Departamento de Transporte EEUU (DOT) incluirá desempeño aerolíneas regionales

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AW | 2018 03 30 14:57 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Resultado de imagen para DOT logoLos informes de desempeño de las líneas aéreas regionales se incluirán el los informes del Departamento de Transporte de EEUU

ExpressJetEl Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) informará las performances de las aerolíneas regionales a partir del 2018. Las aerolíneas regionales han comenzado a reportar informes para el DOT, entre elllas unas seis aerolíneas más pequeñas han comenzado a informar retrasos en los vuelos y alteraciones al Departamento de Transporte, debutando con resultados mixtos en Enero 2018.

Las 18 aerolíneas informantes tuvieron el 79.6% de sus vuelos llegando dentro de los 15 minutos de sus horarios en enero, dijo el jueves la Oficina de Estadísticas de Transporte. La tasa de puntualidad bajó del 80,3% en diciembre, pero mejor que la tasa del 76% en enero del año anterior, según el informe del Air Travel Consumer Bureau. Las aerolíneas más pequeñas que se agregaron a los informes oscilaron entre el 70% y casi el 78,6% de las tasas a tiempo.

Las mejores tasas de llegadas puntuales fueron en Alaska Airlines con 88.9%, Hawaiian Airlines con 88.3% y United Airlines con 84.7%. Las aerolíneas más tardías fueron JetBlue Airways con una tasa de llegada puntual del 65.8%, PSA Airlines con un 70.2% y ExpressJet Airlines con un 74.6%. Las aerolíneas informantes cancelaron el 3% de sus vuelos nacionales en enero, desde el 1,2% en diciembre y el 2% en enero de 2017, según el informe. Las tasas más altas de cancelación fueron en PSA Airlines (una subsidiaria de propiedad total de American) con 7%, Endeavor Air (propiedad de Delta) con 6.1% y Mesa Airlines (que opera vuelos de código compartido para United y American) con 6%. Las tasas más bajas fueron en Hawai con 0.2%, Allegiant Air con 0.9% y Alaska con 0.9%.

Los resultados reflejaron un cambio histórico en la forma en que se informan las estadísticas. Además de la docena de aerolíneas más grandes que han estado informando estas tasas de rendimiento durante años, la lista ahora incluye Allegiant, Endeavour, Envoy Air, Mesa Airlines, PSA y Republic Airlines.

Varias de estas son aerolíneas regionales que no venden sus propios boletos, pero que respaldan a aerolíneas más grandes como American, Delta y United. Pero el DOT finalizó una regla en 2016 que redujo el umbral para informar información de vuelo del 1% de los ingresos de pasajeros en todo el país a aquellos con el 0,5% de los ingresos de los pasajeros.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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DOT will include performance regional airlines

The performance reports of the regional airlines will be included in the reports of the US Department of Transportation.

Resultado de imagen para US airlines regional pngThe Department of Transportation of the United States (DOT) will report the performances of regional airlines as of 2018. Regional airlines have begun reporting reports for DOT, among which some six smaller airlines have begun reporting flight delays and alterations to the Department of Transportation, debuting with mixed results in January 2018.

Resultado de imagen para US airlines regional pngThe 18 reporting airlines had 79.6% of their flights arriving within 15 minutes of their schedules in January, the Office of Transportation Statistics said on Thursday. The punctuality rate fell from 80.3% in December, but better than the rate of 76% in January of the previous year, according to the report of the Air Travel Consumer Bureau. The smaller airlines that were added to the reports ranged from 70% to almost 78.6% of the time rates.

The best rates of punctual arrivals were on Alaska Airlines with 88.9%, Hawaiian Airlines with 88.3% and United Airlines with 84.7%. The latest airlines were JetBlue Airways with a punctual arrival rate of 65.8%, PSA Airlines with 70.2% and ExpressJet Airlines with 74.6%. Reporting airlines canceled 3% of their domestic flights in January, from 1.2% in December and 2% in January 2017, according to the report. The highest cancellation rates were at PSA Airlines (a wholly owned subsidiary of American) with 7%, Endeavor Air (owned by Delta) with 6.1% and Mesa Airlines (which operates codeshare flights for United and American) with 6 %. The lowest rates were in Hawaii with 0.2%, Allegiant Air with 0.9% and Alaska with 0.9%.

The results reflected a historical change in the way the statistics are reported. In addition to the dozen larger airlines that have been reporting these performance rates for years, the list now includes Allegiant, Endeavor, Envoy Air, Mesa Airlines, PSA and Republic Airlines.

Several of these are regional airlines that do not sell their own tickets, but that support larger airlines such as American, Delta and United. But the DOT finalized a rule in 2016 that reduced the threshold for reporting flight information from 1% of passenger revenues nationwide to those with 0.5% of passenger revenue. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Transportation.gov / Airgways.com / Dallasnews.com
AW-POST: 201803301457AR

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