Cierre ops Aeropuerto Santa Rosa

AW | 2022 06 06 10:36 | AIRPORTS / AIRLINES ROUTES

Reparaciones Aeropuerto Santa Rosa, Argentina
Desvíos operaciones hacia General Pico

La empresa prestadora de los servicios aeroportuarios Aeropuertos Argentina 2000 ha anunciado la suspensión de los vuelos programados hacia el Aeropuerto Santa Rosa/RSA en la Provincia de La Pampa hacia Julio 2022 para realizar obras en la pista de aterrizaje que demandarán unos sesenta días de trabajos.

En función a las cancelaciones de vuelos hacia la capital de la provincia pampeana, los vuelos serán reprogramados hacia el Aeropuerto de General Pico/GPO. El Jefe del Aeropuerto piquense, Carlos Roldán, ha indicado que a mediados del mes de Julio podrían comenzar los trabajos de reparación de la pista de la capital pampeana y por ello los vuelos se trasladarían a General Pico. Los vuelos se desarrollarán en la ruta Buenos Aires/AEP—General Pico/GPO—Buenos Aires/AEP.

El Jefe del Aeropuerto de General Pico indicó que se trabaja en el tema y que todas las gestiones están encaminadas para contar con cada uno de los servicios necesarios que debe brindar el Aeropuerto piquense. «Se está trabajando sobre el tema. Ya vinieron inspectores tanto de Aerolíneas como de Aeropuertos 2000 y están avanzadas las gestiones», le dijo Carlos Roldán. Se esperaba por estos días la llegada de maquinaria especial para analizar y mejorar la pista. Si bien el pavimento, según indicó, se encuentra en buenas condiciones, se deben reparar algunas imperfecciones y grietas. Sin embargo, la pista se encuentra apta para recibir un vuelo de este tipo, que se estima que conservaría la misma cantidad de frecuencias semanales con las que llega a Santa Rosa. «Ya hay bastantes movimientos. Se hicieron unas pruebas para analizar la resistencia de la pista. El pavimento está en buenas condiciones, pero todo asfalto necesita mantenimiento. Son cuestiones técnicas las que se están haciendo, como ser la pintura refractaria hay que pintarla cada cuatro años, para que se vea bien de noche, hay que barrer o aspirar los granitos del asfalto y demás», explicó Carlos Roldán.

La compañía Aerolíneas Argentinas volará a General Pico durante los meses que demande la reparación de la pista del Aeropuerto de Santa Rosa. Los pasajeros que arriben al Aeropuerto General Pico/GPO deberán recorrer una distancia por carretera de 137 kilómetros para llegar a Santa Rosa, capital de la Provincia de La Pampa.

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El Aeropuerto de General Pico, localizado en el Norte de La Pampa, no ha desarrollado operaciones aerocomerciales de tal envergadura desde hace más de una década, cuando la compañía rosarina SOL Líneas Aéreas realizaba operaciones de escala en el aeropuerto piquense.

Desde la dirección aeroportuaria manifestaron que se trabaja en asegurar cada uno de los servicios de los que requiere el Aeropuerto de General Pico para recibir vuelos de línea de esta magnitud. Los vuelos comenzarán una vez que se inicien los trabajos en Santa Rosa, aunque la fecha estimada dependerán del inicio de obras y de la duración de los mismos. Carlos Roldán indicó que se deben ajustar algunas cuestiones en cuanto a la operatividad del Aeropuerto, como ser la disposición de una autobomba y de personal de seguridad aeroportuaria. Ante la falta de una autobomba en la ciudad, Roldán explicó que se podrían usar la existente en Santa Rosa o disponer de alguna que esté en reparaciones y se designe a General Pico. Sin embargo, esto haría necesario contar con entre seis y ocho bomberos para el funcionamiento. La asignación de un vuelo comercial a la ciudad de General Pico para conectar la Provincia de La Pampa con la Ciudad de Buenos Aires también requiere de la colocación de cartelería, de más luces en el acceso y de otros detalles.

Closing ops Santa Rosa Airport

Santa Rosa Airport repairs, Argentina
Diversion operations to General Pico

The company that provides airport services, Aeropuertos Argentina 2000, has announced the suspension of scheduled flights to the Santa Rosa/RSA Airport in the Province of La Pampa, Argentina, around July 2022 to carry out works on the runway that will require about sixty days of work.

Depending on the cancellation of flights to the capital of the Pampas province, the flights will be rescheduled to the General Pico/GPO Airport. The Head of the Piquense Airport, Carlos Roldán, has indicated that repair work on the runway in the capital of the Pampas could begin in mid-July and therefore the flights would be transferred to General Pico. The flights will take place on the Buenos Aires/AEP—General Pico/GPO—Buenos Aires/AEP route.

The Head of the General Pico Airport indicated that the issue is being worked on and that all efforts are directed to have each of the necessary services that the Piquense Airport must provide. «Work is being done on the issue. Inspectors from both Aerolíneas and Airports 2000 have already come and the steps are advanced», Carlos Roldán told him. These days the arrival of special machinery was expected to analyze and improve the track. Although the pavement, according to what he indicated, is in good condition, some imperfections and cracks must be repaired. However, the runway is suitable for receiving a flight of this type, which is estimated to maintain the same number of weekly frequencies with which it arrives in Santa Rosa. «There are already quite a few movements. Some tests were carried out to analyze the resistance of the track. The pavement is in good condition, but all asphalt needs maintenance. They are technical issues that are being done, such as the refractory paint, it has to be painted every four years, to make it look good at night, you have to sweep or vacuum the granites from the asphalt and so on», explained Carlos Roldán.

The company Aerolíneas Argentinas will fly to General Pico during the months that the repair of the runway at the Santa Rosa Airport requires. Passengers arriving at General Pico/GPO Airport must travel a distance of 137 kilometers by road to reach Santa Rosa, capital of the Province of La Pampa.

The General Pico Airport, located in the North of La Pampa, has not developed commercial air operations of such magnitude for more than a decade, when the Rosario company SOL Líneas Aéreas carried out stopover operations at the Piquense airport.

From the airport management they stated that they are working to ensure each of the services that General Pico Airport requires to receive scheduled flights of this magnitude. The flights will begin once work begins in Santa Rosa, although the estimated date will depend on the start of works and their duration. Carlos Roldán indicated that some issues regarding the operation of the airport must be adjusted, such as the provision of a fire engine and airport security personnel. Given the lack of a fire engine in the city, Roldán explained that the existing one in Santa Rosa could be used or one that is under repair and General Pico could be designated. However, this would require six to eight firefighters to operate. The assignment of a commercial flight to the city of General Pico to connect the Province of La Pampa with the City of Buenos Aires also requires the placement of billboards, more lights in the access and other details.

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SAS A321LR Europa-Canadá

AW | 2022 06 04 22:41 | AIRLINES ROUTES

Inaugura ruta transatlántica Copenhague/Estocolmo—Toronto
Estrena nuevo avión largo alcance Airbus A321LR

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SAS Airlines está expandiendo su red en América del Norte anunciando el comienzo de rutas directas a Toronto, Canadá desde Copenhague (Dinamarca) y Estocolmo (Suecia). Scandinavian Airlines operará Copenhague— con tres vuelos semanales (3Frq/S) y Estocolmo—Toronto con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) estrenando con su nuevo avión de largo alcance Airbus A321LR (Long Range). El vuelo inaugural tuvo lugar el 2 de Junio de 2022 en la ruta Copenhague a Toronto. El primer vuelo desde Estocolmo/Arlanda tuvo lugar el día 03/06.

Toronto es la cuarta ciudad más grande de América del Norte y un centro internacional de negocios y finanzas. Una ciudad verdaderamente cosmopolita con una amplia gama de experiencias, permite a los viajeros disfrutar de cualquier cosa, desde grandes eventos deportivos y culturales hasta excelentes paisajes al aire libre alrededor de los Grandes Lagos. «Estamos encantados de conectar Canadá y Escandinavia y volar a Toronto con nuestro avión de última generación, que es ideal para esta ruta. El uso del A321LR significa que podemos conectar aún más partes del mundo y es muy adecuado para el mercado escandinavo y los patrones de viaje emergentes hacia y desde la región. SAS tiene como objetivo ser un líder mundial en aviación sostenible. A medida que continuamos introduciendo nuevos aviones de bajo consumo de combustible, como el A321LR, ahora tenemos una de las flotas más modernas de Europa. Este avión de última generación ofrecerá a nuestros clientes una forma de viajar aún más agradable, cómoda y sostenible», dice Anko van der Werff, Presidente y CEO de SAS Airlines.

Las rutas de Toronto serán operadas con aeronaves Airbus A321LR de amplio radio de acción en rutas transatlánticas en vuelos nonstop punta a punta. La configuración de los aviones es de tres clases con un total de 157 asientos: en SAS Business (22), SAS Plus (12) y SAS Go (123) que es la clase Economy. Los asientos están especialmente elegidos para el A321LR para optimizar la comodidad en las tres clases de viaje. Los asientos en SAS Business son camas de asientos completamente planas y hay diferentes escenarios de luz ambiental en las cabinas, así como Wi-Fi de alta velocidad. Cada asiento está equipado con pantallas IFE, PC-power y/o USB de alta potencia. El nivel de ruido reducido dentro de la cabina mejorará aún más la experiencia de viaje a bordo. El A321LR es parte de la renovación continua de la flota de SAS y reducirá las emisiones que afectan el clima en comparación con las generaciones anteriores de aviones similares.

Las frecuencias entre Europa hacia Toronto y viceversa corresponden a: Copenhague—Toronto: Martes, Jueves y Sábado; Toronto—Copenhague: Lunes, Miércoles y Viernes; Estocolmo—Toronto: Lunes, Miércoles, Viernes y Domingo; Toronto—Estocolmo: Martes, Jueves, Sábado y Domingo.

En la próxima temporada de verano septentrional, SAS Airlines volará a un total de siete destinos en los Estados Unidos y Canadá: Boston, Chicago, Los Ángeles, Nueva York, San Francisco, Washington DC y Toronto.

SAS A321LR Europe-Canada

Inaugurates transatlantic route Copenhagen/Stockholm—Toronto
Debuts new long-range aircraft Airbus A321LR

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SAS Airlines is expanding its network in North America by announcing the start of direct routes to Toronto, Canada from Copenhagen, Denmark and Stockholm, Sweden. Scandinavian Airlines will operate Copenhagen—with three weekly flights (3Frq/S) and Stockholm—Toronto with four weekly frequencies (4Frq/S) debuting with its new Airbus A321LR (Long Range) long-range aircraft. The inaugural flight took place on June 2, 2022 on the Copenhagen to Toronto route. The first flight from Stockholm/Arlanda took place on 06/03.

Toronto is the fourth largest city in North America and an international center for business and finance. A truly cosmopolitan city with a wide range of experiences, it allows travelers to enjoy anything from major sporting and cultural events to great outdoor scenery around the Great Lakes. “We are delighted to be connecting Canada and Scandinavia and flying to Toronto with our latest generation aircraft, which is ideal for this route. emerging travel destinations to and from the region. SAS aims to be a world leader in sustainable aviation. As we continue to introduce new fuel-efficient aircraft, such as the A321LR, we now have one of the most modern fleets in Europe. This next-generation aircraft will offer our customers an even more enjoyable, comfortable and sustainable way to travel», says Anko van der Werff, President and CEO of SAS Airlines.

The Toronto routes will be operated with wide-range Airbus A321LR aircraft on transatlantic routes on end-to-end nonstop flights. The configuration of the aircraft is three classes with a total of 157 seats: in SAS Business (22), SAS Plus (12) and SAS Go (123) which is the Economy class. The seats are specially chosen for the A321LR to optimize comfort in all three classes of travel. The seats in SAS Business are fully flat seat beds and there are different ambient light scenarios in the cabins as well as high-speed Wi-Fi. Each seat is equipped with IFE, PC-power and/or high-power USB screens. The reduced noise level inside the cabin will further enhance the travel experience on board. The A321LR is part of SAS’ ongoing fleet renewal and will reduce climate-affecting emissions compared to previous generations of similar aircraft.

The frequencies between Europe to Toronto and vice versa correspond to: Copenhagen—Toronto: Tuesday, Thursday and Saturday; Toronto—Copenhagen: Monday, Wednesday and Friday; Stockholm—Toronto: Monday, Wednesday, Friday and Sunday; Toronto—Stockholm: Tuesday, Thursday, Saturday and Sunday.

In the upcoming northern summer season, SAS Airlines will fly to a total of seven destinations in the United States and Canada: Boston, Chicago, Los Angeles, New York, San Francisco, Washington DC and Toronto.

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Aerolíneas establece EZE-FCO

AW | 2022 06 04 14:34 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas reconecta Buenos Aires—Roma

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Aerolíneas Argentinas ha restablecido la ruta de Buenos Aires/EZE hacia Roma/FCO, después de dos años de interrupciones debido a la crisis sanitaria mundial. La aerolínea de bandera nacional partió en su primer vuelo a Roma el Jueves 02/06, después del levantamiento de las restricciones sanitarias que ambos países tenían desde Marzo de 2020. Esta noticia, se suma al anuncio de la suspensión de restricciones para ingresar a Italia que rigen desde el 1 de Junio de 2022. Hoy en día los turistas no necesitan más ni test ni certificación de vacunas para ir de vacaciones a este país europeo.

El Jueves 2 de Junio de 2022 despegó el vuelo AR1140 a las 22:45 horas rumbo al Aeropuerto Internacional Roma/Fiumicino/FCO. La sala de embarque fue una fiesta con show musical, una degustación de vinos y pizza y la presencia del reconocido cocinero Donato de Santis, quien les ha dado la bienvenida a los pasajeros que empezaban a embarcar en el vuelo que los llevaría a tierras italianas. El vuelo aterrizó en Italia a las 17:00 horas del Viernes 03/06, hora local. El regreso a Argentina el 03/06 a las 19:15 horas ha aterrizado a las 04:40 horas del Sábado 4 de Junio de 2022 en Buenos Aires/EZE, un horario ideal para aquellos pasajeros que necesiten tomar una conexión de vuelos nacionales. “Es una inmensa alegría volver a operar la ruta entre Buenos Aires y Roma, ya que con Italia nos unen profundos lazos culturales, de sangre e históricos. Este vuelo, significa también, una alternativa más para potenciar la llegada de turistas desde el exterior”, expresó Pablo Ceriani, titular de la línea aérea. En el comunicado de prensa informaban que “de esta manera, Aerolíneas Argentinas vuelve a operar todas las rutas internacionales que se encontraban activas a marzo de 2020 además de sumar otras dos: Brasilia, operativa desde Abril y La Habana que se comienza a volar en Julio”.

Aerolíneas establishes EZE-FCO

Aerolíneas Argentinas reconnects Buenos Aires—Rome

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Aerolíneas Argentinas has restored the route from Buenos Aires/EZE to Rome/FCO, after two years of interruptions due to the global health crisis. The national flag carrier departed on its first flight to Rome on Thursday 06/02, after the lifting of the sanitary restrictions that both countries had since March 2020. This news adds to the announcement of the suspension of restrictions to enter Italy that are in force from June 1, 2022. Nowadays, tourists no longer need tests or vaccination certification to go on vacation to this European country.

On Thursday, June 2, 2022, flight AR1140 took off at 10:45 p.m. en route to Rome International Airport/Fiumicino/FCO. The departure lounge was a party with a musical show, a wine and pizza tasting and the presence of the renowned chef Donato de Santis, who welcomed the passengers who were beginning to board the flight that would take them to Italian lands. The flight landed in Italy at 05:00 p.m. on Friday 06/03, local time. The return to Argentina on 06/03 at 07:15 p.m. has landed at 04:40 a.m. on Saturday, June 4, 2022 in Buenos Aires/EZE, an ideal time for those passengers who need to take a domestic flight connection. “It is an immense joy to return to operating the route between Buenos Aires and Rome, since with Italy we are united by deep cultural, blood and historical ties. This flight also means one more alternative to promote the arrival of tourists from abroad”, said Pablo Ceriani, head of the airline. In the press release they reported that “in this way, Aerolíneas Argentinas returns to operating all the international routes that were active as of March 2020, in addition to adding two others: Brasilia, operational since April, and Havana, which begins flying in July”.

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Aerolíneas nuevas rutas regionales

AW | 2022 06 04 12:50 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas anunció nuevas rutas para fomentar turismo receptivo

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Aerolíneas Argentinas ha anunciado nuevos servicios regionales. La compañía aérea ha ampliado vuelos durante el invierno presentaron nuevas rutas y una planificación para fortalecer el turismo receptivo. El anuncio fue encabezado por Matías Lammens, Ministro de Turismo y Deportes, Luis Ceriani, Presidente de Aerolíneas Argentinas, Wado de Pedro, Ministro del Interior y Daniel Scioli, Embajador ante Brasil. Matías Lammens resaltó: «Aerolíneas Argentinas es necesaria para el desarrollo. La Argentina necesita estar conectada».

El impulso de las nuevas rutas de Aerolíneas hacia Brasil tienen que ver con la necesidad del ingreso de dólares. Los destinos son particularmente hacia el sur, la empresa sumará vuelos desde San Pablo a Bariloche con una frecuencia diaria (1Frq/D), Chapelco con dos veces por semana (2Frq/S), Ushuaia con dos veces por semana (2Frq/S), Córdoba y El Calafate con dos veces por semana (2Frq/S), Salta y Tucumán con dos veces por semana (2Frq/S), entre otros destinos hacia Brasil.

Tras los anuncios, los funcionarios apuntaron contra la oposición por apostar a la privatización de Aerolíneas Argentinas o el cierre de la aerolínea. El CEO Pablo Ceriani se preguntó: «¿Aerolíneas Argentinas haría semejante apuesta al turismo receptivo si estuviera en manos privadas? La respuesta seguramente es que no. ¿Cómo vamos a medir el resultado de los vuelos entre São Paulo y Salta o entre São Paulo y Chapelco? ¿Los vamos a medir por el resultado económico que estos vuelos le dejen a la compañía o vamos a tener en cuenta el movimiento turístico y la actividad económica que generan para el país? Este año se espera una temporada de invierno récord».

Aerolíneas new regional routes

Aerolíneas announced new routes to promote receptive tourism

Aerolíneas Argentinas has announced new regional services. The airline has expanded flights during the winter, presented new routes and a plan to strengthen receptive tourism. The announcement was led by Matías Lammens, Minister of Tourism and Sports, Luis Ceriani, President of Aerolíneas Argentinas, Wado de Pedro, Minister of the Interior, and Daniel Scioli, Ambassador to Brazil. Matías Lammens stressed: «Aerolíneas Argentinas is necessary for development. Argentina needs to be connected».

The impulse of the new airline routes to Brazil has to do with the need to enter dollars. The destinations are particularly to the south, the company will add flights from San Pablo to Bariloche with a daily frequency (1Frq/D), Chapelco with twice a week (2Frq/S), Ushuaia with twice a week (2Frq/S), Córdoba and El Calafate twice a week (2Frq/S), Salta and Tucumán twice a week (2Frq/S), among other destinations to Brazil.

After the announcements, officials targeted the opposition for betting on the privatization of Aerolíneas Argentinas or the closure of the airline. CEO Pablo Ceriani wondered: «Would Aerolíneas Argentinas make such a commitment to receptive tourism if it were in private hands? The answer is surely no. How are we going to measure the results of the flights between São Paulo and Salta or between São Paulo and Chapelco? Are we going to measure them by the economic result that these flights leave for the company or are we going to take into account the tourist movement and the economic activity they generate for the country? This year a record winter season is expected».

AW-Information

[*] NOTA AL LECTOR: En algunos casos el lector encontrará la cita “Aerolíneas” en nuestras publicaciones de Airgways.com haciendo referencia particular a Aerolíneas Argentinas, debido a que es una palabra o expresión de localismo en Argentina;  pero en cuyos casos no son preferenciales.

NOTE TO READERS: In some cases the reader will find the appointment “Aerolíneas” in our publications Airgways.com with particular reference to Aerolíneas Argentinas, because it is a word or expression of localism in Argentina; but in whose cases are not preferred.

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Flybondi aunentará Frq Rio/Galeão

AW | 2022 06 01 16:51 | AIRLINES ROUTES

Actualmente low cost posee una frecuencia diaria

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La aerolínea de presupuesto argentina Flybondi Líneas Aéreas ha anunciado el incremento de las frecuencias a Río de Janiero/GIG impulsando la creciente demanda en la región. la Ciudad de Río de Janeiro es el principal destino internacional de la compañía de presupuesto, aumentando la frecuencia de los vuelos en la capital carioca. La línea aérea retomó las operaciones en esta ruta en Enero 2022, luego de casi dos años de suspensión debido a la crisis sanitaria por la pandemia.

Flybondi ha comunicado que incrementará gradualmente sus operaciones a Río de Janeiro a partir del 4 de Junio de 2022, hasta alcanzar los dos vuelos diarios hacia el 28 de Junio de 2022. La aerolínea low cost desarrollará dos frecuencias diarias (2Frq/D) entre los aeropuertos Ezeiza/EZE y Rio/Galeão/GIG, permitiendo aumentar la oferta hacia el excelente destino turístico en temporada invernal. Desplegará desde el 04/06 entre siete y ocho vuelos semanales (7-8Frq/S), desde el 13/06 entre ocho a once vuelos semanales (8-11/Frq/S) con nuevos servicios los Miércoles, Viernes y Domingos, desde el 20/06 entre once a trece vuelos semanales con nuevos servicios los días Lunes y Jueves, desde el 28/06 desarrollará entre trece a catorce vuelos semanales (13-14Frq/S) con dos frecuencias diarias.

Flybondi will join Frq Rio/Galeão

Currently low cost has a daily frequency

Argentine budget airline Flybondi Líneas Aéreas has announced increased frequencies to Rio de Janiero/GIG fueling growing demand in the region. The City of Rio de Janeiro is the main international destination of the budget company, increasing the frequency of flights in the capital of Rio de Janeiro. The airline resumed operations on this route in January 2022, after almost two years of suspension due to the health crisis caused by the pandemic.

Flybondi has announced that it will gradually increase its operations to Rio de Janeiro from June 4, 2022, until reaching two daily flights by June 28, 2022. The low cost airline will develop two daily frequencies (2Frq/D) between the Ezeiza/EZE and Rio/Galeão/GIG airports, allowing to increase the offer to the excellent tourist destination in winter season. It will deploy from 06/04 between seven and eight weekly flights (7-8Frq/S), from 06/13 between eight to eleven weekly flights (8-11/Frq/S) with new services on Wednesdays, Fridays and Sundays, from 06/20 between eleven to thirteen weekly flights with new services on Mondays and Thursdays, from 06/28 it will develop between thirteen to fourteen weekly flights (13-14Frq/S) with two daily frequencies.

Flybondi se juntará ao Frq Rio/Galeão

Atualmente o baixo custo tem uma frequência diária

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A companhia aérea argentina Flybondi Líneas Aéreas anunciou o aumento das frequências para o Rio de Janeiro/GIG, alimentando a crescente demanda na região. A Cidade do Rio de Janeiro é o principal destino internacional da empresa de orçamento, aumentando a frequência de vôos na capital fluminense. A companhia aérea retomou as operações nesta rota em Janeiro de 2022, após quase dois anos de suspensão devido à crise sanitária provocada pela pandemia.

A Flybondi anunciou que aumentará gradativamente suas operações para o Rio de Janeiro a partir de 4 de Junho de 2022, até atingir dois vôos diários até 28 de Junho de 2022. A companhia aérea de baixo custo desenvolverá duas frequências diárias (2Frq/D) entre o Ezeiza/EZE e aeroportos Rio/Galeão/GIG, permitindo aumentar a oferta ao excelente destino turístico na temporada de inverno. A partir de 06/04 entre sete e oito vôos semanais (7-8Frq/S), a partir de 06/13 entre oito a onze vôos semanais (8-11/Frq/S) com novos serviços às Quartas, Sextas e Domingos, de 20/06 entre onze a treze vôos semanais com novos serviços às segundas e Quintas-feiras, a partir de 28/06 desenvolverá entre treze a quatorze vôos semanais (13-14Frq/S) com duas frequências diárias.

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Swoop lanza Chicago y New York

AW | 2022 05 31 11:30 | AIRLINES ROUTES

Ultra low cost unirá Toronto con ciudades EE.UU.

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La aerolínea ultra low cost canadiense Swoop Airlines ha anunciado la incorporación de dos rutas hacia Estados Unidos desde Toronto, Canadá, provechando la demanda a las ciudades de Chicago y Nueva York. Swoop volará las dos rutas sin escalas a partir de este verano septentrional.

«Como la aerolínea ultra económica de Canadá estamos encantados de continuar la expansión de nuestra red en América del Norte este verano, conectando Toronto y Chicago con tarifas asequibles. La celebración de hoy refuerza nuestro compromiso con los viajeros canadienses, desbloqueando oportunidades para explorar destinos muy buscados a precios ultra asequibles», dijo Bert van der Stege, Director Comercial y Financiero de Swoop.

La aerolínea nivel a finales del verano tendrá una nueva ruta sin escalas entre Toronto y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy/JFK de Nueva York. «Los canadienses están emocionados de viajar nuevamente este verano, y después de dos años de restricciones, hemos visto una demanda récord de escapadas al otro lado de la frontera. Esta expansión refuerza la increíble trayectoria de crecimiento que estamos experimentando. Las tarifas bajas continúan abriendo nuevas oportunidades para que los canadienses exploren las ciudades más grandes de Estados Unidos», señaló van der Stege.

Mercado emergente

Canadá continúa desarrollando nuevas aerolíneas en el mercado low cost, incorporando a Lynx Air, la cual operó su primer vuelo con una aeronave Boeing 737-8 MAX, cubriendo la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Calgary y el Aeropuerto Internacional de Vancouver. Lynx Air se suma a la oferta de aerolíneas de bajo costo de Canadá. Entrará a competir con Sunwing Airlines, Flair Airlines, Air Canada Rouge, Porter Airlines, Swoop Airlines y Canada Jetlines que iniciará operaciones próximamente.

Swoop launches Chicago and New York

Ultra low cost will link Toronto with US cities.

The Canadian ultra low cost airline Swoop Airlines has announced the incorporation of two routes to the United States from Toronto, Canada, taking advantage of the demand in the cities of Chicago and New York. Swoop will fly both routes nonstop beginning this northern summer.

«As Canada’s ultra-affordable airline, we are delighted to continue expanding our network in North America this summer, connecting Toronto and Chicago at affordable fares. Today’s celebration reinforces our commitment to Canadian travelers, unlocking opportunities to explore destinations very sought-after products at ultra-affordable prices», said Bert van der Stege, Swoop’s Chief Commercial and Financial Officer.

The level airline in late summer will have a new nonstop route between Toronto and John F. Kennedy/JFK International Airport in New York. «Canadians are excited to travel again this summer, and after two years of restrictions, we’ve seen record demand for getaways across the border. This expansion reinforces the incredible growth trajectory we’re experiencing. Low fares continue to open new opportunities for Canadians to explore America’s greatest cities», said van der Stege.

Emerging market

Canada continues to develop new airlines in the low cost market, incorporating Lynx Air, which operated its first flight with a Boeing 737-8 MAX aircraft, covering the route between Calgary International Airport and Vancouver International Airport. Lynx Air joins Canada’s low-cost airline offering. It will compete with Sunwing Airlines, Flair Airlines, Air Canada Rouge, Porter Airlines, Swoop Airlines and Canada Jetlines, which will start operations soon.

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Hawaiian restablece Tokio/Haneda

AW | 2022 05 30 19:50 | AIRLINES ROUTES

Hawaiian Airlines reanuda vuelos a Haneda, Japón

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Hawaiian Airlines reanudará los vuelos entre el Aeropuerto Honolulu y el Aeropuerto Tokio/Narita el Lunes 1 de Agosto de 2022. Hawaiian Airlines ofrecerá tres vuelos semanales (3Frq/S) entre Honolulu y Tokio/Narita y un vuelo semanal (1Frq/S) entre Honolulu y Osaka/Kansai, anunció la aerolínea el Viernes 27/05. El servicio diario a cada ruta comenzará en agosto entre el Aeropuerto Internacional Honolulu/Daniel K. Inouye en Estados Unidos y el Aeropuerto Tokio/Haneda de Japón.

La reanudación del servicio a Fukuoka, Sapporo y Kona-Haneda aún no se ha anunciado. Los viajeros de los Estados Unidos deben ser conscientes de las restricciones que afectan la entrada a Japón. «La demanda de Japón ha sido constante, pero anticipamos un gran interés por los viajes de placer en los próximos meses y esperamos dar la bienvenida a más visitantes de manera segura y responsable», dijo Theo Panagiotoulias, Vicepresidente Senior de Ventas Globales y Alianzas de Hawaiian Airlines.

Para apoyar a las empresas locales, a principios de este mes, Hawaiian Airlines lanzó su campaña de tarjeta de embarque para alentar a los huéspedes que llegan de Japón durante su visita a las islas. Los huéspedes pueden mostrar su tarjeta de embarque de Hawaiian Airlines en las tiendas asociadas, incluidas Foodland, Honolulu Cookie Company, Local Motion, Jana Lam y más, para recibir descuentos y ofertas especiales.

Hawaiian resets Tokyo/Haneda

Hawaiian Airlines resumes flights to Haneda, Japan

Hawaiian Airlines will resume service between Honolulu Airport and Tokyo/Narita Airport on Monday, August 1, 2022. Hawaiian Airlines will offer three weekly flights (3Frq/S) between Honolulu and Tokyo/Narita and one weekly flight (1Frq/S) between Honolulu and Osaka/Kansai, the airline announced on Friday 05/27. Daily service to each route will begin in August between Honolulu/Daniel K. Inouye International Airport in the United States and Tokyo/Haneda Airport in Japan.

The resumption of service to Fukuoka, Sapporo and Kona-Haneda has not yet been announced. Travelers from the United States should be aware of restrictions affecting entry to Japan. «Demand from Japan has been steady, but we anticipate strong interest in leisure travel in the coming months and look forward to welcoming more visitors safely and responsibly», said Theo Panagiotoulias, Senior Vice President of Global Sales and Alliances at Hawaiian Airlines.

To support local businesses, Hawaiian Airlines earlier this month launched its boarding pass campaign to encourage guests arriving from Japan while visiting the islands. Guests can show their Hawaiian Airlines boarding pass at partner stores, including Foodland, Honolulu Cookie Company, Local Motion, Jana Lam and more, to receive discounts and special offers.

ハワイアンが羽田をリセット

ハワイアン航空が羽田へのフライトを再開

ハワイアン航空は、2022年8月1日(月)にホノルル空港と東京/成田空港間の運航を再開します。ハワイアン航空は、ホノルルと東京/成田間で週3便(3Frq / S)、ホノルル間で週1便(1Frq / S)を運航します。と大阪/関西、航空会社は金曜日05/27に発表しました。米国のホノルル/ダニエル・K・イノウエ国際空港と日本の東京/羽田空港の間で、各ルートへの毎日の運行が8月に開始されます。

福岡、札幌、コナ羽田へのサービス再開はまだ発表されていません。米国からの旅行者は、日本への入国に影響する制限に注意する必要があります。ハワイアン航空のグローバルセールスおよびアライアンス担当シニアバイスプレジデントであるテオパナギオトゥリアスは、次のように述べています。

ハワイアン航空は、地元企業を支援するために、今月初めに搭乗券キャンペーンを開始し、島を訪れている間に日本から到着するゲストを奨励しました。フードランド、ホノルルクッキーカンパニー、ローカルモーション、ジャナラムなどの提携店でハワイアン航空の搭乗券を提示すると、割引や特別オファーを利用できます。

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Singapore incrementa vuelos Australia

AW | 2022 05 30 05:31 | AIRLINES ROUTES

Singapore Airlines aumenta servicios a ciudades australianas

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Singapore Airlines (SIA) ha anunciado que aumentará sus operaciones a cuatro veces al día a Melbourne, mientras que Cairns y Darwin aumentarán a cinco veces por semana, a medida que la demanda de viajes continúe creciendo. Además, la aerolínea lanzará el avión de fuselaje estrecho más nuevo de la aerolínea, el Boeing 737-8 MAX a partir del 2 de Junio de 2022 en servicios a Darwin.

A partir del Lunes 30/05, los servicios de Cairns aumentarán de tres a cinco veces por semana (5Frq/S), con los vuelos SQ203/SQ204 para operar todos los Lunes, Miércoles, Viernes, Sábados y Domingos. A partir del Martes 31/05, SIA aumentará sus operaciones a Darwin a cinco frecuencias por semana (5Frq/S), con SQ251/SQ252 operando todos los Lunes, Martes, Miércoles, Jueves y Sábados.

Darwin también dará la bienvenida a un nuevo Boeing 737-8 MAX el Jueves 2 de Junio de 2022. La nueva aeronave estará configurada con 154 asientos en dos clases, 10 en Business Class y 144 en Economy Class.

Singapore Airlines ha invertido alrededor de S$ 230 millones en el desarrollo, diseño e instalación de los nuevos productos de cabina, que elevan el estándar para viajes de corta y media distancia a bordo de aviones de fuselaje estrecho. El aumento de los servicios a los dos destinos del norte de Australia se alinea con el período pico de visitas de la región y apoyará los esfuerzos de recuperación del turismo local y los operadores de viajes.

A partir del Miércoles 1 de Junio de 2022, los victorianos tendrán cuatro opciones de vuelos diarios entre Melbourne y Singapur cuando SQ207/SQ208 comience a operar. El cuarto servicio diario será operado por el avión de media distancia Airbus A350-900 de SIA, equipado con 40 asientos reclinables de clase ejecutiva, todos con acceso directo al pasillo y 263 asientos de clase económica de diseño ergonómico en un diseño 3-3-3.

El Vicepresidente Regional de Singapore Airlines para el Pacífico Sudoccidental, Louis Arul, dijo que la capacidad de SIA para mantenerse ágil le permitió desplegar servicios adicionales y nuevos aviones a destinos cuando la demanda lo ameritaba. «Desde que se abrieron las fronteras de Australia el 1 de noviembre del año pasado y a medida que otros países han eliminado las restricciones de viaje, hemos visto un crecimiento continuo en la demanda de viajes. Australia siempre ha sido una parte importante de nuestra red global desde que operamos por primera vez aquí en 1967, y nos complace no solo haber mantenido al país conectado durante el apogeo de la pandemia, sino que estamos en condiciones de apoyar la recuperación con mayores operaciones. El aumento de los servicios a destinos de vacaciones como Cairns y Darwin en el período previo a la temporada alta muestra que los viajes de ocio continúan recuperándose con fuerza. El aumento de nuestros servicios a cuatro veces al día en Melbourne se debe a los esfuerzos de colaboración para facilitar el crecimiento continuo de la demanda de viajes a la capital victoriana por parte de nuestras partes interesadas clave, incluido el Gobierno de Victoria y el Aeropuerto de Melbourne. Continuaremos siendo ágiles para garantizar que Australia permanezca conectada con los aviones y horarios adecuados que apoyarán y facilitarán aún más el crecimiento continuo de la demanda de viajes, tanto hacia como desde Australia», dijo Louis Arul.

A partir del 1 de Junio de 2022, Singapore Airlines operará 113 vuelos semanales entre Singapur y siete puertos australianos, mientras que la subsidiaria de bajo costo Scoot Airlines operará 23 vuelos semanales en cuatro puertos australianos para un total de 136 servicios semanales.

Singapore increases flights to Australia

Singapore Airlines increases services to Australian cities

Singapore Airlines (SIA) has announced that it will increase its operations to four times a day to Melbourne, while Cairns and Darwin will increase to five times a week, as travel demand continues to grow. Additionally, the airline will launch the airline’s newest narrow-body aircraft, the Boeing 737-8 MAX beginning June 2, 2022 on services to Darwin.

From Monday 30/05, Cairns services will increase from three to five times per week (5Frq/S), with flights SQ203/SQ204 to operate every Monday, Wednesday, Friday, Saturday and Sunday. As of Tuesday 05/31, SIA will increase its operations to Darwin to five frequencies per week (5Frq/S), with SQ251/SQ252 operating every Monday, Tuesday, Wednesday, Thursday and Saturday.

Darwin will also welcome a new Boeing 737-8 MAX on Thursday, June 2, 2022. The new aircraft will be configured with 154 seats in two classes, 10 in Business Class and 144 in Economy Class.

Singapore Airlines has invested around S$ 230 million in the development, design and installation of the new cabin products, which raise the bar for short- and medium-haul travel on narrow-body aircraft. The increased services to the two northern Australian destinations align with the region’s peak visitation period and will support recovery efforts by local tourism and travel operators.

Starting Wednesday June 1, 2022, Victorians will have four daily flight options between Melbourne and Singapore when SQ207/SQ208 begins operations. The fourth daily service will be operated by SIA’s Airbus A350-900 medium-haul aircraft, equipped with 40 reclining business class seats, all with direct aisle access, and 263 ergonomically designed economy class seats in a 3-3-layout. 3.

Singapore Airlines Regional Vice President for the South West Pacific, Louis Arul, said SIA’s ability to stay agile allowed it to roll out additional services and new aircraft to destinations when demand warranted. «Since Australia’s borders opened on November 1 last year and as other countries have lifted travel restrictions, we have seen continued growth in travel demand. Australia has always been an important part of our global network. since we first operated here in 1967, and we’re pleased to not only have kept the country connected during the height of the pandemic, but that we’re poised to support the recovery with increased operations.Increased services to vacation destinations like Cairns and Darwin in the run-up to peak season shows that leisure travel continues to recover strongly.Increasing our services to four times a day in Melbourne is due to collaborative efforts to facilitate continued growth in demand for trips to the Victorian capital by our key stakeholders, including the Government of Victoria and Melbourne Airport. We will continue to be agile to ensure Australia remains connected with the right planes and schedules that will further support and facilitate continued growth in travel demand, both to and from Australia», said Louis Arul.

As of June 1, 2022, Singapore Airlines will operate 113 weekly flights between Singapore and seven Australian ports, while low-cost subsidiary Scoot Airlines will operate 23 weekly flights to four Australian ports for a total of 136 weekly services.

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Frontier nonstop Denver—Rochester

AW | 2022 05 30 05:17 | AIRLINES ROUTES

Frontier Airlines vuelo inaugural sin escalas Rochester a Denver

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Frontier Airlines continúa creciendo en el Condado de Monroe, proporcionando el primer vuelo sin escalas Rochester/ROC a Denver/DEN. Los vuelos sin escalas a las Montañas Rocosas han llegado oficialmente al Aeropuerto Internacional Frederick Douglass Greater Rochester/ROC en el Estado de Nueva York. El Ejecutivo del Condado de Monroe, Adam Bello, y Frontier Airlines celebraron la nueva ruta de servicio sin escalas de Rochester al Aeropuerto Internacional de Denver. Con más de cuatrocientos vuelos semanales a más de setenta destinos, Denver sirve como el centro más grande de Frontier y proporcionará una mayor conectividad a destinos y mercados adicionales a lo largo de la costa oeste y México.

«Los vuelos sin escalas de Frontier desde Rochester a Denver son un hito significativo, ya que Denver es el mercado desatendido más grande de nuestra región. Este nuevo servicio aéreo aumentará aún más la creciente presencia de Frontier en ROC y brindará una mayor comodidad a nuestros residentes que buscan visitar uno de los principales destinos turísticos de los Estados Unidos. Estamos agradecidos por la inversión de Frontier Airline en ROC, trayendo más destinos a precios asequibles a nuestros residentes», dijo el Ejecutivo del Condado de Monroe, Adam Bello.

Frontier Airlines comenzó a operar desde ROC el 27 de Mayo de 2021 con servicio sin escalas al Aeropuerto Internacional de Orlando/MCO, y desde entonces ha agregado servicio sin escalas al Aeropuerto Internacional de Tampa y al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, otros dos destinos populares de Florida. Denver es el cuarto destino sin escalas servido por Frontier Airlines, y es el destino occidental sin escalas más alejado de ROC. El servicio tres veces por semana (3Frq/S) agregará más de 550 asientos por semana desde Rochester a Denver, empleando aeronaves Airbus A320-200NEO. Los pasajeros pueden reservar vuelos hoy en línea en flyfrontier.com. La fuerte demanda de estos vuelos sin escalas demuestra que nuestra comunidad puede soportar un servicio adicional sin escalas en el futuro. Los horarios de Frontier Airlines están sujetos a cambios según la demanda y las condiciones debido a COVID-19.

El Aeropuerto Internacional Frederick Douglass-Greater Rochester continúa tomando precauciones adicionales para promover la salud y la seguridad en el aeropuerto con la iniciativa #ReadySetROC. Las iniciativas de #ReadySetROC en curso incluyen una limpieza mejorada, estaciones adicionales de desinfección de manos, políticas de cobertura facial, marcadores y recordatorios de distanciamiento social y otros materiales educativos.

Frontier nonstop Denver—Rochester

Frontier Airlines inaugural nonstop flight Rochester to Denver

Frontier Airlines continues to grow in Monroe County, providing the first nonstop flight from Rochester/ROC to Denver/DEN. Nonstop flights to the Rocky Mountains have officially arrived at Frederick Douglass Greater Rochester/ROC International Airport in New York State. Monroe County Executive Adam Bello and Frontier Airlines celebrated the new nonstop service route from Rochester to Denver International Airport. With more than four hundred weekly flights to more than seventy destinations, Denver serves as Frontier’s largest hub and will provide greater connectivity to additional destinations and markets along the West Coast and Mexico.

«Frontier’s nonstop flights from Rochester to Denver are a significant milestone, as Denver is the largest underserved market in our region. This new air service will further enhance Frontier’s growing presence in the ROC and provide greater convenience to our residents looking to visit one of the top tourist destinations in the United States. We are grateful for Frontier Airline’s investment in ROC, bringing more affordable destinations to our residents», said Monroe County Executive Adam Bello.

Frontier Airlines began operating from ROC in May 27, 2021 with nonstop service to Orlando International Airport/MCO, and has since added nonstop service to Tampa International Airport and Fort Lauderdale-Hollywood International Airport, two other popular destinations. from Florida. Denver is the fourth nonstop destination served by Frontier Airlines, and is the furthest western nonstop destination from ROC. The three times weekly service (3Frq/S) will add more than 550 seats per week from Rochester to Denver, using Airbus A320-200NEO aircraft. Passengers can book flights today online at Flyfrontier.com. The strong demand for these nonstop flights demonstrates that our community can support additional nonstop service in the future. Frontier Airlines schedules are subject to change based on demand and conditions due to COVID-19.

Frederick Douglass-Greater Rochester International Airport continues to take extra precautions to promote airport health and safety with the #ReadySetROC initiative. Ongoing #ReadySetROC initiatives include enhanced cleaning, additional hand sanitizing stations, facial covering policies, social distancing markers and reminders, and other educational materials.

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Avelo suspende vuelos a Colorado/FNL

AW | 2022 05 28 13:48 | AIRLINES ROUTES

Avelo suspende vuelos al norte de Colorado

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La aerolínea de bajo costo Avelo Airlines suspenderá los vuelos desde el Aeropuerto Regional del Norte de Colorado/FNL hacia Hollywood/Burbank/BUR (CA) y Las Vegas/LAS (NV). El destino sirve a las ciudades de Fort Collins-Loveland en el Estado de Colorado (CO). La aerolínea ha informado que la suspensión del servicio se debió al aumento del combustible y otros costos operativos, según un comunicado de la Ciudad de Loveland. Los vuelos hacia y desde Las Vegas se suspenderán el 16/06. Los vuelos de Burbank se suspenderán el 24/06. Los pasajeros que compraron boletos para viajes programados después de esas fechas serán elegibles para reembolsos. «Si bien reconocemos que las aerolíneas deben tomar decisiones difíciles, esta noticia es decepcionante para nosotros y sabemos que también es decepcionante para aquellos que eligen volar FNL. Los vuelos de FNL a Burbank y Las Vegas continúan siendo muy populares, lo que demuestra que los pasajeros locales desean un servicio aéreo comercial desde nuestra ubicación», dijo el Director del Aeropuerto Regional del Norte de Colorado, Jason Licon, en un comunicado.

La aerolínea comenzó a operar al norte de Colorado el 6 de Octubre de 2021. Fue la primera vez en cinco años que los vuelos comerciales despegaron del Aeropuerto Regional del Norte de Colorado. Unos 180 pasajeros volaron a Burbank ese día, mientras los funcionarios locales se reunían para celebrar el despegue. Antes de eso, Allegiant Airlines operaba algunos vuelos comerciales desde el aeropuerto, pero dejó de prestar servicio en 2012 debido a la limitada capacidad de control de tráfico aéreo del aeropuerto. El vuelo inaugural de Avelo, con destino a Burbank, California, representaba el regreso de la aviación comercial al aeropuerto en cinco años. Los funcionarios trabajaron para hacer mejoras a la Torre de Control de Tráfico Aéreo remoto del aeropuerto. Avelo dijo en un comunicado del 28/03 en sus primeros cien días de servicio, unos 6.000 pasajeros habían volado a Las Vegas desde el norte de Colorado.

A pesar de la suspensión, el aeropuerto buscará más formas de devolver el servicio aéreo comercial a la región en crecimiento, dijo Jason Licon. Un proyecto de expansión de la terminal está programado para comenzar a construirse el próximo año. «Reconocemos que los viajeros del norte de Colorado buscan conveniencia y valor y queremos que el público sepa que continuaremos buscando esto de otros proveedores de servicios potenciales», dijo Jason Licon.

Avelo suspends flights to Northern Colorado

Avelo suspends flights to northern Colorado

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Low-cost airline Avelo Airlines will suspend flights from the Northern Colorado Regional Airport/FNL to Hollywood/Burbank/BUR (CA) and Las Vegas/LAS (NV). The destination serves the cities of Fort Collins-Loveland in the State of Colorado (CO). The airline has reported that the suspension of service was due to increased fuel and other operating costs, according to a statement from the City of Loveland. Flights to and from Las Vegas will be suspended on 06/16. Burbank flights will be suspended on 06/24. Passengers who purchased tickets for travel scheduled after those dates will be eligible for refunds. «While we recognize that airlines must make difficult decisions, this news is disappointing for us and we know it’s also disappointing for those who choose to fly FNL. FNL’s flights to Burbank and Las Vegas continue to be very popular, showing that local passengers want commercial air service from our location», Northern Colorado Regional Airport Director Jason Licon said in a statement.

The airline began service to northern Colorado on October 6, 2021. It was the first time in five years that commercial flights had taken off from the Northern Colorado Regional Airport. Some 180 passengers flew into Burbank that day, as local officials gathered to celebrate the takeoff. Prior to that, Allegiant Airlines operated some commercial flights from the airport, but ceased service in 2012 due to the airport’s limited air traffic control capacity. Avelo’s inaugural flight, bound for Burbank, California, marked the return of commercial aviation to the airport in five years. Officials worked to make improvements to the airport’s remote Air Traffic Control Tower. Avelo said in a 3/28 statement in its first 100 days of service, some 6,000 passengers had flown to Las Vegas from northern Colorado.

Despite the suspension, the airport will look for more ways to bring commercial air service back to the growing region, Licon said. A terminal expansion project is scheduled to break ground next year. «We recognize that Northern Colorado travelers are looking for convenience and value and we want the public to know that we will continue to look for this from other potential service providers», said Jason Licon.

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