Flybondi vuela desde EZE

AW | 2025 03 10 12:17 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

En medio paro general aerolínea vuela desde Ezeiza

Flybondi Líneas Aéreas ha trasladado sus operaciones hacia el Aeropuerto Buenos Aires/Ezeiza (EZE) el Jueves 10/4 en medio de las medidas gremiales. En el paro general, Flybondi operará diferente a las demás aerolíneas trasladando sus vuelos de aeropuerto como medida de evitar la acción sindical. La compañía realiza sus vuelos domésticos aunque existen reprogramaciones.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) comenzó una movilización desde el mediodía del 10/04. Actualmente, existen más de ccuatrocientos vuelos cancelados y reprogramados.

La low cost anunció que habrá cambios en las reservas de los vuelos. Sin embargo, no todos serán cancelados, sino que según informaron desde la compañía trasladarán la operación al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, debido a que la aerolínea posee su propia autoprestación del servicio de handling (asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros).

Flybondi anunció que, ante el paro de la CGT y otras centrales obreras del país, el Jueves 10/04, trasladará toda sus operaciones de cabotaje e internacionales al Aeropuerto de Ezeiza. La decisión responde a la necesidad de garantizar el servicio, pues en la terminal internacional bonaerense de Buenos Aires/Aeroparque (AEP) no podrá operar normal debido a la acción sindical durante la jornada de huelga, donde depende de Intercargo para el desarrollo de las operaciones de lodística en tierra. La compañía tiene autoprestación de rampa en el Aeropuerto Ezeiza, donde operará desde este hub sus vuelos nacionales y regionales a Brasil.

Programación vuelos
Flybondi tiene su propio servicio de rampas en la terminal aérea de Ezeiza donde cumplirá con los servicios aéreos, suspendiendo apenas dos rutas hacia la Patagonia.

La low cost explicó que su programación prevista para ese día incluye 51 vuelos y el traslado de más de 9.000 pasajeros. De esta forma, buscará minimizar el impacto del paro y asegurar la conectividad en sus principales destinos, tanto nacionales como internacionales. En su comunicado oficial, la empresa remarcó que «Flybondi reafirma su compromiso con la conectividad del país y con su propósito de dar la libertad de volar». Sin embargo, la firma de bajo coste se verá obligada a cancelar cuatro vuelos que conectaban Buenos Aires con Comodoro Rivadavia y Río Gallegos. En ambos casos, las operaciones debían realizarse en aeropuertos donde Flybondi no brinda su propio servicio de rampa, situación que vuelve imposible su ejecución durante el paro. Se trata de los servicios de ida y vuelta a esas dos ciudades, programados para el mismo día.

En cuanto a los vuelos hacia otros destinos, como Ushuaia o El Calafate, la empresa no tenía operaciones previstas para esa fecha, lo que evitó la necesidad de mayores cancelaciones. El resto de la programación se mantiene, incluyendo las rutas internacionales que conectan Buenos Aires con distintas ciudades de Brasil.

Flybondi informó: «Los pasajeros cuyo vuelo fue cancelado o modificado con más de 4 horas de diferencia de su horario original podrán autogestionar su cambio de fecha sin costo adicional desde Mi Reserva”. Pero en medio de las reprogramaciones de vuelos que la low cost cancela con frecuencia a último momento, genera malestar por la secuencia de re-reprogramaciones.

Para acceder a la reserva o vuelo se podrá ingresar al sitio web oficial en los canales de atención y consultas en https://flybondi.com/ar/canalesdeconsulta. Además, se podrá chequear el estado del vuelo programado para dicha fecha, ingresando también a la web donde aparece una opción «Ir a mi reserva» para consignar código de reserva y apellido y poder estar al tanto de las novedades de último minuto.

APLA y controladores adhieren al paro de la CGT
El paro también contará con la adhesión de los Controladores Aéreos nucleados en ATEPSA. Sin embargo, se aclaró que la afectación será parcial, dado que la huelga se realizará en tres turnos específicos de dos horas cada uno. De acuerdo con fuentes aeronáuticas, este tipo de medidas de fuerza por parte de los controladores son relativamente frecuentes y, por lo general, no provocan interrupciones de gran magnitud.

Asoma otra medida gremial aeronáutica
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) anunció que se se ha adherido al paro general del 10/04 convocado por la CGT. Pero además, confirmó un nuevo cese de actividades en Aerolíneas Argentinas para el Miércoles, 16 de Abril de 2025, desde las 12:00 hasta la medianoche.

APLA explicó que la medida responde a un contexto extremadamente complicado en la compañía aérea, señalando el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo, el atraso salarial y la reimposición del impuesto a las ganancias, entre otros problemas. El gremio aeronáutico también denunció la pérdida del dictamen que regulaba su actividad laboral, la falta de pilotos en distintas flotas y la desprogramación y reducción de aviones, lo que, aseguran, afecta las carreras profesionales de los trabajadores. Hasta el momento, Aerolíneas Argentinas no emitió una respuesta oficial sobre el paro ni sobre el estado de las negociaciones con el sindicato.

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Paro general 10/04 en Argentina

AW | 2025 04 09 16:46 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Alrededor 400 cancelados vuelos cancelados

Las compañías aéreas de Argentina se verán afectadas el Jueves 10 de Abril de 2025 por el paro general de veinticuatro horas establecido por la Central General del Trabajo (CGT) con cancelaciones y reprogramaciones de sus vuelos. A raíz de las medidas de fuerza de los gremios aeronáuticos, las compañías Aerolíneas Argentinas y JetSMART Airlines Argentina anunciaron cancelaciones de vuelos domésticos este 10/04, con excepción de Flybondi, que trasladará toda su operación de Aeroparque a Ezeiza, donde tiene auto prestación de los servicios de rampa.

Para la tercera movilización contra las políticas de la administración de Javier Milei, las entidades aéreas que anunciaron su adhesión son la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA). Además, la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección a la Aeronavegación (ATEPSA), que representa a los trabajadores de la navegación aérea, también se unirá a la convocatoria, por las que las operaciones de los aeropuertos de todo el país se verán afectadas.

Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas informó en la tarde del Miércoles 09/04 que debido al paro general anunciado para el Jueves 10 de Abril de 2025, se cancelarán un total de 258 salidas, lo que afectará a cerca de 20.000 pasajeros y señalaron que «esta medida, ajena a la compañía, tendrá impacto en toda la red de operaciones y representará un costo estimado de US$ 3 millones de Dólares para la empresa».

La información indica que, del total de vuelos cancelados en la franja de 24 horas comprendida por la medida, 216 corresponden a la red de cabotaje, 25 a rutas regionales y 17 a rutas internacionales de largo alcance. «Con el objetivo de minimizar los efectos de la medida gremial, se reprogramaron los horarios de 14 vuelos internacionales fuera del período de afectación, logrando reubicar a todos los pasajeros de largo alcance. Además, se prestó asistencia a los pasajeros que ya se encontraban en tránsito mediante la red de alianzas internacionales», puntualiza el comunicado de la compañía.

La aerolínea ha logrado programar vuelos alternativos a más del 80% de los pasajeros afectados y que «se continúa trabajando para completar dicha tarea, para ello, se implementó una política comercial especial que permite realizar cambios de fecha sin cargo para volar dentro de los quince días posteriores a la medida de fuerza».

«Aerolíneas Argentinas adoptó todas las acciones posibles para mitigar el impacto del paro, medida de fuerza que no colabora en solucionar los problemas estructurales de la compañía. Aquellos empleados que se adhieran al paro verán descontado el día correspondiente en su liquidación mensual», advirtieron desde la compañía aérea.

Por otra parte, recomendaron a los pasajeros no concurrir a aeropuertos ni sucursales durante la jornada del paro, ya que no habrá atención presencial y sugirieron «revisar el correo electrónico informado en la reserva para recibir notificaciones sobre posibles modificaciones. En caso de haber adquirido el pasaje a través de una agencia de viajes, se sugiere consultar directamente con la misma. Para realizar gestiones o consultas, se encuentran disponibles los canales de autogestión en la aplicación de Aerolíneas Argentinas (disponible para iOS y Android) o en www.aerolineas.com.ar, donde también se podrá acceder a información adicional sobre otros medios de contacto», expresaron en el comunicado.

JetSMART Argentina
JetSMART Airlines Argentina informó que, debido a las medidas gremiales se ven en la necesidad de cancelar todos los vuelos domésticos para ese día. Al mismo tiempo, confirmamos la operación de la totalidad de nuestros vuelos internacionales para esa misma fecha, con algunos ajustes y reprogramaciones, tanto de horario como de aeropuerto.

«Estas cancelaciones y cambios son consecuencia de una situación ajena a esta aerolínea y lamentamos los inconvenientes que estos puedan ocasionar. En caso de que el vuelo se vea afectado, el pasajero podrá optar por el cambio de fecha sin costo y sin diferencia tarifaria, para volar hasta el 30 de Abril de 2025 (sujeto a disponibilidad y restricciones)».

Respecto del impacto de la medida gremial, afectará a 66 vuelos domésticos y más de 10.000 pasajeros. Además, ocho vuelos internacionales se verán modificados en sus horarios y aeropuerto de origen/destino afectando a otros 1.500 pasajeros de Argentina y la región.

LATAM Airlines
LATAM Airlines advirtió que, «debido al paro general anunciado para todo el país y la adherencia de los gremios que nuclean a los trabajadores de Intercargo, se ha visto obligada a cancelar y/o reprogramar su operación desde y hacia Argentina para el día 10 de Abril».

Aquellos pasajeros afectados por las cancelaciones y/o reprogramaciones del 10 de abril podrán acogerse a un cambio de fecha/vuelo sin costo (puede ser ida y/o regreso) para una nueva fecha, adelantando su vuelo o reprogramando posterior a la salida de su vuelo original. Algunos vuelos podrían no ser cancelados sino operar con alguna alteración en su horario y/o fecha de vuelo. Es por ello que sugieren a los pasajeros que confirmen el estado de su vuelo periódicamente a través de la página web https://www.latamairlines.com/ar/es/flight-status.

Flybondi
Flybondi Líneas Aéreas informó que debido al paro general, toda su operación se realizará desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Allí tiene auto prestación del servicio de handling (asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros) por lo que concentrará en ese aeropuerto su programación para poder realizar 51 vuelos y trasladar a más de 9.000 pasajeros.

No obstante, indicaron que la aerolínea debió ajustar su operación del día, lo que implicó cambios de aeropuertos, de horarios y la cancelación de cuatro vuelos en escalas en donde el servicio de rampa es brindado por Intercargo. Flybondi tiene su propio servicio de rampa en el 80% de los aeropuertos donde opera.

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Aéreas Canadá reducen rutas EEUU

AW | 2025 04 07 16:47 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Aerolíneas canadienses reducen tráfico por guerrra comercial

Las aerolíneas canadienses enfrentan un panorama desolador en sus rutas hacia Estados Unidos con reducciones de reservas de vuelos, capacidad hacia Estados Unidos debido a las presiones arancelarias impuestas, mientras que apuestan a destinos como Europa y el Caribe. El mismo escenario enfrentarían las líneas aéreas de México, donde la nueva política estadounidense impuesta por la Administración Trump afectaría las rutas entre ambos estados.

La guerra comercial lanzada por Donald Trump marca el ritmo del mercado actual, modificando el panorama de las redes aéreas entre ambos países. Las aerolíneas recortan vuelos y miran hacia elmercado de Europa desde que Donald Trump desató una guerra comercial de alcance mundial y consecuencias imprevisibles por las modificaciones arancelarias. Los datos de la firma OAG revelaron que las reservas de vuelos desde Canadá hacia Estados Unidos cayeron más del 70% en comparación con el 2024, recortando cerca de 320.000 asientos para los próximos siete meses.

«Esta caída abrupta sugiere que los viajeros postergan sus reservas, probablemente por la incertidumbre en torno a la disputa comercial», afirmó John Grant, Analista Jefe de OAG. Según Cirium, otra consultora del sector, las reservas a ciudades clave como Nueva York, Miami y Los Ángeles disminuyeron un 23% para los próximos tres meses.

Controles migratorios
En los últimos días, Canadá alertó a sus ciudadanos sobre los controles invasivos y los medios destacaron que las autoridades migratorias revisan los dispositivos digitales, la actividad en redes sociales y hasta copian información sin consentimiento, por lo que recomiendan viajar a Estados Unidos con teléfonos descartables.

Air Canada y Flair Airlines lideran los recortes en los vuelos. La primera eliminó 468 vuelos, un 8,2% de su operación, mientras que Flair redujo más de un tercio de sus frecuencias. Sin embargo, United Airlines y la low cost Porter Airlines aumentaron su oferta.

Ante el desplome, algunas aerolíneas viraron su estrategia. WestJet, la segunda mayor línea aérea de Canadá, canceló rutas como Nueva York—Calgary y Orlando—Edmonton, pero reforzó sus vuelos a Europa. «Vemos un cambio en las reservas desde Estados Unidos hacia destinos como México, el Caribe y Europa», declaró un portavoz de la aerolínea.

La guerra comercial escaló esta semana cuando el Presidente de Estados Unidos Donald Trump impuso aranceles a autos canadienses. El Primer Ministro de Canadá Mark Carney tildó de injustificadas las medidas y advirtió: «La relación basada en la integración económica y la cooperación militar con Estados Unidos se terminó». Canadá anunciará represalias en estos días.

Las reservas de europeos hacia Estados Unidos bajaron un 25%, iniciando una fuerte desaceleración en las rutas transatlánticas. Con aerolíneas y hoteles en alerta, la industria viaja hacia un escenario incierto, donde las rutas y las reservas dependen, cada vez más del escenario de la geopolítica.

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Paro general Argentina

AW | 2025 04 03 11:07 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Aeronáuticos adhieren a la acción sindical

La República Argentina enfrentará un paro gremial general el Jueves, 10 de Abril de 2025 correspondiendo a las crecientes tensiones entre los sindicatos y el Gobierno de la Administración Milei, en medio de reclamos por mejoras salariales, condiciones laborales y el rechazo a políticas económicas que, según la Confederación General de Trabajo (CGT), afectan el poder adquisitivo y los derechos de los trabajadores. Esta decisión implica que no habrá vuelos en ningún aeropuerto del país durante esa jornada, afectando tanto a los servicios nacionales como internacionales.

A la medida de fuerza de la central obrera se incorporan los gremios aeronáuticos como la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), también se sumarán a la medida, lo que garantiza una paralización total del sector aéreo. Se estima que las aerolíneas reprogramaran sus itinerarios. Las líneas aéreas están evaluando reprogramaciones y cancelaciones, anticipando un impacto significativo para miles de pasajeros.

El sindicato de los Controladores de Tráfico Aéreos (ATC) ha comunicado que los trabajadores nucleados al gremio adherirán al paro general de la CGT y no prestarán servicios por veinticuatro horas. Los controladores aéreos, representados por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), han confirmado su adhesión al paro general convocado por la Confederación General del Trabajo, por lo que no habrá vuelos en todo el país. Atepsa, además, denunció despidos injustificados por parte de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), calificándolos como una acción antisindical, lo que ha intensificado el conflicto.

El consejo directivo de la Confederación General del Trabajo (CGT) confirmó el tercer paro contra el Gobierno de Javier Milei, con movilización el Miércoles 09/04 junto a los jubilados. Este paro, el tercero contra la actual administración, no solo afectará el transporte aéreo, sino también otros sectores como el ferroviario, dado que gremios como La Fraternidad y la Unión Ferroviaria también han confirmado su participación, como así también los Subtes alineados a la CTA, prometiendo una jornada de fuerte impacto en la actividad nacional.

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Huelga 31/03 Aeropuerto Bruselas

AW | 2025 03 25 11:15 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Aeropuerto Bruselas cancela salidas próximo Lunes 31/03

El Aeropuerto de Bruselas (BRU) no operará ningún vuelo el próximo Lunes, 31 de Marzo de 2025, debido al fuerte impacto que prevé en sus servicios de la huelga nacional convocada para ese mismo día. De este modo, el gestor de la infraestructura pide a los pasajeros con billete para ese día que contacten con sus respectivas compañías aéreas y eviten así desplazamientos al aeropuerto el mismo día de la acción sindical.

«Debido a una huelga nacional el lunes 31 de Marzo y la huelga anunciada de una gran parte del personal de seguridad y el personal de los manipuladores, esperamos importantes interrupciones en las operaciones aeroportuarias ese día.

Para garantizar la seguridad de los pasajeros y del personal, hemos decidido, en consulta con las compañías aéreas, no operar ningún vuelo de pasajeros con salida el 31 de Marzo. Las aerolíneas se pondrán en contacto con los pasajeros cuyo vuelo se haya visto afectado. Pedimos no venir al aeropuerto ese día.

Dado que los vuelos de pasajeros que salen se cancelan, también es posible que se cancelen los vuelos de llegada. Aconsejamos a todos los pasajeros que comprueben el estado de su vuelo con su compañía aérea o en nuestra página web o en la aplicación.

El resumen de vuelos en nuestro sitio web mostrará las cancelaciones solo una vez que la aerolínea las registre. Lamentamos cualquier inconveniente causado por esta acción sindical», expresa el comunicado del Aeropuerto Bruselas», ha informado el principal aeropuerto de Bélgica en un comunicado.

Asimismo se advierte de que es probable que se produzcan cancelaciones en los vuelos de llegada a Bruselas debido al bloqueo en las salidas, por lo que se emplaza a los viajeros a contactar con las aerolíneas para tener información actualizada.

La compañía Brussels Airlines, por su parte, informa en su página web del impacto de la huelga prevista el próximo lunes y, a falta de que se confirmen las cancelaciones, invita a los pasajeros que tuvieran previsto volar ese día a reprogramar sin costes el vuelo en otra fecha próxima o a cancelar el viaje.

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Cierre London/Heathrow

AW | 2025 03 21 20:34 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Interrupción tráfico por incendio/irrupción eléctrica

El Aeropuerto London/Heathrow, la aeroestación con más tráfico de Europa, ha cerrado a las operaciones aéreas debido a un incendio desarrollado en la subestación North Hyde en Hayes, en el Oeste de Londres, provocando el corte del suministro eléctrico en la zona. El caos que causó el cierre del aeropuerto en Londres ha afectado a más de 1.300 vuelos según el sitio web de seguimiento Flightradar24. Unos 120 aviones estaban en el aire cuando se anunció el cierre, por lo que tuvieron que ser desviados o volvieron a sus ciudades de origen.

Decenas de miles de pasajeros se vieron afectados. Algunos incluso quedaron atrapados durante horas en las terminales. Las autoridades habían pedido a los pasajeros no trasladarse al aeropuerto y contactar a las aerolíneas para pedir información de sus vuelos. Tras realizarse algunos trabajos para restaurar la energía, se anunció el reinicio paulatino de operaciones. El primer vuelo aterrizó pasadas las 18:00 (GMT), pero no se espera el restablecimiento total hasta el Sábado 22/03.

La causa del incendio en la subestación North Hyde no estaba clara. Por precaución, la unidad antiterrorista de la Policía Metropolitana estaba investigando lo ocurrido, pero señaló que no había indicios de ningún crimen. El incendio se produjo en una subestación eléctrica a poco más de 2 km del Aeropuerto de Heathrow.

¿Qué se sabe de la falla?
El primer aviso de emergencia ocurrió sobre las 23:00 del Jueves 21/03 y para las 06:28 de mañana, la Brigada de Bomberos de Londres dijo que el incendio estaba bajo control. La subestación está a poco más de 2 km del aeropuerto.

El Secretario de Energía, Ed Miliband, dijo que el generador de respaldo de la subestación «parecía que hubiera sido averiado». Jonathan Smith, comisionado adjunto de la Brigada de Bomberos de Londres, dijo que el incendio afectó a un transformador que contenía 25.000 litros de aceite refrigerante.

El Director General del Aeropuerto Heathrow, Thomas Woldbye, informó que el aeropuerto cuenta con tres subestaciones y un transformador de respaldo. Sin embargo, explicó que reiniciar el sistema cuando ocurre una falla así lleva mucho tiempo. Tras el incendio, los equipos tuvieron que reconfigurar el suministro del aeropuerto, lo que significa que hubo que reiniciar y probar miles de sistemas. La pérdida de energía es equivalente a la que requiere una ciudad de tamaño mediano. Aseguró que este tipo de fallas están entre lo más grave que puede ocurrir para el funcionamiento de Heathrow.

Dado que Heathrow es un aeropuerto con mucha actividad de pasajeros y comercio internacional, se han planteado dudas sobre si dispone de sistemas de respaldo adecuados en caso de cortes de electricidad.

La falla también afectó zonas aledañas al aeropuerto. Unas 150 personas fueron evacuadas por el humo que se expandió hacia algunos vecindarios y algunas carreteras fueron cerradas. El servicio ferroviario Heathrow Express dijo que estaba ofreciendo un servicio reducido cada media hora para ayudar a los pasajeros a salir de las terminales.

En cuanto a los vuelos desviados, los aeropuertos de Amsterdam y Londres/Gatwick fueron los destinos más comunes. British Airways advirtió de un impacto significativo en sus servicios. Varios aviones de la aerolínea australiana Qantas fueron desviados a París, según la compañía. Por su parte, Cathay Pacific, la principal aerolínea de Hong Kong, canceló todos sus vuelos a Londres.

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Huelga aérea en Alemania

AW | 2025 03 10 13:37 | AIR TRAFFIC / AIRPORTS / AIRLINES

Cancelaciones masivas vuelos Alemania

Una huelga aérea en Alemania ha paralizado casi por completo los viajes aéreos en trece aeropuertos alemanes, incluidos los de Frankfurt y Munich. El sindicato Verdi ha convocado la huelga por un conflicto salarial. Los operadores aeroportuarios han instado a los pasajeros a no viajar a las terminales debido a una huelga anticipada. Las huelgas han paralizado casi por completo las operaciones en los aeropuertos de toda Alemania, pues los trabajadores de servicios, el personal de tierra y la seguridad de la aviación han protagonizado una huelga de veinticuatro horas. Las huelgas afectarían a unos 510.000 viajeros, según la asociación de aeropuertos ADV.

El sindicato Verdi exige un acuerdo salarial colectivo para casi 2,5 millones de trabajadores del sector público. Las huelgas del Lunes 10/03 se producen después de que fracasara una segunda ronda de negociaciones salariales.

El Gobierno Federal de Alemania y los municipios locales han dicho que las propuestas de Verdi, que incluyen un aumento salarial del 8%, bonificaciones más altas y tres días libres adicionales, no son financieramente viables.

Las operaciones en el aeropuerto más concurrido de Alemania, Frankfurt, se interrumpieron, junto con las de Munich, Stuttgart, Colonia/Bonn, Düsseldorf, Dortmund, Hannover, Bremen, Hamburgo, Berlín-Brandeburgo y Leipzig-Halle. Hamburgo fue la primera en verse afectada por las huelgas, ya que los trabajadores se retiraron temprano y casi todos los vuelos hacia y desde el aeropuerto fueron cancelados el Domingo 09/03. En el Aeropuerto de Frankfurt, 1.054 de los 1.116 despegues y aterrizajes programados para el día habían sido cancelados. Todas las salidas y llegadas regulares del aeropuerto de Berlín fueron canceladas, mientras que el aeropuerto de Hamburgo dijo que no sería posible ninguna salida. El Aeropuerto de Colonia/Bonn dijo que no había servicio regular de pasajeros y el aeropuerto de Munich aconsejó a los viajeros que esperaran un horario de vuelo muy reducido.

El grupo de aviación alemán Lufthansa Airlines dijo que habría retrasos y cancelaciones extensas en todos los vuelos hacia y desde los aeropuertos afectados.

La llamada «huelga de advertencia», una táctica establecida en las negociaciones salariales alemanas, se refiere a dos disputas salariales separadas: una relacionada con los trabajadores de seguridad aeroportuaria y un desacuerdo más amplio sobre el pago de los empleados del Gobierno Federal y municipal. Esto ha provocado paros en los aeropuertos de Colonia/Bonn, Düsseldorf, Hamburgo y Munich. Está previsto que las conversaciones salariales en esa disputa se reanuden el Viernes 14/03, mientras que se espera que la próxima ronda de conversaciones para los trabajadores de seguridad aeroportuaria comience el 26 de Marzo de 2025.

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Crecimiento aéreo Argentina

AW | 2025 02 24 15:54 | AIR TRAFFIC

Récord pasajeros Enero 2025 impulsado por viajes internacionales

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina ha informado los datos de tráfico aéreo en Argentina correspondientes al mes de Enero 2025 exponiendo un fuerte de tráfico de pasajeros transportados en vuelos domésticos e internacionales con un aumento interanual del 14%.

Los pasajeros transportados en Enero 2025 alcanzaron la cifra de 1.521.000 en vuelos de cabotaje con un incremento respecto al mismo mes de 2024 del 7% y de 9% respecto a Enero 2023. En el tráfico internacional, en 01/2025 alcanzó la cifra de 1.521.000 pasajeros un incremento del 22% interanual y del 41% respecto a 01/2023. La cifra total de pasajeros transportados en Argentina doméstico/internacional alcanzaron los 3.041.000, un 14% más interanual y un 23% más respecto a 01/2023.

El número de vuelos también se han incrementado en el sector de cabotaje fueron 12.745 los vuelos, un 4% más que en Enero 2024 y un 6% en Enero 2023, mientras aroja una disminución en 664 vuelos menos que en Diciembre 2024. Los vuelos internacionales alcanzaron los 9.505, un 13% con unos 878 adicionales respecto a Diciembre 2024 y un 26% que en Diciembre 2023. El total de los vuelos alcanzaron los 22.250, un 7% más que en Enero 2024 y 14% adicional respecto a Enero 2023.

Cuota mercado doméstico/internacional
Las líneas aéreas que operan en Argentina han incrementado sus servicios aéreos en el país. Aerolíneas Argentinas ha desarrollado un 59% de cuota de mercado contimuando liderando como el transportador más importante, seguido por Flybondi con un 23% y JetSMART Airlines Argentina con un 17%, y el 1% restante para las aerolíneas Andes líneas Aéreas, American Jet entre otros operadores. Actualmente, las low cost participan en el mercado de cabotaje argentino con un 40%, estimando más crecimiento para Flybondi y JetSMART Argentina. En el tráfico internacional, Aerolíneas Argentinas lidera con un 21%, LATAM Airlines 15%, GOL 11%, JetSMART Airlines 5%, Copa Airlines 5%, Iberia Líneas Aéreas 5%, American Airlines 5% y SKY Airline 4%, entre otros representando un 29%.

Carga aérea
La carga aérea ha desarrollado en rutas internacionales exportaciones por 9.070 (tn) toneladas transportadas, un 6% más que en Enero 2024 y 33% más que en mismo mes de 2023, en tanto que en importaciones el crecimiento fue del 20% respecto a Enero 2024 y del 15% sobre Enero 2023. El total transportado alcanza la cifra de 16.253 las toneladas transportadas, un 12% más que en 2024 y un 24% que en 2023. El transportista líder, tanto en importaciones como exportaciones fue American Airlines con un 12% y un 23% respectivamente del total de la carga.

Aeropuertos
Los aeropuertos de Argentina han desarrollado un fuerte aumento de tráfico de pasajeros en vuelos de cabotaje e internacionales. Los cinco primeras aeroestaciones con más pasajeros medidos por vuelos de cabotaje fueron en Enero 2025: Aeroparque con 1.051.666 pasajeros transportados, Ezeiza 309.340, Bariloche 247.164, Córdoba 191.149 e Iguazú 151.556. Los cinco aeropuertos por pasajeros internacionales transportados fueron Ezeiza 856.798, Aeroparque 457.057, Córdoba 80.804, Mendoza 64.457 y Rosario 10.558.

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Aumento mercado aéreo Bolivia

AW | 2025 02 10 15:11 | AIR TRAFFIC / AIRLINES ROUTES / AVIATION ORGANISMS

Gobierno busca incentivar conexiones internacionales

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) ha confirmado este Domingo 09/02 que dos aerolíneas internacionales están en trámite para operar en Bolivia. El Director del organismo, José Iván García, no especificó los nombres de las empresas; sin embargo, en una anterior conferencia de prensa reveló que Arajet, de Republica Dominicana, y Flybondi, de Argentina estaban tramitando permisos para operar en el país.

“Ya desde el año pasado hay dos intenciones de certificación. Las dos intenciones del año pasado no han pasado a la fase tres por la limitación de la aeronave y equipo de vuelo con la que van a operar. Requieren al menos una aeronave en propiedad o en arrendamiento para operar”, informó José Iván García.

La aerolínea panameña Copa Airlines está buscando aumentar sus conexiones internacionales desde Bolivia, enfocándose especialmente en las ciudades de Cochabamba y Sucre. Esta información fue proporcionada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Actualmente, Copa Airlines opera once frecuencias semanales hacia Bolivia y tiene la intención de incrementarlas a catorce vuelos por semana. Este aumento en las conexiones se considera en función de eventos turísticos importantes, como el Bicentenario de la República de Bolivia.

Copa Airlines está trabajando en conexiones internacionales hacia el eAropuerto Viru Viru, ubicado en Santa Cruz de la Sierra. Sin embargo, la aerolínea podría incorporar también vuelos hacia Cochabamba y Sucre. El Director de la DGAC añadió: “Hemos planteado la posibilidad de que operen desde La Paz, pero hay ciertas restricciones técnicas que deben ser observadas para operar en la altura. Sin embargo, su interés está orientado hacia los mercados de Cochabamba y Sucre”.

Explicó que el país tiene una política de cielos abiertos; y solo se necesita ciertos requisitos para operar en Bolivia. Asimismo, indicó que, las aerolíneas interesadas presentaron las especificaciones técnicas del tipo de la nave con la que van a operar; sin embargo, necesariamente estas tienen que estar disponibles; con una matrícula que pueda ser fiscalizada por la vigilancia de la seguridad operacional.

Mercado doméstico
La DGAC de Bolivia es cuestionada por el monopolio de parte de Boliviana de Aviación (BoA) en el transporte aeronáutico en el paísBoliviana de Aviación (BoA), que actualmente concentra entre el 85% y el 90% del mercado doméstico, aunque operan otras quince líneas aéreas en vuelos de cabotaje. El funcionario José Iván García insistió en que no existe ningún sesgo para otros operadores y explicó, además, que Bolivia cuenta con más de 17 convenios bilaterales o dos multilaterales que permiten el intercambio de carga y pasajeros.

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Record pax México 2024

AW | 2025 01 31 08:41 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Aerolíneas rompen récord de pasajeros en 2024

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México ha informado el tráfico aéreo para 2024 estableciendo un récord histórico con 119,5 millones de pasajeros en vuelos nacionales e internacionales, informó el Jueves 30/01 la titular de la Secretaría de Turismo (Sectur) del Gobierno Federal, Josefina Rodríguez Zamora.

De acuerdo con datos proporcionados por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), los vuelos internacionales movilizaron a 57.9 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 5.8% en comparación con 2023. Los vuelos nacionales transportaron a 61.5 millones de personas, consolidando la importancia del mercado doméstico en el panorama de la aviación mexicana.

En el ámbito doméstico, Viva Aerobus y Volaris dominaron el mercado interno, transportando conjuntamente a 43.9 millones de pasajeros durante el año. Este desempeño reafirma la relevancia de estas aerolíneas en la conectividad nacional y su capacidad para responder a la creciente demanda de vuelos dentro del país.

En el segmento de vuelos internacionales, las aerolíneas mexicanas Aeroméxico y Volaris destacaron como las principales operadoras, al transportar en conjunto a 13.6 millones de pasajeros. Este volumen de viajeros significó un aumento del 11.4% respecto al año anterior, según detalló la titular de la Sectur. En el segmento internacional, las aerolíneas estadounidenses reportaron un importante flujo de pasajeros hacia y desde México. American Airlines y United Airlines encabezaron este mercado, con un total de 13.7 millones de viajeros, lo que representó un crecimiento del 5.8% en comparación con 2023.

Josefina Rodríguez Zamora subrayó que el dinamismo de esta industria es resultado de un esfuerzo conjunto entre las aerolíneas, los operadores turísticos y las autoridades, quienes han trabajado para garantizar un servicio de calidad y una experiencia cálida para los viajeros. “El turismo y el transporte aéreo mantienen una estrecha relación”, afirmó Rodríguez Zamora, al tiempo que celebró los avances logrados en conectividad y servicio.

El anuncio se da luego que Mexicana de Aviación presentó su nuevo plan maestro de negocios, con el objetivo de expandir a catorce el número de rutas nacionales y alcanzar medio millón de pasajeros. De acuerdo con datos del Gobierno Federal, en su primer año de operaciones transportó a 388.000 pasajeros. El crecimiento sostenido del sector aéreo en México refleja una recuperación notable tras la crisis provocada por la pandemia de Covid-19 en 2020, cuando la industria enfrentó su peor caída en la historia reciente.

Rodríguez Zamora destacó que el transporte aéreo no solo es un pilar fundamental para el desarrollo del turismo, sino también un motor económico que genera empleos y fomenta el descubrimiento de nuevos destinos. La conectividad aérea, como lo señaló la titular de la Sectur, seguirá siendo un factor clave para el crecimiento del turismo y la economía en los próximos años.

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