AW | 2017 05 13 10:15 | AIRLINES

Boeing y Primera Air han anunciado un pedido de ocho aviones Boeing 737-9 MAX, valorados en más de 950 millones de dólares a precios de catálogo. El acuerdo también incluye los derechos de compra de cuatro 737-9 MAX adicionales adicionales y un contrato de arrendamiento de ocho aviones más de Air Lease Corporation.

El 737-9 MAX será la columna vertebral del futuro de la aerolínea de bajo coste, ya que busca iniciar vuelos entre Europa y Norteamérica. Primera Air planea utilizar los tanques de combustible auxiliar MAX 9 para reducir los costos de viaje y maximizar la gama para acomodar los vuelos que conectan Europa a la costa este de los Estados Unidos.

«El 737-9 MAX permitirá a Primera Air abrir rutas sin paradas y de largo recorrido desde Europa a Estados Unidos con una economía sin igual», dijo Andri Ingolfsson, presidente de Primera Air. «Este avión tiene un costo por asiento menor que el de los actuales aviones de cuerpo ancho que prestan servicio a la transatlántica y las capacidades de este tipo de avión cambiarán la economía de la industria. Esto abrirá posibilidades fantásticas de crecimiento para Primera Air en el futuro».

Primera Air es una aerolínea de todos los Boeing operando actualmente una flota de nueve Next-Generation 737-700s y 737-800s con vuelos a más de 70 aeropuertos en Europa.

Primera Air es parte del Grupo Primera Travel que opera agencias de viajes y compañías operadoras de viajes en Suecia, Dinamarca, Noruega, Finlandia, Islandia y Estonia.

«El compromiso de Primera Air es un importante respaldo del 737-9 MAX  y su capacidad para servir a los nuevos mercados transatlánticos», dijo Monty Oliver, vicepresidente de ventas europeas de Boeing Commercial Airplanes. «El MAX 9 proporcionará a Primera Air una eficiencia, un alcance, una fiabilidad y unos costes de explotación sin precedentes, al mismo tiempo que ofrece una experiencia premium a bordo para sus pasajeros».

La familia 737 MAX ha sido diseñada para ofrecer a los clientes un rendimiento, flexibilidad y eficiencia excepcionales, con costos por asiento más bajos y un rango extendido que abrirá nuevos destinos en el mercado de pasillo único. Los MAX 8 y 9 serán seguidos en 2019 por el menor MAX 7 y MAX 200, mientras que los estudios y las discusiones de los clientes continúan con el crecimiento de la familia.

El 737 MAX incorpora la tecnología más avanzada CFM International LEAP-1B motores, tecnología avanzada winglets y otras mejoras para ofrecer la más alta eficiencia, fiabilidad y confort de los pasajeros en el mercado de pasillo único. El 737 MAX es el avión más vendido en la historia de Boeing, acumulando más de 3.700 pedidos de 87 clientes en todo el mundo.

Primera Air order new Boeing 737-9 MAX

Boeing and Primera Air has announced an order for eight Boeing 737-9 MAX  airplanes, valued at more than $950 million at list prices. The agreement also includes purchase rights for four additional 737-9 MAX’s and a lease agreement for eight more airplanes from Air Lease Corporation.

The 737-9 MAX will form the backbone of the low-cost airline’s future as it seeks to commence flights between Europe and North America. Primera Air plans to use the MAX 9’s auxiliary fuel tanks to lower trip costs and maximise the range to accommodate flights connecting Europe to the east coast of the US.

“The 737-9 MAX will allow Primera Air to open up non-stop, long-haul routes from Europe to the US with unmatched economics,” said Andri Ingolfsson, president, Primera Air. “This aircraft has a lower per-seat cost than the current wide body aircraft servicing the transatlantic and the capabilities of this aircraft type will change the economics of the industry. This will open up fantastic possibilities for growth for Primera Air in the future.”

Primera Air is an all-Boeing carrier currently operating a fleet of nine Next-Generation 737-700s and 737-800s with flights to more than 70 airports in Europe.

Primera Air is part of the Primera Travel Group that operates travel agencies and tour operating companies in Sweden, Denmark, Norway, Finland, Iceland and Estonia.

“Primera Air’s commitment is a major endorsement of the 737-9 MAX and its ability to serve new transatlantic markets,” said Monty Oliver, vice president, European sales, Boeing Commercial Airplanes. “The MAX 9 will provide Primera Air unmatched efficiency, range, reliability and operating costs, while continuing to provide a premium on-board experience for its passengers.”

The 737 MAX family has been designed to offer customers exceptional performance, flexibility and efficiency, with lower per-seat costs and an extended range that will open up new destinations in the single-aisle market. The MAX 8 and 9 will be followed in 2019 by the smaller MAX 7 and higher capacity MAX 200, while studies and customer discussions continue on further growing the family.

The 737 MAX incorporates the latest technology CFM International LEAP-1B engines, Advanced Technology winglets and other improvements to deliver the highest efficiency, reliability and passenger comfort in the single-aisle market. The 737 MAX is the fastest-selling airplane in Boeing history, accumulating more than 3,700 orders from 87 customers worldwide. A \ W

 

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SOURCE: Breakingtravelnews.com
DBk: Boeing.com / Breakingtravelnews.com
AW-POST: 201705131015AR

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