Incorporará nueva conexión Madrid—Buenos Aires en 2024
Aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas ha anunciado la intención de incorporar una nueva ruta entre Madrid/MAD—Buenos Aires/EZE a partir de 2024.La aerolínea Plus Ultra tiene proyectado iniciar sus operaciones regulares entre Madrid y Buenos Aires para el año próximo, según lo informó Gibson Preziuso, Director de Marketing de la compañía aérea española, tras una reunión con el titular del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur), Ricardo Sosa, durante la feria FITUR 2023 que se está llevando a cabo en la Ciudad de Madrid, España.
En la reunión Preziuso le expresó a Sosa el interés por volar a la Argentina: “Estamos consolidando las rutas que tenemos este año, y seguramente para el 2024 estaremos con los proyectos de nuevas rutas y la Argentina estará en ese proyecto. Es importante continuar las conversaciones con las distintas áreas para que esto se haga realidad. Para el crecimiento del turismo receptivo es fundamental tener más asientos y aerolíneas que vengan a nuestro país”.
El acuerdo debería encaminarse entre las autoridades de los respectivos países, pero los directivos de la empresa adelantaron el interés de explotar la ruta aérea hacia Sudamérica.
“En reuniones de la feria de turismo en Anato logramos que Viva Air viaje a la Argentina y ahora buscamos más como Plus Ultra. De esta manera se busca incrementar la oferta aérea entre España y la Argentina. Durante 2022, arribaron a la Argentina 137.000 turistas españoles, lo que significa casi un 70% de recuperación con los niveles de la pre-pandemia. Somos optimistas de lograr un crecimiento este 2023 del turismo receptivo y por eso estamos en FITUR reuniéndonos con aerolíneas y teniendo importantes acuerdos y avances para la promoción y el aumento de conectividad”, expresó el Director de Marketing.
Plus Ultra fue fundada en 2011 y tiene una flota de seis aviones Airbus 330 (6) y un avión Airbus 340 (1), mientras ha anunciado la incorporación de dos aeronaves adicionales a la flota de largo alcance. La aerolínea tiene su hub en Madrid con rutas internacionales hacia Bogotá, Cartagena de Indias (Colombia), Lima (Perú), Santo Domingo (República Dominicana) y Tenerife (España).
Plus ultra new MAD—EZE route
Will incorporate a new Madrid-Buenos Aires connection in 2024
Spanish airline Plus Ultra Líneas Aéreas has announced the intention of incorporating a new route between Madrid/MAD—Buenos Aires/EZE from 2024. The Plus Ultra airline has projected to start its regular operations between Madrid and Buenos Aires for next year, according to It was reported by Gibson Preziuso, Marketing Director of the Spanish Air Company, after a meeting with the head of the National Institute for Tourism Promotion (INPROTUR), Ricardo Sosa, during the FITUR 2023 Fair that is being held in the city of Madrid, Spain.
At the Gibson Preziuso meeting he told Sosa the interest in flying to Argentina: “We are consolidating the routes we have this year, and surely for 2024 we will be with the projects of new routes and Argentina will be in that project. It is important to continue conversations with the different areas for this to come true. For the growth of receptive tourism it is essential to have more seats and airlines that come to our country”.
The agreement should be directed between the authorities of the respective countries, but the company’s managers advanced the interest of exploiting the air route to South America.
“In meetings of the Tourism Fair in Anato we manage to Viva Air travel to Argentina and now we look more like Plus Ultra. This seeks to increase the air supply between Spain and Argentina. During 2022, 137,000 Spanish tourists arrived in Argentina, which means almost 70% recovery with prepaandemics levels. We are optimistic to achieve this 2023 growth of receptive tourism and that is why we are in FITUR gathering with airlines and having important agreements and advances for the promotion and increase of connectivity”, said Marketing Director.
Plus Ultra was founded in 2011 and has a fleet of six Airbus 330 (6) aircraft and an Airbus 340 (1) aircraft, while announcing the incorporation of two additional aircraft to the long-range fleet. The airline has its hub in Madrid with international routes towards Bogotá, Cartagena de Indias (Colombia), Lima (Peru), Santo Domingo (Dominican Republic) and Tenerife (Spain).
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Plusultra.com / Airgways.com AW-POST: 202301211141AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Aerolíneas Argentinas presentó en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR 2023) su nueva programación de vuelos a Madrid y Roma como parte del incremento de frecuencias hacia Europa tras la reapertura del tráfico aéreo pos-pandemia. El anuncio establece un aumento de la presencia de Aerolíneas en las principales rutas hacia la península ibérica e itálica.
La ampliación de vuelos a Madrid, la compañía llevará sus vuelos de siete frecuencias semanales a nueve frecuencias semanales (9Frq/S) desde Abril 2023 y luego, a partir de Julio 2023, se sumarán otras tres frecuencias totalizando así doce vuelos por semana, operando un doble vuelo diario con excepción de Miércoles y Domingo. Las partidas desde Madrid a Buenos Aires serán al día siguiente. Actualmente, la compañía argentina posee un acuerdo de código compartido con Air Europa que conecta Bilbao, La Coruña, Vigo, Gran Canarias, Palma de Mallorca, Barcelona, Londres y Lisboa con el vuelo de Aerolíneas Argentinas desde Madrid-Barajas/MAD.
La nueva programación de vuelos a Roma/FCO contará con una nueva frecuencia en Abril 2023, pasando de tres a cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) y sumará una quinta (5Frq/S) hacia Julio 2023. De esta manera, Aerolíneas contará con cinco frecuencias semanales partiendo desde Buenos Aires/Ezeiza/EZE los Martes, Jueves, Viernes, Sábado y Domingo con regresos desde Roma/Fiumicino/FCO a los siguientes días respectivamente.
El Ministro de Turismo y Deportes de Argentina, Matías Lammens, destacó: «Esta es una de las grandes noticias que anunciamos en FITUR: el aumento de frecuencias semanales hacia nuestro país nos permite impulsar el turismo receptivo en dos de los destinos más importantes de Europa. Aerolíneas Argentinas es un aliado estratégico para apuntalar la llegada de turistas, lo que redunda en el ingreso de divisas y en la generación de empleo para nuestro país».
Carlos Figueroa, Director de Comunicaciones de Aerolíneas Argentinas explicó durante la presentación que “el objetivo trazado es continuar potenciando la conectividad del país poniendo el foco en el turismo receptivo. Por lo que esta ampliación de la oferta es una invitación para que visiten la Argentina”.
Los arribos de Madrid y Roma permiten la conexión con tiempos mínimos con los vuelos domésticos que salen de Ezeiza a Mendoza, Córdoba, Ushuaia, El Calafate, entre otros destinos. Aerolíneas Argentinas cerró 2022 con 11.670.000 pasajeros transportados y apunta durante 2023 a superar el récord de 13 millones de pasajeros. Actualmente opera treinta y ocho destinos domésticos, cuarenta y ocho rutas interprovinciales y veintiún destinos internacionales.
Aerolíneas incorporates frqs. Madrid/Rome
Increases new frequencies to Madrid and Rome
Aerolíneas Argentinas presented at the International Tourism Fair of Madrid (FITUR 2023) its new flight programming to Madrid and Rome as part of the increase in frequencies towards Europe after the reopening of post-pandemic air traffic. The announcement establishes an increase in the presence of airlines in the main routes towards the Iberian and Italian peninsula.
The extension of flights to Madrid, the company will carry its flights of seven weekly frequencies to nine weekly frequencies (9Frq/S) since April 2023 and then, from July 2023, three other frequencies will be added, thus totaling twelve flights per week, operating a double daily flight with the exception of Wednesday and Sunday. The games from Madrid to Buenos Aires will be the next day. Currently, the Argentine company has a code agreement shared with Air Europa that connects Bilbao, La Coruña, Vigo, Gran Canarias, Palma de Mallorca, Barcelona, London and Lisbon with the flight of Aerolíneas Argentinas from Madrid-Barajas/MAD.
The new flight to Roma/FCO programming will have a new frequency in April 2023, from three to four weekly frequencies (4Frq/S) and add a fifth (5Frq/S) towards July 2023. In this way, Aerolíneas will have Five weekly frequencies starting from Buenos Aires/Ezeiza/EZE on Tuesdays, Thursdays, Fridays, Saturday and Sunday with returns from Rome/Fiumicino/FCO to the following respectively days.
The Minister of Tourism and Sports of Argentina, Matías Lammens, stressed: «This is one of the great news we announced in Fitur: the increase in weekly frequencies towards our country allows us to boost receptive tourism in two of the most important destinations in Europe Aerolíneas Argentinas is a strategic ally to underpin the arrival of tourists, which results in the entry of currencies and the generation of employment for our country».
Carlos Figueroa, communications director of Aerolíneas Argentinas explained during the presentation that “the objective drawn is to continue enhancing the connectivity of the country by focusing on receptive tourism. So this expansion of the offer is an invitation to visit Argentina”.
The arrival of Madrid and Rome allow the connection with minimal times with the domestic flights that leave Ezeiza to Mendoza, Córdoba, Ushuaia, El Calafate, among other destinations. Aerolíneas Argentinas closed 2022 with 11,670,000 passengers transported and points for 2023 to exceed the record of 13 million passengers. Currently, operates thirty eight domestic destinations, forty eight interprovincial routes and twenty one international destinations.
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Avelo Airlines informó el Miércoles 18/01 que está observando fuertes tendencias de reserva antes de la muy esperada apertura de la base del Aeropuerto Wilmington/ILG de la aerolínea el 1 de Febrero de 2023. Avelo servirá a cinco destinos sin escalas de Florida desde el aeropuerto más conveniente y fácil del Valle de Delaware. Las tarifas especiales de ida introductorias previas al lanzamiento a partir de US$ 49 están disponibles en AveloAir.com.
El Presidente y CEO de Avelo Airlines, Andrew Levy, dijo: «Con catorce días por delante, estamos muy alentados por la demanda inicial de toda la región de cuatro estados del Valle de Delaware. Estamos viendo fuertes tendencias de reserva en los cinco destinos de Florida que Avelo servirá desde Wilmington. Está claro que hay mucho entusiasmo por el servicio conveniente, asequible y confiable que Avelo está trayendo a la región».
Cuando la base ILG de Avelo abra en dos semanas, la aerolínea ofrecerá vuelos sin escalas a cinco destinos populares de Florida: Fort Lauderdale/FLL, Fort Myers/RSW, Orlando/MCO, Tampa/TPA y West Palm Beach/PBI. Avelo Airlines volará a Fort Lauderdale los Jueves y Domingos; Fort Myers los Lunes y Viernes; Orlando los Lunes, Viernes y Sábados; Tampa los Jueves y Domingos; y West Palm Beach los Miércoles y Sábados.
Para conmemorar la apertura de su base ILG, Avelo operará un vuelo inaugural especial el 1 de Febrero de 2023 desde Wilmington al Aeropuerto Internacional de Orlando/MCO, el aeropuerto más conveniente y popular de Florida Central.
El Director Ejecutivo de la Autoridad del Río y la Bahía de Delaware, Thomas Cook, dijo: «El aeropuerto de Wilmington tiene que ver con la conveniencia. Está en una ubicación perfecta entre Filadelfia y Baltimore que ofrece a los clientes la opción de renunciar a las molestias de un aeropuerto de la gran ciudad. Queremos ser el aeropuerto de elección para las personas en Delaware, South Jersey, Pensilvania y Maryland que buscan tarifas bajas y una experiencia aeroportuaria conveniente y sin complicaciones».
El Aeropuerto de Wilmington ofrece una experiencia de aeropuerto alternativo refrescante, suave, simple y amigable. La adyacencia de ILG a múltiples autopistas principales lo convierte en el aeropuerto más conveniente y amigable para viajar del Valle de Delaware, que abarca partes de cuatro estados: Delaware, sureste de Pensilvania / Filadelfia, sur de Jersey y la costa este norte de Maryland.
Avelo Airlines basará inicialmente un Boeing 737-700 Next-Generation (NG) en ILG y empleará a 35 miembros de la Tripulación, incluido el Servicio al Cliente del Aeropuerto, Operaciones Técnicas y Mantenimiento de Aeronaves, Asistentes de Vuelo, Pilotos y Supervisores.
Aerolínea asequible
Avelo fue fundada con la visión de ayudar a sus clientes a ahorrar dinero y tiempo. Desde que despegó el 28 de Abril de 2021, Avelo ha volado con más de 1.5 millones de clientes en más de 12.000 vuelos. Además de ofrecer a los clientes tarifas bajas diarias en cada ruta, los clientes de Avelo siempre pueden cambiar o cancelar sus itinerarios sin cargos adicionales. Avelo también ofrece varias opciones de mejora de viaje desagregadas que brindan a los clientes la flexibilidad de pagar por lo que valoran, incluido el embarque prioritario, el equipaje documentado, el equipaje de mano y el transporte de una mascota en la cabina.
Los aviones Boeing 737 de fabricación estadounidense que vuela Avelo ofrecen una experiencia más espaciosa y cómoda que los pequeños aviones regionales que operan actualmente en la mayoría de los aeropuertos a los que sirve Avelo. Los clientes que valoran una asignación anticipada de asientos pueden elegir entre varias opciones de asientos a precios modestos, incluidos asientos con espacio adicional para las piernas, así como asientos reservados previamente en la ventana y el pasillo. Un tercio de los asientos de los aviones Avelo están disponibles para los clientes que aprecian la comodidad del espacio adicional para las piernas.
Avelo Airlines ahora sirve a teinta y cuatro destinos en los Estados Unidos. La aerolínea ha desbloqueado una nueva era de conveniencia, elección y competencia en los viajes aéreos al volar rutas no servidas a comunidades principalmente desatendidas en todo el país. Al menos un aeropuerto en cada vuelo de Avelo es un pequeño aeropuerto de la ciudad natal, lo que hace que cada viaje de Avelo sea más fácil y agradable.
En Avelo, cada vuelo también es sin escalas. Esta experiencia de viaje sin conexión no solo brinda a los clientes de Avelo una experiencia de viaje más rápida y simple, sino que también minimiza los retrasos, cancelaciones y equipaje perdido. De hecho, Avelo se ha establecido como una de las aerolíneas más confiables de Estados Unidos con una tasa de cancelación de vuelos del 1% y un rendimiento de manejo de equipaje facturado líder en la industria.
Avelo se distingue por su cultura de Alma de Servicio. La cultura se basa en One Crew Value de Avelo, que promueve una experiencia acogedora y afectuosa. Al cuidarse unos a otros y asumir sus compromisos, los miembros de la tripulación de Avelo se centran en anticipar y comprender las necesidades del cliente en tierra y en el aire.
Avelo Airlines reported on Wednesday 01/18 that he is observing heavy reserve trends before the highly anticipated opening of the Wilmington Airport/ILG base of the airline on February 1, 2023. Avelo will serve five non scales from Florida from the Most convenient and easy airport in the Delaware Valley. Special going introductory rates prior to launch from US$ 49 are available at Aveloair.com.
The president and CEO of Avelo Airlines, Andrew Levy, said: «With fourteen days ahead, we are very encouraged by the initial demand of the entire region of four states of the Delaware Valley. We are seeing strong reserve trends in the five destinations of Florida that Avelo will serve from Wilmington. It is clear that there is a lot of enthusiasm for the convenient, affordable and reliable service that Avelo is bringing to the region».
When the Avelo Ilg base opens in two weeks, the airline will offer non -scales flights to five popular destinations in Florida: Fort Lauderdale/FLL, Fort Myers/RSW, Orlando/MCO, Tampa/TPA and West Palm Beach/PBI. Avelo Airlines will fly to Fort Lauderdale on Thursdays and Sundays; Fort Myers on Mondays and Fridays; Orlando on Mondays, Fridays and Saturdays; Tampa on Thursdays and Sundays; and West Palm Beach on Wednesdays and Saturdays.
To commemorate the opening of its ILG Base, Avelo will operate a special opening flight on February 1, 2023 from Wilmington to Orlando International Airport/MCO, the most convenient and popular airport in Florida Central.
The executive director of the River Authority and Delaware Bay, Thomas Cook said: «Wilmington airport has to do with convenience. It is in a perfect location between Philadelphia and Baltimore that offers customers the option to give up The discomfort of an airport in the big city. We want to be the choice airport for people in Delaware, South Jersey, Pennsylvania and Maryland looking for low rates and a convenient and uncomplicated airport experience».
Wilmington airport offers an alternative refreshing, soft, simple and friendly airport experience. The adjacence of ILG to multiple main highways makes it the most convenient and friendly airport to travel from the Delaware Valley, which covers parts of four states: Delaware, southeast of Pennsylvania/Philadelphia, south of Jersey and the northern Coast of Maryland.
Avelo Airlines will initially base a Boeing 737-700 Next-Generation (NG) in ILG and will use 36 crew members, including airport customer service, technical operations and aircraft maintenance, flight attendees, pilots and supervisors.
Affordable and convenient airline
Avelo was founded with the vision of helping its customers save money and time. Since it took off on April 28, 2021, Avelo has flown with more than 1.5 million customers in more than 12,000 flights. In addition to offering customers daily low rates on each route, Avelo customers can always change or cancel their itineraries without additional charges. Avelo also offers several disaggregated travel improvement options that provide customers with the flexibility of paying for what they value, including priority shipping, documented luggage, hand luggage and transport of a pet in the cabin.
The US Boeing 737 aircraft that flies Avelo offers a more spacious and comfortable experience than the small regional planes that currently operate in most airports to which Avelo serves. Customers who value an early allocation of seats can choose between several seat options at modest prices, including seats with additional leg space, as well as previously reserved seats in the window and the hall. A third of Avelo aircraft seats are available for customers who appreciate the comfort of additional leg space.
Avelo Airlines now serves there to there four destinations in the United States. The airline has unlocked a new era of convenience, choice and competition on air trips when flying routes not served to communities mainly unattended throughout the country. At least one airport on each Avelo flight is a small airport in the hometown, which makes each bird’s trip easier and more pleasant.
In Avelo, each flight is also without scales. This travel experience without connection not only gives Avelus customers a faster and more simple travel experience, but also minimizes delays, cancellations and lost luggage. In fact, Avelo has been established as one of the most reliable airlines in the United States with a 1% flight cancellation rate and a leading luggage management of the industry.
Avelo is distinguished by his culture of soul of service. The culture is based on One Crew Value de Avelo, which promotes a cozy and affectionate experience. When taking care of each other and assuming their commitments, the members of the Avelo crew focus on anticipating and understanding the needs of the client on land and the air.
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Aerolíneas estadounidenses fortalecen conexión con Argentina
Delta Air Lines presentó una solicitud oficial al Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT), para operar un vuelo diario y directo entre Nueva York y Buenos Aires. Esta solicitud confirma el interés de la aerolínea para reforzar sus operaciones con Argentina ampliando las conexiones con nuevas rutas a la existente que conecta Atlanta/ATL—Buenos Aires/EZE.
La aerolínea con sede en Atlanta, Georgia (GA), Estados Unidos, ha expresado: “Como siempre, buscamos construir nuestros horarios de vuelo y nuestra red en torno a los lugares donde nuestros clientes quieren volar. Esperamos recibir la aprobación de esta solicitud para permitir el servicio sin escalas de Delta en esta importante ruta”.
Esta estrategia de Delta continua la línea de American Airlines que en Diciembre 2022 aumentó sus frecuencias entre Miami/MIA y Buenos Aires/EZE a tres frecuencias diarias (3Frq/D), contando así con veintiún vuelos semanales (21Frq/S). Este incremento se suma a las frecuencias que tiene la compañía entre Nueva York/JFK y Dallas/DFW con Buenos Aires/EZE.
Este interés que muestran las compañías estadounidenses en Argentina llega en un momento de crecimiento de la conectividad internacional del país sudamericano. En este contexto, las principales compañías aéreas de Estados Unidos continúan recuperando su operación pre-pandemia hacia Argentina y centrando su atención en las oportunidades de este mercado en Sudamérica.
Delta requests Argentine routes
American airlines strengthen connection to Argentina
Delta Air Lines submitted an official application to the United States Department of Transportation (DOT), to operate a daily and direct flight between New York and Buenos Aires. This request confirms the interest of the airline to reinforce its operations with Argentina by expanding the connections with new routes to the existing one that connects Atlanta/ATL—Buenos Aires/EZE.
The Atlanta-based airline, Georgia (GA), United States, has expressed: “As always, we seek to build our flight schedules and our network around the places where our customers want to fly. We hope to receive the approval of this request to allow Delta’s non -scales on this important route”.
This Delta strategy continues the American Airlines line that in December 2022 increased its frequencies between Miami/Mia and Buenos Aires/EZE to three daily frequencies (3Frq/D), thus counting with twenty-one weekly flights (21Frq/S). This increase adds to the frequencies that the company has between New York/JFK and Dallas/DFW with Buenos Aires/EZE.
This interest shown by US companies in Argentina comes at a time of growth in the international connectivity of the South American country. In this context, the main airlines in the United States continue to recover their pre-pandemic operation towards Argentina and focus their attention on the opportunities of this market in South America.
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JetSMART Chile aumenta frecuencias hacia RIO/Galeão
La aerolínea low cost JetSMART Airlines Chile ha anunciado la incorporación de más frecuencias en la ruta Santiago de Chile/SCL—Río de Janeiro/GIG, acoplando con el aumento de la frecuencia de vuelos entre Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/GIG, ambos anunciados para el cronograma de 02/2023. Los nuevos vuelos tendrán una frecuencia diaria (1Frq/D) entre Santiago de Chile y Río de Janeiro comienzan a operar a partir del 8 de Febrero de 2023. JetSMART Airlines Chile actualmente realiza seis operaciones semanales para Río de Janeiro con aviones Airbus A320NEO/A321NEO, configurados para 186 y 240 pasajeros respectivamente.
Actualmente, los destinos regulares de JetSMART Airlines Chile en Brasil son hacia Río de Janeiro y Foz do Iguaçu. Hacia Marzo 2023 la aerolínea reducirá sus frecuencias con cinco vuelos semanales (5Frq/S) en la ruta Santiago/SCL—Rio Janeiro/GIG. En Abril 2023, comenzarán la ruta entre Santiago de Chile/SCL—São Paulo/GRU.
JetSMART increases Rio Janeiro
JetSMART Chile increases frequencies towards Rio/Galeão
The low cost JetSMART Airlines Chile airline has announced the incorporation of more frequencies on the Santiago de Chile/SCL—Río de Janeiro/GIG route, coupling with the increase in the frequency of flights between Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/Gig, both announced for the schedule of 02/2023. The new flights will have a daily frequency (1Frq/D) between Santiago de Chile and Río de Janeiro begin to operate from February 8, 2023. JetSMART Airlines Chile currently performs six weekly operations for Rio de Janeiro with airbus A320NEO/A321NEO, configured for 186 and 240 passengers respectively.
Currently, the regular destinations of JetSMART Airlines Chile in Brazil are towards Rio de Janeiro and Foz do Iguaçu. By March 2023 the airline will reduce its frequencies with five weekly flights (5Frq/S) on the Santiago/SCL—Rio Janeiro/Gig route. In April 2023, the route between Santiago de Chile/SCL—São Paulo/Gru will begin.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Jetsmart.com / Airgways.com AW-POST: 202301181500AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
AW | 2023 01 18 11:21 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
Aerolíneas refuerza el plan de vuelos a Esquel en Febrero 2023
El Secretario de Turismo de Esquel, Gustavo Simieli, confirmó que durante el mes de Febrero 2023 Aerolíneas Argentinas sumará un vuelo de refuerzo desde Buenos Aires al Aeropuerto Esquel. Actualmente, a aerolínea posee cinco frecuencias semanales (5Frq/S) los Domingos, Lunes, Miércoles, Jueves, Viernes. El vuelo adicional de refuerzo se incorpora los días Sábados, pasando a operar seis frecuencias semanales (6Frq/S).
El Ministro de Turismo de la Provincia de Chubut, Leonardo Gaffet, junto al Secretario de Turismo de Esquel continuarán las gestiones ante las necesidades como el aumento de frecuencias y el cambio de horarios de los vuelos para mejores las conexiones con otras provincias. “Estamos con algunas reuniones pendientes con el Ministro Leonardo Gaffet porque tenemos que encarar fuertemente las gestiones con Aerolíneas para poder conseguir mayor cantidad de vuelos. Para febrero ya tenemos confirmados dos vuelos los días sábados pero necesitamos más, estamos con una gran demanda”, expresó Gustavo Simieli.
La demanda de más vuelos está relacionada con el incremento del flujo de tráfico aéreo de casi el 45% de los visitantes que llegan a Esquel provienen de la Provincia de Buenos Aires.
Aerolíneas flight reinforcement Esquel
Aerolíneas reinforces the flight plan to Esquel in February 2023
The Secretary of Tourism of Esquel, Gustavo Simieli, confirmed that during the month of February 2023 Aerolíneas Argentinas will add a reinforcement flight from Buenos Aires/AEP to Esquel Airport/EQS. Currently, airline has five weekly frequencies (5Frq/S) on Sundays, Monday, Wednesday, Thursday, Friday. The additional reinforcement flight is incorporated on Saturdays, passing six weekly frequencies (6Frq/S).
The Minister of Tourism of the Province Chubut, Leonardo Gaffet, together with the Secretary of Tourism of Esquel will continue the efforts to the needs such as the increase in frequencies and the change of flight schedules for better connections with other provinces. “We are with some pending meetings with Minister Leonardo Gaffet because we have to strongly face the efforts with airlines to get more flights. For February we have already confirmed two flights on Saturdays but we need more, we are with great demand”, said Gustavo Simieli.
The demand for more flights is related to the increase in the air traffic flow of almost 45% of visitors arriving in Esquel come from the province of Buenos Aires.
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Aerolínea canadiense inicia vuelos a Varadero, Cuba
La aerolínea canadiense de bajo costo Swoop Airlines comenzará a volar hacia el Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez de Varadero/VRA, Cuba. El primer vuelo está programado para el próximo 11 de Enero a las 12:30 p.m. El arribo de Swoop a la terminal aérea sobrepasará la marca de las quince aerolíneas que operan nen la aeroestación informó el Sábado 07/01 la Corporación de la Aviación Cubana (CACSA).
Las rutas directas desde Toronto Pearson International Airport/YYZ al Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez/VRA iniciarán el Miércoles 11 de Enero de 2023, con un vuelo inaugural previsto para las 12:30 p.m. empleando aeronaves Boeing 737-800/737-8 MAX. La línea aérea comenzará sus operaciones en la actual temporada de alza turística en Cuba, cuando el flujo de viajeros aumenta considerablemente.
La Jefe de Distribución y Ventas de la aerolínea, Tia McGrath, aseguró a finales de Agosto 2022 que Swoop ampliaría su programación de invierno con nuevas rutas y un nuevo servicio low cost, con tarifas a partir de CA$ 189 Dólares canadienses por trayecto. En esa ocasión, Tia McGrath aseguró que estaban “encantados de anunciar nuestra expansión en el Caribe, añadiendo Varadero a nuestra creciente lista de destinos vacacionales». Los vuelos de la compañía, destinados al turismo de su país que viaja a vacacionar a la capital cubana, se han extendido también a los aeropuertos internacionales de Varadero, Cayo Coco, Santa Clara, Camagüey y Holguín.
Impulso turístico
Canadá es el principal emisor de turistas hacia Cuba, y según su embajador, Geoff Gartshore, en esta temporada se espera una cifra cercana al millón de visitantes, principalmente en los polos turísticos de Varadero y Guardalavaca. Swoop Airlines, considerada una aerolínea de ultra bajo costo, comenzará los viajes al aeropuerto situado en Varadero, durante el alza turística cubana, momento en que la Isla registra los principales flujos de viajeros. Varadero, que cubre la estrecha península cubana de Hicacos, es una popular ciudad turística de playa. A lo largo de sus 20 km de costa del Océano Atlántico hay una serie de complejos hoteleros y de spa con todo incluido, y un campo de golf. Cerca del extremo oriental de la península se encuentra la Reserva Ecológica Varahicacos, una reserva con senderos y una antigua cueva funeraria. Parque Josone es un parque con un estanque y jardines.
El Juan Gualberto Gómez constituye el segundo aeropuerto más importante del país por su nivel de operaciones, después del José Martí, situado en La Habana. Según cifras oficiales publicadas por la estatal Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI), entre Enero y Noviembre fueron recibidos en Cuba 1.377.253 turistas. Para alcanzar la proyección del Gobierno (1.710.000), en Diciembre 2022 debieron visitar el país 332.747 extranjeros. Cuba recibió 1.122.122 turistas más que en el mismo período del año anterior, lo que representa un 587,6% de la cifra alcanzada en 2021 en plena pandemia. Sin embargo, no superan los más de cuatro millones de visitantes extranjeros que llegaron a la Isla en 2019.
Swoop will open Varadero
Canadian airline starts flights to Varadero, Cuba
The low-cost Canadian airline Swoop Airlines will begin flying to the Juan Gualberto Gómez International Airport in Varadero/VRA, Cuba. The first flight is scheduled for next January 11 at 12:30 p.m. The arrival of Swoop at the air terminal will exceed the mark of the fifteen airlines that operate at the airport, the Cuban Aviation Corporation (CACSA) reported on Saturday 01/07.
Direct routes from Toronto Pearson International Airport/YYZ to Juan Gualberto Gómez International Airport/VRA will begin on Wednesday, January 11, 2023, with an inaugural flight scheduled for 12:30 p.m. using Boeing 737-800/737-8 MAX aircraft. The airline will begin its operations in the current tourist season in Cuba, when the flow of travelers increases considerably.
The airline’s Head of Distribution and Sales, Tia McGrath, assured at the end of August 2022 that Swoop would expand its winter schedule with new routes and a new low-cost service, with fares starting at CA$ 189 Canadian dollars each way. On that occasion, Tia McGrath assured that they were «delighted to announce our expansion in the Caribbean, adding Varadero to our growing list of vacation destinations». The company’s flights, intended for tourists from their country that travel to the Cuban capital on vacation, have also been extended to the international airports of Varadero, Cayo Coco, Santa Clara, Camagüey and Holguín.
Tourist impulse
Canada is the main issuer of tourists to Cuba, and according to its ambassador, Geoff Gartshore, a figure close to a million visitors is expected this season, mainly in the tourist poles of Varadero and Guardalavaca. Swoop Airlines, considered an ultra-low-cost airline, will begin flights to the airport located in Varadero, during the Cuban tourist boom, when the island registers the main flows of travelers. Covering Cuba’s narrow Hicacos peninsula, Varadero is a popular beach resort town. Along its 20 km of Atlantic Ocean coastline there are a number of all-inclusive hotel and spa complexes, and a golf course. Near the eastern end of the peninsula is the Varahicacos Ecological Reserve, a reserve with trails and an ancient burial cave. Parque Josone is a park with a pond and gardens.
Juan Gualberto Gómez is the second most important airport in the country due to its level of operations, after José Martí, located in Havana. According to official figures published by the state National Office of Statistics and Information (ONEI), between January and November 1,377,253 tourists were received in Cuba. To reach the projection of the Government (1,710,000), in December 2022 332,747 foreigners had to visit the country.
Cuba received 1,122,122 more tourists than in the same period of the previous year, which represents 587.6% of the figure reached in 2021 in the midst of the pandemic. However, they do not exceed the more than four million foreign visitors who arrived on the Island in 2019.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Flyswoop.com / Airgways.com AW-POST: 202301091110AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Flybondi ha anunciado el restablecimiento de la ruta interprovincial Córdoba/COR—Salta/SLA hacia Marzo 2023 con tres frecuencias semanales (3Frq/S) los días Martes, Jueves y Domingo iniciando sus servicios a partir del 2 de Marzo de 2023. Los pasajes se encuentran disponibles desde el 30/12 para la venta en la web. Actualmente, Flybondi anunció que vuelve a conectar las ciudades de Córdoba y Salta a partir del 02/03. Esta ruta interprovincial, que se suma a Córdoba/COR—Bariloche/BRC y Córdoba/COR—Neuquén/NQN, será la tercera de la compañía aérea. “Estamos muy contentos de volver a conectar la provincia de Córdoba con Salta. Son dos mercados muy importantes para Flybondi”, comentó Federico Pastori CCO (Chief Commercial Officer) de Flybondi.
La conexión entre las ciudades de Córdoba y Salta, tendrá una frecuencia de tres vuelos semanales: saliendo de Córdoba, los días Martes desde las 10:55 y desde Salta a las 12:34 horas. Mientras que los Jueves, el vuelo saldrá de Córdoba a las 12:55 y desde el destino de Salta, a las 14:45 horas, y los Sábados sale desde Córdoba a las 13:10 y de Salta a las 15:00 horas. Los tickets a la venta en el sitio web se podrá encontrar tarifas promocionales desde AR$ 5.299 (precio final por tramo). “Incorporamos más aviones, sumamos más frecuencias a nuestra red de conectividad y más destinos con un servicio de excelencia para que más personas tengan la libertad de volar”, expresó Federico Pastori.
Hub Córdoba
Flybondi también conecta Córdoba/COR—Bariloche/BRC con una frecuencia de cuatro vuelos semanales (4Frq/S) los días Domingo, Martes, Jueves y Sábados, con una tarifa desde AR$ 9.931,17 (precio final por tramo). La ruta Córdoba/COR—Neuquén/NQN opera con tres frecuencias senanales (3Frq/S) los días Lunes, Miércoles y Viernes, con una tarifa desde AR$ 8.697,63 (precio final por tramo).
Flybondi en números
La compañía aérea comenzó a operar en Argentina en 2018 y actualmente transportó a más de 6.000.000 personas. El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida. Tiene una flota de once (11) aviones Boeing 737-800 Next Generation em una configuración de única clase Economy de 189 asientos. Cubre diecisiete destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Comodoro Rivadavia, Corrientes, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Puerto Madryn, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán y Ushuaia. Vuela a tres destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, São Paulo y Florianópolis. Posee una cuota de mercado doméstica del 17% y una cuota de mercado internacional del 4% (noviembre 2022).
Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost en Argentina en la era de la Revolución de los Aviones. Fue fundada en el 2016 y comenzó a operar el 26 de Enero de 2018. Inauguró el segmento low cost de la industria y creció gracias a la generación de nuevos pasajeros que han volado por primera vez.
Flybondi returns Córdoba—Salta
Restored to Northwest flights in March 2023
Flybondi has announced the restoration of the interprovincial route Córdoba/COR—Salta/SLA by March 2023 with three weekly frequencies (3frq/s) on Tuesdays, Thursday and Sunday starting its services from March 2, 2023. The tickets are They are available since 12/30 for sale on the web. Currently, Flybondi announced that it connects the cities of Córdoba and Salta from 02/03. This interprovincial route, which adds to Córdoba/COR—Bariloche/BRC and Córdoba/COR—Neuquén/NQN, will be the third of the airline. “We are very happy to connect the province of Córdoba with Salta. They are two very important markets for Flybondi”, said Fedori CCO (Chief Commercial Officer) of Flybondi.
The connection between the cities of Córdoba and Salta, will have a frequency of three weekly flights: leaving Córdoba, on Tuesday from 10:55 and from Salta at 12:34 p.m. While Thursday, the flight will leave Córdoba at 12:55 and from the destination of Salta, at 02:45 p.m., and on Saturdays it leaves from Córdoba at 1:10 p.m. and Salta at 03:00 p.m. Tickets for sale on the website can be found promotional rates from AR$ 5,299 (final price per section). «We incorporate more airplanes, add more frequencies to our connectivity network and more destinations with a service of excellence so that more people have the freedom to fly», said Federico Pastori.
Hub Córdoba
Flybondi also connects Córdoba/COR—Bariloche/BRC with a frequency of four weekly flights (4Frq/S) on Sunday, Tuesday, Thursday and Saturday, with a rate from AR$ 9,931.17 (final price per section). The Córdoba/Cor -Neuquén/NQN route operates with three weekly frequencies (3Frq/S) on Monday, Wednesday and Friday, with a rate from AR$ 8,697.63 (final price per section).
Flybondi in numbers
The company began operating in Argentina in 2018 and currently transported more than 6,000,000 people. 20% of their passengers are people who fly by plane for the first time in their life. It has a fleet of eleven (11) Boeing 737-800 Next Generation EM A planes a single economy class configuration of 189 seats. Covers seventeen domestic destinations: Buenos Aires, Bariloche, Comodoro Rivadavia, Corrientes, Córdoba, El Calafate, Iguazú, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Puerto Madryn, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán and Ushuaia. Fly to three international destinations in Brazil: Rio de Janeiro, São Paulo and Florianopolis. It has a domestic market share of 17% and an international market share of 4% (November 2022).
Flybondi is the first Ultra Low Cost airline in Argentina in the era of the airplane revolution. It was founded in 2016 and began operating on January 26, 2018. It inaugurated the Low Cost segment of the industry and grew thanks to the generation of new passengers that have flown for the first time.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Flybondi.com / Airgways.com AW-POST: 202301090037AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Volotea se convierte en la aerolínea de Isla Cerdeña
La aerolínea española Volotea Airlines ha estado incrementando sus raíces fuertemente en Italia con una de su bases en la Isla Cerdeña. Es una aerolínea española de bajo coste registrada en Castrillón, Asturias, España, con bases en España, Italia, Francia y Grecia. Volotea fue fundada por Alaeo S.L. de Barcelona, una empresa creada por los antiguos fundadores de Vueling, Carlos Muñoz y Lázaro Ros. Comenzó a operar el 5 de Abril de 2012, desde el Aeropuerto Marco Polo de Venecia, Italia.
Justo antes del final previsto de las operaciones de las Obligaciones de Servicio Público (PSO) de Volotea en la Isla Cerdeña, la compañía confirmó, en Marzo de 2022, su intención de participar en la próxima subasta de PSO, que había sido anunciada previamente por la Comunidad Autónoma de Cerdeña, únicamente con la ruta Cagliari/Elmas/CAG—Roma/Fiumicino/FCO, siendo el servicio más rentable dentro del esquema PSO, mientras que los datos relativos a las otras rutas se estaban analizando y también se estaban teniendo en cuenta. Posteriormente, a finales de mes, ITA Airways anunció su voluntad de operar rutas de servicio PSO desde todos los aeropuertos de Cerdeña sin ninguna compensación financiera durante un año hasta Mayo de 2023. Como resultado, Volotea, el 28 de Marzo de 2022, anunció que también estaba interesado en cubrir todas las rutas de PSO, sin compensaciones financieras, desde los aeropuertos de Cagliari/Elmas y Olbia/Costa Smeralda, después de haber analizado los datos de su experiencia previa con PSO. En Abril de 2022, Carlos Muñoz, CEO de la compañía, finalmente anunció que Volotea había llegado a un acuerdo con ITA Airways, según el cual la aerolínea operará solo la mitad de las frecuencias, mientras que las restantes se asignarían a la contraparte.
Actualmente, la aerolínea española posee 120 empleados instalados en la isla de Cerdeña, con perspectivas de crecimiento. Volotea se impuso en su momento a Alitalia en un reñido concurso que acabó en los tribunales. Durante muchos años, los vuelos de Cerdeña tenían dos operadores: Alitalia desde la Península y la aerolínea sarda Meridiana Airlines desde la isla Cerdeña. La segunda era vista como la local, la sarda. En la actualidad, la línea aérea ha desaparecido, seguido tras el fracaso con Air Italy en la que se integró, la isla sarda ha quedado fuera de un mercado competitivo. Volotea, que tiene bases desde 2019 en la capital Cagliari y desde 2021 en Olbia, al noreste de la isla, ha sido la única aerolínea importante con base en la isla.
Volotea Airlines entró gracias a su victoria en un concurso público para cubrir las rutas de continuidad territorial entre el continente y la península. En Italia no hay subvenciones para los residentes en las islas, como en España, pero en Cerdeña tienen un programa que adjudica rutas con o sin subvención a una aerolínea, a un precio prefijado. Aquel concurso inicial fue complicado porque Alitalia se resistió a perderlo y lo impugnó, aunque los tribunales dieron la razón a Volotea. Ahora se ha adjudicado las conexiones entre Olbia y Roma, pero sin compensación (subvención). Sin embargo, el precio está prefijado y no hay competencia directa. Las cuatro rutas importantes entre la isla y la península son las de Roma y Linate a y desde Cagliari y Olbia, respectivamente. Algunas saldrán pronto a concurso y Volotea quiere competir.
Según declara Carlos Muñoz: “Volotea ha estado activa en Cerdeña desde sus inicios; primero confirmamos la importancia de este mercado, creando bases en Cagliari y Olbia y ahora ampliando esa presencia”. En la actualidad, desde la capital isleña, Volotea opera a seis aeropuertos italianos y otros cinco del resto de Europa. En Olbia duplica esta oferta.
Volotea reaffirms Sardinia base
Volotea Airlines reaffirms base in Sardinia Island
The Spanish airline Volotea Airlines has been strongly increasing its roots in Italy with one of its bases on the island of Sardinia. It is a Spanish low-cost airline registered in Castrillón, Asturias, Spain, with bases in Spain, Italy, France and Greece. Volotea was founded by Alaeo S.L. de Barcelona, a company created by the former founders of Vueling, Carlos Muñoz and Lázaro Ros. It began operating on April 5, 2012, from Marco Polo Airport in Venice, Italy.
Just before the expected end of Volotea’s Public Service Obligations (PSO) operations on Sardinia Island, the company confirmed, in March 2022, its intention to participate in the next PSO auction, which had been previously announced by the Autonomous Community of Sardinia, only with the Cagliari/Elmas/CAG—Rome/Fiumicino/FCO route being the most profitable service within the PSO scheme, while the data relating to the other routes were being analyzed and also taken into account. bill. Subsequently, at the end of the month, ITA Airways announced its willingness to operate PSO service routes from all airports in Sardinia without any financial compensation for one year until May 2023. As a result, Volotea, on March 28, 2022, announced that he was also interested in covering all PSO routes, without financial compensation, from the airports of Cagliari/Elmas and Olbia/Costa Smeralda, after having analyzed the data from his previous experience with PSO. In April 2022, Carlos Muñoz, CEO of the company, finally announced that Volotea had reached an agreement with ITA Airways, according to which the airline will operate only half of the frequencies, while the rest will be assigned to the counterparty.
Currently, the Spanish airline has 120 employees installed on the island of Sardinia, with growth prospects. Volotea beat Alitalia at the time in a close contest that ended up in court. For many years, Sardinia flights had two operators: Alitalia from the Peninsula and the Sardinian airline Meridiana Airlines from the island of Sardinia. The second was seen as the local, the Sardinian. At present, the airline has disappeared, followed by the failure with Air Italy in which it was integrated, the Sardinian island has been left out of a competitive market. Volotea, which has bases since 2019 in the capital Cagliari and since 2021 in Olbia, in the northeast of the island, has been the only major airline based on the island.
Thanks to its victory, Volotea Airlines entered a public tender to cover territorial continuity routes between the mainland and the peninsula. In Italy there are no subsidies for residents of the islands, as in Spain, but in Sardinia they have a program that awards routes with or without a subsidy to an airline, at a pre-fixed price. That initial contest was complicated because Alitalia refused to lose it and challenged it, although the courts agreed with Volotea. Now it has been awarded the connections between Olbia and Rome, but without compensation (subsidy). However, the price is fixed and there is no direct competition. The four important routes between the island and the peninsula are those from Rome and Linate to and from Cagliari and Olbia, respectively. Some will soon be in competition and Volotea wants to compete.
According to Carlos Muñoz: “Volotea has been active in Sardinia since its inception; first we confirmed the importance of this market, creating bases in Cagliari and Olbia and now expanding that presence”. Currently, from the island capital, Volotea operates to six Italian airports and another five in the rest of Europe. In Olbia double this offer.
Volotea riconferma la base in Sardegna
Volotea diventa la compagnia aerea della Sardegna
La compagnia aerea spagnola Volotea Airlines ha rafforzato fortemente il suo radicamento in Italia con una delle sue basi in Sardegna. È una compagnia aerea low cost spagnola registrata a Castrillón, nelle Asturie, in Spagna, con basi in Spagna, Italia, Francia e Grecia. Volotea è stata fondata da Alaeo S.L. de Barcelona, una società creata dagli ex fondatori di Vueling, Carlos Muñoz e Lázaro Ros. Ha iniziato ad operare il 5 Aprile 2012 dall’aeroporto Marco Polo di Venezia, in Italia.
Poco prima della prevista conclusione delle operazioni relative agli Obblighi di Servizio Pubblico (PSO) di Volotea in Sardegna, la compagnia ha confermato, nel Marzo 2022, l’intenzione di partecipare alla prossima asta di PSO, precedentemente annunciata dalla Comunità Autonoma della Sardegna, solo con la rotta Cagliari/Elmas/CAG—Roma/Fiumicino/FCO essendo il servizio più remunerativo all’interno dell’PSO, mentre i dati relativi alle altre rotte sono in fase di analisi e presa in considerazione. Successivamente, a fine mese, ITA Airways ha annunciato la disponibilità ad operare le rotte del servizio PSO da tutti gli aeroporti della Sardegna senza alcuna compensazione finanziaria per un anno fino a Maggio 2023. Di conseguenza, Volotea, in data 28 Marzo 2022, ha annunciato di aver era inoltre interessato a coprire tutte le rotte PSO, senza compenso economico, dagli aeroporti di Cagliari/Elmas e Olbia/Costa Smeralda, dopo aver analizzato i dati della sua precedente esperienza con PSO. Nell’aprile 2022, Carlos Muñoz, CEO della compagnia, ha finalmente annunciato che Volotea aveva raggiunto un accordo con ITA Airways, secondo il quale la compagnia aerea opererà solo la metà delle frequenze, mentre il resto sarà assegnato alla controparte.
Attualmente la compagnia aerea spagnola ha 120 dipendenti installati nell’isola della Sardegna, con prospettive di crescita. Volotea all’epoca batté Alitalia in una gara serrata che finì in tribunale. Per molti anni i voli per la Sardegna hanno avuto due operatori: Alitalia dalla Penisola e la compagnia aerea sarda Meridiana Airlines dall’isola di Sardegna. Il secondo era visto come il locale, il sardo. Allo stato attuale la compagnia aerea è scomparsa, seguita dal fallimento con Air Italy in cui era integrata, l’isola sarda è rimasta fuori da un mercato concorrenziale. Volotea, che ha basi dal 2019 nel capoluogo Cagliari e dal 2021 a Olbia, nel nord-est dell’isola, è l’unica grande compagnia aerea basata sull’isola.
Grazie alla sua vittoria, Volotea Airlines ha partecipato a una gara pubblica per coprire le rotte di continuità territoriale tra la terraferma e la penisola. In Italia non ci sono agevolazioni per i residenti delle isole, come in Spagna, ma in Sardegna hanno un programma che assegna le tratte con o senza agevolazione a una compagnia aerea, a un prezzo prefissato. Quel concorso iniziale è stato complicato perché Alitalia ha rifiutato di perderlo e lo ha impugnato, sebbene i tribunali fossero d’accordo con Volotea. Ora si è aggiudicato i collegamenti tra Olbia e Roma, ma senza indennizzo (sovvenzione). Tuttavia, il prezzo è fisso e non c’è concorrenza diretta. Le quattro rotte importanti tra l’isola e la penisola sono quelle da Roma e Linate rispettivamente da e per Cagliari e Olbia. Alcuni saranno presto in competizione e Volotea vuole competere.
Secondo Carlos Muñoz: “Volotea è attiva in Sardegna sin dal suo inizio; prima abbiamo confermato l’importanza di questo mercato, creando basi a Cagliari e Olbia e ora ampliando tale presenza”. Attualmente, dalla capitale dell’isola, Volotea opera verso sei aeroporti italiani e altri cinque nel resto d’Europa. A Olbia raddoppia questa offerta.
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Aerolíneas Argentinas inaugura vuelos entre Córdoba y Florianópolis
Aerolíneas Argentinas inauguró el Miércoles 4 de Enero de 2023 la ruta estacional Córdoba/COR—Florianópolis/FLN, en el Estado de Santa Catarina. La ciudad brasileña se convierte en el tercer destino internacional de la compañía desde la ciudad mediterránea argentina. La temporada para los vuelos estacionales se extenderá hasta el 05/03.
El Martes 03/01 el Boeing 737-800, registrado bajo el registro LV-CXS, despegó a las 23:49 del Aeropuerto Córdoba/Ambrosio Taravella/COR aterrizando en Florianópolis a las 01:55 hs del Miércoles 04/01. Aerolíneas utiliza para la ruta estacional los Boeing 737-800 configurada con para ocho (8) asientos en Primera Clase y ciento sesenta y dos (162) en Economy. La aerolínea tendrá tres frecuencias semanales (3Frq/S) los Martes, Jueves y Sábados, La trayectoria del vuelo AR-1334 despega de Argentina a las 23:30 hora local y llega al destino a la 01:55 a.m. En el vuelo de retorno AR-1335 despega los Miércoles, Viernes y Domingos a las 03:10 am y llega a Córdoba a las 05:35 a.m.
Aerolíneas inaugurates Córdoba-Florianópolis
Aerolíneas inaugurates flights between Córdoba and Florianópolis
Aerolíneas Argentinas inaugurated on Wednesday, January 4, 2023 the seasonal route Córdoba/COR—Florianópolis/FLN, in the State of Santa Catarina. The Brazilian city becomes the company’s third international destination from the Argentinian Mediterranean city. The season for seasonal flights will be extended until 03/05.
On Tuesday 01/03 the Boeing 737-800, registered under the registration LV-CXS, took off at 23:49 from the Córdoba/Ambrosio Taravella Airport/COR landing in Florianópolis at 01:55 on Wednesday 01/04. Airlines uses for the seasonal route the Boeing 737-800 configured with eight (8) seats in First Class and one hundred and sixty-two (162) in Economy. The airline will have three weekly frequencies (3Frq/S) on Tuesdays, Thursdays and Saturdays. The AR-1334 flight path takes off from Argentina at 11:30 p.m. local time and arrives at its destination at 01:55 a.m. The return flight AR-1335 takes off on Wednesdays, Fridays and Sundays at 03:10 a.m. and arrives in Córdoba at 05:35 a.m.
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