AW | 2017 05 06 02:34 | AIRLINES MARKET
British Airways traza expansión de bajo costo como un golpe récord de ganancias del primer trimestre
El jefe de British Airways y propietario de Iberia IAG Willie Walsh ha dicho que ya está planeando la expansión de su compañía aérea de bajo coste de larga distancia Level, sólo dos meses después de su lanzamiento.
La aerolínea con sede en Barcelona se dio a conocer en marzo y comenzará con vuelos a Los Ángeles, San Francisco, Buenos Aires y Punta Cana en la República Dominicana en junio, pero Walsh dijo que las reservas mejor de lo esperado hasta ahora significaban que los planes de expansión estaban bien en marcha. «Hemos tenido un gran interés en toda Europa en términos de aeropuertos que se acercan a nosotros y quieren que prestemos servicios allí», dijo Walsh.
Brand Union diseña identidad visual
Level lanzará en junio de 2017 con vuelos desde Barcelona a Los Ángeles, San Francisco, Buenos Aires y Punta Cana
«Hemos tomado la decisión de aumentar la flota, lo que significa que estaremos volando con cuatro o cinco aviones y estamos considerando a qué países ir a». Actualmente, la aerolínea tiene dos aviones operados por la tripulación de Iberia. Dijo que la compañía anunciaría una nueva ruta importante en el «futuro muy cercano». Walsh estaba hablando mientras que el International Airlines Group, que también es propietario de Aer Lingus, superó las expectativas de registrar ganancias operativas récord en su tradicionalmente débil primer trimestre.
El grupo obtuvo una utilidad de explotación de 170 millones de euros (£ 144 millones) durante los tres meses hasta el 31 de marzo, frente a los 155 millones de euros del mismo período de 2016. Los resultados se vieron impulsados por una caída de casi 11pc en los costes de combustible. Sin embargo, los ingresos cayeron casi 3pc a € 4.900mn. IAG dijo que esto era un resultado del calendario tardío de Pascua este año y la caída en el valor de la libra esterlina, que ha disuadido a algunos viajeros británicos de la partida en ultramar.
Walsh dijo que el crecimiento en lo que la compañía llama pasajeros «premium» – usualmente clientes comerciales o turistas que optan por no viajar a la economía – había jugado un papel importante con ese tráfico aumentando hasta 20pc en Aer Lingus en el período.
El ejecutivo dijo que su compañía había invertido de manera significativa tanto en la oferta de transportistas irlandeses como en la oferta transatlántica de Iberia, que representan una parte importante de los asientos premium.
Al mismo tiempo, IAG ha reducido la capacidad de su más establecida aerolínea de bajo costo Vueling. Walsh dijo que las tasas de crecimiento aumentarían en 2018. Sobre el tema de la empresa aérea italiana Alitalia, que ingresó a la administración a principios de esta semana, Walsh no estaba «nada interesado» en comprar la compañía. 
British Airways with low cost airline
British Airways owner plots low-cost expansion as it hits record first quarter profit
The boss of British Airways and Iberia owner IAG Willie Walsh has said he is already plotting the expansion of his company’s low-cost long-haul airline Level just two months after it launched.
The Barcelona-based airline was unveiled in March and will begin with flights to Los Angeles, San Francisco, Buenos Aires and Punta Cana in the Dominican Republic in June, but Mr Walsh said better-than-expected bookings so far meant expansion plans were well under way. “We have had great interest right across Europe in terms of airports approaching us and wanting us to provide services there,” Mr Walsh said.
Brand Union designs visual identity
Level will launch in June 2017 with flights from Barcelona to Los Angeles, San Francisco, Buenos Aires and Punta Cana
“We have taken the decision to increase the fleet, which means we will be flying with four or five aircraft and we are considering which countries to move to.” At present, the airline has two aircraft operated by Iberia’s crew. He said the company would announce one new major route in the “very near future”. Mr Walsh was speaking as International Airlines Group, which also owns Aer Lingus, beat expectations to post record operating profits in its traditionally weak first quarter.
The group made €170m (£144m) in operating profit for the three months to March 31, up from €155m for the same period in 2016. The results were buoyed by an almost 11pc drop in fuel costs. However, revenue fell nearly 3pc to €4.9bn. IAG said that this was a result of the late timing of Easter this year and the fall in the value of sterling, which has deterred some British travellers from heading overseas.
Mr Walsh said growth in what the company calls ‘premium’ passengers – usually business customers or leisure travellers who opt not to travel economy – had played an important part with such traffic rising as much as 20pc on Aer Lingus in the period.
The chief executive said his company had invested significantly in both the Irish carrier’s and Iberia’s trans-Atlantic offering, which make up a significant portion of premium seats.
At the same time, IAG has reduced capacity on its more established low-cost carrier Vueling. Mr Walsh said growth rates would pick up in 2018. On the subject of the troubled Italian airline Alitalia, which entered administration earlier this week, Mr Walsh he was “not at all interested” in buying the company. A \ W
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Telegraph.co.uk
DBk: MoneyAm.com / Thedesignair.com / Britishairways.com
AW-POST: 201705060234AR
A \ W A I R G W A Y S ®
airgways.com 