AW | 2024 05 02 16:40 | AIRLINES / INDUSTRY

Air China encarga en firme a 100 aviones COMAC C919

La compañía Air China anunció que ha encargado en firme a Commercial Aircraft Corporation of China 100 aviones COMAC C919 de alcance extendido cuyas entregas están previstas para los próximos siete años. Los C919 reemplazarán parcialmente a los aviones más antiguos, que se retirarán, y se utilizarán parcialmente para el crecimiento de la flota. Tiene la intención de crecer de manera controlada. El precio de los 100 aviones C919 ronda los US$ 11.000 millones de Dólares, según los últimos precios de catálogo proporcionados por COMAC.

En 2021, China Eastern AIrlines se convirtió en el primer cliente mundial del avión de pasajeros C919 de fabricación local al comprar cinco aviones de este tipo. Recibió los cinco aviones a principios de Marzo 2024.

Air China orders 100 C919s

Air China firmly orders 100 COMAC C919 aircraft

The Air China company announced that it has firmly ordered 100 COMAC C919 extended-range aircraft from the Commercial Aircraft Corporation of China, whose deliveries are scheduled for the next seven years. The C919s will partially replace older aircraft, which will be retired, and will be partially used for fleet growth. It intends to grow in a controlled manner. The price of the 100 C919 aircraft is around US$11 billion, according to the latest catalog prices provided by COMAC.

In 2021, China Eastern AIrlines became the world’s first customer of the locally-made C919 airliner by purchasing five aircraft of this type. It received the five aircraft at the beginning of March 2024.

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AW | 2024 04 30 09:43 | AIRLINES / INDUSTRY

Ordena 230 aeronaves con motores Rolls-Royce

Turkish Airlines ha anunciado el 29 de Abril de 2024 un importante acuerdo con el fabricante europeo Airbus Group por 230 aeronaves. Turkish Airlines, Airbus y Rolls-Royce se reunieron en la sede central de la aerolínea de bandera de Turquía en Estambul para celebrar el histórico pedido por ciento cincuenta A321neo (150) y ochenta aviones de la Familia A350 (80) realizado el pasado Diciembre 2023.

En el acto de ceremonia estuvieron presentes el Ministro de Comercio turco, Sr. Prof. Ömer Bolat, el Ministro de Industria y Tecnología, Sr. Mehmet Fatih Kacır, el Ministro de Transporte e Infraestructuras, Sr. Abdulkadir Uraloğlu, y el Viceministro de Defensa Nacional, Sr. Bilal Durdalı, representantes de las principales empresas aeroespaciales turcas, así como el Cónsul General británico, y subsecretarios de Francia y España.

La celebración también marcó la presentación del Programa estratégico reforzado de Turquía (STEP), creado por Airbus, Turkish Airlines y empresas aeroespaciales de Turquía para seguir desarrollando la industria aeroespacial del país en línea con el plan de crecimiento estratégico a largo plazo de Turkish Airlines, buscando así generar un valor económico exponencial en los próximos 15 años.

El reciente pedido de aviones sitúa a Turkish Airlines como el mayor operador mundial del motor Rolls-Royce Trent XWB. En línea con la asociación con Rolls-Royce, el fabricante está estudiando la puesta en marcha de una serie de iniciativas industriales en Turquía, incluido el posible establecimiento de una capacidad competitiva de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO) y una mayor contratación de la cadena de suministro.

Comentando el STEP y la asociación con Rolls-Royce, el Presidente del Consejo y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, Prof. Ahmet Bolat, declaró: “Nos alegramos del lanzamiento del Programa Estratégico Mejorado de Turquía con Airbus, que es una prueba de nuestra colaboración cada vez más estrecha con el fabricante de aviones. Dados los rápidos avances de la tecnología, el día de hoy marca el inicio de nuestros esfuerzos para ayudar a las empresas turcas de aviación a convertirse en proveedores potenciales, en estrecha consonancia con los objetivos estratégicos de Airbus y sus ámbitos de negocio recientemente identificados.

También estamos encantados de reafirmar aún más nuestra relación con Rolls-Royce. Al unir fuerzas con los gigantes de la fabricación, subrayamos nuestro compromiso tanto con la excelencia como con el desarrollo de las capacidades aeroespaciales de Turquía. Con la importante cooperación entre tres valiosas empresas, Turkish Airlines seguirá aprovechando las tecnologías avanzadas y las estrategias de colaboración para mejorar nuestra eficiencia operativa y contribuir a continuar nuestro crecimiento sostenible, reforzando al mismo tiempo nuestro papel de liderazgo en el escenario mundial de la aviación”.

Guillaume Faury, CEO de Airbus, ha dicho: “Agradecemos a Turkish Airlines su confianza y nos sentimos honrados tanto de apoyar su crecimiento como una de las aerolíneas de élite del mundo como también de desarrollar nuestra asociación con Turquía a través del nuevo programa STEP que presentamos hoy. El programa proporcionará el marco para que Airbus amplíe aún más su colaboración con el país y apoye las ambiciones de crecimiento de Turkish Airlines, con especial atención al desarrollo de la cadena de suministro, las capacidades y la sostenibilidad”.

Tufan Erginbilgiç, Consejero Delegado de Rolls-Royce, ha declarado: “Turquía es un mercado estratégicamente importante para Rolls-Royce en todas nuestras actividades. Estamos muy satisfechos con la confianza que Turkish Airlines ha depositado en nuestros motores Trent XWB. Ahora esperamos trabajar con ellos y nuestros socios para utilizar nuestra amplia experiencia en ingeniería aeroespacial en beneficio de la economía turca, hacer crecer la base de cualificaciones del país y ampliar su papel en la transición energética. Personalmente estoy muy animado por el fortalecimiento de la relación entre nuestra gran empresa, Turkish Airlines y la República de Turquía”.

Turquía ha sido parte integrante de la cadena de suministro de Airbus durante más de 20 años, y en la actualidad todos los aviones comerciales de Airbus, desde el A220 hasta el A350, incluyen piezas suministradas por el país. Airbus mantiene directa e indirectamente más de 3.500 puestos de trabajo en la aeronáutica turca. A finales de 2023, el importe total acumulado invertido por Airbus en Turquía habrá superado los US$ 4.000 millones de Dólares. Además, los 20 años de colaboración han generado una gran experiencia, avances tecnológicos y una mano de obra altamente cualificada en el sector aeroespacial de Turquía.

Estas iniciativas pretenden desarrollar aún más la industria aeroespacial turca de acuerdo con la ambición de crecimiento de Turkish Airlines, así como con el objetivo del país de desarrollar una industria aeroespacial robusta. Apoyada con la adquisición de aviones A321neo y A350, que se alinea con el compromiso continuo de Turkish Airlines de ampliar su alcance y mejorar las capacidades de servicio a través de su extensa red de vuelos, la asociación también subraya el enfoque de los tres socios en la sostenibilidad y el avance tecnológico. Este enfoque de futuro está diseñado para fomentar la innovación, crear puestos de trabajo altamente cualificados y situar a Turquía como un actor clave en el sector aeroespacial.

Turkish historic Airbus order

Orders 230 aircraft with Roll Royce engines

Turkish Airlines announced on April 29, 2024, an important agreement with the European manufacturer Airbus Group for 230 aircraft. Turkish Airlines, Airbus, and Rolls-Royce met at the Turkish flag carrier’s headquarters in Istanbul to celebrate the historic order for one hundred and fifty A321neo (150) and eighty A350 Family aircraft (80) placed last December 2023.

Present at the ceremony were the Turkish Minister of Trade, Mr. Prof. Ömer Bolat, the Minister of Industry and Technology, Mr. Mehmet Fatih Kacır, the Minister of Transport and Infrastructure, Mr. Abdulkadir Uraloğlu, and the Deputy Minister of Defense. National, Mr. Bilal Durdalı, representatives of the main Turkish aerospace companies, as well as the British Consul General, and undersecretaries of France and Spain.

The celebration also marked the presentation of Türkiye’s Strategic Enhanced Program (STEP), created by Airbus, Turkish Airlines, and Turkish aerospace companies to further develop the country’s aerospace industry in line with Turkish Airlines’ long-term strategic growth plan, thus seeking to generate exponential economic value in the next 15 years.

The recent aircraft order places Turkish Airlines as the world’s largest operator of the Rolls-Royce Trent XWB engine. In line with the partnership with Rolls-Royce, the manufacturer is exploring the launch of a number of industrial initiatives in Türkiye, including the possible establishment of a competitive Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) capability and increased contracting of the supply chain.

Commenting on STEP and the partnership with Rolls-Royce, Chairman of the Board and Executive Committee of Turkish Airlines, Prof. Ahmet Bolat, stated: “We are pleased with the launch of Türkiye’s Enhanced Strategic Program with Airbus, which is a testament to our ever closer collaboration with the aircraft manufacturer. Given the rapid advances in technology, today marks the beginning of our efforts to help Turkish aviation companies become potential suppliers, closely aligned with Airbus’ strategic objectives and its newly identified business areas.

We are also delighted to further reaffirm our relationship with Rolls-Royce. By joining forces with manufacturing giants, we underline our commitment to both excellence and the development of Türkiye’s aerospace capabilities. With the important cooperation between three valued companies, Turkish Airlines will continue to leverage advanced technologies and collaborative strategies to improve our operational efficiency and contribute to continuing our sustainable growth, while reinforcing our leadership role on the global aviation stage”.

Guillaume Faury, CEO of Airbus, said: “We thank Turkish Airlines for their trust and are honored to both support their growth as one of the world’s elite airlines and to develop our partnership with Türkiye through the new STEP program that we present today. The program will provide the framework for Airbus to further expand its collaboration with the country and support Turkish Airlines’ growth ambitions, with a focus on supply chain development, capabilities, and sustainability”.

Tufan Erginbilgiç, CEO of Rolls-Royce, said: “Türkiye is a strategically important market for Rolls-Royce in all our activities. We are very satisfied with the trust that Turkish Airlines has placed in our Trent XWB engines. We now look forward to working with them and our partners to use our extensive experience in aerospace engineering to benefit the Turkish economy, grow the country’s skills base, and expand its role in the energy transition. “I am personally very encouraged by the strengthening of the relationship between our great company, Turkish Airlines, and the Republic of Türkiye”.

Türkiye has been an integral part of the Airbus supply chain for more than 20 years, and today all Airbus commercial aircraft, from the A220 to the A350, include parts supplied by the country. Airbus directly and indirectly supports more than 3,500 jobs in Turkish aeronautics. By the end of 2023, the total cumulative amount invested by Airbus in Türkiye will have exceeded US$ 4 billion. Furthermore, the 20 years of collaboration have generated extensive experience, technological advances, and a highly qualified workforce in Türkiye’s aerospace sector.

These initiatives aim to further develop the Turkish aerospace industry in line with Turkish Airlines’ growth ambition, as well as the country’s goal of developing a robust aerospace industry. Supported by the acquisition of A321neo and A350 aircraft, which aligns with Turkish Airlines’ continued commitment to expand its reach and enhance service capabilities across its extensive flight network, the partnership also underlines the three partners’ focus on sustainability and technological advancement. This forward-looking approach is designed to foster innovation, create highly skilled jobs, and position Türkiye as a key player in the aerospace sector.

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AW | 2023 03 27 08:11 | AIRLINES / INDUSTRY

Air India bienvenida primer Airbus A321neo

Air India ha anunciado la incorporación de su primer Airbus A321NEO última generación el 26/03 que se une a su flota de la aerolínea india. La aeronave había partido desde las instalaciones de Airbus Group en Hamburgo, Alemania. La compañía ha seleccionado los motores CFM LEAP-1A para impulsar al A321neo.

Christian Scherer, Director Comercial y Internacional de Airbus Group, ha expresado: «Este es un momento histórico para Airbus y para Air India. India está al borde de una revolución internacional de viajes aéreos y nos sentimos honrados de que nuestra asociación con los Tata y nuestras soluciones de aviones escriban ese nuevo capítulo para la conectividad aérea del país».

Air India anunció pedidos masivos con Boeing y Airbus en Marzo 2023 de 470 aviones, incluyendo 250 aeronaves Airbus que incluyeron A320neo (140) y A320neo (70). La aerolínea también firmó un contrato de arrendamiento para seis A320neo en 2022 con CDB Aviation, que se entregará en la segunda mitad de 2023.

El A321neo es parte de sus planes de expansión de la aerolínea para inducir más de 35 aviones bajo régimen de arrendamiento. El Tata Group, matriz de la aerolínea ha activado un plan de crecimiento sostenido para restablecer a Air India como aerolínea principal de la India.

Air India receives 1st A321neo

Air India welcome first Airbus A321neo

Air India has announced the incorporation of its first Airbus A321neo last generation on 03/26 that joins its fleet of the Indian airline. The aircraft had left from the Airbus Group facilities in Hamburg, Germany. The company has selected the CFM LEAP-1A engines to boost the A321neo.

Christian Scherer, Commercial and International Director of Airbus Group, said: «This is a historical moment for Airbus and for Air India. India is on the edge of an international air travel revolution and we are honored that our association with the Tata and our Airplanes solutions write that new chapter for the country’s air connectivity».

Air India announced mass orders with Boeing and Airbus on March 2023 of 470 aircraft, including 250 Airbus aircraft that included A320neo (140) and A320neo (70). The airline also signed a lease for six A320neo in 2022 with CDB Aviation, which will be delivered in the second half of 2023.

The A321neo is part of its airline’s expansion plans to induce more than 35 aircraft under lease. The Tata Group, an airline matrix has activated a sustained growth plan to restore Air India as the main airline of India.

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AW | 2023 03 24 12:57 | INDUSTRY / AIRLINES

Airbus FAL Tianjin entrega primer A321neo
Juneyao Air toma entrega A321neo

Airbus Group ha entregado el primer avión A321neo ensamblado en su Línea de Ensamblaje Final Airbus Tianjin (FAL) a la aerolínea Juneyao Air de China en Tianjin, China. El avión está propulsado por motores Pratt & Whitney GTF PW1000G. La aeronave ha sido entregada a la aerolínea Juneyao Air. Se encuentra configurada con 207 asientos: Business (8) y Turista (199). Su vuelo de entrega utilizará una mezcla de combustible de aviación sostenible al diez por ciento en apoyo de la estrategia de aviación verde en China.

“Desde que anunciamos la puesta en servicio del primer avión A321 en FAL Tianjin el pasado mes de noviembre, las actividades y pruebas de ensamblaje final pertinentes se desarrollaron sin problemas, lo que demuestra la madurez de FAL Tianjin para adaptarse rápidamente a los nuevos productos. La entrega exitosa del primer avión A321 permite a Airbus honrar la popularidad del avión en el mercado chino y más allá, y la confianza y el apoyo constantes de nuestros clientes. Airbus continúa ampliando y mejorando su cooperación integral con la industria de la aviación de China, lo que subraya su compromiso a largo plazo con China para garantizar la proximidad al cliente y, al mismo tiempo, respaldar el aumento de la producción mundial de aviones comerciales”, dijo George Xu, Vicepresidente Ejecutivo de Airbus China.

Airbus tiene cuatro instalaciones de montaje final de la Familia A320 en todo el mundo: Hamburgo (Alemania), Toulouse (Francia), Tianjín (China) y Mobile (Estados Unidos).

FAL Tianjin
Inaugurada en 2008, la FAL de Tianjin fue la primera línea de montaje de aviones comerciales de Airbus fuera de Europa. En el mismo año, llegaron al sitio las primeras secciones de aviones. Desde su primera entrega del A320 en 2009, el FAL de Airbus en Tianjin ha entregado más de 600 aviones durante sus 14 años de operación. El A321neo es el miembro de fuselaje más largo de la familia A320 de pasillo único más vendida de Airbus, con capacidad para 244 pasajeros, con un alcance más largo que alcanza los 4.700 nm/8.700 km. Con la cabina de pasillo único más ancha del cielo, la Familia A320neo ofrece una reducción de al menos un 20 % en el consumo de combustible y CO2 , así como una reducción del 50 % en el ruido en comparación con los aviones de la generación anterior, gracias a la incorporación de las últimas tecnologías, incluida la nueva generación. motores y Sharklets. A finales de enero de 2023, la familia A320neo había recibido más de 8600 pedidos en firme de más de 130 clientes de todo el mundo.

Con la conversión de las instalaciones de Tianjin en 2022, y con las instalaciones más nuevas a punto de completar su transformación en Toulouse, el sistema industrial global será totalmente compatible con A321, creando flexibilidad y agilidad para cumplir con los objetivos de aceleración de Airbus y el creciente éxito del mercado del modelo A321.

First A321neo FAL China

Airbus FAL Tianjin delivers First A321neo
Juneya Air takes A321neo delivery

Airbus Group has delivered the first A321neo aircraft assembled in its final assembly line Airbus Tianjin (FAL) to the China Juneyao Air airline in Tianjin, China. The plane is propelled by Pratt & Whitney GTF PW1000G engines. The aircraft has been delivered to the Air Air Airline. It is configured with 207 seats: Business (8) and tourist (199). Its delivery flight will use a sustainable aviation fuel mixture to ten percent in support of the green aviation strategy in China.

“Since we announced the commissioning of the first A321 aircraft in Fal Tianjin last November, the pertinent final assembly activities and tests were developed without problems, which demonstrates the maturity of Fal Tianjin to quickly adapt to new products. The successful delivery of the first A321 plane allows Airbus to honor the popularity of the plane in the Chinese market and beyond, and the constant trust and support of our customers. Airbus continues to expand and improve its integral cooperation with the Chinese aviation industry, which underlines its long -term commitment to China to guarantee customer proximity and, at the same time, support the increase in world production of commercial airplanes”, said George Xu, executive vice president of Airbus China.

Airbus has four final assembly facilities of the A320 family worldwide: Hamburg (Germany), Toulouse (France), Tianjín (China) and Mobile (United States).

FAL Tianjin
Inaugurated in 2008, the FAL de Tianjin was the first assembly line of commercial airbus aircraft outside Europe. In the same year, the first aircraft sections arrived at the site. Since its first installment of the A320 in 2009, the Airbus FAL in Tianjin has delivered more than 600 planes during its 14 years of operation. The A321neo is the longest fuselage member of the Airbus A320 family A320, with capacity for 244 passengers, with a longer range that reaches 4,700 Nm/8,700 km. With the wider corridor cabin in the sky, the A320neo family offers a reduction of at least 20% in fuel consumption and CO2, as well as a 50% reduction in noise compared to the airplanes of the previous generation, thanks to the incorporation of the latest technologies, including the new generation. engines and sharklets. At the end of January 2023, the A320neo family had received more than 8600 firm orders from more than 130 clients around the world.

With the conversion of the Tianjin facilities in 2022, and with the newest facilities about to complete its transformation in Toulouse, the global industrial system will be fully compatible with A321, creating flexibility and agility to meet the Airbus and acceleration objectives of Airbus and The growing success of the A321 model market.

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AW | 2023 03 23 11:53 | AIRLINES / INDUSTRY

Japan Airlines selecciona 21 Boeing 737-8 MAX

The Boeing Company y Japan Airlines (JAL) han anunciado el Jueves, 23 de Marzo de 2023 el acuerdo de un pedido de veintiún Boeing 737-8 MAX (21) sellando un acuerdo para actualización de flota de la compañía japonesa. El versátil 737-8 MAX posicionará a JAL Airlines para fortalecer su red nacional y regional a medida que el tráfico de pasajeros continúe volviendo a los niveles anteriores a la pandemia. JAL tiene la intención de comenzar a introducir los aviones en su flota a partir de 2026.

«Estamos encantados de seleccionar el Boeing 737-8, miembro de la última familia 737 MAX, para reemplazar nuestros Boeing 737-800, que constituyen la mayor proporción de la flota del Grupo JAL. Esperamos transportar a nuestros pasajeros con la máxima seguridad y comodidad y acercarnos a nuestros objetivos de carbono neutral para 2050, gracias a una combinación de estos aviones súper eficientes, innovaciones operativas y nuevas tecnologías de ahorro de combustible», dijo Yuji Akasaka, Presidente de Japan Airlines.

El 737 MAX proporcionará a JAL un mayor alcance y eficiencia de combustible, reduciendo tanto el uso de combustible como las emisiones de carbono en un 15% en comparación con los aviones que la aerolínea está reemplazando. Además, el 737 MAX es un avión más silencioso, creando una huella de ruido significativamente menor que los aviones que reemplaza.

«La integración del nuevo 737 MAX proporcionará a JAL una mayor eficiencia en toda su red de corta distancia, ya que la aerolínea continúa actualizando su flota de clase mundial. La asociación con JAL para introducir 737-8 en sus operaciones es el último hito en nuestra relación de larga data», dijo Stan Deal, Presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes.

La familia 737 MAX tiene los últimos motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnología avanzada y otras mejoras aerodinámicas para mejorar el rendimiento. Más de 50 aerolíneas en todo el mundo operan más de 900 aviones 737 MAX, que han realizado más de 1,4 millones de vuelos de ingresos por un total de más de 3,5 millones de horas de vuelo desde finales de 2020.

Acerca JAL Group
Japan Airlines (JAL) fue fundada en 1951 y se convirtió en la primera aerolínea internacional en Japón. Como miembro de la Alianza oneworld®, la aerolínea ahora llega a 411 aeropuertos en 60 países y regiones junto con sus socios de código compartido con una moderna flota de 241 aviones. JAL Mileage Bank (JMB), el programa de lealtad de la aerolínea, es uno de los programas de millas más grandes de Asia. Galardonada como una de las principales aerolíneas internacionales más puntuales y una aerolínea certificada de cinco estrellas por Skytrax y una aerolínea de clase mundial por APEX, JAL se compromete a proporcionar a los clientes los más altos niveles de seguridad y calidad de vuelo en todos los aspectos de su servicio, y a convertirse en una de las aerolíneas más preferidas del mundo.

Acerca de Boeing
Como compañía aeroespacial líder a nivel mundial, Boeing desarrolla, fabrica y da servicio a aviones comerciales, productos de defensa y sistemas espaciales para clientes en más de 150 países. Como uno de los principales exportadores de Estados Unidos, la compañía aprovecha los talentos de una base de proveedores global para promover las oportunidades económicas, la sostenibilidad y el impacto en la comunidad. El diverso equipo de Boeing está comprometido a innovar para el futuro, liderando con sostenibilidad y cultivando una cultura basada en los valores fundamentales de seguridad, calidad e integridad de la compañía. Únete a nuestro equipo y encuentra tu propósito en www.boeing.com/careers.

JAL orders Boeing 737 MAX

Japan Airlines Select 21 Boeing 737-8 MAX

The Boeing Company and Japan Airlines (JAL) have announced on Thursday, March 23, 2023 the agreement of an order of twenty-one Boeing 737-8 MAX (21) sealing an agreement for fleet update of the Japanese company. The versatile 737-8 MAX will position Jal Airlines to strengthen his national and regional network as passenger traffic continues to return to the levels prior to the pandemic. Jal intends to start introducing the planes in his fleet from 2026.

«We are delighted to select the Boeing 737-8, member of the last 737 MAX family, to replace our Boeing 737-800, which constitute the greatest proportion of the Jal group fleet. We hope to transport our passengers with maximum safety and comfort And approach our neutral carbon goals by 2050, thanks to a combination of these super efficient aircraft, operational innovations and new fuel savings technologies», said Yuji Akasaka, president of Japan Airlines.

The 737 Max will provide JAL to greater reach and fuel efficiency, reducing both the use of fuel and carbon emissions by 15% compared to the airlines that the airline is replacing. In addition, the 737 MAX is a quieter plane, creating a significantly lower noise footprint than the planes it replaces.

«The integration of the new 737 MAX will provide JAL to greater efficiency in its entire short distance network, since the airline continues to update its world class fleet. The association with JAL to introduce 737-8 in its operations is the last milestone in Our long data relationship», said Stan Deal, president and CEO of Boeing Commercial Airplanes.

The 737 MAX family has the latest CFM International LEAP-1B engines, advanced technology winglets and other aerodynamic improvements to improve performance. More than 50 airlines worldwide operate more than 900 737 MAX aircraft, which have made more than 1.4 million revenue flights per total of more than 3.5 million flight hours since the late 2020.

About JAL Group
Japan Airlines (JAL) was founded in 1951 and became the first international airline in Japan. As a member of the Oneworld® Alliance, the airline now reaches 411 airports in 60 countries and regions along with its code partners shared with a modern fleet of 241 airplanes. Jal Mileage Bank (JMB), the airline’s loyalty program, is one of the largest mile programs in Asia. Awarded as one of the main most specific international airlines and a five-star certified airline by Skytrax and a world class airline per Apex, JAL undertakes to provide customers with the highest levels of safety and flight quality in all aspects in all aspects of his service, and to become one of the most favorite airlines in the world.

About Boeing
As a leading aerospace company worldwide, Boeing develops, manufactures and serves commercial airplanes, defense products and space systems for customers in more than 150 countries. As one of the main exporters of the United States, the company takes advantage of the talents of a global suppliers base to promote economic opportunities, sustainability and impact on the community. The diverse Boeing team is committed to innovating for the future, leading with sustainability and cultivating a culture based on the fundamental values of the company’s safety, quality and integrity. Join our team and find your purpose at www.boeing.com/careers.

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AW | 2023 03 23 10:18 | INDUSTRY / AIRLINES

Ryanair reinicia conversaciones pedido aeronaves Boeing 737 MAX

Ryanair Holdings ha anunciado el Jueves 23 de Marzo de 2023 que espera firmar un nuevo acuerdo de pedido de aviones con el CEO de The Boeing Company, expresó el CEO de Ryanair Michael O’Leary. La aerolínea se encuentra en las primeras etapas de las discusiones sobre nuevos pedidos de aviones Boeing 737 MAX. Las discusiones habían fracasado previamente en medio de desacuerdos sobre los precios de lista para mega-compras. El particular tono característico de Michael O’Leary ha llevado a comentarios sarcásticos a mediados de 2022 llamando a la gerencia de Boeing «pollos sin cabeza», ante la falta de un acuerdo con beneficios en ambas partes.

Michael O’Leary dijo que un nuevo acuerdo podría incluir un pedido multimillonario para el 737-10 MAX o para la versión condensada del MAX 8 el Boeing 737-8 200 MAX. La aerolínea irlandesa de bajo costo ha sido un cliente clave para Boeing, convirtiéndose en su mayor cliente europeo en 2022. «Estamos de vuelta hablando con ellos, lo que creo que es una indicación de que hay algún movimiento en los precios. Creo que hay un acuerdo por hacer», dijo Michael O’Leary, cambiando sustancialmente su tono respecto al año anterior, dieciocho meses después de que las discusiones colapsaron por un desacuerdo sobre los precios. The Boeing Company se negó a comentar sobre las conversaciones de Ryanair.

Ryanair es uno de los clientes de aerolíneas más grandes e importantes de Boeing, y Michael O’Leary ha criticado regularmente al fabricante por los precios y su historial en la entrega de aviones. Michael O’Leary ha aceptado que los nuevos aviones serán más caros que el precio ridículamente bajo que pagó por su pedido más reciente, firmado en las profundidades de la pandemia de Coronavirus cuando la industria estaba prácticamente en tierra.

Ryanair ordenó setenta y cinco Boeing 737-8 200 MAX (75) en Diciembre de 2020, que según los analistas habría tenido un descuento gritón, llevando sus pedidos totales para el avión de pasillo único a 210 unidades. Desde entonces, Michael O’Leary ha reprendido regularmente a Boeing por los retrasos en las entregas de estos aviones, pero dijo que la compañía recientemente ha hecho «avances reales» para eliminar su cartera de pedidos.

Línea 737 MAX
El impulso potencial para Boeing se produjo cuando su CEO David Calhoun fue optimista de que el peor de los problemas de entrega de aeronaves para el fabricante estaba «en el espejo retrovisor». Tras los problemas de seguridad del 737 MAX y los efectos de la pandemia ha experimentado retrasos y contratiempos en la entrega de sus aviones en los últimos dos años debido a problemas de producción y entrega de insumos de compañías tercerizadas. El CEO de Boeing expresó que «la cadena de suministro se está resolviendo sola».

Boeing, que junto con su archirrival Airbus, ha tenido problemas para entregar aviones y satisfacer la creciente demanda de las aerolíneas, en los últimos cuatro meses ha registrado pedidos de casi 200 de sus aviones 787 Dreamliner de fuselaje ancho. David Calhoun dijo que confiaba en que la escasez de piezas que ha obstaculizado las entregas de algunos de los aviones más vendidos de la compañía estaba disminuyendo. «Confiamos en que para fines de este año las cosas serán apreciablemente mejores y para fines del próximo año estarán detrás de nosotros. Soy bastante optimista de que los grandes problemas están ahora en el espejo retrovisor», expresó al diario Financial Times.

Ryanair-Boeing restores negotiations

Ryanair restart conversations for request Boeing 737 MAX

Ryanair Holdings has announced on Thursday, March 23, 2023 that he hopes to sign a new aircraft request agreement with The Boeing Company, said Ryanair CEO Michael O’Leary. The airline is located in the early stages of discussions about new orders for Boeing 737 MAX aircraft. The discussions had previously failed amid disagreements on the list prices for Mega-Compras. The particular characteristic tone of Michael O’Leary has led to sarcastic comments in mid 2022 by calling Boeing’s «Chicken without a head», given the lack of an agreement with benefits in both parties.

Michael O’Leary said a new agreement could include a billionaire order for 737-10 MAX or for the condensed version of MAX 8 the Boeing 737-8 200 MAX. The low cost Irish airline has been a key client for Boeing, becoming its largest European client in 2022. «We are back talking to them, which I think is an indication that there is some movement in prices. I think there are an agreement to make», said Michael O’Leary, substantially changing his tone compared to the previous year, eighteen months after discussions collapsed for a disagreement about prices. The Boeing Company refused to comment on Ryanair’s conversations.

Ryanair is one of the largest and most important airline customers in Boeing, and Michael O’Leary has regularly criticized the manufacturer for prices and his history in the delivery of airplanes. Michael O’Leary has accepted that the new aircraft will be more expensive than the ridiculously low price he paid for his most recent order, signed in the depths of the Coronavirus pandemic when the industry was practically on land.

Ryanair ordered seventy-five Boeing 737-8 200 MAX (75) in December 2020, which according to analysts would have had a scream discount, carrying their total orders for the single corridor plane to 210 units. Since then, Michael O’Leary has regularly rebuked Boeing for the delays in the deliveries of these aircraft, but said that the company has recently made «real advances» to eliminate its request for orders.

737 MAX line
The potential impulse for Boeing occurred when his CEO David Calhoun was optimistic that the worst of aircraft delivery problems for the manufacturer was «in the rearview mirror». After the security problems of 737 MAX and the effects of pandemic has experienced delays and setbacks in the delivery of its aircraft in the last two years due to problems of production and delivery of supplies of outsourced companies. The Boeing CEO said that «the supply chain is being solved alone».

Boeing, who together with his archirival Airbus, has had problems delivering airplanes and satisfying the growing demand of airlines, in the last four months he has registered orders of almost 200 of his 787 air fuselage aircraft. David Calhoun said he was confident that the shortage of pieces that has hindered the deliveries of some of the company’s best selling aircraft was decreasing. «We trust that by the end of this year things will be appreciably better and for next year they will be behind us. I am quite optimistic that the big problems are now in the rearview mirror», Financial Times told the newspaper.

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