Incorpora ruta internacional a Venezuela Anuncian apertura expansión Latinoamérica
SATENA Airlines iniciará vuelos Bogotá/BOG—Caracas/CCS a partir del 3 de Marzo de 2023. El Presidente de Colombia, Gustavo Petro, confirmó que la aerolínea nacional iniciará la operación de vuelos hacia Caracas, la capital de Venezuela. Además, anunció que se evalúa llegar a otros países de Latinoamérica que podrían ser anunciado próximamente. “Cumpliendo con la promesa de transformar a SATENA en una aerolínea internacional, desde este Viernes 3 de Marzo entran en operación dos rutas hacia Venezuela. Próximamente otros destinos de Latinoamérica”, escribió el Presidente en su cuenta de Twitter. Este es el primer vuelo internacional de SATENA en su historia.
La ruta será operada con una frecuencia de dos veces a la semana (2Frq/S) los Martes y Viernes con Embraer E145. SATENA ha anunciado en Enero 2023 la incorporación de nueva flota de aviones para operar ese trayecto internacional. Los pasajes aéreos se encuentran disponibles a partir del 11/02. Los valores de los tickets varían desde los US$ 250 hasta US$ 466 Dólares por cada trayecto. Los tiquetes para inaugurar este trayecto internacional en Pesos colombianos van desde COL$ 1.105.285 que incluye un equipaje de 15 kilogramos y de 5 kg para el equipaje de mano.
En el caso de Venezuela, la aerolínea que realiza la ruta entre las capitales de Colombia y Venezuela es Trupial Airlines, que tiene vuelos los Lunes, Jueves y Sábados, que tienen un costo de alrededor de US$ 230 Dólares por trayecto, tanto de ida como de vuelta. Actualmente, existe la oferta de rutas de aerolíneas más grandes que conectan Colombia y Venezuela pero que cuentan con al menos una escala para un trayecto de menos de tres horas de duración.
SATENA (Servicio Aéreo a Territorios Nacionales), fue creada en 1962 como una entidad adscrita a la Fuerza Aérea Colombiana con el objetivo de operar vuelos al interior del país para proveer el servicio en las zonas que no eran cubiertas por las aerolíneas privadas. Desde su inicio ha sido la única aerolínea estatal con la obligación de llegar a lugares que, por condiciones geográficas, orden público o pobreza, no tenían el servicio de otros operadores. El objetivo era integrar esas regiones al resto del país por el servicio aéreo.
Sin embargo, el presidente Petro anunció que se continúa trabajando en ampliar el portafolio de línea aérea a más destinos internacionales diferentes a Caracas, y dentro del territorio latinoamericano. Estos serían anunciados próximamente mientras se continúa en los procesos para fortalecer la aerolínea. SATENA Airlines vuela en la actualidad a 37 destinos en 19 departamentos de Colombia con su único destino internacional en Caracas, Venezuela. Su flota está compuesta por siete aviones ATR 42 (7) con capacidad para 48 pasajeros, dos ATR 72 (2) de mayor porte y dos aeronaves jet Embraer ERJ-145 (2). La edad promedio de las aeronaves es de 14,4 años. Se espera incorporar dos aviones turboprop ATR 42 adicionales para ampliar la flota de la compañía aérea colombiana.
SATENA opens Venezuela
Incorporates international route to Venezuela They announce Latin America Expansion
SATENA Airlines will begin Bogotá/BOG—Caracas/CCS from March 3, 2023. The president of Colombia, Gustavo Petro, confirmed that the national airline will begin the operation of flights to Caracas, the capital of Venezuela. In addition, he announced that it is evaluated to reach other Latin American countries that could be announced soon. “Fulfilling the promise of transforming SATENA into an international airline, from this Friday, March 3, two routes to Venezuela enter into operation. Soon other destinations in Latin America”, the president wrote on his Twitter account. This is the first international SATENA flight in its history.
The route will be operated with a frequency of twice a week (2Frq/S) on Tuesdays and Fridays with Embraer E145. SATENA has announced in January 2023 the incorporation of a new fleet of airplanes to operate that international journey. Air tickets are available from 11/02. Ticket values vary from US$ 250 to US$ 466 for each route. The tickets to inaugurate this international route in Colombian Pesos range from COL$ 1,105,285 that includes a 15 kilogram luggage and 5 kg for hand luggage.
In the case of Venezuela, the airline that makes the route between the capitals of Colombia and Venezuela is Trupial Airlines, which has flights on Mondays, Thursdays and Saturdays, which have a cost of around US$ 230 Dollars per route, both first leg like back. Currently, there is the offer of larger airline routes that connect Colombia and Venezuela but have at least one scale for a journey of less than three hours.
SATENA (air service to national territories), was created in 1962 as an entity attached to the Colombian Air Force with the objective of operating flights to the interior of the country to provide the service in areas that were not covered by private airlines. Since its inception it has been the only state airline with the obligation to reach places that, due to geographical conditions, public order or poverty, did not have the service of other operators. The objective was to integrate those regions into the rest of the country by air service.
However, President Petro announced that he continues to work on the airline portfolio to more international destinations different from Caracas, and within the Latin American territory. These would be announced soon while continuing in the processes to strengthen the airline. SATENA Airlines currently flies to 37 destinations in 19 departments of Colombia with its only international destination in Caracas, Venezuela. Its fleet is composed of seven ATR 42 (7) aircraft with capacity for 48 passengers, two at ATR 72 (2) of greater size and two E-145 Jet (2) aircraft. The average age of aircraft is 14.4 years. It is expected to incorporate two additional Turboprop ATR 42 aircraft to expand the fleet of the Colombian airline.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Satena.com / Airgways.com AW-POST: 202302130851AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Ruta Buenos Aires—Florianópolis hasta fines de Abril 2023
Flybondi ha anunciado la extensión de los vuelos en la ruta Buenos Aires/EZE—Florianópolis/FLN para la temporada estival hasta el 30 de Abril de 2023. La primera aerolínea argentina low cost en conectar Argentina y Brasil decidió extender el período de la temporada que inicialmente se cerraría el 12/04 y ahora se extenderá hasta el 30/04.
La ruta EZE—FLN posee dos frecuencias diarias (2Frq/D), saliendo a las 01:30 am desde el Aeropuerto Buenos Aires/EZE y arribando a las 04:15 am a Aeropuerto Florianópolis/FLN y 18:20 pm desde Buenos Aires/EZE aterrizando a las 21:15 pm en Florianópolis/FLN, con una duración del viaje de dos horas. En el período extendido, la frecuencia de rutas será de tres frecuencias semanales los Miércoles, Viernes y Domingos.
Flybondi también opera en Brasil volando desde Buenos Aires a São Paulo y Río de Janeiro. Los boletos se pueden comprar a través del sitio web de Flybondi en flybondi.com.
Flybondi extends EZE-FLN season
Buenos Aires—Florianópolis route until the end of April 2023
Flybondi has announced the extension of the flights on the Buenos Aires/EZE—Florianopolis/FLN route for the summer season until April 30, 2023. The first Low Cost Argentina airline in connecting Argentina and Brazil decided to extend the period of the season that Initially it would close on 12/04 and now it will be extended until 04/30.
The EZE—FLN route has two daily frequencies (2Frq/D), leaving at 01:30 am from the Buenos Aires/Eze airport and arriving at 04:15 am to Florianopolis/FLN airport and 18:20 pm from Buenos Aires/EZE landing at 21:15 pm in Florianopolis/FLN, with a two hour trip duration. In the extended period, the frequency of routes will be three weekly frequencies (3Frq/S) on Wednesdays, Fridays and Sundays.
Flybondi also operates in Brazil flying from Buenos Aires to São Paulo and Rio de Janeiro. Tickets can be purchased through the Flybondi website at Flybondi.com.
Flybondi estende a temporada EZE-FLN
Rota de Buenos Aires —Florianópolis até o final de Abril de 2023
O Flybondi anunciou a extensão dos vôos na rota Buenos Aires/EZE—Florianópolis/FLN para a temporada de verão até 30 de Abril de 2023. A primeira companhia aérea da Argentina de baixo custo na conexão da Argentina e o Brasil decidiu estender o período da temporada que inicialmente fecharia em 12/04 e agora será estendido até 30/04.
A rota Eze—FLN possui duas frequências diárias (2Frq/D), saindo às 01:30 do Aeroporto Buenos Aires/EZE e chegando às 04:15 ao Aeroporto Florianopolis/FLN e 18:20 de Buenos Aires/EZE aterrissando às 21:15 em Florianópolis/FLN, com uma duração de duas horas de viagem. No período prolongado, a frequência de rotas será de três frequências semanais (3Frq/S) às Quartas, Sextas e Domingos.
O Flybondi também opera no Brasil voando de Buenos Aires para São Paulo e Rio de Janeiro. Os ingressos podem ser adquiridos no site da Flybondi em Flybondi.com.br.
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Anuncia aumento frecuencias São Paulo—Montevideo Abril 2023
GOL Linhas Aéreas planea aumentar la frecuencia de vuelos São Paulo/Guarulhos/GRU—Montevideo/MVD, Uruguay. A partir del 1 de Abril de 2023 la aerolínea tendrá un vuelo diario adicional G3-7634 que despegará a las 14:00 hs de São Paulo y llegará a Montevideo alrededor de las 16:45 hs. El vuelo de regreso, G3-7635, saldrá de Montevideo a las 17:30 hs y arribará a São Paulo a las 20:10 hs. Actualmente, GOL Linhas Aéreas conecta São Paulo con el destino Montevideo, mientras que las operaciones desde Salvador/SSA son estacionales.
GOL increase Montevideo flights
Announces increase frequencies São Paulo—Montevideo April 2023
GOL Linhas Aéreas plans to increase the frequency of flights São Paulo/Guarulhos/Gru – Montevideo/MVD, Uruguay. As of April 1, 2023, the airline will have an additional daily flight G3-7634 that will take off at 2:00 p.m. São Paulo and will arrive in Montevideo around 04:45 p.m. The return flight, G3-7635, will leave Montevideo at 05:30 p.m. and will arrive at São Paulo at 08:10 p.m. Currently, goal Linhas connects São Paulo with the Montevideo destination, while operations from Salvador/SSA are seasonal.
GOL incrementa vôos de Montevideo
Anuncia aumento frequência São Paulo—Montevideo Abril 2023
O GOL Linhas Aéreas planeja aumentar a frequência dos voos São Paulo/Guarulhos/GRU—Montevidideo/MVD, Uruguai. Em 1 de Abril de 2023, a companhia aérea terá um vôo diário adicional G3-7634 que decolará às 14:00 São Paulo e chegará a Montevidéu por volta das 16h45. O vôo de volta, G3-7635, deixará Montevidideo às 17h30 e chegará a São Paulo às 20h10. Atualmente, o objetivo da GOL Linhas Aéreas conecta São Paulo ao destino de Montevidideo, enquanto as operações de Salvador/SSA são sazonais.
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La aerolínea brasileña de bajo costo GOL Linhas Aéreas ha revelado que no reanudará los vuelos a Chile y Perú después de que ambos destinos regresaran a su red este año. La aerolínea también está lista para cancelar vuelos a Cancún, México, este mes. Los vuelos debían reiniciarse en Marzo 2023, pero este plan ahora ha sido desechado. La aerolínea había planeado inicialmente reiniciar los vuelos al Aeropuerto Lima/Jorge Chávez/LIM el 29 de Marzo de 2023, como así también al Aeropuerto Santiago de Chile/Arturo Merino Benítez/SCL el 2 de Junio de 2023.
GOL Linhas Aéreas ha expresado en su comunicad que la aerolínea no reanudará sus vuelos entre Guarulhos/GRU y Santiago de Chile/SCL, a partir de finales de Marzo de 2023, como así también sus vuelos entre Guarulhos/GRU y Lima/LIM. La aerolínea brasileña sirvió por última vez a Lima y Santiago antes de la pandemia: operaba un servicio diario desde el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos/GRU a Lima/LIM, mientras que servía a Santiago desde tres aeropuertos: São Paulo (13Frq/S), Río de Janeiro (4Frq/S) y Recife (1Frq/S). Si bien la aerolínea no ha declarado por qué no reiniciará ninguna de las rutas, brindará apoyo a los pasajeros que hayan reservado vuelos a cualquiera de los destinos. GOL dijo, «Para los clientes con pasajes comprados para Lima y Santiago, GOL está promoviendo la reubicación en vuelos similares y también ofrece la opción de mantener el valor como crédito con la compañía, para la compra de futuros pasajes o solicitar un reembolso».
GOL Linhas Aéreas canceló también una de las rutas 737 MAX más largas después de desechar Brasilia/BSB—Cancún/CUN en 02/2023. La ruta llegó como la tercera más larga del mundo para el MAX y cesó el 4 de Febrero de 2023.
A pesar de que GOL desechó sus planes, Lima aún se beneficiará de las conexiones directas brasileñas a través de LATAM Airlines Brasil que actualmente sirve a Lima desde São Paulo, Río de Janeiro y Porto Alegre con 28 vuelos semanales en total. Agregará una cuarta conexión diaria desde el Aeropuerto Internacional de Brasilia/BSB, el 26 de Marzo de 2023, llevándolo a 35 vuelos semanales. Santiago de Chile cuenta con conexiones mucho más extensas a Brasil con múltiples aerolíneas, incluyendo LATAM Airlines, JetSMART y SKY Airline, con una amplia red de servicios a aeropuertos que incluyen São Paulo, Río de Janeiro, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre y Foz do Iguaçu.
Recuperación internacional gradual
GOL ha reconstruido lentamente su red internacional pre-COVID en los últimos meses, ahora sirviendo destinos en Argentina, Bolivia, República Dominicana, Paraguay, Surinam, Estados Unidos y Uruguay. La aerolínea recientemente reinició los vuelos a Buenos Aires en Diciembre 2022 después de casi tres años de ausencia.
GOL suspend ops to Chile and Perú
Goal suspend flights to Chile and Perú
The low-cost Brazilian airline GOL Linhas Aéreas has revealed that it will not resume flights to Chile and Perú after both destinations returned to their network this year. The airline is also ready to cancel flights to Cancun, Mexico, this month. Flights had to restart in March 2023, but this plan has now been discarded. The airline had initially planned flights to the Lima/Jorge Chávez/LIM airport on March 29, 2023, as well as the Santiago de Chile/Arturo Merino Benítez Airport/SCL on June 2, 2023.
Gol Linhas Aéreas has expressed in his communication that the airline will not resume its flights between Guarulhos/GRU and Santiago de Chile/SCL, from the end of March 2023, as well as its flights between Guarulhos/GRU and Lima/LIM. The Brazilian airline last served to Lima and Santiago before the pandemic: a daily service operated from the São Paulo-Guarulhos International Airport/GRU a Lima/LIM, while served Santiago from three airports: São Paulo (13Frq/S), Rio de Janeiro (4Frq/S) and Recife (1Frq/S). While the airline has not declared why it will not restart any of the routes, it will provide support to passengers who have reserved flights to any of the destinations. GOL said, «for customers with tickets bought for Lima and Santiago, GOL is promoting relocation on similar flights and also offers the option of maintaining value with the company, for the purchase of future tickets or requesting a refund».
GOL Linhas Aéreas also canceled one of the longest 737 MAX routes after discarding Brasilia/BSB—Cancún/CUN in 02/2023. The route came as the third longest in the world for Max and ceased on February 4, 2023.
Although GOL discarded his plans, Lima will still benefit from the Brazilian direct connections through LATAM Airlines Brasil that currently serves Lima from São Paulo, Rio de Janeiro and Porto Alegre with 28 weekly flights in total. He will add a fourth daily connection from the Brasilia/BSB International Airport, on March 26, taking it to 35 weekly flights. Santiago de Chile has much more extensive connections to Brazil with multiple airlines, including LATAM Airlines, Jetsmart and SKY Airline, with a wide network of services to airports that include São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Florianopolis, Porto Alegre and Foz do Iguaçu.
Gradual international recovery
GOL has slowly rebuilt its Pre-Covid international network in recent months, now serving destinations in Argentina, Bolivia, Dominican Republic, Paraguay, Surinam, the United States and Uruguay. The airline recently restarted flights to Buenos Aires in December 2022 after almost three years of absence.
GOL suspende Ops Chile/Perú
Gols suspende os vôos para o Chile e o Perú
A companhia aérea brasileira de baixo custo GOL Linhas Aéreas revelou que não retomará vôos para o Chile e o Perú depois que ambos os destinos retornaram à sua rede este ano. A companhia aérea também está pronta para cancelar vôos para Cancún, no México, este mês. Os vôos tiveram que reiniciar em Março de 2023, mas esse plano foi descartado. A companhia aérea planejou inicialmente vôos para o Aeroporto Lima/Jorge Chávez/LIM em 29 de Março de 2023, bem como o Aeroporto Santiago de Chile/Arturo Merino Benítez/SCL em 2 de Junho de 2023.
GOL Linhas Aéreas expressou em sua comunicação que a companhia aérea não retomará seus vôos entre Guarulhos/GRU e Santiago de Chile/SCL, a partir do final de Março de 2023, bem como seus vôos entre Guarulhos/GRU e Lima/LIM. A companhia aérea brasileira serviu pela última vez a Lima e Santiago antes da pandemia: um serviço diário operado pelo Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos/GRU A Lima/LIM, enquanto servia Santiago de três aeroportos: São Paulo (13Frq/S), Rio de Janeiro (4Frq/S) e Recife (1Frq/S). Embora a companhia aérea não tenha declarado por que não reiniciará nenhuma das rotas, ela fornecerá suporte aos passageiros que reservaram voos para nenhum dos destinos. GOL disse: «Para clientes com ingressos comprados para Lima e Santiago, o GOL está promovendo a realocação em voos semelhantes e também oferece a opção de manter o valor com a empresa, para a compra de ingressos futuros ou solicitar um reembolso».
O GOL Linhas Aéreas também cancelou uma das rotas máximas com Boeing 737 MAX depois de descartar Brasilia/BSB—Cancún/CUN em 02/2023. A rota veio como a terceira mais longa do mundo para MAX e cessou em 4 de Fevereiro de 2023.
Embora a GOL tenha descartado seus planos, Lima ainda se beneficiará das conexões diretas brasileiras da LATAM Airlines Brasil, que atualmente serve Lima de São Paulo, Rio de Janeiro e Porto Alegre com 28 vôos semanais no total. Ele adicionará uma quarta conexão diária do Aeroporto Internacional Brasilia/BSB, em 26 de Março de 2023, levando o a 35 vôos semanais. Santiago do Chile tem conexões muito mais extensas com o Brasil com várias companhias aéreas, incluindo a LATAM Airlines, JetSMART e SKY Airline, com uma ampla rede de serviços para aeroportos que incluem São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre e Foz do Iguaçu,
Recuperação internacional gradual
O objetivo reconstruiu lentamente sua rede internacional pré-Covid nos últimos meses, agora servindo destinos na Argentina, Bolívia, República Dominicana, Paraguai, Surinam, Estados Unidos e Uruguai. A companhia aérea reiniciou recentemente os vôos para Buenos Aires em Dezembro de 2022, após quase três anos de ausência.
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La aerolínea Delta Air Lines ha anunciado el lanzamiento de un nuevo servicio desde el Aeropuerto New York/John F. Kennedy/JFK a Buenos Aires/EZE a finales de 2023. La compañía aérea también reanudará los vuelos estacionales desde New York/JFK a Río de Janeiro/GIG después de una suspensión de casi tres años en la ruta hacia este destino brasileño cuando en Marzo de 2020 suspendía los vuelos indefinidamente debido a la crisis sanitaria mundial por la pandemia.
Como parte de la expansión de Delta Air Lines hacia América del Sur, la aerolínea con sede en Atlanta (GA), Estados Unidos continúa el desarrollo de rutas a destinos relevantes como Buenos Aires, Argentina y restableciendo la ruta hacia Río de Janeiro, Brasil, de la mano con la alianza estratégica con LATAM Airlines.
New York—Rio/GIG
La ruta New York/JFK—Río de Janeiro/GIG reiniciará sus operaciones a partir del 16 de Diciembre de 2023 y operará hasta el 21 de febrero de 2024 con una frecuencia diaria (1Frq/D). La ruta empleará Boeing 767-300 configurado con 300 asientos recientemente modernizado que ahora tiene una configuración de cuatro secciones, Delta One (26), Premium Select (18), Comfort + (21) y Economy (151) asientos estándar. La ruta New York/JFK—Río de Janeiro/GIG operará como parte de la nueva asociación de empresa conjunta con la aerolínea LATAM Airlines Brasil.
Delta Air Lines anunciaba una asociación estratégica de mercado con la compra de acciones de la aerolínea LATAM Airlines Group en Septiembre de 2019 cuando anunció que estaba tomando una participación accionaria del 20%, alejando a la aerolínea de la alianza de viajero frecuente Oneworld. Como parte de la inversión, la alianza estratégica es impulsada con más frecuencias y rutas a los principales aeropuertos de entrada de Estados Unidos a América Latina. La empresa conjunta permite a las dos aerolíneas dividir los ingresos en vuelos entre Estados Unidos y Canadá, y América del Sur. El acuerdo también viene con inmunidad antimonopolio, lo que significa que Delta y LATAM pueden coordinar horarios y tarifas en esos mercados. Delta y LATAM han implementado múltiples mejoras orientadas al cliente bajo la empresa conjunta, incluida la acumulación y canje recíproco de servicio de viajero frecuente, beneficios de élite y beneficios de acceso a salas VIP.
New York—Buenos Aires
Delta relanza formalmente el servicio entre Nueva York y Buenos Aires, un mercado que la aerolínea sirvió brevemente entre Diciembre de 2008 y Marzo de 2009. El transportista solicitó permiso al Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos el 12 de Enero de 2023 para reiniciar esta ruta, y la agencia aprobó formalmente la solicitud el 25/01. En la petición de Delta al DOT, la aerolínea compartió que quería traer competencia adicional al mercado que ha sido dominado por dos aerolíneas, American Airlines y Aerolíneas Argentinas, mientras que United Airlines abandonó su ruta de Newark/EWR a Buenos Aires/EZE en Octubre de 2019.
El nuevo vuelo New York/JFK—Buenos Aires/EZE comenzará el 28 de Octubre de 2023 y se extenderá hasta el 29 de Marzo de 2024 con una frecuencia diaria (1Frq/D). La ruta de 5,282 millas a Buenos Aires será operada por un Boeing 767-300 de 400 asientos, seleccionados con Delta One (34), Premium Select (20), Comfort + (28) con espacio adicional para las piernas y Economy (156) asientos clase estándar.
Delta ha expresado que su servicio alcanzará muchas oportunidades de conexión a través de Nueva York para los viajeros que se dirigen a Argentina, destacando un servicio superior para el mercado entre Estados Unidos y Argentina. La solicitud de Delta Air Lines a la agencia DOT estaba orientada a desarrollar la ruta hacia las pampas argentinas para toda la temporada invierno-verano 2023-2024, mientras que la carga en el sistema figura solamente para la temporada de invierno. Por lo tanto, habrá que esperar si la ruta New York/JFK—Buenos Aires/EZE se prolongará en el tiempo de acuerdo con las estimaciones de la demanda de la aerolínea estadounidense.
Delta incorporates new EZE GIG flights
New York/JFK flights to Rio Janeiro and Ezeiza
The Delta Air Lines airline has announced the launch of a new service from the New York/John F. Kennedy Airport/JFK to Buenos Aires Airport/EZE at the end of 2023. The airline will also resume seasonal flights from New York/JFK to Río De Janeiro/GIG after a suspension of almost three years on the route to this Brazilian destination when in March 2020 he suspended flights indefinitely due to the world health crisis by the pandemic.
As part of the expansion of Delta Air Lines to South America, the Atlanta (GA) airline, the United States continues the development of routes to relevant destinations such as Buenos Aires, Argentina and restoring the route to Rio de Janeiro, Brazil, Brazil, hand in hand with the strategic alliance with LATAM Airlines.
New York-Rio/GIG
The New York/JFK—Rio Janeiro/GIG route will restart operations from December 16, 2023 and will operate until February 21, 2024 with a daily frequency (1Frq/D). The route will use Boeing 767-300 configured with 300 recently modernized seats that now has a four-sections configuration, Delta One (26), Premium Select (18), Comfort + (21) and Economy (151) standard seats. The New York/JFK—Río de Janeiro/GIG route will operate as part of the new Joint Business Association with the LATAM Airlines Brasil airline.
Delta Air Lines announced a market association with the purchase of Airline Airline Airlines Group in September 2019 when he announced that he was taking a 20% shareholding, moving away from the airline of the Frequent Travel Alliance OneWorld. As part of the investment, the strategic alliance is driven with more frequencies and routes to the main entrance airports of the United States to Latin America. The joint company allows the two airlines to divide the income into flights between the United States and Canada, and South America. The agreement also comes with antitrust immunity, which means that Delta and LATAM can coordinate schedules and rates in those markets. Delta and LATAM have implemented multiple customer oriented improvements under the joint company, including accumulation and reciprocal exchange of frequent traveler service, elite benefits and access benefits to VIP rooms.
New York-Buenos Aires
Delta formally relates to the service between New York and Buenos Aires, a market that the airline briefly served between December 2008 and March 2009. The carrier requested permission from the United States Department of Transportation (DOT) on January 12, 2023 to restart This route, and the agency formally approved the application on 01/25. In Delta’s request to DOT, the airline shared that it wanted of 2019.
The new New York/JFK—Buenos Aires/EZE flight will begin on October 28, 2023 and will run until March 29, 2024 with a daily frequency (1Frq/D). The route of 5,282 miles to Buenos Aires will be operated by a Boeing 767-300 of 400 seats, selected with Delta One (34), Premium Select (20), Comfort + (28) with additional space for the legs and Economy (156) standard class seats.
Delta has expressed that his service will reach many connection opportunities through New York for travelers who are going to Argentina, highlighting a higher market for the market between the United States and Argentina. Delta Air Lines’s request to the DOT agency was aimed at developing the route to the Argentine Pampas for the entire winter-summer season 2023-2024, while the load in the system is only for the winter season. Therefore, we will have to wait if the New York/JFK—Buenos Aires/EZE route will last over time according to the estimates of the demand of the US airline.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Delta.com / Airgways.com AW-POST: 202302060918AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
GOL Linhas Aéreas ha anunciado la reanudación de la ruta Salvador/SSA—Campina Grande/CPV a partir del Jueves 02/02. La compañía adaptará sus servicios en la ciudad conocida por tener el mayor São João do Mundo, conectándolo con el centro de distribución de vuelos de GOL en Bahía, reforzando aún más la importancia de la conectividad interior con las principales capitales de Brasil. La aerolínea ha anunciado que desarrollará la ruta Salvador/SSA—Campina Grande/Presidente João Suassuna/CPV con seis frecuencias semanales (6Frq/S) de ida y vuelta: de Lunes a Sábado. A partir del 26 de Marzo de 2023, los vuelos comienzan a originarse en São Paulo-Congonhas/CGH, con escala en SSA.
El vuelo inaugural Salvador/SSA—Campina Grande/CPV contó con la presencia del alcalde de la Municipalidad de Paraíba, Bruno Cunha Lima y autoridades locales, así como Marcos Almeida y Matheus Motta, Gerente Comercial y Especialista de Planificación e Infraestructura Aeroportuaria de GOL, respectivamente. Las operaciones de esta nueva ruta comenzaron con un tono de celebración, tanto que se pronunciaron discursos especiales en las salas de salidas de ambos aeropuertos. En ambas secciones, los clientes recibieron una etiqueta de bolsa de Gol como regalo.
La ruta Salvador-Campina Grande favorece tanto a los pasajeros corporativos como a los que viajan de gira, podrán conectarse rápidamente con los principales hubs de distribución de GOL: São Paulo/CGH, São Paulo/GRU, Río de Janeiro/SDU y Brasilia/BSB. Las nuevas operaciones solo refuerzan el propósito de conectividad de la compañía, conectando el municipio de Paraíba a todos los puntos de Brasil desde la base de Salvador.
Turismo local
«Nuestra operación en la ciudad de Campina Grande fortalecerá el turismo local, facilitando el acceso y la experiencia de viaje a destinos culturales y gastronómicos, manteniendo una rápida conectividad con São Paulo y Río de Janeiro. Reforzando el compromiso de la Compañía con la conectividad de las principales capitales con el interior, permitiendo a los clientes disfrutar de la amplia red ofrecida por GOL», dice Bruno Balan, Gerente de Planificación Estratégica de la Red Aérea de Gol.
La conectividad con Brasil y el mundo es un diferencial de la nueva ruta que conecta Campina Grande con la capital de Bahía. Desde Salvador (SSA), el centro de distribución de vuelos de GOL, los clientes tienen a su disposición una amplia red nacional e internacional proporcionada tanto por Gol como por empresas asociadas, con más de 35 destinos para elegir. Además, los pasajeros pueden ganar millas y canjear boletos a través del programa de lealtad Smiles.
«Este vuelo es un logro que representa un progreso tanto para nuestros emprendedores como para el turismo de eventos que genera empleos e ingresos. Una de las prioridades del Gobierno del Estado de Paraíba, dentro del programa estatal para aumentar el desarrollo económico, es la expansión de nuestra red aérea, con la concesión de incentivos fiscales y condiciones favorables para estimular la llegada de nuevos vuelos», dijo Rosália Lucas, Secretaria de Estado de Turismo y Desarrollo Económico.
«El vuelo entre Salvador y Campina Grande es un hito para la historia y la relación entre las dos ciudades. Desde la perspectiva de los intereses de nuestro Municipio, la iniciativa garantiza un ahorro de tiempo para todos aquellos que tienen negocios y compromisos en el destino sudeste del país, asintió São Paulo. Otro punto a celebrar: el aumento del flujo entre los municipios de Campina Grande y Salvador, permitiendo un verdadero encuentro entre dos culturas tan importantes del Nordeste. A partir del 01/02, la conexión entre el Mejor Carnaval de Brasil y el São João más grande del mundo será aún más fuerte. Que GOL y todas las personas que confían en esta gran empresa se sientan bienvenidos a Campina Grande», celebra el Alcalde Bruno Cunha Lima.
«Estamos muy contentos con otra ruta, que es la reanudación del vuelo directo entre Campina Grande y Salvador, esta vez con más capacidad de asientos y hecha por GOL, la compañía que opera durante más tiempo en el Aeropuerto de Campina Grande», dijo Marcelo Bento, Director de Relaciones Institucionales y Comunicación de AENA Brasil.
«El Aeropuerto de Salvador ampliará su presencia en el Estado de Paraíba con la llegada de la nueva ruta Salvador-Campina Grande. Además de traer beneficios económicos y turísticos, este vuelo facilitará la conexión entre Paraibas y Bahía, reuniendo a familiares y amigos de ambos estados», dice Marcus Campos, Gerente de Marketing y Negocios del Aeropuerto de Salvador Bahía.
Actualmente, Campina Grande, localizado en el Estado de Paraíba (PB), considerado uno de los principales centros industriales, tecnológicos y culturales del Nordeste, comienza a comunicarse a través de vuelos sin escalas con el Aeropuerto Internacional de Salvador (SSA), uno de los diez más frecuentes de Brasil.
Los vuelos entre Campina Grande y Salvador serán operados con el moderno avión Boeing 737-8 MAX con una capacidad de 186 asientos. Los tickets aéreos para Campina Grande se pueden comprar en el sitio web y la aplicación de GOL, las tiendas del aeropuerto, el sitio web, la aplicación Smiles, por teléfono desde el Centro de Relaciones (0-300-115 2121) y en agencias de viajes.
Salvador-Campina Grande
Gol Restaba Salvador Service – Grande Campina
GOL Linhas Aéreas has announced the resumption of the Salvador/SSA Route—Grande/CPV as of Thursday 02/02. The company will adapt its services in the city known for having the largest São João do Mundo, connecting it with the goal distribution center in Bahia, further reinforcing the importance of internal connectivity with the main capitals of Brazil. The airline has announced that it will develop the Salvador/SSA Route—Grande/Presidente João Suassuna/CPV CPAs with six weekly frequencies (6Frq/S) round trip: Monday to Saturday. As of March 26, 2023, flights begin to originate in São Paulo-Congonhas/CGH, with SSA scale.
The Salvador/SSA—Grande/CPV inaugural flight was attended by the mayor of the Municipality of Paraíba, Bruno Cunha Lima and local authorities, as well as Marcos Almeida and Matheus Motta, commercial manager and specialist for planning and infrastructure airport of GOL, respectively. The operations of this new route began with a tone of celebration, so much that special speeches were spoken in the exits of both airports. In both sections, customers received a goal bag label as a gift.
The Salvador—Campina Grande route favors both corporate passengers and those traveling on tour, can be connected rapidly with the main goal distribution hubs: São Paulo/CGH, São Paulo/GRU, Rio de Janeiro/SDU and Brasilia/BSB. The new operations only reinforce the purpose of connectivity of the company, connecting the municipality of Paraíba to all parts of Brazil from the base of Salvador.
Local tourism
«Our operation in the city of Campina Grande will strengthen local tourism, facilitating access and travel experience to cultural and gastronomic destinations, maintaining rapid connectivity with São Paulo and Rio de Janeiro. The main capitals with the interior, allowing customers to enjoy the wide network offered by GOL», says Bruno Balan, Strategic Planning Manager Air Network of the GOL Linhas Aéreas.
Connectivity with Brazil and the world is a differential of the new route that connects Campina Grande with the capital of Bahia. From Salvador (SSA), the goal distribution center, customers have at their disposal a large national and international network provided by both goal and associated companies, with more than 35 destinations to choose from. In addition, passengers can win miles and exchange tickets through the Smiles loyalty program.
«This flight is an achievement that represents a progress for both our entrepreneurs and for event tourism that generates jobs and income. One of the priorities of the Paraíba State Government, within the state program to increase economic development, is expansion of our air network, with the granting of tax incentives and favorable conditions to stimulate the arrival of new flights», said Rosalia Lucas, Secretary of State for Tourism and Economic Development.
«The flight between Salvador and Campina Grande is a milestone for history and the relationship between the two cities. From the perspective of the interests of our municipality, the initiative guarantees a time savings for all those who have businesses and commitments in the destination Southeast of the country, São Paulo nodded. Another point to celebrate: the increase in the flow between the municipalities of Campina Grande and Salvador, allowing a true meeting between two important cultures of the Northeast. From 01/02, the connection between the best Carnival of Brazil and the largest São João in the world will be even stronger. Than goal and all the people who trust this great company feel welcome to Campina Grande», celebrates Mayor Bruno Cunha Lima.
«We are very happy with another route, which is the resumption of the direct flight between Campina Grande and Salvador, this time with more seat capacity and made by GOL, the company that operates for longer at the Campina Grande Airport», said Marcelo Bento, Director of Institutional Relations and Communication of AENA Brazil.
«Salvador Airport will expand its presence in the Paraíba State with the arrival of the new Salvador-Campina Grande», says Marcus Campos, Marketing and Business Manager of the Salvador Bahía airport.
Currently, Campina Grande, located in the Paraíba State (PB), considered one of the main industrial, technological and cultural centers of the Northeast, begins to communicate through non-scales with the Salvador International Airport (SSA), one of the ten most frequent in Brazil.
The flights between Campina Grande and Salvador will be operated with the modern Boeing 737-8 MAX plane with a capacity of 186 seats. Air tickets for Campina Grande can be purchased on the website and the GOL application, airport stores, the website, the Smiles application, by phone from the Relationship Center (0-300-115 2121) and in agencies travel.
GOL retoma Salvador-Campina Grande
GOL restaura serviço Salvador-Campina Grande
A GOL Linhas Aéreas anunciou a retomada da rota Salvador/SSA—Campina Grande/CPV a partir de Quinta-feira, 02/02. A empresa vai adaptar seus serviços na cidade conhecida por ter o maior São João do Mundo, conectando-a com o centro de distribuição de vôos da GOL na Bahia, reforçando ainda mais a importância da conectividade interna com as principais capitais brasileiras. A companhia aérea anunciou que desenvolverá a rota Salvador/SSA—Campina Grande/Presidente João Suassuna/CPV com seis frequências semanais de ida e volta (6Frq/S): de Segunda a Sábado. A partir de 26 de Março de 2023, os vôos começam a partir de São Paulo-Congonhas/CGH, com escala em SSA.
O vôo inaugural Salvador/SSA—Campina Grande/CPV contou com a presença do Prefeito do Município da Paraíba, Bruno Cunha Lima e autoridades locais, além de Marcos Almeida e Matheus Motta, Gerente Comercial e Especialista em Planejamento e Infraestrutura do Aeroporto da GOL, respectivamente. As operações desta nova rota iniciaram-se em tom comemorativo, tanto que foram proferidos discursos especiais nas salas de embarque de ambos os aeroportos. Em ambas as seções, os clientes receberam uma etiqueta de bolsa GOL de presente.
A rota Salvador-Campina Grande favorece tanto os passageiros corporativos quanto os que viajam a passeio, pois poderão se conectar rapidamente aos principais centros de distribuição da GOL: São Paulo/CGH, São Paulo/GRU, Rio de Janeiro/SDU e Brasília/BSB. As novas operações apenas reforçam o propósito de conectividade da empresa, ligando o município da Paraíba a todos os pontos do Brasil a partir da base de Salvador.
Turismo local
“Nossa atuação na Cidade de Campina Grande fortalecerá o turismo local, facilitando o acesso e a experiência de viagem a destinos culturais e gastronômicos, mantendo rápida conectividade com São Paulo e Rio de Janeiro. Reforçando o compromisso da Companhia com a conectividade das principais capitais com o interior, permitindo que os clientes usufruam da ampla malha oferecida pela GOL», afirma Bruno Balan, Gerente de Planejamento Estratégico da Rede Aérea da GOL Linhas Aéreas.
A conectividade com o Brasil e o mundo é um diferencial da nova rota que liga Campina Grande à capital baiana. A partir de Salvador (SSA), centro de distribuição de vôos da GOL, o cliente tem à sua disposição uma ampla malha aérea nacional e internacional, tanto da GOL quanto de empresas coligadas, com mais de 35 destinos à sua escolha. Além disso, os passageiros podem acumular milhas e resgatar passagens por meio do programa de fidelidade Smiles.
“Este voo é uma conquista que representa um avanço tanto para os nossos empresários quanto para o turismo de eventos que gera emprego e renda. Uma das prioridades do Governo do Estado da Paraíba, dentro do programa estadual de fomento ao desenvolvimento econômico, é a expansão de nossas rede aérea, com a atribuição de incentivos fiscais e condições favoráveis para estimular a chegada de novos vôos», referiu Rosália Lucas, Secretária de Estado do Turismo e Desenvolvimento Económico.
«O vôo entre Salvador e Campina Grande é um marco para a história e relacionamento entre as duas cidades. Do ponto de vista dos interesses do nosso Município, a iniciativa garante economia de tempo para todos aqueles que têm negócios e compromissos no destino sudeste do país, concordou São Paulo. Outro ponto a comemorar: o aumento do fluxo entre os municípios de Campina Grande e Salvador, permitindo um verdadeiro encontro entre duas culturas tão importantes no Nordeste. A partir de 01/02, a ligação entre o Melhor Carnaval do Brasil e o maior São João do mundo ficará ainda mais forte. Que a GOL e todas as pessoas que confiam nesta grande empresa se sintam acolhidas em Campina Grande», comemora o Prefeito Bruno Cunha Lima.
“Estamos muito felizes com mais uma rota, que é a retomada do voo direto entre Campina Grande e Salvador, desta vez com mais assentos e feito pela GOL, empresa que opera o Aeroporto de Campina Grande há mais tempo”, disse Marcelo Bento, Diretor de Relações Institucionais e Comunicação da AENA Brasil.
«O Aeroporto de Salvador ampliará sua presença no Estado da Paraíba com a chegada da nova rota Salvador-Campina Grande. Além de trazer benefícios econômicos e turísticos, esse vôo facilitará a ligação entre Paraíba e Bahia, reunindo familiares e amigos de ambos os estados», afirma Marcus Campos, Gerente de Marketing e Negócios do Salvador Bahía Airport.
Atualmente, Campina Grande, localizado no Estado de Paraíba (PB), considerado um dos principais centros industriais, tecnológicos e culturais do Nordeste, começa a se comunicar através de não escalas com o Aeroporto Internacional de Salvador (SSA), uma das dez mais frequentes do Brasil. Os vôos entre Campina Grande e Salvador serão operados com o plano moderno de Boeing 737-8 MAX com capacidade de 186 assentos.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Voegol.com.br / Aenabrasil.com.br / Campinagrande.pb.gov.br / Salvador-airport.com.br / Paraiba.pb.gov.br / Airgways.com AW-POST: 202302051727AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Azul estudia retorno operaciones a Araraquara (SP)
La aerolínea brasileña Azul Linhas Aéreas ha estado analizando la incorporación del destino Araraquara, en el Estado de São Paulo. El Aeropuerto Bartholomeu de Gusmão/AQA, en Araraquara ha estado continuamente creciendo en su infraestructura gracias a las mejoras intrtoducidas en la aeroestación.
Entre las mejoras se destacan la iluminación y la señalización nocturna, la implementación de un camión de bomberos, una renovación y revitalización de la terminal de pasajeros, con una fachada revitalizada, nuevos asientos en las áreas de check-in, embarque y desembarque, la compra e instalación de equipos de rayos X y detector de metales, aire acondicionado nuevo, entre otros. Estos cambios introducidos de los requisitos de la aviación en el aeropuerto araraquarense han estimulado el estudio para el retorno de las operaciones de Azul Linhas Aéreas.
Azul confirms interest in Araraquara
Azul studies return of operations to Araraquara (SP)
The Brazilian airline Azul Linhas Aéreas has been analyzing the incorporation of the Araraquara destination, in the State of São Paulo. The Bartholomeu de Gusmão Airport/AQA, in Araraquara, has been continuously growing in its infrastructure thanks to the improvements introduced in the airstation.
The improvements include lighting and night signaling, the implementation of a fire truck, a renovation and revitalization of the passenger terminal, with a revitalized façade, new seats in the check-in, boarding and disembarkation areas, the purchase and installation of X-ray equipment and metal detector, new air conditioning, among others. These changes introduced in the aviation requirements at the Araraquarense airport have stimulated the study for the return of Azul Linhas Aéreas operations.
Azul confirma o interesse de Araraquara
Azul estudia operações de retorno para Araraquara (SP)
A companhia aérea brasileira do Azul Linhas Aéreas está analisando a incorporação do destino de Araraquara, no estado de São Paulo. O Aeroporto Araraquara/Bartholomeu Gusmão/AQA, em Araraquara, vem crescendo continuamente em sua infraestrutura, graças às melhorias que se intimidam na aerostação.
Entre as melhorias estão a iluminação e a sinalização noturna, a implementação de um caminhão de bombeiros, uma renovação e revitalização do terminal de passageiros, com uma fachada revitalizada, novos assentos nas áreas de check-in, envio e desembarque, a compra e a instalação de Raio X de equipamentos e detector de metais, novo ar condicionado, entre outros. Essas mudanças introduzidas nos requisitos de aviação no aeroporto de Araraquarense estimularam o estudo para o retorno das operações da Azul Linhas Aéreas.
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WestJet de Canadá ha anunciado que suspendó temporalmente el servicio transatlántico entre tres ciudades canadienses y Europa. La aerolínea anunció el Lunes 30/01 que suspendía el servicio transatlántico entre Halifax, Vancouver y Toronto y Europa, como parte de su horario de verano para 2023. Anteriormente, WestJet ofrecía vuelos directos desde Halifax a Londres Gatwick, Dublín, Glasgow y París durante los meses de verano. Las aerolíneas buscarán reanudar el servicio transatlántico en 2024.
Los vuelos entre Halifax y Frankfurt serán ofrecidos por Condor y Eurowings Discover con tres vuelos semanales cada uno durante la temporada de verano.
Westjet suspends flights to Europe
Temporarily suspended transatlantic services
Westjet de Canada has announced that it temporarily suspended the transatlantic service between three Canadian cities and Europe. The airline announced on Monday 30/01 that it suspended the transatlantic service between Halifax, Vancouver and Toronto and Europe, as part of its summer schedule by 2023. Previously, Westjet offered direct flights from Halifax to London Gatwick, Dublin, Glasgow and Paris during The summer months. Airlines will seek to resume transatlantic service in 2024.
The flights between Halifax and Frankfurt will be offered by Condor and Eurowings Discover with three weekly flights each during the summer season.
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AW | 2023 02 03 23:13 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
Tres mil pasajeros viajaron al Valle del Conlara, Argentina
Al cumplirse dos meses de las operaciones de los vuelos regulares de Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires/AEP y el Aeropuerto Valle del Conlara/RLO con dieciocho vuelos y un tráfico de más de 3.000 pasajeros, el Secretario de Transporte de la Provincia de San Luis, Sebastián Anzulovich ha expresado su beneplácito por el éxito de la nueva ruta de la línea aérea. Aerolíneas ha informado para Diciembre 2022 que arribaron al Aeropuerto Valle del Conlara unos 3.000 pasajeros que representaron más del 85% de factor de ocupación mientras que en Enero 2023 superaron el 95%.
Con una demanda sostenida para la temporada estival 2022-2023, la compañía aérea mantendrá ocho vuelos de Febrero y los nueve para Marzo, que continúan aumentando el factor de ocupación debido a la alta demanda. La aeronave que arriba a la estación aérea puntana es un Embraer E190-100AR con capacidad para transportar más de 96 pasajeros. El servicio tiene dos frecuencias semanales (2Frq/S) y el vuelo tiene una duración de una hora y veinte minutos.
«En Diciembre hubo nueve vuelos que arribaron con más del 85% de ocupación y los de enero también fueron nueve, pero la ocupación superó el 95%. Se transportaron más de 3.200 personas en los dos meses desde que comenzaron los vuelos regulares. Sabíamos que cuando se inicia una nueva ruta lleva un período de tiempo en donde el vuelo empieza a llenarse con los viajes y la gente lo tiene en cuenta. Comenzamos con más del 85 por ciento, que es un poco común y a la vez fue un éxito», detalló el Secretario de Transporte de la Provincia de San Luis. El funcionario destacó que en estos dos meses no hubo reclamos de los pasajeros que usaron el servicio, lo que es motivo de orgullo para la transportadora. «La operatividad funciona muy bien, vamos aceitando algunos procedimientos y mejorando. El personal que trabaja en el aeropuerto está a la altura», resaltó Sebastián Anzulovich.
El costo de la tarifa va de los AR$ 36.000 Pesos en adelante (ida y vuelta), dependiendo del servicio elegido y la antelación con la que se adquiera el pasaje. La programación de los vuelos entre Buenos Aires y el Valle del Conlara corresponden a los vuelos:
Buenos Aires/AEP 11:00—Valle del Conlara/RLO 12:20 (1Frq/Jueves) Valle del Conlara/RLO 13:30—Buenos Aires/AEP 14:50 (1Frq/Jueves) Buenos Aires/AEP 16:00—Valle del Conlara/RLO 17:20 (1Frq/Domingos) Valle del Conlara/RLO 18:00—Buenos Aires/AEP 19:20 (1Frq/Domingos)
Potenciando la región
El aeropuerto está en condiciones de recibir un avión más grande si la demanda así lo requiera hacia el futuro. «Nos alegran estos números, porque desde el primer día sabíamos que era un vuelo muy necesario para la zona y que iba a traer muchos pasajeros, convirtiéndolo en un servicio exitoso por lo que genera a nivel económico para el sector. Es un vuelo que dura una hora y veinte minutos. Es algo bueno y permite no solo venir a descansar, sino poder viajar por temas de trabajo. Es importante tener este servicio regular con estas comodidades, donde viene también mucha gente a pasear a la zona de Traslasierra», señaló Sebasatián Anzulovich.
El vuelo regular hizo que en la estación aérea ahora trabaje la confitería, las empresas que alquilan vehículos y el servicio de transporte que traslada los pasajeros hasta la Villa de Merlo y Santa Rosa del Conlara, entre otros servicios. Aunque ha destacado que sería bueno poder contar con más frecuencias desde Aeroparque al Valle del Conlara, ya que la estación aérea local cuenta con todas las instalaciones necesarias en caso de que eso sucediera: «Mientras más operaciones haya será mejor, porque les daremos una mayor oferta de traslado a los pasajeros y podrán optar. El aeropuerto tiene la capacidad para operar y no habría inconvenientes», dijo el Secretario de Transporte puntano. El funcionario adelantó que la firma estaría analizando la posibilidad de poder utilizar en el Valle del Conlara un avión de porte más grande que el que se utiliza actualmente. «Nos consultaron y le hemos presentado la información correspondiente. Estamos en condiciones de recibir un aparato más grande si lo decide la empresa en un futuro. Los vuelos de Enero superaron el 95 por ciento de ocupación, y con el tiempo es posible que decidan que venga una nave más grande», expresó Sebastián Anzunovich. En caso de que Aerolíneas Argentinas incremente las operaciones de tráfico emplearía un Boeing 737-700, que tiene mayor capacidad de pasajeros com alternativas que estaría evaluando la empresa.
Aerolíneas transport 3,000 pax Conlara Valley
Three thousand passengers traveled to the Conlara Valley, Argentina
When two months of the operations of the regular flights of Aerolíneas Argentinas between Buenos Aires/AEP and the Valle del Conlara/RLO with eighteen flights and a traffic of more than 3,000 passengers, the Secretary of Transportation of the Province of San Luis, Sebastián, Anzulovich has expressed its approval for the success of the new airline route. Aerolineas has reported by December 2022 that arrived at Valle del Conlara airport about 3,000 passengers that represented more than 85% of occupation factor while in January 2023 exceeded 95%.
With a sustained demand for the summer season 2022-2023, the airline will maintain eight flights of February and the nine for March, which continue to increase the occupation factor due to the high demand. The aircraft that above the Puntana air atation is an Embraer E190-100AR with the capacity to transport more than 96 passengers. The service has two weekly frequencies (2frq/s) and the flight lasts one hour and twenty minutes.
«In December there were nine flights that arrived with more than 85% occupancy and those of January were also nine, but the occupation exceeded 95%. More than 3,200 people were transported in the two months since regular flights began. We knew that we knew that When a new route begins, it takes a period of time where the flight begins to fill with trips and people take it into account. We begin with more than 85 percent, which is a uncommon and at the same time it was a success», The Secretary of Transportation of the Province of San Luis detailed. The official stressed that in these two months there were no claims of the passengers who used the service, which is a source of pride for the conveyor. «The operability works very well, we are doing some procedures and improving. The staff working at the airport is up to it», Sebastián Anzulovich said.
The cost of the rate goes from the AR$ 36,000 pesos onwards (round trip), depending on the chosen service and the advance with which the passage is acquired. The programming of the flights between Buenos Aires and the Conlara Valley correspond to the flights:
The airport is in a position to receive a larger plane if demand so requires it. «We are glad these numbers, because from the first day we knew it was a very necessary flight for the area and that it was going to bring many passengers, making it a successful service for what it generates at the economic level for the sector. It is a flight that lasts an hour and twenty minutes. It is something good and allows not only to come to rest, but be able to travel through work issues. It is important to have this regular service with these comforts, where many people also come to walk to the Traslasierra area», he said Sebasatián Anzulovich.
The regular flight caused the confectionery to work at the air station, the companies that rent vehicles and the transport service that move the passengers to the town of Merlo and Santa Rosa del Conlara, among other services.Although he stressed that it would be good to be able to have more frequencies from Aeroparque to the Conlara Valle transfer offer to passengers and can opt. «The airport has the ability to operate and there would be no inconvenience», said Puntano Transportation Secretary. The official said that the firm would be analyzing the possibility of being able to use a larger bearing plane in the Conlara Valley than the one currently used. «They consulted us and we have presented the corresponding information. We are in a position to receive a larger apparatus if the company decides in the future. January flights exceeded 95 percent occupation, and over time it is possible that they decide that A larger ship comes», said Sebastián Anzunovich. In the event that Aerolíneas Argentinas increases traffic operations, it would use a Boeing 737-700, which has a greater capacity for alternative passengers than the company would be evaluating.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Aerolineas.com / Turismo.sanluis.gov.ar / Airgways.com AW-POST: 202302022313AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Frontier Airlines lanza ocho nuevas rutas a Puerto Rico
Frontier Airlines ha anunciado nuevos vuelos a San Juan de Puerto Rico, Aguadilla y Ponce. La introducción de siete nuevos servicios a tiempo proyectada para la temporada de primavera del hemisferio Norte a partir de Mayo 2023. Las nuevas rutas inaugurales a Ponce, Puerto Rico, se suman junto con un servicio adicional a Aguadilla y San Juan. Las nuevas rutas elevan el número total de destinos de la aerolínea de ultra bajo costo desde el territorio estadounidense a diecinueve, incluida una conexión recientemente anunciada desde San Juan al Aeropuerto Internacional Cancún en México. Frontier se convertirá en la aerolínea estadounidense con más servicios hacia la isla caribeña Puerto Rico. El incremento de la demanda ha sido el impulso de la aerolínea con base en Denver (CO) para expandir sus servicios hacia Puerto Rico.
El servicio non-stop comenzará en Mayo 2023 al Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan/SJU desde seis nuevos destinos. A partir del 04/05, el principal aeropuerto portorriqueño tendrá conexiones al Aeropuerto Dallas-Fort Worth/DFW y al Aeropuerto Thurgood Marshall Baltimore-Washington/BWI, junto con un enlace al Aeropuerto Chicago-Midway/MDW con seis frecuencias semanales (6Frq/S). Además, desarrollará una conexión con el Aeropuerto Cleveland Hopkins/CLE a partir del 04/05 con cuatro vuelos por semana (4Frq/S).
A partir del 05/05, Frontier comenzará los servicios desde el Aeropuerto Metropolitano Condado de Wayne/DTW de Detroit hacia el Aeropuerto San Juan/Luis Muñoz Marín/SJU con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S).
Frontier desarrollará un servicio a partir de Mayo 2023 en la ruta a Denver/DEN—Dallas-Fort Worth/DFW—San Juan/SJU con una frecuencia diaria (1Frq/D).
La nueva ruta internacional de la aerolínea San Juan/Luis Muñoz Marín/SJU—Aeropuerto Cancún/CUN iniciará sus servicios a partir del 25 de Mayo de 2023.
Frontier introducirá la ruta Orlando/MCO—Mercedita/PSE en Ponce, a partir del 04/05, con una frecuencia de dos veces por semana (2Frq/S) los Martes y Jueves. La compañía enfrentará competencia con las aerolíneas Spirit Airlines y JetBlue Airways en esta ruta del sur de la isla portorriqueña.
El servicio inaugural Tampa/TPA—Rafael Hernández/BQN, en Aguadilla, localizado en el norte de Puerto Rico a partir del 04/05, con dos frecuencias semanales ((2Frq/S) los Martes y Sábados.
Frontier Airlines ha lanzado paralelamente GoWild! Summer Pass, que ofrece acceso exclusivo a vuelos ilimitados en vuelos de cabotaje e internacionales desde el 2 de Mayo hasta el 30 de Septiembre de 2023.
El Vicepresidente Senior de Operaciones Comerciales de Frontier Airlines, Daniel Shurz, ha expresado que las nuevas conexiones permitirán estimular los destinos populares de las Antillas: «Puerto Rico es un destino muy popular para los viajeros de placer, así como para la gran población de puertorriqueños que residen en los Estados Unidos y que disfrutan regresar a la isla para visitar amigos y familiares. Es un fantástico destino de vacaciones con impresionantes playas, sitios históricos y el único Bosque Nacional El Yunque. Para aquellos con familiares y amigos en la isla, estamos ofreciendo más opciones que nunca para volar de manera asequible y conveniente entre una multitud de ciudades importantes y Puerto Rico».
Carlos Mercado Santiago, Director Ejecutivo de Puerto Rico Tourism Company, ha expresado el júbilo por el ingreso de Frontier Airlines a destinos portorriqueños: «Agradecemos a nuestros socios de Frontier por demostrar una vez más su compromiso con nuestro destino. La adición de nuevas rutas sin escalas entre Puerto Rico y siete ciudades en los Estados Unidos y Cancún, México, amplía significativamente las opciones para los visitantes a la Isla. Al mismo tiempo, celebramos la expansión de las operaciones al Aeropuerto Internacional Mercedita en Ponce, lo que sin duda impulsará la actividad turística y la economía de la región sur».
Frontier launch routes Puerto Rico
Frontier Airlines launches eight new routes to Puerto Rico
Frontier Airlines has announced new flights to San Juan de Puerto Rico, Aguadilla and Ponce. The introduction of seven new projected time services for the spring season of the Northern Hemisphere from May 2023. The new inaugural routes to Ponce, Puerto Rico, are added along with an additional service to Aguadilla and San Juan. The new routes raise the total number of destinations of the ultra low cost airline from the US territory to nineteen, including a recently announced connection from San Juan to the Cancun International Airport in Mexico. Frontier will become the American airline with more services to the Caribbean Island Puerto Rico. The increase in demand has been the impulse of the airline based on Denver (CO) to expand its services to Puerto Rico.
The Non-Stop service will begin in May 2023 to the Luis Muñoz Marín International Airport in San Juan/SJU from six new destinations. As of 04/05, the main Puerto Rico airport will have connections to the Dallas-Fort Worth/DFW airport and the Thurgood Marshall Baltimore-Washington/BWI airport, along with a link to the Chicago-Midway/MDW airport with six weekly frequencies (6Frq/S). In addition, it will develop a connection with Cleveland Hopkins/CLE airport from 04/05 with four flights per week (4Frq/S).
From 05/05, Frontier will begin the services from the Detroit Wayne/DTW Metropolitan Airport to the San Juan Airport/Luis Muñoz Marín/SJU with four weekly frequencies (4Frq/S).
Frontier will develop a service from May 2023 on the route to Denver/Den-Dallas-Fort Worth/DFW—San Juan/SJU with a daily frequency (1Frq/D).
The new international route of the San Juan/Luis Muñoz Marín/SJU—Cancun/CUN will begin its services as of May 25, 2023.
Frontier will enter the Orlando/MCO—Mercedita/PSE route in Ponce, from 04/05, with a frequency of twice a week (2Frq/S) on Tuesdays and Thursdays. The company will face competition with the Spirit Airlines and JetBlue Airways airlines on this route from the southern Porto Rican Island.
The inaugural service Tampa/TPA—Rafael Hernández/BQN, in Aguadilla, located in northern Puerto Rico from 04/05, with two weekly frequencies ((2Frq/S) on Tuesdays and Saturdays.
Frontier Airlines has launched in parallel GoWild! Summer Pass, which offers exclusive access to unlimited flights on cabotage and international flights from May 2 to September 30, 2023.
The senior vice president of commercial operations of Frontier Airlines, Daniel Shurz, has expressed that the new connections will allow stimulating the popular destinations of the Antilles: «Puerto Rico is a very popular destination for travelers of pleasure, as well as for the great population of Puerto Ricans that reside in the United States and enjoy returning to the island to visit friends and family. It is a fantastic holiday destination with impressive beaches, historical sites and the only national forest El Yunque. For those with family and friends on the island, we are offering more options than ever to fly in an affordable and convenient way between a multitude of important cities and Puerto Rico».
Carlos Mercado Santiago, Executive Director of Puerto Rico Tourism Company, has expressed the jubilation for the entry of Frontier Airlines to Porto Rican destinations: «We thank our Frontier partners for demonstrating once again their commitment to our destination. The addition of new routes without Scales between Puerto Rico and seven cities in the United States and Cancun, Mexico, significantly expands the options for visitors to the island. At the same time, we celebrate the expansion of operations to the Mercedita International Airport in Ponce, which will undoubtedly boost the tourism activity and the economy of the southern region».
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