AW | 2021 03 04 08:41 | AIRLINES ROUTES

Air France KLM confirma su operación en Marzo 2021 en Argentina

Air France-KLM Group informa su operación* desde y hacia Argentina durante el mes de Marzo 2021 con vuelos de pasajeros y de carga.

Programación Air France

Hasta el 15 de Marzo: De París a Buenos Aires: 1 vuelo semanal de pasajeros y carga (vuelo AF228), con salida de París los Miércoles. Además, Air France opera 2 vuelos semanales exclusivos de carga de París a Buenos Aires. De Buenos Aires a París: 3 vuelos semanales de pasajeros y carga (vuelo AF229), con salida de Buenos Aires los Lunes, Jueves y Sábados. Del 16 al 31 de Marzo: De París a Buenos Aires: 2 vuelos semanales de pasajeros y carga (vuelo AF228), con salida de París los Miércoles y Viernes. De Buenos Aires a París: 2 vuelos semanales de pasajeros y carga (vuelo AF229), con salida de Buenos Aires los Lunes y Sábados. Además, Air France opera 1 vuelo semanal exclusivo de carga desde y hacia Buenos Aires en este período.

Programación KLM

De Amsterdam a Buenos Aires: 3 vuelos semanales de pasajeros y carga (vuelo KL701), con salida de Amsterdam los Martes, Jueves y Sábados. De Buenos Aires a Ámsterdam: 3 vuelos semanales de pasajeros y carga (vuelo KL702), con salida de Buenos Aires los Miércoles, Viernes y Domingos. Además, KLM opera 1 vuelo semanal exclusivo de carga desde y hacia Amsterdam.

Air France-KLM-Martinair Cargo, la división de Cargas del Grupo, también opera un vuelo semanal desde y hacia la Argentina en un avión carguero. Las conexiones hacia otros países dentro y fuera de Europa están disponibles, siguiendo los requisitos de los gobiernos locales para tránsito o destino final.

*Los números de frecuencias y días de operación pueden modificarse.

Restricciones y requisitos de entrada y tránsito

En todo el mundo, las autoridades locales de los distintos países adoptaron medidas para prevenir la propagación del coronavirus y sus variantes. Los requisitos de viaje varían según el país de destino y/o tránsito. Es posible que se requieran tests de COVID-19, documentos de viaje adicionales, prueba de motivos de fuerza mayor y/o períodos de cuarentena. Estos requisitos están sujetos a cambios de último momento. Antes de viajar, Air France y KLM recomiendan consultar los sitios web de las embajadas de los países de destino y tránsito para obtener la información más actualizada y completa. Para más información, visitar los sitios web TravelDoc de Air France y KLM.

Viajes a Francia y a los Países Bajos

En el caso de Francia, se exige a los pasajeros presentar un certificado de viaje por necesidad imperiosa, un certificado de salud y un test PCR-RT negativo realizado dentro de las 72 horas previas a la salida del vuelo para aquellos que tengan Francia como destino final. También es necesario realizar una cuarentena al ingresar al país. No es necesario presentar un test de Covid-19 para realizar conexiones en Francia. Para más información, visitar el sitio web del Ministerio de Relaciones Exteriores francés.

En el caso de los Países Bajos, los pasajeros con destino final o en tránsito en el país que embarquen en Argentina necesitan presentar un test PCR-RT negativo realizado dentro de las 72 horas previas a su llegada a los Países Bajos y un test rápido de antígenos o RT-PCR negativo realizado dentro de las 4 horas previas a la salida del vuelo. Desde el 3 de Marzo, si la prueba RT-PCR negativa es realizada dentro de las 12 horas previas a la salida del vuelo, será válida como única prueba (no será necesario haber realizado test PCR los días anteriores). También es necesario realizar una cuarentena al ingresar al país si los Países Bajos es el destino final. Para más información, visitar el sitio web del Gobierno de los Países Bajos.

En el marco de las restricciones de viaje instauradas por el gobierno de los Países Bajos hasta el 1 de Abril, los pasajeros autorizados a viajar son: ciudadanos y residentes holandeses, ciudadanos y residentes de países pertenecientes al área Schengen, personal médico, marítimo y tripulación de compañías aéreas que viajen en ejercicio de sus funciones.

Premios bioseguridad

El Grupo Air France-KLM siempre tiene como prioridad la bioseguridad de sus clientes y tripulantes. Por este motivo, las compañías fueron premiadas recientemente con 4 estrellas por sus estrictos protocolos de higiene contra COVID-19. La auditoría fue realizada por la agencia Skytrax, que analizó las medidas sanitarias adoptadas a bordo y en los aeropuertos.

Reprogramación de vuelos

Dado que las medidas sanitarias adoptadas por las autoridades locales de los distintos países están en constante evolución, pueden ocurrir modificaciones en el programa de vuelos. Air France y KLM están totalmente comprometidas con servir a los clientes frente a este escenario desafiante. La política flexible de cambio de reserva de Air France y KLM sigue vigente y se detalla en los sitios web de las compañías. Para obtener información actualizada sobre el estado de los vuelos y las reservas, visitar airfrance.com.ar y klm.com.ar, o las respectivas aplicaciones móviles.

AF-KLM confirms Argentine programming

Air France KLM confirms its operation in March 2021 in Argentina

The Air France-KLM Group reports its operation * to and from Argentina during the month of March 2021 with passenger and cargo flights.

Air France programming

Until March 15: From Paris to Buenos Aires: 1 weekly passenger and cargo flight (flight AF228), departing from Paris on Wednesdays. In addition, Air France operates 2 exclusive weekly cargo flights from Paris to Buenos Aires. From Buenos Aires to Paris: 3 weekly passenger and cargo flights (flight AF229), departing from Buenos Aires on Mondays, Thursdays and Saturdays. From March 16 to 31: From Paris to Buenos Aires: 2 weekly passenger and cargo flights (flight AF228), departing from Paris on Wednesdays and Fridays. From Buenos Aires to Paris: 2 weekly passenger and cargo flights (flight AF229), departing from Buenos Aires on Mondays and Saturdays. In addition, Air France operates 1 exclusive weekly cargo flight to and from Buenos Aires in this period.

KLM programming

From Amsterdam to Buenos Aires: 3 weekly passenger and cargo flights (flight KL701), departing from Amsterdam on Tuesdays, Thursdays and Saturdays. From Buenos Aires to Amsterdam: 3 weekly passenger and cargo flights (flight KL702), departing from Buenos Aires on Wednesdays, Fridays and Sundays. In addition, KLM operates 1 exclusive weekly cargo flight to and from Amsterdam.

Air France-KLM-Martinair Cargo, the Group’s Cargo division, also operates a weekly flight to and from Argentina on a cargo plane. Connections to other countries within and outside Europe are available, following the requirements of local governments for transit or final destination.

*The numbers of frequencies and days of operation can be modified.

Entry and transit restrictions and requirements

Around the world, local authorities in different countries have taken measures to prevent the spread of the coronavirus and its variants. Travel requirements vary according to the country of destination and/or transit. COVID-19 tests, additional travel documents, proof of force majeure, and/or quarantine periods may be required. These requirements are subject to last minute change. Before traveling, Air France and KLM recommend consulting the websites of the embassies of destination and transit countries for the most up-to-date and complete information. For more information, visit the Air France and KLM TravelDoc websites.

Trips to France and the Netherlands

In the case of France, passengers are required to present an imperative travel certificate, a health certificate and a negative PCR-RT test performed within 72 hours prior to flight departure for those who have France as their destination final. It is also necessary to quarantine when entering the country. It is not necessary to present a Covid-19 test to make connections in France. For more information, visit the website of the French Ministry of Foreign Affairs.

In the case of the Netherlands, passengers with final destination or in transit in the country who board in Argentina need to present a negative PCR-RT test carried out within 72 hours prior to their arrival in the Netherlands and a rapid test of antigens or negative RT-PCR performed within 4 hours prior to flight departure. From March 3, if the negative RT-PCR test is carried out within 12 hours prior to flight departure, it will be valid as the only test (it will not be necessary to have carried out a PCR test the previous days). A quarantine is also required when entering the country if the Netherlands is the final destination. For more information, visit the website of the Government of the Netherlands.

Within the framework of the travel restrictions established by the government of the Netherlands until April 1, the passengers authorized to travel are: Dutch citizens and residents, citizens and residents of countries belonging to the Schengen area, medical and maritime personnel and crew. of airlines traveling in the exercise of their functions.

Biosecurity awards

The Air France-KLM Group always prioritizes the biosecurity of its customers and crew. For this reason, the companies were recently awarded 4 stars for their strict hygiene protocols against COVID-19. The audit was carried out by the Skytrax agency, which analyzed the sanitary measures adopted on board and at the airports.

Flight rescheduling

Since the sanitary measures adopted by the local authorities of the different countries are in constant evolution, modifications in the flight program may occur. Air France and KLM are fully committed to serving customers in the face of this challenging scenario. Air France and KLM’s flexible booking change policy remains in force and is detailed on the companies’ websites. To obtain updated information on the status of flights and reservations, visit airfrance.com.ar and klm.com.ar, or the respective mobile applications.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airfrance-klm.com.ar / Mercedes Barrón / Airgways.com
AW-POST: 202103040841AR

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AW | 2021 03 04 11:51 | AIRLINES ROUTES

American Airlines volará Boeing 737 MAX destinos Sudamérica

American Airlines ha annunciado que a partir del 5 de Marzo de 2021, la aerolínea con sede en Dallas/Forth Worth (TX) introducirá el próximo vuelo Miami—Manaus, en el noreste de Brasil con la flota de aeronaves Boeing 737-8 MAX. La aerolínea ha introducido recientemente una nueva unidad para restablecer las operaciones entre Estados Unidos y Sudamérica. El vuelo de reinicio de la ruta Miami—Manaus tendrá una frecuencia de cuatro veces a la semana (4Frq/S). Los vuelos salen de Miami a las 05:15 p.m., llegando a Manaos pasadas las 01:00 a.m.

American Airlines es la única aerolínea que vuela entre Manaus y Estados Unidos, mientras que la aerolínea Latam Airlines Brasil abandonó la ruta en 2020. El gigante sudamericano reanudó sus vuelos entre Miami y Manaus en 2016 utilizando sus Boeing 767-300 de 221 plazas, ofreciendo 30 asientos en clase Business y 191 asientos en Economy con entretenimiento a bordo y 32 pulgadas de espacio para las piernas. La introducción de los Boeing 737-8 MAX de American ofrecen 172 asientos en una configuración de dos clases: Business (16) con asientos reclinables con 37 pulgadas de espacio para las piernas, más 30 asientos adicionales de cabina principal, incluyendo asientos de fila de salida, que ofrecen 3 pulgadas adicionales de espacio para las piernas a las 30 pulgadas que se ofrecen en la economía estándar, conocida en American como Main Cabin, además en clase Economy (128), todos asientos estándar de cabina principal.

Antes de la pandemia, los movimientos del mercado ya indicaban que la demanda de vuelos de media y larga distancia se estaba moviendo del modelo de hub-and-spoke hacia un modus operandi punto a punto, donde los consumidores buscaban vuelos directos y las aerolíneas trabajaban para explotar rutas rentables sin escalas con aviones más pequeños y eficientes en combustible.

American with 737 MAX to South America

American will fly Boeing 737 MAX destinations in South America

American Airlines has announced that starting March 5, 2021, the Dallas/Forth Worth (TX)-based airline will introduce the next flight Miami-Manaus, in northeastern Brazil with the fleet of Boeing 737-8 MAX aircraft. The airline recently introduced a new unit to reestablish operations between the United States and South America. The restart flight of the Miami-Manaus route will have a frequency of four times a week (4Frq/S). Flights leave Miami at 05:15 p.m., arriving in Manaus after 01:00 a.m.

American Airlines is the only airline that flies between Manaus and the United States, while the airline Latam Airlines Brasil left the route in 2020. The South American giant resumed its flights between Miami and Manaus in 2016 using its 221-seat Boeing 767-300, offering 30 Business Class seats and 191 Economy seats with inflight entertainment and 32 inches of legroom. The introduction of American’s Boeing 737-8 MAXs offer 172 seats in a two-class configuration: Business (16) with reclining seats with 37 inches of legroom, plus 30 additional main cabin seats, including front row seats. output, offering an additional 3 inches of legroom to the 30 inches offered in Standard Economy, known to American as Main Cabin, plus Economy Class (128), all standard Main Cabin seats.

Before the pandemic, market movements already indicated that the demand for medium and long-haul flights was moving from the hub-and-spoke model towards a point-to-point modus operandi, where consumers searched for direct flights and airlines worked to exploit profitable nonstop routes with smaller, fuel-efficient aircraft.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Airgways.com
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AW | 2021 03 03 09:41 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas incorpora más vuelos inter-tramos

La compañía aérea Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de más vuelos federales sin pasar por Buenos Aires. El retorno de la ruta Comodoro Rivadavia—Neuquén, Mendoza—Neuquén en la Región Patagonia se suman a la reactivación de frecuencias en el país. Ambas rutas contará con dos frecuencias semanales (2Frq/S). La línea aéreas de Argentina ha iniciado un proceso de expansión después de la parálisis por la pandemia global retomando destinos y afianzando el denominado Corredor Petrolero. A partir de Marzo 2021 y de forma programada algunos servicios inter-tramos y del Corredor Petrolero, permitiendo establecer más frecuencias federales, según confirmaron desde la compañía.

Corredor petrolero

Aerolíneas ha anunciado el retorno de la ruta entre Comodoro Rivadavia—Neuquén como también Mendoza—Neuquén, en ambos casos contarán con dos frecuencias semanales. El Corredor Petrolero también está integrado por la ruta Córdoba—Mendoza, que desde 01/2021 cuenta con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S). Desde la ciudad de Córdoba a partir de 03/2021 comenzará a operar la ruta Córdoba—Neuquén y Córdoba—Salta con dos frecuencias semanales en ambas rutas (2Frq/S). Continúa desde Enero 2021 la ruta entre Córdoba—Bariloche y mantiene operativos otros servicios de sus corredores federales como Rosario—Bariloche, Ushuaia—El Calafate, y vuelos estacionales como los que unen Mar del Plata—Córdoba, Rosario—Tucumán.

La compañía aérea tiene buena parte de sus operaciones internacionales en actividad y adicionalmente es la encargada de hacer los traslados de las vacunas que adquiere el Estado nacional en el exterior como así en lo que se refiere al reparto de las dosis que le corresponde a cada una de las provincias.

Aproximando Aeroparque

El próximo 15 de Marzo de 2021 se inaugurará la remodelación del Aeropuerto Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires iniciando una nueva etapa de ampliaciones de vuelos domésticos y regionales. Tras casi un año cerrado, primero por la pandemia y luego por obras de ampliación y reformas, las aerolíneas ya comenzaron a vender vuelos con esa terminal como punto de salida. Aerolíneas Argentinas iniciará a partir del 15/03 su primer vuelos doméstico procedente con un arribo al Aeroparque desde Córdoba. Si incorporarán paulatinamente más frecuencias de cabotaje y regionales.

Desde el Ministerio de Transporte confirmaron la fecha de reapertura y señalaron que, en principio, el aeroparque funcionará para los vuelos de cabotaje y algunos vuelos regionales, mientras que toda la operación internacional se mantendrá a través del Aeropuerto de Ezeiza. Más adelante, se espera que el aeroparque de la ciudad de Buenos Aires esté disponible también para operar algunos vuelos regionales. La decisión dependerá del Ministerio de Salud y del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). En tanto, desde la ANAC también confirmaron que el 15/03 es la fecha prevista para la reapertura. “Nuestras fiscalizaciones indican que esos plazos son cumplibles”, aseguraron. Con todo, la decisión final está en manos de ORSNA, el organismo que controla todos los aeropuertos.

También operarán desde Aeroparque las aerolíneas low cost que, con el cierre de El Palomar, habían trasladado la operación al aeropuerto internacional de Ezeiza. Pero ahora las low cost volverán a la ciudad de Buenos Aires y comenzarán a operar desde el aeroparque porteño desde el próximo 16 de marzo. Por el lado de la compañía Jetsmart ya tiene vuelos disponibles en su sistema con salida desde ese punto, el primero de ellos con salida 07:15 hs. Buenos Aires—Córdoba. En tanto, desde Flybondi Líneas Aéreas aseguraron que en los próximos días comenzarán a programar sus cronogramas con Aeroparque como nuevo punto de partida.

Aerolíneas increases federal flights

Aerolíneas Argentinas incorporates more inter-leg flights

The airline company Aerolíneas Argentinas has announced the incorporation of more federal flights without going through Buenos Aires. The return of the Comodoro Rivadavia-Neuquén, Mendoza-Neuquén route in the Patagonia Region adds to the reactivation of frequencies in the country. Both routes will have two weekly frequencies (2Frq/S). The Argentine airline has started a process of expansion after the paralysis due to the global pandemic, retaking destinations and consolidating the so-called Oil Corridor. Starting in March 2021 and on a scheduled basis some inter-section services and the Oil Corridor, allowing the establishment of more federal frequencies, as confirmed by the company.

Oil corridor

Aerolíneas has announced the return of the route between Comodoro Rivadavia-Neuquén as well as Mendoza-Neuquén, in both cases they will have two weekly frequencies. The Oil Corridor is also integrated by the Córdoba-Mendoza route, which since 01/2021 has four weekly frequencies (4Frq/S). From the city of Córdoba as of 03/2021, the Córdoba-Neuquén and Córdoba-Salta route will start operating with two weekly frequencies on both routes (2Frq/S). Since January 2021, the route between Córdoba-Bariloche has continued and other services of its federal corridors such as Rosario-Bariloche, Ushuaia-El Calafate, and seasonal flights such as those linking Mar del Plata-Córdoba, Rosario—Tucumán have been operating. The airline company has a good part of its international operations in operation and is also in charge of transferring the vaccines that the national State acquires abroad, as well as the distribution of the doses that correspond to each one. of the provinces.

Approaching Aeroparque

On March 15, 2021, the remodeling of the Jorge Newbery Airport in the City of Buenos Aires will be inaugurated, initiating a new stage of expansions of domestic and regional flights. After almost a year closed, first due to the pandemic and then due to expansion works and reforms, the airlines have already begun to sell flights with that terminal as a departure point. Aerolíneas Argentinas will start its first domestic flights from 03/15 with an arrival at the Aeroparque from Córdoba. If they will gradually incorporate more cabotage and regional frequencies.

The Ministry of Transportation confirmed the reopening date and indicated that, in principle, the airport will work for domestic flights and some regional flights, while the entire international operation will continue through the Ezeiza Airport. Later, it is expected that the Buenos Aires city airport will also be available to operate some regional flights. The decision will depend on the Ministry of Health and the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA). Meanwhile, the ANAC also confirmed that 03/15 is the scheduled date for the reopening. «Our audits indicate that these deadlines are achievable», they assured. However, the final decision is in the hands of ORSNA, the body that controls all airports.

Low cost airlines will also operate from Aeroparque which, with the closure of El Palomar, had transferred the operation to the Ezeiza international airport. But now the low cost will return to the city of Buenos Aires and will begin operating from the Buenos Aires airport from next March 16. On the side of the company Jetsmart, it already has flights available in its system with departure from that point, the first of them departing at 07:15 am. Buenos Aires—Córdoba. Meanwhile, from Flybondi Líneas Aéreas they assured that in the next few days they will begin to program their schedules with Aeroparque as a new starting point.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Argentina.gob.ar/orsna / Anac.gov.ar / Airgways.com
AW-POST: 202103030941AR

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AW | 2021 03 02 10:33 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea fomento argentina arriba a El Calafate

Líneas Aéreas del Estado (LADE) ha restablece sus vuelos a El Calafate este Lunes 01/03, luego de tres años y medio de su último vuelo registrado en Septiembre 2017. LADE ha establecido nuevamente su conexión a la red de servicios aéreos indispensables en la remota Región Patagonia con dos vuelos semanales (2Frq/S) en la ruta Río Gallegos-El Calafate.

Los Lunes recibirá el vuelo que sale desde Comodoro Rivadavia a las 08:00 hs con destino a Río Gallegos, Río Grande y Ushuaia. Luego regresa a Río Gallegos y de allí vuela a El Calafate, previendo su arribo a las 15:45 hs., partiendo a las 16:25 hs con destino final a Comodoro Rivadavia, Provincia de Chubut. Los días Viernes el vuelo sale de Comodoro Rivadavia directamente a El Calafate, para luego continuar hacia Río Gallegos, Río Grande y Ushuaia. De regreso vuelve a Río Gallegos para finalizar en Comodoro Rivadavia.

La operación se realizará con un avión Saab 340B que si bien tiene capacidad para 32 pasajeros, se venderán hasta 20 plazas, debido a la restricciones de la pandemia. Los precios desde El Calafate hacia los diferentes destinos son: Comodoro Rivadavia: AR$ 4.600 + tasas (solo ida), Río Gallegos; AR$ 2.600 + tasas (solo ida), Río Grande: AR$ 6.500 + tasas (solo ida), Ushuaia: AR$ 6.500 + tasas (solo ida)

Por otra parte la oficina local de LADE reabrió sus puertas y atiende de Lunes a Viernes de 09:00 a 12:30 hs. El teléfono de contacto de la aerolínea es: (02902) 491-262 para evacuar cualquier consulta.

LADE resumes flights to El Calafate

Argentine development airline arrives in El Calafate

LADE (Air Lines of the State) has reestablished its flights to El Calafate this Monday 01/03, after three and a half years of its last flight registered in September 2017. LADE has again established its connection to the network of essential air services in the remote Patagonia Region with two weekly flights (2Frq / S) on the Río Gallegos-El Calafate route.

On Mondays you will receive the flight that leaves from Comodoro Rivadavia at 08:00 am to Río Gallegos, Río Grande and Ushuaia. Then it returns to Río Gallegos and from there it flies to El Calafate, anticipating its arrival at 03:45 p.m., leaving at 04:25 p.m. with final destination to Comodoro Rivadavia, Province of Chubut. On Fridays, the flight leaves Comodoro Rivadavia directly to El Calafate, and then continues to Río Gallegos, Río Grande and Ushuaia. On the way back, it returns to Río Gallegos to finish in Comodoro Rivadavia.

The operation will be carried out with a Saab 340B aircraft that, although it has a capacity for 32 passengers, will sell up to 20 seats, due to the restrictions of the pandemic. The prices from El Calafate to the different destinations are: Comodoro Rivadavia: AR$ 4,600 + taxes (one way), Río Gallegos; AR$ 2,600 + taxes (one way), Río Grande: AR$ 6,500 + taxes (one way), Ushuaia: AR$ 6,500 + taxes (one way)

On the other hand, the local LADE office reopened its doors and is open from Monday to Friday from 09:00 to 12:30. The airline’s contact telephone number is: (02902) 491-262 to answer any questions.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lade.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 202103021033AR

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AW | 2021 03 01 23:37 | AIRLINES ROUTES

Avianca suspende trece conexiones internacionales

Avianca Airlines ha informado por medio de un comunicado de prensa que a raíz de los efectos de la pandemia que aún se mantienen en algunas naciones suspenderá sus conexiones con trece destinos internacionales. La compañía colombiana no operará desde Colombia a Curazao, San Juan de Puerto Rico, Lauderdale (Miami), Orlando, Los Ángeles, Washington DC, La Paz y Viru Viru en Bolivia, La Asunción (Paraguay), Barcelona y Madrid (España), Londres y San Salvador (Brasil).

La compañía añadió que retomará otros destinos durante este semestre y de acuerdo a las evoluciones de las tasas de infecciones de Coronavirus en el mundo irá agregando más servicios a diferentes destinos.

Avianca suspends some routes

Avianca suspends thirteen international connections

Avianca Airlines has informed through a press release that as a result of the effects of the pandemic that still persist in some nations, it will suspend its connections with thirteen international destinations. The Colombian company will not operate from Colombia to Curaçao, San Juan de Puerto Rico, Lauderdale (Miami), Orlando, Los Angeles, Washington DC, La Paz and Viru Viru in Bolivia, La Asunción (Paraguay), Barcelona and Madrid (Spain), London and San Salvador (Brazil).

The company added that it will return to other destinations during this semester and according to the evolution of the rates of Coronavirus infections in the world, it will add more services to different destinations.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Avianca.com / Airgways.com
AW-POST: 202103012337AR
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AW | 2021 03 01 09:57 | AIRLINES ROUTES

Paranair retoma servicios en el Mercosur

La aerolínea paraguaya Paranair ha anunciado el retorno de los vuelos en la región luego de un parate por la crisis sanitaria global. La aerolínea regional de Paraguay ha establecido seis frecuencias semanales Asunción—Buenos Aires con aeronaves Bombardier CRJ-200 en Diciembre 2020, pero ha aumentado sus frecuencias entre Asunción y Buenos Aires a partir del 1 de Marzo de 2021 a trece frecuencias semanales (13Frq/S) o su equivalente a 2.550 asientos disponibles. La aerolínea Paranair actualmente desarrolla un acuerdo de código compartido con Latam Airlines en su ruta entre Asunción y Buenos Aires.

La compañía paraguaya retoma su única ruta doméstica entre Asunción y Ciudad del Este el 15 de Marzo de 2021 con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Lunes y Jueves. El servicio había sido interrumpido en Marzo 2020 a raíz de la pandemia.

Actualmente mantiene servicios a Buenos Aires (Argentina) con una frecuencia diaria (1Frq/D) y Montevideo (Uruguay) con tres frecuencias semanales (3Frq/S). Los destinos a Iquique (Chile) y Curitiba (Brasil) continúan en agenda para programaciones futuras.

Paranair restores region flights

Paranair resumes services in Mercosur

Paraguayan airline Paranair has announced the return of flights in the region after a stoppage due to the global health crisis. The regional airline of Paraguay has established six weekly frequencies Asunción-Buenos Aires with Bombardier CRJ-200 aircraft in December 2020, but has increased its frequencies between Asunción and Buenos Aires as of March 1, 2021 to thirteen weekly frequencies (13Frq/S) or its equivalent to 2,550 available seats. Paranair airline is currently developing a codeshare agreement with Latam Airlines on its route between Asunción and Buenos Aires.

The Paraguayan company resumes its only domestic route between Asunción and Ciudad del Este on March 15, 2021 with two weekly frequencies (2Frq/S) on Monday and Thursday. The service had been interrupted in March 2020 as a result of the pandemic.

Currently it maintains services to Buenos Aires (Argentina) with a daily frequency (1Frq/D) and Montevideo (Uruguay) with three weekly frequencies (3Frq/S). Destinations to Iquique (Chile) and Curitiba (Brazil) remain on the agenda for future programming.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Paranair.com / Airgways.com
AW-POST: 202103010957AR

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AW | 2021 02 26 12:48 | AIRLINES ROUTES

Amaszonas Línea Aérea suspende sus vuelos a Sao Paulo

La aerolínea boliviana, Amaszonas Línea Aérea, ha anunciado que desde el 1 de Marzo de 2021 ha suspendido sus frecuencias entre el el Aeropuerto Santa Cruz de la Sierra/Viru-Viru y el Aeropuerto Sao Paulo/Guarulhos debido a los efectos colaterales que ha producido la pandemia en los viajes. La aerolínea tenía programado tres vuelos semanales en el mes de Marzo 2021 y espera retomar las operaciones entre Bolivia y Brasil, de acuerdo a la publicado en su sitio web a partir del 1 de Septiembre de 2021. Amaszonas Línea Aérea posee servicios a diferentes destinos de la región como Argentina , Paraguay y Brasil empleando una flota de Bombardier CRJ-200 (4), Bombardier Dash 8-200 (2), Embraer E190-100E1 (5).

El mes pasado la filial uruguaya, Amaszonas Uruguay (Amas Uruguay), había empezado un proceso de adaptación del mercado para concentrarse en servicios de carga. Debido al cierre de fronteras para extranjeros en Uruguay y la baja demanda del mercado local, la aerolínea uruguaya ha suprimido los vuelos comerciales hasta nuevo aviso, mientras tanto, la compañía continúa con un proceso de restructuración que le permita afrontar el impacto de la depresión de los viajes comerciales.

Amaszonas suspends flights to Sao Paulo

Amaszonas Línea Aérea suspends its flights to Sao Paulo

The Bolivian airline, Amaszonas Línea Aérea, has announced that since March 1, 2021 it has suspended its frequencies between the Santa Cruz de la Sierra/Viru-Viru Airport and the Sao Paulo/Guarulhos Airport due to the collateral effects that have produced the pandemic in travel. The airline had scheduled three weekly flights in March 2021 and expects to resume operations between Bolivia and Brazil, according to the one published on its website as of September 1, 2021. Amaszonas Línea Aérea has services to different destinations in the region such as Argentina, Paraguay and Brazil using a fleet of Bombardier CRJ-200 (4), Bombardier Dash 8-200 (2), Embraer E190-100E1 (5).

Last month the Uruguayan subsidiary, Amaszonas Uruguay (Amas Uruguay), had started a process of adapting the market to focus on cargo services. Due to the closure of borders for foreigners in Uruguay and the low demand of the local market, the Uruguayan airline has suppressed commercial flights until further notice, meanwhile, the company continues with a restructuring process that allows it to face the impact of the depression of business travel.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Amaszonas.com / Airgways.com
AW-POST: 202102261248AR

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AW | 2021 02 25 14:25 | AIRLINES ROUTES

Spirit Airlines agrega Milwaukee / Las Vegas / Los Angeles / Orlando

La aerolínea de presupuesto estadounidense Spirit Airlines continúa acelerando su expansión post-pandemia en sus rutas domésticas. El Miércoles 24/02, la aerolínea con sede en Miramar (Florida) ha anunciado otro conjunto de nuevas rutas, llegando apenas un día después de una segunda gran expansión de la red de la era pandémica para la aerolínea. A partir del 24 de Junio de 2021, Spirit está agregando un nuevo grupo de rutas como parte de su expansión a pesar de las limitaciones por la crisis sanitaria en el país. Los próximos destinos Milwaukee/MKE (Wisconsin), Las Vegas/LAS (Nevada), Los Ángeles/LAX (California) y Orlando/MCO (Florida).

Spirit Airlines incorporará sus tarifas competitivas a mercados competitivos de servicios de aerolíneas de bajo presupuesto. Los horarios de Cirium muestran que tanto Frontier Airlines como Southwest Airlines vuelan entre Milwaukee y Las Vegas y Orlando. En cuanto a Los Ángeles, Spirit está programado para convertirse en el único transportador que vuela la ruta de 1.756 millas entre Milwaukee y Los Ángeles. Southwest operó por última vez la ruta en Abril 2020, antes de las suspensiones por la crisis sanitaria mundial. John Kirby, Vicepresidente de Planificación de Red de Spirit Airlines, ha comentado que los nuevos vuelos de Milwaukee estaban por venir desde hace mucho tiempo. A pesar de cierta competencia, «estamos emocionados de añadir tres de los destinos más populares de Milwaukee. Si tenemos éxito, añadiremos aún más. Pero creemos que nos va a ir muy bien con este servicio», expresó John Kirby.

Actualmente, Spirit Airlines tiene a disposición la programación y venta de los tickets para estos nuevos destinos. Spirit no incluye un equipaje de mano, bolsos facturadas o asignación de asientos para la tarifa plana, con todos los servicios auxiliares disponibles con cargos adicionales.

Nuevos destino: Louisville/KY

El anuncio de Spirit Airlines en Milwaukee se produce justo un día después de que la aerolínea diera a conocer otro nuevo destino, Louisville, Kentucky/FDS. El 27 de Mayo de 2021, Spirit volará al Aeropuerto Internacional Louisville/Muhammad Ali/FDS desde Fort Lauderdale/FLL, Las Vegas/LAS y Orlando/MCO. La aerolínea también lanzará el único vuelo sin escalas del país entre Los Ángeles/LAX y Louisville.

Perspectivas Spirit

El éxito de la nueva programación de destinos de Spirit Airlines está impulsado por el tráfico de flujo de pasajeros tanto por origen/destino en las nuevas rutas asignadas. El movimiento de Spirit para impulsar los vuelos a sus centros de operaciones o bases, se produce cuando las principales compañías de red han estado experimentando con un modelo de red punto a punto en los últimos meses. Spirit promociona su gama de opciones de conexión integral para los viajeros salientes que se dirigen a otros destinos del país y el Caribe.

Independientemente de la estrategia subyacente, agregar nuevas rutas durante la pandemia se ha convertido en la nueva normalidad. Las aerolíneas buscan captar toda la demanda que puedan de los viajeros cansados de la pandemia que buscan una escapada orientada al ocio.

Spirit incorporates more destinations

Spirit Airlines adds Milwaukee / Las Vegas / Los Angeles / Orlando

US budget airline Spirit Airlines continues to accelerate its post-pandemic expansion on its domestic routes. On Wednesday 02/24, the Miramar, Florida-based carrier announced another set of new routes, coming just a day after a second major pandemic-era network expansion for the airline. As of June 24, 2021, Spirit is adding a new group of routes as part of its expansion despite limitations due to the health crisis in the country. Upcoming destinations are Milwaukee/MKE (Wisconsin), Las Vegas/LAS (Nevada), Los Angeles/LAX (California) and Orlando/MCO (Florida).

Spirit Airlines will incorporate its competitive fares into competitive markets for low-budget airline services. Cirium’s schedules show that both Frontier Airlines and Southwest Airlines fly between Milwaukee and Las Vegas and Orlando. As for Los Angeles, Spirit is slated to become the only carrier to fly the 1,756-mile route between Milwaukee and Los Angeles. Southwest last operated the route in April 2020, before suspensions due to the global health crisis. John Kirby, Vice President of Network Planning for Spirit Airlines, has commented that the new flights from Milwaukee were a long time coming. Despite some competition, «We are excited to add three of Milwaukee’s most popular destinations. If we are successful, we will add even more. But we think we will do very well with this service», said John Kirby.

Currently, Spirit Airlines has available the programming and sale of tickets for these new destinations. Spirit does not include a carry-on, checked bags, or seat assignment for the flat rate, with all ancillary services available at additional charges.

New destinations: Louisville/KY

Spirit Airlines’ announcement in Milwaukee comes just one day after the airline unveiled another new destination, Louisville, Kentucky/FDS. On May 27, 2021, Spirit will fly to Louisville International Airport/Muhammad Ali/FDS from Fort Lauderdale/FLL, Las Vegas/LAS and Orlando/MCO. The airline will also launch the nation’s only nonstop flight between Los Angeles/LAX and Louisville.

Perspectives Spirit

The success of Spirit Airlines’ new destination scheduling is driven by both origin / destination passenger flow traffic on the newly assigned routes. Spirit’s move to push flights to its hubs or bases comes as major network companies have been experimenting with a point-to-point network model in recent months. Spirit promotes its range of comprehensive connection options for outbound travelers heading to other destinations in the country and the Caribbean.

Regardless of the underlying strategy, adding new routes during the pandemic has become the new normal. Airlines are looking to capture as much demand as they can from pandemic-weary travelers seeking a leisure-oriented getaway.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / airgways.com
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