazil, strengthening connectivity in the region. The new operations will begin after the completion of the investments in airport infrastructure so necessary to give value to the Amazon Region. Azul’s subregional company will have their operations implemented connecting Manaus in October 2021. The new destinations and the reactivation of cities will allow Azul a greater presence in the Amazon by diversifying operations with all types of aircraft fleet, from the Cessna Caravan C208 with nine passengers to 300-seat narrowbodies aircraft, operating about 27 daily flights from Manaus and serving 23 direct destinations from the capital of Amazonas. São Gabriel da Cachoeira, a city that Azul had announced interest in operating, will have flights to Manaus three times a week, starting August 3, 2021. Sales to the company’s new destination began on 06/10 as well as sales of air tickets to Parintins, which already has the Azul Conecta operation, and will have operations with Embraer E195 aircraft as of August 2, 2021.

«Our agreement with the Government of Amazonas and the federal administration will allow, for the first time in its most recent history, that Amazonas has a large number of cities served by an airline of national and international expression, providing the connectivity of customers and companies the highest standards of safety and operational quality. We will use all the aircraft models in our fleet, based on the crew, aircraft and maintenance in Manaus, therefore, it guarantees the performance and regularity of operations», says John Rodgerson , President of Azul.

Azul lança conexão com a Amazônia

Azul lança oito novas rotas na Amazônia

Azul Conecta

A Azul Linhas Aéreas anunciou oito novas rotas no Estado do Amazonas e ligando Manaus a 23 destinos. Os novos destinos serão atendidos pela subsidiária da Azul Conecta para São Gabriel da Cachoeira, Barcelos, Apuí, Eirunepé, Itacoatiara, Humaitá, Borba e Novo Aripuanã, dentro de um plano de expansão regional que inclui também a expansão em operação em Parintins, a reativação de voos em Coari, Lábrea e Maués, enquanto a Azul Linhas Aéreas aumentará sua presença na região. O anúncio foi feito na manhã desta Quinta-feira, 10/06, em Manaus e Brasília, em encontro entre representantes da empresa, o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, o ministro do Turismo, Gilson Machado, e parlamentares da Amazônia.

A Azul implementa um movimento que modifica o mercado aéreo no Brasil, fortalecendo a conectividade na região. As novas operações terão início após a conclusão dos investimentos em infraestrutura aeroportuária tão necessária para valorizar a Amazônia. A empresa sub-regional da Azul terá suas operações implementadas ligando Manaus em Outubro de 2021. Os novos destinos e a reativação das cidades permitirão à Azul uma presença maior na Amazônia, diversificando as operações com todos os tipos de frota de aeronaves, desde o Cessna Caravan C208 com nove passageiros até aeronaves narrowbodies de 300 assentos, operando cerca de 27 vôos diários a partir de Manaus e atendendo 23 destinos diretos da capital amazonense. São Gabriel da Cachoeira, cidade que a Azul havia anunciado interesse em operar, terá voos para Manaus três vezes por semana, a partir de 3 de Agosto de 2021. As vendas para o novo destino da empresa começaram no dia 10/06 e também as vendas de passagens aéreas para Parintins, que já possui a operação do Azul Conecta, e a partir de 2 de Agosto de 2021 operará com aeronaves Embraer E195.

“Nosso acordo com o Governo do Amazonas e a administração federal vai permitir, pela primeira vez em sua história mais recente, que o Amazonas tenha um grande número de cidades atendidas por uma companhia aérea de expressão nacional e internacional, proporcionando a conectividade de clientes e empresas os mais altos padrões de segurança e qualidade operacional. Utilizaremos todos os modelos de aeronaves de nossa frota, com base na tripulação, aeronaves e manutenção em Manaus, portanto, garante o desempenho e a regularidade das operações”, afirma John Rodgerson, presidente da Azul .

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Airgways.com
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Aerolíneas volará a New York 07/2021

AW | 2021 06 10 07:30 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas retorna a Nueva York

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La compañía aérea Aerolíneas Argentinas ha comunicado que iniciará el restablecimiento de la conexión Buenos Aires-Nueva York a partir del 19 de Julio de 2021, con tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Lunes, Jueves y Sábados, iniciando la venta de tickets a partir de este Jueves 10/06. Desde la aérea han expresado que con el paso de los meses las frecuencias podrían aumentar.

Debido a la gran demanda en medio del fenómeno del turismo de vacunación con vuelos con un alto porcentaje de ocupación, Aerolíneas Argentinas retomará sus operaciones directas a Nueva York. Anteriormente a la pandemia, la compañía aérea argentina tenía un vuelo diario a esa ciudad estadounidense.

Actualmente, durante el mes de Junio 2021, Aerolíneas Argentinas se encuentra operando nueve vuelos semanales a Miami, el destino más pedido por los argentinos que buscan viajar a Estados Unidos para vacunarse, con un coeficiente de ocupación por arriba del 90%.

En Marzo 2021, la aerolínea estaba operando cuatro vuelos semanales a la ciudad del sur de la Florida. En Abril y Mayo incrementó a 6Frq/S, en Junio 2021 con nueve frecuencias semanales. El factor de ocupación en los vuelos de la compañía ha aumentado durante el primer trimestre de 2021, la ocupación de sus aviones alcanzó alrededor del 52%, en Abril fue del 61%, en Mayo, 100%. Para Junio se habla por ahora de un 85%.

A partir de la demanda creciente y el hecho de que mucha gente quiere comprar pasajes de manera inmediata, para los próximos días, los precios también se dispararon. Cuanta mayor anticipación tenga la compra, las tarifas aéreas comienzan a ser más accesibles. No es lo mismo comprar un pasaje para los próximos diez días que para dentro de dos meses.

Los vuelos de Aerolíneas Argentinas a Nueva York, segundo destino estadounidense más demandado por el público argentino, según señalan las agencias de viajes, se sumarán a los tres semanales que a mediados de este mes comenzará a operar American Airlines. La aerolínea estadounidense cuenta en este momento con siete frecuencias semanales a Miami y cuatro a Dallas.

Aerolíneas will fly to New York 07/2021

Aerolíneas Argentinas returns to New York

The airline company Aerolíneas Argentinas has announced that it will begin the reestablishment of the Buenos Aires-New York connection as of July 19, 2021, with three weekly frequencies (3Frq/S) on Mondays, Thursdays and Saturdays, starting the sale of tickets to starting this Thursday 06/10. From the air they have expressed that with the passing of the months the frequencies could increase.

Due to the great demand in the midst of the phenomenon of vaccination tourism with flights with a high percentage of occupation, Aerolíneas Argentinas will resume its direct operations to New York. Before the pandemic, the Argentine airline had a daily flight to that American city.

Currently, during the month of June 2021, Aerolíneas Argentinas is operating nine weekly flights to Miami, the destination most requested by Argentines seeking to travel to the United States to get vaccinated, with an occupancy coefficient above 90%.

In March 2021, the airline was operating four weekly flights to the South Florida city. In April and May it increased to 6Frq/S, in June 2021 with nine weekly frequencies. The load factor on the company’s flights has increased during the first quarter of 2021, the occupancy of its aircraft reached around 52%, in April it was 61%, in May it was 100%. For June there is talk of 85% for now.

Based on the growing demand and the fact that many people want to buy tickets immediately, for the next few days, prices also shot up. The more anticipation you have the purchase, the airfares begin to be more accessible. It is not the same to buy a ticket for the next ten days than for two months from now.

The flights of Aerolíneas Argentinas to New York, the second most popular US destination by the Argentine public, according to travel agencies, will be added to the three weekly that American Airlines will begin operating in the middle of this month. The US airline currently has seven weekly frequencies to Miami and four to Dallas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
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EasyJet inaugura base Málaga

AW | 2021 06 09 06:51 | AIRLINES ROUTES

Easyjet inaugura nueva base estacional Málaga

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La aerolínea de presupuesto británica Easyjet ha anunciado la inauguración de su base estacional en el Aeropuerto Málaga-Costa del Sol, España. La nueva base estará operativa a partir del 1 de Junio de 2021, se suma a las que ya tiene en Barcelona y Palma de Mallorca. La aerolínea cuenta en total con la disponibilidad de doce aeronaves basadas en España, con una plantilla de más de 400 personas. EasyJet planifica con esta nueva base de Málaga estar posicionada para el incremento de la demanda que traerá consigo la reapertura progresiva del turismo.

El arribo de un avión Airbus A320CEO al acto de apertura con el tradicional corte de cinta por parte de los máximos representantes de la aerolínea y las autoridades de la región. Javier Gándara, su Director General para el sur de Europa, afirma que “con más de 36 millones de pasajeros transportados desde 1999, Málaga era hasta ahora el destino más popular de nuestra red que aún no contaba con base. Con Europa abriéndose a los viajes progresivamente, sabemos que hay demanda y tenemos la flexibilidad para incrementar nuestras operaciones y acogerla. Una base estacional nos proporciona una solución que se adapta perfectamente a las necesidades del mercado, y supone otro ejemplo de iniciativa innovadora que hace nuestro modelo de negocio más eficiente”.

EasyJet opens Málaga base

Easyjet opens a new seasonal base Málaga

The British budget airline Easyjet has announced the inauguration of its seasonal base at Málaga-Costa del Sol Airport, Spain. The new base will be operational from June 1, 2021, in addition to those it already has in Barcelona and Palma de Mallorca. The airline has in total the availability of twelve aircraft based in Spain, with a workforce of more than 400 people. EasyJet plans with this new base in Málaga to be positioned for the increase in demand that will bring about the progressive reopening of tourism.

The arrival of an Airbus A320CEO aircraft to the opening ceremony with the traditional ribbon cutting by the highest representatives of the airline and the authorities of the region. Javier Gándara, its Managing Director for Southern Europe, affirms that “with more than 36 million passengers transported since 1999, Malaga was until now the most popular destination in our network that still had no base. With Europe progressively opening up to travel, we know there is demand and we have the flexibility to scale up and accommodate our operations. A seasonal base provides us with a solution that is perfectly adapted to the needs of the market, and is another example of an innovative initiative that makes our business model more efficient”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Easyjet.com / Airgways.com
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Abaeté inicia ops Salvador-Muçugê

AW | 2021 06 08 22:47 | AIRLINES ROUTES

Abaeté inicia operaciones entre Salvador y Muçugê 06/2021

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Abaeté Linhas Aéreas anunció el inicio de operaciones regulares entre las ciudades de Salvador y Muçugê en Bahía (BH). La operación se llevará a cabo dos veces por semana (2Frq/S) los Jueves y Domingos a partir del 17 de Junio de 2021. Abaeté Linhas Aéreas viene desarrollando su expansión de su aerolínea desde el año pasado, cuando la agencia de aviación ANAC autorizó a la compañía a volar como aerolínea regular. La compañía también se enorgullece de recibir la certificación de la AISS, que refuerza el cumplimiento de las normas sanitarias internacionales y permite el desarrollo de alianzas y códigos compartidos, ayudando en la expansión de la red aérea.

Desde el año pasado, la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) autorizó a Abaeté a operar como una aerolínea regular y desde entonces ha estado diseñando su expansión. Además del vuelo regular a Morro de São Paulo, que regresará en septiembre, la aerolínea volará a Boipeba, considerado un destino popular. Todavía no hay previsiones para esto último. La contratación de Héctor Hamada, como CEO, y Luciana Marques, para el área de Marketing, también es parte de esta inversión en expansión. «Queremos un Abaeté más profesional, más conectado con el mercado y más dinámico», dice el piloto Guilherme Mello, uno de los socios de la compañía.

Abaeté starts ops Salvador-Muçugê

Abaeté starts operations between Salvador and Muçugê 06/2021

Abaeté Linhas Aéreas announced the start of regular operations between the cities of Salvador and Muçugê in Bahia (BH). The operation will be carried out twice a week (2Frq/S) on Thursdays and Sundays from June 17, 2021. Abaeté Linhas Aéreas has been developing its expansion of its airline since last year, when the aviation agency ANAC authorized the company to fly as a regular airline. The company is also proud to receive ISSA certification, which reinforces compliance with international sanitary standards and allows the development of alliances and shared codes, helping in the expansion of the air network.

Since last year, the National Civil Aviation Agency (ANAC) authorized Abaeté to operate as a regular airline and since then it has been planning its expansion. In addition to the regular flight to Morro de São Paulo, which will return in September, the airline will fly to Boipeba, considered a popular destination. There are still no forecasts for the latter. The hiring of Héctor Hamada, as CEO, and Luciana Marques, for the Marketing area, is also part of this investment in expansion. «We want a more professional Abaeté, more connected to the market and more dynamic», says pilot Guilherme Mello, one of the company’s partners.

Abaeté inicia operações Salvador-Muçugê

Abaeté inicia operação entre Salvador e Muçugê 06/2021

A Abaeté Linhas Aéreas anunciou o início das operações regulares entre as cidades de Salvador e Muçugê, na Bahia (BH). A operação será realizada duas vezes por semana (2Frq/S) às Quintas-feiras e Domingos, a partir de 17 de Junho de 2021. A Abaeté Linhas Aéreas desenvolve a expansão de sua companhia aérea desde o ano passado, quando a agência de aviação ANAC autorizou a empresa a voar como uma companhia aérea regular. A empresa também se orgulha de receber a certificação ISSA, que reforça o cumprimento das normas sanitárias internacionais e permite o desenvolvimento de alianças e códigos compartilhados, auxiliando na expansão da malha aérea.

Desde o ano passado, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou a Abaeté a operar como companhia aérea regular e desde então vem planejando sua expansão. Além do vôo regular para Morro de São Paulo, que retorna em setembro, a companhia aérea voará para Boipeba, um destino considerado popular. Ainda não há previsões para este último. A contratação de Héctor Hamada, como CEO, e de Luciana Marques, para a área de Marketing, também faz parte desse investimento em expansão. “Queremos uma Abaeté mais profissional, mais conectada ao mercado e mais dinâmica”, diz o Piloto Guilherme Mello, um dos sócios da empresa.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeabaete.com.br / Airgways.com
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Spirit estrena hub Miami

AW | 2021 06 08 22:27 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Spirit Airlines hace debut en MIA con primeros vuelos 10/2021

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La aerolínea de presupuesto estadounidense Spirit Airlines finalmente está arribando al Aeropuerto Internacional de Miami. La low cost con sede en Miramar (FL) planea lanzar vuelos a treinta ciudades desde MIA a partir de Octubre 2021, mientras mantiene su servicio en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, anunció la compañía este Martes 08/06.

El plan de expansión de Spirit Airlines en Miami es una señal del regreso de la compañía después de un año lleno de baches lleno de restricciones de viaje relacionadas con la pandemia. La compañía espera terminar 2021 con el mismo número de pasajeros que en 2019. Continúa ampliando su flota, que se espera que alcance los 173 aviones a finales de 2021 y los 194 a finales de 2022. «Estamos dando vuelta la esquina en Julio, y seremos más grandes de lo que nunca hemos sido en nuestra historia. Florida es nuestro hogar. Conocemos este mercado mejor que nadie. Nos permite ofrecer servicio a esta zona que antes no tocamos», dijo John Kirby, Vicepresidente de Planificación de Redes.

Spirit Airlines es la cuarta aerolínea de bajo costo en anunciar su lanzamiento o expansión desde MIA recientemente, después de JetBlue Airways, Frontier Airlines y Southwest Airlines. Anteriormente, la compañía consideraba que las tarifas por uso de MIA para puertas eran demasiado caras. Pero durante la pandemia, el aeropuerto abrió más puertas para lo que se llama uso preferido, ofreciendo una tarifa fija para las aerolíneas que mantienen un cierto número de vuelos desde el aeropuerto por día, y eso atrajo a la compañía al área MIA. La alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, dijo que está orgullosa de dar la bienvenida a Spirit al aeropuerto, que es administrado por el condado, y lo calificó como «una noticia más increíble para nuestros residentes, nuestra industria turística y nuestra economía», en un comunicado.

Perspectivas Spirit en MIA

Los planes de expansión en MIA de la compañía aún necesitan autorización del aeropuerto, y las rutas, las frecuencias y las fechas de inicio pueden cambiar. El siguiente es un cronograma de vuelos vigentes: 06/10 a Atlantic City y Newark, Nueva Jersey; Atlanta; Baltimore; Bogotá y Medellín, Colombia; Ciudad de Guatemala, Guatemala; Puerto Príncipe, Haití; y Santo Domingo, República Dominicana. 07/10: San Salvador, El Salvador. 17/11 Barranquilla y Cali, Colombia; San Pedro Sula, Honduras; San José, Costa Rica; San Juan, Puerto Rico; Boston; Chicago O’Hare; Cleveland; Dallas-Fort Worth y Houston Intercontinental; Denver; Detroit; Hartford-Bradley, Conn.; Las Vegas; Myrtle Beach, S.C.; LaGuardia de Nueva York; Orlando; Filadelfia; Raleigh-Durham, N.C.

Spirit Airlines se mudó del área de Detroit a Miramar en 1999, justo antes de que comenzara el cambio a una aerolínea de bajo costo. Ahora Spirit es la aerolínea más grande en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, con planes de alcanzar las cien salidas diarias desde allí en Julio 2021. Emplea a cerca de 6.500 empleados en la Florida del sur, incluyendo pilotos, asistentes de vuelo, equipos de tierra y agentes contrarios. La compañía dijo que su plan para construir una nueva sede en Dania Beach todavía está en camino.

Spirit launches hub Miami

Spirit Airlines makes MIA debut with first flights 10/2021

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US budget airline Spirit Airlines is finally arriving at Miami International Airport. The low cost company based in Miramar (FL) plans to launch flights to thirty cities from MIA as of October 2021, while maintaining its service at the Fort Lauderdale-Hollywood International Airport, the company announced this Tuesday 06/08.

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Spirit Airlines’ expansion plan in Miami is a sign of the company’s return after a bumpy year full of pandemic-related travel restrictions. The company expects to end 2021 with the same number of passengers as in 2019. It continues to expand its fleet, which is expected to reach 173 aircraft by the end of 2021 and 194 by the end of 2022. «We are turning the corner in July, and we will be bigger than we have ever been in our history. Florida is our home. We know this market better than anyone. It allows us to serve this area that we didn’t touch before», said John Kirby, Vice President of Network Planning.

Spirit Airlines is the fourth low-cost carrier to announce its launch or expansion from MIA recently, after JetBlue Airways, Frontier Airlines and Southwest Airlines. Previously, the company considered the MIA usage fees for doors to be too expensive. But during the pandemic, the airport opened more doors for what is called preferred use, offering a flat rate for airlines that maintain a certain number of flights from the airport per day, and that attracted the company to the MIA area. Miami-Dade Mayor Daniella Levine Cava said she is proud to welcome Spirit to the county-run airport, calling it «most incredible news for our residents, our tourism industry and our economy», it’s a statement.

Perspectives Spirit at MIA

The company’s MIA expansion plans still need authorization from the airport, and routes, frequencies and start dates may change. The following is a current flight schedule: 10/06 to Atlantic City and Newark, NJ; Atlanta; Baltimore; Bogotá and Medellín, Colombia; Guatemala City, Guatemala; Port au Prince, Haiti; and Santo Domingo, Dominican Republic. 10/07: San Salvador, El Salvador. 11/17 Barranquilla and Cali, Colombia; San Pedro Sula, Honduras; San Jose Costa Rica; San Juan Puerto Rico; Boston; Chicago O’Hare; Cleveland; Dallas-Fort Worth and Houston Intercontinental; Denver; Detroit; Hartford-Bradley, Conn.; Las Vegas; Myrtle Beach, S.C.; LaGuardia of New York; Orlando; Philadelphia; Raleigh-Durham, N.C.

Spirit Airlines moved from the Detroit area to Miramar in 1999, just before the switch to a low-cost carrier began. Spirit is now the largest airline at Fort Lauderdale-Hollywood International Airport, with plans to reach 100 daily departures from there in July 2021. It employs about 6,500 employees in South Florida, including pilots, flight attendants, ground teams and opposing agents. The company said its plan to build a new headquarters in Dania Beach is still underway.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / Ryan Ferguson / Airgways.com
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Southwest restablece Costa Rica

AW | 2021 06 07 07:37 | AIRLINES ROUTES

Southwest reanuda vuelos a Costa Rica tras un año por pandemia

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Southwest Airlines ha restablecido la ruta EEUU-Costa Rica tras un años de suspensión por la crisis sanitaria mundial. El vuelo transportó 145 pasajeros que arribaron al Aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia, Costa Rica, procedente de Houston (TX), Estados Unidos este Domingo 6 de Junio de 2021. El vuelo WN691, proveniente de Houston, Estado de Texas, aterrizó en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, en Liberia, con 145 pasajeros a las 12:51 p.m. El Instituto Nacional de Turismo (ICT) ha informado en un comunicado de prensa que con la llegada de esta línea aérea todas las empresas que volaban a Guanacaste, previo a la crisis de la Covid-19, ya han reanudado sus operaciones hacia Costa Rica. Los turistas que viajen desde o hacia el Aeropuerto de Liberia podrán realizarse las pruebas de Covid-19 en las instalaciones de la terminal aeroportuaria.

A su llegada, la aeronave de Southwest fue recibido con el tradicional saludo de agua y a los pasajeros se les entregó una regalía con un cubrebocas alusivo a Guanacaste. “Nos sentimos llenos de esperanza por la reactivación de operaciones de la línea aérea Southwest a nuestras dos principales terminales aéreas ofreciendo conexiones estratégicas desde Houston y Baltimore”, explicó Gustavo Segura, Ministro de Turismo. Los estadounidenses representan aproximadamente el 70% de los viajeros internacionales que llegan al país. “Es sumamente significativa la llegada de esta aerolínea para sumar a la generación de empleo turístico y encadenamientos”, destacó Gustavo Segura.

“Nos emociona al reintroducir a Costa Rica en nuestra red internacional de conexión y así llevar a nuestros clientes a la cálida y hospitalaria la región de Guanacaste, esto refleja lo que pretendemos ofrecer con cada viaje”, dijo Eleonor Pimentel, Gerente Regional de Operaciones Internacionales de Southwest Airlines.

Para César Jaramillo, Gerente General de Coriport, concesionaria de la terminal de Liberia, el arribo de la aerolínea estadounidense es un reflejo de que el país hace las cosas bien. “El reinicio de vuelos de Southwest refuerza la posición del aeropuerto, ya que la recuperación del tráfico y las operaciones continúan en aumento, ofreciendo altos estándares en servicio al cliente”, destacó César Jaramillo.

Southwest comenzó en 2015 sus trayectos internacionales a Costa Rica y eligió a la terminal liberiana como uno de los primeros destinos centroamericanos. Con Southwest ya son nueve las aerolíneas que conectan Costa Rica con Estados Unidos. Las otras líneas aéreas son Delta Air Lines, United Airlines, Alaska Airlines, American Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines y Sun Country Airlines. Frontier Airlines que arribará a partir del 1 de Julio de 2021. Adicional al vuelo diario desde Houston Texas, Southwest enlazará a partir del próximo 12 de Junio de 2021 un vuelo semanal desde Baltimore, Maryland.

Southwest restores Costa Rica

Southwest resumes flights to Costa Rica after a year due to pandemic

Southwest Airlines has restored the US-Costa Rica route after a year of suspension due to the global health crisis. The flight transported 145 passengers who arrived at Daniel Oduber Airport, in Liberia, Costa Rica, from Houston (TX), United States this Sunday, June 6, 2021. Flight WN691, from Houston, State of Texas, landed in the Daniel Oduber International Airport, in Liberia, with 145 passengers at 12:51 pm The National Tourism Institute (ICT) has reported in a press release that with the arrival of this airline, all companies that flew to Guanacaste, prior to the Covid-19 crisis, have already resumed their operations to Costa Rica. Tourists traveling to or from Liberia Airport will be able to undergo Covid-19 tests at the airport terminal facilities.

Upon arrival, the Southwest aircraft was greeted with the traditional water salute and passengers were presented with a gift with a face mask alluding to Guanacaste. «We are full of hope for the reactivation of Southwest airline operations to our two main air terminals offering strategic connections from Houston and Baltimore», explained Gustavo Segura, Minister of Tourism. Americans make up about 70% of international travelers arriving in the country. «The arrival of this airline is extremely significant to add to the generation of tourism employment and chains», said Gustavo Segura.

«We are excited to reintroduce Costa Rica to our international connection network and thus bring our clients to the warm and hospitable region of Guanacaste, this reflects what we intend to offer with each trip», said Eleonor Pimentel, Regional Manager of International Operations from Southwest Airlines.

For César Jaramillo, General Manager of Coriport, the concessionaire of the Liberia terminal, the arrival of the US airline is a reflection that the country does things well. «The restart of Southwest flights reinforces the position of the airport, as the recovery of traffic and operations continue to increase, offering high standards in customer service», said César Jaramillo.

Southwest began its international routes to Costa Rica in 2015 and chose the Liberian terminal as one of the first Central American destinations. With Southwest there are already nine airlines that connect Costa Rica with the United States. The other airlines are Delta Air Lines, United Airlines, Alaska Airlines, American Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines, and Sun Country Airlines. Frontier Airlines that will arrive as of July 1, 2021. In addition to the daily flight from Houston Texas, Southwest will link a weekly flight from Baltimore, Maryland as of June 12, 2021.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Soouthwest.com / Ict.go.cr / Airgways.com
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Aprueban más vuelos Argentina-EEUU

AW | 2021 06 03 06:29 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

ANAC extiende más frecuencias hacia Estados Unidos

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina autorizara las operaciones para el mes de Junio 2021. En la segunda quincena de este mes, vuelven los vuelos a Nueva York de American Airlines que tendrá un total de ocho frecuencias semanales. Estas operaciones se realizarán con aviones Boeing 777, y se sumarán a los vuelos diarios que tiene American entre Buenos Aires y Miami y a los 17 entre Buenos Aires y Dallas. United Airlines pasó de dos a cinco vuelos semanales a Houston durante Junio 2021 y Delta Air Lines mantiene sus dos frecuencias semanales a la ciudad de Atlanta.

La aceleración de la programación de los vuelos obedece a las presiones que le ha impuesto Estados Unidos a Argentina llamando la atención al modo de implementación que ha establecido el Gobierno. El Gobierno de Estados Unidos a través del Departamento de Transporte (DOT), que el mes pasado comenzó a exigirle a Aerolíneas Argentinas que informe por adelantado los vuelos que operará desde y hacia suelo estadounidense, tal como el Gobierno argentino se lo está exigiendo a las aerolíneas extranjeras. “No hay una política aerocomercial de reducciones. Como autoridad aeronáutica siempre queremos que los aviones vuelen. Las restricciones tienen que ver con que no podemos traer más que 2.000 pasajeros por día, de acuerdo a lo que definieron las autoridades sanitarias para cuidar y asegurar que se les pueda hacer el test de antígenos y eso implica una reducción en la cantidad de vuelos”, señaló Paola Tamburelli, titular de la ANAC. De todas maneras Argentina ha dejado entrever las desprolijidades que los tiene acostumbrado a los argentinos. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que nuclea a líneas aéreas de todo el mundo, la semana pasada habían pedido al Gobierno argentino contar con una mayor anticipación en la entrega de las autorizaciones y más flexibilidad para los vuelos internacionales.

Desde la suspensión de las operaciones en 2020, Aerolíneas Argentinas anunció que no volvería a operar durante 2021, ni a Nueva York ni a Roma. Las personas que tenían pasajes a Nueva York, pudieron cambiarlos a Miami, mientras que los que tenían tickets a Roma podían modificarlos a Madrid. De todas maneras, la compañía podría retomar a Nueva York hacia el 4Q2021, pero queda sujeto a modificaciones y variables. Aquellos que deseen viajar a otros destinos en Estados Unidos por Aerolíneas Argentinas podrán hacerlo via Miami y realizar una conexión con otra aerolínea.

Respecto a la oferta de vuelos y precios, Magali Álvarez Howlin, Gerente de Marketing de la plataforma de turismo Volalá, explicó que “es muy probable que a pesar del aumento de la oferta, al seguir siendo muy reducida y al tener tanta demanda contenida, no haya variación en el precio de los tickets o no sea muy notoria. Por ejemplo, para viajar en agosto a Miami, Orlando o Nueva York se encuentran tickets promedio desde AR$ 103.300. Aunque hay meses para los que se encuentran precios bastante más baratos. Por ejemplo Septiembre, Octubre y Noviembre se consiguen desde AR$ 82.800”.

More Argentina-US flights are approved

ANAC extends more frequencies to the United States

The National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina will authorize operations for the month of June 2021. In the second half of this month, American Airlines flights to New York return, which will have a total of eight weekly frequencies. These operations will be carried out with Boeing 777 aircraft, and will be added to the daily flights that American has between Buenos Aires and Miami and the 17 between Buenos Aires and Dallas. United Airlines went from two to five weekly flights to Houston during June 2021 and Delta Air Lines maintains its two weekly frequencies to the city of Atlanta.

The acceleration of the scheduling of flights is due to the pressure that the United States has imposed on Argentina, drawing attention to the mode of implementation established by the Government. The United States Government through the Department of Transportation (DOT), which last month began to require Aerolíneas Argentinas to report in advance the flights it will operate to and from the United States, as the Argentine Government is demanding from the foreign airlines. “There is no commercial airline policy of reductions. As an aeronautical authority we always want airplanes to fly. The restrictions have to do with the fact that we cannot bring more than 2,000 passengers per day, according to what the health authorities have defined to take care of and ensure that they can be tested for antigens and that implies a reduction in the number of flights», said Paola Tamburelli, head of the ANAC. In any case, Argentina has hinted at the unproligities that are accustomed to Argentines. The International Air Transport Association (IATA), which brings together airlines from all over the world, last week had asked the Argentine government to have greater anticipation in the delivery of authorizations and more flexibility for international flights.

Since the suspension of operations in 2020, Aerolíneas Argentinas announced that it would not operate again during 2021, neither to New York nor to Rome. People who had tickets to New York could change them to Miami, while those who had tickets to Rome could change them to Madrid. In any case, the company could return to New York around 4Q2021, but it is subject to modifications and variables. Those who wish to travel to other destinations in the United States by Aerolíneas Argentinas may do so via Miami and make a connection with another airline.

Regarding the offer of flights and prices, Magali Álvarez Howlin, Marketing Manager of the Volalá tourism platform, explained that “it is very likely that despite the increase in supply, as it continues to be very low and having so much contained demand, there will be no variation in the price of the tickets or not very noticeable. For example, to travel to Miami, Orlando or New York in August, there are average tickets starting at AR$ 103,300. Although there are months for which prices are much cheaper. For example, September, October and November are available from AR$ 82,800”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Transportation.gov / Anac.gov.ar / Aa.com / Airgways.com
AW-POST: 202106030629AR

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Binter aumenta demanda exterior

AW | 2021 06 02 07:33 | AIRLINES ROUTES

Binter incrementa sus conexiones internacionales

La aerolínea regional española Binter amplía la programación internacional tras la mejora del contexto sanitario y el aumento de la demanda, con el objetivo de contribuir activamente a la recuperación de la conectividad. Por un lado, aumentará sus conexiones entre Canarias y Madeira a partir del 10 de julio, recuperando su operativa desde la Isla de Tenerife, con dos vuelos semanales, y manteniendo las dos frecuencias desde Gran Canaria.

Además, incorpora otra novedad en Julio 2021, al programar a partir del día 12/06 un vuelo semanal entre Gran Canaria y Dakar (Senegal), que hasta ahora se operaba con una frecuencia de 15 días. Asimismo, la aerolínea canaria mantendrá los dos vuelos que opera actualmente entre la Isla de Gran Canaria y Funchal (Madeira, Portugal), todos los Jueves y Domingos.

Binter increases foreign demand

Binter increases its international connections

The Spanish regional airline Binter expands its international programming after the improvement of the health context and the increase in demand, with the aim of actively contributing to the recovery of connectivity. On the one hand, it will increase its connections between the Canary Islands and Madeira as of July 10, recovering its operations from the Island of Tenerife, with two weekly flights, and maintaining the two frequencies from Gran Canaria.

In addition, it incorporates another novelty in July 2021, by scheduling a weekly flight between Gran Canaria and Dakar (Senegal) from 06/12, which until now operated with a frequency of 15 days. Likewise, the Canarian airline will maintain the two flights that it currently operates between the Island of Gran Canaria and Funchal (Madeira, Portugal), every Thursday and Sunday.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Bintercanarias.com / Airgways.com
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Restablecen vuelos a Guam y Saipán

AW | 2021 06 02 07:27 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas coreanas reanudan vuelos a Guam y Saipán

La República de Corea del Sur ha restablecido conexiones con las islas Guam (Estados Unidos) y Saipán después de más de un año de suspensión por la pandemia. Las aerolíneas surcoreanas Jeju Air reanudará los vuelos a la Región Pacífico en la ruta Incheon—Saipán desde el día 08/06, mientras que Asiana Airlines lo hará a partir del mes de Julio 2021. Korean Air comenzó a vender billetes entre Incheon y Guam desde el pasado Noviembre 2021, y Jin Air ofrece vuelos hacia Guam con una frecuencia semanal (1Frq/S). T’way Air y Air Seoul han solicitado permiso para operar dicha ruta al Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte.

Guam y Saipán excluyen de aislamiento preventivo a los pasajeros vacunados con Pfizer, Moderna y Janssen, mientras que los no vacunados deben someterse a pruebas PCR y guardar aislamiento. En tanto, Corea del Sur también planea revisar el aislamiento a los ya vacunados, dejando entrever un posible aumento de demanda de viajes al extranjero de cara a la próxima temporada de verano.

Korean flights to Guam and Saipan reestablish

Korean airlines resume flights to Guam and Saipan

The Republic of South Korea has re-established connections with the islands of Guam (United States) and Saipan after more than a year of suspension due to the pandemic. South Korean airlines Jeju Air will resume flights to the Pacific Region on the Incheon-Saipan route from 06/08, while Asiana Airlines will do so from July 2021. Korean Air began selling tickets between Incheon and Guam from last November 2021, and Jin Air offers flights to Guam with a weekly frequency (1Frq/S). T’way Air and Air Seoul have requested permission to operate this route from the Ministry of Land, Infrastructure and Transportation.

Guam and Saipan exclude passengers vaccinated with Pfizer, Moderna and Janssen from preventive isolation, while unvaccinated passengers must undergo PCR testing and keep isolation. Meanwhile, South Korea also plans to review the isolation of those already vaccinated, hinting at a possible increase in demand for travel abroad ahead of the next summer season.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jejuair.net / Koreanair.com / Flyasiana.com / Twayair.com / Flyairseoul.com / Airgways.com
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Qantas incorpora rutas domésticas

AW | 2021 06 02 07:10 | AIRLINES ROUTES

Qantas añade siete nuevas rutas nacionales

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Qantas Airways ha anunciado un nuevo aumento de sus servicios domésticos como parte de su expansión post-pandemia. La aerolínea ha comunicado que incorporará siete nuevas rutas junto con la selección de aeronaves de mayor porte para operaciones en Australia. Las rutas anunciadas corresponden a tres nuevas rutas de Townsville a Adelaida, Melbourne y Sydney, con dos rutas de Adelaida a Cairns y Hobart, un servicio Sydney—Uluru y vuelos de Perth a Gold Coast. Las siete nuevas rutas serán operadas por aviones Boeing 737-800, y Embraer E190-100 como parte de la asociación de QantasLink con Alliance Airlines.

La compañía ha seleccionado el Boeing 787-9 de 236 asientos en vuelos entre Sydney y Perth. Los Dreamliners se utilizan generalmente para vuelos de larga distancia, incluyendo Perth—Londres, y cuentan con la Qantas Business Suites. Qantas empleará sus Airbus A330-200 en sus rutas de cabotaje Sydney—Brisbane a Darwin, y Melbourne—Sydney a Perth.

Mientras que los vuelos internacionales todavía permanecerán en suspenso hasta Diciembre 2021 como medida provisoria. «Como la mayoría de los viajes internacionales permanecen fuera de los límites por ahora, los australianos están tomando vacaciones más regulares dentro del país y esperamos que estos nuevos vuelos directos a destinos turísticos clave sean populares entre los viajeros. Nuestros clientes ahora tienen 45 rutas más para volar que las que teníamos antes del Covid, lo que les facilita aún más llegar a sus próximas vacaciones o reuniones de negocios. Anteriormente, viajar entre estas ciudades significaba un vuelo de conexión en el medio, pero ahora pueden volar directamente y ahorrar al menos una hora en el proceso. Nuestra estrategia de agregar nuevas rutas domésticas es generar ingresos de nuestros aviones en lugar de dejarlos en tierra. Significa más trabajo para nuestra gente y tarifas aún más bajas para nuestros clientes. Sabemos lo populares que son los 787 y A330 entre nuestros clientes en nuestra red internacional y creemos que habrá una gran demanda de los vuelos nacionales en los que operan estos aviones, particularmente los viajeros frecuentes que buscan usar puntos. Qantas es también la única aerolínea en Australia que opera estos aviones de cuerpo ancho que ofrecen Business Suites y entretenimiento a bordo para todos los clientes», dijo el CEO nacional e internacional de Qantas, Andrew David.

Qantas incorporates domestic routes

Qantas adds seven new domestic routes

Qantas Airways has announced a further increase in its domestic services as part of its post-pandemic expansion. The airline has announced that it will incorporate seven new routes along with the selection of larger aircraft for operations in Australia. The announced routes correspond to three new routes from Townsville to Adelaide, Melbourne and Sydney, with two routes from Adelaide to Cairns and Hobart, a Sydney-Uluru service and flights from Perth to the Gold Coast. The seven new routes will be operated by Boeing 737-800 and Embraer E190-100 aircraft as part of QantasLink’s partnership with Alliance Airlines.

The company has selected the 236-seat Boeing 787-9 on flights between Sydney and Perth. Dreamliners are generally used for long-haul flights, including Perth-London, and feature the Qantas Business Suites. Qantas will use its Airbus A330-200s on its Sydney-Brisbane to Darwin and Melbourne-Sydney to Perth domestic routes.

While international flights will still remain on hold until December 2021 as a provisional measure. «As most international travel remains off-limits for now, Australians are taking more regular holidays within the country and we expect these new direct flights to key tourist destinations to be popular with travelers. Our customers now have 45 more routes. to fly than we had before the Covid, making it even easier for them to get to their next vacations or business meetings. Previously, traveling between these cities meant a connecting flight in between, but now they can fly direct and save at least an hour into the process. Our strategy of adding new domestic routes is to generate revenue from our planes rather than leaving them on the ground. It means more work for our people and even lower rates for our customers. We know how popular the 787 and A330 are among our clients in our international network and we believe that there will be a great demand for domestic flights in which These planes operate, particularly frequent fliers looking to use points. Qantas is also the only airline in Australia to operate these wide-body aircraft that offer Business Suites and inflight entertainment for all customers», said Qantas National and International CEO Andrew David.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Qantas.com / Theaustralia.com.au / Airgways.com
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