Sentinel-6 Michael Freilich, el último de una serie de naves espaciales diseñadas para monitorear nuestros océanos, está programado para lanzarse desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en el centro de California el sábado 21 de Noviembre de 2020. Es el más nuevo satélite para monitorear el nivel del mar global está listo para su viaje al espacio. Sentinel-6 será seguido en 2025 por su gemelo, Sentinel-6B. Juntos, la pareja tiene la tarea de extender nuestro registro de casi 30 años de mediciones globales de la altura de la superficie del mar. Los instrumentos a bordo de los satélites también proporcionarán datos atmosféricos que mejorarán las previsiones meteorológicas, los modelos climáticos y el seguimiento de huracanes.
Cronología de lanzamiento
Nombrado en honor al ex Director de la División de Ciencias de la Tierra de la NASA Michael Freilich, el satélite estadounidense-europeo será transportado al espacio en un cohete SpaceX Falcon 9, con despegue dirigido para 9:17:08 a.m. PST (12:17:08 p.m. EST) desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 4 Este. Si es necesario, las oportunidades de lanzamiento de copia de seguridad están disponibles en días posteriores, con la ventana de lanzamiento instantánea cayendo unos 12 minutos antes cada día.
Poco más de dos minutos después de que el cohete Falcon 9 despegue, el motor principal se cortará. Poco después, la primera y la segunda etapa del cohete se separarán, seguidos de arranque del motor de la segunda etapa. La primera etapa reutilizable de Falcon 9 comenzará su quemadura automática de retroceso en el lugar de lanzamiento para un aterrizaje propulsivo.
El primer corte del motor de la segunda etapa tendrá lugar aproximadamente ocho minutos después del despegue. Se disparará una segunda vez 45 minutos más tarde, momento en el que el vehículo de lanzamiento y la nave espacial estarán en una órbita temporal de «estacionamiento». Varios minutos más tarde, el vehículo de lanzamiento y la nave espacial se separarán. El satélite comenzará el despliegue del panel solar alrededor de una hora y siete minutos después del lanzamiento y se espera que haga el primer contacto unos 25 minutos después de eso.
Más información sobre la misión
Sentinel-6 Michael Freilich y Sentinel-6B conforman la misión Sentinel-6/Jason-CS, desarrollada por la ESA (Agencia Espacial Europea) en el contexto del programa Europeo Copernicus liderado por la Comisión Europea, la Organización Europea para la Explotación de Satélites Meteorológicos (EUMETSAT), la NASA y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), con el apoyo de la Comisión Europea y el apoyo técnico del Centro Nacional de Estudios Espaciales de Francia (CNES).
JPL, una división de Caltech en Pasadena, construyó tres instrumentos científicos para cada satélite Sentinel-6: el Radiometro de Microondas Avanzado, el Sistema Global de Satélites de Navegación-Radio Occultation, y el Laser Retroreflector Array. La NASA también está contribuyendo con servicios de lanzamiento, sistemas terrestres que apoyan el funcionamiento de los instrumentos científicos de la NASA, los procesadores de datos científicos para dos de estos instrumentos y soporte para el equipo internacional de ciencias de la topografía de superficies oceánicas. El lanzamiento es administrado por el Programa de Servicios de Lanzamiento de la NASA, con sede en el Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida.
Dónde encontrar la cobertura de lanzamiento
El día del lanzamiento, 21 de Noviembre de 2020, la cobertura de la NASA TV comenzará a las 8:45 a.m. PST (11:45 a.m. EST).
Para la programación de TV en vivo de la NASA en el canal público de la NASA, visite:
Sentinel-6 Michael Freilich, the latest in a series of spacecraft designed to monitor our oceans, is scheduled to launch from Vandenberg Air Force Base in central California on Saturday, November 21, 2020. It is the newest satellite. To monitor global sea level you are ready for your trip into space. Sentinel-6 will be followed in 2025 by its twin, Sentinel-6B. Together, the pair are tasked with extending our nearly 30-year record of global measurements of sea surface height. Instruments aboard the satellites will also provide atmospheric data that will improve weather forecasts, climate models and hurricane tracking.
Release timeline
Named after former Director of NASA’s Earth Sciences Division Michael Freilich, the US-European satellite will be flown into space on a SpaceX Falcon 9 rocket, with liftoff directed at 9:17:08 a.m. PST (12:17:08 p.m. EST) from Space Launch Complex 4 East. If needed, backup launch opportunities are available on subsequent days, with the instant launch window dropping about 12 minutes earlier each day.
Just over two minutes after the Falcon 9 rocket lifts off, the main engine will cut out. Soon after, the first and second stages of the rocket will separate, followed by starting the second stage engine. The Falcon 9’s reusable first stage will begin its automatic recoil burn at the launch site for a propulsive landing.
The first cut-off of the second stage engine will take place approximately eight minutes after takeoff. It will fire a second time 45 minutes later, at which point the launch vehicle and spacecraft will be in a temporary «parking» orbit. Several minutes later, the launch vehicle and spacecraft will separate. The satellite will begin deployment of the solar panel around one hour and seven minutes after launch and is expected to make first contact about 25 minutes after that.
More information about the mission
Sentinel-6 Michael Freilich and Sentinel-6B make up the Sentinel-6 / Jason-CS mission, developed by ESA (European Space Agency) in the context of the European Copernicus program led by the European Commission, the European Organization for the Exploitation of Satellites Meteorological (EUMETSAT), NASA and the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), with the support of the European Commission and technical support from the French National Center for Space Studies (CNES).
JPL, a division of Caltech in Pasadena, built three science instruments for each Sentinel-6 satellite: the Advanced Microwave Radiometer, the Global Navigation Satellite System-Radio Occultation, and the Laser Retroreflector Array. NASA is also contributing launch services, ground systems that support the operation of NASA science instruments, science data processors for two of these instruments, and support for the international ocean surface surveying science team. The launch is managed by NASA’s Launch Services Program, based at the agency’s Kennedy Space Center in Florida.
Where to find launch coverage
On launch day, November 21, 2020, NASA TV coverage will begin at 8:45 a.m. PST (11:45 a.m. EST).
For NASA Live TV programming on NASA’s Public Channel, visit:
BDS-3 obtiene grandes avances en el sector de la aviación civil
Según las autoridades de aviación civil, el Sistema de Navegación por Satélite BeiDouBDS-3 de China ha aprobado la verificación técnica de sus indicadores clave de rendimiento para las solicitudes en el sector de la aviación civil. Esto significa que la labor principal del Sistema BDS-3 se ha completado antes de su proyecto en las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), según la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).
Era la primera vez que las señales civiles relacionadas con el Sistema BDS-3 recibían y pasaba la verificación técnica sistemática por parte de una organización internacional. Esto ha sentado una base sólida para la formulación de la norma industrial del sistema Beidou y la aplicación del sistema en la industria de la aviación civil de China durante el 14º período del Plan Quinquenal (2021-2025).
En el siguiente paso, la OACI solicitará dictamen de todos los países sobre el proyecto después de que el grupo especial presente los resultados a la comisión de navegación aérea para su revisión. Después de la confirmación, el Sistema BDS-3 se incorporará oficialmente a las normas de la OACI. China declaró la puesta en marcha oficial del Sistema de Navegación por Satélite BeiDou el 31 de Julio de 2020, marcando la apertura formal del Sistema BDS-3 recién terminado para los usuarios mundiales. Junto con los servicios de posicionamiento, navegación y cronometraje, el sistema BDS-3 también puede proporcionar una variedad de servicios de valor añadido como ayuda en la búsqueda y rescate global, la comunicación de mensajes cortos, el aumento basado en tierra y por satélite, así como el posicionamiento preciso de puntos.
Chinese satellite BDS-3 approved
BDS-3 makes great strides in the civil aviation sector
According to the civil aviation authorities, China’s BeiDou Navigation Satellite System BDS-3 has approved technical verification of its key performance indicators for applications in the civil aviation sector. This means that the main work of the BDS-3 System has been completed prior to its draft in the International Civil Aviation Organization (ICAO) standards, according to the Civil Aviation Administration of China (CAAC).
It was the first time that civil signals related to the BDS-3 System received and passed systematic technical verification by an international organization. This has laid a solid foundation for the formulation of the Beidou system industry standard and the application of the system in China’s civil aviation industry during the 14th Five-Year Plan period (2021-2025).
In the next step, ICAO will request input from all countries on the project after the task force presents the results to the air navigation commission for review. After confirmation, the BDS-3 System will be officially incorporated into ICAO standards. China declared the official launch of the BeiDou Satellite Navigation System on July 31, 2020, marking the formal opening of the newly completed BDS-3 System to global users. Along with positioning, navigation and timing services, the BDS-3 system can also provide a variety of value-added services such as aid in global search and rescue, short message communication, ground-based and satellite augmentation, as well as the precise positioning of points.
Centro Espacial Kennedy: Launch Complex 39A Falcon 9 Rocket
El lanzamiento espacial del Cohete Falcon 9 impulsará la Misión SpaceX Crew-1 Dragon desde la Plataforma Launch Complex 39A en el Centro Espacial de Cabo Cañaveral, Florica, Estados Unidos. Esta noche hora local EE.UU., la primera misión operativa de la nave espacial Crew-1 Dragon de SpaceX está lista para volar, llevando una tripulación de cuatro personas a la Estación Espacial Internacional (ISS). La misión, programada para las 07:27 P.M. ET, marca el comienzo de misiones regulares tripuladas hacia y desde la ISS para SpaceX, ya que la compañía establece una ruta hacia el espacio para los astronautas de la NASA. A bordo del vuelo de esta noche hay tres astronautas de la NASA, Mike Hopkins, Victor Glover y Shannon Walker, así como Soichi Noguchi de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial. La tripulación está programada para permanecer a bordo de la ISS durante seis meses, antes de regresar a la Tierra dentro del Crew-1 Dragon.
Cobertura en vivo
La cobertura en vivo del vuelo de la NASA ha comenzado a las 03:15 P.M. ET, antes de que la tripulación comience a vestirse con los trajes de presión SpaceX personalizados que usarán en el vuelo al espacio. Luego se dirigirán a la plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial Kennedy de la NASA alrededor de las 04:00 P.M. ET para abordar el Dragón de tripulación y atar dentro de la nave espacial. Una vez que estén atados, la escotilla se cerrará alrededor de las 05:30 P.M. ET. Entonces es hora de esperar hasta el despegue.
Horario lanzamiento
El Cohete Falcon 9 de SpaceX despegará del sitio de lanzamiento de la Plataforma 39A del Centro Espacial Kennedy, Cabo Cañaveral, Florida, el Domingo 15 de Noviembre de 2020 a las 07:27 P.M. ET. correspondiendo a los horarios universales de lanzamiento programada en Nueva York: 07:27 P.M., San Francisco: 04:27 P.M., Londres: 12:27 A.M. 16/11, Berlín: 01:27 A.M. 16/11, Moscú: 03:27 A.M. 16/11, Nueva Delhi: 05:57 A.M. 16/11, Beijing 08:27 A.M. 16/11, Tokio 09:27 A.M. 16/11, Melbourne 11:27 A.M. 16/11.
Transmisión en vivo SPACEX CREW-1 DRAGON
La transmisión en vivo puede seguirse en Nasa.gov / Space.com / Airgways.com
Ξ SPACEX CREW DRAGON Ξ
Kennedy Space Center: Launch Complex 39A Falcon 9 Rocket
The space launch of the Falcon 9 Rocket will propel Mission SpacceX Crew-1 Dragon from Platform Launch Complex 39A at Cape Canaveral Space Center, Florica, United States. Tonight US local time, the first operational mission of SpaceX’s Crew-1 Dragon spacecraft is ready to fly, taking a crew of four to the International Space Station (ISS). The mission, scheduled for 07:27 P.M. ET, marks the beginning of regular manned missions to and from the ISS for SpaceX, as the company establishes a route into space for NASA astronauts. On board tonight’s flight are three NASA astronauts, Mike Hopkins, Victor Glover and Shannon Walker, as well as Soichi Noguchi of the Japan Aerospace Exploration Agency. The crew is scheduled to stay aboard the ISS for six months, before returning to Earth inside Crew-1 Dragon.
Live cover
Live coverage of the NASA flight has started at 03:15 P.M. ET, before the crew begins dressing in the custom SpaceX pressure suits that they will wear on the flight into space. They will then head to the launch pad at NASA’s Kennedy Space Center around 04:00 P.M. ET to board the Dragon Crew and tie inside the spaceship. Once they are tied down, the hatch will close around 05:30 P.M. ET. Then it’s time to wait until take off.
Launch schedule
The SpaceX Falcon 9 Rocket will lift off from the Kennedy Space Center Platform 39A launch site, Cape Canaveral, Florida, on Sunday, November 15, 2020 at 07:27 P.M. ET. corresponding to the universal launch times scheduled in New York: 07:27 P.M., San Francisco: 04:27 P.M., London: 12:27 A.M. 11/16, Berlin: 01:27 A.M. 11/16, Moscow: 03:27 A.M. 11/16, New Delhi: 05:57 A.M. 11/16, Beijing 08:27 A.M. 11/16, Tokyo 09:27 A.M. 11/16, Melbourne 11:27 A.M. 11/16.
Live stream SPACEX CREW-1 DRAGON
The live broadcast can be followed at Nasa.gov / Space.com / Airgways.com
El Centro Aeroespacial de la NASA, Estados Unidos, ha reportado que el lanzamiento de Cohete Falcon 9 y la cobertura del lanzamiento de la misión SpaceX Crew-1 Dragon de la NASA a la Estación Espacial Internacional (ISS) ha sido reprogramado para el día 15 de Noviembre de 2020 a las 07:27 p.m. EST (hora EEUU); la cobertura será continua a través de la apertura de atraque y escotilla mediante el canal de la NASA.
Cuatro astronautas tienen previsto lanzarse a la Estación Espacial Internacional el Domingo 15/11 para el primer vuelo comercial operativo de la nave espacial Crew Dragon de SpaceX, una misión denominada Crew-1.
La cobertura en vivo estará transmitida en Space.com y NASA TV, donde los astronautas de la NASA: Shannon Walker, Victor Glover, Michael Hopkins y el astronauta de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) Soichi Noguchi, se embarcarán en la misión hacia la ISS. Airgways.com transmitirá en vivo la cobertura de la hazaña espacial.
Launch SpaceX Crew Dragon
Launch postponed to Sunday 11/15
The NASA Aerospace Center, United States, has reported that the launch of the Falcon 9 Rocket and the coverage of the launch of the NASA SpaceX Crew-1 Dragon mission to the International Space Station (ISS) has been rescheduled for the 15th. November 2020 at 07:27 pm EST (US time); coverage will be continuous through the berth and hatch opening through the NASA channel.
Four astronauts are scheduled to launch to the International Space Station on Sunday 11/15 for the first operational commercial flight of SpaceX’s Crew Dragon spacecraft, a mission called Crew-1.
Live coverage will be broadcast on Space.com and NASA TV, where NASA astronauts Shannon Walker, Victor Glover, Michael Hopkins and Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) astronaut Soichi Noguchi will embark on the mission. towards the ISS. Airgways.com will broadcast live coverage of the space feat.
Astronautas SpaceX Crew-1 NASA ensayan para día lanzamiento
Este 12/11 en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en el Estado de Florida, los astronautas de la NASA Michael Hopkins, Victor Glovery Shannon Walker, y el astronauta Soichi Noguchi de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) participaron en un ensayo de cuenta regresiva de los eventos del día del lanzamiento. Los compañeros de tripulación se están preparando para lanzar a bordo de una nave espacial SpaceX Crew Dragon en el Cohete Falcon 9 de la compañía y volar a la Estación Espacial Internacional para una misión científica de seis meses.
Los astronautas SpaceX Crew-1 de la NASA comenzaron su día en los cuartos de la tripulación de astronautas dentro de las operaciones Neil A. Armstrong de Kennedy y el edificio de salida. Se pusieron sus trajes espaciales SpaceX en blanco y negro, bajaron el ascensor hasta el nivel del suelo y salieron a través de un par de puertas dobles, donde sus vehículos de transporte, los coches Tesla Model X, esperaban. Con sonrisas y olas, subieron para el viaje de 20 minutos al Launch Complex 39A.
El Cohete Falcon 9 y la nave espacial Crew Dragon han estado en su lugar en la plataforma de lanzamiento desde el Lunes por la noche, 9 de Noviembre de 2020. El comandante del dragón hopkins, el piloto Glover y los especialistas en misiones Walker y Noguchi entraron en el dragón de la tripulación a través del brazo de acceso a la tripulación de la plataforma y comprobaron sus sistemas de comunicaciones antes de que se cerrara la escotilla. El ensayo concluyó con la encuesta de ir/no ir para la carga de propulsores Falcon 9, que normalmente ocurre 45 minutos antes del lanzamiento.
Crew-1 es el primer vuelo de rotación de la tripulación de una nave espacial comercial estadounidense con astronautas a la estación espacial siguiendo la certificación oficial de clasificación humana del sistema de naves espaciales. El despegue está programado para el Sábado 14 de Noviembre de 2020, a las 07:49 p.m. EST. Cobertura especial de Airgways.
SpaceX launch preparation 11/14
NASA SpaceX Crew-1 astronauts rehearse for launch day
This 11/12 at NASA‘s Kennedy Space Center in the State of Florida, NASA astronauts Michael Hopkins, Victor Glovery Shannon Walker, and astronaut Soichi Noguchi from the Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) participated in a trial. countdown of launch day events. The crewmates are preparing to launch aboard a SpaceX Crew Dragon spacecraft on the company’s Falcon 9 Rocket and fly to the International Space Station for a six-month science mission.
NASA’s SpaceX Crew-1 astronauts began their day in the astronaut crew quarters inside Kennedy’s Neil A. Armstrong operations and departure building. They donned their black-and-white SpaceX spacesuits, took the elevator down to ground level, and exited through a pair of double doors, where their transport vehicles, Tesla Model X cars, waited. With smiles and waves, they boarded for the 20-minute ride to Launch Complex 39A.
The Falcon 9 Rocket and Crew Dragon spacecraft have been in place on the launch pad since Monday night, November 9. Dragon Commander Hopkins, Pilot Glover, and Mission Specialists Walker and Noguchi entered the Crew Dragon through the platform’s crew access arm and checked its communications systems before the hatch closed. The trial concluded with the go/no go survey for the Falcon 9 thruster charge, which typically occurs 45 minutes prior to launch.
Crew-1 is the first crew rotation flight of an American commercial spacecraft with astronauts to the space station following the official human classification certification of the spacecraft system. Takeoff is scheduled for Saturday, November 14, 2020, at 07:49 p.m. ITS T. Special Airgways coverage.
Misión SpaceX de astronautas NASA hacia ISS el 14/11
La Misión Crew-1 Dragon ha sido anunciada por la NASA el Lunes 26 de Octubre de 2020. SpaceX planea lanzar el primer vuelo operativo de su taxi-astronauta Crew Dragon a la Estación Espacial Internacional (ISS) el 14 de Noviembre de 2020. Llamada Crew-1, esta será la segunda misión Crew Dragon para transportar astronautas, después del exitoso vuelo de prueba Crew Dragon Demo-2 en 2019.
Alojado en la parte superior de un cohete SpaceX Falcon 9, los astronautas de la NASA Michael Hopkins, Victor Glover y Shannon Walker, junto con el astronauta de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) Soichi Noguchi, despegarán del histórico Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida a las 07:49 p.m. EST (0049 GMT), dependiendo a las planificaciones establecidas y a la meteorología vigente para ese día.
Los astronautas pasarán unos seis meses en la Estación Espacial Internacional como miembros de la Expedición 64/65 antes de regresar a la Tierra con un chapoteo asistido en paracaídas en el Océano Atlántico en mayo de 2021.
Originalmente programado para lanzar el 30/08, Crew-1 ha enfrentado numerosos retrasos para el despegue. La NASA primero empujó la misión a finales de Septiembre de 2020, luego al 23/10, luego al 31/10 y finalmente a principios y mediados de Noviembre 2020, citando cuestiones logísticas y técnicas.
Crew-1 Dragon mission launch
NASA astronauts’ SpaceX mission to ISS on 14/11
The Crew-1 Dragon Mission has been announced by NASA on Monday October 26, 2020. SpaceX plans to launch the first operational flight of its Crew Dragon taxi-astronaut to the International Space Station (ISS) on November 14, 2020. Call Crew-1, this will be the second Crew Dragon mission to transport astronauts, following the successful Crew Dragon Demo-2 test flight in 2019.
Housed on top of a SpaceX Falcon 9 rocket, NASA astronauts Michael Hopkins, Victor Glover and Shannon Walker, along with Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) astronaut Soichi Noguchi, will lift off from the historic Launch Complex 39A. at NASA Kennedy Space Center in Florida at 7:49 pm EST (0049 GMT), depending on the established schedules and the current weather for that day.
Astronauts will spend about six months on the International Space Station as members of Expedition 64/65 before returning to Earth with a parachute-assisted splash in the Atlantic Ocean in May 2021.
Originally scheduled to launch on 08/30, Crew-1 has faced numerous delays to takeoff. NASA first pushed the mission in late September 2020, then 10/23, then 10/31, and finally early and mid-November 2020, citing logistical and technical issues.
Boeing exhibirá CST-100 en Congreso Astronáutico Internacional
The Boeing Company exhibirá su portafolio de Órbita Terrestre Baja al Espacio Profundo en el Congreso Astronáutico Internacional (IAC) en la exhibición virtual que presentará al CST-100 Starliner, el sistema de lanzamiento espacial, la estación espacial internacional, los satélites y el X-37B ganador del Premio Collier.
The CyberSpace Edition, que se llevará a cabo del 12 al 14 de Octubre 2020, con una exhibición virtual innovadora en línea en www.iac2020.org. Desarrollada para simular un stand real en la feria, la exhibición exhibirá la nave espacial CST-100 Starliner Commercial Crew; el laboratorio en órbita de la Estación Espacial Internacional (ISS); el cohete espacial profundo Space Launch System (SLS); el avión espacial X-37B; y satélites comerciales y gubernamentales.
“Como miembro de la Federación Astronáutica Internacional, Boeing aplaude a los organizadores del IAC por reunir a la industria espacial en un entorno virtual. Esperamos conectarnos virtualmente con la NASA, nuestros socios globales y la audiencia más amplia para demostrar el progreso que se ha logrado en todos nuestros programas espaciales”, dijo David Rogalski, Director de Space and Launch Global Sales and Marketing. Los puntos de acceso en el stand virtual llevarán a los asistentes no solo a ver los productos de Boeing, sino también a conocer la misión compartida de la compañía con la NASA, la Fuerza Aérea y la Fuerza Espacial de los EE.UU. y socios globales.
Boeing ha completado recientemente o se está acercando a importantes hitos en su cartera espacial. El Starliner de la compañía se está preparando para su segunda prueba de vuelo orbital sin tripulación. La ISS construida y sostenida por Boeing celebrará su vigésimo año de investigación en tecnología, ciencia y habitación humana el 2 de Noviembre de 2020. La primera etapa central construida por Boeing para el SLS de la NASA ha completado seis de las ocho pruebas clave en el Centro Espacial Stennis que culminarán en un incendio caliente de los cuatro motores RS-25 durante hasta ocho minutos. Recientemente, la división Satellite Systems de Boeing recibió uno de los tres contratos de desarrollo para construir un prototipo de carga útil de satélite y desarrollar una nueva arquitectura de comunicaciones por satélite segura y resistente para el Programa Evolved Strategic SATCOM (ESS) de la Fuerza Espacial de Estados Unidos.
CST-100 in Astronautical Congress
Boeing to Exhibit CST-100 at International Astronautical Congress
The Boeing Company will showcase its Deep Space Low Earth Orbit portfolio at the International Astronautical Congress (IAC) in the virtual exhibit featuring the CST-100 Starliner, the space launch system, the international space station, satellites and the X- 37B winner of the Collier Award.
The CyberSpace Edition, which runs from October 12-14, 2020, with an innovative virtual exhibition online at http://www.iac2020.vfair.com. Developed to simulate a real booth at the show, the exhibit will showcase the CST-100 Starliner Commercial Crew spacecraft; the orbiting laboratory of the International Space Station (ISS); the Deep Space Launch System (SLS) rocket; the X-37B space plane; and commercial and government satellites.
“As a member of the International Astronautical Federation, Boeing applauds the IAC organizers for bringing the space industry together in a virtual environment. We look forward to connecting virtually with NASA, our global partners and the broader audience to demonstrate the progress that has been made across all of our space programs”, said David Rogalski, Director of Space and Launch Global Sales and Marketing. The access points at the virtual booth will take attendees not only to see Boeing products, but also to learn about the company’s shared mission with NASA, the US Air Force and Space Force and partners. global.
Boeing has recently completed or is approaching major milestones in its space portfolio. The company’s Starliner is preparing for its second unmanned orbital flight test. The Boeing-built and supported ISS will celebrate its 20th year of research in technology, science and human habitation on November 2, 2020. The first core stage built by Boeing for NASA’s SLS has completed six of eight key tests in the Stennis Space Center that will culminate in a hot fire of all four RS-25 engines for up to eight minutes. Recently, Boeing’s Satellite Systems division was awarded one of three development contracts to build a prototype satellite payload and develop a new robust and secure satellite communications architecture for the Space Force’s Evolved Strategic SATCOM (ESS) program. from the United States.
Satélite Space Force construido por Boeing aprueba revisión diseño
The Boeing Company y la Fuerza Espacial de Estados Unidos completaron con éxito la primera revisión importante de diseño de ingeniería para el satélite de comunicaciones Wideband Global SATCOM (WGS) -11+. Esta exitosa revisión demuestra que Boeing está listo para pasar a la fase final de diseño del sistema. La producción comenzará el próximo año en la fábrica de Boeing en El Segundo, Estado de Texas, y la entrega está programada para 2024.
WGS-11+ cuenta con una carga útil digital moderna que funciona al doble de la capacidad operativa de sus predecesores, lo que aumenta la disponibilidad de comunicaciones de grado militar. Aprovechando los avances en las tecnologías comerciales de Boeing, proporcionará comunicaciones seguras para conectar a las fuerzas estadounidenses y aliadas a nivel mundial.
La actual constelación de WGS, que consta de 10 satélites, es la columna vertebral del sistema de comunicaciones global del ejército de los EE.UU. y proporciona conectividad flexible de alta velocidad de datos. Los usuarios incluyen todos los servicios militares de EE.UU., La Agencia de Comunicaciones de la Casa Blanca, el Departamento de Estado de EE.UU. y socios internacionales. “Completar esta revisión de diseño de ingeniería es un hito clave y nos acerca un paso más a entregar este satélite innovador al combatiente en un tiempo récord, mejorando significativamente la capacidad y cobertura para nuestros soldados, marineros, aviadores, infantes de marina y aliados”, dijo el coronel John Dukes, Jefe de la División Polar/Geosincrónica del Cuerpo de Producción del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles. «WGS-11+ utiliza haces puntuales más estrechos para ofrecer una conexión más fuerte y confiable exactamente donde se necesita, lo que significa un mejor rendimiento y una mayor flexibilidad que nunca», dijo Troy Dawson, Vicepresidente de Boeing Government Satellite Systems. Además de las fuerzas militares de EE.UU., La constelación WGS brinda servicio a socios internacionales, incluidos Australia, Canadá, Dinamarca, Luxemburgo, Nueva Zelanda, Países Bajos, República Checa y Noruega.
Boeing Space Force design approval
Boeing-built Space Force satellite passes design review
The Boeing Company and the United States Space Force successfully completed the first major engineering design review for the Wideband Global SATCOM (WGS) -11+ communications satellite. This successful review shows that Boeing is ready to move on to the final phase of system design. Production will begin next year at the Boeing factory in El Segundo, Texas, with delivery scheduled for 2024.
WGS-11 + features a modern digital payload that performs at twice the operational capacity of its predecessors, increasing the availability of military-grade communications. Leveraging advances in Boeing’s commercial technologies, it will provide secure communications to connect US and allied forces globally.
The current constellation of WGS, consisting of 10 satellites, is the backbone of the US military’s global communications system and provides flexible high data rate connectivity. Users include all US military services, the White House Communications Agency, the US State Department, and international partners. «Completing this engineering design review is a key milestone and brings us one step closer to delivering this innovative satellite to the combatant in record time, significantly improving capacity and coverage for our Soldiers, Sailors, Airmen, Marines and allies», said Colonel John Dukes, Head of the Polar/Geosynchronous Division of the Production Corps of the Center for Space and Missile Systems. «WGS-11 + uses narrower spot beams to deliver a stronger and more reliable connection exactly where it is needed, which means better performance and greater flexibility than ever before», said Troy Dawson, vice president, Boeing Government Satellite Systems. In addition to the US military forces, the WGS constellation serves international partners, including Australia, Canada, Denmark, Luxembourg, New Zealand, the Netherlands, the Czech Republic, and Norway.
Boeing desarrollará sistema satelital de próxima generación
The Boeing Company ha anunciado el compromiso en uno de los tres contratos de desarrollo para construir un prototipo de carga útil de satélite y desarrollar una nueva arquitectura de comunicaciones por satélite segura y resistente para el Programa Evolved Strategic SATCOM (ESS) del programa de la Fuerza Espacial de Estados Unidos. ESS será un sistema de comunicaciones por satélite militar (MILSATCOM). Es un componente crítico de la estrategia de la Fuerza Espacial de Estados Unidos.
El contrato de desarrollo inicial de ESS está valorado en US$ 298 millones de Dólares. Se espera que los contratos para el sistema ESS completo se adjudiquen en 2025. La primera fase del Programa Evolved Strategic SATCOM incluye prototipo de carga útil y desarrollo de arquitectura «Hemos trabajado en estrecha colaboración con la Fuerza Espacial para definir un programa que responda a las necesidades de nuestra nación. Al aprovechar nuestra experiencia en ingeniería y tecnologías digitales con sinergias en nuestros sistemas gubernamentales y comerciales, estamos en una posición única para ofrecer las soluciones necesarias para abordar las amenazas en constante evolución», dijo Troy Dawson, Vicepresidente de Boeing Government Satellite Systems.
El apoyo de Boeing a la misión SATCOM del gobierno de los EE.UU. abarca seis décadas y desde entonces ha incluido programas que abarcan los dominios aéreo, terrestre y espacial. Los programas seguros MILSATCOM de la compañía incluyen cargas útiles de frecuencia extremadamente alta, la constelación SATCOM global de banda ancha, el Servicio empresarial táctico protegido y el programa SATCOM táctico protegido, que brindan comunicaciones resistentes, seguras y de supervivencia a las fuerzas armadas de EE.UU. y sus aliados.
Satellite development at Boeing
Boeing to develop next-generation satellite system
The Boeing Company has announced a commitment in one of three development contracts to build a prototype satellite payload and develop a new robust and secure satellite communications architecture for the Evolved Strategic SATCOM (ESS) program of the Space Force. from the United States. ESS will be a military satellite communications system (MILSATCOM). It is a critical component of the strategy of the United States Space Force.
ESS’s initial development contract is valued at US$ 298 million. Contracts for the full ESS system are expected to be awarded in 2025. The first phase of the Evolved Strategic SATCOM Program includes payload prototype and architecture development «We have worked closely with the Space Force to define a program that responds to the Our nation’s needs. Leveraging our expertise in engineering and digital technologies with synergies across our government and business systems, we are uniquely positioned to deliver the solutions needed to address ever-evolving threats», said Troy Dawson, Vice President, Boeing Government. Satellite Systems.
Boeing’s support for the US government’s SATCOM mission spans six decades and has since included programs spanning the air, ground and space domains. The company’s secure MILSATCOM programs include extremely high frequency payloads, the global broadband SATCOM constellation, the Protected Tactical Enterprise Service, and the Protected Tactical SATCOM program, providing resilient, secure, and survivable communications to the US military. The USA and its allies.
NASA/SpaceX lanzarán 1ra. misión rotación tripulaciones a la ISS
La NASA y SpaceX están comenzando una cadencia regular de misiones con astronautas lanzándose en un cohete estadounidense desde suelo estadounidense a la Estación Espacial Internacional como parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. SpaceX Crew-1 de la NASA es la primera misión de rotación de la tripulación con cuatro astronautas volando en una nave espacial comercial, y la primera que incluye un socio internacional.
Los astronautas de la NASA Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker y Soichi Noguchi de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) están listos para lanzarse a la estación espacial en la nave espacial Crew Dragon de SpaceX y el cohete Falcon 9. Los astronautas de Crew-1 nombraron a la nave espacial Resilience, destacando la dedicación que los equipos involucrados en la misión han mostrado y para demostrar que cuando trabajamos juntos, no hay límites para lo que podemos lograr. Lo nombraron en honor a sus familias, colegas y conciudadanos.
El lanzamiento está previsto para el Sábado 31 de Octubre de 2020 desde el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida. La tripulación está programada para una estadía prolongada a bordo del laboratorio orbital, realizando trabajos científicos y de mantenimiento. Los cuatro astronautas regresarán en la primavera de 2021.
El vuelo de prueba SpaceX Demo-2 de la NASA completado a principios de este año fue el vuelo de demostración final del Crew Dragon. El vuelo de prueba, junto con los astronautas de la NASA Robert Behnken y Douglas Hurley, está ayudando a validar el sistema de transporte de la tripulación de SpaceX, incluida la plataforma de lanzamiento, el cohete, la nave espacial y las capacidades operativas. La NASA está trabajando para completar la certificación del sistema Crew Dragon antes de la misión Crew-1.
Hopkins y Glover fueron asignados a la misión Crew-1 en 2018 y comenzaron a trabajar y entrenarse en la nave espacial humana de próxima generación de SpaceX. Walker y Noguchi se unieron a la tripulación a principios de este año.
Michael Hopkins es el comandante de Crew Dragon y la misión Crew-1. Hopkins es responsable de todas las fases del vuelo, desde el lanzamiento hasta el reingreso. También se desempeñará como ingeniero de vuelo de la Expedición 64 a bordo de la estación. Seleccionado como astronauta de la NASA en 2009, Hopkins pasó 166 días en el espacio como miembro de la tripulación de larga duración de las Expediciones 37 y 38 y completó dos caminatas espaciales por un total de 12 horas y 58 minutos. Hopkins nació en Lebanon, Missouri, y creció en una granja en las afueras de Richland, Missouri. Tiene una licenciatura en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Illinois y una maestría en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Stanford. Antes de unirse a la NASA, Hopkins fue ingeniero de pruebas de vuelo en la Fuerza Aérea de EE.UU.
Victor Glover es el piloto del Crew Dragon y el segundo al mando de la misión. Glover es responsable de los sistemas y el rendimiento de las naves espaciales. También será un miembro de la tripulación de la estación espacial de larga duración. Seleccionado como astronauta en 2013, este será su primer vuelo espacial. El nativo de California tiene una licenciatura en ingeniería general, una maestría en ingeniería de pruebas de vuelo, una maestría en ingeniería de sistemas y una maestría en arte y ciencia operacional militar. Glover es un aviador naval y fue piloto de pruebas en los aviones F/A ‐ 18 Hornet, Super Hornet y EA‐18G Growler.
Shannon Walkeres un especialista en misiones para Crew-1. Como especialista en misiones, trabajará en estrecha colaboración con el comandante y el piloto para monitorear el vehículo durante las fases dinámicas de lanzamiento y reentrada del vuelo. También será responsable de monitorear los cronogramas, la telemetría y los consumibles, como los niveles de combustible y atmósfera. Una vez a bordo de la estación, Walker se convertirá en ingeniero de vuelo para la Expedición 64. Seleccionado como astronauta de la NASA en 2004, Walker se lanzó a la Estación Espacial Internacional a bordo de la nave espacial rusa Soyuz TMA-19 como copiloto, y pasó 161 días a bordo del laboratorio orbital. Durante su estancia, se llevaron a cabo más de 130 experimentos de microgravedad en áreas como la investigación humana, la biología y la ciencia de los materiales. Walker, nativo de Houston, recibió una licenciatura en física de la Universidad de Rice en 1987.
Soichi NoguchiTambién será un especialista en misiones para la Tripulación-1, trabajando con el comandante y el piloto para monitorear el vehículo durante las fases dinámicas de lanzamiento y reentrada del vuelo, y vigilando los cronogramas, la telemetría y los consumibles. Noguchi también se convertirá en un miembro de la tripulación de larga duración a bordo de la estación espacial. Fue seleccionado como candidato a astronauta por la Agencia Nacional de Desarrollo Espacial de Japón (NASDA, actualmente la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón) en Mayo de 1996. Noguchi es un veterano de dos vuelos espaciales. Durante la misión del transbordador espacial STS-114 en 2005, Noguchi se convirtió en el primer astronauta japonés en realizar una caminata espacial fuera de la estación espacial. Realizó un total de tres caminatas espaciales durante la misión, acumulando 20 horas y 5 minutos de tiempo de caminata espacial. Se lanzó a bordo de una nave espacial Soyuz en 2009 para regresar a la estación como miembro de la tripulación de larga duración. El Crew Dragon será la tercera nave espacial que Noguchi ha llevado al laboratorio en órbita.
Al despegar de Launch Pad 39A en un cohete Falcon 9, Crew Dragon acelerará a sus cuatro pasajeros a aproximadamente 17.000 mph y lo pondrá en un rumbo de intercepción con la Estación Espacial Internacional. Una vez en órbita, la tripulación y el control de la misión SpaceX monitorearán una serie de maniobras automáticas que guiarán a los astronautas de la Tripulación-1 a su nuevo hogar en órbita. Después de aproximadamente un día en órbita, Crew Dragon estará en posición de reunirse y atracar con la estación espacial. La nave espacial está diseñada para acoplarse de forma autónoma con la capacidad de los astronautas a bordo de la nave para tomar el control y pilotar manualmente, si es necesario.
Después de atracar con éxito, los astronautas de Crew-1 serán recibidos a bordo de la estación por los astronautas de la NASA Kate Rubins y Sergey Ryzhikov y Sergey Kud-Sverchkov de la agencia espacial rusa Roscosmos. Por primera vez, la tripulación de la estación espacial se expandirá a siete personas con la Expedición 64, lo que aumentará la cantidad de tiempo de la tripulación disponible para la investigación.
El Crew Dragon que se utiliza para este vuelo permanecerá atracado en la estación durante la duración total de una expedición a la estación espacial de larga duración, que durará aproximadamente seis meses. Los astronautas de Crew-1 pasarán su tiempo a bordo de la Estación Espacial Internacional llevando a cabo investigaciones científicas nuevas y emocionantes en áreas como la botánica, el cáncer y la tecnología.
Los rábanos se cultivarán en el espacio. Esta planta modelo es nutritiva, crece rápidamente y es genéticamente similar a Arabidopsis, una planta que se estudia con frecuencia en microgravedad. Los hallazgos podrían ayudar a optimizar el crecimiento de las plantas en el espacio, así como también proporcionar una evaluación de su nutrición y sabor. Los científicos están aprovechando la microgravedad para probar medicamentos basados en ácidos ribonucleicos mensajeros (ARNm) para tratar la leucemia. Un nuevo inodoro que se dirige a la estación espacial tiene una serie de características que mejoran las operaciones actuales de los baños espaciales y nos ayudan a prepararnos para futuras misiones, incluidas las a la Luna y Marte.
Durante su estadía en el laboratorio orbital, los astronautas de Crew-1 verán una variedad de naves espaciales no tripuladas, incluida la Northrop Grumman Cygnus, la próxima generación de naves espaciales de carga Dragon de SpaceX, y el Boeing CST-100 Starliner en su prueba de vuelo sin tripulación a la estación. También realizarán una variedad de caminatas espaciales y darán la bienvenida a las tripulaciones del vehículo ruso Soyuz y el próximo SpaceX Crew Dragon en 2021.
Al finalizar la misión, Crew Dragon se desacoplará de forma autónoma con los cuatro astronautas a bordo, saldrá de la estación espacial y volverá a entrar en la atmósfera terrestre. Después del amerizaje cerca de la costa de Florida, la tripulación será recogida en el mar por un buque de recuperación SpaceX y llevada a la costa para abordar un avión y regresar al Centro Espacial Johnson en Houston.
La misión Crew-1 es un paso importante para el Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Las misiones operativas de rotación de la tripulación comercial de larga duración permitirán a la NASA continuar con las importantes investigaciones y las investigaciones tecnológicas que se llevan a cabo a bordo de la estación. Dicha investigación beneficia a las personas en la Tierra y sienta las bases para la exploración futura de la Luna y Marte a partir del programa Artemis de la agencia, que llevará a la primera mujer y al próximo hombre a la superficie lunar en 2024.
Space Crew Rotation Mission
NASA/SpaceX to launch first Crew Rotation Mission to ISS
NASA and SpaceX are beginning a regular cadence of missions with astronauts launching an American rocket from American soil to the International Space Station as part of NASA’s Commercial Crew Program. NASA’s SpaceX Crew-1 is the first crew rotation mission with four astronauts flying in a commercial spacecraft, and the first to include an international partner.
NASA astronauts Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker, and Soichi Noguchi of the Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) are set to launch into the space station on SpaceX’s Crew Dragon spacecraft and Falcon 9 rocket. Crew-1 astronauts named the spacecraft Resilience, highlighting the dedication that the teams involved in the mission have shown and to show that when we work together, there are no limits to what we can achieve. They named it in honor of their families, colleagues and fellow citizens.
Launch is scheduled for Saturday, October 31, 2020 from Launch Complex 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The crew is scheduled for an extended stay aboard the orbital laboratory, conducting scientific and maintenance work. All four astronauts will return in spring 2021.
NASA’s SpaceX Demo-2 test flight completed earlier this year was the final demonstration flight of the Crew Dragon. The test flight, together with NASA astronauts Robert Behnken and Douglas Hurley, is helping validate SpaceX’s crew transportation system, including the launch pad, rocket, spacecraft, and operational capabilities. NASA is working to complete certification of the Crew Dragon system prior to the Crew-1 mission.
Hopkins and Glover were assigned to the Crew-1 mission in 2018 and began work and training on SpaceX’s next-generation human spacecraft. Walker and Noguchi joined the crew earlier this year.
THE SPACEX CREW-1 OFFICIAL CREW PORTRAIT WITH (FROM LEFT) NASA ASTRONAUTS SHANNON WALKER, VICTOR GLOVER, MIKE HOPKINS, AND JAXA (JAPAN AEROSPACE EXPLORATION AGENCY) ASTRONAUT SOICHI NOGUCHI.THE SPACEX CREW-1 CREW MEMBERS (FROM LEFT) NASA ASTRONAUTS SHANNON WALKER, VICTOR GLOVER, MIKE HOPKINS, AND JAXA (JAPAN AEROSPACE EXPLORATION AGENCY) ASTRONAUT SOICHI NOGUCHI.THE SPACEX CREW DRAGON IS PICTURED DOCKED TO THE INTERNATIONAL SPACE STATION ON JULY 1, 2020.
Michael Hopkins is the commander of Crew Dragon and the Crew-1 mission. Hopkins is responsible for all phases of flight, from launch to re-entry. He will also serve as an Expedition 64 flight engineer aboard the station. Selected as a NASA astronaut in 2009, Hopkins spent 166 days in space as a long-term crew member of Expeditions 37 and 38 and completed two spacewalks totaling 12 hours and 58 minutes. Hopkins was born in Lebanon, Missouri, and grew up on a farm outside of Richland, Missouri. He has a bachelor’s degree in aerospace engineering from the University of Illinois and a master’s degree in aerospace engineering from Stanford University. Before joining NASA, Hopkins was a flight test engineer in the US Air Force.
Victor Glover is the Crew Dragon pilot and second in command of the mission. Glover is responsible for spacecraft systems and performance. He will also be a member of the long-lived space station crew. Selected as an astronaut in 2013, this will be his first space flight. The California native holds a bachelor’s degree in general engineering, a master’s degree in flight test engineering, a master’s degree in systems engineering, and a master’s degree in military operational art and science. Glover is a naval aviator and was a test pilot on the F/A-18 Hornet, Super Hornet and EA‐18G Growler aircraft.
Shannon Walkers is a mission specialist for Crew-1. As a mission specialist, you will work closely with the commander and pilot to monitor the vehicle during the dynamic launch and reentry phases of flight. She will also be responsible for monitoring schedules, telemetry, and consumables such as fuel and atmosphere levels. Once aboard the station, Walker will become a flight engineer for Expedition 64. Selected as a NASA astronaut in 2004, Walker launched to the International Space Station aboard the Russian Soyuz TMA-19 spacecraft as a co-pilot, and spent 161 days aboard the orbital laboratory. During his stay, more than 130 microgravity experiments were carried out in areas such as human research, biology, and materials science. Walker, a native of Houston, received a BA in physics from Rice University in 1987.
Soichi Noguchi will also be a mission specialist for Crew-1, working with the commander and pilot to monitor the vehicle during the dynamic launch and reentry phases of the flight, and keeping an eye on timelines, telemetry, and consumables. Noguchi will also become a long-time crew member aboard the space station. He was selected as an astronaut candidate by the Japan National Space Development Agency (NASDA, now the Japan Aerospace Exploration Agency) in May 1996. Noguchi is a veteran of two space flights. During the space shuttle STS-114 mission in 2005, Noguchi became the first Japanese astronaut to conduct a spacewalk outside the space station. He conducted a total of three spacewalks during the mission, accumulating 20 hours and 5 minutes of spacewalk time. It was launched aboard a Soyuz spacecraft in 2009 to return to the station as a full-time crew member. The Crew Dragon will be the third spacecraft Noguchi has brought to the orbiting lab.
Taking off from Launch Pad 39A in a Falcon 9 rocket, Crew Dragon will accelerate its four passengers to approximately 17,000 mph and put it on an intercept course with the International Space Station. Once in orbit, the SpaceX crew and mission control will monitor a series of automated maneuvers that will guide the Crew-1 astronauts to their new home in orbit. After about a day in orbit, Crew Dragon will be in a position to rejoin and dock with the space station. The spacecraft is designed to autonomously dock with the ability of astronauts aboard the spacecraft to take control and pilot manually, if necessary.
After successfully docking, Crew-1 astronauts will be greeted aboard the station by NASA astronauts Kate Rubins and Sergey Ryzhikov and Sergey Kud-Sverchkov of the Russian space agency Roscosmos. For the first time, the space station crew will be expanded to seven with Expedition 64, increasing the amount of crew time available for research.
The Crew Dragon used for this flight will remain docked at the station for the entire duration of a long-duration space station expedition, which will last approximately six months. Crew-1 astronauts will spend their time aboard the International Space Station conducting new and exciting scientific research in areas such as botany, cancer, and technology.
Radishes will be grown in space. This model plant is nutritious, fast growing, and genetically similar to Arabidopsis, a plant that is frequently studied in microgravity. The findings could help optimize plant growth in space, as well as provide an assessment of their nutrition and flavor. Scientists are taking advantage of microgravity to test messenger ribonucleic acid (mRNA) -based drugs to treat leukemia. A new toilet heading to the space station has a number of features that improve current space bathroom operations and help us prepare for future missions, including those to the Moon and Mars.
During their stay in the orbiting lab, Crew-1 astronauts will see a variety of unmanned spacecraft, including the Northrop Grumman Cygnus, SpaceX’s next-generation Dragon cargo spacecraft, and the Boeing CST-100 Starliner on their unmanned flight test to the station. . They will also conduct a variety of spacewalks and welcome crews of the Russian Soyuz vehicle and the upcoming SpaceX Crew Dragon in 2021.
Upon completion of the mission, Crew Dragon will autonomously undock with all four astronauts on board, exit the space station, and re-enter Earth’s atmosphere. After landing off the coast of Florida, the crew will be picked up at sea by a SpaceX recovery ship and brought to shore to board a plane and return to the Johnson Space Center in Houston.
The Crew-1 mission is an important step for NASA’s Commercial Crew Program. Long-term commercial crew rotation operational missions will allow NASA to continue the important research and technology research being conducted aboard the station. Such research benefits people on Earth and lays the foundation for future exploration of the Moon and Mars from the agency’s Artemis program, which will bring the first woman and the next man to the lunar surface in 2024.
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