AW | 2018 05 08 10:35 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

El Reino de Arabia Saudita permitirá a las aerolíneas israelíes el uso del espacio aéreo

Arabia Saudita permitirá que las aerolíneas israelíes usen su espacio aéreo pronto, ha dicho el Ministro de Transporte e Inteligencia de Tel Aviv, Yisrael Katz.

Air India recibió permiso para utilizar el espacio aéreo saudita durante sus vuelos de Delhi a Tel Aviv, pero Riad rechazó la entrada en su tramo de regreso. El acceso fue otorgado nuevamente luego de renovadas negociaciones, dijo Katz en un discurso en una conferencia de aviación en Israel.

«Creo que los cielos estarán abiertos a todas las empresas israelíes. Israel no quiere encontrarse en una situación en la que una empresa israelí esté en desventaja respecto de otras compañías», informó el ministro. Los vuelos serán más rápidos y podrán cubrir significativamente más distancias con vuelos directos a Japón, Singapur y más lugares, lo que fortalecerá el transporte. 

Saudi Arabia will allow Israel’s airspace

The Kingdom of Saudi Arabia will allow Israeli airlines to use airspace

Saudi Arabia will allow Israeli airlines to use their airspace soon, Tel Aviv Transport and Intelligence Minister Yisrael Katz said.

Air India received permission to use Saudi airspace during its flights from Delhi to Tel Aviv, but Riyadh refused entry on its return leg. The access was granted again after renewed negotiations, said Katz in a speech at an aviation conference in Israel.

«I think the heavens will be open to all Israeli companies, Israel does not want to find itself in a situation where an Israeli company is at a disadvantage compared to other companies», the minister as saying. The flights will be faster and can cover significantly more distances with direct flights to Japan, Singapore and more places, which will strengthen transportation. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Mot.gov.il / Ft.com / Elal.com
AW-POST: 201805081035AR

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AW | 2018 04 30 19:21 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque y El Palomar se han provocado demoras y cancelaciones por temporal

Las operaciones de los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque y El Palomar, comenzaban a normalizarse lentamente en la mañana de hoy, luego de las demoras y cancelaciones de vuelos provocados por el intenso temporal que azota a Buenos Aires y el conurbano. Según fuentes aeronáuticas informaron que las operaciones aeroportuarias pueden volver a afrontar nuevos problemas si las condiciones climáticas empeoran por la tarde.

En el Aeropuerto Jorge Newbery la intensa actividad eléctrica hizo que los primeros vuelos de la mañana previstos entre las 04:35 hs y las 06:30 hs comenzaran a partir desde las 06:50 hs, con demoras de unas dos horas, en algunos casos.

Aerolíneas Argentinas debió reprogramar un vuelo a Córdoba que debía partir a las 7.05. Mientras tanto, se mantiene demorado el servicio a Río Gallegos que debió haber despegado a las 5.00, en ambos casos por las condiciones meteorológicas en destino.

El Aeropuerto El Palomar tenía previsto un vuelo a Bariloche a las 6.00, pero se estima que estará despegando a las 9 aproximadamente, también por las malas condiciones en la ciudad del Sur.

El Aeropuerto Ezeiza, tuvo demoras en la llegadas de vuelos de Norwegian Air UK, Air Europa, Alitalia, American Airlines, United Airlines y Lufthansa. En el último caso, la nave fue desviada a un aeropuerto de alternativa hasta tanto mejoren las condiciones climáticas. Mientras que Latam debió cancelar dos servicios desde Santiago de Chile.

En cuanto a las partidas, se encuentran demorados los vuelos de Andes a Varadero (vía Manaos), de Latam a Quito, Río de Janeiro, Lima y San Pablo; de Avianca a Lima y a Bogotá y de Gol Linhas Aéreas a Río de Janeiro. 

Temporary delays flights in Argentina

The airports of Ezeiza, Aeroparque and El Palomar have caused delays and cancellations due to temporary

The operations of the airports of Ezeiza, Aeroparque and El Palomar, began to normalize slowly in the morning today, after the delays and cancellations of flights caused by the intense weather that hit Buenos Aires and the suburbs. According to aeronautical sources, they reported that airport operations can face new problems if weather conditions worsen in the afternoon.

At the Jorge Newbery Airport, the intense electrical activity caused the first morning flights scheduled between 04:35 and 06:30 hours to start from 06:50, with delays of about two hours, in some cases .

Aerolineas Argentinas had to reschedule a flight to Córdoba that had to leave at 7.05. Meanwhile, service to Rio Gallegos has been delayed and should have taken off at 5.00, in both cases due to weather conditions at the destination.

El Palomar Airport had planned a flight to Bariloche at 0600, but it is estimated that it will be taking off at approximately 9, also due to poor conditions in the city of the South.

The Ezeiza Airport, had delays in the arrival of flights of Norwegian Air UK, Air Europa, Alitalia, American Airlines, United Airlines and Lufthansa. In the latter case, the ship was diverted to an alternative airport until the weather conditions improve. While Latam had to cancel two services from Santiago de Chile.

As for the departures, flights from Andes to Varadero (via Manaus), from Latam to Quito, Rio de Janeiro, Lima and San Pablo are delayed; from Avianca to Lima and to Bogotá and from Gol Linhas Aéreas to Rio de Janeiro. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airgways.com / Aa2000.com.ar
AW-POST: 201804301921AR

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AW | 2018 03 30 14:57 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Los informes de desempeño de las líneas aéreas regionales se incluirán el los informes del Departamento de Transporte de EEUU

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) informará las performances de las aerolíneas regionales a partir del 2018. Las aerolíneas regionales han comenzado a reportar informes para el DOT, entre elllas unas seis aerolíneas más pequeñas han comenzado a informar retrasos en los vuelos y alteraciones al Departamento de Transporte, debutando con resultados mixtos en Enero 2018.

Las 18 aerolíneas informantes tuvieron el 79.6% de sus vuelos llegando dentro de los 15 minutos de sus horarios en enero, dijo el jueves la Oficina de Estadísticas de Transporte. La tasa de puntualidad bajó del 80,3% en diciembre, pero mejor que la tasa del 76% en enero del año anterior, según el informe del Air Travel Consumer Bureau. Las aerolíneas más pequeñas que se agregaron a los informes oscilaron entre el 70% y casi el 78,6% de las tasas a tiempo.

Las mejores tasas de llegadas puntuales fueron en Alaska Airlines con 88.9%, Hawaiian Airlines con 88.3% y United Airlines con 84.7%. Las aerolíneas más tardías fueron JetBlue Airways con una tasa de llegada puntual del 65.8%, PSA Airlines con un 70.2% y ExpressJet Airlines con un 74.6%. Las aerolíneas informantes cancelaron el 3% de sus vuelos nacionales en enero, desde el 1,2% en diciembre y el 2% en enero de 2017, según el informe. Las tasas más altas de cancelación fueron en PSA Airlines (una subsidiaria de propiedad total de American) con 7%, Endeavor Air (propiedad de Delta) con 6.1% y Mesa Airlines (que opera vuelos de código compartido para United y American) con 6%. Las tasas más bajas fueron en Hawai con 0.2%, Allegiant Air con 0.9% y Alaska con 0.9%.

Los resultados reflejaron un cambio histórico en la forma en que se informan las estadísticas. Además de la docena de aerolíneas más grandes que han estado informando estas tasas de rendimiento durante años, la lista ahora incluye Allegiant, Endeavour, Envoy Air, Mesa Airlines, PSA y Republic Airlines.

Varias de estas son aerolíneas regionales que no venden sus propios boletos, pero que respaldan a aerolíneas más grandes como American, Delta y United. Pero el DOT finalizó una regla en 2016 que redujo el umbral para informar información de vuelo del 1% de los ingresos de pasajeros en todo el país a aquellos con el 0,5% de los ingresos de los pasajeros.  

DOT will include performance regional airlines

The performance reports of the regional airlines will be included in the reports of the US Department of Transportation.

The Department of Transportation of the United States (DOT) will report the performances of regional airlines as of 2018. Regional airlines have begun reporting reports for DOT, among which some six smaller airlines have begun reporting flight delays and alterations to the Department of Transportation, debuting with mixed results in January 2018.

The 18 reporting airlines had 79.6% of their flights arriving within 15 minutes of their schedules in January, the Office of Transportation Statistics said on Thursday. The punctuality rate fell from 80.3% in December, but better than the rate of 76% in January of the previous year, according to the report of the Air Travel Consumer Bureau. The smaller airlines that were added to the reports ranged from 70% to almost 78.6% of the time rates.

The best rates of punctual arrivals were on Alaska Airlines with 88.9%, Hawaiian Airlines with 88.3% and United Airlines with 84.7%. The latest airlines were JetBlue Airways with a punctual arrival rate of 65.8%, PSA Airlines with 70.2% and ExpressJet Airlines with 74.6%. Reporting airlines canceled 3% of their domestic flights in January, from 1.2% in December and 2% in January 2017, according to the report. The highest cancellation rates were at PSA Airlines (a wholly owned subsidiary of American) with 7%, Endeavor Air (owned by Delta) with 6.1% and Mesa Airlines (which operates codeshare flights for United and American) with 6 %. The lowest rates were in Hawaii with 0.2%, Allegiant Air with 0.9% and Alaska with 0.9%.

The results reflected a historical change in the way the statistics are reported. In addition to the dozen larger airlines that have been reporting these performance rates for years, the list now includes Allegiant, Endeavor, Envoy Air, Mesa Airlines, PSA and Republic Airlines.

Several of these are regional airlines that do not sell their own tickets, but that support larger airlines such as American, Delta and United. But the DOT finalized a rule in 2016 that reduced the threshold for reporting flight information from 1% of passenger revenues nationwide to those with 0.5% of passenger revenue. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Transportation.gov / Airgways.com / Dallasnews.com
AW-POST: 201803301457AR

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AW | 2018 03 23 00:48 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Francia está padeciendo ola de huelgas en los sectores público y de transporte

Una huelga masiva está atravesando Francia este jueves en muchos servicios, incluidos el transporte aéreo y ferroviario, que afecta gravemente a los usuarios.

Las aerolíneas están sufriendo un duro golpe por las huelgas masivas en los sectores públicos y privados. Muchas líneas aéreas habían comunicado planes para mantener sus vuelos de larga distancia a pleno, pero también se vieron afectados por retrasos y cancelaciones de último minuto. Miles de miembros de varios sindicatos se unieron a más de 150 protestas que se extendieron por todo el país, incluido París, ya que el servicio de trenes y los vuelos fueron cancelados por cientos, paralizando gran parte del país.

Decenas de miles de viajeros tuvieron sus planes de viaje arruinados por la primera huelga del control del tráfico aéreo francés del año. En los aeropuertos de Orly y Charles de Gaulle en París, las aerolíneas cancelaron hasta el 40% de sus vuelos, en su mayoría de corto recorrido. Según la Aviación Civil Francesa ( DGAC ), el 30% de los vuelos que parten y llegan a los aeropuertos de Roissy, Orly y Beauvais fueron detenidos. Air France canceló más del 25% de sus vuelos de medio alcance y el 40% de los vuelos de corta distancia.

Muchos controladores dejaron de trabajar el miércoles por la noche en apoyo de una huelga nacional contra las reformas laborales y para buscar mejores recursos durante los periodos ocupados. La retirada del tráfico aéreo finalizará el viernes por la mañana, que es cuando comienza una huelga por separado del personal de Air France .

Las autoridades francesas ordenaron el jueves a las aerolíneas que vuelan a, desde o sobre Francia a sacrificar alrededor del 30 por ciento de sus vuelos, aunque Air France ha cancelado menos, en torno al 20 por ciento.

La compañía nacional francesa tiene como objetivo operar todos sus vuelos de larga distancia, tres cuartas partes de los vuelos de medio recorrido desde y hacia París Charles de Gaulle (CDG) y 60 por ciento de los vuelos de corta distancia hacia y desde París Orly y las provincias francesas. Algunos vuelos de Air France hacia y desde París CDG desde Heathrow, Birmingham, Manchester y Edimburgo han sido castigados. Las zonas más afectadas se encuentran en el oeste y el sur de Francia, en los centros de control de Brest, Burdeos y Marsella.

Muchos vuelos desde el Reino Unido a España y Portugal se han visto gravemente afectados. Algunos aviones están utilizando «rutas de Tango» que sobrevuelan el Atlántico para evitar el espacio aéreo francés, pero no todos los aviones están equipados adecuadamente. Las rutas más largas causan demoras y consumen más combustible. La aerolínea con mayor presupuesto del Reino Unido, easyJet, ha cancelado 110 vuelos, incluidos 18 en su base principal, Gatwick. Tres viajes de ida y vuelta a Barcelona han sido castigados.

Un tercio de los vuelos que salen y llegan a los aeropuertos de París se cancelan este jueves, 22 de marzo. Once sindicatos de Air France piden una huelga mañana , viernes. ¿Cuáles son las previsiones de tráfico? «El día de mañana debería ser como el de hoy, y esta mañana hubo pocas interrupciones en los aeropuertos de París», comentó Simon Ricottier, un periodista dúplex del aeropuerto de París-Orly (Valbonne).

Uno de cada cuatro vuelos cserán cancelados para hoy viernes. «Si bien tres de cada diez vuelos fueron cancelados a la salida y llegada a Orly, Roissy (Val-d’Oise) y Beauvais (Oise), así como a varios aeropuertos en la región, la mayoría de los pasajeros fueron advertidos de Recibieron ayer un mensaje en el que se les informaba si se mantenía su vuelo, si podían tomar otro durante el día o si no tenían otra opción que recibir un reembolso. ya no serán los controladores de tráfico aéreo, pero los empleados de Air France se movilizarán. La compañía planea una cancelación del 25%, principalmente en vuelos de larga y mediana distancia, los enlaces internos estarán 80% asegurados», concluyó. 

France mass strikes, flights canceled

France is suffering a wave of strikes in the public and transport sectors

A massive strike is going through France on Thursday in many services, including air and rail transport, which seriously affects users.

The airlines are suffering a severe blow from massive strikes in the public and private sectors. Many airlines had plans to keep their long-haul flights in full, but they were also affected by delays and last-minute cancellations. Thousands of members of several unions joined more than 150 protests that swept across the country, including Paris, as train service and flights were canceled by hundreds, paralyzing much of the country.

Tens of thousands of travelers had their travel plans ruined by the first French air traffic control strike of the year. At Orly and Charles de Gaulle airports in Paris, airlines canceled up to 40% of their flights, mostly short-haul flights. According to the French Civil Aviation (DGAC), 30% of flights departing and arriving at Roissy, Orly and Beauvais airports were stopped. Air France canceled more than 25% of its medium-range flights and 40% of short-haul flights.

Many drivers stopped working Wednesday night in support of a national strike against labor reforms and to seek better resources during the occupied periods. The withdrawal of air traffic will end on Friday morning, which is when a separate strike of Air France personnel begins.

French authorities on Thursday ordered airlines flying to, from or over France to sacrifice about 30 percent of their flights, although Air France has canceled less, around 20 percent.

The French national company aims to operate all its long-haul flights, three-quarters of mid-haul flights to and from Paris Charles de Gaulle (CDG) and 60 percent of short-haul flights to and from Paris Orly and the French provinces. Some Air France flights to and from Paris CDG from Heathrow, Birmingham, Manchester and Edinburgh have been punished. The most affected areas are in the west and south of France, in the control centers of Brest, Bordeaux and Marseille.

Many flights from the United Kingdom to Spain and Portugal have been severely affected. Some airplanes are using «Tango routes» that fly over the Atlantic to avoid French airspace, but not all aircraft are properly equipped. Longer routes cause delays and consume more fuel. The airline with the largest budget in the United Kingdom, easyJet, has canceled 110 flights, including 18 at its main base, Gatwick. Three round trips to Barcelona have been punished.

One third of flights departing and arriving at Paris airports are canceled this Thursday, March 22. Eleven Air France unions request a strike tomorrow, Friday. What are the traffic forecasts? «Tomorrow should be like today, and this morning there were few interruptions at Paris airports,» said Simon Ricottier, a duplex journalist at the Paris-Orly airport (Valbonne).

One out of every four flights will be canceled for Friday. «While three out of ten flights were canceled on departure and arrival in Orly, Roissy (Val-d’Oise) and Beauvais (Oise), as well as several airports in the region, most of the passengers were warned of Received. yesterday a message in which they were informed if their flight was being maintained, if they could take another during the day or if they had no other option than to receive a refund, they will no longer be air traffic controllers, but Air France employees will be mobilized The company plans a 25% cancellation, mainly on long and medium distance flights, the internal links will be 80% insured, «he concluded. A \ W

Grèves de masse en France, vols annulés

La France subit une vague de grèves dans les secteurs public et des transports

Une grève massive traverse la France jeudi dans de nombreux services, y compris le transport aérien et ferroviaire, ce qui affecte gravement les utilisateurs.

Les compagnies aériennes subissent un coup sévère des grèves massives dans les secteurs public et privé. De nombreuses compagnies aériennes avaient l’intention de garder leurs vols long-courriers complets, mais elles ont également été affectées par les retards et les annulations de dernière minute. Des milliers de membres de plusieurs syndicats ont participé à plus de 150 manifestations qui ont balayé le pays, y compris Paris, alors que le service ferroviaire et les vols ont été annulés par centaines, paralysant une grande partie du pays.

Des dizaines de milliers de voyageurs ont vu leurs projets de voyage ruinés par la première grève française du contrôle de la circulation aérienne de l’année. Aux aéroports d’Orly et Charles de Gaulle à Paris, les compagnies aériennes ont annulé jusqu’à 40% de leurs vols, principalement des vols court-courriers. Selon l’aviation civile française (DGAC), 30% des vols au départ et à l’arrivée des aéroports de Roissy, Orly et Beauvais ont été arrêtés. Air France a annulé plus de 25% de ses vols moyens-courriers et 40% de ses vols court-courriers.

De nombreux conducteurs ont cessé de travailler mercredi soir pour soutenir une grève nationale contre les réformes du travail et chercher de meilleures ressources pendant les périodes d’occupation. Le retrait du trafic aérien se terminera vendredi matin, date à laquelle commence une grève distincte du personnel d’Air France.

Jeudi, les autorités françaises ont ordonné aux compagnies aériennes qui desservaient la France, la France ou la France de sacrifier environ 30% de leurs vols, bien qu’Air France ait annulé moins de 20%.

La compagnie nationale française a l’intention d’opérer tous ses vols long-courriers, les trois quarts des vols moyen-courrier vers et depuis Paris Charles de Gaulle (CDG) et 60% des vols court-courriers vers Paris Orly et les provinces françaises. Certains vols Air France vers et depuis Paris CDG depuis Heathrow, Birmingham, Manchester et Edimbourg ont été sanctionnés. Les zones les plus touchées sont à l’ouest et au sud de la France, dans les centres de contrôle de Brest, Bordeaux et Marseille.

De nombreux vols du Royaume-Uni vers l’Espagne et le Portugal ont été gravement touchés. Certains avions utilisent des «routes Tango» qui survolent l’Atlantique pour éviter l’espace aérien français, mais tous les avions ne sont pas correctement équipés. Les trajets plus longs entraînent des retards et consomment plus de carburant. La compagnie aérienne ayant le budget le plus important au Royaume-Uni, easyJet, a annulé 110 vols, dont 18 à sa base principale, Gatwick. Trois voyages aller-retour à Barcelone ont été sanctionnés.

Un tiers des vols au départ et à l’arrivée des aéroports de Paris sont annulés ce jeudi 22 mars. Les syndicats d’Onze Air France demandent une grève demain, vendredi. Quelles sont les prévisions de trafic? «Demain devrait être comme aujourd’hui, et ce matin il y a eu peu d’interruptions dans les aéroports de Paris», a déclaré Simon Ricottier, journaliste à l’aéroport de Paris-Orly (Valbonne).

Un vol sur quatre sera annulé pour vendredi. «Alors que trois vols sur dix ont été annulés au départ et à l’arrivée à Orly, Roissy (Val-d’Oise) et Beauvais (Oise), ainsi que plusieurs aéroports de la région, la plupart des passagers ont été avertis de Received. message dans lequel ils étaient informés si leur vol était maintenu, s’ils pouvaient en prendre un autre pendant la journée ou s’ils n’avaient pas d’autre choix que de recevoir un remboursement, ils ne seront plus contrôleurs aériens, mais les employés d’Air France seront mobilisés La compagnie prévoit une annulation de 25%, principalement sur les vols longue et moyenne distance, les liaisons internes seront assurées à 80% », a-t-il conclu. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Linternaute.com / Europe1.fr / Rtl.fr
AW-POST: 201803230048AR

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