AW | 2021 11 17 16:33 | AIRLINES ROUTES

Spirit anuncia expansión rutas domésticas

Spirit Airlines ha anunciado la expansión de sus servicios domésticos con treinta y un (31) nuevas rutas que comienzan a tiempo hacia la primera semana de Diciembre de 2021. Se espera que los viajes de ocio regresen a niveles cercanos a los de 2019 en esta temporada de fin de año, incorporando nuevos pares de ciudades, impulsados por nuevas entregas de aviones Airbus A320NEO de bajo consumo de combustible. El Martes 16/11 marcó el inicio de los lanzamientos de rutas, con el Miércoles 17/11, donde la gran mayoría de las rutas se han inunciado.

Con ocho rutas ya en operación desde el Aeropuerto Internacional de Miami/MIA, Spirit Airlines va a lo grande con 18 nuevas rutas que comienzan entre el Martes 16/11 y el Jueves 18/11. El 16/11, la aerolínea lanzó vuelos Miami/MIA—Las Vegas/LAS, mientras que el 18/11 lanzará servicio a Miami/MIA—San Pedro Sula/SAP. Las dieciseis rutas restantes se lanzan este Miércoles 17/11. Las ciudades incorporadas al esquema de desarrollo de red son las siguientes: Barranquilla (BAQ), Boston (BOS), Cali (CLO), Chicago O’Hare (ORD), Cleveland (CLE), Dallas/Fort Worth (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW), Hartford (BDL), Houston (IAH), Myrtle Beach (MYR), LaGuardia de Nueva York (LGA), Orlando (MCO), Filadelfia (PHL), Raleigh-Durham (RDU), San Juan (SJU).

Los nuevos servicios MIA de Spirit Airlines se lanzarán esta semana. También lanzará un nuevo vuelo a Tegucigalpa el 24/11. Estas rutas ampliarán significativamente la presencia de Spirit en Miami y lo convertirán en una fuerza considerable en el aeropuerto. Agregará otra ruta el 24 de Noviembre de 2021 Tegucigalpa/TGU—Palmerola/XPL y luego agregará cuatro rutas más en Enero y Febrero del próximo año 2022.

Spirit Airlines ha incorporado varias ciudades nuevas a su red este año 2021. Dos nuevas incorporaciones fueron el Aeropuerto Internacional Milwaukee Mitchell/MKE y el Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert/STL), mientras inaugura este Miércoles 17/11 siete nuevas rutas: Milwaukee (4Frq/D) y St. Luis (3Frq/D). Milwaukee verá nuevos servicios diarios a Fort Lauderdale/FLL, Fort Myers/RSW, Phoenix/PHX y Tampa/TPA. St. Louis verá nuevos vuelos diarios sin escalas a Fort Myers/RSW, Phoenix/PHX y Tampa/TPA. A partir de Diciembre 2021 Milwakee y St. Louis obtendrán nuevos vuelos hacia Cancún (México) aprovechando la temporada de fin de año 2021.

La nueva focalización de Spirit Airlines desde su hub de Florida con su próxima ronda de expansión muestra la importancia en el cuarto y primer trimestre cuando los viajeros cansados del invierno planean viajes a destinos cálidos en el Estado de Florida arribando justo a tiempo para una temporada ocupada para los viajeros que buscan una escapada de clima cálido.

Desde el Aeropuerto Internacional Muhammad Ali/SDF de Louisville también lanzará cuatro vuelos semanales a Fort Myers/RSW (4Frq/S) a partir del 17 de Noviembre de 2021. El Jueves 18/11, lanzará tres vuelos semanales (3Frq/S) a Tampa/TPA. En el Aeropuerto Regional de Manchester-Boston/MHT, Spirit Airlines también agregará nuevos vuelos a Florida. El 18/11 un servicio de cuatro frecuencias semanales comenzará a Fort Myers. El 18/11, lanzará vuelos a Tampa con tres vuelos por semana (3Frq/S). El Aeropuerto LaGuardia/LGA, la aerolínea adiciona un vuelo los Sábados a Phoenix/PHX.

La aerolínea de presupiesto estadounidense Spirit Airlines comienza una nueva etapa de expansión luego de la crisis ocasionada por problemas relacionados a desperfectos el los sistemas de tráfico y las condiciones atmosféricas. La expansión a varias ciudades de Estados Unidos augura un nuevo repunte de la economía de la aerolínea y un promisorio horizonte hacia la libveralización del tráfico aéreo en el país.

Spirit launches 31 new routes

Spirit announces expansion of domestic routes

Spirit Airlines has announced the expansion of its domestic services with thirty-one (31) new routes beginning on time towards the first week of December 2021. Leisure travel is expected to return to levels close to 2019 this season. year-end, adding new city pairs, driven by new deliveries of fuel-efficient Airbus A320NEO aircraft. Tuesday 11/16 marked the start of route launches, with Wednesday 11/17, where the vast majority of routes have been flooded.

With eight routes already in operation from Miami International Airport/MIA, Spirit Airlines is going big with 18 new routes starting between Tuesday 11/16 and Thursday 11/18. On 11/16, the airline launched Miami/MIA—Las Vegas/LAS flights, while on 11/18 it will launch service to Miami/MIA—San Pedro Sula/SAP. The remaining sixteen routes will be launched this Wednesday, 11/17. The cities incorporated into the network development scheme are the following: Barranquilla (BAQ), Boston (BOS), Cali (CLO), Chicago O’Hare (ORD), Cleveland (CLE), Dallas/Fort Worth (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW), Hartford (BDL), Houston (IAH), Myrtle Beach (MYR), LaGuardia de Nueva York (LGA), Orlando (MCO), Philadelphia (PHL), Raleigh-Durham (RDU), San Juan (SJU).

Spirit Airlines’ new MIA services will launch this week. It will also launch a new flight to Tegucigalpa on 11/24. These routes will significantly expand Spirit’s presence in Miami and make it a significant force at the airport. It will add another route on November 24, 2021 Tegucigalpa/TGU—Palmerola/XPL and then it will add four more routes in January and February of next year 2022.

Spirit Airlines has added several new cities to its network this year 2021. Two new additions were the Milwaukee Mitchell International Airport/MKE and the St. Louis Lambert International Airport/STL), while inaugurating seven new routes this Wednesday, 11/17: Milwaukee ( 4Frq/D) and St. Luis (3Frq/D). Milwaukee will see new daily services to Fort Lauderdale/FLL, Fort Myers/RSW, Phoenix/PHX and Tampa/TPA. St. Louis will see new daily nonstop flights to Fort Myers/RSW, Phoenix/ PHX and Tampa/TPA. Starting in December 2021 Milwakee and St. Louis will get new flights to Cancun (Mexico) taking advantage of the end of the year 2021 season.

Spirit Airlines’ new targeting from its Florida hub with its next round of expansion shows the importance in the fourth and first quarters when winter-weary travelers plan trips to warm destinations in the State of Florida arriving just in time for a busy season. for travelers looking for a warm-weather getaway.

From Louisville Muhammad Ali/SDF International Airport it will also launch four weekly flights to Fort Myers/RSW (4Frq/S) beginning November 17, 2021. On Thursday 11/18, it will launch three weekly flights (3Frq/S) to Tampa/TPA. At Manchester-Boston Regional Airport/MHT, Spirit Airlines will also add new flights to Florida. On 11/18 a four-weekly service will begin to Fort Myers. On 11/18, it will launch flights to Tampa with three flights per week (3Frq/S). LaGuardia Airport/LGA, the airline adds a flight on Saturdays to Phoenix/PHX.

The US budget airline Spirit Airlines begins a new stage of expansion after the crisis caused by problems related to damage to traffic systems and atmospheric conditions. The expansion to several cities in the United States augurs a new rebound in the airline’s economy and a promising horizon towards the liberalization of air traffic in the country.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Spirit.com / Airgways.com
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AW | 2021 11 17 15:45 | AIRLINES ROUTES

Flair Airlines non-stop Cancún y Los Cabos, México

La aerolínea de descuento Flair Airlines, con sede en Edmonton, Canadá, se está expandiendo una vez más lanzando servicios directos a México. Flair, una aerolínea de ultra bajo costo que ofrece tarifas desagregadas y básicas a viajeros conscientes del presupuesto, anunció este Martes 16/11 que iniciará vuelos sin escalas este invierno a Cancún y Los Cabos, México, desde Vancouver, Abbotsford, Edmonton, Ottawa y Kitchener-Waterloo de manera directa. El nuevo servicio de Flair Airlines en México comenzará el 1 de Febrero de 2022, con tarifas que comenzarán entre C$ 79 y C$ 109 Dólares canadienses por trayecto. «Expandirnos internacionalmente es realmente algo que es fundamental para nuestra estrategia de crecimiento en el futuro. Creo que hay muchas oportunidades de llevar tarifas bajas a muchos destinos para el próximo invierno, buscaremos expandirnos probablemente a otros lugares de México y al Caribe», dijo Garth Lund, Director Comercial de Flair.

Las rutas a México son solo el último movimiento estratégico de una aerolínea que ha estado en modo de expansión agresiva en los últimos doce meses, impulsada por la apuesta con aeronaves de última generación. Flair Airlines amplía su flota y añade catorce nuevas rutas en Canadá, Estados Unidos y México. Flair ha anunciado dieciocho nuevos destinos desde principios de 2021, incluido el inicio del servicio esta primavera boreal a nuevos destinos estadounidenses como San Francisco, Nashville y Denver y destinos canadienses como Comox (BC), Regina, Montreal, Winnipeg y Saskatoon. Incluyendo las rutas de México recientemente anunciadas, la red de Flair ahora incluye treinta y un destinos.

El Aeropuerto de Fort McMurray/YMM ve el regreso del 50 por ciento del tráfico antes de la pandemia con la reactivación de muchos servicios que incluyen ampliamente las operaciones de la aerolínea de presupuesto canadiense Flair Airlines.

Estratecias low cost

Flair Airlines ha aprovechado la desaceleración en los viajes aéreos debido a la pandemia, negociando términos de arrendamiento favorables para los nuevos aviones Boeing 737-8 MAX y recogiendo pilotos y asistentes de vuelo que han sido despedidos por otras aerolíneas. «Comenzamos el año con tres aviones, terminaremos con doce, para fines del próximo año tendremos veinte. Y seguiremos creciendo más allá de eso», expresó Garth Lund.

La trayectoria incierta de la pandemia ha hecho que el pronóstico de la demanda futura de viajes sea un desafío, aunque Flair es optimista, dado el ritmo creciente de las reservas recientes. «El mandato de la vacuna para viajar le ha dado a la gente mucha confianza para volver a viajar. Estamos viendo mucha demanda para Navidad y personas que reservan para el primer trimestre del próximo año», dijo el Director Comercial de Flair.

El modelo de aerolínea de ultra bajo costo, por el cual los pasajeros pagan una tarifa base baja y luego pagan extra por complementos como maletas facturadas, cancelaciones y cambios, y selección de asientos, ha despegado en Europa y los Estados Unidos, pero sigue siendo menos común en Canadá. Solo Flair y Swoop, la subsidiaria de WestJet, operan actualmente en el espacio, aunque Enerjet (Linx Air), con sede en Calgary, y Canada Jetlines, con sede en Vancouver, han indicado su intención de lanzar aerolíneas de descuento en el futuro.

Flair Airlines expands Mexico service

Flair Airlines non-stop Cancun and Los Cabos, Mexico

Discount airline Flair Airlines, based in Edmonton, Canada, is expanding once again by launching direct services to Mexico. Flair, an ultra-low-cost airline that offers unbundled and basic fares to budget-conscious travelers, announced this Tuesday 11/16 that it will begin nonstop flights this winter to Cancun and Los Cabos, Mexico, from Vancouver, Abbotsford, Edmonton, Ottawa and Kitchener-Waterloo directly. The new Flair Airlines service in Mexico will begin on February 1, 2022, with rates that will start between C $ 79 and C $ 109 Canadian dollars each way. «Expanding internationally is really something that is fundamental to our growth strategy in the future. I think there are many opportunities to bring low rates to many destinations next winter, we will look to expand probably to other places in Mexico and the Caribbean», said Garth Lund, Commercial Director of Flair.

The routes to Mexico are just the latest strategic move by an airline that has been in an aggressive expansion mode in the last twelve months, driven by the commitment to state-of-the-art aircraft. Flair Airlines expands its fleet and adds fourteen new routes in Canada, the United States and Mexico. Flair has announced eighteen new destinations since early 2021, including starting service this spring to new US destinations such as San Francisco, Nashville and Denver and Canadian destinations such as Comox (BC), Regina, Montreal, Winnipeg and Saskatoon. Including the recently announced Mexico routes, Flair’s network now includes thirty-one destinations.

Fort McMurray/YMM Airport sees 50 percent return of pre-pandemic traffic with the revival of many services including broadly the operations of Canadian budget carrier Flair Airlines.

Low cost strategies

Flair Airlines has taken advantage of the slowdown in air travel due to the pandemic, negotiating favorable lease terms for new Boeing 737-8 MAX jets and picking up pilots and flight attendants who have been laid off by other airlines. «We started the year with three planes, we will finish with twelve, by the end of next year we will have twenty. And we will continue to grow beyond that», Garth Lund said.

The uncertain trajectory of the pandemic has made forecasting future travel demand challenging, although Flair is optimistic given the increasing pace of recent bookings. «The travel vaccine mandate has given people a lot of confidence to travel again. We are seeing a lot of demand for Christmas and people booking for the first quarter of next year», said Flair’s Chief Commercial Officer.

The ultra-low-cost airline model, whereby passengers pay a low base fare and then pay extra for add-ons such as checked bags, cancellations and changes, and seat selection, has taken off in Europe and the United States, but remains less common in Canada. Only Flair and Swoop, the WestJet subsidiary, currently operate in the space, although Calgary-based Enerjet (Linx Air) and Vancouver-based Canada Jetlines have indicated their intention to launch discount airlines in the future.

Flair Airlines étend son service au Mexique

Flair Airlines sans escale Cancun et Los Cabos, Mexique

La compagnie aérienne à bas prix Flair Airlines, basée à Edmonton, au Canada, se développe à nouveau en lançant des services directs vers le Mexique. Flair, une compagnie aérienne à très bas prix qui propose des tarifs dégroupés et de base aux voyageurs soucieux de leur budget, a annoncé ce mardi 16/11 qu’elle commencera cet hiver des vols sans escale vers Cancun et Los Cabos, au Mexique, au départ de Vancouver, Abbotsford, Edmonton, Ottawa et Kitchener-Waterloo directement. Le nouveau service Flair Airlines au Mexique débutera le 1er février 2022, avec des tarifs qui commenceront entre CA$ 79 et CA$ 109 dans chaque sens. «L’expansion à l’international est vraiment quelque chose qui est fondamental pour notre stratégie de croissance à l’avenir. Je pense qu’il existe de nombreuses opportunités d’offrir des tarifs bas vers de nombreuses destinations l’hiver prochain, nous chercherons à nous étendre probablement à d’autres endroits au Mexique et dans les Caraïbes», a déclaré Garth. Lund, Directeur Commercial de Flair.

Les liaisons vers le Mexique ne sont que la dernière décision stratégique d’une compagnie aérienne qui a connu une expansion agressive au cours des douze derniers mois, motivée par son engagement envers des avions de pointe. Flair Airlines agrandit sa flotte et ajoute quatorze nouvelles routes au Canada, aux États-Unis et au Mexique. Flair a annoncé dix-huit nouvelles destinations depuis le début de 2021, y compris le démarrage d’un service ce printemps vers de nouvelles destinations américaines telles que San Francisco, Nashville et Denver et des destinations canadiennes telles que Comox (CB), Regina, Montréal, Winnipeg et Saskatoon. En incluant les routes mexicaines récemment annoncées, le réseau de Flair comprend désormais trente et une destinations.

L’aéroport de Fort McMurray/YMM voit un retour de 50 pour cent du trafic d’avant la pandémie avec la reprise de nombreux services, y compris largement les opérations de la compagnie aérienne canadienne à bas prix Flair Airlines.

Stratégies à faible coût

Flair Airlines a profité du ralentissement des voyages aériens en raison de la pandémie, négociant des conditions de location favorables pour les nouveaux Boeing 737-8 MAX et reprenant les pilotes et les agents de bord qui ont été licenciés par d’autres compagnies aériennes. «Nous avons commencé l’année avec trois avions, nous terminerons avec douze, d’ici la fin de l’année prochaine nous en aurons vingt. Et nous continuerons à grandir au-delà de cela», a déclaré Garth Lund.

La trajectoire incertaine de la pandémie a rendu difficile la prévision de la demande de voyages future, bien que Flair soit optimiste compte tenu du rythme croissant des réservations récentes. «Le mandat du vaccin de voyager a donné aux gens beaucoup de confiance pour voyager à nouveau. Nous constatons une forte demande pour Noël et des réservations pour le premier trimestre de l’année prochaine», a déclaré le directeur commercial de Flair.

Le modèle de compagnie aérienne à très bas prix, dans lequel les passagers paient un tarif de base bas puis paient un supplément pour les suppléments tels que les bagages enregistrés, les annulations et les changements, et la sélection de siège, a pris son essor en Europe et aux États-Unis, mais reste moins courant au Canada. Seuls Flair et Swoop, la filiale de WestJet, opèrent actuellement dans l’espace, bien qu’Enerjet (Linx Air) basée à Calgary et Canada Jetlines basée à Vancouver aient indiqué leur intention de lancer des compagnies aériennes à bas prix à l’avenir.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyflair.com / Airgways.com
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AW | 2021 11 17 10:00 | AIRLINES ROUTES

Aeroflot servirá a Buenos Aires y Río de Janeiro
Aerolínea rusa expande servicios en el mundo

La aerolínea de bandera rusa Aeroflot Russian Airlines ha anunciado una serie de nuevas rutas a medida que se levantan las restricciones de viaje de COVID-19 a nivel internacional. A partir del 1 de Diciembre de 2021, Aeroflot incorpora nuevos destinos a Argentina, Brasil, Bangladesh, Costa Rica y Mongolia, mientras que Rusia levantará las restricciones a los vuelos hacia y desde Cuba, México y Qatar.

La compañía ha programando dos vuelos semanales Moscú—Buenos Aires (2Frq/S), y Moscú—Río de Janeiro (2Frq/S), tres vuelos semanales Moscú—Ulan Bator (Mongolia) (3Frq/S), dos vuelos semanales a Moscú—San José (Costa Rica) (2Frq/S), y dos vuelos semanales Moscú—Dhaka (Bangladesh) (2Frq/S).

El anuncio es independiente de una reciente profundización de un acuerdo de código compartido con Aerolíneas Argentinas por el cual ambas compañías pueden vincular Moscú y Buenos Aires a través de Madrid, Nueva York, Miami y Roma.

Aeroflot Russian Airlines también ha comenzado a servir a Punta Cana en la República Dominicana desde el01/10 tres veces a la semana (3Frq/S) después de que se levantaron las restricciones para ese país caribeño. La aerolínea rusa también planea comenzar a servir a Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) tres veces a la semana (3Frq/S) , así como a la ciudad turística búlgara de Burgas.

Mientras tanto, las autoridades rusas anunciaron el Lunes 15/11 que la tecnología de código QR también se aplicará a las compañías extranjeras que operan en los aeropuertos rusos, dijo el viceministro de Transporte, Kirill Bogdanov: «Esta ley se aplicará no solo a las aerolíneas rusas, sino a todas las aerolíneas que vuelen al territorio de Rusia», dijo el funcionario. Se espera que los códigos QR sean obligatorios hasta el 1 de Junio de 2022.

Aeroflot incorporates Argentina destination

Aeroflot will serve Buenos Aires and Rio de Janeiro
Russian airline expands services in the world

Russian flag carrier Aeroflot Russian Airlines has announced a number of new routes as COVID-19 travel restrictions are lifted internationally. As of December 1, 2021, Aeroflot incorporates new destinations to Argentina, Brazil, Bangladesh, Costa Rica and Mongolia, while Russia will lift restrictions on flights to and from Cuba, Mexico and Qatar.

The company has scheduled two weekly flights Moscow-Buenos Aires (2Frq/S), and Moscow—Rio de Janeiro (2Frq/S), three weekly flights Moscow—Ulan Bator (Mongolia) (3Frq/S), two weekly flights to Moscow—San José (Costa Rica) (2Frq/S), and two weekly flights Moscow—Dhaka (Bangladesh) (2Frq/S).

The announcement is independent of a recent deepening of a codeshare agreement with Aerolineas Argentinas whereby both companies can link Moscow and Buenos Aires through Madrid, New York, Miami and Rome.

Aeroflot Russian Airlines has also started serving Punta Cana in the Dominican Republic from 01/10 three times a week (3Frq/S) after restrictions were lifted for that Caribbean country. The Russian airline also plans to start serving Abu Dhabi (United Arab Emirates) three times a week (3Frq/S), as well as the Bulgarian resort city of Burgas.

Meanwhile, Russian authorities announced on Monday 11/15 that QR code technology will also apply to foreign companies operating at Russian airports, said Deputy Minister of Transport Kirill Bogdanov: «This law will apply not only to Russian airlines, but all airlines flying into Russian territory», the official said. QR codes are expected to be mandatory until June 1, 2022.

Аэрофлот имеет аргентинское направление

Аэрофлот будет обслуживать Буэнос-Айрес и Рио-де-Жанейро
Российская авиакомпания расширяет спектр услуг в мире

Российский авиаперевозчик Аэрофлот российские авиалинии объявил ряд новых маршрутов в связи с снятием ограничений на поездки из-за COVID-19 на международном уровне. С 1 декабря 2021 года Аэрофлот открывает новые направления в Аргентину, Бразилию, Бангладеш, Коста-Рику и Монголию, а Россия снимает ограничения на полеты на Кубу, Мексику и Катар и обратно.

Компания запланировала два еженедельных рейса Москва-Буэнос-Айрес (2Frq/S) и Москва-Рио-де-Жанейро (2Frq/S), три еженедельных рейса Москва-Улан-Батор (Монголия) (3Frq/S), два еженедельных рейса в Москву—Сан-Хосе (Коста-Рика) (2 франка/с) и два еженедельных рейса Москва-Дакка (Бангладеш) (2 франка/с).

Объявление не связано с недавним углублением код-шерингового соглашения с Aerolineas Argentinas, согласно которому обе компании могут связать Москву и Буэнос-Айрес через Мадрид, Нью-Йорк, Майами и Рим.

«Аэрофлот – российские авиалинии» также начал выполнять рейсы в Пунта-Кану в Доминиканской Республике с 01.10 три раза в неделю (3 франка/с) после снятия ограничений для этой страны Карибского бассейна. Российская авиакомпания также планирует начать выполнять рейсы в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) три раза в неделю (3 франка/с), а также в болгарский курортный город Бургас.

Между тем, российские власти объявили в понедельник 15 ноября, что технология QR-кода также будет применяться к иностранным компаниям, работающим в российских аэропортах, сказал заместитель министра транспорта Кирилл Богданов: «Этот закон будет применяться не только к российским авиакомпаниям, но и ко всем авиакомпаниям, выполняющим рейсы в Россию. территории», сказал чиновник. Ожидается, что QR-коды будут обязательными до 1 июня 2022 года.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aeroflot.ru / Istock.com / Airgways.com
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AW | 2021 11 16 08:50 | AIRLINES ROUTES

World2Fly diseña ambicioso plan de vuelos para 2022

La aerolínea de ocio World2Fly proyecta con optimismo su desarrollo hacia el 2022. La compañía propiedad de Iberostar, que inició operaciones en Julio 2021 en medio de la pandemia ha estado desarrollando vuelos a destinos turísticos a través del mundo enmedio de ciertas restricciones. Actualmente, la compañía ha anunciado nuevos destinos después de levantar las restricciones en muchos países: Cancún, Punta Cana y La Habana. “Los tres destinos donde hemos comenzado a volar son los que más volumen de pasajeros generan, es decir, Cancún, Punta Cana y La Habana. Tenemos el objetivo de aumentar la frecuencia en los tres a lo largo de 2022. Nuestras previsiones se han cumplido este año, menos la conexión con Cuba por la situación actual. Punta Cana ha funcionado mejor que Cancún. Cerramos octubre con el 98% de ocupación, un éxito total. La gente tiene muchas ganas de viajar. La nueva programación de vuelos comenzará su andadura en junio del año próximo, cuando World2Fly operará en Barbados, Orlando, Las Vegas y Boston. En julio, la compañía dará el salto a Puerto Vallarta, Washington y San Francisco. La operativa hacia Estados Unidos continuará en el mes de agosto, mientras que Seychelles contará con vuelo directo en el mes de septiembre, y Uzbekistán, en octubre, donde los pasajeros pueden hacer la ruta de la seda, que es espectacular”, expresa la compañía aérea.

World2Fly ha aprovechado el mejor momento para salir al mercado, por lo que expresan “no tenemos una mochila de pérdidas económicas y hemos podido aprovechar las ventajas del mercado aéreo en plena pandemia, ya que los costes de la aeronáutica han bajado”.

World2Fly ambitious plan 2022

World2Fly designs ambitious flight plan for 2022

The leisure airline World2Fly optimistically projects its development towards 2022. The company owned by Iberostar, which began operations in July 2021 in the midst of the pandemic, has been developing flights to tourist destinations throughout the world in the midst of certain restrictions. Currently, the company has announced new destinations after lifting restrictions in many countries: Cancun, Punta Cana and Havana. “The three destinations where we have started to fly are those that generate the highest volume of passengers, that is, Cancun, Punta Cana and Havana. We have the objective of increasing the frequency in all three throughout 2022. Our forecasts have been fulfilled this year, minus the connection with Cuba due to the current situation. Punta Cana has performed better than Cancun. We closed October with 98% occupancy, a total success. People really want to travel. The new flight schedule will begin its journey in June next year, when World2Fly will operate in Barbados, Orlando, Las Vegas and Boston. In July, the company will make the leap to Puerto Vallarta, Washington and San Francisco. The operation to the United States will continue in August, while Seychelles will have a direct flight in September, and Uzbekistan, in October, where passengers can take the Silk Road, which is spectacular», says the company aerial.

World2Fly has taken advantage of the best moment to go to the market, for which they express «we do not have a backpack of economic losses and we have been able to take advantage of the air market in the midst of a pandemic, since the costs of aeronautics have dropped».

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: World2fly.com / Airgways.com
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AW | 2021 11 13 11:04 | AIRLINES ROUTES

Iberia Airlines anuncia nueva ruta Madrid-Dallas a partir de 2022

La aerolínea española Iberia Airlines comenzará a operar la ruta Madrid/MAD—Dallas/Forth Worth/DFW a partir del próximo verano boreal. En una conferencia telefónica sobre las ganancias de la compañía en el tercer trimestre (3Q2021), Luis Gallego, Director Ejecutivo de International Airlines Group, anunció que la nueva ruta empezará a operar el próximo 2Q2022.

Iberia vuela a Estados Unidos únicamente desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid–Barajas de Madrid y desde el Aeropuerto de Barcelona. El Aeropuerto de DFW es la única opción en el Norte de Texas porque el Dallas/Love Field no puede aceptar vuelos internacionales debido a sus complejos acuerdos de servicio con el DFW. Antes de que la pandemia de Coronavirus acabara con la demanda de vuelos internacionales, Iberia volaba al Aeropuerto Internacional Dulles de Washington. Iberia no precisó la fecha en que empezaría a operar las nuevas rutas, su frecuencia ni el tipo de aviones que utilizaría. Iberia nunca ha tenido un servicio regular al Aeropuerto DFW, aunque esa posibilidad ha crecido desde que Iberia y British Airways se integraron a la alianza de aerolíneas OneWorld encabezada por American Airlines en 2008. El DFW incluso aplaudió la nueva alianza en 2008 diciendo que abriría nuevas rutas desde el DFW a Europa, Medio Oriente y África.

Los vuelos tendrán salidas desde Madrid, como así también Barcelona en servicios directos transatlánticos. La aerolínea también volará a Washington D.C. Al referirse al calendario para el próximo verano, Gallego dijo: “Iberia operará al 105% de la capacidad de 2019 debido a la introducción de las rutas a Dallas y Washington DC”. La aerolínea ha reportado pocos detalles acerca de las nuevas rutas. El anuncio se produjo pocos días antes de que Estados Unidos introduzca nuevas directrices de viaje por la pandemia que abren considerablemente las posibilidades de viajar desde Europa, Asia y otras partes del mundo previamente restringidas.

Iberia announces Madrid—Dallas

Iberia Airlines announces new Madrid-Dallas route from 2022

The Iberia Airlines Spanish airline will begin operating the Madrid/MAD—Dallas/Forth Worth/DFW route as of next summer. In a conference call about the company’s earnings in the third quarter (3Q2021), Luis Gallego, Executive Director of International Airlines Group, announced that the new route will start operating next 2Q2022.

Iberia flies to the United States only from Madrid’s Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport and from Barcelona Airport. DFW Airport is the only option in North Texas because Dallas/Love Field cannot accept international flights due to its complex service agreements with DFW. Before the Coronavirus pandemic wiped out demand for international flights, Iberia flew into Washington Dulles International Airport. Iberia did not specify the date on which the new routes would begin operating, their frequency or the type of aircraft it would use. Iberia has never had regular service to DFW Airport, although that possibility has grown since Iberia and British Airways joined the OneWorld airline alliance led by American Airlines in 2008. DFW even applauded the new alliance in 2008 saying it would open new ones. routes from DFW to Europe, the Middle East and Africa.

The flights will have departures from Madrid, as well as Barcelona in direct transatlantic services. The airline will also fly to Washington D.C. Referring to the schedule for next summer, Gallego said: «Iberia will operate at 105% of 2019 capacity due to the introduction of the routes to Dallas and Washington DC». The airline has reported few details about the new routes. The announcement came just days before the United States introduces new pandemic travel guidelines that significantly open up the possibilities for travel from Europe, Asia and other previously restricted parts of the world.

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DBk: Iberia.com / Airgways.com
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AW | 2021 11 12 13:35 | AIRLINES ROUTES

United Airlines deja de operar once ciudades de Estados Unidos

United Airlines ha abandonado once rutas domésticas en busca de ser más eficiente y sostenible. Aunque al repunte que se ha generado en el sector aéreo estadounidense, la aerolínea ha decidido suprimir algunas rutas no rentables dentro de Estados Unidos.

El mercado de las pequeñas ciudades han sido las más afectadas en esta coyuntura de la crisis sanitaria mundial, pues las principales aerolíneas han modificado sus vuelos basadas en la demanda de cada ruta. United Airlines dejará rutas como Kalamazoo—Battle Creek, Michigan a donde seguirán volando American Airlines y Delta Air Lines desde Chicago y Detroit. El destino College Station, Texas, también ha sidi suprimido. La opción para esta ciudad será American desde Dallas-Fort Worth. Columbia, Missouri ha sido cancelada, pero American sigue volando desde Chicago, a Mosinee, Wisconsin sin embargo Delta operará a esa ciudad desde Minneapolis-St. Paul y Detroit y vuelos nacionales desde Chicago. United Airlines también dejará Evansville, Indiana, solo quedará con American desde Chicago, Dallas-Fort Worth y Charlotte, Carolina del Norte, y Delta Air Lines desde Atlanta y Detroit. Otra opción es Allegiant Air, que vuela desde Evansville a Orlando y Destin en Florida. El destino Killeen-Fort Hood, Texas, ha sido cancelado; tendrá conexión solo con American con servicio a Dallas-Fort Worth. Otra ruta que abandona United es Lansing, Michigan y American seguirá desde Washington, DC y Chicago y Delta operará vuelos desde Detroit.

United Airlines ha incrementado frecuencias en la conectividad entre Nueva York y Washington. La aerolínea se convertirá en la única en ofrecer el mayor número de vuelos entre estas dos ciudades. United alcanzará un servicio de transporte de casi cada hora entre los aeropuertos Newark/Liberty International Airport y Reagan National Airport y agregará cinco nuevos vuelos entre el Aeropuerto New York/LaGuardia y el Aeropuerto Washington/Dulles. En total, United operará alrededor de 32 vuelos diarios entre las ciudades de NYC y DC.

United leaves 11 US cities

United Airlines stops operating eleven cities in the United States

United Airlines has abandoned eleven domestic routes in search of being more efficient and sustainable. Although the rebound that has been generated in the US airline sector, the airline has decided to eliminate some unprofitable routes within the United States.

The small city market has been the most affected at this juncture of the global health crisis, as the main airlines have modified their flights based on the demand of each route. United Airlines will leave routes such as Kalamazoo—Battle Creek, Michigan to which American Airlines and Delta Air Lines will continue to fly from Chicago and Detroit. The College Station, Texas destination has also been abolished. The option for this city will be American from Dallas-Fort Worth. Columbia, Missouri has been canceled, but American continues to fly from Chicago, to Mosinee, Wisconsin, however Delta will operate to that city from Minneapolis-St. Paul and Detroit and domestic flights from Chicago. United Airlines will also leave Evansville, Indiana, with only American from Chicago, Dallas-Fort Worth and Charlotte, North Carolina, and Delta Air Lines from Atlanta and Detroit. Another option is Allegiant Air, which flies from Evansville to Orlando and Destin in Florida. The Killeen-Fort Hood, Texas destination has been canceled; it will be connected only to American with service to Dallas-Fort Worth. Another route that United leaves is Lansing, Michigan and American will continue from Washington, DC and Chicago and Delta will operate flights from Detroit.

United Airlines has increased frequencies in connectivity between New York and Washington. The airline will become the only one to offer the largest number of flights between these two cities. United will achieve nearly hourly shuttle service between Newark/Liberty International Airport and Reagan National Airport and will add five new flights between New York/LaGuardia Airport and Washington/Dulles Airport. In total, United will operate about 32 daily flights between the cities of NYC and DC.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: United.com / Reuters.co/Kamil Krzaczynski / Chicagotribune.com / Airgways.com
AW-POST: 202111121335AR

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AW | 2021 11 11 15:35 | AIRLINES ROUTES

Aha! inaugura servicio non-stop Reno/Tahoe—Fresno
Aha! inaugura ruta Reno-Humboldt este Jueves 11/11

Aha! impulsada por la veterana ExpressJet Airlines se complace en formar parte de la comunidad de Fresno con su vuelo inaugural sin escalas a Reno el 10 de Noviembre de 2021. El vuelo inaugural entre el Aeropuerto Internacional Reno/Tahoe y el Aeropuerto Internacional de Fresno/Yosemite. Aha! inaugura vuelos non-stop Fresno al hub de Reno-Tahoe con boletos gratuitos para los primeros 100 pasajeros. Los viajeros pueden disfrutar de reno y Lake Tahoe, de renombre mundial, ahora a solo un vuelo rápido sin escalas. Tarifa especial de lanzamiento introductoria de US$ 49 disponible hasta el 15 de Noviembre de 2021. Los vuelos operarán todos los Lunes, Miércoles y Viernes de Reno a Fresno salen a las 02:30 p.m. y llegan a las 03:33 p.m. Los vuelos saliendo de Fresno a las 04:15 p.m. llegando a Reno-Tahoe a las 05:18 p.m. La aerolínea regional continúa ofreciendo tarifas Especial Introductorio de US$ 49 Dólares, una tarifa de lanzamiento introductoria por tiempo limitado hasta el 15/11 que pueden reservarse en flyaha.com o a través del centro de contacto Aha! 775-439-0888.

Como parte de su expansión, Aha! ha anunciado diez destinos en todo el oeste de los Estados Unidos que serán servidos con vuelos sin escalas desde su centro de operaciones y base de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe. «Nos complace comenzar el servicio de Reno a Fresno, dando a los viajeros en ambos mercados la capacidad de armar, por ejemplo, un corto viaje espontáneo de dos o tres noches utilizando tarifas de hotel más bajas entre semana», dijo el CEO de ExpressJet, Subodh Karnik.

Reno/Tahoe—Humboldt

Aha! ha iniciado el servicio aéreo sin escalas desde el Aeropuerto Internacional Reno/Tahoe hacia el Condado de Humboldt con una ceremonia inaugural de corte de cinta en el Aeropuerto Redwood Coast/Humboldt County el Martes 09/11. Los vuelos operarán Martes, Jueves y Domingo (3Frq/S). Los vuelos de Reno a Eureka saldrán a las 09:30 a.m. y llegarán a las 10:40 a.m. Los vuelos saldrán de Eureka a las 11:25 a.m. y arribarán a Reno-Tahoe a las 12:35 p.m. «Nos complace comenzar el servicio desde Reno a Eureka, dando a los viajeros en ambos mercados la capacidad de armar, por ejemplo, un corto viaje espontáneo de dos o tres noches utilizando tarifas de hotel más bajas entre semana», dijo el CEO de ExpressJet, Subodh Karnik, en un comunicado preparado.

Cody Roggatz, Director de Aviación del Condado de Humboldt, dijo que el nuevo vuelo ampliará el acceso a las maravillas naturales en California y Nevada. «Este nuevo servicio al Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe proporcionará a nuestra comunidad de Humboldt acceso directo a todo el entretenimiento y las actividades al aire libre que ofrece el área de Reno-Tahoe. Además, permitirá a la gran comunidad de Reno-Tahoe un camino asequible y eficiente para explorar los exclusivos restaurantes, alojamiento, tiendas y paisajes en toda la región de la Costa Redwood de Humboldt», dijo Cody Roggatz.

Gregg Foster, Director Ejecutivo de la Comisión de Desarrollo Económico de la Región de Redwood, que comenzó la campaña Fly Humboldt, instó a la comunidad a aprovechar la nueva aerolínea. «¡Estamos agradecidos por Aha! con un nuevo servicio de aerolíneas al Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe. Es otro ejemplo de la confianza de la industria aérea en nuestro aeropuerto y comunidad. Nuestro objetivo compartido ahora es garantizar que nuestras aerolíneas asociadas tengan éxito para garantizar su presencia a largo plazo en el condado de Humboldt. Esperamos trabajar con ellos, nuestra comunidad local y nuestros socios turísticos para que esto suceda. Volar local es comprar local», expresó Gregg Foster.

El Redwood Coast Humboldt County Airport (CA) ahora ofrece servicio aéreo sin escalas a seis destinos: el Aeropuerto Internacional Reno-Tahoe, el Aeropuerto Internacional de San Francisco, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el Aeropuerto Hollywood Burbank, el Aeropuerto Internacional de Denver y el Aeropuerto Phoenix Sky Harbor, a través de cuatro aerolíneas con un séptimo vuelo al Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas el 18 de Noviembre de 2021.

Aha! es una marca de ocio de ExpressJet Airlines que busca proporcionar a los viajeros en comunidades más pequeñas, muchas de las que han visto reducido el servicio aéreo en la última década a través de fusiones de aerolíneas, vuelos convenientes, cortos y sin escalas a destinos de alta calidad como la región de Reno-Lake Tahoe. Además de ofrecer vuelos sin escalas a precios asequibles, Aha! pronto se asociará con resorts, casinos y atracciones para agrupar paquetes de vacaciones a precios asequibles.

Aha! opens Reno—Fresno

Aha! opens Reno/Tahoe—Fresno non-stop service
Aha! Reno-Humboldt route opens this Thursday 11/11

Aha! powered by veteran ExpressJet Airlines is excited to be part of the Fresno community with its inaugural nonstop flight to Reno on November 10, 2021. The inaugural flight between Reno / Tahoe International Airport and Fresno/Yosemite International Airport. Aha! inaugurates non-stop Fresno flights to the Reno-Tahoe hub with free tickets for the first 100 passengers. Travelers can enjoy world-renowned Reno and Lake Tahoe now just a quick nonstop flight. Special introductory introductory rate of US$ 49 available until November 15, 2021. Flights will operate every Monday, Wednesday and Friday from Reno to Fresno departing at 02:30 p.m. and arrive at 03:33 p.m. Flights leaving Fresno at 04:15 p.m. arriving in Reno-Tahoe at 05:18 p.m. The regional airline continues to offer Special Introductory Fares of US$ 49, an introductory introductory rate for a limited time until 11/15 that can be booked on flyaha.com or through the aha! Contact center. 775-439-0888.

As part of its expansion, Aha! has announced ten destinations throughout the western United States to be served with nonstop flights from its hub and base of operations at Reno-Tahoe International Airport. «We are pleased to begin service from Reno to Fresno, giving travelers in both markets the ability to put together, for example, a short, spontaneous trip of two or three nights using lower hotel rates on weekdays», said ExpressJet CEO, Subodh Karnik.

Reno/Tahoe—Humboldt

Aha! has started nonstop air service from Reno/Tahoe International Airport to Humboldt County with an inaugural ribbon-cutting ceremony at Redwood Coast / Humboldt County Airport on Tuesday 11/09. The flights will operate Tuesday, Thursday and Sunday (3Frq/S). Flights from Reno to Eureka will depart at 09:30 a.m. and they will arrive at 10:40 a.m. Flights will depart Eureka at 11:25 a.m. and will arrive in Reno-Tahoe at 12:35 p.m. «We are pleased to begin service from Reno to Eureka, giving travelers in both markets the ability to put together, for example, a short spontaneous trip of two or three nights using lower hotel rates on weekdays», said ExpressJet CEO, Subodh Karnik, in a prepared statement.

Cody Roggatz, Humboldt County Director of Aviation, said the new flight will expand access to natural wonders in California and Nevada. «This new service to the Reno-Tahoe International Airport will provide our Humboldt community with direct access to all the entertainment and outdoor activities that the Reno-Tahoe area has to offer. In addition, it will allow the greater Reno-Tahoe community a affordable and efficient way to explore the unique dining, lodging, shopping and scenery throughout the Humboldt Redwood Coast region», said Cody Roggatz.

Gregg Foster, Executive Director of the Redwood Region Economic Development Commission, which started the Fly Humboldt campaign, urged the community to take advantage of the new airline. «We are grateful for Aha! With a new airline service to Reno-Tahoe International Airport. It is another example of the airline industry’s confidence in our airport and community. Our shared goal now is to ensure that our partner airlines are successful for ensuring their long-term presence in Humboldt County. We look forward to working with them, our local community and our tourism partners to make this happen. Flying local is buying local», said Gregg Foster.

Redwood Coast Humboldt County Airport (CA) now offers nonstop air service to six destinations: Reno-Tahoe International Airport, San Francisco International Airport, Los Angeles International Airport, Hollywood Burbank Airport, Denver International Airport and Phoenix Sky Harbor Airport, via four airlines with a seventh flight to McCarran International Airport in Las Vegas on November 18, 2021.

Aha! is an ExpressJet Airlines leisure brand that seeks to provide travelers in smaller communities, many of which have seen air service reduced in the past decade through airline mergers, convenient, short and nonstop flights to destinations in high quality like the Reno-Lake Tahoe region. In addition to offering nonstop flights at affordable prices, Aha! It will soon partner with resorts, casinos and attractions to bundle affordable vacation packages.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyaha.com / Airgways.com
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