AW | 2023 02 22 14:57 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea jordana expande servicios globales

Royal Jordanian Airlines está ampliando su red en Europa y Oriente Medio este verano septentrional con nuevos destinos en Bahrein, Alemania, Arabia Saudita y Suecia listos para unirse al mapa de rutas de la aerolínea. La aerolínea, que celebra este año su 60 aniversarios, ha confirmado el lanzamiento de vuelos entre Amman (AMM) y Stockholm Arlanda (ARN) a partir del 29 de Mayo de 2023 utilizando aviones Airbus A319. La ruta de 3.381 km/1.826 nm tendrá una frecuencia de dos vuelos semanales.

Royal Jordanian sirvió por última vez al mercado de Estocolmo en 2017 y 2018 con una ruta desde Aqaba (AQJ), pero la ciudad sueca ha permanecido ausente de su red desde entonces. Una segunda nueva ruta europea comenzará el 23 de Septiembre de 2023, uniendo Amman y Dusseldorf (DUS). Los vuelos también serán dos veces por semana a bordo de los A320. Los datos proporcionados por OAG Schedules Analyser muestran que Dusseldorf será el segundo punto de Royal Jordanian en Alemania junto con Frankfurt (FRA). La aerolínea ofrecía anteriormente vuelos a Berlín (BER), pero el último de ellos operaba en Octubre de 2022.

En el Medio Oriente, el miembro de la alianza oneworld dijo que el servicio a Bahrein regresaría en junio después de haber sido suspendido desde 2004. Además, los primeros vuelos programados en la ruta Amman/AMM—Al-Ula/ULH en Arabia Saudita comenzarán en Septiembre de 2023 en colaboración con la Autoridad de la Región de Desarrollo y Turismo de Petra y la Comisión Real de Al-Ula. El servicio a la ciudad, que alberga Hegra, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, tendrá dos frecuencias semanales (2Frq/S).

Junto con los anuncios de la nueva ruta, la aerolínea dijo que reanudará el servicio sin escalas a Argel (ALG) a partir del 16 de Marzo de 2023. Las rutas estacionales a Sharm El Sheikh, Antalya y Trabzon están programadas para comenzar en abril de este año.

«La expansión de la ruta de la compañía está en línea con el plan estratégico para modernizar nuestra flota de aviones de fuselaje estrecho que serviría a destinos centrales en Medio Oriente, África y Europa. El plan de renovación de la flota también incluye el crecimiento de la flota actual de aviones de fuselaje ancho, seguido del reemplazo programado de la flota existente en un futuro próximo. Planeamos aumentar el tamaño total de la flota de los 24 aviones actuales a más de 40 aviones en los próximos tres a cinco años», dijo el Presidente y CEO de Royal Jordanian, Samer Majali, el Lunes, 20 de Febrero de 2023.

Royal Jordanian Airlines opera actualmente una flota de trece aviones de la familia A320 (13), siete Boeing 787-8 (7), dos Embraer E175 (2) y dos E195 (2).

Los planes de la red se produjeron cuando la aerolínea jordana registró una pérdida neta anual de JOD 79.1 millones/US$ 112 millones de Dólares para 2022, en comparación con una pérdida de JOD 74.3 millones durante los doce meses anteriores. La gerencia atribuyó el resultado a un aumento del 69% en los precios del combustible, lo que representa un aumento de JOD 97.8 millones en el gasto de combustible. Sin embargo, el número de pasajeros transportados en 2022 alcanzó los tres millones, en comparación con 1,6 millones en 2021. Los factores de carga aumentaron del 68% al 77% durante el mismo período de tiempo. Los ingresos también aumentaron JOD 357 millones en 2021 a JOD 612 millones en 2022.

Royal Jordanian plans to expand routes

Jordana airline expands global services

Royal Jordanian Airlines is expanding his network in Europe and the Middle East this northern summer with new destinations in Bahrain, Germany, Saudi Arabia and Sweden ready to join the airline route map. The airline, which celebrates its 60th anniversaries this year, has confirmed the launch of flights between AMMAN (AMM) and Stockholm Arlanda (RNA) from May 29, 2023 using Airbus A319 aircraft. The 381 km/1.826 nm route will have a frequency of two weekly flights.

Royal Jordanian last served to the Stockholm market in 2017 and 2018 with a route from Aqaba (AQJ), but the Swedish city has remained absent from its network since then. A second new European route will begin on September 23, 2023, joining Amman and Dusseldorf (DUS). Flights will also be twice a week aboard the A320. The data provided by OAG Schedules Analyser show that Dusseldorf will be the second point of Royal Jordan in Germany together with Frankfurt (FRA). The airline previously offered flights to Berlin (BER), but the last one operated in October 2022.

In the Middle East, the member of the Oneworld Alliance said that the service to Bahrein would return in June after having been suspended since 2004. In addition, the first flights scheduled on the AMMAN/AMM Route in September 2023 in collaboration with the authority of the Petra Development and Tourism Region and the Royal Commission of Al-ULA. The city service, which houses Hegra, declared a World Heritage by UNESCO, will have two weekly frequencies (2Frq/S).

Together with the announcements of the new route, the airline said it will resume the non -scales service to Algiers (ALG) from March 16, 2023. Seasonal routes to Sharm el Sheikh, Antalya and Trabzon are scheduled to start in April this year.

«The expansion of the company’s route is in line with the strategic plan to modernize our narrow fuselage aircraft fleet that would serve central destinations in the Middle East, Africa and Europe. The fleet renewal plan also includes the growth of The current fleet of wide fuselage aircraft, followed by the programmed replacement of the existing fleet in the near future», said President and CEO of Royal Jordanian, Samer Majali, on Monday, February 20, 2023.

Royal Jordanian Airlines currently operates a fleet of thirteen aircraft A320 (13), seven Boeing 787-8 (7), two Embraer E175 (2) and two E195 (2).

The network plans occurred when the Jordanian airline registered an annual net loss of JOD 79.1 million/US$ 112 million dollars by 2022, compared to a loss of JOD 74.3 million during the previous twelve months. Management attributed the result to a 69% increase in fuel prices, which represents an increase in JOD 97.8 million in fuel spending. However, the number of passengers transported in 2022 reached three million, compared to 1.6 million in 2021. The loading factors increased from 68% to 77% during the same period of time. Income also increased JOD 357 million in 2021 to JOD 612 million in 2022.

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