AW | 2022 11 11 15:50 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Inyecta capital para impulsar planes crecimiento
Espera 39 nuevos aviones próximo 2023

El Gobierno italiano inyectó recientemente € 400 millones de Euros en la aerolínea pública ITA Airways, proporcionando a la compañía capital necesario para impulsar sus planes de crecimiento a corto plazo. Las conversaciones de adquisición en ITA continúan, con Lufthansa ahora de nuevo en escena tras la expiración del período de exclusividad de Air France-KLM Group.

ITA Airways planea incorporar 39 nuevos aviones a su flota el próximo año 2023, mientras desprograma los modelos más antiguos. La aerolínea italiana dará la bienvenida a los nuevos aviones, que incluyen nueve Airbus A330 (9) de fuselaje ancho, lo que permitirá expandir los servicios de larga distancia y treinta de fuselaje estrecho (narrowbody) Airbus A321NEO y de fuselaje ancho (widebody) Airbus A330-900. La aerolínea dio la bienvenida a su primer Airbus A220-300 en Octubre 2022: el avión operó su servicio inaugural el 16/10 con un vuelo de Roma/ROM—Génova/GOA. ITA tiene más pedidos para el Airbus A320NEO/A321NEO, Airbus A220, Airbus A330 y Airbus A350. La flota actual de Airbus de la aerolínea italiana consta actualmente de 66 aviones: cuatro nuevos Airbus A220 (4), diecisiete Airbus A319 (17), treinta y un Airbus A320-200CEO (31), ocho Airbus A330-200 (8) y seis Airbus A350-900 (6).

ITA Airways expresó el beneplácito para incorporar próximamente más aeronaves modernas a su flota: «ITA Airways ha firmado todos los compromisos previstos para el aumento de su flota en 2023: treinta y nueve aviones de nueva generación se unirán a la flota el próximo año, incluidos nueve aviones de fuselaje ancho (A330-900) y treinta aviones de fuselaje estrecho, mientras que al mismo tiempo, los aviones de la generación anterior se eliminarán gradualmente. Para fines de 2023, la compañía tendrá el 50% de los aviones de nueva generación, para un total de 96 aviones en la flota, gracias a la llegada de 39 aviones, incluidos nueve para el largo recorrido». La aerolínea agrega que la actualización de su flota lo ayudará a aumentar los AASK (kilómetros de asientos disponibles) en un 73% en comparación con 2022, mientras que su capacidad en rutas de larga distancia crecerá en un 107%.

Perspectivas ITA Airways

ITA Airways su vuelo para convertirse en la aerolínea más ecológica de Europa para 2026 mediante el uso de aviones más eficientes. La mitad de su flota consistirá en aviones de nueva generación para fines de 2023, subiendo al 80% para 2026 y lo que llevará a la consiguiente reducción de 1,3 millones de toneladas de emisiones de CO2.

ITA Airways agregará nuevos destinos de larga distancia a su red de servicios en 2023 que incluyen San Francisco/SFO, Washington/DCA/IAD/BWI y Río de Janeiro/GIG introduciendo ciudades atractivas en América. La introducción del nuevo Airbus A321NEO permitirá una expansión hacia Oriente Medio, con Riad, Jeddah y Kuwait City actualmente en el radar.

Government injects € 400 million ITA Airways

Inject capital to boost growth plans
Expect 39 new planes next 2023

The Italian Government recently injected € 400 million Euros into the public airline ITA Airways, providing the company with the necessary capital to boost its growth plans in the short term. Takeover talks at ITA continue, with Lufthansa now back on the scene following the expiry of Air France-KLM Group’s period of exclusivity.

ITA Airways plans to add 39 new planes to its fleet next year 2023, while deprogramming older models. The Italian airline will welcome the new aircraft, which include nine wide-body Airbus A330s (9), allowing it to expand long-haul services and thirty Airbus A321NEO narrow-body and Airbus wide-body A330-900. The airline welcomed its first Airbus A220-300 in October 2022: the aircraft operated its inaugural service on 10/16 with a flight from Rome/ROM—Genoa/GOA. ITA has more orders for the Airbus A320NEO/A321NEO, Airbus A220, Airbus A330 and Airbus A350. The current Airbus fleet of the Italian airline currently consists of 66 aircraft: four new Airbus A220 (4), seventeen Airbus A319 (17), thirty-one Airbus A320-200CEO (31), eight Airbus A330-200 (8) and six Airbus A350-900 (6).

ITA Airways expressed its pleasure to add more modern aircraft to its fleet in the near future: «ITA Airways has signed all the commitments foreseen for the increase of its fleet in 2023: thirty-nine new generation aircraft will join the fleet next year, including nine wide-body aircraft (A330-900) and thirty narrow-body aircraft, while at the same time, the previous generation aircraft will be phased out. By the end of 2023, the company will have 50% of the new generation aircraft, for a total of 96 aircraft in the fleet, thanks to the arrival of 39 aircraft, including nine for the long haul». The airline adds that its fleet upgrade will help it increase AASKs (available seat kilometers) by 73% compared to 2022, while its capacity on long-haul routes will grow by 107%.

ITA Airways outlook

ITA Airways its flight to become the greenest airline in Europe by 2026 through the use of more efficient aircraft. Half of its fleet will consist of new generation aircraft by the end of 2023, rising to 80% by 2026 and leading to a subsequent reduction of 1.3 million tonnes of CO2 emissions.

ITA Airways will add new long-haul destinations to its service network in 2023 including San Francisco/SFO, Washington/DCA/IAD/BWI and Rio de Janeiro/GIG introducing attractive cities in the Americas. The introduction of the new Airbus A321NEO will enable expansion into the Middle East, with Riyadh, Jeddah and Kuwait City currently on the radar.

Il governo inietta € 400 milioni Euro a ITA Airways

Iniettare capitale per aumentare i piani di crescita
Aspettatevi 39 nuovi aerei il prossimo 2023

Il governo italiano ha recentemente iniettato 400 milioni di euro nella compagnia aerea pubblica ITA Airways, fornendo alla compagnia il capitale necessario per dare impulso ai suoi piani di crescita a breve termine. Continuano i colloqui di acquisizione di ITA, con Lufthansa che torna sulla scena dopo la scadenza del periodo di esclusività di Air France-KLM Group.

ITA Airways prevede di aggiungere 39 nuovi aerei alla sua flotta il prossimo anno 2023, deprogrammando i modelli precedenti. La compagnia aerea italiana accoglierà il nuovo velivolo, che include nove Airbus A330 wide-body (9), che le consentiranno di espandere i servizi a lungo raggio e trenta Airbus A321NEO narrow-body e Airbus A330-900 wide-body. La compagnia aerea ha accolto il suo primo Airbus A220-300 nell’Ottobre 2022: l’aereo ha operato il suo servizio inaugurale il 16/10 con un volo da Roma/ROM—Genova/GOA. ITA ha più ordini per Airbus A320NEO/A321NEO, Airbus A220, Airbus A330 e Airbus A350. L’attuale flotta Airbus della compagnia aerea italiana è attualmente composta da 66 aeromobili: quattro nuovi Airbus A220 (4), diciassette Airbus A319 (17), trentuno Airbus A320-200CEO (31), otto Airbus A330-200 (8) e sei Airbus A350-900 (6).

ITA Airways ha espresso il piacere di aggiungere nel prossimo futuro aeromobili più moderni alla sua flotta: «ITA Airways ha firmato tutti gli impegni previsti per l’aumento della sua flotta nel 2023: trentanove aeromobili di nuova generazione si uniranno alla flotta il prossimo anno, inclusi nove velivoli wide-body (A330-900) e trenta velivoli narrow-body, mentre, allo stesso tempo, la generazione precedente sarà gradualmente eliminata. Entro la fine del 2023, la compagnia avrà il 50% degli aeromobili di nuova generazione, per un totale di 96 aeromobili della flotta, grazie all’arrivo di 39 aeromobili, di cui nove per il lungo raggio”. La compagnia aerea aggiunge che l’aggiornamento della sua flotta la aiuterà ad aumentare gli AASK (posti chilometrici disponibili) del 73% rispetto al 2022, mentre la sua capacità sulle rotte a lungo raggio aumenterà del 107%.

Prospettive di ITA Airways

ITA Airways vuole diventare la compagnia aerea più ecologica d’Europa entro il 2026 attraverso l’uso di aeromobili più efficienti. La metà della sua flotta sarà composta da aeromobili di nuova generazione entro la fine del 2023, salirà all’80% entro il 2026 e porterà a una successiva riduzione di 1,3 milioni di tonnellate di emissioni di CO2.

ITA Airways aggiungerà nuove destinazioni a lungo raggio alla sua rete di servizi nel 2023, tra cui San Francisco/SFO, Washington/DCA/IAD/BWI e Rio de Janeiro/GIG, introducendo città attraenti nelle Americhe. L’introduzione del nuovo Airbus A321NEO consentirà l’espansione in Medio Oriente, con Riyadh, Jeddah e Kuwait City attualmente sul radar.

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