Surinam Airways venta ticket a Miami

Posted on octubre 7, 2019 by A I R G W A Y S ®

Resultado de imagen para Surinam Airways Boeing 737-700 AW | 2019 10 07 23:33 | AIRLINES ROUTES

Surinam Airways comenzó con la venta de boletos para vuelos directos a Paramaribo—Miami

Suriname Lutchvaart Maatschappij (SLM) ya comenzó a vender boletos de avión para sus vuelos directos entre Paramaribo y Miami, Estados Unidos. Los vuelos directos serán operados a partir del 22 Noviembre 2019.

SLM utilizará para la ruta sus nuevos Boeing 737-700 que la aerolínea incorpora est año. La ruta incorpora esta nueva aeronave para la ruta Paramaribo—Miami para el vuelo que tendrá na duración de más de cinco horas. La aerolínea ha estado volando desde Paramaribo a Miami desde 2008 previa escala en Aruba, Antillas Neerlandesas.

El Director de SLM, Radjesh Radjkoemar, anunció que la aerolínea está en proceso de asociarse con otras aerolíneas. Actualmente tiene asociaciones con Delta Air Lines que abre una puerta desde su centro desde Miami hacia Estados Unidos; con Avianca conecta desde Aruba con el Carib e y Centroamérica y desde Brasil en Belém está asociada con Gol Linhas Aéreas abiendo el mercado hacia Sudamérica, ofreciendo a SLM Airlines una mejor posición dentro del sector de la aviación.

Preocupaciones transatlánticas

El Comité de Acción de Ciudadanos «Preocupados SLM» ha llevado a cabo una manifestación de protesta el Lunes 7 Octubre 2019 entre las 10 a.m. a 11 a.m. en la sede de KLM en Hofstraat 1 en Paramaribo. El comité dice que teme la supervivencia de la aerolínea SLM. En un comunicado de prensa, el comité dice: “La KLM cumplirá 100 años el Lunes 7 Octubre y al SLM le gustaría alcanzar ese hito. A partir de Noviembre 2019, FlyTui volará independientemente junto con KLM y SLM en la ruta de Amsterdam. Estamos muy preocupados por la SLM, porque creemos que el mercado de Surinam en esta ruta no es lo suficientemente grande para tres aerolíneas. KLM vuela 5 veces a la semana y FlyTui vuela dos veces a la semana: ¿qué le queda al SLM? Tememos por la continua existencia del orgullo nacional. Ciertamente, en la situación en que se encuentra nuestro país actualmente, la desaparición del SLM tendría consecuencias importantes para la economía de Surinam. Como ciudadanos preocupados, queremos llevar este extra a la atención del gobierno, a KLM y FlyTui”.

Suriname Airways starts selling ticket to Miami

Suriname Airways began selling tickets for direct flights to Paramaribo—Miami

Suriname Lutchvaart Maatschappij (SLM) has already started selling plane tickets for its direct flights between Paramaribo and Miami, United States. Direct flights will be operated from November 22, 2019.

SLM will use its new Boeing 737-700 for the route that the airline incorporates this year. The route incorporates this new aircraft for the Paramaribo—Miami route for the flight that will last more than five hours. The airline has been flying from Paramaribo to Miami since 2008 prior to stopover in Aruba, Netherlands Antilles.

The SLM Director, Radjesh Radjkoemar, announced that the airline is in the process of partnering with other airlines. He currently has partnerships with Delta Air Lines that opens a door from its center from Miami to the United States; With Avianca it connects from Aruba with the Caribbean and Central America and from Brazil in Belém it is associated with Gol Linhas Aéreas, opening the market to South America, offering SLM Airlines a better position in the aviation sector.

Transatlantic Concerns

The Citizens Action Committee «Concerned SLM» has held a protest rally on Monday, October 7, 2019, between 10 a.m. at 11 a.m. at the KLM headquarters in Hofstraat 1 in Paramaribo. The committee says it fears the survival of the SLM airline. In a press release, the committee says: “The KLM will turn 100 on Monday, October 7 and the SLM would like to reach that milestone. As of November 2019, FlyTui will fly independently along with KLM and SLM on the Amsterdam route. We are very concerned about the SLM because we believe that the Suriname market on this route is not large enough for three airlines. KLM flies 5 times a week and FlyTui flies twice a week: what does the SLM have left? We fear for the continued existence of national pride. Certainly, in the situation in which our country is currently, the disappearance of the SLM would have important consequences for Suriname’s economy. As concerned citizens, we want to bring this extra to the attention of the government, to KLM and FlyTui».

Suriname Airways begint tickets te verkopen aan Miami

Suriname Airways begon tickets te verkopen voor rechtstreekse vluchten naar Paramaribo—Miami

Suriname Lutchvaart Maatschappij (SLM) is al begonnen met het verkopen van vliegtickets voor haar rechtstreekse vluchten tussen Paramaribo en Miami, Verenigde Staten. Directe vluchten worden uitgevoerd vanaf 22 november 2019.

SLM zal zijn nieuwe Boeing 737-700 gebruiken voor de route die de luchtvaartmaatschappij dit jaar opneemt. De route bevat dit nieuwe vliegtuig voor de route Paramaribo—Miami voor de vlucht die meer dan vijf uur zal duren. De luchtvaartmaatschappij vliegt sinds 2008 voorafgaand aan een tussenstop van Paramaribo naar Miami op Aruba, Nederlandse Antillen.

De SLM-directeur, Radjesh Radjkoemar, kondigde aan dat de luchtvaartmaatschappij bezig is met een samenwerking met andere luchtvaartmaatschappijen. Hij heeft momenteel partnerschappen met Delta Air Lines die een deur opent vanuit het centrum van Miami naar de Verenigde Staten; Met Avianca verbindt het vanuit Aruba met het Caribisch gebied en Midden-Amerika en vanuit Brazilië in Belém wordt het geassocieerd met Gol Linhas Aéreas, waardoor de markt wordt geopend naar Zuid-Amerika en SLM Airlines een betere positie in de luchtvaartsector biedt.

Transatlantische zorgen

Het Citizens Action Committee ,,Concerned SLM» heeft op maandag 7 oktober 2019 tussen 10.00 uur een protestrally gehouden. om 11 uur op het KLM-hoofdkantoor in Hofstraat 1 in Paramaribo. De commissie zegt bang te zijn voor het voortbestaan van de SLM-luchtvaartmaatschappij. In een persbericht zegt de commissie: ,,De KLM wordt op maandag 7 oktober 100 jaar en de SLM wil die mijlpaal bereiken. Vanaf november 2019 vliegt FlyTui zelfstandig samen met KLM en SLM op de route Amsterdam. We maken ons grote zorgen over de SLM, omdat we geloven dat de Surinaamse markt op deze route niet groot genoeg is voor drie luchtvaartmaatschappijen. KLM vliegt 5 keer per week en FlyTui vliegt twee keer per week: wat heeft de SLM nog? We vrezen voor het voortbestaan van nationale trots. Zeker, in de situatie waarin ons land zich momenteel bevindt, zou het verdwijnen van de SLM belangrijke gevolgen hebben voor de economie van Suriname. Als bezorgde burgers willen we dit extra onder de aandacht brengen van de overheid, KLM en FlyTui”.

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Waterkant.net / Flyslm.com / Airgways.com
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Flybondi estudia nuevo destino Maceió

Posted on octubre 4, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 04 19:43 | AIRLINES ROUTES

Flybondi Líneas Aéreas continúa ebaluando destinos regionales hacia Brasil

La aerolínea low cost Flybondi Líneas Aéreas ebalúa incorporar un nuevo destino Maceió, en Brasil. La compañía argentina de bajo costo se está preparando para operar los primeros vuelos hacia Brasil a partir de Octubre 2019 y ya está autorizada por los reguladores para ofrecer conexiones a 15 ciudades brasileñas, incluida la capital de Alagoas, Maceió.

Regionalización

Flybondi iniciará vuelos regionales a la República de Brasil desde Buenos Aires/El Palomar-Río de Janeiro este mes y a Buenos Aires/El Palomar-Florianópolis en Diciembre 2019. En total, las dos operaciones ya suman 20.000 boletos de avión vendidos a fines de Marzo 2020. La propuesta de la compañía es comercializar boletos de avión a precios más bajos que las aerolíneas tradicionales, en un modelo comercial que incluye más asientos y cargos de aeronaves. para servicios adicionales

Según Jair Galvão, titular de la Secretaría Municipal de Turismo, Deporte y Ocio, el interés de la aerolínea argentina en operar en Brasil y ofrecer conexiones a capital solo refuerza el buen impulso de Maceió en el mercado sudamericano. “La señalización de Flybondi muestra que estamos en el camino correcto. Que el trabajo estratégico de promoción y comercialización del destino realizado por la Ciudad de Maceió, a través de Semtel, en alianza con el comercio turístico, los operadores de viajes y otros actores turísticos, ha generado buenos resultados. El inicio de operaciones de una aerolínea de bajo costo en Brasil ayuda a diversificar la oferta de vuelos, que en 2019 tuvo un año difícil, con la reducción de un jugador importante que era Avianca, y acerca el destino de Argentina, un mercado estratégico, que genera un flujo representativo al destino Maceió”, dijo el gerente.

Argentina es el principal emisor internacional de turistas a Maceió. Actualmente, la red aérea de Alagoas tiene un vuelo directo al país semanalmente, pero con el nuevo anuncio debería recibir un refuerzo importante en estas operaciones, además de contribuir al trabajo de promoción del destino en el mercado internacional.

Flybondi studies new destination Maceió

Flybondi Airlines continues to train regional destinations to Brazil

The low-cost airline Flybondi Líneas Aéreas ebalúa incorporate a new Maceió destination in Brazil. The low-cost Argentine company is preparing to operate the first flights to Brazil as of October 2019 and is already authorized by regulators to offer connections to 15 Brazilian cities, including the capital of Alagoas, Maceió.

Regionalization

Flybondi will begin regional flights to the Republic of Brazil from Buenos Aires/El Palomar-Rio de Janeiro this month and to Buenos Aires/El Palomar-Florianopolis in December 2019. In total, the two operations already total 20,000 plane tickets sold at the end of March 2020. The company’s proposal is to market airline tickets at lower prices than traditional airlines, in a commercial model that includes more seats and aircraft charges. for additional services

According to Jair Galvão, head of the Municipal Secretariat of Tourism, Sports and Leisure, the interest of the Argentine airline is operating in Brazil and offering connections to capital only reinforces Maceió’s good momentum in the South American market. “Flybondi signage shows that we are on the right track. That the strategic work of promotion and commercialization of the destination carried out by the City of Maceió, through Semtel, in alliance with tourism trade, travel operators and other tourism actors, has generated good results. The start of operations of a low-cost airline in Brazil helps to diversify the flight offer, which in 2019 had a difficult year, with the reduction of an important player that was Avianca, and brings Argentina’s destiny closer to a strategic market, which generates a representative flow to the Maceió destination”, said the manager.

Argentina is the main international issuer of tourists to Maceió. Currently, the Alagoas air network has a direct flight to the country weekly, but with the new announcement, it should receive significant reinforcement in these operations, in addition to contributing to the work of promoting the destination in the international market.

Flybondi estuda novo destino em Maceió

Flybondi Airlines continua treinando destinos regionais para o Brasil

A companhia aérea de baixo custo Flybondi Líneas Aéreas ebalúa incorpora um novo destino de Maceió no Brasil. A empresa argentina de baixo custo está se preparando para operar os primeiros voos para o Brasil a partir de outubro de 2019 e já está autorizada pelas autoridades reguladoras a oferecer conexões para 15 cidades brasileiras, incluindo a capital de Alagoas, Maceió.

Regionalização

Flybondi iniciará vôos regionais para a República do Brasil de Buenos Aires/El Palomar-Rio de Janeiro este mês e para Buenos Aires/El Palomar-Florianópolis em dezembro de 2019. No total, as duas operações já somam 20.000 passagens aéreas vendidas no final de março 2020. A proposta da empresa é comercializar passagens aéreas a preços mais baixos do que as companhias aéreas tradicionais, em um modelo comercial que inclui mais assentos e tarifas de aeronaves. para serviços adicionais

Segundo Jair Galvão, chefe da Secretaria Municipal de Turismo, Esporte e Lazer, o interesse da companhia aérea argentina em operar no Brasil e oferecer conexões ao capital apenas reforça o bom momento de Maceió no mercado sul-americano. “A sinalização Flybondi mostra que estamos no caminho certo. Que o trabalho estratégico de promoção e comercialização do destino realizado pela cidade de Maceió, através da Semtel, em aliança com o comércio de turismo, operadoras de viagens e outros atores do turismo, gerou bons resultados. O início das operações de uma companhia aérea de baixo custo no Brasil ajuda a diversificar a oferta de voos, que em 2019 teve um ano difícil, com a redução de um importante ator que era a Avianca e aproxima o destino da Argentina de um mercado estratégico, o que gera um fluxo representativo para o destino de Maceió ”, afirmou o gerente.

A Argentina é o principal emissor internacional de turistas para Maceió. Atualmente, a rede aérea de Alagoas realiza um vôo direto semanalmente para o país, mas com o novo anúncio deve receber um reforço significativo nessas operações, além de contribuir para o trabalho de promoção do destino no mercado internacional.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Maceio.al.gov.br / Tnh1.com.br / Airgways.com
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Tarom relanza Bucarest—New York

Posted on octubre 2, 2019 by A I R G W A Y S ®

Resultado de imagen para tarom airlines AW | 2019 10 02 22:04 | AIRLINES ROUTES

Tarom Airlines relanzará vuelo directo Bucarest—New York

Tarom Airlines relanzará vuelos directos desde Bucarest a Nueva York en 2Q2020. La aerolínea rumana estatal reintroducirá vuelos directos desde Bucarest a Nueva York el próximo verano boreal. Tarom suspendió los vuelos directos desde la capital de Rumania, Bucarest y Nueva York en 2003.

La compañía Tarom ya ha solicitado reservar los slots, las franjas horarias de aterrizajes/despegues en tres aeropuertos de la costa este de los Estados Unidos, entre ellas se encuentra Newark/Nueva Jersey, Laguardia/New York y JFK/Nueva York. La gerencia de la compañía espera obtener una respuesta positiva del Aeropuerto John Fitzgerald Kennedy. “Es nuestra primera opción porque garantiza la conectividad en el continente americano a través de una asociación con Delta Air Lines, una compañía de la Alianza Sky Team. La fecha límite que la aerolínea rumana ha trazado es la temporada de verano 2020. «Estimo que comenzaremos a operar esta ruta en mayo-junio de 2020”, dijo la Gerente General de Tarom Airlines, Madalina Mezei.

Ampliación flota

La compañía planea tener entre 4 y 5 vuelos por semana en la ruta Bucarest-Nueva York y atraer clientes de toda la región. El precio de los boletos podría llegar a EUR 1,000 para un viaje de ida y vuelta. El horario preferencial para Tarom sería despegar de Bucarest a las 10:00 a.m. y aterrizar en Nueva York alrededor de la 01:00 p.m., ya que el vuelo dura aproximadamente 10 horas. Sin embargo, para poder operar vuelos intercontinentales, Tarom necesita agregar nuevos aviones a su flota, los que pueden volar más de 14.000 kilómetros y transportar más de 300 pasajeros.

Tarom planifica Oriente

Tarom Airlines también se encuentra en proceso de planificación de una nueva ruta hacia Oriente. Las proyecciones en estudio podrían conectar vuelos directos a la República de China.

Tarom relaunches Bucharest—New York

Tarom Airlines will relaunch direct flight Bucharest—New York

Tarom Airlines will relaunch direct flights from Bucharest to New York in 2Q2020. The Romanian state airline will reintroduce direct flights from Bucharest to New York next summer. Tarom suspended direct flights from Bucharest to New York in 2003.

The Tarom company has already requested to reserve the slots, slots of landings/take-offs at three airports on the east coast of the United States, including Newark/New Jersey, Laguardia/New York, and JFK/New York. The company’s management hopes to get a positive response from John Fitzgerald Kennedy Airport. “It is our first option because it guarantees connectivity in the Americas through a partnership with Delta Air Lines, a company of the Sky Team Alliance. The deadline that the Romanian airline has set is the summer season 2020. «I estimate that we will start operating this route in May-June 2020», said the General Manager of Tarom Airlines, Madalina Mezei.

Fleet expansion

The company plans to have between 4 and 5 flights per week on the Bucharest-New York route and attract customers from across the region. The price of tickets could reach EUR 1,000 for a round trip. The preferential schedule for Tarom would be to take off from Bucharest at 10:00 a.m. and land in New York around 01:00 p.m. since the flight lasts approximately 10 hours. However, in order to operate intercontinental flights, Tarom needs to add new aircraft to its fleet, which can fly more than 14,000 kilometers and carry more than 300 passengers.

Tarom plans the East

Tarom Airlines is also in the process of planning a new route to the East. The projections understudy could connect direct flights to the Republic of China.

Tarom relansează Bucureștiul-New York

Tarom Airlines va relansa zborul direct București – New York

Tarom Airlines va relansa zboruri directe de la București la New York în 2Q2020. Compania aeriană a statului român va reintroduce zboruri directe de la București la New York în vara anului viitor. Tarom a suspendat zborurile directe de la București la New York în 2003.

Compania Tarom a solicitat deja rezervarea sloturilor, sloturilor de debarcare/decolării pe trei aeroporturi de pe coasta de est a Statelor Unite, inclusiv Newark/New Jersey, Laguardia/New York și JFK/New York. Conducerea companiei speră să obțină un răspuns pozitiv de la Aeroportul John Fitzgerald Kennedy. „Este prima noastră opțiune, deoarece garantează conectivitatea în America printr-un parteneriat cu Delta Air Lines, o companie a Sky Team Alliance. Termenul limită stabilit de compania aeriană românească este sezonul de vară 2020. „Estimăm că vom începe să opereze această rută în mai-iunie 2020”, a declarat directorul general al Tarom Airlines, Mădălina Mezei.

Extinderea flotei

Compania intenționează să aibă între 4 și 5 zboruri pe săptămână pe ruta București-New York și să atragă clienți din toată regiunea. Prețul biletelor ar putea ajunge la 1.000 EUR pentru o călătorie dus-întors. Programul preferențial pentru Tarom ar fi decolarea de la București la ora 10:00. și aterizați în New York în jurul orei 01:00, deoarece zborul durează aproximativ 10 ore. Cu toate acestea, pentru a opera zboruri intercontinentale, Tarom trebuie să adauge aeronave noi flotei sale, care pot zbura peste 14.000 de kilometri și transporta peste 300 de pasageri.

Tarom planifică Estul

Tarom Airlines este, de asemenea, în proces de planificare a unei noi rute către est. Proiecțiile studiate ar putea conecta zboruri directe către Republica Chineză.

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Tarom.ro / Romania-insider.com / Airgways.com
AW-POST: 201910022204AR

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Kuwait Airways lanza Kuwait—París

Posted on octubre 2, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 10 02 11:58 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea nacional de Kuwait Airways comenzará a volar directamente a París en Noviembre 2019

Kuwait Airways iniciará nueva ruta directa Ciudad de Kuwait—París en Noviembre 2019. El anuncio fue hecho por el Director de Marketing de Kuwait Airways, Munawar Al-Munawar, en medio de una exposición turística internacional en la capital francesa, donde se reunieron representantes de las aerolíneas más famosas del mundo. «Nuestra participación en un evento de tal magnitud es parte de nuestros esfuerzos para promover los servicios que ofrecemos a nuestros pasajeros», dijo Munawar Al-Munawar. La compañía ha expresado su simpatía de que Kuwait Airways esté a la par con las principales aerolíneas de todo el mundo.

La presencia de Kuwait Airways en este evento es un testimonio de su importancia en el escenario de la aviación mundial, según Anwar Sheikh, un funcionario de la oficina de la compañía con sede en París. La flota de aviones en constante expansión de la aerolínea ha ayudado a crear un itinerario más diverso e integral.

Kuwait Airways launches Kuwait—Paris

The national airline of Kuwait Airways will start flying directly to Paris in November 2019

Kuwait Airways will start a new direct route Kuwait City – Paris in November 2019. The announcement was made by the Marketing Director of Kuwait Airways, Munawar Al-Munawar, in the middle of an international tourism exhibition in the French capital, where representatives of the most famous airlines in the world. «Our participation in an event of such magnitude is part of our efforts to promote the services we offer to our passengers», said Munawar Al-Munawar. The company has expressed its sympathy that Kuwait Airways is on a par with major airlines around the world.

The presence of Kuwait Airways in this event is a testament to its importance in the world aviation arena, according to Anwar Sheikh, an official at the company’s office based in Paris. The airline’s constantly expanding fleet of aircraft has helped create a more diverse and comprehensive itinerary.

الخطوط الجوية الكويتية تطلق الكويت – باريس

ستبدأ شركة الخطوط الجوية الوطنية الكويتية الطيران مباشرة إلى باريس في نوفمبر 2019

ستبدأ الخطوط الجوية الكويتية طريقًا جديدًا مباشرًا لمدينة الكويت – باريس في نوفمبر 2019. وقد تم الإعلان عن ذلك من قبل مدير التسويق في الخطوط الجوية الكويتية ، منور المنور ، في منتصف معرض سياحي دولي في العاصمة الفرنسية ، حيث حضر ممثلون عن شركات الطيران الأكثر شهرة في العالم. وقال منور المنور «مشاركتنا في حدث بهذا الحجم جزء من جهودنا لتعزيز الخدمات التي نقدمها لركابنا». أعربت الشركة عن تعاطفها مع أن الخطوط الجوية الكويتية على قدم المساواة مع شركات الطيران الكبرى في جميع أنحاء العالم.

يعتبر وجود الخطوط الجوية الكويتية في هذا الحدث دليلًا على أهميته في مجال الطيران العالمي ، وفقًا لأنور شيخ ، المسؤول في مكتب الشركة في باريس. ساعد أسطول طائرات الشركة الذي يتوسع باستمرار في إنشاء خط سير أكثر تنوعًا وشمولية.

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Kuwaitairways.com / Arabtimesonline.com / Arabianbusiness.com / Airgways.com
AW-POST: 201910021158AR

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Aerolíneas disminuye tráfico escalas

Posted on septiembre 30, 2019 by A I R G W A Y S ®

Image result for Aeropuerto Catamarca Austral AW | 2019 09 30 20:07 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas/Austral disminuyen frecuencias en varias provincias

Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas están reduciendo frecuencias en varias provincias de Argentina. Las razones del recorte de frecuencias a destinos como Catamarca, San Juan, San Luis, Santa Rosa, Santiago del Estero, Viedma, estriban en la falta de aeronaves disponible para el aumento de la demanda de temporada alta en Argentina.

Aerolíneas Argentinas tiene aparcado tres aeronaves Boeing 737-8 MAX por disposiciones de organismos internacionales que han determinado la puesta a tierra a nivel mundial de la flota 737 MAX, por lo que la compañía tiene reducida su flota para la red de destinos domésticos y regionales.

Destino San Luis

El Aeropuerto Brigadier Mayor César Raúl Ojeda de San Luis ha anunciado una disminución del tráfico aéreo. La compañía aérea Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas reducirá dos frecuencias semanales a partir de Octubre 2019. Al aproximarse el comienzo de la temporada estival en Argentina, el destino San Luis comenzará a resentir su tráfico hacia Buenos Aires debido a la reducción de dos frecuencias semanales (2Frq/S) por parte de Austral Líneas Aéreas que es la actual operadora a este destino puntano. El Aeropuerto San Luis ha tenido en su tiempo hasta 12 frecuencias semanales hacia la capital del país; pero con el devenir del cambio de temporada podría pronunciarse la escasez de vuelos en la ruta Buenos Aires—San Luis—Buenos Aires.

La reducción de las frecuencias hacia San Luis se da en el contexto del estancamiento de las obras desde 2017 en el aeropuerto puntano. Tiempo atrás Aerolíneas Argentinas operaba servicios diarios con aeronaves Boeing 737-700 para 128 pasajeros, pero actualmente Austral Líneas Aéreas sirve este destino con aeronaves Embraer E190-100AR configurados para 96 asientos.

El Grupo Aerolíneas ha informado que el recorte de frecuencias está relacionado con la falta de aeronaves disponibles en la flota de Aerolíneas Argentinas relacionadas a la afección de los Boeing 737-8 MAX puestos en tierra por disposiciones de organismos internacionales por cuestiones de seguridad operativas. Además, el arribo de la temporada alta hace que las compañías reprogramen sus frecuencias hacia destinos turísticos con mayores demandas.

Aerolíneas decrease traffic some stops

Aerolíneas/Austral decrease frequencies in several provinces

Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas are reducing frequencies in several provinces of Argentina. The reasons for the frequency cut to destinations such as Catamarca, San Juan, San Luis, Santa Rosa, Santiago del Estero, Viedma, lie in the lack of aircraft available for the increase in high season demand in Argentina.

Aerolíneas Argentinas has three Boeing 737-8 MAX aircraft parked by provisions of international organizations that have determined the global grounding of the 737 MAX fleet, so the company has reduced its fleet for the network of domestic and regional destinations.

AUSTRAL ATTENDS DESTINATION VIEDMA AIRPORT

Destination San Luis

The Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport in San Luis has announced a decrease in air traffic. The airline Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas will reduce two weekly frequencies as of October 2019. As the beginning of the summer season approaches in Argentina, the destination San Luis will begin to resent its traffic to Buenos Aires due to the reduction of two weekly frequencies (2Frq/S) by Austral Líneas Aéreas that is the current operator to this Puntano destination. The San Luis Airport has had in its time up to 12 weekly frequencies to the capital of the country; but with the evolution of the season change, the shortage of flights on the Buenos Aires—San Luis—Buenos Aires route could be pronounced.

The reduction of frequencies to San Luis occurs in the context of the stagnation of works since 2017 at the puntano airport. Long ago Aerolíneas Argentinas operated daily services with Boeing 737-700 aircraft for 128 passengers, but currently, Austral Líneas Aéreas serves this destination with Embraer E190-100AR aircraft configured for 96 seats.

The Aerolíneas Group has reported that the frequency cut is related to the lack of aircraft available in the Aerolíneas Argentinas fleet related to the impact of the Boeing 737-8 MAX grounded by international organizations for operational safety issues. In addition, the arrival of the high season makes companies reprogram their frequencies to tourist destinations with greater demands.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Elsol.com.ar / Airgways.com / Foursquare.com
AW-POST: 201909302007AR

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Jetstar abandona regional New Zealand

Posted on septiembre 25, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 09 25 17:33 | AIRLINES ROUTES

Jetstar Airlines elimina vuelos regionales en Nueva Zelandia

Jetstar Airlines anunció una propuesta para finalizar sus servicios regionales con turbopropulsores Bombardier Dash 8Q300 en Nueva Zelandia hacia finales de Noviembre 2019. La aerolínea comenzó a volar a los centros regionales en Diciembre 2015 y actualmente ofrece hasta 130 servicios a la semana durante la temporada alta en cinco rutas: Auckland, Nelson, Napier, New Plymouth y Palmerston North y vuelos entre Nelson y Wellington.

Disminución mercado regional

La propuesta no afecta los servicios de jet nacionales e internacionales de Jetstar en Nueva Zelanda. Gareth Evans, Director Ejecutivo de Jetstar Airlines, dijo que la propuesta de retirar los vuelos regionales de la aerolínea se basaba en que la operación continuaba generando pérdidas combinadas con mayores costos y una disminución del mercado regional de viajes. “El mercado regional de Nueva Zelanda se enfrenta a algunos vientos en contra, con una demanda más suave y mayores costos de combustible y no vemos que las perspectivas cambien pronto. Como resultado, hoy anunciamos una propuesta para finalizar nuestros servicios regionales, con los vuelos finales el 30 de noviembre de este año. Le hemos dado una oportunidad real. Sin embargo, a pesar de cuatro años de arduo trabajo, que incluye convertirse en la mayor puntualidad de las dos principales aerolíneas regionales y tener una alta satisfacción del cliente, nuestra red regional sigue generando pérdidas”, dijo el Sr. Evans.

Jetstar trajo tarifas bajas y competencia a las regiones y ha transportado a más de 1.3 millones de pasajeros desde que estos servicios comenzaron en 2015. Jetstar continuará ofreciendo hasta 270 servicios de jet en vuelos doméstico a la semana en sus servicios entre Auckland, Wellington, Christchurch, Dunedin y Queenstown y hasta 100 vuelos internacionales a la semana en Tasman y Rarotonga.

“Estamos totalmente comprometidos con nuestros servicios de jet doméstico en Nueva Zelandia. Desde finales de Octubre, duplicaremos nuestros servicios de Queenstown a Wellington a seis por semana y continuaremos buscando oportunidades para nuestras rutas nacionales y vuelos internacionales», dijo el Sr. Evans.

La aerolínea comenzará hoy un proceso de consulta con unos 70 empleados afectados sobre la propuesta y se espera que anuncie una decisión final antes de finales de Octubre 2019. Las opciones de empleo alternativas estarían disponibles para todos los empleados regionales afectados de Jetstar, compuestos principalmente por pilotos y tripulantes de cabina, en todos los negocios de Jetstar y Qantas Group en Nueva Zelanda y Australia.

A los pasajeros que han reservado los servicios en vuelos regionales después del 30 Noviembre 2019, a los clientes de Jetstar que hayan reservado servicios regionales después de esta fecha se les ofrecerán opciones que incluyen un reembolso completo.

Jetstar leaves regional in New Zealand

Jetstar Airlines eliminates regional flights in New Zealand

Jetstar Airlines announced a proposal to end its regional services with Bombardier Dash 8Q300 turboprops in New Zealand towards the end of November 2019. The airline began flying to regional centers in December 2015 and currently offers up to 130 services a week during the high season on five routes: Auckland, Nelson, Napier, New Plymouth and Palmerston North and flights between Nelson and Wellington.

Regional Market Decrease

The proposal does not affect Jetstar’s national and international jet services in New Zealand. Gareth Evans, Executive Director of Jetstar Airlines, said the proposal to withdraw regional flights from the airline was based on the fact that the operation continued to generate losses combined with higher costs and a decrease in the regional travel market. “The New Zealand regional market faces some winds against it, with a softer demand and higher fuel costs and we don’t see the prospects changing soon. As a result, today we announce a proposal to end our regional services, with the final flights on November 30 of this year. We have given him a real opportunity. However, despite four years of hard work, which includes becoming the highest punctuality of the two main regional airlines and having high customer satisfaction, our regional network continues to generate losses”, said Mr. Evans.

Jetstar brought low fares and competition to the regions and has transported more than 1.3 million passengers since these services began in 2015. Jetstar will continue to offer up to 270 domestic jet services per week in its services between Auckland, Wellington, Christchurch, Dunedin and Queenstown and up to 100 international flights a week in Tasman and Rarotonga.

“We are fully committed to our domestic jet services in New Zealand. From the end of October, we will double our services from Queenstown to Wellington to six per week and continue to look for opportunities for our national routes and international flights», said Mr. Evans.

The airline will begin today a consultation process with about 70 affected employees on the proposal and is expected to announce a final decision before the end of October 2019. Alternative employment options would be available to all affected Jetstar regional employees, mainly composed of pilots and cabin crew, in all Jetstar and Qantas Group businesses in New Zealand and Australia.

Passengers who have booked services on regional flights after November 30, 2019, Jetstar customers who have booked regional services after this date will be offered options that include a full refund.

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetstar.com/nz / Airgways.com
AW-POST: 201909251733AR

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Norwegian estrena destino Ushuaia

Posted on septiembre 19, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 09 19 16:31 | AIRLINES ROUTES

Norwegian Air Argentina inaugura la ruta a Ushuaia

Norwegian Air Argentina suma otra ruta que comenzará a operar a partir de este Sábado 21 Septiembre 2019, Ushuaia. El primer vuelo Buenos Aires-Ushuaia partirá desde Buenos Aires a las 05:00 hs. del Sábado y arribará al Aeropuerto Ushuaia a las 08:40 hs. La salida a Buenos Aires será a las 09:25 hs, según comunicaron desde la aerolínea.

La aerolínea de bajo costo presentará este sábado su vuelo inaugural con una presentación formal a la prensa, con la participación de dos de sus directivos: Martín Bulla, Director de Operaciones y Matías Maciel, Director de Comunicaciones y Asuntos Públicos. Autoridades del INFUETUR acompañarán a los directivos de Norwegian en la presentación de la frecuencia que se suma a la oferta para la actividad turística en Ushuaia.

Norwegian Air Argentina tendrá dos frecuencias semanales (2Frq/S), los Sábados y los Domingos. El costo de los pasajes ronda los AR$ 1.199 pesos por tramo en el caso de Ushuaia con impuestos incluidos. Para conservar el cuadro tarifario el usuario deberá comprar el pasaje ida y vuelta con al menos 30 días de antelación a la fecha de la partida del vuelo.

En la Provincia de Tierra del Fuego* es servida por las líneas aéreas Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas y Latam Airlines Argentina. La provincia más austral de la República Argentina ha estimulado la posibilidad que nuevas compañías se sumen a las frecuencias para la conectividad aérea favorecidas por el otorgamiento de concesiones en la audiencias públicas de nuevas rutas aéreas.

Expansión rutas

Norwegian Air Argentina suma el destino Jujuy este Viernes 20 Septiembre 2019, impulsando así nuevas rutas desde que la aerolínea ha recibido el retorno al país de la cuarta aeronave de Norwegian Air Argentina, transferida de manera transitoria en Abril 2019 a otra filial del grupo en Europa. La compañía espera sumar más aeronaves en el cuarto trimestre del año (4Q2019) para expandir sus operaciones de cabotaje como regionales en Sudamérica.

Norwegian debuts Ushuaia destination

Norwegian Air Argentina inaugurates the route to Ushuaia

Norwegian Air Argentina adds another route that will begin operating from this Saturday, September 21, 2019, Ushuaia. The first flight Buenos Aires-Ushuaia will depart from Buenos Aires at 05:00 hs. Saturday and will arrive at Ushuaia Airport at 08:40 a.m. The departure to Buenos Aires will be at 09:25 hs, as reported from the airline.

The low-cost airline will present on Saturday its inaugural flight with a formal presentation to the press, with the participation of two of its managers: Martín Bulla, Director of Operations and Matías Maciel, Director of Communications and Public Affairs. INFUETUR authorities will accompany Norwegian executives in the presentation of the frequency that is added to the offer for a tourist activity in Ushuaia.

Norwegian Air Argentina will have two weekly frequencies (2Frq / S), on Saturdays and Sundays. The cost of the tickets is around AR $ 1,199 pesos per section in the case of Ushuaia with taxes included. To preserve the fare table, the user must purchase the round trip ticket at least 30 days before the date of departure of the flight.

In the Province of Tierra del Fuego* it is served by the airlines Aerolíneas Argentinas, Austral Airlines and Latam Airlines Argentina. The southernmost province of the Argentine Republic has stimulated the possibility that new companies join the frequencies for air connectivity favored by the granting of concessions in the public hearings of new air routes.

Route expansion

Norwegian Air Argentina adds the Jujuy destination this Friday, September 20, 2019, thus promoting new routes since the airline has received the return to the country of the fourth Norwegian Air Argentina aircraft, temporarily transferred in April 2019 to another branch of the group in Europe. The company expects to add more aircraft in the fourth quarter of the year (4Q2019) to expand its cabotage operations as regional in South America. A \ W

DATA: PROVINCIA DE TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICO SUR/PROVINCE OF TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA AND ISLANDS OF THE SOUTH ATLÁNTICO

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Norwwegian.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 201909191631AR

A\W A I R G W A Y S ®

Norwegian incorpora destino Jujuy

Posted on septiembre 19, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 09 19 08:09 | AIRLINES ROUTES

Norwegian Air Argentina desembarca en Jujuy

La aerolínea low cost Norwegian Air Argentina incorpora Jujuy como el próximo destino a su red de servicios en Argentina. A partir de mañana 20 Septiembre 2019 se suma una nueva empresa aérea al Aeropuerto Jujuy en sintonía con la reinauguración en el día de hoy de las mejoras en el Aeropuerto Jujuy Dr. Horacio Guzmán.

Norwegian Air Argentina se suma como la cuarta línea aérea en el Aeropuerto mejorando los servicios de los usuarios con mejores conexiones para la Región del Noroeste de Argentina (NOA). En el aeropuerto jujeño vuelan actualmente Aerolíneas Argentinas, Andes Líneas Aéreas y Flybondi Líneas Aéreas.

Norwegian Air Argentina continúa sumando rutas aéreas en el mercado de cabotaje en Argentina. En la inauguración del primer vuelo el Viernes 20 Septiembre brindarán una conferencia de prensa a las 14:00 hs en el Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán. Estarán presentes Martín Bulla, Director de Operaciones de Norwegian y Matías Maciel, Director de Comunicaciones y asuntos públicos de la aerolínea.

Norwegian incorporates Jujuy destination

Norwegian Air Argentina lands in Jujuy

The low-cost airline Norwegian Air Argentina incorporates Jujuy as the next destination to its service network in Argentina. As of tomorrow, September 20, 2019, a new airline is added to Jujuy Airport in line with the reopening of improvements at Jujuy Dr. Horacio Guzmán Airport today.

Norwegian Air Argentina joins as the fourth airline in the Airport improving the services of users with better connections for the Northwest Region of Argentina (NOA). At the Jujeño airport, Argentine Airlines, Andes Líneas Aéreas, and Flybondi Líneas Aéreas are currently flying.

Norwegian Air Argentina continues adding air routes in the domestic cabotage market in Argentina. At the opening of the first flight on Friday, September 20, they will give a press conference at 2:00 p.m. at the Governor Horacio Guzmán International Airport. Martín Bulla, Director of Operations of Norwegian and Matías Maciel, Director of Communications and Public Affairs of the airline will be present. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Norwegian.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 201909190809AR

A\W A I R G W A Y S ®

MAP-Passaredo refuerzan red servicios

Posted on septiembre 16, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 09 16 14:37 | AIRLINES ALLIANCE / AIRLINES ROUTES

MAP y Passaredo complementan rutas aéreas en Brasil

Passaredo Linhas Aéreas y MAP Linhas Aéreas confirmaron el anuncio hecho por el Gobierno de São Paulo el pasado Viernes 6 Septiembre 2019 de unir el nuevo destino Macaé con el Aeropuerto Congonhas, en la capital de São Paulo. MAP Linhas Aéreas operará en cinco municipios de la Región Sudeste de Brasil. MAP recibió de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) Brasil en Julio 2019 autorización para usar 12 frecuencias horarias (slots) en el Aeropuerto de Congonhas.

MAP Linhas Aéreas anuncia los destinos que se operarán en el sureste del país, desde el Aeropuerto Congonhas, en São Paulo. Además la compañía prestará servicios a Bauru, Uberaba y Ribeirão Preto, (Estado São Paulo) y Macaé, (Estado Río de Janeiro).

Macaé, nuevo destino

El Aeropuerto Macaé perdió vuelos comerciales de pasajeros en 2015, cuando Azul Linhas Aéreas, anunció el retiro de su flota del avión modelo ATR 42 (Trip Linhas Aéreas), justificando la modernización de la flota.

La compañía, que ha sido adquirida por Passaredo Linhas Aéreas desde Agosto 2019 que continuará sirviendo a 14 municipios en la región norte, en los estados de Amazonas y Pará. Con la fusión, Passaredo duplica su flota, que ahora tiene 12 aviones modelo ATR 42/72, cubriendo 28 destinos brasileños, incluidas las 14 ciudades operadas por MAP en la Región Norte.

La nueva red aérea que operará en el Aeropuerto Congonhas, a partir del 27 Octubre 2019, fue confirmada por la compañía Passaredo, que operará los vuelos con aviones ATR-72 600, con capacidad para 70 pasajeros. «La definición de nuestra red aérea en Congonhas se centró en servir a los mercados regionales, a las localidades que carecen de servicios aéreos y con total autonomía», explica José Luiz Felício Filho, CEO de Passaredo Linhas Aéreas.

MAP-Passaredo strengthen network services

MAP and Passaredo complement air routes in Brazil

Passaredo Linhas Aéreas and MAP Linhas Aéreas confirmed the announcement made by the Government of São Paulo on Friday, September 6, 2019, to link the new Macaé destination with Congonhas Airport, in the capital of São Paulo. MAP Linhas Aéreas will operate in five municipalities in the Southeast Region of Brazil. MAP received authorization from the National Civil Aviation Agency (ANAC) Brazil in July 2019 to use 12-time frequencies (slots) at Congonhas Airport.

MAP Linhas Aéreas announces the destinations that will be operated in the southeast of the country, from Congonhas Airport, in São Paulo. In addition, the company will provide services to Bauru, Uberaba and Ribeirão Preto, (São Paulo State) and Macaé, (Rio de Janeiro State).

Macaé, a new destination

Macaé Airport lost commercial passenger flights in 2015, when Azul Linhas Aéreas announced the withdrawal of its fleet from the ATR 42 (Trip Linhas Aéreas) model aircraft, justifying the modernization of the fleet.

The company, which has been acquired by Passaredo Linhas Aéreas since August 2019, will continue to serve 14 municipalities in the northern region, in the states of Amazonas and Pará. With the merger, Passaredo doubles its fleet, which now has 12 ATR 42/72 model airplanes, covering 28 Brazilian destinations, including the 14 cities operated by MAP in the Northern Region.

The new air network that will operate at Congonhas Airport, as of October 27, 2019, was confirmed by the company Passaredo, which will operate the flights with ATR-72 600 aircraft, with capacity for 70 passengers. «The definition of our air network in Congonhas focused on serving regional markets, localities that lack air services and with full autonomy», explains José Luiz Felício Filho, CEO of Passaredo Linhas Aéreas. A \ W

MAP-Passaredo fortalece serviços de rede

MAP e Passaredo complementam rotas aéreas no Brasil

A Passaredo Linhas Aéreas e a MAP Linhas Aéreas confirmaram o anúncio feito pelo Governo de São Paulo na sexta-feira, 6 de setembro de 2019, para vincular o novo destino de Macaé ao Aeroporto de Congonhas, na capital São Paulo. A MAP Linhas Aéreas operará em cinco municípios da Região Sudeste do Brasil. O MAP recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) Brasil em julho de 2019 para usar 12 frequências horárias (slots) no Aeroporto de Congonhas.

A MAP Linhas Aéreas anuncia os destinos que serão operados no sudeste do país, a partir do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Além disso, a empresa prestará serviços a Bauru, Uberaba e Ribeirão Preto (Estado de São Paulo) e Macaé (estado do Rio de Janeiro).

Macaé, novo destino

O Aeroporto de Macaé perdeu voos comerciais de passageiros em 2015, quando a Azul Linhas Aéreas anunciou a retirada de sua frota do modelo ATR 42 (Trip Linhas Aéreas), justificando a modernização da frota.

A empresa, adquirida pela Passaredo Linhas Aéreas desde agosto de 2019, continuará atendendo 14 municípios da região norte, nos estados do Amazonas e Pará. Com a fusão, a Passaredo dobra sua frota, que agora possui 12 aviões modelo ATR 42/72, cobrindo 28 destinos brasileiros, incluindo as 14 cidades operadas pelo MAP na região Norte.

A nova rede aérea que operará no Aeroporto de Congonhas, em 27 de outubro de 2019, foi confirmada pela empresa Passaredo, que operará os vôos com aeronaves ATR-72 600, com capacidade para 70 passageiros. «A definição de nossa rede aérea em Congonhas focou em atender mercados regionais, localidades que carecem de serviços aéreos e com total autonomia», explica José Luiz Felício Filho, CEO da Passaredo Linhas Aéreas. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Voepassaredo.com.br / Voemap.com.br / Airgways.com / Destakjournal.com.br
AW-POST: 201909161437AR

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Austral aumentará frq Iguazú-Salta

Posted on septiembre 16, 2019 by A I R G W A Y S ®

AW | 2019 09 16 14:00 | AIRLINES ROUTES

Austral Líneas Aéreas incrementa frecuencia entre Iguazú y Salta

Austral Líneas Aéreas tendrá cinco frecuencias semanales entre Iguazú y Salta con aeronaves Embraer E190-100AR para 96 pasajeros. Con los cinco vuelos por semana, Austral ofrecerá un total de 480 asientos por semana entre Iguazú y Salta y viceversa.

A partir del 5 Noviembre 2019 Austral Líneas Aéreas tendrá un vuelo diario entre ambas ciudades. Con el incremento de la ruta aérea ofrecerá un total de 672 asientos semanales entre Iguazú y Salta y viceversa, un aumento de lugares del 40%.

La ruta Iguazú-Salta continúa con buena demanda incorporando en Junio 2019 a la aerolínea JetSmart Airlines Argentina con el inicio de su primer vuelo el 20 Junio 2019 enlazando ambas ciudades con aeronaves Airbus A320-200 configurados para 186 pasajeros. En temporada de verano la ruta incorporará a una tercer aerolínea, Latam Airlines Argentina, estimulando las ofertas de mercado y la disponibilidad de horarios para volar.

Austral will increase frq Iguazú-Salta

Austral Líneas Aéreas increases frequency between Iguazú and Salta

Austral Líneas Aéreas will have five weekly frequencies between Iguazú and Salta with Embraer E190-100AR aircraft for 96 passengers. With the five flights per week, Austral will offer a total of 480 seats per week between Iguazu and Salta and vice versa.

From November 5, 2019, Austral Líneas Aéreas will have a daily flight between both cities. With the increase of the air route, it will offer a total of 672 weekly seats between Iguazú and Salta and vice versa, an increase of places of 40%.

The Iguazú-Salta route continues with good demand incorporating the airline JetSmart Airlines Argentina in June 2019 with the start of its first flight on June 20, 2019, linking both cities with Airbus A320-200 aircraft configured for 186 passengers. In the summer season, the route will incorporate a third airline, Latam Airlines Argentina, stimulating market offers and the availability of flight schedules. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201909161400AR

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