AW | 2026 04 10 17:33 | AIRLINES

Abra Group descarta compra Aerolíneas Argentinas

El CEO del Grupo Abra, Adrián Neuhauser, descartó por el momento la posibilidad de comprar o participar de una eventual privatización de Aerolíneas Argentinas, aunque admitió que eso puedo cambiar en el futuro. El ejecutivo formuló estos conceptos durante su participación en el Wings Of Changes, organizado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

El Grupo Abra, el holding aéreo que controla Avianca, GOL y Wamos Air, tiene una participación más que importante en el mercado aerocomercial argentino, pues todas las compañías aéreas que lo componen poseen numerosas frecuencias con distintos puntos de nuestro país.

El grupo se encuentra actualmente a punto de incorporar a otra compañía aérea chilena que opera fuerte en Argentina, SKY Airline, cuya operación se encuentra sujeta a la aprobación de las autoridades gubernamentales y depende de una solicitud regulatoria para la incorporación a través de una deuda convertible en acciones de Sky que posee Abra a través de Avianca Airlines.

“Nosotros tenemos un partnership (asociación) muy exitoso como grupo con Aerolíneas Argentinas, que creo que es muy beneficioso tanto para Aerolíneas como para nosotros. Siempre estamos mirando el mercado argentino, porque nos parece un mercado interesante, es un mercado que, no es secreto para nadie, que ha crecido mucho en los últimos años, pero también con mucha volatilidad. Es un mercado que pasa de ser inbound (entrante) a outbound (salida) muy rápidamente dependiendo de la volatilidad de la moneda, es un mercado que está muy expuesto al ciclo económico de Argentina, que es un ciclo económico que aún no logra estabilizarse después de muchos años. Apuntó que «es un mercado que miramos, pero donde hoy día con el acuerdo que tenemos con Aerolíneas Argentinas estamos cómodos», indicó Adrián Neuhauser.

Cuando se le consultó particularmente sobre la posibilidad de intervenir en una eventual privatización de Aerolíneas Argentinas, o de comprar alguna otra compañía, como Flybondi, teniendo en cuenta la posible incorporación de SKY Airline al grupo, señaló que por el momento, no está en los planes, aunque no lo descartó de plano para el futuro.

«Reitero lo que te dije antes, no estamos buscando en estos momentos la ampliación. Nuestro objetivo es liderar en Centroamérica y en el norte de Sudamérica, Perú y en Chile, y haber heredado el mercado de bajo costo ahí, nos permite generar una conectividad regional. Eso es un proyecto suficientemente grande por ahora”, explicó el CEO de ABRA Group.

Aunque reconoció que “no voy a decir que en años futuros no se nos abra el apetito», deslizando el futuro interés por la compañía argentina.

“Lo que estamos consolidando hoy en Sudamérica es nuestra aspiración original. Ahora hemos armado un grupo que por la naturaleza de la estrategia que hemos tomado, que es una estrategia multimarcas donde consolidamos operaciones bajo un paraguas común pero no buscamos integrarlas completamente, las operaciones buscan sinergias pero mantienen independencia. Efectivamente para nosotros es relativamente fácil pensar en otras adquisiciones, pero no es nuestra vocación. Nuestra vocación hoy día es consolidar lo que tenemos, impulsar las sinergias en el grupo, buscar mayor tranquilidad y después con el tiempo veremos qué oportunidad hay”, aclaró respecto al funcionamiento del grupo.

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AW | 2026 04 10 17:28 | AIRLINES

Alarma por sueldos impagos genera crisis aerolínea

La aerolínea low cost Flybondi atraviesa un momento crítico tras confirmar que no pudo abonar los salarios de Marzo 2026 a sus empleados, lo que profundiza la incertidumbre interna y expone las tensiones financieras de la compañía. La comunicación, enviada cerca de la medianoche por el área de recursos humanos, atribuyó la situación a “motivos administrativos” y aseguró que trabajan para definir una fecha de pago a la brevedad.

El episodio se produce en un contexto de cambios en la estructura accionaria. Actualmente, el principal socio es COC Global Enterprise, fondo de inversión estadounidense liderado por el empresario Leonardo Scatturice, quien además controla en el país compañías vinculadas a la logística y el transporte. Este entramado alimentó expectativas de sinergias operativas que, por ahora, no logran disipar las dificultades que enfrenta la aerolínea.

En paralelo, la compañía avanzó en Marzo 2026 con un plan de retiros voluntarios que llamó la atención por su rapidez: otorgó apenas cinco días hábiles para que unos 1.500 empleados definieran su adhesión. La medida fue interpretada en el sector como una señal de ajuste ante la necesidad de reducir costos en medio de un escenario adverso.

A pesar de que la empresa había proyectado una “temporada épica”, en la práctica se observa un recorte de frecuencias y la suspensión de destinos claves, en parte como consecuencia de problemas operativos y sanciones por incumplimientos. Este cuadro impacta no solo en la experiencia de los pasajeros, sino también en la percepción del mercado sobre la sustentabilidad del modelo.

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AW | 2026 04 08 16:39 | AIRLINES

Planificación crecimiento de aerolínea a largo plazo

Piedmont Airlines presentó una renovación integral de la marca, que define un nuevo capítulo de estabilidad y crecimiento estratégico. Basada en la visión de asegurar que Piedmont prospere para siempre, esta renovación representa la misión de la compañía de aportar un valor excepcional a su empresa matriz, American Airlines, al tiempo que invierte en su personal y operaciones futuras.

La identidad de marca actualizada se lanza mientras Piedmont se prepara para un crecimiento significativo de sus operaciones, encabezado por la próxima incorporación de nuevos aviones Embraer E175 a su flota a partir de 2028. Tras el lanzamiento digital el 08/04, la nueva marca hará su debut físico en la SUN ‘n FUN Aerospace Expo en Lakeland, Florida, del 14 al 19 de Abril de 2026, donde los asistentes podrán experimentar de primera mano la estética modernizada en el stand de Piedmont Airlines.

«A medida que Piedmont sigue creciendo, nuestra marca debe evolucionar junto con él. Esta renovación es más que un nuevo look, es un reflejo de quiénes somos y hacia dónde vamos. Al modernizar nuestra identidad visual y mensajes, reforzamos nuestro compromiso con la estabilidad a largo plazo, el crecimiento sostenible y las personas que impulsan nuestra operación cada día. Cuando los miembros de nuestro equipo ven nuestro Speedbird, queremos que reconozcan un camino claro y seguro hacia adelante; una definida por la oportunidad, la fiabilidad y un futuro con el que puedan crecer», dijo Crystal Byrd, Directora de Comunicación Corporativa y Marketing.

Desarrollado en colaboración con Alpha Charlie, una agencia creativa de servicio completo especializada en aviación, la renovación introduce una paleta de colores vibrante y franjas degradadas refinadas. Complementando estas actualizaciones de diseño existe una estrategia visual prioridad por las personas, con miembros reales del equipo Piedmont en toda la marca principal.

«Tomamos una decisión intencionada de alejarnos de las imágenes de stock en blanco y negro y poner a nuestra gente en el centro de nuestra marca. Los colores vibrantes y el diseño impulsado por la fotografía están pensados para captar la energía de nuestra operación. También queremos que cada miembro del equipo, desde la cabina de vuelo hasta el hangar, se vea reflejado en esta marca y sienta el impacto que ha tenido en nuestra organización», dijo Nyeisha Dease, responsable de Marketing y Comunicación.

La renovación de la marca incluye varios elementos clave diseñados para reflejar el impulso de Piedmont y su cultura centrada en equipo. Feria: Stand mejorado de la feria Sun ‘n Fun Aerospace Expo 2026 servirá como el lugar oficial de lanzamiento público del nuevo aspecto de Piedmont Airlines, con exhibiciones de gran formato actualizadas, pancartas emergentes y recursos de reclutamiento. Narración visual centrada en el equipo: La renovación pone a los miembros del equipo de Piedmont en primer plano, con fotografías profesionales de pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves, auxiliares de vuelo y personal de apoyo para destacar a las personas que impulsan el éxito de la aerolínea. La evolución del diseño: La marca cuenta con una paleta de colores modernizada y franjas degradadas, simbolizando el crecimiento de Piedmont y el camino a seguir. Crecimiento de la flota: La introducción prevista de los aviones E175 apoyará la evolución operativa a largo plazo y fomentará un crecimiento significativo en las oportunidades para miembros del equipo en toda la aerolínea para 2028.

Juntos, la renovación de la marca y los planes de expansión de la flota refuerzan el compromiso de Piedmont Airlines de construir una aerolínea fuerte y duradera, centrada en su personal, seguridad y excelencia operativa, y el éxito a largo plazo.

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AW | 2026 04 08 15:55 | AIRLINES

Despeja cielos para período alta demanda

Aerolíneas Argentinas ha alcanzado un acuerdo de paritarias con los sindicatos aeronáuticos ajustando los salarios de todos los empleados de la aerolínea, al tiempo que despeja riesgos de acciones sindicales que podrían afectar el desarrollo de las operaciones de la Copa Mundial de Futbol 2026 y las vacaciones de invierno. La línea aérea se prepara para un período de alta demanda y quiere evitar interrupciones que compliquen las operaciones aéreas en temporada de alta demanda.

Tras un conflicto prolongado con los gremios aeronáuticos en los últimos meses, Aerolíneas Argentinas cerró un acuerdo paritario con aumentos salariales hasta Julio 2026 a fin de evitar interrupciones del servicio aéreo por medidas gremiales.

Desde la línea aérea resaltaron que se pactó por primera vez un período de siete meses en base a la pauta de la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN), sumado a ajustes en Junio y Julio 2026, bimestre clave por la alta demanda. Hasta el momento, se venían cerrando bloques de entre 3 y 4 meses. Las actualizaciones salariales quedaron de la siguiente manera: Enero: 2,5%, Febrero: 2,2%, Marzo: 2%, Abril: 1,7%, Mayo: 1,5%, Junio: 1%, Julio: 1%. Asimismo, habrá un reconocimiento por los resultados de 2025, que variará según el gremio.

En particular, la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) obtuvo un bono de vencimiento trianual, fijado en el Convenio Colectivo de Trabajo previo a esta gestión, pues cobraron otros sectores en sus respectivos vencimientos.

De todos modos, las negociaciones continúan y están sobre la mesa tanto la vigencia del actual convenio colectivo como los tiempos máximos de vuelo y descanso establecidos en el Decreto Nº877/2021. La evolución de la inflación en los próximos meses definirá la discusión en 06/2026.

“La novedad es haber incluido en Marzo la cobertura de la operación durante el Mundial y las vacaciones de invierno. Esta época es un punto crítico todos los años y de alta conflictividad”, señalaron desde la aerolínea de bandera.

Por ejemplo, en 2024 y 2025 se implementaron medidas gremiales que generaron incertidumbre en torno al receso invernal, aumentando la tensión en una etapa importante para la consolidación de los resultados anuales de la compañía. No obstante, destaca la aerolínea, en este proceso de negociación, se lograron transitar sin conflictos todos los fines de semana largos transcurridos en 2026, incluidos los feriados de Carnaval y Semana Santa.

Uno de los puntos de tensiones en el sector aerocomercial el año pasado, además de las condiciones salariales, fue el Decreto Nº378/2025, que supone cambios en horarios, descansos, vacaciones y turnos de trabajo del personal aeronáutico. La normativa recibió el rechazo de todos los gremios de la actividad: la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA).

Ahora, la conducción de Aerolíneas Argentinas busca garantizarle a los pasajeros que no habrá imprevistos en un período en el que se prevé una ocupación plena de los vuelos.

En perspectiva hacia mitad de año 2026, el Mundial de la FIFA, entre el 11 de Junio y el 19 de Julio de 2026 y las vacaciones de invierno, que tendrán lugar entre la primera semana de Julio y principios de Agosto, dependiendo de cada provincia permitirá garantizar una programación sin sobresaltos y al mismo tiempo mantener el equilibrio económico.

No obstante, un factor de riesgo es la disputa entre los controladores aéreos, nucleados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). El sindicato ya dispuso varios cronogramas de paro durante el último año por reclamos salariales, pero luego del anuncio de nuevas medidas de fuerza en Febrero 2026, se acordaron aumentos para el período Diciembre 2025 a Mayo 2026. Las negociaciones posteriores serán cruciales para despejar el horizonte de algunas incertidumbres respecto a futuros paros.

Tras haber registrado resultados positivos por segundo año consecutivo en 2025, Aerolíneas Argentinas informó recientemente su plan de acción para 2026, en el que se detalla que habrá “un incremento tanto en su operación doméstica como en su operación regional e internacional, en línea con las expectativas generadas por un mercado en crecimiento, encontrándose la compañía en una situación más competitiva”.

Al mismo tiempo, señala que “las acciones de optimización implementadas en todas las redes de la compañía impulsaron una mejora significativa en la rentabilidad general, que se consolidó como el eje central de todas las decisiones operativas y comerciales. Este enfoque permitió alcanzar en 2024 el primer Earning Before Interest and Taxes (EBIT)/Ganancias antes de intereses e impuestos, positivo en la historia reciente de la sociedad, resultado que fue superado en 2025 y que proyecta una evolución aún más favorable para 2026. El plan previsto para el ejercicio 2026 propone sostener y consolidar estos resultados inéditos”, expresa la compañía Aerolíneas Argentinas.

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AW | 2026 04 07 13:13 | AIRLINES

Aerolíneas Argentinas presenta propuesta financiación sin intereses

Aerolíneas Argentinas lanzó una nueva oferta de financiación para la compra de pasajes para viajar por Argentina. Hasta el Domingo 12 de Abril de 2026, los clientes que compren sus pasajes con tarjetas de Banco Provincia, Galicia, BBVA, Macro, Banco Nación y Amex, entre otras entidades bancarias y tarjetas podrán acceder a planes de financiación en cuotas sin interés.

Además, la propuesta se complementa con una tarifa especial para el Caribe: vuelos directos a Aruba desde US$ 649 finales, con equipaje de mano incluido y para viajar hasta el 30 de Junio de 2026, según informaron fuentes de la empresa estatal a la Agencia Noticias Argentinas.

De esta manera, Aerolíneas Argentinas continúa fortaleciendo su propuesta comercial con iniciativas que combinan accesibilidad, financiación y una oferta competitiva tanto en el mercado doméstico como internacional, anunciaron desde la compañía.

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AW | 2026 04 03 12:30 | AIRLINES

British Airways reinventa la seguridad con humor británico

British Airways revoluciona el video de seguridad con «An Original British Briefing» (Un informe británico original, campaña surrealista creada por Uncommon Creative Studio y lanzada en el Reino Unido. Este trabajo transforma instrucciones previas al vuelo en guías para evadir el estrés cotidiano —atascos, dentistas caóticos—, con tripulación salvadora, metáforas hilarantes como «El fin del ingenio» y toques como guardar «equipaje emocional» arriba.

El video de seguridad tradicional de British Airways, «An Original British Briefing», convierte las instrucciones previas al vuelo en una guía para escapar del estrés de la vida moderna. En lugar de centrarse en las emergencias a bordo, el vídeo aborda el estrés cotidiano, presentando los viajes como el antídoto perfecto contra las presiones de la vida diaria.

La historia sigue a personas atrapadas en situaciones cotidianas, desde atascos de tráfico hasta sillas de dentista y hogares caóticos, mientras el personal de las aerolíneas aparece en estas escenas para guiarlas hacia salidas literales de sus rutinas. Ingeniosas metáforas visuales dan vida a la idea, incluyendo destinos como «El fin del ingenio» y «Desplazamiento compulsivo por las malas noticias», mientras que momentos como guardar el equipaje emocional en los compartimentos superiores añaden humor y perspicacia.

A medida que cada personaje escapa, la película da paso a la liberación de los viajes, desde baños de hielo hasta atardeceres de safari y propuestas románticas. La campaña, que se extiende más allá del cine, al ámbito digital y al comercio electrónico, refuerza la idea de que viajar no es solo una aventura, sino también una forma de desconectar de las exigencias de la vida moderna.

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AW | 2026 04 02 13:37 | AIRLINES

Grupo Lufthansa incorpora más vuelos a red Austrian Airlines

Lufthansa Group presentó un plan de expansión a última hora del 31 de Marzo de 2026 que añadirá 1.600 vuelos adicionales al mercado este verano, de los cuales 700 serán operados por Austrian Airlines desde el Aeropuerto Internacional de Viena (VIE). Según el proveedor de inteligencia aeronáutica CAPA, la aerolínea bandera de Austria enfocará esta capacidad extra en rutas de ocio hacia el Mediterráneo —España, Grecia e Italia— así como en vuelos frecuentes para negocios hacia Frankfurt y Bruselas.

La disponibilidad de asientos en vuelos de corta distancia desde Viena mejorará justo cuando el Sistema de Entrada-Salida de la Unión Europea podría ralentizar los controles fronterizos para viajeros no comunitarios. Las empresas que trasladen personal a clientes en la Península Ibérica o que desplacen ejecutivos a instituciones europeas pueden esperar más frecuencias directas y tarifas posiblemente más flexibles.

Los vuelos adicionales coinciden con la modernización de la flota de Austrian Airlines incorporando ocho A320neo (8) que entrarán en servicio este segundo trimestre (2Q2026) cuentan con compartimentos superiores más grandes que permiten colocar verticalmente maletas de mano estándar, reduciendo los tiempos de embarque, y Wi-Fi por satélite capaz de soportar conexiones VPN. En cabina premium, el concepto simplificado de compra a bordo ahora incluye comidas pre-pedidas que cumplen con las normativas fiscales austriacas para dietas de expatriados.

El operador del Aeropuerto de Viena está reabriendo secciones de la renovada Terminal 2 para gestionar el crecimiento. La empresa de handling Austrian Handling Services ha contratado a 300 empleados temporales, mientras que la policía aeroportuaria añadirá dos carriles biométricos anticipándose al EES. Sin embargo, los analistas de slots advierten que la congestión en las primeras horas de la mañana, entre las 06:00 y las 07:30 horas, podría empeorar; se recomienda a los usuarios reservar tarifas flexibles o programar reuniones después de las 10:00 horas.

Más allá de Austria, otras aerolíneas del grupo sumarán 540 vuelos desde Frankfurt y Múnich, 100 desde Zúrich y 170 desde Bruselas. Este impulso en la red refleja una previsión optimista de demanda: Lufthansa planea ahora 14.000 conexiones semanales a más de 330 destinos en 100 países durante la temporada alta, recuperando la capacidad del grupo al 103% de los niveles de 2019.

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