AW | 2021 04 07 13:05 | AIRLINES ROUTES

GOL nuevas conexiones a destinos Estado Rio Sul

GOL Linhas Aéreas ha anunciado la perspectiva de incorporara nuevos destinos a su red de rutas en el Sur de Brasil. La compañía low cost brasileña se ha reunido este Lunes 05/04 con el Gobierno de Rio Grande do Sul para abordar posibles vuelos al interior del Estado de Rio Grande do Sul (RS). El Gobierno estatal ha recibido una propuesta oficial de GOL Linhas Aéreas para ampliar la presencia de la aerolínea en el Estado más austral del país. La noticia fue dada por el CEO de GOL, Paulo Kakinoff, al Gobernador Eduardo Leite, acompañado de secretarios, en una reunión en el Palacio Piratini el Lunes 05/04 por la tarde. «Recibimos formalmente la ponencia sobre el deseo de cumplir con las condiciones del Decreto Nº 55.646, emitido a finales del año pasado, cuando ajustamos nuestra política de beneficio al queroseno de aviación. Estoy muy contento de ver que Gol, sobre todo en este contexto adverso, acepta este reto, participa en la lógica de nuestro Programa regional de desarrollo de aviación, y haremos lo que sea necesario para dar una respuesta rápida a la empresa», dijo el Gobernador Eduardo Leite. Los secretarios Marco Aurelio Cardoso de Tesorería y Juvir Costella de Logística y Transporte analizarán la propuesta presentada por la empresa para evaluar la solicitud de adhesión al marco regulatorio existente.

Rutas a Rio Sul

GOL Linhas Aéreas planea volar a Uruguaiana, Pelotas, Santa María y Santo Ângelo que estarían conectadas con São Paulo en vuelos directos y desde allí a otros destinos. La aerolínea de presupuesto vuela actualmente a las ciudades de Porto Alegre, Caxias do Sul y Passo Fundo.

El estado actualmente posee rutas regionales que conectan la capital del estado con el interior de Rio Grande do Sul, que se ampliará en el primer semestre de 2021. Actualmente, Azul Linhas Aéreas enlaza desde Pelotas, Santa María, Santo Ângelo y Uruguaiana con Porto Alegre (RS), con aviones turbohélice ATR 72-600 para 70 pasajeros. Con el anuncio de GOL sobre la intención de unirse al Programa Regional de Desarrollo de aviación (PDAR), el Estado de Rio Grande do Sul puede ver un incremento en el número de vuelos regionales que conectan el interior del estado con São Paulo.

Gestión política

El Presidente del Frente Parlamentario de Aviación Regional y líder del Gobierno en la Asamblea Legislativa, el representante estatal Frederico Antunes celebró el resultado de la reunión: «En menos de tres horas, el pasajero despegaba de Uruguaiana y aterrizaba en São Paulo, en un vuelo directo. Y a partir de ahí, podría ir a cualquier parte de Brasil o del mundo. Lo mismo se aplicaría a Pelotas, Santa María y Santo Ângelo», dijo el parlamentario.

Las negociaciones con Gol comenzaron antes de la pandemia Covid-19 y se reanudaron a principios de este año 2021 a través de contactos entre el Presidente, el Congresista Frederico Antunes, el Secretario Costella, el Director de Relaciones Institucionales de GOL Linhas Aéreas, Ciro Camargo, y el Auxiliar, Alberto Fajermann.

Programa PDAR

El Programa Estatal Desarrollo Aviación Regional (PDAR) tiene como objetivo promover el crecimiento económico, social y turístico de Rio Grande do Sul con la expansión de las rutas de vuelo regulares y la calificación de los aeropuertos regionales. Creado en octubre de 2015, el PDAR-RS ya ha dado lugar a la creación de seis nuevas rutas entre Porto Alegre y el interior, en las ciudades de Uruguaiana, Santo Ângelo, Passo Fundo, Caxias do Sul, Santa María y Pelotas. Sólo en los aeropuertos de Santo Ângelo, Passo Fundo, Caxias do Sul y Vacaria, el Departamento de Logística y Transporte, a través del Departamento de Aeropuertos (DAP), invirtió más de R$ 7 millones durante los primeros cuatro años del PDAR-RS. Los recursos se utilizaron en la construcción de terminales de pasajeros, en la recuperación de pistas y despegues y en varias mejoras, como la renovación de tramos de incendios, la compra de equipos y vehículos.

En 2019, el gobierno publicó el Decreto Nº 54.685, que prevé la reducción de la base de cálculo en la compra de queroseno de aviación en Rio Grande do Sul. El texto permitió que la tasa de combustible cayera hasta un 2%, dependiendo del número de rutas ofrecidas, la disponibilidad de asientos y la frecuencia de vuelo. El beneficio entró en vigor en Enero de 2020. Desde entonces, representantes de aerolíneas como GOL Linhas Aéreas y Azul Linhas Aéreas, que ya opera seis conexiones regionales en el estado, han anunciado su intención de ampliar la oferta de vuelos y municipios de Río Grande do Sul atendidos.

GOL connections to Rio Grande do Sul

GOL new connections to destinations in the State of Rio Sul

GOL Linhas Aéreas has announced the prospect of incorporating new destinations to its route network in the South of Brazil. The Brazilian low cost company has met this Monday 05/04 with the Government of Rio Grande do Sul to board possible flights within the State of Rio Grande do Sul (RS). The state government has received an official proposal from GOL Linhas Aéreas to expand the airline’s presence in the southernmost state of the country. The news was given by the CEO of GOL, Paulo Kakinoff, to Governor Eduardo Leite, accompanied by secretaries, in a meeting at the Piratini Palace on Monday 05/04 in the afternoon. «We formally received the presentation on the desire to comply with the conditions of Decree No. 55,646, issued at the end of last year, when we adjusted our profit policy to aviation kerosene. I am very happy to see that Gol, especially in this adverse context , accept this challenge, participate in the logic of our regional aviation development program, and we will do whatever is necessary to give a rapid response to the company», said Governor Eduardo Leite. The secretaries Marco Aurelio Cardoso of Treasury and Juvir Costella of Logistics and Transportation will analyze the proposal presented by the company to evaluate the request to adhere to the existing regulatory framework.

Routes to Rio Sul

GOL Linhas Aéreas plans to fly to Uruguaiana, Pelotas, Santa María and Santo Ângelo that would be connected with São Paulo in direct flights and from there to other destinations. The budget airline currently flies to the cities of Porto Alegre, Caxias do Sul and Passo Fundo.

The state currently has regional routes that connect the state capital with the interior of Rio Grande do Sul, which will be expanded in the first half of 2021. Currently, Azul Linhas Aéreas connects from Pelotas, Santa María, Santo Ângelo and Uruguaiana with Porto Alegre (RS), with ATR 72-600 turboprop aircraft for 70 passengers. With GOL’s announcement of its intention to join the Regional Aviation Development Program (PDAR), the State of Rio Grande do Sul can see an increase in the number of regional flights connecting the interior of the state with São Paulo.

Political management

The President of the Parliamentary Front of Regional Aviation and leader of the Government in the Legislative Assembly, the state representative Frederico Antunes celebrated the result of the meeting: «In less than three hours, the passenger took off from Uruguaiana and landed in São Paulo, on a flight direct. And from there, it could go anywhere in Brazil or the world. The same would apply to Pelotas, Santa María and Santo Ângelo», said the parliamentarian.

Negotiations with Gol began before the Covid-19 pandemic and were resumed at the beginning of this year 2021 through contacts between the President, Congressman Frederico Antunes, Secretary Costella, the Director of Institutional Relations of GOL Linhas Aéreas, Ciro Camargo, and the Assistant, Alberto Fajermann.

PDAR program

The State Program for Regional Aviation Development (PDAR) aims to promote the economic, social and tourist growth of Rio Grande do Sul with the expansion of regular flight routes and the qualification of regional airports. Created in October 2015, the PDAR-RS has already led to the creation of six new routes between Porto Alegre and the interior, in the cities of Uruguaiana, Santo Ângelo, Passo Fundo, Caxias do Sul, Santa María and Pelotas. Only in the airports of Santo Ângelo, Passo Fundo, Caxias do Sul and Vacaria, the Department of Logistics and Transportation, through the Department of Airports (DAP), invested more than R$ 7 million during the first four years of the PDAR-RS. The resources were used in the construction of passenger terminals, in the recovery of runways and takeoffs and in various improvements, such as the renovation of fire sections, the purchase of equipment and vehicles.

In 2019, the government published Decree No. 54,685, which provides for the reduction of the calculation base for the purchase of aviation kerosene by rs. The text allowed the fuel rate to drop by up to 2%, depending on the number of routes offered, seat availability and flight frequency. The benefit came into effect in January 2020. Since then, representatives of airlines such as GOL Linhas Aéreas and Azul Linhas Aéreas, which already operates six regional connections in the state, have announced their intention to expand the offer of flights and municipalities in Río Grande do Sul served.

Ligações da GOL ao Rio Grande do Sul

Novas ligações da GOL para destinos no Estado do Rio Sul

A GOL Linhas Aéreas anunciou a perspectiva de incorporar novos destinos à sua malha aérea no Sul do Brasil. A companhia low cost brasileira se reuniu nesta segunda-feira 04/05 com o Governo do Rio Grande do Sul para embarcar em possíveis voos dentro do Estado do Rio Grande do Sul (RS). O governo estadual recebeu proposta oficial da GOL Linhas Aéreas para ampliar a presença da companhia aérea no estado mais ao sul do país. A notícia foi dada pelo presidente da GOL, Paulo Kakinoff, ao governador Eduardo Leite, acompanhado de secretários, em reunião no Palácio Piratini na segunda-feira 04/05 à tarde. “Recebemos formalmente a apresentação sobre o desejo de cumprir as condições do Decreto Nº 55.646, expedido no final do ano passado, quando ajustamos nossa política de lucro ao querosene de aviação. Fico muito feliz em ver que a Gol, principalmente neste contexto adverso, aceite este desafio, participe da lógica do nosso programa de desenvolvimento da aviação regional, e faremos o que for necessário para dar uma resposta rápida à empresa», afirmou o Governador Eduardo Leite. Os secretários Marco Aurelio Cardoso da Fazenda e Juvir Costella de Logística e Transportes analisarão a proposta apresentada pela empresa para avaliar o pedido de adesão ao marco regulatório existente.

Rotas para o Rio Sul

A GOL Linhas Aéreas planeja voar para Uruguaiana, Pelotas, Santa María e Santo Ângelo que se conectariam a São Paulo em voos diretos e de lá para outros destinos. Atualmente, a companhia aérea econômica voa para as cidades de Porto Alegre, Caxias do Sul e Passo Fundo.

Atualmente, o estado possui rotas regionais que ligam a capital gaúcha ao interior do Rio Grande do Sul, que serão ampliadas no primeiro semestre de 2021. Atualmente, a Azul Linhas Aéreas faz a conexão de Pelotas, Santa María, Santo Ângelo e Uruguaiana com Porto Alegre (RS), com aeronave turboélice ATR 72-600 para 70 passageiros. Com o anúncio da intenção da GOL de aderir ao Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR), o Estado do Rio Grande do Sul pode observar um aumento no número de voos regionais ligando o interior do estado a São Paulo.

Gestão política

Presidente da Frente Parlamentar de Aviação Regional e líder do Governo na Assembleia Legislativa, o deputado estadual Frederico Antunes comemorou o resultado do encontro: “Em menos de três horas, o passageiro decolou de Uruguaiana e pousou em São Paulo, Em vôo direto. E de lá, poderia ir para qualquer lugar do Brasil ou do mundo. O mesmo valeria para Pelotas, Santa Maria e Santo Ângelo”, disse o parlamentar.

As negociações com a Gol começaram antes da pandemia de Covid-19 e foram retomadas no início deste ano de 2021 por meio de contatos entre o Presidente, Deputado Federal Frederico Antunes, o Secretário Costella, o Diretor de Relações Institucionais da GOL Linhas Aéreas, Ciro Camargo, e o Assistente, Alberto Fajermann.

Programa PDAR

O Programa Estadual de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR) visa promover o crescimento econômico, social e turístico do Rio Grande do Sul com a expansão das rotas regulares de vôo e a qualificação dos aeroportos regionais. Criado em Outubro de 2015, o PDAR-RS já levou à criação de seis novas rotas entre Porto Alegre e o interior, nas cidades de Uruguaiana, Santo Ângelo, Passo Fundo, Caxias do Sul, Santa Maria e Pelotas. Somente nos aeroportos de Santo Ângelo, Passo Fundo, Caxias do Sul e Vacaria, o Departamento de Logística e Transporte, por meio do Departamento de Aeroportos (DAP), investiu mais de R$ 7 milhões nos primeiros quatro anos do PDAR-RS. Os recursos foram utilizados na construção de terminais de passageiros, na recuperação de pistas e decolagens e em diversas benfeitorias, como a reforma de cadeados, compra de equipamentos e veículos.

Em 2019, o Governo publicou o Decreto Nº 54.685, que prevê a redução da base de cálculo para a compra de querosene de aviação em Rio Grande do Sul. O texto permitiu que a taxa de combustível caísse em até 2%, dependendo da quantidade de rotas oferecidas, disponibilidade de assentos e frequência de vôos. O benefício entrou em vigor em Janeiro de 2020. Desde então, representantes de companhias aéreas como GOL Linhas Aéreas e Azul Linhas Aéreas, que já operam seis ligações regionais no estado, anunciaram a intenção de ampliar a oferta de vôos e municípios do Rio Grande do Sul atendido.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Estado.rs.gov.br / Airgways.com
AW-POST: 202104071305AR

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AW | 2021 04 06 16:00 | AIRLINES ROUTES

JetBlue reinventará clase turista transatlántica en A321LR

JetBlue Airways ha anunciado planes para reinventar la experiencia de clase económica en vuelos transatlánticos después de los grandes cambios en el mercado de pasajeros transatlánticos. La aerolínea con base en New York ha expresado la intención de lanzamiento sin escalas de servicios transatlánticos entre la costa Este de Estados Unidos y Londres, Reino unido hacia finales de año (4Q2021) con su nueva aeronave Airbus A321NEO LR (Long Range) con una nueva cabina de pasajeros en estilo Mint. La aerolínea estadounidense con sede en Long Island City, atendiendo el Hub principal el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy/JFK de Nueva York pretende reinventar la experiencia económica para las nuevas rutas transatlánticas.

Actualmente, el mercado transatlántico se encuentra muy deprimido, la compañía continúa expectante sobre el futuro del mercado costa a costa entre América del Norte y Europa, mientras que continúa ajustando sus recursos para lanzar vuelos inaugurales non stop hacia el Viejo Mundo.

JetBlue Airways se muestra confiado en establecer una ruta transatlántica empleando su nueva aeronave A321NEO LR para un mercado donde un avión de mayor porte no resultaría económico. La configuración de la cabina combinará la comodidad de un avión de fuselaje ancho con el estilo boutique de un cuerpo estrecho con una distribución 3X3 de 114 asientos en Economy, en 32 pulgadas entre asientos permitiendo una mayor cantidad de espacio para los pasajeros. Además, el A321LR contará con 4 filas con hasta seis pulgadas adicionales de espacio para las piernas. Los servicios a bordo contarán con servicio de comida y refrigerios, como así también acceder a una despensa de autoservicio durante todo el vuelo, mientras que la aerolínea servirá un bocado ligero antes de la llegada.

JetBlue to inaugurate transatlantic route

JetBlue to reinvent transatlantic economy class on A321LR

JetBlue Airways has announced plans to reinvent the economy class experience on transatlantic flights after the big changes in the transatlantic passenger market. The New York-based airline has expressed the intention of launching non-stop transatlantic services between the East Coast of the United States and London, United Kingdom towards the end of the year (4Q2021) with its new Airbus A321NEO LR (Long Range) aircraft with a new passenger cabin in Mint style. The American airline based in Long Island City, serving the main hub the John F. Kennedy International Airport/ JFK in New York, intends to reinvent the economic experience for the new transatlantic routes.

Currently, the transatlantic market is very depressed, the company remains expectant about the future of the coast-to-coast market between North America and Europe, while it continues to adjust its resources to launch inaugural non-stop flights to the Old World.

JetBlue Airways is confident of establishing a transatlantic route using its new A321NEO LR aircraft for a market where a larger aircraft would not be economical. The cabin configuration will combine the comfort of a wide-body aircraft with the boutique style of a narrow body with a 3X3 layout of 114 Economy seats, with 32 inches between seats allowing a greater amount of space for passengers. Additionally, the A321LR will feature 4 rows with up to an additional six inches of legroom. The on-board services will have food and refreshments service, as well as access to a self-service pantry throughout the flight, while the airline will serve a light snack before arrival.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetblue.com / Airgways.com
AW-POST: 202104061600AR

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AW | 2021 04 06 15:22 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea iraní inicia vuelos a República de Kazajistán

Según la Agencia de Noticias de la República Islámica (IRNA), la agencia oficial de noticias de la República Islámica del Irán, ha comunicado que la aerolínea Kish Air ha lanzado un servicio aéreo entre Gorgan, Irán y Aktau, Kazajistán. El vuelo inaugural de Gorgan llegó al Aeropuerto de Aktau el 1 de Abril de 2021. Kish Airlines es una aerolínea que opera desde la isla de Kish, Irán con servicios internacionales, nacionales y chárter como transportista regular. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Mehrabad, Teherán.

Kish Air expands services to Kazakhstan

Iranian airline starts flights to Republic of Kazakhstan

According to the Islamic Republic News Agency (IRNA), the official news agency of the Islamic Republic of Iran, it has reported that the airline Kish Air has launched an air service between Gorgan, Iran and Aktau, Kazakhstan. Gorgan’s maiden flight arrived at Aktau Airport on April 1, 2021. Kish Airlines is an airline that operates from the island of Kish, Iran with international, national and charter services as a regular carrier. Its main base is Mehrabad International Airport, Tehran.

كيش للطيران توسع خدماتها إلى كازاخستان

شركة طيران إيرانية تبدأ رحلاتها إلى جمهورية كازاخستان

أفادت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية (إرنا) ، وكالة الأنباء الرسمية لجمهورية إيران الإسلامية ، أن شركة الطيران كيش إير أطلقت خدمة جوية بين جورغان ، إيران وأكتاو ، كازاخستان. وصلت الرحلة الأولى لشركة جورغان إلى مطار أكتاو في الأول من أبريل عام 2021. شركة طيران كيش هي شركة طيران تعمل من جزيرة كيش بإيران مع خدمات دولية ومحلية ومستأجرة كناقل منتظم. قاعدتها الرئيسية هي مطار مهرآباد الدولي ، طهران.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Kishairlines.ir / Irna.ir / Airgways.com
AW-POST: 202104061522AR

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AW | 2021 04 05 00:50 | AIRLINES ROUTES

JetSmart Chile reducción frecuencias internacionales

JetSmart Airlines Chile ha anunciado en un comunicado de prensa que la aerolínea de ultra bajo costo rrealizará una reducción de frecuencias internaciones desde el Aeropuerto Internacional Santiago de Chile/Arturo Merino Benítez debido al decreto del Gobierno chileno que impone restricciones a los vuelos internacionales.

JetSmart comenzará a suprimir vuelos al exterior por las nuevas imposiciones sanitarias producto del aumento de los índices de contagios por Coronavirus. La compañía low cost ha informado que los usuarios que tenían emitidos sus pasajes deberán ingresar a la página web de la compañía para gestionar la alteración de los vuelos. La aerolínea de presupuesto ha expresado que informará a los pasajeros por correo electrónico los pasos a seguir para efectuar los cambios de itinerario.

JetSmart international Frq reduction

JetSmart Chile reduced international frequencies

JetSmart Airlines Chile has announced in a press release that the ultra-low-cost airline will carry out a reduction in international frequencies from the Santiago de Chile/Arturo Merino Benítez International Airport due to the decree of the Chilean Government that imposes restrictions on international flights.

JetSmart will begin to suppress flights abroad due to the new sanitary impositions as a result of the increase in the rates of infections by Coronavirus. The low cost company has reported that users who had their tickets issued must enter the company’s website to manage the alteration of the flights. The budget airline has expressed that it will inform passengers by email of the steps to follow to make the itinerary changes.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Samuel Au / Airgways.com
AW-POST: 202104050050AR

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AW | 2021 04 03 16:29 | AIRLINES ROUTES

Vietnam Airlines reanudará vuelos destinos asiáticos

Vietnam Airlines reanudará la red de vuelos comerciales internacionales que conectarán Hanoi y Ho Chi Minh City (HCMC) con varios destinos asiáticos, entre ellos Corea del Sur, Japón y Australia, a partir de este Sábado 03/04. La aerolínea de bandera nacional dijo que los vuelos de Hanoi a la ciudad surcoreana de Incheon partirán todos los Jueves, mientras que habrá siete vuelos desde Hanoi a la ciudad japonesa de Narita en Abril, y el primero inaugurado este 3 de Abril de 2021. La aerolínea también operará un vuelo de Hanoi a Sídney de Australia todos los sábados, mientras que los vuelos de HCMC a Sídney partirían todos los Jueves y Domingos. En los viajes de regreso, el transportista sólo llevaría a ciudadanos vietnamitas siendo repatriados o expertos extranjeros con permiso para entrar en el país. Vietnam aún no ha abierto sus puertas a los turistas extranjeros.

Un representante de la aerolínea dijo que la reanudación de estas rutas internacionales está destinada a satisfacer la creciente demanda de viajes de ciudadanos vietnamitas que desean estudiar y trabajar en el extranjero, así como extranjeros varados que anhelan regresar a sus hogares. Además de estas rutas, la aerolínea de bandera nacional planea operar vuelos comerciales entrantes para transportar pasajeros de Japón, Corea del Sur y Taiwán, pero está a la espera de la aprobación del gobierno para esta medida.

Vietnam cerró las fronteras nacionales y canceló todos los vuelos internacionales en Marzo de 2020. Desde entonces, sólo se permite la entrada de repatriados vietnamitas, expertos extranjeros y trabajadores altamente cualificados con condiciones estrictas. Vietnam Airlines había dicho anteriormente que está a la espera de la aprobación del gobierno de Estados Unidos para lanzar vuelos directos regulares a ese país. Las autoridades de aviación vietnamitas propusieron el miércoles permitir la entrada de pasajeros extranjeros vacunados al país a partir de septiembre sin necesidad de cuarentena centralizada.

Vietnam to resume foreign flights

Vietnam Airlines will resume flights to Asian destinations

Vietnam Airlines will resume the network of international commercial flights that will connect Hanoi and Ho Chi Minh City (HCMC) with various Asian destinations, including South Korea, Japan and Australia, starting this Saturday 04/03. The national flag carrier said that flights from Hanoi to the South Korean city of Incheon will depart every Thursday, while there will be seven flights from Hanoi to the Japanese city of Narita in April, with the first one inaugurated on April 3, 2021. The airline will also operate a flight from Hanoi to Sydney from Australia every Saturday, while HCMC flights to Sydney would depart every Thursday and Sunday. On return trips, the carrier would only take Vietnamese citizens being repatriated or foreign experts with permission to enter the country. Vietnam has yet to open its doors to foreign tourists.

A representative for the airline said that the resumption of these international routes is aimed at meeting the growing demand for travel from Vietnamese nationals who want to study and work abroad, as well as stranded foreigners who yearn to return home. In addition to these routes, the national flag carrier plans to operate inbound commercial flights to transport passengers from Japan, South Korea and Taiwan, but is awaiting government approval for this measure.

Vietnam closed national borders and canceled all international flights in March 2020. Since then, only Vietnamese returnees, foreign experts and highly-skilled workers have been allowed to enter under strict conditions. Vietnam Airlines had previously said that it is awaiting approval from the United States government to launch regular direct flights to that country. Vietnamese aviation authorities proposed on Wednesday allowing vaccinated foreign passengers to enter the country from September without the need for centralized quarantine.

Việt Nam nối lại các chuyến bay nước ngoài

Vietnam Airlines sẽ nối lại các chuyến bay đến các điểm đến châu Á

Vietnam Airlines sẽ nối lại mạng lưới các chuyến bay thương mại quốc tế nối Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (HCMC) với nhiều điểm đến châu Á, bao gồm Hàn Quốc, Nhật Bản và Australia, bắt đầu từ thứ Bảy tuần này, ngày 04/03. Hãng hàng không quốc gia này cho biết các chuyến bay từ Hà Nội đến thành phố Incheon của Hàn Quốc sẽ khởi hành vào thứ Năm hàng tuần, trong khi sẽ có bảy chuyến bay từ Hà Nội đến thành phố Narita của Nhật Bản vào tháng Tư, với chuyến đầu tiên được khánh thành vào ngày 3 tháng 4 năm 2021. The Hãng cũng sẽ khai thác chuyến bay từ Hà Nội đến Sydney từ Úc vào thứ Bảy hàng tuần, trong khi chuyến bay từ Hà Nội đến Sydney sẽ khởi hành vào thứ Năm và Chủ nhật hàng tuần. Trong các chuyến về nước, người vận chuyển chỉ đưa công dân Việt Nam hồi hương hoặc chuyên gia nước ngoài được phép nhập cảnh. Việt Nam vẫn chưa mở cửa cho khách du lịch nước ngoài.

Đại diện một hãng hàng không cho biết, việc nối lại các đường bay quốc tế này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Việt Nam muốn học tập và làm việc ở nước ngoài cũng như người nước ngoài mắc kẹt về nước. Ngoài các đường bay này, hãng vận tải quốc gia này có kế hoạch khai thác các chuyến bay thương mại trong nước để vận chuyển hành khách từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan, nhưng đang chờ chính phủ phê duyệt biện pháp này.

Việt Nam đã đóng cửa biên giới quốc gia và hủy bỏ tất cả các chuyến bay quốc tế vào tháng 3 năm 2020. Kể từ đó, chỉ những người Việt Nam trở về, chuyên gia nước ngoài và lao động tay nghề cao mới được phép nhập cảnh với những điều kiện nghiêm ngặt. Trước đó, Vietnam Airlines cho biết hãng đang chờ chính phủ Hoa Kỳ phê duyệt để triển khai các chuyến bay thẳng thường xuyên đến quốc gia đó. Các nhà chức trách hàng không Việt Nam đã đề xuất hôm thứ Tư cho phép hành khách nước ngoài đã được tiêm phòng nhập cảnh từ tháng 9 mà không cần kiểm dịch tập trung.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Vietnamairlines.com / Airgways.com
AW-POST: 202104031629AR

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AW | 2021 04 03 16:09 | AIRLINES ROUTES

Spirit lanza ruta Los Ángeles—Los Cabos, México

A partir de Mayo 2021, la aerolínea Spirit Airlines comenzará a ofrecer vuelos diarios sin escalas entre Los Ángeles/LAX—Los Cabos/SJD, en México. Como parte de la expansión post-pandemia, a medida que las tasas de vacunación repuntan y los viajes nacionales comienzan a madurar para las temporadas de primavera y verano boreal, las aerolíneas estadounidenses han estado reconstruyendo y ajustando sus redes de rutas para centrarse en los destinos de ocio, así como añadiendo nuevos vuelos punto a punto. Como parte de la reactivación la compañía ha estado agregando más destinos a la red de servicios domésticos e internacionales. En Marzo 2021 ha inaugurado la ruta Pensacola—St. Louis. La aerolínea de bajo costo Spirit Airlines, con sede en Miramar, Florida, compartió planes para comenzar los vuelos desde Los Ángeles hacia la costa occidental de México, para unir Los Cabos. A partir del 1 de Julio de 2021, Spirit también comenzará a operar vuelos sin escalas entre Los Ángeles y Puerto Vallarta, México.

Los dos nuevos servicios desde Los Ángeles hacia Los Cabos y Puerto Vallarta marcarán las primeras rutas internacionales de la aerolínea desde el Estado de California, que se ha convertido en una de las estaciones de más rápido crecimiento de Spirit Airlines. Además, el servicio Los Ángeles—St. Louis a partir del 27 de Mayo de 2021, unirá a otras ofertas únicas sin parar, incluyendo desde Los Ángeles a Louisville, Kentucky, Columbus, Ohio, New York/LaGuardia, Milwaukee y Wisconsin. Spirit también comenzará a operar vuelos desde Dallas/Ft. Worth y Houston a Puerto Vallarta tres veces por semana (3Frq/S), haciendo de la región turística mexicana un nuevo destino objetivo. «Ofrecer a nuestros huéspedes vuelos convenientes a destinos hermosos y playas espectaculares es de lo que se trata Spirit Airlines, lo que hace de Puerto Vallarta el nuevo mercado perfecto para conectarse a las principales ciudades de nuestra red», dijo John Kirby, Vicepresidente de Planificación de Redes de Spirit Airlines. Respecto a los planes de expansión ha señalado: «Nuestras nuevas rutas sin escalas a Los Cabos y Puerto Vallarta marcan nuestro primer servicio internacional fuera de LAX, y son grandes complementos a nuestro mapa de rutas más allá de continental 48, que ahora sirve a 30 destinos en América Latina y el Caribe».

Justin Erbacci, Director Ejecutivo de Los Angeles World Airports, agregó: «Con los viajes empezando a repuntar, estamos emocionados de que Spirit Airlines esté agregando servicio internacional a Los Cabos y Puerto Vallarta, así como la expansión del servicio nacional desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. LAX es la puerta de entrada de la costa oeste al mundo, y estos nuevos destinos sin escalas proporcionarán nuevas opciones para los viajeros que están listos para volar de nuevo».

Spirit launches Los Angeles-Los Cabos

Spirit launches Los Angeles-Los Cabos, Mexico route

Starting in May 2021, the airline Spirit Airlines will begin offering daily nonstop flights between Los Angeles/LAX—Los Cabos/SJD, in Mexico. As part of the post-pandemic expansion, as vaccination rates rebound and domestic travel begins to mature for the spring and summer seasons, US airlines have been rebuilding and adjusting their route networks to focus on destinations. leisure, as well as adding new point-to-point flights. As part of the reactivation, the company has been adding more destinations to the network of domestic and international services. In March 2021 the Pensacola—St. Louis. Low-cost airline Spirit Airlines, based in Miramar, Florida, shared plans to begin flights from Los Angeles to the west coast of Mexico, to link Los Cabos. Beginning July 1, 2021, Spirit will also begin operating nonstop flights between Los Angeles and Puerto Vallarta, Mexico.

The two new services from Los Angeles to Los Cabos and Puerto Vallarta will mark the airline’s first international routes from the State of California, which has become one of Spirit Airlines’ fastest growing stations. In addition, the Los Angeles—St. Louis beginning May 27, 2021, will join other unique offerings non-stop, including from Los Angeles to Louisville, Kentucky, Columbus, Ohio, New York/LaGuardia, Milwaukee and Wisconsin. Spirit will also begin operating flights from Dallas/Ft. Worth and Houston to Puerto Vallarta three times a week (3Frq/S), making the Mexican tourist region a new target destination. «Offering our guests convenient flights to beautiful destinations and spectacular beaches is what Spirit Airlines is all about, making Puerto Vallarta the perfect new market to connect to the major cities in our network», said John Kirby, Vice President of Planning of Spirit Airlines Networks. Regarding the expansion plans, he stated: «Our new nonstop routes to Los Cabos and Puerto Vallarta mark our first international service outside of LAX, and are great complements to our route map beyond continental 48, which now serves 30 destinations in Latin America and the Caribbean».

Justin Erbacci, Executive Director of Los Angeles World Airports, added: «With travel starting to pick up, we are excited that Spirit Airlines is adding international service to Los Cabos and Puerto Vallarta, as well as expanding domestic service from the International Airport of Los Angeles. LAX is the West Coast’s gateway to the world, and these new nonstop destinations will provide new options for travelers who are ready to fly again».

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / Airgways.com
AW-POST: 202104031609AR

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AW | 2021 04 01 12:58 | AIRLINES ROUTES

LADE reiniciará Aeropuerto Jorge Newbery 04/2021

La compañía LADE Líneas Aéreas se incorporará a la programación de vuelos desde el Aeropuerto Jorge Newbery. La compañía de fomento de Argentina retomará sus operaciones desde Aeroparque a partir del mes de Abril de 2021. El restablecimiento de las operaciones después de varios años, permitirá conectar Buenos Aires con los diferentes destinos de Argentina empleando aeronaves SAAB 340B turbohélice y Fokker 28 Mk-1000. Dentro de la perspectiva de la programación hacia el 2021 se encuentra la planificación de la ruta Comodoro Rivadavia–Puerto Madryn–Buenos Aires/AEP hacia Junio 2021.

Adicionalmente, LADE ha establecido vuelos de temporada entre Buenos Aires/Ezeiza y Merlo, San Luis, localizado en el Valle de Conlara. La programación de los vuelos corresponden entre una y dos frecuencias mensuales (1, 2Frq/M) empleando aeronaves SAAB 340B y Fokker 28 Mk-1000. La aerolínea de fomento argentina ha esteblecido un acuerdo con el Ente de Desarrollo Aeronáutico de San Luis, mediante el cual se posibilita la operación de ocho vuelos charter entre Enero-Julio 2021 en la ruta Buenos Aires-Merlo con el propósito de generar un impulso a los destinos turísticos provinciales.

LADE will restart Aeroparque flights

LADE will restart Jorge Newbery Airport 04/2021

The LADE Líneas Aéreas company will join the flight schedule from Jorge Newbery Airport. The Argentine development company will resume its operations from Aeroparque as of April 2021. The reestablishment of operations after several years will allow connecting Buenos Aires with the different destinations in Argentina using SAAB 340B turboprop and Fokker 28 Mk- 1000. Within the perspective of programming towards 2021 is the planning of the Comodoro Rivadavia-Puerto Madryn-Buenos Aires/ AEP route towards June 2021.

Additionally, LADE has established seasonal flights between Buenos Aires/Ezeiza and Merlo, San Luis, located in the Conlara Valley. The flight schedules correspond to between one and two monthly frequencies (1, 2Frq/M) using aircraft SAAB 340B and Fokker 28 Mk-1000. The Argentine development airline has established an agreement with the San Luis Aeronautical Development Entity, through which the operation of eight charter flights between January-July 2021 on the Buenos Aires-Merlo route is possible with the purpose of generating a boost to provincial tourist destinations.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lade.com.ar / Airgways.com
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AW | 2021 04 01 12:20 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea chartera iniciará más vuelos regulares en Europa

La aerolínea chartera hispano-italiana Albastar ha anunciado la incorporación de más vuelos comerciales regulares como una forma de expandir sus proyecciones post-pandemia. La compañía chartera mantiene actualmente varios vuelos regulares con la perspectiva de ampliar el mercado regular en medio de una fuerte competencia de las aerolíneas low cost en Italia. Actualmente, Albastar vuela desde Mallorca, Menorca (España) y Lampedusa con Trapani, la base siciliana de la compañía.

Los anuncios de más vuelos regulares que la línea aérea establecerá para el verano boreal corresponden a la ruta Mallorca—Cuneo. El destino Cuneo es una pequeña ciudad de la Provincia de Piamonte, en Italia cercana a la frontera con Francia. La iniciativa de estos vuelos, que tendrán dos frecuencias por semana permitirán conectar al norte de Italia. Los vuelos en Cuneo son limitados, por lo que no existen frecuencias directas hacia Roma, la capital italiana. Los viajeros de esta ciudad normalmente se desplazan hacia el Aeropuerto Milán/Malpensa para obtener mayores conexiones en Italia y la región europea.

Albastar nace en 2009 con el objetivo de proporcionar servicios de transporte aéreo bajo petición, en colaboración con los principales turoperadores españoles, italianos y europeos. El 30 de Julio de 2010 Albastar obtuvo el Certificado de Operador Aéreo (E-AOC-106) y la Licencia para el ejercicio del transporte de pasajeros y mercancías. Al día siguiente despegaba desde Palma de Mallorca el primer Boeing 737-400 EC-LAV bautizado “Pino D’Urso”, en homenaje al fundador de la compañía, comenzando así su actividad de vuelo. En 2014 se inaugura la base operacional en el Aeropuerto de Milán Malpensa. Gracias a la colaboración con los principales turoperadores especializados en peregrinaciones y viajes religiosos, Albastar ha conseguido imponerse como compañía aérea europea líder en las conexiones hacia Lourdes, con vuelos desde varios aeropuertos europeos. Precisamente, hacia este destino, empezó en 2015 la actividad de línea regular de la compañía. La aerolínea opera actualmente una flota de aviones Boeing 737-800 (4) y Boeing 737-400 (1) para cubrir la red de vuelos desde España. En Octubre 2020, Albastar S.A ha superado con éxito la auditoría IOSA (IATA Operation Safefy Audit) de la Asociación Intenacional de Transporte Aéreo (IATA). Esto significa que nuestros métodos de trabajo garantizan estándares operacionales y de seguridad aún más elevados. Como miembro de Airlines International Representation in Europe (AIRE), la organización internacional que representa a las compañías aéreas en Europa, nuestra compañía colabora activamente con otras empresas del sector en búsqueda de la eficiencia y el desarrollo colectivo de la aviación.

Albastar es una aerolínea española chárter y regular con sede en Palma de Mallorca, España y de capital mayoritariamente italiano, siendo los principales accionistas el Grupo Italy Aviation Service, el Grupo Kenobi y el Grupo Femar. Actualmente, Albastar posee muchos vínculos con las islas Mallorca, Menorca, destacándose en la especialidad de viajes religiosos relacionados con Lourdes y La Meca. La compañía también posee una base en Trápani, al oeste de la Isla de Sicilia. En el norte de Italia la compañía posee también una presencia importante de red de rutas.

Albastar starts more regular flights

Charter airline to start more regular flights in Europe

Spanish-italian charter airline Albastar has announced the addition of more regular commercial flights as a way to expand its post-pandemic projections. The charter company currently maintains several scheduled flights with the prospect of expanding the regular market amid strong competition from low cost airlines in Italy. Albastar currently flies from Mallorca, Menorca (Spain) and Lampedusa with Trapani, the company’s Sicilian base.

The announcements of more regular flights that the airline will establish for the boreal summer correspond to the Mallorca-Cuneo route. The destination Cuneo is a small town in the Province of Piedmont, in Italy, close to the border with France. The initiative of these flights, which will have two frequencies per week, will allow connection to the north of Italy. Flights in Cuneo are limited, so there are no direct frequencies to Rome, the Italian capital. Travelers from this city usually go to Milan / Malpensa Airport for greater connections in Italy and the European region.

Albastar was founded in 2009 with the aim of providing air transport services on request, in collaboration with the main Spanish, Italian and European tour operators. On July 30, 2010, Albastar obtained the Air Operator Certificate (E-AOC-106) and the License for the exercise of passenger and freight transport. The following day the first Boeing 737-400 EC-LAV named “Pino D’Urso” took off from Palma de Mallorca, in homage to the founder of the company, thus beginning its flight activity. In 2014 the operational base was inaugurated at Milan/Malpensa Airport. Thanks to the collaboration with the main tour operators specialized in pilgrimages and religious trips, Albastar has managed to establish itself as the leading European airline in connections to Lourdes, with flights from various European airports. Precisely towards this destination, the company’s regular line activity began in 2015. The airline currently operates a fleet of Boeing 737-800 (4) and Boeing 737-400 (1) aircraft to cover the network of flights from Spain. In October 2020, Albastar S.A has successfully passed the IOSA audit (IATA Operation Safefy Audit) of the International Air Transport Association (IATA). This means that our working methods guarantee even higher operational and safety standards. As a member of Airlines International Representation in Europe (AIRE), the international organization that represents airlines in Europe, our company actively collaborates with other companies in the sector in search of efficiency and the collective development of aviation.

Albastar is a Spanish charter and regular airline based in Palma de Mallorca, Spain and with mainly Italian capital, the main shareholders being the Italy Aviation Service Group, the Kenobi Group and the Femar Group. Currently, Albastar has many links with the islands of Mallorca, Menorca, standing out in the specialty of religious trips related to Lourdes and Mecca. The company also has a base in Trapani, west of the island of Sicily. In northern Italy the company also has an important network presence.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Albastar.es / Wikipedia.org / Airgways.com
AW-POST: 202104011220AR

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