Caribbean Airlines ha reanudado sus operaciones diarias a las Isla Granada. El servicio entre el Aeropuerto Piarco/POS de Trinidad y el Aeropuerto Granada/Maurice Bishop/GND comenzó a operar diariamente el 26 de Noviembre de 2022. El servicio aéreo Grenada/GND—Piarco/POS tendrá una frecuencia diaria (1Frq/D) de Lunes y Viernes, despegando de Trinidad & Tobago.
«El regreso de un servicio de vuelo diario entre Granada y Trinidad es una victoria para nuestras islas, pero también una victoria para la región, que ha estado luchando significativamente con los viajes intrarregionales. La conectividad regional no solo es importante para la industria del turismo, sino que también es fundamental para garantizar el crecimiento económico sostenido y el desarrollo, especialmente en el área del comercio y la inversión extranjera», dijo el Primer Ministro de Granada, Dickon Mitchell.
«Estamos encantados con el compromiso de CAL de aumentar la frecuencia de vuelo entre Granada y Trinidad, nuestro mercado de mayor rendimiento en el Caribe. Estamos encantados con el compromiso de Caribbean Airlines de aumentar la frecuencia de vuelo entre Granada y Trinidad, nuestro mercado de mayor rendimiento en el Caribe», dijo Petra Roach, CEO de la Autoridad de Turismo de Granada.
En un comunicado, el Presidente de la Autoridad de Turismo de Granada, Randall Dolland, dijo que los vuelos adicionales «dan a los visitantes la opción de conectarse a Granada tanto por negocios como por placer y brindan un impulso bienvenido a la conectividad regional».
Caribbean Airlines return to Grenada
Caribbean Airlines will connect Trinidad with Grenada
Caribbean Airlines has resumed its daily operations to Grenada Island. Service between Trinidad Piarco/POS Airport and Granada/Maurice Bishop/GND Airport began daily operations on November 26, 2022. The Grenada/GND—Piarco/POS air service will have a daily frequency (1Frq/D) of Monday and Friday, taking off from Trinidad & Tobago.
«The return of a daily flight service between Grenada and Trinidad is a victory for our islands, but also a victory for the region, which has been struggling significantly with intra-regional travel. Regional connectivity is not only important for the tourism industry but is also critical to ensuring sustained economic growth and development, especially in the area of trade and foreign investment», said Grenada Prime Minister Dickon Mitchell.
«We are delighted with CAL’s commitment to increase the frequency of flights between Grenada and Trinidad, our highest performing market in the Caribbean. We are delighted with Caribbean Airlines’ commitment to increase the frequency of flights between Grenada and Trinidad, our market for top performer in the Caribbean», said Petra Roach, CEO of the Grenada Tourism Authority.
In a statement, Grenada Tourism Authority Chairman Randall Dolland said the additional flights «give visitors the option to connect to Grenada for both business and pleasure and provide a welcome boost to regional connectivity».
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United Airlines ha anunciado el restablecimiento de la ruta San Francisco/SFO—Hong Kong/HKG después de un retraso de tres años. La programación de los vuelos con dos servicios diarios (2Frq/D) entre ambas ciudades. United inicialmente esperaba tener la ruta funcionando en Febrero 2023 antes de que se retrasara un mes.
United Airlines se convertirá en la primera aerolínea estadounidense en volar a la ciudad desde 2020. El horario de la aerolínea vuelve de una frecuencia ofrecida por última vez en Octubre de 2019, cuando las primeras etapas de la pandemia causaron la suspensión de viajes. Ahora, la aerolínea ofrecerá una conexión de dos vuelos diarios hacia el Aeropuerto Internacional Hong Kong que se encuentra en la Isla de Chek Lap Kok, tierra agregada al mar para la construcción del aeropuerto.
United to resume SFO—Hong Kong
Historic Sna Francisco—Hong Kong route restored
United Airlines has announced the reinstatement of the San Francisco/SFO—Hong Kong/HKG route after a three-year delay. The schedule of flights with two daily services (2Frq/D) between both cities. United initially hoped to have the route up and running by February 2023 before it was delayed by a month.
United Airlines will become the first US carrier to fly to the city since 2020. The airline’s schedule returns from a frequency last offered in October 2019, when the early stages of the pandemic caused travel to be suspended. Now, the airline will offer a connection of two daily flights to Hong Kong International Airport, which is located on Chek Lap Kok Island, land added to the sea for the construction of the airport.
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Sunclass Airlines ha comenzado el servicio a la Isla Aruba como parte de los vuelos chárters programado para la temporada. El Viernes 26/11, funcionarios del Aeropuerto Internacional Reina Beatriz/AUA de Aruba confirmaron que la aerolínea restableció los vuelos entre Aruba y Estocolmo, Suecia. El regreso es la primera vez que Sunclass opera vuelos a Aruba desde el comienzo de la pandemia. El servicio Estocolmo-Arlanda/ARN—Oranjestad/AUA con dos vuelos mensuales (2Frq/M) con salidas días Jueves hasta Marzo de 2023.
El Aeropuerto de Aruba ha esperado el regreso de Sunclass. En una declaración obtenida por el Caribbean Journal, los funcionarios del aeropuerto dijeron: «Sunclass Airlines finalmente está de vuelta en One Happy Island para los vuelos chárter de la temporada de invierno 2022-2023».
La aerolínea sueca incorporó el modelo Airbus A330-900, y se utilizará para reactivar vuelos de larga distancia a destinos de ocio y playa a partir del invierno 2022/23, como República Dominicana, Aruba, México, Jamaica y Vietnam, desde diferentes puntos de la región nórdica. En el caso de la República Dominicana, la aerolínea ha programado vuelos de Estocolmo a Punta Cana y Oslo desde el 11 de Noviembre de 2022 hasta Marzo de 2023. También ha programado nueve vuelos desde Estocolmo a Punta Cana y Copenhague. Además, una conexión desde Oslo a Punta Cana.
«La expansión y mejora de nuestra flota de aviones es una extensión directa de la estrategia nórdica de Sunclass Airlines, Ving y sus compañías regionales hermanas. Estamos trabajando juntos como una unidad nórdica para generar crecimiento en forma de nuevos destinos, aumentar aún más la comodidad de nuestros pasajeros y garantizar que emitamos la menor cantidad de CO2 por pasajero posible», dijoTorben Østergaard, CEO de Sunclass Airlines.
Después de un par de años de ausencia, la compañía charter ha estado evaluando restablecer servicios hacia el Caribe con destinos como México, Jamaica, Aruba y República Dominicana.
Modernización de flota
La pequeña flota de fuselaje ancho de Sunclass Airlines se encuentra conformada por un A330-200 (1) y un A330-300 (1), con ambas aeronaves con más de veinte años de antigüedad. En un esfuerzo por modernizar su flota, la aerolínea realizó un pedido de un A330-900NEO más nuevo y más eficiente en combustible en 2021. En Septiembre 2022, Sunclass recibió su A330-900 bajo régimen de leasing de Air Lease Corporation. Es la variante más grande de la serie A330NEO, con una edad de 1,7 años de antigüedad en el momento de la entrega y aún no ha realizado operaciones comerciales un vuelo comercial. El nuevo A330NEO en vuelos de larga distancia tendría hasta un 23% menos de emisiones de CO2 por kilómetro de asiento y un nivel de ruido reducido en un 33% en comparación con sus A330 actuales.
La aerolínea sueca ha planeado configurar el nuevo A330NEO con diferentes diseños de asientos de temporada en temporada. Dado que Sunclass vuela a varios destinos de ocio, el flujo y reflujo de la demanda durante todo el año determinará las configuraciones de la aeronave. «La experiencia a bordo también recibe un impulso en forma de nuevos asientos ergonómicos para un viaje más cómodo, cada asiento también está equipado con pantallas de video más grandes y la cabina recibe la llamada iluminación ambiental», dijo la compañía en un comunicado.
Sunclass restarts Stockholm—Oranjestad
Airline restores transatlantic route
Sunclass Airlines has begun service to Aruba Island as part of the charter flights scheduled for the season. On Friday 11/26, officials at Aruba Queen Beatrix International Airport/AUA confirmed that the airline has restored flights between Aruba and Stockholm, Sweden. The return marks the first time Sunclass has operated flights to Aruba since the start of the pandemic. The Stockholm-Arlanda/ARN—Oranjestad/AUA service with two monthly flights (2Frq/M) with departures on Thursdays until March 2023.
Aruba Airport has been waiting for the return of Sunclass. In a statement obtained by the Caribbean Journal, airport officials said: «Sunclass Airlines is finally back at One Happy Island for charter flights for the winter 2022-2023 season».
The Swedish airline incorporated the Airbus A330-900 model, and it will be used to reactivate long-haul flights to leisure and beach destinations starting in winter 2022/23, such as the Dominican Republic, Aruba, Mexico, Jamaica and Vietnam, from different points of the nordic region. In the case of the Dominican Republic, the airline has scheduled flights from Stockholm to Punta Cana and Oslo from November 11, 2022 to March 2023. It has also scheduled nine flights from Stockholm to Punta Cana and Copenhagen. Also, a connection from Oslo to Punta Cana.
«The expansion and improvement of our aircraft fleet is a direct extension of the Nordic strategy of Sunclass Airlines, Ving and their regional sister companies. We are working together as a Nordic unit to generate growth in the form of new destinations, further increase comfort of our passengers and ensure that we emit as little CO2 per passenger as possible», said Torben Østergaard, CEO of Sunclass Airlines.
After a couple of years of absence, the charter company has been evaluating reestablishing services to the Caribbean with destinations such as Mexico, Jamaica, Aruba and the Dominican Republic.
Fleet modernization
Sunclass Airlines’ small wide-body fleet consists of one A330-200 (1) and one A330-300 (1), with both aircraft being over twenty years old. In an effort to modernize its fleet, the airline placed an order for a newer, more fuel-efficient A330-900NEO in 2021. In September 2022, Sunclass took delivery of its A330-900 under lease from Air Lease Corporation. It is the largest variant of the A330NEO series, aged 1.7 years at delivery and has not yet flown commercially. The new A330NEO on long-haul flights would have up to 23% lower CO2 emissions per seat kilometer and a 33% reduced noise level compared to its current A330s.
The Swedish airline has planned to configure the new A330NEO with different seat layouts from season to season. As Sunclass flies to various leisure destinations, the ebb and flow of demand throughout the year will determine aircraft configurations. «The onboard experience also gets a boost in the form of new ergonomic seats for a more comfortable ride, each seat is also equipped with larger video screens, and the cabin gets so-called ambient lighting», the company said in a statement.
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GOL completa restablecimiento frecuencias para Rosario/Córdoba
La compañía GOL Linhas Aéreas ofrece tres vuelos semanales desde Rio de Janeiro y San Pablo a ambas ciudades. Durante la temporada alta, también ofrecerá salidas a Córdoba desde Florianópolis. Junto con Buenos Aires y Mendoza, Córdoba y Rosario completan el 100% de los destinos de GOL en la Argentina.
GOL Líneas Aéreas, la mayor aerolínea de Brasil, reanudó el Lunes 21/11 los vuelos directos a Córdoba/COR y Rosario/ROS, un regreso que continúa se completará los días 28 y 29 de Noviembre de 2022. A través de la compañía, los aeropuertos internacionales de Río de Janeiro/Galeão/GIG y São Paulo/Guarulhos/GRU vuelven a estar conectados en operaciones sin escalas con ambas ciudades del interior. De esta manera, GOL contempla el 100% de sus destinos atendidos en Argentina.
Hay tres viajes semanales de ida y vuelta a Córdoba/COR y Rosario/ROS, ambos desde RIO/Galeão y Guarulhos. Las salidas de GIG a COR tienen lugar los Lunes, Miércoles y Viernes, y los vuelos de vuelta a la capital de Río de Janeiro los Martes, Jueves y Sábados. El 29/11, GOL reanudará los vuelos a Rosario/ROS desde Rio Janeiro/GIG los Martes, Jueves y Sábados. El regreso a Río de Janeiro/GIG se realiza los Miércoles, Viernes y Domingos.
El Martes 22/11, GOL inició a las 22:55 sus operaciones a Córdoba/COR desde Guarulhos/GRU, los Martes, Jueves y Domingos, retornando a Guarulhos/GRU los Lunes, Miércoles y Viernes. El 28/11 será el turno de conectar con Rosario también vía Guarulhos/GRU: las salidas desde el aeropuerto internacional de São Paulo son los Lunes, Miércoles y Viernes y el retorno los Martes, Jueves y Sábados.
Todas las rutas son operadas por GOL Linhas Aéreas con aviones Boeing 737-800 en configuración internacional para 176 pasajeros. Los vuelos se operan en código compartido con Aerolíneas Argentinas, facilitando las conexiones de los argentinos y brasileños desde otras ciudades distintas a Córdoba y Rosario.
Los vuelos que se están reanudando tienen un diferencial en relación con lo que ofrecía la aerolínea brasileña antes de la pandemia. Hasta Marzo de 2020, las operaciones directas entre las dos ciudades argentinas y Brasil sólo tenían como destino la ciudad de Río de Janeiro. Ahora, tanto Córdoba como Rosario estarán conectadas con Guarulhos, sin escalas, permitiendo a los clientes de varias ciudades brasileñas e internacionales un fácil acceso a dos de los destinos más importantes de la Argentina.
La asociación de GOL Linhas Aéreas con Aerolíneas Argentinas también permitirá a los clientes argentinos de otras ciudades del interior del país llegar a Córdoba y Rosario y con vuelos directos a Brasil, disfrutar de la amplia conectividad que ofrecen aquí las operaciones de la compañía. Los clientes argentinos también tendrán fácil conexión con otros vuelos internacionales operados por GOL y sus socios, tanto en Guarulhos como en RIO/Galeão.
«Han sido 16 años de conexión entre GOL y las ciudades de Córdoba y Rosario, cuya suspensión de vuelos se produjo sólo durante la pandemia. Ofrecer de nuevo a los clientes de Brasil y Argentina la posibilidad de conectarse a través de nuestros vuelos, como era antes de 2020, es un motivo de gran satisfacción», celebra Luiz Teixeira, Gerente Comercial de GOL para los mercados internacionales. Estos vuelos permiten acumular y canjear millas Smiles, la plataforma completa de viajes y el programa de fidelización de GOL. «El propósito de Smiles es promover la evolución humana a través de los viajes. Además de canjear los pasajes, los clientes pueden acumular millas calificadas por ruta recorrida, y esto los acerca a sus próximas experiencias en Argentina», dice Rodrigo Possatto, Director de Viajes y Mercado de Smiles.
GOL Linhas Aéreas vuela entre los aeropuertos de Guarulhos/GRU, RIO/Galeão/GIG y Florianópolis/FLN a Buenos Aires/AEP desde Diciembre de 2021 y a Mendoza/MDZ desde Guarulhos/GRU desde Junio 2022. Con Córdoba y Rosario, los clientes de la compañía vuelven a tener conexiones directas en Guarulhos/GRU con los mismos destinos que se ofrecían en Argentina antes de la pandemia.
Del 2 al 31 de Enero de 2023, debido a la temporada alta, GOL Linhas Aéreas ofrecerá la ruta estacional Córdoba/COR—Florianópolis/FLN, conectando el interior de Argentina directamente con la capital del Estado de Santa Catarina, un destino tradicionalmente muy buscado por los argentinos en esta época del año. Desde Florianópolis, podrá conocer fácilmente la belleza natural de todo el litoral del estado de Santa Catarina.
En Enero 2023 hay tres vuelos semanales (3Frq/S) de ida y vuelta Córdoba/COR—Florianópolis/FLN: los vuelos salen de Florianópolis a la ciudad mediterránea los Lunes, Miércoles y Viernes, mientras que el retorno serán los Martes, Jueves y Sábados.
GOL completes ROS/COR flights
GOL completes restoration of frequencies for Rosario/Córdoba
The company GOL Linhas Aéreas offers three weekly flights from Rio de Janeiro and São Paulo to both cities. During the high season, it will also offer departures to Córdoba from Florianópolis. Together with Buenos Aires and Mendoza, Córdoba and Rosario complete 100% of GOL’s destinations in Argentina.
GOL Líneas Aéreas, the largest airline in Brazil, resumed direct flights to Córdoba/COR and Rosario/ROS on Monday 11/21, a return that continues to be completed on November 28 and 29, 2022. Through the company, the international airports of Rio de Janeiro/Galeão/GIG and São Paulo/Guarulhos/GRU are once again connected in non-stop operations with both cities in the interior. In this way, GOL contemplates 100% of its destinations served in Argentina.
There are three weekly return trips to Córdoba/COR and Rosario/ROS, both from RIO/Galeão and Guarulhos. GIG departures to COR take place on Mondays, Wednesdays and Fridays, and return flights to the capital of Rio de Janeiro on Tuesdays, Thursdays and Saturdays. On 11/29, GOL will resume flights to Rosario/ROS from Rio Janeiro/GIG on Tuesdays, Thursdays and Saturdays. The return to Rio de Janeiro/GIG takes place on Wednesdays, Fridays and Sundays.
On Tuesday 11/22, GOL began its operations to Córdoba/COR from Guarulhos/GRU on Tuesdays, Thursdays and Sundays at 22:55, returning to Guarulhos/GRU on Mondays, Wednesdays and Fridays. On 11/28 it will be the turn to connect with Rosario also via Guarulhos/GRU: departures from the São Paulo international airport are on Mondays, Wednesdays and Fridays and return on Tuesdays, Thursdays and Saturdays.
All routes are operated by GOL Linhas Aéreas with Boeing 737-800 aircraft in international configuration for 176 passengers. The flights are operated in a shared code with Aerolíneas Argentinas, facilitating the connections of Argentines and Brazilians from cities other than Córdoba and Rosario.
The flights that are resuming have a differential in relation to what the Brazilian airline offered before the pandemic. Until March 2020, direct operations between the two Argentine cities and Brazil only had the city of Rio de Janeiro as their destination. Now, both Córdoba and Rosario will be connected to Guarulhos, non-stop, allowing customers from various Brazilian and international cities easy access to two of the most important destinations in Argentina.
The association of GOL Linhas Aéreas with Aerolíneas Argentinas will also allow Argentine customers from other cities in the interior of the country to reach Córdoba and Rosario and with direct flights to Brazil, enjoy the wide connectivity offered here by the company’s operations. Argentine customers will also have easy connections with other international flights operated by GOL and its partners, both in Guarulhos and in RIO/Galeão.
«It has been 16 years of connection between GOL and the cities of Córdoba and Rosario, whose flights were suspended only during the pandemic. Offering customers in Brazil and Argentina the possibility of connecting through our flights, as was before 2020, is a source of great satisfaction», celebrates Luiz Teixeira, GOL’s Commercial Manager for international markets. These flights allow you to earn and redeem Smiles miles, the complete travel platform and the GOL loyalty program. «The purpose of Smiles is to promote human evolution through travel. In addition to redeeming tickets, customers can earn qualified miles per route traveled, and this brings them closer to their next experiences in Argentina», says Rodrigo Possatto, Director of Trips and Smiles Market.
GOL Linhas Aéreas flies between the airports of Guarulhos/GRU, RIO/Galeão/GIG and Florianópolis/FLN to Buenos Aires/AEP from December 2021 and to Mendoza/MDZ from Guarulhos/GRU from June 2022. With Córdoba and Rosario, customers of the company once again has direct connections in Guarulhos/GRU with the same destinations that were offered in Argentina before the pandemic.
From January 2 to 31, 2023, due to the high season, GOL Linhas Aéreas will offer the Córdoba/COR—Florianópolis/FLN seasonal route, connecting the interior of Argentina directly with the capital of the State of Santa Catarina, a traditionally highly sought after destination by Argentines at this time of year. From Florianópolis, you can easily see the natural beauty of the entire coastline of the state of Santa Catarina.
In January 2023 there are three weekly flights (3Frq/S) to and from Córdoba/COR—Florianópolis/FLN: the flights depart from Florianópolis to the Mediterranean city on Mondays, Wednesdays, and Fridays, while the return will be on Tuesdays, Thursdays, and Saturdays.
GOL conclui vôos ROS/COR
GOL conclui restauração de frequências para Rosário/Córdoba
A empresa GOL Linhas Aéreas oferece três vôos semanais do Rio de Janeiro e São Paulo para as duas cidades. Durante a alta temporada, também oferecerá saídas para Córdoba a partir de Florianópolis. Juntamente com Buenos Aires e Mendoza, Córdoba e Rosario completam 100% dos destinos da Gol na Argentina.
A GOL Líneas Aéreas, maior companhia aérea do Brasil, retomou os vôos diretos para Córdoba/COR e Rosário/ROS na Segunda-feira, dia 21/11, retorno que segue sendo realizado nos dias 28 e 29 de Novembro de 2022. Por meio da empresa, os aeroportos internacionais de Rio de Janeiro/Galeão/GIG e São Paulo/Guarulhos/GRU voltam a se conectar em operações non-stop com as duas cidades do interior. Dessa forma, a GOL contempla 100% de seus destinos atendidos na Argentina.
São três viagens semanais de ida e volta para Córdoba/COR e Rosario/ROS, ambas partindo de RIO/Galeão e Guarulhos. As saídas do GIG para o COR acontecem às Segundas, Quartas e Sextas-feiras, e os vôos de volta para a capital fluminense às Terças, Quintas e Sábados. No dia 29/11, a GOL retomará os vôos para Rosário/ROS a partir do Rio Janeiro/GIG às Terças, Quintas e Sábados. O retorno ao Rio de Janeiro/GIG acontece às Quartas, Sextas e Domingos.
Na Terça-feira, dia 22/11, a GOL iniciou suas operações para Córdoba/COR saindo de Guarulhos/GRU às Terças, Quintas e Domingos às 22h55, retornando para Guarulhos/GRU às Segundas, Quartas e Sextas-feiras. No dia 28/11 será a vez de se conectar com Rosário também via Guarulhos/GRU: as saídas do aeroporto internacional de São Paulo são às Segundas, Quartas e Sextas-feiras e o retorno às Terças, Quintas e Sábados.
Todas as rotas são operadas pela GOL Linhas Aéreas com aeronaves Boeing 737-800 em configuração internacional para 176 passageiros. Os vôos são operados em código compartilhado com a Aerolíneas Argentinas, facilitando as conexões de argentinos e brasileiros de outras cidades além de Córdoba e Rosário.
Os voos que estão sendo retomados têm um diferencial em relação ao que a companhia aérea brasileira oferecia antes da pandemia. Até Março de 2020, as operações diretas entre as duas cidades argentinas e o Brasil tinham como destino apenas a cidade do Rio de Janeiro. Agora, tanto Córdoba quanto Rosario estarão conectadas a Guarulhos, sem escalas, permitindo aos clientes de várias cidades brasileiras e internacionais um fácil acesso a dois dos mais importantes destinos da Argentina.
A associação da GOL Linhas Aéreas com a Aerolíneas Argentinas também permitirá que os clientes argentinos de outras cidades do interior do país cheguem a Córdoba e Rosário e com vôos diretos para o Brasil desfrutem da ampla conectividade aqui oferecida pelas operações da empresa. Os clientes argentinos também terão fácil conexão com outros voos internacionais operados pela GOL e suas parceiras, tanto em Guarulhos quanto no RIO/Galeão.
“São 16 anos de conexão entre a GOL e as cidades de Córdoba e Rosário, cujos vôos foram suspensos apenas durante a pandemia. grande satisfação», comemora Luiz Teixeira, Gerente Comercial da GOL para mercados internacionais. Esses vôos permitem acumular e resgatar milhas Smiles, a plataforma completa de viagens e o programa de fidelidade GOL. «O objetivo do Smiles é promover a evolução humana por meio das viagens. Além de resgatar as passagens, os clientes podem acumular milhas qualificadas por rota percorrida, o que os aproxima de suas próximas experiências na Argentina», afirma Rodrigo Possatto, Diretor da Trips and Smiles Mercado.
A GOL Linhas Aéreas voa entre os aeroportos de Guarulhos/GRU, RIO/Galeão/GIG e Florianópolis/FLN para Buenos Aires/AEP a partir de Dezembro de 2021 e para Mendoza/MDZ de Guarulhos/GRU a partir de Junho de 2022. Com Córdoba e Rosário, clientes da A empresa volta a ter conexões diretas em Guarulhos/GRU com os mesmos destinos que eram oferecidos na Argentina antes da pandemia.
De 02 a 31 de Janeiro de 2023, devido à alta temporada, a GOL Linhas Aéreas oferecerá a rota sazonal Córdoba/COR—Florianópolis/FLN, conectando o interior da Argentina diretamente com a capital do Estado de Santa Catarina, um destino tradicionalmente muito procurado após destino dos argentinos nesta época do ano. De Florianópolis é possível ver facilmente as belezas naturais de todo o litoral catarinense.
Em Janeiro de 2023, são três vôos semanais (3Frq/S) de e para Córdoba/COR—Florianópolis/FLN: os vôos saem de Florianópolis para a cidade mediterrânea às Segundas, Quartas e Sextas-feiras, enquanto o retorno será às Terças, Quintas-feiras, e Sábados.
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El Aeropuerto del Valle del Conlara/RLO se prepara para recibir los vuelos regulares de Aerolíneas Argentinas que llegarán desde Buenos Aires/AEP a partir del próximo Jueves 1 de Diciembre de 2022. El Aeropuerto de Valle del Conlara localizado en la Provincia de San Luis, Argentina, continúa finalizando las mejoras en infraestructuras para recibir los próximos vuelos de Aerolíneas Argentinas. El Gobierno provincial realizó mejoras en la infraestructura y equipamiento para cumplir con los estándares de la aerolínea para inaugurar frecuencias a la región turística del Noreste de la provincia Puntana. Además, capacitó al personal del aeropuerto en lo relacionado al proceso de check in.
Aerolíneas Argentinas se encuentra capacitando a los trabajadores del aeropuerto. La compañía ha aclarado que el personal del aeropuerto será el encargado de administrar los procesos de checkin para los vuelos en el aeropuerto, de esta manera, la aerolínea terceriza los trabajos; por lo que se deduce serían vuelos estacionales.
“Nos hemos preparado bastante, estamos terminando de cumplir con todas las solicitudes que han tenido los organismos. Hicimos muchas adecuaciones para el bien del aeropuerto, son todas mejoras que van quedando para su infraestructura, que le dan calidad y es un atractivo distinto para todas las empresas de vuelo que quieran venir a operar. Ya se instalaron todas las computadoras y etiquetadoras. Hay que destacar algo que no es común, que es que el aeropuerto va a tener servicio de rampa propio, como también el de señaleros», expresó el Secretario de Transporte, Sebastián Anzulovich.
Aerolíneas desarrollará la ruta Buenos Aires/AEP—Valle del Conlara/RLO dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Jueves y Domingos, permitiendo así inaugurar la temporada rutística de verano 2022-2023 a un destino turístico importante de Argentina. El primer vuelo que se realizará el Jueves 01/12 saliendo de Buenos Aires/AEP a las 11:00 arribando a las 12:50 a Valle del Conlara/RLO. El retorno a las 13:30 la aeronave partirá desde el Valle del Conlara y arribará a las 14:50 a Aeroparque. La tarifa parte de AR$ 14.576 en adelante, dependiendo del servicio elegido y la antelación con la que se adquiera el pasaje. La compañía empleará para la ruta aeronaves Embraer E190-100AR.
VUELOS BUENOS AIRES/AEP—VALLE DEL CONLARA/RLO BUENOS AIRES/AEP 11:00—VALLE DEL CONLARA/RLO 12:50 VALLE DEL CONLARA/RLO 13:30—BUENOS AIRES/AEP 14:50 2FRQ/S: JUEVES/DOMINGOS ACRFT: EMBRAER E190-100AR TRANSPORTADOR: AEROLÍNEAS ARGENTINAS
La realización de los nuevos vuelos al Valle del Conlara traerá beneficios a la población y el turismo de la Provincia de San Luis, sino también a zonas cordobesas cercanas.
Las instalaciones del Aeropuerto Valle del Conlara se encontraban en excelentes condiciones y que estas adecuaciones son técnicas debido a lo que exige la aerolínea, dado que anteriormente el Valle del Conlara recibía vuelos de Líneas Aéreas del Estado (LADE). “Hicimos todo lo que es pintura nueva de pista porque empezarán a venir aviones de otro porte y tienen que tener bien delimitadas las paradas. Eso ha quedado espectacular. Agregamos seguridad, adquirimos un escáner nuevo de última generación que le denominan 100×100 porque detecta millones de elementos más y también soporta bultos de gran porte que puedan pasar por el escáner. El aeropuerto ahora también tiene la cinta para subir las valijas al avión y el tractor para el traslado del equipaje”, detalló el Secretario de Transporte de San Luis.
Anteriormente, el Valle del Conlara recibía vuelos de cincuenta pasajeros y ahora serán alrededor de noventa aproximadamente, mientras que permanecen atentos si la demanda aumenta. Adicionalmente, habrá un servicio de transporte ida/vuelta desde el aeropuerto hasta las localidades de Santa Rosa del Conlara, Villa de Merlo. Los traslados los realizará la empresa Torres Sur y los boletos tienen un costo de AR$ 700 Pesos. “Buscamos generar la mayor comodidad para el usuario y que se puedan considerar alternativas. Sabemos que en todos los aeropuertos del mundo lo más complicado es la distancia y tener una conexión”, indicó Sebastián Anzulovich.
Conditioning Conlara Airport
Improvements to receive flights Aerolíneas
The Valle del Conlara Airport/RLO is preparing to receive the regular flights of Aerolíneas Argentinas that will arrive from Buenos Aires/AEP starting next Thursday, December 1, 2022. The Valle del Conlara Airport located in the Province of San Luis, Argentina continues to finalize infrastructure improvements to receive the next flights of Aerolíneas Argentinas. The provincial government made improvements in the infrastructure and equipment to comply with the airline’s standards to inaugurate frequencies to the Northeast tourist region of the Puntana province. In addition, he trained the airport staff regarding the check-in process.
Aerolíneas Argentinas is training airport workers. The company has clarified that the airport staff will be in charge of managing the check-in processes for flights at the airport, in this way, the airline outsources the work; so it can be deduced that they would be seasonal flights.
“We have prepared ourselves a lot, we are finishing complying with all the requests that the organizations have had. We made many adjustments for the good of the airport, they are all improvements that are left for its infrastructure, which give it quality and are a different attraction for all the flight companies that want to come to operate. All the computers and labellers have already been installed. We must highlight something that is not common, which is that the airport will have its own ramp service, as well as signalers», said the Secretary of Transportation, Sebastián Anzulovich.
Aerolíneas will develop the Buenos Aires/AEP—Valle del Conlara/RLO route two weekly frequencies (2Frq/S) on Thursdays and Sundays, thus allowing the inauguration of the 2022-2023 summer flight season at an important tourist destination in Argentina. The first flight that will take place on Thursday 12/01 departing from Buenos Aires/AEP at 11:00 a.m. arriving at Valle del Conlara/RLO at 12:50 p.m. The return at 01:30 p.m. the aircraft will depart from Valle del Conlara and arrive at Aeroparque at 02:50 p.m. The rate starts at AR$ 14,576 and up, depending on the service chosen and how far in advance the ticket is purchased. The company will use Embraer E190-100AR aircraft for the route.
The realization of the new flights to the Conlara Valley will bring benefits to the population and tourism of the Province of San Luis, but also to nearby Cordovan areas.
The facilities of the Valle del Conlara Airport were in excellent condition and that these adaptations are technical due to what the airline requires, given that Valle del Conlara previously received flights from Líneas Aéreas del Estado (LADE). “We did everything that is new painting of the runway because planes of other sizes will start to come and they have to have well-defined stops. That has been spectacular. We added security, we acquired a new state-of-the-art scanner that is called 100×100 because it detects millions of other elements and also supports large packages that can go through the scanner. The airport now also has the belt to take the suitcases onto the plane and the tractor to transport the luggage”, explained the Secretary of Transportation of San Luis.
Previously, the Conlara Valley received flights of fifty passengers and now they will be around ninety approximately, while they remain vigilant if the demand increases. Additionally, there will be a round trip transportation service from the airport to the towns of Santa Rosa del Conlara, Villa de Merlo. The transfers will be carried out by the Torres Sur company and the tickets have a cost of AR$ 700 Pesos. “We seek to generate the greatest comfort for the user and that alternatives can be considered. We know that in all the airports in the world the most complicated thing is the distance and having a connection”, indicated Sebastián Anzulovich.
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Aerolíneas habilitó más frecuencias para Argentina-Polonia
La compañía Aerolíneas Argentinas puso a la venta vuelos para el tercer partido que jugará la Selección Argentina con Polonia debido a la euforia que hay por ver a la escuadra scaloneta. Un vuelo directo ha sido habilitado hacia Doha el lunes 28 de Noviembre de 2022 para llegar al partido y apoyar al equipo argentino.
La aerolínea continúa transportando a entusiastas de la Selección Argentina de Futbol para la Copa Qatar 2022 empleando aeronaves Airbus A330-200 configurados para transportar hasta 272 pasajeros en una configuración de Business (24) y Economy (248).
Aerolíneas es sponsor digital de la Selección de la AFA y desde el inicio de la Copa del Mundo Qatar 2022 ha transportado a los compatriotas para el evento deportivo más importante del mundo. La aerolínea sumó vuelos a esta primera fase e inclusive los que vuelen podrán extender su viaje para ver los octavos de final.
Aerolíneas high demand Qatar 2022
Aerolíneas enabled more frequencies for Argentina-Poland
The company Aerolíneas Argentinas put up for sale flights for the third game that the Argentine National Team will play against Poland due to the euphoria that there is to see the stagoneta squad. A direct flight has been enabled to Doha on Monday, November 28, 2022 to arrive at the match and support the Argentine team.
The airline continues to transport fans of the Argentine Soccer Team for the Qatar Cup 2022 using Airbus A330-200 aircraft configured to carry up to 272 passengers in a Business (24) and Economy (248) configuration.
Aerolíneas is a digital sponsor of the AFA National Team and since the start of the Qatar 2022 World Cup has transported compatriots to the most important sporting event in the world. The airline added flights to this first phase and even those who fly may extend their trip to see the round eighth of end.
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Fiji Airways ha comenzado el servicio regular el 25/11 para conectar el Aeropuerto Internacional Nadi/NAN de Fiji con el Aeropuerto Internacional Vancouver/YVR. Vancouver, un centro neurálgico del Oeste de Canadá para destinos internacionales y nacionales. Laciudad occidental canadiense es el hogar de una importante diáspora fiyiana en Canadá, estimada en alrededor de 80.000 personaas, además de la oportunidad de ser una aerolínea de conexión a Australia y Nueva Zelanda.
El Director General y Director Ejecutivo de Fiji Airways, Andre Viljoen, cree que la nueva ruta brindará muchas oportunidades a los fiyianos y canadienses. El primer vuelo programado FJ881 de la aerolínea en la ruta ha desarrollado un 88% de coeficiente de ocupación. Canadá ocupa actualmente el quinto lugar en llegadas mensuales a la isla pacífica de Fiji. Andre Viljoen señaló: «Estamos creando un camino para un segmento completamente nuevo, que ha visto muy poca tracción a lo largo de los años. Los vuelos también proporcionarán una conexión agrícola crítica entre Columbia Británica y las importantes industrias agrícolas de Fiji». Los agricultores de Fiji se han comprometido a exportar en la nueva ruta aérea. Andre Viljoen predijo que la nueva ruta de Fiji Airways exportará 15 toneladas de productos en los vuelos a Vancouver e importará 10 toneladas de frutas, verduras y mariscos a Nadi, capital de las Islas Fiji. «Esto brinda a los fiyianos cotidianos y a nuestro sector hotelero un acceso consistente y rápido a una gama más amplia de productos de clase mundial de Canadá, abordando muchos de los problemas de suministro con los que los hoteles y resorts han tenido que lidiar», sostiene el CEO de Fiji Airways.
El Alto Comisionado de Canadá para la región ha dicho que los canadienses están entusiasmados con la nueva conexión.
Fiji Airways normalmente utilizará los tres Airbus A330-200 de la aerolínea para realizar la ruta transpacífica hacia Canadá. Los Airbus A330 tienen capacidad para un total de 273 pasajeros en una configuración de dos clases: 24 en clase ejecutiva y 249 en clase económica.
Los vuelos tienen una gran distancia circular de 5.866 millas/9.440 kilómetros que requieren más de diez horas y media para ir de Nadi/NAN a Vancouver/YVR, con una frecuencia de tiempo de once horas para completar el viaje de regreso. La ruta tendrá una frecuencia de dos vuelos semanales (2Frq/S):
El Aeropuerto Internacional Vancouver da la bienvenida al vuelo inaugural de Fiji Airways desde Nadi, marcando el primer destino canadiense de la aerolínea. «Estamos encantados de dar la bienvenida a Fiji Airways a YVR y estamos orgullosos de hacer de Vancouver el primer destino canadiense de la aerolínea en su creciente red. El nuevo servicio sin escalas a Fiji es una conexión importante entre nuestras dos regiones, beneficiando directamente a nuestra comunidad y a la economía que la apoya», dijo Mike McNaney, vicepresidente y director de asuntos externos de la Autoridad Aeroportuaria de Vancouver.
El nuevo servicio de Fiji Airways durante todo el año generará aproximadamente US$ 7.5 millones Dólares en Producto Interno Bruto combinado, US$ 12.2 millones en de turismo y 86 empleos adicionales en Vancouver/YVR, en hoteles, restaurantes y atracciones turísticas de Columbia Británica.
El Director General y Director Ejecutivo de Fiji Airways, Andre Viljoen, está alentando a los canadienses a aprovechar estos vuelos dos veces por semana para disfrutar de la hospitalidad fiyiana de renombre mundial. «Nuestra aerolínea de cinco estrellas y la experiencia a bordo galardonada con múltiples premios, que incluye comidas, comodidades y servicio al personal, ofrecen la mejor relación calidad-precio. Con Canadá hasta bien entrado el invierno y los viajeros buscando ansiosamente un cálido paraíso tropical, el momento de nuestra nueva ruta no podría ser mejor. No hay otra opción que Fiji. No tienes que creer en mi palabra, estarás convencido en el momento en que subas a bordo», expresó el CEO de Fiji Airways.
Un avión Airbus 330-200 operará la ruta, con capacidad para 273 pasajeros. El Airbus de fuselaje extra ancho de la aerolínea también proporciona más capacidad para la carga, lo que permite un aumento en el comercio entre Fiji y Canadá, así como otras naciones insulares del Pacífico que buscan nuevas oportunidades comerciales.
Acerca Vancouver
Es un centro global diverso que conecta personas, carga, datos e ideas y sirve como plataforma para que nuestra comunidad se una y prospere. Estamos motivados por apoyar el desarrollo económico regional y hacer una diferencia positiva en las vidas de los habitantes de la Columbia Británica. Hacemos esto con un enfoque en servir a nuestros pasajeros, socios, trabajadores y comunidad a través de la modernización digital, el liderazgo climático, la reconciliación y la sostenibilidad financiera.
Acerca Fiji Airways
Fundada en 1951, Fiji Airways Group está compuesta por Fiji Airways, la aerolínea nacional de Fiji y sus filiales: Fiji Link, su aerolínea nacional y regional, Pacific Call Comm Ltd, y una participación del 38,75% en el Sofitel Fiji Resort & Spa en la isla de Denarau, Nadi. Desde sus centros de operaciones en los aeropuertos internacionales de Nadi y Suva, Fiji Airways y Fiji Link sirven a 108 destinos en más de 15 países (incluido el código compartido). Los destinos incluyen Fiji, Australia, Nueva Zelanda, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Hong Kong (RAE China), Singapur, India, Japón, China, Samoa, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu y las Islas Salomón. El Grupo Fiji Airways atrae al 64 por ciento de todos los visitantes que vuelan a Fiji, emplea a más de 1000 empleados y obtiene ingresos de más de FJD$ 1 mil millones/US$ 460 millones antes de COVID. Fiji Airways cambió su nombre a Air Pacific en junio de 2013. Visite www.fijiairways.com para obtener más información. Para obtener más información sobre Fiji Airways y su entrada en el mercado canadiense, visite: https://www.fijiairways.com/en-ca.
Fiji Airways launches Vancouver route
Maiden flight Nadi—Vancouver
Fiji Airways has started regular service on 25/11 to connect Fiji’s Nadi/NAN International Airport with Vancouver International Airport/YVR. Vancouver, a Western Canada hub for international and domestic destinations. The western Canadian city is home to a significant Fijian diaspora in Canada, estimated at around 80,000 people, as well as the opportunity to be a feeder airline to Australia and New Zealand.
Fiji Airways Director General and CEO Andre Viljoen believes the new route will provide many opportunities for Fijians and Canadians. The airline’s first scheduled flight FJ881 on the route has developed an 88% load factor. Canada currently ranks fifth in monthly arrivals to the Pacific island of Fiji. Andre Viljoen noted: «We are creating a path for an entirely new segment, which has seen very little traction over the years. The flights will also provide a critical agricultural connection between British Columbia and Fiji’s important agricultural industries». Fijian farmers have committed to export on the new air route. Andre Viljoen predicted that Fiji Airways’ new route will export 15 tons of produce on flights to Vancouver and import 10 tons of fruit, vegetables and seafood to Nadi, the capital of the Fiji Islands. «This provides everyday Fijians and our hospitality industry with consistent and prompt access to a broader range of world-class products from Canada, addressing many of the supply issues hotels and resorts have had to deal with», he says. the CEO of Fiji Airways.
Canada’s High Commissioner for the region has said Canadians are excited about the new connection.
Fiji Airways will normally use the airline’s three Airbus A330-200s to fly the trans-Pacific route to Canada. The Airbus A330s have capacity for a total of 273 passengers in a two-class configuration: 24 in business class and 249 in economy class.
The flights have a great circular distance of 5,866 miles/9,440 kilometers requiring more than ten and a half hours to go from Nadi/NAN to Vancouver/YVR, with a time frequency of eleven hours to complete the return journey. The route will have a frequency of two weekly flights (2Frq/S):
Vancouver International Airport welcomes Fiji Airways’ inaugural flight from Nadi, marking the airline’s first Canadian destination. «We are delighted to welcome Fiji Airways to YVR and are proud to make Vancouver the airline’s first Canadian destination in its growing network. The new non-stop service to Fiji is an important connection between our two regions, directly benefiting our community and the economy that supports it», said Mike McNaney, Vice-president and Director of external affairs for the Vancouver Airport Authority.
Fiji Airways’ new year-round service will generate approximately US$7.5 million in combined Gross Domestic Product, US$12.2 million in tourism and an additional 86 jobs in Vancouver/YVR, in British Columbia hotels, restaurants and tourist attractions.
Fiji Airways CEO and CEO Andre Viljoen is encouraging Canadians to take advantage of these twice-weekly flights to enjoy world-renowned Fijian hospitality. «Our five-star airline and multi-award-winning inflight experience, including food, amenities and staff service, offer the best value for money. With Canada well into winter and travelers eagerly seeking a warm tropical paradise «The timing of our new route couldn’t be better. There’s no other choice but Fiji. You don’t have to take my word for it, you’ll be convinced the moment you step on board», said the CEO of Fiji Airways.
An Airbus 330-200 aircraft will operate the route, with capacity for 273 passengers. The airline’s extra-wide-body Airbus also provides more cargo capacity, allowing for increased trade between Fiji and Canada, as well as other Pacific island nations seeking new business opportunities.
About Vancouver
It is a diverse global hub connecting people, cargo, data and ideas and serving as a platform for our community to come together and thrive. We are motivated to support regional economic development and make a positive difference in the lives of British Columbians. We do this with a focus on serving our passengers, partners, workers, and community through digital modernization, climate leadership, reconciliation, and financial sustainability.
About Fiji Airways
Founded in 1951, the Fiji Airways Group consists of Fiji Airways, the national carrier of Fiji, and its subsidiaries: Fiji Link, its national and regional carrier, Pacific Call Comm Ltd, and a 38.75% stake in the Sofitel Fiji Resort & Spa on Denarau Island, Nadi. From their hubs at Nadi and Suva International Airports, Fiji Airways and Fiji Link serve 108 destinations in more than 15 countries (including codeshare). Destinations include Fiji, Australia, New Zealand, the United States, Canada, the United Kingdom, Hong Kong (SAR of China), Singapore, India, Japan, China, Samoa, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu, and the Solomon Islands. Fiji Airways Group attracts 64 per cent of all visitors who fly to Fiji, employs more than 1,000 staff and earns more than FJD$1 billion/US$460 million in pre-COVID revenue. Fiji Airways changed its name to Air Pacific in June 2013. Visit www.fijiairways.com for more information. For more information on Fiji Airways and its entry into the Canadian market, please visit: https://www.fijiairways.com/en-ca.
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Abaeté Linhas Aéreas ha anunciado el lanzamiento de una promoción especial, que dura hasta este Viernes 25/11, para viajes a Morro de São Paulo y Península de Maraú. Con vuelos diarios, los tramos a Morro tendrán precios a partir de R$ 450,00. Los tramos a la Península de Maraú, con vuelos los jueves y domingos, parten de R$ 550,00. Los boletos promocionales están disponibles incluso para la temporada alta.
En Diciembre de 2021, la empresa inauguró vuelos de Salvador a Morro de São Paulo, realizando también rutas de Barra Grande a Salvador. En Agosto 2022, el Director General de la aerolínea regional, Héctor Hamada, reveló que la empresa lanzaría una ruta a Boipeba.
Abaeté Linhas Aéreas continúa progresando en el número de tráfico aéreo proyectando alcanzar para finales de 2022 con 10.000 pasajeros transportados, número equivalente al doble respecto al año 2021.
Abaeté launch promotion
Abaeté Linhas Aéreas launches promotion to Bahia
Abaeté Linhas Aéreas has announced the launch of a special promotion, which lasts until this Friday, 11/25, for trips to Morro de São Paulo and the Maraú Peninsula. With daily flights, the sections to Morro will have prices starting at R$ 450.00. The sections to the Maraú Peninsula, with flights on Thursdays and Sundays, start at R$ 550.00. Promotional tickets are available even for the high season.
In December 2021, the company inaugurated flights from Salvador to Morro de São Paulo, also carrying out routes from Barra Grande to Salvador. In August 2022, the General Director of the regional airline, Héctor Hamada, revealed that the company would launch a route to Boipeba.
Abaeté Linhas Aéreas continues to progress in the number of air traffic, projecting to reach 10,000 passengers transported by the end of 2022, a number equivalent to double compared to 2021.
Promoção de lançamento do Abaeté
Abaeté Linhas Aéreas lança promoção para a Bahia
A Abaeté Linhas Aéreas anunciou o lançamento de uma promoção especial, que vai até esta sexta-feira, 25/11, para viagens a Morro de São Paulo e Península de Maraú. Com vôos diários, os trechos para Morro terão preços a partir de R$ 450,00. Os trechos para a Península de Maraú, com voos às Quintas e Domingos, custam a partir de R$ 550,00. Ingressos promocionais estão disponíveis até mesmo para a alta temporada.
Em Dezembro de 2021, a empresa inaugurou vôos de Salvador a Morro de São Paulo, realizando também rotas de Barra Grande a Salvador. Em Agosto de 2022, o Diretor-geral da companhia aérea regional, Héctor Hamada, revelou que a empresa lançaria uma rota para Boipeba.
A Abaeté Linhas Aéreas segue avançando no número de tráfego aéreo, projetando chegar a 10.000 passageiros transportados até o final de 2022, número equivalente ao dobro em relação a 2021.
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Aerolíneas Argentinas suma un vuelo entre Mendoza y São Paulo
Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de un vuelo entre Mendoza y São Paulo/GRU. Con esta nueva frecuencia suman dos vuelos por semana a partir del 11 de Abril del próximo año 2023. El anuncio fue realizado este Jueves 24/11 por la Senadora Anabel Fernández Sagasti a través de su cuenta de Twitter. «Aerolíneas Argentinas anuncia que habrá dos vuelos directos por semana entre San Pablo y Mendoza desde el mes de abril de 2023. Implica más oportunidades comerciales y de turismo receptivo para nuestra provincia», indicó Fernández Sagasti.
La compañía argentina emplea para la ruta aeronaves Boeing 737-800. De esta manera, la compañía incrementa sus capacidades desde la Región Cuyo para arribar a la capital económica del Brasil.
Actualmente, la Provincia de Mendoza, Argentina, cuenta con conexiones a São Paulo a través Latam Airlines Chile y GOL Linhas Aereas. El Aeropuerto Mendoza/MDZ cuenta con servicios hacia Santiago de Chile a través de Aerolíneas Argentinas, Latam Airlines, Sky Airline, a Panamá con Copa Airlines, y un vuelo directo a Lima, Perú con Latam Airlines Perú.
Aerolíneas adds 1Frq Mendoza—São Paulo
Aerolíneas Argentinas adds a flight between Mendoza and São Paulo
Aerolíneas Argentinas has announced the addition of a flight between Mendoza and São Paulo/GRU. With this new frequency there are two flights per week starting April 11 of next year 2023. The announcement was made this Thursday 11/24 by Senator Anabel Fernández Sagasti through her Twitter account. «Aerolíneas Argentinas announces that there will be two direct flights per week between San Pablo and Mendoza from April 2023. It implies more commercial and incoming tourism opportunities for our province», said Fernández Sagasti.
The Argentine company uses Boeing 737-800 aircraft for the route. In this way, the company increases its capacities from the Cuyo Region to reach the economic capital of Brazil.
Currently, the Province of Mendoza, Argentina, has connections to São Paulo through Latam Airlines Chile and GOL Linhas Aíreas. Mendoza/MDZ Airport has services to Santiago de Chile through Aerolíneas Argentinas, Latam Airlines, Sky Airline, to Panama with Copa Airlines, and a direct flight to Lima, Peru with Latam Airlines Peru.
Aerolíneas adiciona 1Frq Mendoza—São Paulo
Aerolíneas Argentinas adiciona um vôo entre Mendoza e São Paulo
Aerolíneas Argentinas anunciou a adição de um vôo entre Mendoza e São Paulo/GRU. Com esta nova frequência, são dois voos semanais a partir de 11 de Abril do próximo ano de 2023. O anúncio foi feito nesta Quinta-feira, 24/11, pela Senadora Anabel Fernández Sagasti por meio de sua conta no Twitter. “A Aerolíneas Argentinas anuncia que haverá dois voos diretos por semana entre San Pablo e Mendoza a partir de abril de 2023. Isso implica mais oportunidades comerciais e de turismo receptivo para nossa província”, disse Fernández Sagasti.
A empresa argentina utiliza aeronaves Boeing 737-800 para a rota. Desta forma, a empresa aumenta suas capacidades desde a Região de Cuyo até chegar à capital econômica do Brasil.
Atualmente, a Província de Mendoza, na Argentina, conta com conexões para São Paulo por meio da Latam Airlines Chile e da GOL Linhas Aéreas. O Aeroporto de Mendoza/MDZ tem serviços para Santiago do Chile através da Aerolineas Argentinas, Latam Airlines, Sky Airline, para o Panamá com a Copa Airlines e um vôo direto para Lima, Peru com a Latam Airlines Peru.
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Aerolíneas Argentinas ha programado seis vuelos especiales para la primera etapa y un programa de nuevos vuelos que se irían confirmando a medida que el equipo de la Selección de Futbol Argentina avance hacia las siguientes fase de clasificación. La programación de los primeros vuelos fueron establecidos para los días 19, 20 y 23 de Noviembre de 2022, mientras que los nuevos vuelos programados son para el 24, 27 y 28/11 y para el 01/12. Las operaciones de los vuelos especiales se realizan en aeronaves Airbus 330-200 con capacidad para 270 pasajeros. La ruta Buenos Aires/EZE—Doha/DIA demanda alrededor de diecinueve horas de vuelo, con una escala de una hora en Roma/FCO.
El Gobierno de Argentina ha informado que alrededor de 40.000 argentinos viajarán al Mundial de Qatar 2022 para disfrutar de los diferentes partidos de la Copa Mundial de Futbol. “En general se suelen ver movimientos más cerca de la última fecha de la primera fase, que es cuando se definen los próximos pasos de la Selección”, sostuvo la agencia Despegar.
Turismo Medio Oriente
La Organización Mundial de Turismo (OMT) ha informado que el turismo internacional en la región se incrementó en un 132% durante los primeros tres meses de 2022. “A raíz del mundial de fútbol, los ojos del mundo están puestos sobre Medio Oriente, no únicamente por una cuestión deportiva sino también por razones turísticas. La región ofrece paisajes imperdibles, destinos exóticos y naturaleza que todo amante de los viajes debe darse la chance de conocer”, dijo Alejandro Herrasti, líder de aéreos de Despegar en Argentina y Uruguay.
Termómetro para vuelos
Después del boom de los días previos al debut y luego de la derrota argentina, se frenaron las consultas para viajar a Qatar. Las aerolíneas y agencias de turismo aguardan que las consultas vuelvan a crecer la próxima semana, más cerca de la definición de la fase de grupos. La derrota de la Selección argentina en el Mundial de Qatar ante Arabia Saudita no sólo marcó un punto negativo para miles de hinchas, argentinos y del mundo que alientan a la camiseta albiceleste, sino que también amenaza con ser un golpe al negocio del turismo mundialista.
Según datos que había compartido Despegar días atrás, las búsquedas a Qatar habían aumentado en un 173% con respecto a la semana anterior. Por su parte, desde Turismocity dijeron que las búsquedas de vuelos entre Doha y Buenos Aires se habían disparado registrando un aumento importante en las consultas la semana pasada. Tras la derrota de la Selección, ambas expresaron que las búsquedas para viajar hacia Qatar están, claramente, más bajas que días anteriores. Mientras tanto, las agencias y la aerolínea continuarán expectantes para determinar cuántos vuelos se programarán para la Copa Mundial Qatar 2022.
Aerolíneas Argentinas & Qatar 2022
Flight schedule for World Cup Qatar 2022
Aerolíneas Argentinas has programmed six special flights for the first stage and a program of new flights that would be confirmed as the Argentine Soccer Team advances towards the following qualifying phases. The programming of the first flights were established for November 19, 20 and 23, 2022, while the new scheduled flights are for 11/24, 27 and 28 and for 12/01. Special flight operations are carried out in Airbus 330-200 aircraft with a capacity for 270 passengers. The Buenos Aires/EZE—Doha/DIA route requires around nineteen flight hours, with a one-hour layover in Rome/FCO.
The Government of Argentina has estimated that around 40,000 Argentines will travel to the Qatar 2022 World Cup to enjoy the different matches of the Soccer World Cup. «In general, movements are usually seen closer to the last date of the first phase, which is when the next steps of the Selection are defined», said the Despegar agency.
Middle East Tourism
The World Tourism Organization (UNWTO) has reported that international tourism in the region increased by 132% during the first three months of 2022. «Following the soccer World Cup, the world’s eyes are on the Middle East, not only for a sporting matter but also for tourist reasons. The region offers unmissable landscapes, exotic destinations and nature that every travel lover should give themselves the chance to discover”, said Alejandro Herrasti, Despegar’s airline leader in Argentina and Uruguay.
Flight thermometer
After the boom of the days before the debut and after the Argentine defeat, the consultations to travel to Qatar stopped. Airlines and tourism agencies expect inquiries to grow again next week, closer to the definition of the group stage. The defeat of the Argentine National Team in the World Cup in Qatar against Saudi Arabia not only marked a negative point for thousands of fans, Argentines and the world who support the Albiceleste shirt, but also threatens to be a blow to the World Cup tourism business.
According to data that Despegar had shared days ago, searches to Qatar had increased by 173% compared to the previous week. For their part, from Turismocity they said that the searches for flights between Doha and Buenos Aires had skyrocketed, registering a significant increase in queries last week. After the defeat of the National Team, both expressed that the searches to travel to Qatar are clearly lower than previous days. Meanwhile, the agencies and the airline will continue waiting to determine how many flights will be scheduled for the Qatar 2022 World Cup.
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