Santa Rosa del Conlara ultima detalles para vuelos Aerolíneas
El Aeropuerto Internacional Valle del Conlara/RLO, localizado en el Noreste de la Provincia de San Luis, Argentina, ultima los detalles para recibir los vuelos de Aerolíneas Argentinas. El 1 de Diciembre de 2022 arribará el primer vuelo regular con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Jueves y Domingos, conectando de forma directa Buenos Aires/AEP—Valle del Conlara/RLO.
La Secretaría de Transporte del Gobierno de San Luis, a través del Ente de Desarrollo Aeronáutico, continúa trabajando en los últimos detalles en el Aeropuerto Internacional Valle del Conlara para concretar el próximo Jueves 01/12 la inauguración del vuelo de Aerolíneas Argentinas.
Claudio Balzola, jefe de Infraestructura Aeronáutica del Aeropuerto Valle del Conlara, detalló que los trabajos se realizan en diferentes lugares del establecimiento como el reacondicionamiento de la sala de preembarque y tareas de pintura en las áreas de movimiento, en la señalética horizontal. Realizan trabajos de mantenimiento en infraestructura, en los sistemas y se instaló una nueva máquina escáner para el control de equipajes. Se instaló una nueva máquina escáner RX 100×100 para el control de equipajes. La misma presenta una alta calidad de imagen con una capacidad avanzada de identificación de materiales, fuga baja de rayos X, nueva interfaz de usuario ergonómica, modos de zoom de imagen múltiples, funciones prácticas de gestión de imagen, proyección de imagen sospechosa (TIP), detección automática de explosivos y drogas, diseño modularizado y auto-diagnosis y windows XPE. Además están trabajando personal del área de sistemas de Aerolíneas Argentinas, quienes llevan a cabo las instalaciones de toda la infraestructura de sistemas como la operación de los mostradores, de impresoras de equipajes de borde impasse, gestión de tráfico y la puerta de embarque, entre otros.
El Aeropuerto Valle del Conlara (IATA: RLO, OACI: SAOS) es un aeropuerto internacional que sirve a Santa Rosa de Conlara, una ciudad en la Provincia de San Luis, Argentina atendiendo toda el área del Valle del Conlara. El aeropuerto está a 5 kilómetros/3 millas al Sureste de la ciudad. También sirve a la ciudad de Merlo, 16 kilómetros/10 millas al Este al pie de las Sierras de los Comechingones.
Aerolíneas to Valle Conlara
Santa Rosa del Conlara last details for flights Aerolíneas
The Valle del Conlara/RLO International Airport, located in the Northeast of the Province of San Luis, Argentina, finalizes the details to receive the flights of Aerolíneas Argentinas. On December 1, 2022, the first regular flight will arrive with two weekly frequencies (2Frq/S) on Thursdays and Sundays, directly connecting Buenos Aires/AEP—Valle del Conlara/RLO.
The Secretary of Transportation of the Government of San Luis, through the Aeronautical Development Entity, continues to work on the final details at the Valle del Conlara International Airport to finalize next Thursday 12/01 the inauguration of the Aerolíneas Argentinas flight.
Claudio Balzola, head of Aeronautical Infrastructure at the Valle del Conlara Airport, explained that the works are carried out in different places of the establishment, such as the reconditioning of the pre-boarding area and painting tasks in the movement areas, in the horizontal signage. They carry out maintenance work on the infrastructure, on the systems and a new scanner machine was installed for baggage control. A new RX 100×100 scanner machine was installed for baggage control. It features high image quality with advanced material identification capability, low X-ray leakage, new ergonomic user interface, multiple image zoom modes, convenient image management functions, suspicious imaging projection (TIP), automatic detection of explosives and drugs, modularized design and self-diagnosis and windows XPE. In addition, personnel from the systems area of Aerolíneas Argentinas are working, who carry out the installations of the entire systems infrastructure such as the operation of counters, impasse edge baggage printers, traffic management and the boarding gate, among others.
Valle del Conlara Airport (IATA: RLO, ICAO: SAOS) is an international airport serving Santa Rosa de Conlara, a city in the Province of San Luis, Argentina serving the entire Valle del Conlara area. The airport is 5 kilometres/3 miles southeast of the city. It also serves the city of Merlo, 10 miles/16 kilometers to the east at the foot of the Sierras de los Comechingones.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Aa2000.com.ar / Aerolineas.com / Airgways.com AW-POST: 202211211230AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Sun Country Airlines anuncia 15 nuevos destinos para verano 2023 Conexiones a destinos que incluyen playas y montañas
Sun Country Airlines ha anunciado el Martes 15 de Noviembre de 2022, quince (15) nuevas rutas sin escalas desde Minneapolis-St. Paul/MSP a partir del verano de 2023. Doce nuevos destinos se presentan a medida que la aerolínea continúa expandiendo su red, mientras también ha extendido su horario de reservas para que los clientes ahora puedan reservar viajes hasta el Día del Trabajo 2023.
El horario de verano de Sun Country conectará a los viajeros con las montañas de Colorado Springs, la costa de Jersey, la barbacoa de Kansas City, Black Hills y el país de bourbon de Louisville, entre otros destinos. Sun Country también reanudará el servicio desde Minneapolis-St. Paul/MSP a New York/John F. Kennedy/JFK para los clientes que deseen opciones adicionales para visitar la ciudad de Nueva York, además de volar a Newark. Sun Country voló por última vez a JFK en 2019.
Sun Country agregará un nuevo servicio sin escalas desde Minneapolis-St. Paul/MSP al Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas/CLT, Aeropuerto Internacional de Wilmington en Carolina del Norte/ILM, Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus/CMH en Ohio, Aeropuerto Internacional Kansas City/MCI, Aeropuerto Internacional Richmond/RIC en Virginia, Aeropuerto Internacional Louisville/SDF, Aeropuerto Regional Rapid City/RAP, Aeropuerto Colorado Springs/COS, Aeropuerto Internacional Atlantic City/ACY, Aeródromo Omaha Eppley/OMA, Aeropuerto Metropolitano Condado de Wayne de Detroit/DTW y Aeropuerto Cherry Capital/TVC en Traverse City, Michigan.
La aerolínea también reanudará el servicio sin escalas desde Minneapolis-St. Paul/MSP al Aeropuerto Internacional Mitchell Milwaukee/MKE y al Aeropuerto Internacional Lambert St. Louis/STL. Sun Country voló por última vez a Milwaukee/MKE en Enero de 2022 y a St. Louis/STL en Octubre de 2021.
«Estamos entusiasmados de continuar nuestro crecimiento a los principales destinos de ocio en todo el país. Con estas nuevas rutas, Sun Country ahora volará directamente desde MSP a 86 mercados únicos en los Estados Unidos, México, América Central, Canadá y el Caribe. Esperamos conectar a nuestros huéspedes con sus personas y lugares favoritos para crear recuerdos para toda la vida y experiencias transformadoras. Nuestros destinos más nuevos respaldan nuestro modelo de negocio único, ya que coordinamos nuestro servicio programado con importantes clientes chárter y de carga. El nuevo servicio a Charlotte, Columbus, Kansas City y St. Louis se coordinará con nuestro servicio chárter de la Major League Soccer (MLS). El nuevo servicio a Atlantic City apoyará a nuestros clientes de casino charter. Además, cada uno de los socios interlínea de Sun Country* actualmente vuela desde JFK, lo que creará más oportunidades para que nuestros clientes viajen internacionalmente», dice Grant Whitney, Director de Ingresos de Sun Country Airlines.
«El calendario ampliado de Sun Country demuestra que la demanda de viajes nacionales y de placer sigue siendo fuerte y prometedora en 2023 a medida que continúa la recuperación general de los viajes aéreos. Esta es una de las expansiones de red de rutas más grandes en MSP. Ofrece a los viajeros aún más ciudades y opciones de vuelo, incluido el servicio a tres nuevos destinos: Atlantic City, Colorado Springs y Wilmington», dijo Brian Ryks, CEO de la Comisión Metropolitana de Aeropuertos, que posee y opera Minneapolis-St. Paul/MSP.
Con la expansión actual, Sun Country Airlines operará 120 rutas que sirven a más de 90 aeropuertos en los Estados Unidos, México, América Central, Canadá y el Caribe, proporcionando vuelos seguros, confiables y sin complicaciones a precios asequibles. Sun Country ofrece una experiencia al cliente que incluye entretenimiento gratuito a bordo, servicio gratuito de bebidas no alcohólicas, un sitio web optimizado para dispositivos móviles con más herramientas de autoservicio y nuevos interiores en cada avión. Estas nuevas rutas se encuentran disponibles a la venta en la web de la aerolínea low cost suncountry.com.
PROGRAMACIÓN VUELOS SUN COUNTRY AIRLINES Desde el Aeropuerto Internacional Minneapolis/St. Paul/MSP Aeropuerto Internacional New York/John F. Kennedy/JFK El servicio se reanuda el 13 de Abril de 2023, 4Frq/S Lunes, Jueves, Viernes y Domingos Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas/CLT El servicio comienza el 13 de Abril de 2023, 2Frq/S Luneas y Viernes Aeropuerto Internacional Atlantic City/ACY El servicio comienza el 1 de Mayo de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes Aeropuerto Internacional Louisville/SDF El servicio comienza el 4 de Mayo de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus-OH (CMH) El servicio comienza el 4 de Mayo de 2023, 2Frq/S Jueves y Domingos hasta el 28 de Mayo de 2023. Transiciones a dos veces por semana los Lunes y Viernes a partir del 2 de Junio de 2023 Aeropuerto Metropolitano Condado de Wayne de Detroit/DTW El servicio comienza el 5 de Mayo de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes hasta el 26 de Mayo de 2023. Se expande a cuatro veces por semana los Lunes, Jueves, Viernes y Domingos a partir del 29 de Mayo de 2023 Aeropuerto Internacional Mitchell/Milwaukee/MKE El servicio se reanuda el 5 de Mayo de 2023, 2Frq/S Viernes y Domingos Aeropuerto Internacional de Richmon/RIC El servicio comienza el 19 de Mayo de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert/STL El servicio se reanuda el 22 de Mayo de 2023, 2Frq/S Viernes y Domingos Aeródromo de Omaha Eppley/OMA El servicio comienza el 26 de Mayo de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes Aeropuerto Internacional Kansas City/MCI El servicio comienza el 29 de Mayo de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes Aeropuerto Internacional Wilmington/ILM El servicio comienza el 1 de Junio de 2023, 2Frq/S Jueves y Domingos Aeropuerto Colorado Springs/COS El servicio comienza el 8 de Junio de 2023, 2Frq/S Jueves y Domingos Aeropuerto Cherry Capital-Traverse City/TVC El servicio comienza el 16 de Junio de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes Aeropuerto Regional Rapid City/RAP El servicio comienza el 19 de Junio de 2023, 2Frq/S Lunes y Viernes
*Los socios interlínea de Sun Country incluyen EVA Air, China Airlines, Condor Airlines, Emirates, Icelandair y Hawaiian Airlines.
Sun Country Airlines es una nueva generación de aerolíneas híbridas de bajo costo, cuya misión es conectar a los huéspedes con sus personas y lugares favoritos, para crear recuerdos para toda la vida y experiencias transformadoras. Sun Country despliega dinámicamente recursos compartidos en nuestros negocios sinérgicos de servicios programados, chárter y carga. Con sede en Minnesota, nos enfocamos en servir a pasajeros de ocio y visitas a amigos y familiares (VFR) y clientes chárter y brindar servicio CMI a Amazon, con vuelos en todo Estados Unidos y destinos en México, América Central, Canadá y el Caribe.
Sun Country 15 new destinations
Sun Country Airlines announces 15 new destinations for summer 2023 Connections to destinations including beaches and mountains
Sun Country Airlines has announced on Tuesday, November 15, 2022, fifteen (15) new non-stop routes from Minneapolis-St. Paul/MSP beginning summer 2023. Twelve new destinations are introduced as the airline continues to expand its network, while also extending its booking hours so customers can now book travel through Labor Day 2023.
Sun Country’s summer time will connect travelers to the mountains of Colorado Springs, the Jersey Shore, the barbecue of Kansas City, the Black Hills and the bourbon country of Louisville, among other destinations. Sun Country will also resume service from Minneapolis-St. Paul/MSP to New York/John F. Kennedy/JFK for customers who want additional options for visiting New York City in addition to flying to Newark. Sun Country last flew to JFK in 2019.
Sun Country will add new nonstop service from Minneapolis-St. Paul/MSP to Charlotte Douglas International Airport/CLT, Wilmington International Airport in North Carolina/ILM, John Glenn Columbus International Airport/CMH in Ohio, Kansas City International Airport/MCI, Richmond/RIC International Airport in Virginia, Louisville International Airport /SDF, Rapid City Regional Airport/RAP, Colorado Springs Airport/COS, Atlantic City International Airport/ACY, Omaha Eppley Airfield/OMA, Detroit Wayne County Metropolitan Airport/DTW and Cherry Capital Airport/TVC in Traverse City, Michigan.
The airline will also resume nonstop service from Minneapolis-St. Paul/MSP to Mitchell Milwaukee International Airport/MKE and Lambert St. Louis International Airport/STL. Sun Country last flew to Milwaukee/MKE in January 2022 and to St. Louis/STL in October 2021.
«We are excited to continue our growth to major leisure destinations across the country. With these new routes, Sun Country will now fly direct from MSP to 86 unique markets in the United States, Mexico, Central America, Canada and the Caribbean. We look forward to connecting our guests to their favorite people and places to create lifelong memories and transformative experiences.Our newest destinations support our unique business model as we coordinate our scheduled service with major charter and cargo customers.The new service to Charlotte, Columbus, Kansas City and St. Louis will coordinate with our Major League Soccer (MLS) charter service New service to Atlantic City will support our charter casino customers In addition, each of Sun Country’s interline partners* currently flies out of JFK, which will create more opportunities for our customers to travel internationally», says Grant Whitney, Di Revenue Director of Sun Country Airlines.
«Sun Country’s expanded schedule demonstrates domestic and leisure travel demand remains strong and promising in 2023 as the overall recovery in air travel continues. This is one of the largest route network expansions in MSP It offers travelers even more cities and flight options, including service to three new destinations: Atlantic City, Colorado Springs and Wilmington», said Brian Ryks, CEO of the Metropolitan Airport Commission, which owns and operates the Minneapolis-St. Paul/MSP.
With the current expansion, Sun Country Airlines will operate 120 routes serving more than 90 airports in the United States, Mexico, Central America, Canada and the Caribbean, providing safe, reliable and hassle-free flights at affordable prices. Sun Country offers a customer experience that includes free inflight entertainment, free soft drink service, a mobile-optimized website with more self-service tools and new interiors on every aircraft. These new routes are available for sale on the website of the low cost airline suncountry.com.
SUN COUNTRY AIRLINES FLIGHT SCHEDULE From the Minneapolis/St. Paul/MSP New York/John F. Kennedy/JFK International Airport Service resumes on April 13, 2023, 4Frq/S Monday, Thursday, Friday and Sunday Charlotte Douglas International Airport/CLT The service begins on April 13, 2023, 2Frq/S Mondays and Fridays Atlantic City International Airport/ACY Service begins May 1, 2023, 2Frq/S Monday and Friday Louisville/SDF International Airport Service begins May 4, 2023, 2Frq/S Monday and Friday John Glenn Columbus-OH International Airport (CMH) Service begins May 4, 2023, 2Frq/S Thursdays and Sundays through May 28, 2023. Transitions to twice a week on Mondays and Fridays beginning June 2, 2023 Detroit Metropolitan Wayne County Airport/DTW Service begins May 5, 2023, 2Frq/S Monday and Friday through May 26, 2023. Expands to four times a week on Monday, Thursday, Friday, and Sunday beginning May 29, 2023 Mitchell/Milwaukee/MKE International Airport Service resumes on May 5, 2023, 2Frq/S Fridays and Sundays Richmond/RIC International Airport Service begins May 19, 2023, 2Frq/S Monday and Friday St. Louis Lambert International Airport/STL Service resumes on May 22, 2023, 2Frq/S Fridays and Sundays Omaha Eppley Airfield/OMA Service begins May 26, 2023, 2Frq/S Monday and Friday Kansas City International Airport/MCI Service begins May 29, 2023, 2Frq/S Monday and Friday Wilmington International Airport/ILM Service begins June 1, 2023, 2Frq/S Thursdays and Sundays Colorado Springs/COS Airport Service begins June 8, 2023, 2Frq/S Thursdays and Sundays Cherry Capital Traverse City Airport/TVC Service begins June 16, 2023, 2Frq/S Monday and Friday Rapid City/RAP Regional Airport Service begins June 19, 2023, 2Frq/S Monday and Friday
*Sun Country’s interline partners include EVA Air, China Airlines, Condor Airlines, Emirates, Icelandair and Hawaiian Airlines.
Sun Country Airlines is a new generation of low-cost hybrid airlines whose mission is to connect guests with their favorite people and places, to create lifelong memories and transformative experiences. Sun Country dynamically deploys shared resources across our synergistic scheduled, charter and cargo businesses. Headquartered in Minnesota, we focus on serving leisure and visiting friends and family (VFR) passengers and charter customers and provide CMI service to Amazon, with flights throughout the United States and destinations in Mexico, Central America, Canada and the Caribbean.
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JetBlue presenta nuevo destino París/Charles De Gaulle
La aerolínea estadounidense JetBlue Airways ha anunciado el 16/11 que estará sirviendo a París, hacia el Aeropuerto Charles De Gaulle, Francia a partir del próximo año 2023. La aerolínea estadounidense dice que lanzará vuelos Nueva York/JFK—París/CDG en el verano septentrional de 2023. Será el segundo destino transatlántico de Jetblue después del lanzamiento del servicio de la aerolínea a Londres en Agosto de 2021.
Robin Hayes, CEO de Jetblue Airways, dice: «Estamos ofreciendo algo completamente único a lo que obtienes de las grandes aerolíneas heredadas en estas rutas. La respuesta a nuestro servicio en Londres es una prueba de que combinar un gran servicio con tarifas bajas funciona».
La compañía low cost ofrece productos premium, y un mejorado servicio de catering de clase Economy en sus servicios hacia Londres/LHR y London/LGW. Jetblue Airways actualmente tiene un total de cinco vuelos diarios entre los Estados Unidos y el Reino Unido, sirviendo tanto a Nueva York/JFK como a Boston/BOS hacia Londres Gatwick y Heathrow. El próximo destino París permitirá llegar a una ciudad de atracciones tanto para viajeros de negocios como de placer como parte de las expansiones transatlánticas.
JetBlue Airways es la séptima aerolínea más grande de América del Norte por pasajeros transportados. La aerolínea tiene su sede en el en Long Island City del Distrito de Queens de la ciudad de Nueva York; también mantiene oficinas corporativas en Utah y Florida.
JetBlue announces New York—Paris in 2023
JetBlue introduces new Paris/Charles De Gaulle destination
The American airline JetBlue Airways has announced on 11/16 that it will be serving Paris, to Charles De Gaulle Airport, France starting next year 2023. The American airline says it will launch flights New York/JFK—Paris/CDG in the summer northbound by 2023. It will be Jetblue’s second transatlantic destination after the airline’s service to London launches in August 2021.
Robin Hayes, CEO of Jetblue Airways, says: «We are offering something completely unique to what you get from the big legacy airlines on these routes. The response to our service in London is proof that combining great service with low fares works».
The low cost company offers premium products, and an improved Economy class catering service on its services to London/LHR and London/LGW. Jetblue Airways currently has a total of five daily flights between the United States and the United Kingdom, serving both New York/JFK and Boston/BOS to London Gatwick and Heathrow. The next destination Paris will allow reaching a city of attractions for both business and leisure travelers as part of the transatlantic expansions.
JetBlue Airways is the seventh largest airline in North America by passengers carried. The airline is headquartered in the New York City Borough of Queens in Long Island City; it also maintains corporate offices in Utah and Florida.
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JetSMART inaugura Buenos Aires/EZE—Asunción del Paraguay/ASU
La aerolínea JetSMART Airlines Argentina ha inaugurado el Martes 15 de Noviembre de 2022 la ruta Buenos Aires/EZE—Asunción del Paraguay/ASU. El vuelo inaugural partió desde Ezeiza en un Airbus A320-200 con matrícula LV-KFX, con su capacidad completa, arribando a las 12:20 hs a Asunción del Paraguay. JetSMART operará los vuelos regulares entre Buenos Aires y Asunción los días Martes, Jueves y Sábados. El pimer vuelo inaugural aterrizó en tierra guaraní a las 12:20 hs luego de haber recorrido más de 1.200 kilómetros en poco menos de dos horas. El mismo fue recibido por una comitiva de autoridades del Paraguay y diplomáticos representantes de Argentina en ese país.
La aerolínea low cost ha lanzado una tarifa promocionales hasta el 21/11 desde AR$ 23.581,00 finales por tramo para volar a Asunción desde Buenos Aires y desde AR$ 17.848 finales por tramo partiendo desde Asunción. También se podrá aplicar el código 1ERVUELO para obtener un 20% de descuento para volar a Buenos Aires, válido para compras entre el 15-17/11 y aplicable a los viajes entre el 6 de Diciembre de 2022 y el 30 de Junio de 2023.
JetSMART Airlines Argentina establece un nuevo destino en Sudamérica, Paraguay, y continúa la apuesta por conectar Sudamérica a precios de bajo costo. JetSMART inició en el día de hoy sus vuelos regulares entre Buenos Aires y Asunción del Paraguay, incrementando así la oferta de vuelos internacionales disponibles desde Argentina hacia la región.
“Viajar es, para los sudamericanos, mucho más que una cuestión de estatus social, porque vivimos en un territorio sumamente amplio, diverso, con países extensos donde las personas necesitan trasladarse por temas de trabajo, salud, negocios y afectos y cada minuto que se pueda ahorrar en el viaje es un momento más para aquello que motiva el viaje. La propuesta de JetSMART ha venido a cambiar la cultura de los viajes en Sudamérica y más de 12 millones de pasajeros ya confiaron en nosotros para viajar encontrarse con otras personas o para conocer lugares que nunca habían visto”, explica Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART Ailrines Group.
“JetSMART comenzó a operar en el día de hoy una nueva ruta para unir más a dos ciudades de Sudamérica, acercando un poco más a todos sus habitantes, en aviones A320 nuevos y a precios ultra bajos. Lo más importante es que estamos ofreciendo precios bajos para unir Buenos Aires con Asunción y ofrecer que más personas puedan viajar y recorrer más de 1.200 kilómetros en poco menos de dos horas, de forma segura y a tiempo, en un mercado donde sólo el 10% de los paraguayos viaja a Argentina en avión que al no tener opciones económicas utiliza otros medios de transporte. En este sentido, nuestra propuesta es la de sumar pasajeros incrementales al sector con una oferta que es complementaria a la existente”, explicó Darío Ratinoff, Gerente Comercial de JetSMART Argentina.
JetSMART Argentina inaugurates Asunción
JetSMART inaugurates Buenos Aires—Asunción del Paraguay
The airline JetSMART Airlines Argentina has inaugurated on Tuesday, November 15, 2022 the Buenos Aires/EZE—Asunción del Paraguay/ASU route. The inaugural flight departed from Ezeiza in an Airbus A320-200 with registration LV-KFX, with full capacity, arriving at 12:20 pm in Asunción, Paraguay. JetSMART will operate regular flights between Buenos Aires and Asunción on Tuesdays, Thursdays and Saturdays. The first inaugural flight landed on Guarani land at 12:20 p.m. after having traveled more than 1,200 kilometers in just under two hours. He was received by a delegation of authorities from Paraguay and diplomatic representatives of Argentina in that country.
The low cost airline has launched a promotional rate until 11/21 from AR$ 23,581.00 final per leg to fly to Asunción from Buenos Aires and from AR$ 17,848 final per leg departing from Asunción. You can also apply the code 1ERVUELO to obtain a 20% discount to fly to Buenos Aires, valid for purchases between 11/15-17 and applicable to trips between December 6, 2022 and June 30, 2023.
JetSMART Airlines Argentina establishes a new destination in South America, Paraguay, and continues the commitment to connect South America at low-cost prices. JetSMART began today its regular flights between Buenos Aires and Asunción del Paraguay, thus increasing the offer of international flights available from Argentina to the region.
“Traveling is, for South Americans, much more than a question of social status, because we live in an extremely large, diverse territory, with extensive countries where people need to travel for work, health, business and love affairs, and every minute they spend can save on the trip is one more moment for what motivates the trip. JetSMART’s proposal has come to change the culture of travel in South America and more than 12 million passengers have already trusted us to travel to meet other people or to see places they had never seen”, explains Estuardo Ortiz, CEO of JetSMART Airlines. Group.
“JetSMART began operating today a new route to further unite two cities in South America, bringing all its inhabitants a little closer, on new A320 aircraft and at ultra-low prices. The most important thing is that we are offering low prices to link Buenos Aires with Asunción and offer that more people can travel and cover more than 1,200 kilometers in just under two hours, safely and on time, in a market where only 10% of Paraguayans travel to Argentina by plane that, having no economic options, use other means of transport. In this sense, our proposal is to add incremental passengers to the sector with an offer that is complementary to the existing one”, explained Darío Ratinoff, Commercial Manager of JetSMART Argentina.
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La aerolínea checa low cost Smartwings Airlines aterrizó el 11 de Noviembre de 2022 en el continente antártico nuevamente. En esta nueva ocasión empleó el Boeing 737-8 MAX registro OK-SWA tocando tierra en la Estación de Investigación Troll después de un viaje de varias paradas desde Europa atravesando el continente africano. La tripulación de vuelo especial está formada por tres pilotos especialmente entrenados. «Es necesario prepararse a fondo para tal vuelo. Los preparativos tomaron muchos meses, y el vuelo y el aterrizaje se desarrollaron sin problemas», dijo el Capitán y Director de Vuelo de Smartwings, Tomáš Nevole, después del vuelo inicial de Enero 2022.
La aerolínea checa de bajo costo voló por primera vez su Boeing 737-8 MAX a la Antártida en Enero 2022, siendo la primera en desplegar el modelo en el continente helado operando un servicio chárter para Aircontact para transportar a los miembros del Instituto Polar Noruego. El vuelo reciente es el tercero para Smartwings. La tripulación transportó con seguridad a investigadores de Bremen, Alemania y Oslo, durante un período de dos días.
La trayectoria del vuelo QS-4196 salió inicialmente de Bremen, Alemania, hacia Oslo, Noruega, a las 10:51 del 9 de Noviembre de 2022. Posteriormente despegó de Oslo hacia Praga a las 14:25 del mismo día. El avión partió de la capital checa a las 17:29 para dirigirse a Yamena, Chad. El 10/11, el vuelo partió hacia Ciudad del Cabo, Sudáfrica a las 00:41. Finalmente, el 11/11 el vuelo salió de Ciudad del Cabo a las 11:28 para aterrizar en la Estación de Investigación Troll poco después de las 15:00 manteniendo todos los horarios locales.
La aerolínea portuguesa Hi Fly también ha retornado a la Antártida con aeronaves Airbus A340 para transportar científicos, suministros y visitantes.
Base Troll
El Aeródromo Troll se encuentra a 6,8 km/4,2 millas de la Base Troll a lo largo de Princess Martha Coast, Queen Maud Land. Una pista de hielo azul glacial de 3.000 m/9.842 pies de largo se encuentra aquí, que requiere mucho trabajo para mantener. La pista tiene que ser constantemente monitoreada y reinspeccionada para ser utilizada para operaciones aéreas.
Los vuelos forman parte de un proyecto de investigación vital por el Instituto Polar Noruego, el Instituto Meteorológico Noruego y el Instituto Noruego de Investigación Aérea en Troll. Además, se incentivan desarrollos turísticos al continente blanco por parte de White Desert que promueven viajes turísticos neutros en carbono a Queen Maud Land, permitiendo despertar la pasión por un paisaje atípico que deslumbrar a un público especial por la naturaleza antártica.
Smartwings returns Antarctica
Third flight to the Antarctic route
The Czech low cost airline Smartwings Airlines landed on November 11, 2022 on the Antarctic continent again. On this new occasion, he used the Boeing 737-8 MAX, registration OK-SWA, touching down at the Troll Research Station after a multi-stop trip from Europe across the African continent. The special flight crew consists of three specially trained pilots. «It is necessary to prepare thoroughly for such a flight. The preparations took many months, and the flight and landing went smoothly», said Smartwings Captain and Flight Director Tomáš Nevole after the initial January 2022 flight.
The Czech low-cost airline first flew its Boeing 737-8 MAX to Antarctica in January 2022, being the first to deploy the model to the frozen continent operating a charter service for Aircontact to transport members of the Norwegian Polar Institute. The recent flight is the third for Smartwings. The crew safely transported researchers from Bremen, Germany, and Oslo, over a period of two days.
The flight path QS-4196 initially left Bremen, Germany, for Oslo, Norway, at 10:51 on November 9, 2022. It subsequently took off from Oslo for Prague at 14:25 on the same day. The plane left the Czech capital at 17:29 to go to N’Djamena, Chad. On 11/10, the flight departed for Cape Town, South Africa at 00:41. Finally, on 11/11 the flight left Cape Town at 11:28 to land at the Troll Research Station shortly after 15:00 keeping all local time.
The Portuguese airline Hi Fly has also returned to Antarctica with Airbus A340 aircraft to transport scientists, supplies and visitors.
Troll Base
Troll Airfield is located 6.8 km/4.2 miles from Troll Base along the Princess Martha Coast, Queen Maud Land. A 3,000m/9,842ft long icy blue ice rink is located here, which requires a lot of work to maintain. The runway has to be constantly monitored and reinspected to be used for air operations.
The flights are part of a vital research project by the Norwegian Polar Institute, the Norwegian Meteorological Institute and the Norwegian Institute for Air Research in Troll. In addition, tourism developments to the white continent are encouraged by the White Desert that promote carbon-neutral tourist trips to Queen Maud Land, allowing passion for an atypical landscape to arouse a special audience for Antarctic nature.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Smartwings.com / Airgways.com AW-POST: 202211142155AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Royal Air Maroc expande operaciones mercado tunecino Aumenta a 14 frecuencias semanales entre Marruecos y Túnez
Royal Air Maroc (RAM) ha anunciado la expansión de los servicios entre Marruecos y Túnez. Los clientes del mercado tunecino ahora tienen numerosas opciones de ruta que los conectan con 16 ciudades marroquíes. La compañía aérea nacional de Marruecos Royal Air Maroc celebró un taller con agencias de viajes tunecinas el sábado para mostrar sus productos y servicios. Tras el aumento del 29 de Octubre de 2022 a catorce frecuencias semanales (14Frq/S) entre Marruecos y Túnez, la reunión brindó la oportunidad de publicitar la red de RAM y ofrecer a los clientes que viajan entre los dos países una variedad de opciones. Además, los clientes del mercado tunecino ahora tienen numerosas opciones de ruta que los conectan con 16 ciudades marroquíes, 23 servicios de redes africanas, cuatro redes americanas, seis destinos de la Península Ibérica y las Islas Canarias, según informes convergentes.
El Gerente de Desarrollo del Departamento de Marruecos, Medio Oriente y Asia, Hassan Benbrahim, estuvo presente en el evento, así como los empleados de la representación regional de Royal Air Maroc en Túnez y cien socios. El Representante regional de Royal Air Maroc en Túnez, Mohammed Issam Mosseddaq, destacó los beneficios dela alianza Oneworld, al tiempo que mostró una variedad de productos y servicios innovadores ofrecidos por Royal Air Maroc. Señaló que la aerolínea marroquí conecta Túnez a una red increíblemente amplia a través de esta alianza. «Este evento es también una oportunidad para destacar la membresía de Royal Air Maroc a la prestigiosa alianza Oneworld y los beneficios que brinda a los clientes en el mercado tunecino», expresó Mohammed Issam Mosseddaq. También destacó la expansión de la red de RAM a través de la apertura de operaciones de la compañía en Luanda, Angola, y tres servicios en la Península Ibérica y las Islas Canarias (Oporto, Sevilla y Tenerife).
En Abril de 2020, Royal Air Maroc se unió oficialmente a la alianza Oneworld, convirtiéndose en el primer miembro africano de la alianza global de aerolíneas. RAM agregó 39 nuevos destinos en 23 países a la red de la alianza. La red Oneworld sirve a más de 900 destinos en 170 territorios con cientos de salas VIP de aeropuertos. La alianza ofrece transferencias más fluidas para los pasajeros que viajan a través de las aerolíneas miembro, una mayor gama de recompensas de viajero frecuente, acceso a más salas VIP de aeropuertos y más acuerdos de código compartido entre las aerolíneas miembro. En Junio de 2022, el CEO de Royal Air Maroc, Abdelhamid Addou, anunció los planes de la compañía para transformar la aerolínea nacional en un conector global entre África y Europa en la era post-COVID. Abdelhamid Addou declaró que la aerolínea nacional se está preparando para lanzar una nueva licitación para 22 aviones regionales, de corta y larga distancia, enfatizando que la aerolínea nacional necesita «invertir en más aviones y tener un aeropuerto con un tamaño mucho mayor, una calidad más eficiente y una mejor experiencia del cliente».
RAC expands services to Tunisia
Royal Air Maroc expands operations Tunisian market Increases to 14 weekly frequencies between Morocco and Tunisia
Royal Air Maroc (RAM) has announced the expansion of services between Morocco and Tunisia. Customers in the Tunisian market now have numerous route options connecting them to 16 Moroccan cities. Morocco’s national airline Royal Air Maroc held a workshop with Tunisian travel agencies on Saturday to showcase their products and services. Following the increase on October 29, 2022 to fourteen weekly frequencies (14Frq/S) between Morocco and Tunisia, the meeting provided an opportunity to publicize the RAM network and offer customers traveling between the two countries a variety of options. In addition, customers in the Tunisian market now have numerous route options connecting them with 16 Moroccan cities, 23 African network services, four American networks, six destinations on the Iberian Peninsula and the Canary Islands, according to converging reports.
The Development Manager of the Department of Morocco, the Middle East and Asia, Hassan Benbrahim, was present at the event, as well as the employees of the regional representation of Royal Air Maroc in Tunisia and one hundred partners. The Regional Representative of Royal Air Maroc in Tunisia, Mohammed Issam Mosseddaq, highlighted the benefits of the Oneworld alliance, while showing a variety of innovative products and services offered by Royal Air Maroc. He pointed out that the Moroccan airline connects Tunisia to an incredibly wide network through this alliance. «This event is also an opportunity to highlight Royal Air Maroc’s membership of the prestigious oneworld alliance and the benefits it brings to customers in the Tunisian market», said Mohammed Issam Mosseddaq. He also highlighted the expansion of the RAM network through the opening of the company’s operations in Luanda, Angola, and three services in the Iberian Peninsula and the Canary Islands (Porto, Seville and Tenerife).
In April 2020, Royal Air Maroc officially joined the Oneworld alliance, becoming the first African member of the global airline alliance. RAM added 39 new destinations in 23 countries to the alliance’s network. The Oneworld network serves more than 900 destinations in 170 territories with hundreds of airport lounges. The alliance offers smoother transfers for passengers traveling through member airlines, a greater range of frequent flyer rewards, access to more airport lounges and more codeshare agreements between member airlines. In June 2022, Royal Air Maroc CEO Abdelhamid Addou announced the company’s plans to transform the national airline into a global connector between Africa and Europe in the post-COVID era. Abdelhamid Addou stated that the national airline is preparing to launch a new tender for 22 regional, short-haul, and long-haul aircraft, emphasizing that the national airline needs to «invest in more aircraft and have an airport with a much larger size, higher quality efficiency and a better customer experience».
شركة RAC توسع خدماتها إلى تونس
الخطوط الملكية المغربية توسع عملياتها بالسوق التونسي يزيد إلى 14 ترددا أسبوعيا بين المغرب وتونس
أعلنت الخطوط الملكية المغربية (RAM) عن توسيع خدماتها بين المغرب وتونس. لدى العملاء في السوق التونسي الآن العديد من خيارات الطرق التي تربطهم بـ 16 مدينة مغربية. عقدت شركة الطيران الوطنية المغربية الخطوط الجوية المغربية ورشة عمل مع وكالات السفر التونسية يوم السبت لعرض منتجاتها وخدماتها. بعد الزيادة في 29 أكتوبر 2022 إلى أربعة عشر ترددًا أسبوعيًا (14Frq / S) بين المغرب وتونس ، أتاح الاجتماع فرصة للإعلان عن شبكة RAM وتقديم مجموعة متنوعة من الخيارات للعملاء الذين يسافرون بين البلدين. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح لدى العملاء في السوق التونسية الآن العديد من خيارات الطرق التي تربطهم بـ 16 مدينة مغربية ، و 23 خدمة شبكة أفريقية ، وأربع شبكات أمريكية ، وست وجهات في شبه الجزيرة الأيبيرية وجزر الكناري ، وفقًا للتقارير المتقاربة.
وحضر الحفل مدير التطوير بإدارة المغرب والشرق الأوسط وآسيا حسن بن إبراهيم وموظفو التمثيل الجهوي للخطوط الملكية المغربية في تونس ومائة شريك. سلط الممثل الإقليمي للخطوط الملكية المغربية في تونس ، محمد عصام مصدق ، الضوء على مزايا تحالف ون وورلد ، مع عرض مجموعة متنوعة من المنتجات والخدمات المبتكرة التي تقدمها الخطوط الملكية المغربية. وأشار إلى أن الخطوط الجوية المغربية تربط تونس بشبكة واسعة بشكل لا يصدق من خلال هذا التحالف. وقال محمد عصام مصدق «هذا الحدث هو أيضا فرصة لتسليط الضوء على عضوية الخطوط الملكية المغربية في تحالف ون وورلد المرموق والفوائد التي يجلبها للعملاء في السوق التونسي». كما سلط الضوء على توسيع شبكة RAM من خلال افتتاح عمليات الشركة في لواندا ، أنغولا ، وثلاث خدمات في شبه الجزيرة الأيبيرية وجزر الكناري (بورتو وإشبيلية وتينيريفي).
في أبريل 2020 ، انضمت الخطوط الملكية المغربية رسميًا إلى تحالف Oneworld ، لتصبح أول عضو أفريقي في تحالف الطيران العالمي. أضافت RAM 39 وجهة جديدة في 23 دولة إلى شبكة التحالف. تخدم شبكة Oneworld أكثر من 900 وجهة في 170 منطقة مع مئات صالات المطارات. يوفر التحالف عمليات نقل أكثر سلاسة للمسافرين عبر شركات الطيران الأعضاء ، ومجموعة أكبر من مكافآت المسافر الدائم ، والوصول إلى المزيد من صالات المطارات والمزيد من اتفاقيات المشاركة بالرمز بين شركات الطيران الأعضاء. في يونيو 2022 ، أعلن الرئيس التنفيذي للخطوط الملكية المغربية عبد الحميد عدو عن خطط الشركة لتحويل الخطوط الجوية الوطنية إلى رابط عالمي بين إفريقيا وأوروبا في حقبة ما بعد COVID. وأوضح عبد الحميد عدو ، أن شركة الطيران الوطنية تستعد لطرح مناقصة جديدة لعدد 22 طائرة إقليمية ، قصيرة المدى وطويلة المدى ، مؤكدا أن الناقلة الوطنية بحاجة إلى «الاستثمار في المزيد من الطائرات وامتلاك مطار بحجم أكبر بكثير ، كفاءة أعلى في الجودة وتجربة أفضل للعملاء «.
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Air Vanuatu ha alcanzado un acuerdo de arrendamiento con tripulación de Fiji Airways, Nauru Airlines y Solomons Airlines en una asociación regional autodenominada diseñada para cubrir los déficits de capacidad en la pequeña nación del Pacífico Sur. Los aviones de los países vecinos se están utilizando para satisfacer la inesperadamente alta demanda de servicios nacionales e internacionales que Air Vanuatu está luchando por satisfacer por su cuenta.
Los aviones de Fiji Airways han estado proporcionando capacidad doméstica para Air Vanuatu los fines de semana en la primera quincena de Noviembre 2022, mientras que los aviones de Solomon Airlines y Nauru Airlines están ayudando a operar el sector internacional Port Vila-Brisbane cuatro veces por semana de Air Vanuatu hasta Diciembre 2022. Air Vanuatu dice que está subcontratando en un intento de estabilizar sus operaciones internacionales y agrega que el acuerdo es beneficioso para todas las aerolíneas involucradas.
«Dado que cada una de las aerolíneas regionales enfrenta sus propios desafíos y hay muy pocos aviones adicionales disponibles para arrendar, obtener vuelos y tripulación adicionales no es fácil. El nuevo enfoque ve a las tres aerolíneas trabajando juntas en una nueva asociación a petición de la gerencia de Air Vanuatu», ha expresado la aerolínea en un comunicado.
Air Vanuatu tiene un solo avión Boeing 737-800, YJ-AV8 (MSN 42052), que realiza vuelos de ida y vuelta todos los días a Auckland y los tres destinos australianos de la aerolínea: Melbourne Tullamarine, Sydney y Brisbane. Sin embargo, como señala Air Vanuatu, la demanda más fuerte de lo previsto ha visto aumentar las frecuencias, particularmente en el sector Auckland/AKL—Port Vila/VLI, donde los vuelos han aumentado de dos frecuencias por semana en Julio 2022 a cuatro vuelos por semana ($Frq/S) proyectados.
«Cuando una aerolínea pequeña como Air Vanuatu realiza vuelos adicionales como este, significa que las horas de vuelo para la tripulación y el avión aumentan y alcanzan los límites obligatorios más rápido. Para satisfacer la creciente demanda, se ha creado un nuevo enfoque de asociación con las tres aerolíneas», expresa Air Vanuatu.
Solomon Airlines había confirmado recientemente que estaba reservada para operar un viaje semanal de ida y vueltaA320-200entre Port Vila y Brisbane hasta diciembre utilizando su único avión, H4-SIB (msn 2445). Los datos de seguimiento de vuelos indican que Nauru Airlines ha estado operando su Boeing 737-700, VH-INU (MSN 34538), en ciertos días durante Octubre y Noviembre 2022 para Air Vanuatu en la misma ruta.
Air Vanuatu ACMI agreement
Turns to regional airlines for ACMI capacity
Air Vanuatu has reached a wet lease agreement from Fiji Airways, Nauru Airlines and Solomons Airlines in a self-styled regional partnership designed to fill capacity shortfalls in the small South Pacific nation. Planes from neighboring countries are being used to meet the unexpectedly high demand for domestic and international services that Air Vanuatu is struggling to meet on its own.
Fiji Airways aircraft have been providing domestic capacity for Air Vanuatu on weekends in the first half of November 2022, while Solomon Airlines and Nauru Airlines aircraft are helping to operate Air Vanuatu’s international Port Vila-Brisbane sector four times a week until December 2022. Air Vanuatu says it is outsourcing in an attempt to stabilize its international operations, adding that the deal is beneficial to all airlines involved.
«With each of the regional airlines facing its own challenges and there are very few additional aircraft available for lease, getting additional flights and crew is not easy. The new approach sees the three airlines working together in a new partnership at the request of the Air Vanuatu management», the airline said in a statement.
Air Vanuatu has a single Boeing 737-800 aircraft, YJ-AV8 (MSN 42052), which flies daily to Auckland and the airline’s three Australian destinations: Melbourne Tullamarine, Sydney and Brisbane. However, as Air Vanuatu points out, stronger-than-expected demand has seen frequencies increase, particularly in the Auckland/AKL—Port Vila/VLI sector, where flights have increased from two frequencies per week in July 2022 to four flights. per week ($Frq/S) projected.
«When a small airline like Air Vanuatu runs additional flights like this, it means the flight hours for the crew and aircraft increase and reach the mandated limits faster. To meet the growing demand, a new approach has been created in partnership with all three airlines», says Air Vanuatu.
Solomon Airlines had recently confirmed that it was booked to operate a weekly A320-200 round trip between Port Vila and Brisbane through December using its only aircraft, H4-SIB (msn 2445). Flight tracking data indicates that Nauru Airlines has been operating its Boeing 737-700, VH-INU (MSN 34538), on certain days during October and November 2022 for Air Vanuatu on the same route.
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La ultra low cost JetSMART Airlines Argentina ha sido autorizada para lanzar vuelos entre Argentina y Brasil. La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil autorizó a JetSMART Argentina a iniciar operaciones internacionales programadas en el país.
La ULCC tiene la intención de operar sus primeros vuelos entre Argentina y Brasil el 6 de Diciembre de 2022, conectando Buenos Aires/EZE con Río de Janeiro/Galeão/GIG. El servicio será inicialmente tres veces por semana (3Frq/S), aumentando a cuatro frecuencias semanales (4FRQ/S) hacia finales de año 2022. «Los cambios regulatorios que hacen más atractivo el mercado nacional y aumentan la competencia, se han llevado a cabo en los últimos años por la agencia», dijo un comunicado de ANAC Brasil. La aerolínea filial argentina se convertirá en la segunda aerolínea del JetSMART Airlines Group en volar a Brasil.
La matriz chilena había inaugurado sus frecuencias con Brasil en Diciembre de 2019, uniendo Santiago/SCL—Salvador/SSA, como así de Santiago/SCL—Foz do Iguaçu/IGU en Enero 2020. Aunque el servicio entre Chile y Brasil ha sido suspendido desde Abril de 2022, los datos proporcionados por OAG Schedules Analyser muestran que los vuelos Santiago/SCL—Foz do Iguaçu están programados para restablecerse en Diciembre 2022 con dos frecuencias semanales (2Frq/S). Además, JetSMART planea lanzar la ruta Santiago/SCL—Rio/Galeão/GIG con seis frecuencias(6Frq/S) a partir del 28 de Diciembre de 2022 utilizando Airbus A320-200NEO.
En el mercado Buenos Aires/EZE—Río de Janeiro/GIG, la aerolínea de presupuesto argentina enfrentará una fuerte competencia con cinco operadores en la ruta. Para la semana que comenzó el 07/11, Flybondi sirve Buenos Aires/EZE—Rio Janeiro/GIG con dos frecuencias diarias (2Frq/D), mientras que a principios de este mes Emirates Airline reanuda su servicio Dubai/DXB— Rio Janeiro/Galeão/GIG—Buenos Aires/EZE. Mientras que, desde el Aeropuerto Jorge Newbery, entre Buenos Aires/AEP—Rio Janeiro/Galeão/GIG Aerolíneas Argentinas ofrece diecisiete frecuencias semanales (17Frq/S), GOL Linhas Aéreas trece frecuencias semanales (13Frq/S) y LATAM Airlines Group tres frecuencias semanales (3Frq/S).
Brazil authorizes flying JetSMART
JetSMART will inaugurate flights between Argentina-Brazil
The ultra low cost JetSMART Airlines Argentina has been authorized to launch flights between Argentina and Brazil. The National Civil Aviation Agency (ANAC) of Brazil authorized JetSMART Argentina to start scheduled international operations in the country.
The ULCC intends to operate its first flights between Argentina and Brazil on December 6, 2022, connecting Buenos Aires/EZE with Rio de Janeiro/Galeão/GIG. The service will initially be three times a week (3Frq/S), increasing to four weekly frequencies (4FRQ/S) by the end of 2022. «The regulatory changes that make the national market more attractive and increase competition have been carried out carried out in recent years by the agency», said a statement from ANAC Brazil. The Argentine subsidiary airline will become the second airline of the JetSMART Airlines Group to fly to Brazil.
The Chilean matrix had inaugurated its frequencies with Brazil in December 2019, linking Santiago/SCL—Salvador/SSA, as well as Santiago/SCL—Foz do Iguaçu/IGU in January 2020. Although the service between Chile and Brazil has been suspended since April 2022, the data provided by OAG Schedules Analyzer shows that the Santiago/SCL—Foz do Iguaçu flights are scheduled to resume in December 2022 with two weekly frequencies (2Frq/S). In addition, JetSmart plans to launch the Santiago/SCL—Rio/Galeão/GIG route with six frequencies (6Frq/S) from December 28, 2022 using Airbus A320-200NEO.
In the Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/GIG market, the Argentine budget airline will face strong competition with five operators on the route. For the week beginning 07/11, Flybondi serves Buenos Aires/EZE—Rio Janeiro/GIG with two daily frequencies (2Frq/D), while earlier this month Emirates Airline resumes its Dubai/DXB—Rio Janeiro/Galeao service /GIG—Buenos Aires/EZE. While from Jorge Newbery Airport, between Buenos Aires/AEP—Rio Janeiro/Galeão/GIG Aerolíneas Argentinas offers seventeen weekly frequencies (17Frq/S), GOL Linhas Aéreas thirteen weekly frequencies (13Frq/S) and LATAM Airlines Group three weekly frequencies (3Frq/S).
Brasil autoriza voar JetSMART
JetSMART vai inaugurar vôos entre Argentina-Brasil
A JetSMART Airlines Argentina de ultra baixo custo foi autorizada a lançar voos entre a Argentina e o Brasil. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) do Brasil autorizou a JetSmart Argentina a iniciar operações internacionais programadas no país.
A ULCC pretende operar seus primeiros vôos entre Argentina e Brasil em 6 de Dezembro de 2022, conectando Buenos Aires/EZE com Rio de Janeiro/Galeão/GIG. O serviço será inicialmente três vezes por semana (3Frq/S), aumentando para quatro vezes por semana (4FRQ/S) até o final de 2022. “Mudanças regulatórias que tornam o mercado interno mais atrativo e aumentam a concorrência têm sido realizadas nos últimos anos pela agência”, disse um comunicado da ANAC Brasil. A subsidiária argentina se tornará a segunda companhia aérea do Grupo JetSMART Airlines a voar para o Brasil.
A matriz chilena inaugurou suas frequências com o Brasil em Dezembro de 2019, ligando Santiago/SCL—Salvador/SSA, bem como Santiago/SCL—Foz do Iguaçu/IGU em Janeiro de 2020. Embora o serviço entre Chile e Brasil esteja suspenso desde Abril 2022, os dados fornecidos pelo OAG Schedule Analyzer mostram que os vôos Santiago/SCL—Foz do Iguaçu estão programados para serem retomados em Dezembro de 2022 com duas frequências semanais (2Frq/S). Além disso, a JetSMART planeja lançar a rota Santiago/SCL—Rio/Galeão/GIG com seis frequências (6Frq/S) a partir de 28 de Dezembro de 2022 usando o Airbus A320-200NEO.
No mercado Buenos Aires/EZE—Rio de Janeiro/GIG, a companhia aérea de baixo custo argentina enfrentará forte concorrência com cinco operadoras na rota. Para a semana que começa em 11/07, a Flybondi atende Buenos Aires/EZE—Rio Janeiro/GIG com duas frequências diárias (2Frq/D), enquanto no início deste mês a Emirates Airline retoma seu serviço Dubai/DXB—Rio Janeiro/Galeão /GIG—Buenos Aires /EZE. Enquanto a partir do Aeroporto Jorge Newbery, entre Buenos Aires/AEP—Rio Janeiro/Galeão/GIG Aerolíneas Argentinas oferece dezessete frequências semanais (17Frq/S), GOL Linhas Aéreas treze frequências semanais (13Frq/S) e LATAM Airlines Group três frequências semanais (3Frq /S).
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AW | 2022 11 11 15:50 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
Inyecta capital para impulsar planes crecimiento Espera 39 nuevos aviones próximo 2023
El Gobierno italiano inyectó recientemente € 400 millones de Euros en la aerolínea pública ITA Airways, proporcionando a la compañía capital necesario para impulsar sus planes de crecimiento a corto plazo. Las conversaciones de adquisición en ITA continúan, con Lufthansa ahora de nuevo en escena tras la expiración del período de exclusividad de Air France-KLM Group.
ITA Airways planea incorporar 39 nuevos aviones a su flota el próximo año 2023, mientras desprograma los modelos más antiguos. La aerolínea italiana dará la bienvenida a los nuevos aviones, que incluyen nueve Airbus A330 (9) de fuselaje ancho, lo que permitirá expandir los servicios de larga distancia y treinta de fuselaje estrecho (narrowbody) Airbus A321NEO y de fuselaje ancho (widebody) Airbus A330-900. La aerolínea dio la bienvenida a su primer Airbus A220-300 en Octubre 2022: el avión operó su servicio inaugural el 16/10 con un vuelo de Roma/ROM—Génova/GOA. ITA tiene más pedidos para el Airbus A320NEO/A321NEO, Airbus A220, Airbus A330 y Airbus A350. La flota actual de Airbus de la aerolínea italiana consta actualmente de 66 aviones: cuatro nuevos Airbus A220 (4), diecisiete Airbus A319 (17), treinta y un Airbus A320-200CEO (31), ocho Airbus A330-200 (8) y seis Airbus A350-900 (6).
ITA Airways expresó el beneplácito para incorporar próximamente más aeronaves modernas a su flota: «ITA Airways ha firmado todos los compromisos previstos para el aumento de su flota en 2023: treinta y nueve aviones de nueva generación se unirán a la flota el próximo año, incluidos nueve aviones de fuselaje ancho (A330-900) y treinta aviones de fuselaje estrecho, mientras que al mismo tiempo, los aviones de la generación anterior se eliminarán gradualmente. Para fines de 2023, la compañía tendrá el 50% de los aviones de nueva generación, para un total de 96 aviones en la flota, gracias a la llegada de 39 aviones, incluidos nueve para el largo recorrido». La aerolínea agrega que la actualización de su flota lo ayudará a aumentar los AASK (kilómetros de asientos disponibles) en un 73% en comparación con 2022, mientras que su capacidad en rutas de larga distancia crecerá en un 107%.
Perspectivas ITA Airways
ITA Airways su vuelo para convertirse en la aerolínea más ecológica de Europa para 2026 mediante el uso de aviones más eficientes. La mitad de su flota consistirá en aviones de nueva generación para fines de 2023, subiendo al 80% para 2026 y lo que llevará a la consiguiente reducción de 1,3 millones de toneladas de emisiones de CO2.
ITA Airways agregará nuevos destinos de larga distancia a su red de servicios en 2023 que incluyen San Francisco/SFO, Washington/DCA/IAD/BWI y Río de Janeiro/GIG introduciendo ciudades atractivas en América. La introducción del nuevo Airbus A321NEO permitirá una expansión hacia Oriente Medio, con Riad, Jeddah y Kuwait City actualmente en el radar.
Government injects € 400 million ITA Airways
Inject capital to boost growth plans Expect 39 new planes next 2023
The Italian Government recently injected € 400 million Euros into the public airline ITA Airways, providing the company with the necessary capital to boost its growth plans in the short term. Takeover talks at ITA continue, with Lufthansa now back on the scene following the expiry of Air France-KLM Group’s period of exclusivity.
ITA Airways plans to add 39 new planes to its fleet next year 2023, while deprogramming older models. The Italian airline will welcome the new aircraft, which include nine wide-body Airbus A330s (9), allowing it to expand long-haul services and thirty Airbus A321NEO narrow-body and Airbus wide-body A330-900. The airline welcomed its first Airbus A220-300 in October 2022: the aircraft operated its inaugural service on 10/16 with a flight from Rome/ROM—Genoa/GOA. ITA has more orders for the Airbus A320NEO/A321NEO, Airbus A220, Airbus A330 and Airbus A350. The current Airbus fleet of the Italian airline currently consists of 66 aircraft: four new Airbus A220 (4), seventeen Airbus A319 (17), thirty-one Airbus A320-200CEO (31), eight Airbus A330-200 (8) and six Airbus A350-900 (6).
ITA Airways expressed its pleasure to add more modern aircraft to its fleet in the near future: «ITA Airways has signed all the commitments foreseen for the increase of its fleet in 2023: thirty-nine new generation aircraft will join the fleet next year, including nine wide-body aircraft (A330-900) and thirty narrow-body aircraft, while at the same time, the previous generation aircraft will be phased out. By the end of 2023, the company will have 50% of the new generation aircraft, for a total of 96 aircraft in the fleet, thanks to the arrival of 39 aircraft, including nine for the long haul». The airline adds that its fleet upgrade will help it increase AASKs (available seat kilometers) by 73% compared to 2022, while its capacity on long-haul routes will grow by 107%.
ITA Airways outlook
ITA Airways its flight to become the greenest airline in Europe by 2026 through the use of more efficient aircraft. Half of its fleet will consist of new generation aircraft by the end of 2023, rising to 80% by 2026 and leading to a subsequent reduction of 1.3 million tonnes of CO2 emissions.
ITA Airways will add new long-haul destinations to its service network in 2023 including San Francisco/SFO, Washington/DCA/IAD/BWI and Rio de Janeiro/GIG introducing attractive cities in the Americas. The introduction of the new Airbus A321NEO will enable expansion into the Middle East, with Riyadh, Jeddah and Kuwait City currently on the radar.
Il governo inietta € 400 milioni Euro a ITA Airways
Iniettare capitale per aumentare i piani di crescita Aspettatevi 39 nuovi aerei il prossimo 2023
Il governo italiano ha recentemente iniettato 400 milioni di euro nella compagnia aerea pubblica ITA Airways, fornendo alla compagnia il capitale necessario per dare impulso ai suoi piani di crescita a breve termine. Continuano i colloqui di acquisizione di ITA, con Lufthansa che torna sulla scena dopo la scadenza del periodo di esclusività di Air France-KLM Group.
ITA Airways prevede di aggiungere 39 nuovi aerei alla sua flotta il prossimo anno 2023, deprogrammando i modelli precedenti. La compagnia aerea italiana accoglierà il nuovo velivolo, che include nove Airbus A330 wide-body (9), che le consentiranno di espandere i servizi a lungo raggio e trenta Airbus A321NEO narrow-body e Airbus A330-900 wide-body. La compagnia aerea ha accolto il suo primo Airbus A220-300 nell’Ottobre 2022: l’aereo ha operato il suo servizio inaugurale il 16/10 con un volo da Roma/ROM—Genova/GOA. ITA ha più ordini per Airbus A320NEO/A321NEO, Airbus A220, Airbus A330 e Airbus A350. L’attuale flotta Airbus della compagnia aerea italiana è attualmente composta da 66 aeromobili: quattro nuovi Airbus A220 (4), diciassette Airbus A319 (17), trentuno Airbus A320-200CEO (31), otto Airbus A330-200 (8) e sei Airbus A350-900 (6).
ITA Airways ha espresso il piacere di aggiungere nel prossimo futuro aeromobili più moderni alla sua flotta: «ITA Airways ha firmato tutti gli impegni previsti per l’aumento della sua flotta nel 2023: trentanove aeromobili di nuova generazione si uniranno alla flotta il prossimo anno, inclusi nove velivoli wide-body (A330-900) e trenta velivoli narrow-body, mentre, allo stesso tempo, la generazione precedente sarà gradualmente eliminata. Entro la fine del 2023, la compagnia avrà il 50% degli aeromobili di nuova generazione, per un totale di 96 aeromobili della flotta, grazie all’arrivo di 39 aeromobili, di cui nove per il lungo raggio”. La compagnia aerea aggiunge che l’aggiornamento della sua flotta la aiuterà ad aumentare gli AASK (posti chilometrici disponibili) del 73% rispetto al 2022, mentre la sua capacità sulle rotte a lungo raggio aumenterà del 107%.
Prospettive di ITA Airways
ITA Airways vuole diventare la compagnia aerea più ecologica d’Europa entro il 2026 attraverso l’uso di aeromobili più efficienti. La metà della sua flotta sarà composta da aeromobili di nuova generazione entro la fine del 2023, salirà all’80% entro il 2026 e porterà a una successiva riduzione di 1,3 milioni di tonnellate di emissioni di CO2.
ITA Airways aggiungerà nuove destinazioni a lungo raggio alla sua rete di servizi nel 2023, tra cui San Francisco/SFO, Washington/DCA/IAD/BWI e Rio de Janeiro/GIG, introducendo città attraenti nelle Americhe. L’introduzione del nuovo Airbus A321NEO consentirà l’espansione in Medio Oriente, con Riyadh, Jeddah e Kuwait City attualmente sul radar.
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Suspenciones de vuelos en la red de Spirit Airlines
Spirit Airlines ha anunciado 37 suspenciones de vuelos en su red doméstica en Estados Unidos e internacionales. Los viajeros pueden estar en estado de shock, sin embargo, puede que no sea de manera permanente. Una importante actualización de horarios de la aerolínea de ultra bajo costo este fin de semana ha cortado más de 37 rutas en toda su red, con una gran proporción de ellas tocando el Estado de Florida. La aerolínea con sede en Miramar, Florida, lista para unir fuerzas con JetBlue Airways, ha decidido cortar múltiples rutas, siendo los aeropuertos más afectados Fort Myers/RSW, Fort Lauderdale/FLL, Miami/MIA y Orlando/MCO.
Spirit Airlines ha lanzado la programación hasta Mayo de 2023, con las siguientes cancelaciones:
Fort Lauderdale (FL) Aeropuerto Fort Lauderdale-Hollywood/FLL—Aeropuerto Bradley/BDL Aeropuerto Fort Lauderdale-Hollywood/FLL—Aeropuerto Arnold Palmer/LBE Aeropuerto Fort Lauderdale-Hollywood/FLL—Aeropuerto Manchester-Boston/MHT Aeropuerto Fort Lauderdale-Hollywood/FLL—Aeropuerto Panama Tocumen/PTY Aeropuerto Fort Lauderdale-Hollywood/FLL—Aeropuerto Louisville Muhammad Ali/SDF Aeropuerto Fort Lauderdale-Hollywood/FLL—Aeropuerto St. Louis Lambert/STL
Orlando (FL) Aeropuerto Orlando/MCO—Aeropuerto Minneapolis-St. Paul/MSP Aeropuerto Orlando/MCO—Aeropuerto El Salvador/SAL
Fort Myers (FL) Aeropuerto Fort Myers/Southwest Florida/RSW—Aeropuerto Bradley/BDL Aeropuerto Fort Myers/Southwest Florida/RSW—Aeropuerto Baltimore-Washington/Thurgood Marshall/BWI Aeropuerto Fort Myers/Southwest Florida/RSW—Aeropuerto Cleveland Hopkins/CLE Aeropuerto Fort Myers/Southwest Florida/RSW—Aeropuerto Columbus/John Glenn/CMH Aeropuerto Fort Myers/Southwest Florida/RSW—Aeropuerto Minneapolis-St. Paul/MSP Aeropuerto Fort Myers/Southwest Florida/RSW—Aeropuerto Filadelfia/PHL Aeropuerto Fort Myers/Southwest Florida/RSW—Aeropuerto St. Louis Lambert/STL
Houston (TX) Aeropuerto George Bush/IAH—Aeropuerto Denver/DEN Aeropuerto George Bush/IAH—Aeropuerto La Aurora/GUA
Los Ángeles (CA) Aeropuerto Los Ángeles/LAX—Aeropuerto Milwaukee/Mitchell/MKE
Filadelfia (PA) Aeropuerto Filadelfia/PHL—Aeropuerto Rafael Hernández Marín/BQN Aeropuerto Filadelfia/PHL—Aeropuerto New Orleans/Louis Armstrong/MSY
Phoenix (AZ) Aeropuerto Phoenix/Sky Harbor/PHX—Aeropuerto Kansas City/MCI Aeropuerto Phoenix/Sky Harbor/PHX—Aeropuerto Milwaukee Mitchell/MKE Aeropuerto Phoenix/Sky Harbor/PHX—Aeropuerto St. Louis Lambert/STL
San Juan, Puerto Rico Aeropuerto Tampa/TPA—Aeropuerto Luis Muñoz Marín/SJU
La aerolínea Spirit Airlines solo ha reducido su capacidad programada en un 5% para el primer trimestre de 2023. Sin embargo, esto es un aumento del 11% interanual y aumentó en un 35% en comparación con 2019. La aerolínea ha comunicado que la reducción se debe a varios factores que incluyen las restricciones de la cadena de suministro en la entrega de nuevos aviones, el mantenimiento de los aviones existentes y las limitaciones de Control de Tráfico Aéreo de Jacksonville, que supervisa el 40% de sus operaciones hacia y desde Florida.
Mientras Spirit Airlines se encoje con la supresión de varias rutas para el invierno septentrional, la aerolínea está agregando nuevas rutas tan rápido como San Antonio/SAT—Las Vegas/LAS y Orlando/MCO, Charlotte/CLT—Nashville/BNA y Los Ángeles/LAX—Memphis/MEM, entre otros destinos despegando pronto.
Spirit Airlines cancels 37 routes
Flight suspensions on the Spirit Airlines network
Spirit Airlines has announced 37 flight suspensions on its domestic network in the United States and internationally. Travelers may be in shock, however it may not be permanent. A major schedule update from the ultra-low-cost carrier this weekend has cut more than 37 routes across its network, with a large proportion of them touching the State of Florida. The Miramar, Florida-based airline, set to join forces with JetBlue Airways, has decided to cut multiple routes, with the most affected airports being Fort Myers/RSW, Fort Lauderdale/FLL, Miami/MIA and Orlando/MCO.
Spirit Airlines has released the schedule through May 2023, with the following cancellations:
Fort Lauderdale (FL) Fort Lauderdale-Hollywood Airport/FLL—Bradley Airport/BDL Fort Lauderdale-Hollywood Airport/FLL—Arnold Palmer Airport/LBE Fort Lauderdale-Hollywood Airport/FLL—Manchester-Boston Airport/MHT Fort Lauderdale-Hollywood Airport/FLL—Panama Tocumen Airport/PTY Fort Lauderdale-Hollywood Airport/FLL—Louisville Muhammad Ali Airport/SDF Fort Lauderdale-Hollywood Airport/FLL—St. Louis Lambert Airport/STL
Tampa (FL) Tampa Airport/TPA—Bradley Airport/BDL Tampa Airport/TPA—Boston/Logan Airport/BOS Tampa Airport/TPA—Columbus/John Glenn Airport/CMH Tampa Airport/TPA—Newark Liberty Airport/EWR Tampa Airport/TPA—Arnold Palmer Regional Airport/LBE Tampa Airport/TPA—Milwaukee/Mitchell Airport/MKE Tampa Airport/TPA—Minneapolis-St. Paul Airport/MSP Tampa Airport/TPA—Philadelphia Airport/HL
Orlando (FL) Orlando/MCO Airport—Minneapolis-St. Paul Airport/MSP Orlando/MCO Airport—El Salvador Airport/SAL
Fort Myers (FL) Fort Myers/Southwest Florida Airport/RSW—Bradley Airport/BDL Fort Myers/Southwest Florida Airport/RSW—Baltimore-Washington/Thurgood Marshall Airport/BWI Fort Myers/Southwest Florida Airport/RSW—Cleveland Hopkins Airport/CLE Fort Myers/Southwest Florida Airport/RSW—Columbus/John Glenn Airport/CMH Fort Myers/Southwest Florida Airport/RSW—Minneapolis-St. Paul Airport/MSP Fort Myers/Southwest Florida Airport/RSW—Philadelphia Airport/PHL Fort Myers/Southwest Florida Airport/RSW—St. Louis Lambert Airport/STL
Houston (TX) George Bush Airport/IAH—Denver Airport/DEN George Bush Airport/IAH—La Aurora Airport/GUA
Los Angeles (CA) Los Angeles Airport/LAX—Milwaukee/Mitchell Airport/MKE
Philadelphia (PA) Philadelphia Airport/PHL—Rafael Hernandez Marin Airport/BQN Philadelphia Airport/PHL—New Orleans/Louis Armstrong Airport/MSY
Phoenix (AZ) Phoenix/Sky Harbor Airport/PHX—Kansas City Airport/MCI Phoenix/Sky Harbor Airport/PHX—Milwaukee Mitchell Airport/MKE Phoenix/Sky Harbor Airport/PHX—St. Louis Lambert Airport/STL
San Juan Puerto Rico Tampa Airport/TPA—Luis Muñoz Marín Airport/SJU
The airline Spirit Airlines has only reduced its scheduled capacity by 5% for the first quarter of 2023. However, this is an increase of 11% year-on-year and increased by 35% compared to 2019. The airline has communicated that the reduction is due to several factors including supply chain constraints on the delivery of new aircraft, maintenance of existing aircraft, and the limitations of Jacksonville Air Traffic Control, which oversees 40% of its operations to and from Florida.
As Spirit Airlines shrinks by cutting several routes for the northern winter, the airline is adding new routes as fast as San Antonio/SAT—Las Vegas/LAS and Orlando/MCO, Charlotte/CLT—Nashville/BNA and Los Angeles/ LAX—Memphis/MEM, among other destinations taking off soon.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Spirit.com /Airgways.com AW-POST: 202211111355AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
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