AW | 2021 05 20 01:28 | AIRLINES ROUTES

Frontier Airlines se retira del mercado de Los Ángeles/LAX

Frontier Airlines, con sede en Denver, Estado de Colorado, ha confirmado este 18 de mayo que se retira del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en Septiembre 2021, citando el aumento de los costos como un factor clave para su desarrollo en la costa Sudoeste de Estados Unidos. Al mismo tiempo, Frontier anunció que planea comenzar a prestar servicio en Julio 2021 en el Aeropuerto Hollywood-Burbank, atendiendo la competitividad con la nueva startup Avelo Airlines, mientras amplía su lista de vuelos en el Aeropuerto Internacional de Ontario.

Frontier Airlines una aerolínea de presupuesto estadounidense es la décima aerolínea por número de pasajeros transportados en LAX en 2020 con 295.000 pasajeros. Eso le dio a la aerolínea una cuota de mercado del 1%, poniéndola a la par junto con Air Canada. Frontier actualmente promedia cinco vuelos totales al día desde LAX a cuatro destinos: Atlanta, Denver, Las Vegas y Phoenix, según la portavoz de la aerolínea Jennifer De la Cruz.

La noticia de la decisión de Frontier de detener el servicio en LAX: «Estamos retirando gran parte de nuestro servicio de LAX entre ahora y mediados de Julio y terminaremos completamente nuestras operaciones desde LAX a finales de Septiembre. Siempre revisamos nuestra cartera aeroportuaria desde una perspectiva de costo y rentabilidad y realizamos ajustes cuando sea necesario, especialmente en caso de un aumento significativo de los costos», dijo Frontier en el comunicado. La portavoz Jennifer De La Cruz no ofreció más explicaciones sobre el proceso de revisión ni el aumento de los costos a los que se enfrenta Frontier Airlines en el Aeropuerto Internacional Los Ángeles/LAX.

Entre los factores claves del retiro de la ruta hacia LAX se encuentra la decisión de la administradora aeroportuaria Los Angeles World Airports de trasladar a Frontier Airlines de la Terminal 5 a la nueva Terminal 1.5 entre las Terminales 1 y 2. También dijo que Frontier enfrentaba tarifas más altas si permanecía en LAX. La Terminal 1.5 sirve como un centro de reclamo de boletos y equipaje sin puertas, lo que significa que los pasajeros tendrían que ser transportados a la explanada satélite del mediocampo cuando se complete en el aeródromo, detrás de la Terminal Internacional Tom Bradley.

Un informe de Fitch Ratings Inc. de Febrero de 2020 que proyectaba que el costo promedio por pasajero en LAX aumentaría a US$ 33 en los próximos años para ayudar a compensar los costos de construcción en el aeropuerto. El costo por pasajero es de aproximadamente US$ 11 en el Aeropuerto Internacional de Ontario y alrededor de US$ 2 en Hollihood-Burbank. «Frontier Airlines es un socio valioso en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Lamentamos verlos alejar su servicio de Los Ángeles/LAX a finales de este año, pero les deseamos lo mejor y darles la bienvenida a su regreso a LAX un día muy pronto. Tenemos la suerte de tener una red regional de aeropuertos que ofrece una amplia gama de opciones a los viajeros en la cuenca de Los Ángeles, y estamos contentos de que Frontier mantendrá su servicio al área de Los Ángeles. Montgomery confirmó que Frontier estaba entre varias aerolíneas reasignadas a la Terminal 1.5, que la terminal no tiene puertas y que Frontier habría tenido que transportar pasajeros a la Sala satélite midfield, que ha sido renombrada West Gates en la Terminal Internacional Tom Bradley. LAWA ha emprendido numerosos esfuerzos para mantener tasas y cargos competitivos mientras seguimos ofreciendo nuestras tan esperadas mejoras de capital. Actualmente estamos en el proceso de implementación del Plan de Estabilización y Recuperación de Costos de las Aerolíneas, que armoniza las tarifas y cargos de uso común en todo el aeropuerto y proporciona a las aerolíneas y al aeropuerto más certeza con respecto a las tarifas y cargos. Además, LAWA ha utilizado la Ley CARES y otros fondos para mitigar los aumentos en las tarifas y cargos de las aerolíneas como resultado de la reducción de la actividad durante Covid-19», dijo el portavoz de LAWA Heath Montgomery.

El 13 de Mayo de 2021, Frontier Airlines anunciaba que lanzaría el servicio en el Aeropuerto Hollywood-Burbank en Julio 2021. Actualmente, este aeropuerto se ha convertido en un campo de batalla de aerolíneas de bajo costo. Apenas el mes pasado, la aerolínea emergente Avelo Airlines convirtió a Burbank en su centro de operaciones inicial, ofreciendo vuelos a once destinos en el oeste de Estados Unidos. Simultáneamente, Frontier anunció un servicio ampliado en el Aeropuerto Internacional de Ontario a partir de Julio, añadiendo cuatro nuevos vuelos por semana a Atlanta y aumentando la frecuencia de vuelos a Denver a once frecuencias semanales. «Con la incorporación de este nuevo servicio, Frontier ahora ofrece nueve destinos sin escalas desde Ontario este verano, la mayor parte de cualquier aerolínea que sirve al aeropuerto», dijo en un comunicado Daniel Shurz, Vicepresidente Senior Comercial de Frontier Airlines.

Frontier Airlines leaves LAX

Frontier Airlines withdraws from Los Angeles/LAX Market

Frontier Airlines, based in Denver, State of Colorado, has confirmed this May 18 that it will withdraw from Los Angeles International Airport in September 2021, citing the increase in costs as a key factor for its development on the Southwest coast of the United States. United. At the same time, Frontier announced that it plans to begin service in July 2021 at Hollywood-Burbank Airport, addressing competitiveness with new startup Avelo Airlines, while expanding its list of flights at Ontario International Airport.

Frontier Airlines an American budget airline is the 10th airline by number of passengers carried at LAX in 2020 with 295,000 passengers. That gave the airline a 1% market share, putting it on par with Air Canada. Frontier currently averages five total flights a day from LAX to four destinations: Atlanta, Denver, Las Vegas and Phoenix, according to airline spokeswoman Jennifer De la Cruz.

The news of Frontier’s decision to stop service at LAX: «We are retiring much of our LAX service between now and mid-July and will fully terminate our operations from LAX at the end of September. We always review our airport portfolio from a cost and profitability perspective and make adjustments where necessary, especially where from a significant increase in costs», Frontier said in the statement. Spokesperson Jennifer De La Cruz offered no further explanation of the review process. nor the increased costs faced by Frontier Airlines at Los Angeles/LAX International Airport.

Among the key factors in the withdrawal of the route to LAX is the decision of the airport manager Los Angeles World Airports to move Frontier Airlines from Terminal 5 to the new Terminal 1.5 between Terminals 1 and 2. It also said that Frontier was facing tariffs. higher if he stayed at LAX. Terminal 1.5 serves as a gateless ticket and baggage claim center, meaning that passengers would have to be transported to the midfield satellite concourse when completed at the airfield, behind the Tom Bradley International Terminal.

A February 2020 Fitch Ratings Inc. report that projected average cost per passenger at LAX would rise to US$ 33 over the next several years to help offset construction costs at the airport. The cost per passenger is approximately US$ 11 at Ontario International Airport and around US$ 2 at Hollihood-Burbank. «Frontier Airlines is a valued partner at Los Angeles International Airport. We are sorry to see you move away from your Los Angeles/LAX service later this year, but we wish you all the best and welcome you back to LAX one day very soon. We are fortunate to have a regional network of airports offering a wide range of options to travelers in the Los Angeles Basin, and we are pleased that Frontier will maintain its service to the Los Angeles area. Montgomery confirmed that Frontier was among several airlines reassigned to Terminal 1.5, that the terminal has no gates and that Frontier would have had to transport passengers to the Midfield Satellite Lounge, which has been renamed West Gates at Tom Bradley International Terminal. LAWA has undertaken numerous efforts to keep rates and charges competitive while we continue to offer our long-awaited capital improvements. We are currently in the process of implementing the Stabilization Plan and Airline Cost Recovery, which harmonizes rates and charges in common use throughout the airport and provides airlines and the airport with more certainty regarding rates and charges. Additionally, LAWA has used the CARES Act and other funds to mitigate increases in airline fees and charges as a result of reduced activity during Covid-19», said LAWA spokesman Heath Montgomery.

On May 13, 2021, Frontier Airlines announced that it would launch service at Hollywood-Burbank Airport in July 2021. Today, this airport has become a battleground for low-cost airlines. Just last month, emerging airline Avelo Airlines made Burbank its initial hub, offering flights to eleven destinations in the western United States. Simultaneously, Frontier announced expanded service at Ontario International Airport beginning in July, adding four new flights per week to Atlanta and increasing the frequency of flights to Denver to eleven weekly frequencies. «With the addition of this new service, Frontier now offers nine non-stop destinations from Ontario this summer, the most of any airline serving the airport», Daniel Shurz, Frontier Airlines Senior Vice President Commercial, said in a statement.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyfrontier.com / Flickr.com / Otto Kirchof / Vincenzo Pace / Airgways.com
AW-POST: 202105200128AR

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AW | 2021 05 20 00:27 | AIRLINES ROUTES

Avelo Airlines inaugura Humboldt, California

La nueva aerolínea Avelo Airlines ha inaugurado el servicio Burbank hacia el California Redwood Coast/Humboldt County Airport, También conocido como Aeropuerto Arcata-Eureka, en el Estado de California. Este Miércoles 19 de Mayo de 2021 la startup ha establecido su décima conexión de su red inaugural de rutas en el Oeste de Estados Unidos.

Avelo Airlines realizó este 19/05 su primer aterrizaje entre el Aeropuerto Humboldt procedente de Hollywood-Burbank, donde desarrollará cuatro frecuencias semanales. La celebración de este 19/05 incluyó un saludo de bautismo de agua del vehículo del aeropuerto. Todos los pasajeros recibieron bolsas de regalo con artículos del Condado de Humboldt dando una cálida bienvenida a la aerolínea de presupuesto Avelo Airlines.

Funcionarios del Aeropuerto Humboldt han comunicado que a partir de la tercer semana de Junio 2021 se incorporará otra aerolínea a la red de conexiones de la aeroestación cuando el servicio procedente del Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor conecte a Humboldt por medio de la compañía American Airlines.

Avelo debuts Burbank–Humboldt

Avelo Airlines opens Humboldt, California

The new airline Avelo Airlines has inaugurated Burbank service to the California Redwood Coast/Humboldt County Airport, also known as Arcata-Eureka Airport, in the State of California. This Wednesday, May 19, 2021, the startup has established its tenth connection of its inaugural network of routes in the Western United States.

Avelo Airlines made its first landing on 05/19 between Humboldt Airport from Hollywood-Burbank, where it will develop four weekly frequencies. The celebration of this 19/05 included a water baptism greeting from the airport vehicle. All passengers received gift bags with items from Humboldt County giving a warm welcome to budget airline Avelo Airlines.

Officials from Humboldt Airport have communicated that as of the third week of June 2021 another airline will be incorporated into the network of connections of the air station when the service from Phoenix Sky Harbor International Airport connects Humboldt through the American Airlines company.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aveloair.com / Flyhumboldt.org / Airgways.com
AW-POST: 202105200027AR

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AW | 2021 05 18 12:00 | AIRLINES ROUTES

Eastern Airlines desembarca en Montevideo

Eastern Airlines ha anunciado un nuevo destino en Sudamérica en Montevideo, República Oriental del Uruguay el 24 de Junio de 2021 incorporando su quinto destino latinoamericano. La compañía aérea realizará vuelos directos de Miami hacia Montevideo con dos frecuencias semanales inicialmente. La nueva ruta Montevideo forma de la ampliación de destinos que la aerolínea continúa incorporando a su red de destinos. “Para nosotros como compañía es de un gran agrado e importancia poder conectar estas dos ciudades y ayudar al fortalecimiento turístico de la región”, dijo el Director Regional de Eastern Airlines para Suramérica, Andrés Sotomayor. Actualmente, la aerolínea opera en Latinoamérica desde Miami y Boston hacia Santo Domingo, República Dominicana; Miami—Quito, Nueva York—Guayaquil, Miami—Asunción del Paraguay. El Ministro de Turismo de Uruguay, Germán Cardoso indicó que, “es importante recuperar la conectividad, forma parte de la planificación que vinimos haciendo para cuando lleguemos a la reapertura de fronteras y del sector turístico”.

Eastern Airlines tiene una flota actual de doce aeronaves Boeing 767-200/ER (2), Boeing 767-300/ER (3) y Boeing 777-200ER (1) y Boeing 747-400BFC (1), que actualmente se encuentra estacionado. Estas aeronaves de amplio radio de acción le permite a la aerolínea realizar operaciones con alta demanda de pasajeros a destinos tradicionales.

Eastern Airlines fue fundada originalmente en 1926 y en 1930 inició su crecimiento hasta alcanza a ser una de las cuatro principales aerolíneas americanas. La aerolínea ha sido refundada y certificada en los Estados Unidos a partir de 2007 y se especializa en vuelos directos punto a punto.

Easter Airlines también planea otras operaciones futuras hacia Belo Horizonte, Brasil con vuelos desde Nueva York, Miami y Boston. Las autoridades de Uruguay están negociando con otras compañías para agregar nuevas frecuencias desde Estados Unidos.

Eastern new destination Uruguay

Eastern Airlines lands in Montevideo

Eastern Airlines has announced a new destination in South America in Montevideo, Oriental Republic of Uruguay on June 24, 2021, incorporating its fifth Latin American destination. The airline will carry out direct flights from Miami to Montevideo with two weekly frequencies initially. The new Montevideo route forms the expansion of destinations that the airline continues to incorporate into its network of destinations. «For us as a company it is of great pleasure and importance to be able to connect these two cities and help strengthen tourism in the region», said the Regional Director of Eastern Airlines for South America, Andrés Sotomayor. Currently, the airline operates in Latin America from Miami and Boston to Santo Domingo, Dominican Republic; Miami—Quito, New York-Guayaquil, Miami—Asunción del Paraguay. The Minister of Tourism of Uruguay, Germán Cardoso indicated that, «it is important to recover connectivity, it is part of the planning that we have been doing for when we reach the reopening of borders and the tourism sector».

Eastern Airlines has a current fleet of twelve Boeing 767-200/ER (2), Boeing 767-300/ER (3) and Boeing 777-200ER (1) and Boeing 747-400BFC (1) aircraft, which is currently parked. These wide-range aircraft allow the airline to carry out operations with high passenger demand to traditional destinations.

Eastern Airlines was originally founded in 1926 and in 1930 began its growth until it became one of the four main American airlines. The airline has been re-founded and certified in the United States as of 2007 and specializes in direct point-to-point flights.

Easter Airlines also plans other future operations to Belo Horizonte, Brazil with flights from New York, Miami and Boston. Uruguayan authorities are negotiating with other companies to add new frequencies from the United States.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Iflyea.com / Airgways.com
AW-POST: 202105181200AR

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AW | 2021 05 18 00:15 | AIRLINES ROUTES

Rosario vs continuidad operativa por falta de demanda

El Aeropuerto Internacional Rosario es nuevamente noticia tras la confirmación de que la aerolínea low cost JetSmart Airlines Argentina ha pospuesto el retorno de los vuelos a la aeroestación santafesina. Tras nueve meses de restricciones operativas la aerolínea de presupuesto JetSmart Airlines Argentina retomaba las operaciones aerocomerciales regulares entre el Rosario y Neuquén el 22 de Diciembre de 2021 marcando el retorno de la ultra low-cost al aeropuerto rosarino con una frecuencia semanal, mientras que para el verano septentrional planeaba aumentar las frecuencias entre Rosario y Neuquén dependiendo de la incidencia de la pandemia.

JetSmart Argentina había anunciado en Abril la suspensión de las operaciones para Mayo, la aerolínea ha expresado la prolongación de su regreso a Rosario hacia Julio 2021. Muchos de los pasajeros habían comprado pasajes para Mayo y Junio, pero la compañía ahora ha establecido un nuevo estiramiento de la programación de sus vuelos hacia el Martes, 6 de Julio de 2021 como fecha de restablecimiento de las operaciones a Rosario vía Neuquén.

El comunicado de la aerolínea ha expresado: «La adecuación de los itinerarios y frecuencias para el mes de Mayo, esta situación se enmarca en un fuerte descenso de la demanda de vuelos producto por la pandemia. por eso estamos consolidando la propuesta por los próximos treinta días y ya hemos notificado a las autoridades de cada destino, a la vez que iniciamos los contactos con los pasajeros para ofrecerles alternativas para este período».

Tras cancelar los otros destinos a los que servía desde Rosario hacia Salta y Mendoza, la aerolínea de presupuesto argentina ahora espera restablecer sus operaciones comerciales hacia el 06/07 de su única ruta aérea Rosario-Neuquén con dos frecuencias semanales.

JetSmart postpones ops to Rosario

Rosario vs operational continuity due to lack of demand

Rosario International Airport is once again in the news after the confirmation that the low cost airline JetSmart Airlines Argentina has postponed the return of flights to the Santa Fe airport. After nine months of operating restrictions, the budget airline JetSmart Airlines Argentina resumed regular commercial air operations between Rosario and Neuquén on December 22, 2021, marking the return of the ultra low-cost to Rosario airport on a weekly basis, while for the Northern summer planned to increase the frequencies between Rosario and Neuquén depending on the incidence of the pandemic.

JetSmart Argentina had announced in April the suspension of operations for May, the airline has expressed the extension of its return to Rosario to July 2021. Many of the passengers had bought tickets for May and June, but the company has now established a new stretch of the programming of its flights towards Tuesday, July 6, 2021 as the date of reestablishment of operations to Rosario via Neuquén

The airline’s statement has stated: «The adaptation of the itineraries and frequencies for the month of May, this situation is part of a sharp decrease in the demand for flights caused by the pandemic. That is why we are consolidating the proposal for the next thirty days and we have already notified the authorities of each destination, at the same time that we initiate contacts with passengers to offer them alternatives for this period».

After canceling the other destinations it served from Rosario to Salta and Mendoza, the Argentine budget airline now expects to reestablish its commercial operations by 07/06 of its only Rosario-Neuquén air route with two weekly frequencies.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Aeropuertorosario.com / Airgways.com
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AW | 2021 05 16 20:30 | AIRLINES ROUTES

American Airlines aprueba vuelos sin cuarentena a Italia

American Airlines se une a Delta Air Lines para dar la bienvenida a los pasajeros con vuelos sin cuarentena a Italia. L acompañía aérea se convierte en la segunda línea aérea estadounidense en volar a labota italiana sin el proceso sanitario de cuarentena obligatoria. American Airlines ha expresado: «ha ofrecido a los clientes vuelos sin cuarentena desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy/JFK a Milán/MXP desde el 2 de Abril y en vuelos desde JFK a Roma (FCO) a partir del 8 de mayo. Con el reciente cambio en las restricciones de viaje de Italia, cualquier cliente, ya sea viajando por placer o por negocios esenciales, son elegibles para volar en los vuelos de American de Nueva York a Italia a partir del 16 de Mayo». Aunque anteriormente sólo estaba disponible para aquellos que viajaban por razones esenciales, estos vuelos ahora abren la puerta a aquellos que tienen ganas de vacacionar en Italia.

La nueva modalidad de viaje implementada por American Airlines de estos vuelos sin cuarentena, debe proporcionar resultados negativos de la prueba COVID-19 necesaria antes de volar. Tanto en Milán o Roma, hará una prueba rápida en el aeropuerto recibiendo un resultado negativo el pasajero no tendrá que realizar cuarentena, pero si da positivo o llega sin resultados de prueba, debe ponerse en cuarentena durante 14 días. La política de Delta Air Lines, que requiere una prueba rápida adicional tomada en el aeropuerto justo antes de embarcar. La política federal estadounidense que requiere que todos los pasajeros, de dos años de edad o más, que viajen a los Estados Unidos desde un país extranjero, deben mostrar un resultado negativo de prueba viral Covid-19 tomado dentro de las 72 horas posteriores a la salida antes de que se les permita abordar sus vuelos sigue en vigor. Actualmente, United Airlines no se encuentra ofreciendo vuelos probados por pruebas anti-COVID a Italia.

La medida se produce después de que Italia anunciara el Viernes 14/05 que está lista para recibir a todos los viajeros que vuelen en un vuelo probado por COVID desde Estados Unidos, Canadá, Japón y los Emiratos Árabes Unidos. El cambio de política es efectivo del 16 de Mayo al 30 de Julio de 2021, según el Ministerio de Salud italiano. A medida que las restricciones de viaje a Europa comienzan a aliviarse, las aerolíneas están aumentando sus horarios para acomodar a los viajeros este verano. American ofrece vuelos diarios entre Nueva York/JFK y Milán/Malpensa, así como tres vuelos semanales a Roma/Fiumicino/FCO.

American/Delta without quarantine to Italy

American Airlines approves non-quarantine flights to Italy

American Airlines joins Delta Air Lines in welcoming passengers with unquarantined flights to Italy. The airline company becomes the second US airline to fly to the Italian Republic without the mandatory sanitary quarantine process. American Airlines has stated: «It has offered customers non-quarantine flights from John F. Kennedy International Airport/JFK to Milan/MXP since April 2 and on flights from JFK to Rome/FCO starting May 8. With the recent change in Italy travel restrictions, any customer, whether traveling for pleasure or essential business, is eligible to fly on American flights from New York to Italy beginning May 16». Although previously only available to those traveling for essential reasons, these flights now open the door to those who are in the mood to vacation in Italy.

The new mode of travel implemented by American Airlines of these flights without quarantine, must provide negative results of the COVID-19 test necessary before flying. Both in Milan or Rome, he will do a quick test at the airport receiving a negative result, the passenger will not have to quarantine, but if he tests positive or arrives without test results, he must quarantine himself for 14 days. Delta Air Lines policy, which requires an additional rapid test taken at the airport just prior to boarding. US federal policy that requires all passengers, two years of age or older, traveling to the United States from a foreign country, must show a negative Covid-19 viral test result taken within 72 hours of the departure before they are allowed to board their flights remains in effect. Currently, United Airline is not offering COVID-tested flights to Italy.

The move comes after Italy announced on Friday 05/14 that it is ready to receive all travelers flying on a COVID-tested flight from the United States, Canada, Japan and the United Arab Emirates. The policy change is effective from May 16 to July 30, 2021, according to the Italian Ministry of Health. As travel restrictions to Europe begin to ease, airlines are increasing their schedules to accommodate travelers this summer. American offers daily flights between New York/JFK and Milan/Malpensa, as well as three weekly flights to Rome/Fiumicino/FCO.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Sheril Lanzel / Airgways.com
AW-POST: 202105162030AR

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AW | 2021 05 16 17:39 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas incrementa vuelos a Rosario

Aerolíneas Argentinas ha anunciado un aumento de la programación de los vuelos a Rosario, Argentina como parte de la expansión de los servicios bajo protocolos sanitarios. El Aeropuerto Internacional Rosario ha sido una de las aeroestaciones con más cancelaciones en la crisis de la pandemia. Actualmente, operan Aerolíneas Argentinas y JetSmart Airlines Argentina, después del éxodo de líneas aéreas en tiempos de pandemia.

El Aeropuerto Rosario incorporará por medio de Aerolíneas Argentinas vuelos hacia Mendoza el 04/06 y hacia Salta el 01/07 ampliando la red de rutas de la compañía aéra de bandera argentina. Aerolíneas empleará el nuevo programa de frecuencias alimentado por aeronaves regionales Embraer E190-100AR como parte de las estrategias post-pandemia. Los vuelos programados corrsponden a los vuelos ROS/MDZ: AR1712 Rosario/ROS 17:05 hs. Mendoza/MDZ 18:40 hs. Lunes a Viernes. AR1713 Mendoza/MDZ 19:40 hs. Los vuelos ROS/SLA: Rosario/ROS 21:05 hs. Lunes a Viernes. AR1710 Rosario/ROS 17:05 hs. Salta/SLA 19:00 hs. Martes a Jueves. AR 1711 Salta/SLA 20:00 hs. Rosario/ROS 21:40 hs. Mates a Jueves. El aumento de los vuelos a estos dos destinos representará una disponibilidad de plazas de 192 asientos para ambos destinos.

Aerolíneas recovers Frq Rosario

Aerolíneas Argentinas increases flights to Rosario

Aerolíneas Argentinas has announced an increase in the schedule of flights to Rosario, Argentina as part of the expansion of services under sanitary protocols. Rosario International Airport has been one of the airports with the most cancellations in the pandemic crisis. Currently, Aerolíneas Argentinas and JetSmart Airlines Argentina operate, after the exodus of airlines in times of pandemic.

Rosario Airport will incorporate, through Aerolíneas Argentinas, flights to Mendoza on 06/04 and to Salta on 07/01, expanding the route network of the Argentine flag airline. Airlines will use the new frequency program powered by Embraer E190-100AR regional aircraft as part of post-pandemic strategies. The scheduled flights correspond to ROS/ MDZ flights: AR1712 Rosario/ROS 17:05 hs. Mendoza/MDZ 06:40 p.m. Monday to Friday. AR1713 Mendoza/MDZ 07:40 p.m. ROS/SLA flights: Rosario/ROS 21:05 hs. Monday to Friday. AR1710 Rosario/ROS 17:05 hs. Salta/SLA 07:00 p.m. Tuesday to Thursday. AR 1711 Salta/SLA 20:00 hs. Rosario/ROS 21:40 hs. Mates to Thursday. The increase in flights to these two destinations will represent an availability of 192 seats for both destinations.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com Aeropuertorosario.com / Airgways.com
AW-POST: 202105161739AR

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AW | 2021 05 16 16:38 | AIRLINES ROUTES

Primer vuelo directo entre Venezuela y Federación Rusia

Conviasa Airlines ha inaugurada el primer vuelo directo desde Caracas a Moscú el 15 de Mayo de 2021 en el Aeropuerto Moscow/Vnukovo, en los suburbios de la capital rusa. El vuelo efectuado con los Airbus A340 de la aerolínea estatal, donde arribaron a Moscú pasajeros, junto con funcionarios del Gobierno venezolano. Los vuelos regulares entre Caracas y Moscú poseen una duración de trece horas y está previsto que se realicen una vez cada dos semanas, pero luego se prevé aumentar la frecuencia incluso hasta dos frecuencias semanales, pendiente de aprobación por demanda de tráfico. Para esta ruta Conviasa emplea los aviones de fuselaje ancho Airbus A340-200/300.

La apertura de la nueva ruta, con la cual el Gobierno venezolano busca incrementar el intercambio comercial entre Rusia y Venezuela, permitirá a los turistas rusos ver tres de las principales atracciones de Venezuela: el Parque Nacional Canaima, la Isla de Margarita y el Archipiélago Los Roques. El costo de los pasajes oscila entre US$ 1.000 Dólares y 1.300 Dólares ida y vuelta.

La aerolínea estatal venezolana Conviasa Airlines ha logrado mantener sus operaciones pese a la pandemia del COVID-19 y las sanciones económicas de Estados Unidos, explicó José Gregorio Márquez Ramírez, Vicepresidente de la compañía aérea.

Conviasa opens Caracas-Moscow

First direct flight between Venezuela and the Russian Federation

Conviasa Airlines has inaugurated the first direct flight from Caracas to Moscow on May 15, 2021 at the Moscow/Vnukovo Airport, in the suburbs of the Russian capital. The flight carried out with the Airbus A340 of the state airline, where passengers arrived in Moscow, together with officials of the Venezuelan Government. Regular flights between Caracas and Moscow last thirteen hours and are scheduled to take place once every two weeks, but then it is planned to increase the frequency even up to two weekly frequencies, pending approval due to traffic demand. For this route, Conviasa uses the wide-body Airbus A340-200/300 aircraft.

The opening of the new route, with which the Venezuelan Government seeks to increase commercial exchange between Russia and Venezuela, will allow Russian tourists to see three of Venezuela’s main attractions: Canaima National Park, Margarita Island and Los Archipelago. Roques. The cost of the tickets ranges between US$ 1,000 and 1,300 Dollars round trip.

The Venezuelan state airline Conviasa Airlines has managed to maintain its operations despite the COVID-19 pandemic and the economic sanctions of the United States, explained José Gregorio Márquez Ramírez, Vice President of the airline.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Conviasa.aero / Airgways.com
AW-POST: 202105161638AR

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AW | 2021 05 16 15:55 | AIRLINES ROUTES

United Airlines reanuda operaciones en Ghana

United Airlines ha restablecido el Sábado 15/05 su operación de vuelo de pasajeros desde Washington, D.C. a Accra, la capital de la República de Ghana, después de una interrupción de sus servicios aproximadamente una década atrás. United Airlines llegó por primera vez a Ghana el 21 de Junio de 2010, y se fue después de una operación de dos años en Julio de 2012.

Un discurso leído en nombre del Ministro de Transporte de Ghana, Kweku Ofori Asiamah, en una rueda de prensa celebrada en la explanada del Aeropuerto Internacional de Kotoka elogió a United Airlines por su decisión de relanzar la ruta de Washington, D.C. los con tres frecuencias semanales los Lunes, Jueves y Sábados. El Gobierno de Ghana espera que los futuros servicios alcancen las frecuencias diarias. «Estamos agradecidos por la audaz decisión de United Airlines de regresar a las costas de Ghana en un momento tan difícil en la industria aeronáutica global y de elegir el Aeropuerto Internacional de Kotoka para promover una vez más lazos más estrechos entre los dos países, dado un segundo punto de entrada directa a Estados Unidos», dijo el Ministro de Transporte en el discurso.

A pesar que la pandemia había causado estragos en la industria de la aviación en todo el mundo, la introducción de vacunas ofrecía un brillo de esperanza y Ghana ya estaba en el camino de la recuperación. «Aseguramos que el Gobierno a través del Ministerio de Transporte ofrecerá a todas las partes interesadas el apoyo necesario, incluido el uso de los derechos de Quinta Libertad para ampliar las rutas hacia y desde Accra para asegurar la realización de la visión del gobierno de hacer de Ghana un centro de aviación preferido en África Occidental», dijo el Ministro de Transporte Kweku Ofori Asiamah.

United reinstates ops Ghana

United Airlines resumes operations in Ghana

United Airlines has re-established on Saturday 05/15 its passenger flight operation from Washington, D.C. to Accra, the capital of the Republic of Ghana, after a service interruption approximately a decade ago. United Airlines first arrived in Ghana on June 21, 2010, and left after a two-year operation in July 2012. The Government of Ghana expects future services to reach daily frequencies.

A speech read on behalf of Ghana’s Minister of Transportation, Kweku Ofori Asiamah, at a press conference held on the forecourt of Kotoka International Airport praised United Airlines for its decision to relaunch the Washington, D.C. route. those with three weekly frequencies on Mondays, Thursdays and Saturdays. «We are grateful for United Airlines’ bold decision to return to the shores of Ghana at such a difficult time in the global aviation industry and to choose Kotoka International Airport to once again promote closer ties between the two countries, given a second point of direct entry into the United States», said the Minister of Transportation in the speech.

Although the pandemic had wreaked havoc on the aviation industry around the world, the introduction of vaccines offered a glimmer of hope and Ghana was already on the road to recovery. «We ensure that the Government through the Ministry of Transport will offer all stakeholders the necessary support, including the use of Quinta Libertad rights to expand routes to and from Accra to ensure the realization of the government’s vision of making Ghana a preferred aviation hub in West Africa», said Transport Minister Kweku Ofori Asiamah.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: United.com / Mot.gov.gh / Ghanaweb.com / Airgways.com
AW-POST: 202105161555AR

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AW | 2021 05 14 23:50 | AIRLINES ROUTES

Avelo Airlines establece novena ruta hacia Redmond

Avelo Airlines ha inaugurado su novena ruta comercial este Jueves 13/05 a las 16:00 hs al unir Burbank-Redmond, como parte de las expansiones de la startup californiana. Con un tradicional saludo de chorro de agua el primer vuelo de la aerolínea de baja tarifa aterriza en el nuevo destino Redmond, Estado de Oregon, debutando con un servicio con tres frecuencias semanales (3Frq/S).

Redmond es una ciudad en el condado de Deschutes, Oregón, Estados Unidos. La ciudad se encuentra en el lado oriental de la Cordillera Cascada de Oregón, en el Alto Desierto en el centro de Oregón. Redmond es un municipio de servicio completo y una de las comunidades industriales y residenciales de más rápido crecimiento en Oregon. Redmond tenía una población de 32.421 habitantes en 2019, y la población sigue creciendo a un ritmo de alrededor del 6,7% cada año. Redmond posee el único aeropuerto de servicio de aerolínea comercial de la región, Redmond Municipal Airport/Roberts Field RDM/KRDM. Las aerolíneas incluyen Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines con servicio operado por sus respectivas filiales de aerolíneas regionales a través de acuerdos de código compartido. Estos transportistas ofrecen un servicio sin escalas a Portland, Seattle, Denver, Salt Lake City, Los Ángeles, San Francisco y Phoenix. La compañía low cost Avelo Airlines se ha incorporado a la lista como nuevo operador aéreo en el Aeropuerto Roberts Field.

Avelo Airlines ha sido establecida por un ejecutivo de aerolíneas de larga data que piensa que hay espacio para otra aerolínea de baja tarifa además de las varias aerolíneas de bajo presupuesto que ya están en el mercado. «Hay muy pocos asientos en los Estados Unidos ofrecidos por compañías de bajo costo. Por eso creemos que la oportunidad es enorme. Los clientes quieren una manera muy barata de llegar del punto A al punto B», dijo el Presidente y Director Ejecutivo Andrew Levy.

Avelo opens Burbank-Redmond

Avelo sets ninth route to Redmond

Avelo Airlines has inaugurated its ninth commercial route this Thursday, 05/13 at 4:00 p.m. by joining Burbank-Redmond, as part of the expansions of the Californian startup. With a traditional water jet greeting, the first flight of the low-fare airline lands in the new destination Redmond, State of Oregon, debuting with a service with three weekly frequencies (3Frq/S).

Redmond is a city in Deschutes County, Oregon, United States. The city is located on the eastern side of the Oregon Cascade Range, in the High Desert in central Oregon. Redmond is a full service township and one of the fastest growing residential and industrial communities in Oregon. Redmond had a population of 32,421 in 2019, and the population continues to grow at a rate of about 6.7% each year. Redmond owns the region’s only commercial airline service airport, Redmond Municipal Airport/Roberts Field RDM/KRDM. Airlines include Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, and United Airlines with service operated by their respective regional airline affiliates through codeshare agreements. These carriers offer nonstop service to Portland, Seattle, Denver, Salt Lake City, Los Angeles, San Francisco, and Phoenix. The low cost company Avelo Airlines has joined the list as a new air operator at Roberts Field Airport.

Avelo Airlines has been established by a longtime airline executive who thinks there is room for another low-fare airline in addition to the several low-budget airlines already on the market. «There are very few seats in the United States offered by low-cost carriers. So we believe the opportunity is enormous. Customers want a very inexpensive way to get from point A to point B,» said President and CEO Andrew Levy.

PUBLISHER: Airgways.com
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