Breeze inaugura San Bernardino

AW | 2022 08 06 15:08 | AIRLINES ROUTES

Breeze primera aerolínea servicio comercial a San Bernardino

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Breeze Airways, la aerolínea de bajo costo más nueva y agradable de los Estados Unidos fundada por el empresario de la aviación David Neeleman, ha realizado el vuelo inaugural el Jueves 04/08 a San Bernardino (CA). El nuevo servicio aerocomercial se ha establecido en la ruta Provo/PVU—San Bernadino/SDB. Breeze operará vuelos diarios sin escalas desde Provo (PVU) y San Bernardino (SBD) al Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO), con tarifas que comienzan desde US$ 39 por trayecto. Además, la aerolínea ofrecerá un servicio «BreezeThru» de una parada/sin cambio de avión entre Provo y San Bernardino, a través de SFO.

«Los eventos de hoy marcan tres hitos importantes para Breeze al lanzar el servicio en Provo y San Bernardino, al tiempo que abrimos nuestra primera base en la costa oeste en Provo, cerca de nuestra sede de Salt Lake City. También tenemos el raro honor de ser la primera aerolínea comercial en volar a San Bernardino, marcando un hito importante para el aeropuerto y su comunidad. Felicitamos al gobierno y a los funcionarios del aeropuerto que ayudaron a que esto suceda y esperamos servir a los residentes de estas ciudades», dijo Tom Doxey, Presidente de Breeze Airways.

Breeze actualmente emplea a más de 250 miembros del equipo en su sede de Salt Lake City y la base de Provo, con planes de contratar a 180 más en el próximo año. El modelo de negocio de Breeze, que se centra en proporcionar un servicio aéreo rápido, eficiente y asequible entre pares de ciudades desatendidas, ha continuado expandiendo su presencia en los Estados Unidos utilizando aviones de tamaño mediano, como el A220-300. La aerolínea no cobra cargos por cambio o cancelación hasta 15 minutos antes de la salida y ofrece otros beneficios, como asientos familiares gratuitos y precios a la carta y mejoras que incluyen asientos premium.

«Al invertir en infraestructura aeroportuaria vital, la ciudad de Provo creó una oportunidad económica en lugar de esperarla. Con Breeze Airways ahora operando vuelos diarios sin escalas a un aeropuerto internacional, nuestra visión de futuro ha abierto nuestra comunidad al mundo. El aeropuerto de Provo ya está estableciendo un nicho para los vacacionistas que aprecian los viajes asequibles y convenientes sin la molestia de las escalas y conexiones», dijo la Alcaldesa de Provo, Michelle Kaufusi.

«Qué día tan increíble para nuestra comunidad de Inland Empire, las Comisiones de Aeropuertos e IVDA, nuestro personal y nuestros muchos socios. Hoy, comenzamos un nuevo capítulo en la historia y las posibilidades futuras de SBD, a medida que finalmente logramos nuestro objetivo de larga data de ofrecer opciones de servicio de aerolíneas seguras, convenientes y asequibles a nuestros residentes. En nombre mío y de nuestros Comisionados, gracias a todo el equipo de Breeze por sus asociaciones, compromiso e inversión en nuestro Aeropuerto Internacional de San Bernardino y todo lo que sirve y continuará haciendo por el público viajero», dijo Frank J. Navarro, Presidente de la Comisión de SBD y Alcalde de la cercana ciudad de Colton.

«Estamos muy emocionados de dar la bienvenida a dos nuevos destinos de Breeze. Con el nuevo servicio a Provo, y el primer servicio comercial a San Bernardino, Breeze está dando a los viajeros lo que más valoran… más opciones de viaje a precios competitivos. Deseamos a Breeze éxito continuo en San Francisco», dijo el Director del Aeropuerto de SFO, Ivar C. Satero.

Además, Breeze anunció una asociación con Brigham Young University Athletics para convertirse en su aerolínea oficial de la ciudad natal. El acuerdo de cinco años, en asociación con el Aeropuerto de San Bernardino, abarca casi todos los programas de atletismo masculino y femenino y los juegos en casa e incluye volar equipos de BYU a juegos fuera de casa y otros eventos.

«Estamos entusiasmados de asociarnos con Breeze Airways. A medida que BYU Athletics continúa preparándose para la membresía de la Big 12 Conference, estamos agradecidos de tener excelentes socios corporativos que vienen a bordo con nosotros. Es especialmente emocionante asociarse con empresas dirigidas por ex estudiantes atletas de Cougar, como Tom y Breeze Airways. Esperamos con ansias algunos grandes años por delante», dijo Casey Stauffer, Director Atlético asociado de BYU para patrocinio corporativo.

«Como ex jugador de béisbol de BYU, sé lo apasionada que es la comunidad de Provo por el atletismo de BYU. Breeze está muy orgullosa de ser la ‘Aerolínea Oficial de BYU Athletics’ y de apoyar este increíble programa a medida que hace la transición al Big 12, al tiempo que crea afinidad de marca y conciencia para Breeze al aprovechar su poderosa base de fanáticos», expresó Tom Doxey.

Breeze opens San Bernardino

Breeze airline first commercial service to San Bernardino

Breeze Airways, the newest and friendliest low-cost airline in the United States founded by aviation entrepreneur David Neeleman, has made its inaugural flight on Thursday 04/08 to San Bernardino (CA). New commercial air service has been established on the Provo/PVU—San Bernadino/SDB route. Breeze will operate daily nonstop flights from Provo (PVU) and San Bernardino (SBD) to San Francisco International Airport (SFO), with fares starting at $39 each way. Additionally, the airline will offer one-stop/no-change «BreezeThru» service between Provo and San Bernardino, via SFO.

«Today’s events mark three important milestones for Breeze as we launch service in Provo and San Bernardino, while also opening our first West Coast base in Provo, near our Salt Lake City headquarters. We also have the rare honor of to be the first commercial airline to fly to San Bernardino, marking an important milestone for the airport and its community. We commend the government and airport officials who helped make this happen and look forward to serving the residents of these cities», said Tom Doxey, President of Breeze Airways.

Breeze currently employs more than 250 team members at its Salt Lake City headquarters and Provo base, with plans to hire an additional 180 in the next year. Breeze’s business model, which is focused on providing fast, efficient and affordable air service between underserved city-pairs, has continued to expand its presence in the United States using midsize aircraft such as the A220-300. The airline does not charge change or cancellation fees until 15 minutes before departure and offers other benefits, such as free family seats and a la carte prices and upgrades that include premium seats.

«By investing in vital airport infrastructure, the City of Provo created economic opportunity rather than waiting for it. With Breeze Airways now operating daily nonstop flights to an international airport, our vision for the future has opened our community to the world. Provo Airport is already establishing a niche for vacationers who appreciate affordable and convenient travel without the hassle of layovers and connections», said Provo Mayor Michelle Kaufusi.

«What an incredible day for our Inland Empire community, the Airports and IVDA Commissions, our staff and our many partners. Today, we begin a new chapter in the history and future possibilities of SBD, as we finally achieve our goal of long history of providing safe, convenient and affordable airline service options to our residents On behalf of myself and our Commissioners, thank you to the entire Breeze team for your partnerships, commitment and investment in our San Bernardino International Airport and all that that it serves and will continue to serve the traveling public», said Frank J. Navarro, Chairman of the SBD Commission and Mayor of the nearby city of Colton.

«We’re very excited to welcome two new Breeze destinations. With new service to Provo, and first commercial service to San Bernardino, Breeze is giving travelers what they value most… more travel options at affordable prices we wish Breeze continued success in San Francisco», said SFO Airport Director Ivar C. Satero.

Additionally, Breeze announced a partnership with Brigham Young University Athletics to become their official hometown airline. The five-year agreement, in association with the San Bernardino Airport, covers nearly all men’s and women’s athletic programs and home games and includes flying BYU teams to road games and other events.

«We’re excited to partner with Breeze Airways. As BYU Athletics continues to prepare for Big 12 Conference membership, we’re grateful to have great corporate partners coming on board with us. It’s especially exciting to partner with companies run by former student-athletes. like Tom and Breeze Airways. We look forward to some great years ahead», said Casey Stauffer, BYU associate athletic director for corporate sponsorship.

«As a former BYU baseball player, I know how passionate the Provo community is about BYU athletics. Breeze is so proud to be the ‘Official Airline of BYU Athletics’ and to support this amazing program as it transitions to the Big 12, while building brand affinity and awareness for Breeze by leveraging its powerful fan base», said Tom Doxey.

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Northern Pacific destino México

AW | 2022 08 06 15:07 | AIRLINES ROUTES

Northern Pacific solicita autorización a México

Northern Pacific Airways ha solicitado permisos para volar a México hacia 4Q2022. La compañía continúa en el proceso para obtener las certificaciones aeronáuticas para el nuevo destino. La aerolínea con base en el Aeropuerto Internacional Anchorage/Ted Stevens/ANC solicitó las autorizaciones respectivas para operar vuelos regulares de carga y pasajeros bajo los acuerdos de los términos previstos sobre Acuerdo sobre Transporte Aéreo (ATA) firmado entre Estados Unidos y México. La aerolínea ha solicitado al Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) las autorizaciones respectivas para volar desde Dallas/Fort Worth (DFW) y San Antonio (SAT) a la Ciudad de México (AICM), Toluca (TLC) y/o Acapulco (ACA), con extensión a la Ciudad de Panamá (PTY); desde Nueva York (JFK), Washington (IAD), Baltimore (BWI), Los Ángeles (LAX) y Houston (IAH) a Ciudad de México (AICM) y Toluca (TLC), con extensión a cualquier destino de Centroamérica y Sudamérica; o desde cualquier punto de los Estados Unidos, a través de un punto intermedio, a un destino en México con extensión a cualquier otro destino.

El Director Ejecutivo de Northern Pacific Airways, Rob McKinney, ha expresado que la decisión de volar a México tiene como objetivo ayudar a la aerolínea a acelerar algunos procesos de certificación que están pendientes, como la Extended-range Twin-engine Operations Performance Standards (ETOPS) para la flota. Sin embargo, para obtener esta certificación, la Administración Federal de Aviación (FAA) requiere que las aerolíneas se encuentren volando comercialmente alas rutas solicitadas.

La flota de la aerolínea está compuesta por cuatro aviones Boeing 757-200 (4). Actualmente, la aerolínea posee una Carta de Intención (LoI) con United Airlines por ocho unidades adicionales del mismo modelo, bajo el contrato de Arrendamiento con Tripulación (Wet-lease) a partir de Noviembre 2022.

Northern Pacific destination Mexico

Northern Pacific requests authorization from Mexico

Northern Pacific Airways has applied for permits to fly to Mexico by 4Q2022. The company continues in the process to obtain aeronautical certifications for the new destination. The airline based at the Anchorage/Ted Stevens/ANC International Airport requested the respective authorizations to operate regular cargo and passenger flights under the terms of the Air Transport Agreement (ATA) signed between the United States and Mexico. The airline has requested the United States Department of Transportation (DOT) the respective authorizations to fly from Dallas/Fort Worth (DFW) and San Antonio (SAT) to Mexico City (AICM), Toluca (TLC) and/or Acapulco (ACA), with extension to Panama City (PTY); from New York (JFK), Washington (IAD), Baltimore (BWI), Los Angeles (LAX) and Houston (IAH) to Mexico City (AICM) and Toluca (TLC), with extension to any destination in Central and South America; or from any point in the United States, through an intermediate point, to a destination in Mexico with extension to any other destination.

The Executive Director of Northern Pacific Airways, Rob McKinney, has expressed that the decision to fly to Mexico is intended to help the airline accelerate some certification processes that are pending, such as the Extended-range Twin-engine Operations Performance Standards (ETOPS ) for the fleet. However, to obtain this certification, the Federal Aviation Administration (FAA) requires airlines to be flying commercially on the requested routes.

The airline’s fleet consists of four Boeing 757-200 aircraft (4). Currently, the airline has a Letter of Intent (LoI) with United Airlines for eight additional units of the same model, under the Wet-lease contract from November 2022.

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Flybondi inaugura El Calafate

AW | 2022 08 02 09:30 | AIRLINES ROUTES

Low cost establece nuevo destino a El Calafate

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Flybondi Líneas Aéreas ha inaugurado el Lunes 01/08 la ruta Buenos Aires/EZE—El Calafate/FTE. El primer vuelo al Aeropuerto Internacional El Calafate/Comandante Armando Tola/FTE despegó a las 08:15 horas del Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE y aterrizó a las 11:35 horas. Esta nueva ruta, que inaugura la Provincia de Santa Cruz, tendrá cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) los Domingos, Lunes, Miércoles y Viernes, con una tarifa desde AR$ 6.989 por tramo (impuestos incluidos).

El CEO de Flybondi, Mauricio Sana ha expresado respecto a la inauguración de dos destinos domésticos en Argentina: “Inaugurar dos rutas el mismo día que fortalecen nuestra conectividad con el sur es un hito y un gran motivo de alegría para todas las personas que trabajamos en Flybondi. Llegar a El Calafate y a Comodoro es posible gracias al trabajo en conjunto que realizamos con las autoridades de cada uno de los destinos para que más argentinos puedan volar con las mejores tarifas y con un servicio de calidad. En cada nuevo destino al que comenzamos a volar generamos más desarrollo, puestos de trabajo, empleo indirecto y contribuimos de forma real a las economías regionales; sin dudas este es uno de los grandes aportes que hacemos a la cadena productiva del país”.

Flybondi inaugurates El Calafate

Low cost establishes a new destination for El Calafate

Flybondi Líneas Aéreas has inaugurated on Monday 08/01 the route Buenos Aires/EZE—El Calafate/FTE. The first flight to El Calafate/Comandante Armando Tola/FTE International Airport took off at 08:15 a.m. from Ezeiza/EZE International Airport and landed at 11:35 a.m. This new route, inaugurated by the Province of Santa Cruz, will have four weekly frequencies (4Frq/S) on Sundays, Mondays, Wednesdays and Fridays, with a rate from AR$ 6,989 per section (taxes included).

The CEO of Flybondi, Mauricio Sana, has expressed regarding the inauguration of two domestic destinations in Argentina: «Inaugurating two routes on the same day that strengthen our connectivity with the south is a milestone and a great reason for joy for all the people who work in Flybondi. Getting to El Calafate and Comodoro is possible thanks to the joint work we do with the authorities of each of the destinations so that more Argentines can fly with the best rates and quality service. In each new destination to which we begin to fly, we generate more development, jobs, indirect employment and contribute in a real way to regional economies; Without a doubt, this is one of the great contributions we make to the country’s production chain».

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Flybondi inaugura Comodoro Rivadavia

AW | 2022 08 02 09:27 | AIRLINES ROUTES

Flybondi inicia destino Buenos Aires—Comodoro Rivadavia

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Flybondi Líneas Aéreas ha iniciado el vuelo inaugural desde el Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP a las 11:45 horas y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Comodoro Rivadavia/General Enrique Mosconi/CRD a las 14:20 horas, transportando un factor de ocupación del 85%. Los vuelos hacia y desde Comodoro tendrán tres frecuencias semanales (3Frq/S) los días Lunes, Miércoles y Viernes con una tarifa desde AR$ 5644 por tramo (impuestos incluidos).

El Chief Commercial Officer de Flybondi, Federico Pastori, fue recibido por las autoridades locales Germán Issa Pfister, Secretario de Economía de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia y Presidente del Ente Comodoro Turismo, Eduardo Carrasco Subsecretario de Gestión Patrimonial y Turismo, Pablo Francavilla Subsecretario de Modernización y Transparencia y Gabriela Zuñeda Gerente del Ente de Comodoro Turismo.

“Hoy es un día muy importante para todas las personas que trabajamos en Flybondi: inauguramos nuestra tercera ruta a Chubut y se transforma en la provincia con mayor cobertura de nuestros vuelos. Esto fue posible gracias al trabajo en conjunto que realizamos con las autoridades en la búsqueda de que cada día más argentinos puedan volar con las mejores tarifas. En cada nuevo destino al que comenzamos a volar, generamos impacto positivo, puestos de trabajo, empleo indirecto y contribuimos de forma real a las economías regionales; sin dudas este es uno de los grandes aportes que hace Flybondi a la cadena productiva del país”, afirmó Mauricio Sana, CEO de Flybondi.

La aerolínea low cost de Argentina contará con tres vuelos semanales Lunes, Miércoles y Viernes siendo Comodoro Rivadavia la tercera ruta de la provincia junto a Trelew, y Puerto Madryn. De la misma manera, este lunes, la compañía lanzó los vuelos a Calafate, sumándose a Bariloche, Neuquén, Ushuaia, Trelew y Puerto Madryn a fin de afianzar su presencia en el sur Patagónico.

El Secretario de Economía, Germán Issa Pfister expresó: «Seguimos sumando conectividad para la ciudad, para poder trabajar en el desarrollo del turismo y el turismo evento, necesitamos de conectividad sobre todo con las distancias que tenemos con Buenos Aires. Más allá de que defendemos la línea de bandera, entendemos que la competencia es buena y sana. Nos pone felices y celebramos la llegada de esta compañía, porque tiene que ver con que la gente que no puede abonar un pasaje, tenga el acceso a otro tipo de tarifas más económicas. Vemos con éxito esta nueva acción, ya que hablamos de la posibilidad de agregar más frecuencias. El destino es un éxito porque sabemos lo que viaja la gente y lo que demanda la ciudad en el área aeronáutica. Todos sabemos lo que significa para el comodorense viajar a Buenos Aires, los estudiantes, aquellos que necesitan del servicio de salud, las entidades gremiales, empresariales, otras que van por cuestiones laborales y para la gente que quiere venir estamos a disposición de generar nuevas rutas, conectar Comodoro con otras ciudades, para regionalizar y nacionalizar los destinos, no solo con Buenos Aires. Hoy contamos con tres aerolíneas volando a Buenos Aires, algunas más regionales como LADE, que suman frecuencias y destinos que no teníamos como la Cordillera, Río Gallegos, Calafate, Ushuaia, donde la plaza responde muy bien porque hablamos de vuelos llenos y hace hincapié al movimiento que existe en Comodoro, el empuje que tiene, el cual es fundamental como destino turístico. Una de las cosas que nos faltaba para seguir proyectando hacia adelante desde una perspectiva turística”.

El Gerente Comercial de Flybondi, Federico Pastori manifestó su felicidad por este vuelo inaugural. “Es el tercer destino que sumamos en la provincia de Chubut, en este plan de desarrollo que tiene una expansión muy grande. Esperamos cerrar el año con diez aviones, donde Comodoro era uno de los hitos que teníamos que agregar este 2022 sí o sí y estamos muy contentos por cumplirlo. Sabemos que comercialmente hay una demanda muy ardua, que genera mucho movimiento, veníamos hablando con las autoridades municipales que necesitaban más conectividad y está bueno contribuir con esto. En la gestión intervienen muchos equipos como el comercial, de operaciones, políticos, legales, entre otros, y acá el trabajo con el Ejecutivo local fue muy bueno. Un placer laburar así”.

Flybondi inaugurates Comodoro Rivadavia

Flybondi initiate destiny Buenos Aires—Comodoro Rivadavia

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Flybondi Líneas Aéreas started the inaugural flight from the Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP Airport at 11:45 a.m. and landed at the Comodoro Rivadavia/General Enrique Mosconi/CRD International Airport at 2:20 p.m., carrying a load factor of 85%. The flights to and from Comodoro will have three weekly frequencies (3Frq/S) on Monday, Wednesday and Friday with a rate from AR$ 5,644 per section (taxes included).

Flybondi’s Chief Commercial Officer, Federico Pastori, was received by the local authorities Germán Issa Pfister, Secretary of Economy of the Municipality of Comodoro Rivadavia and President of the Comodoro Tourism Entity, Eduardo Carrasco Undersecretary of Heritage Management and Tourism, Pablo Francavilla Undersecretary of Modernization and Transparency and Gabriela Zuñeda Manager of the Commodore Tourism Entity.

“Today is a very important day for all of us who work at Flybondi: we inaugurate our third route to Chubut and it becomes the province with the greatest coverage of our flights. This was possible thanks to the joint work that we carried out with the authorities in the search that more Argentines can fly with the best rates every day. In each new destination to which we begin to fly, we generate a positive impact, jobs, indirect employment and contribute in a real way to regional economies; Without a doubt, this is one of the great contributions that Flybondi makes to the country’s production chain”, said Mauricio Sana, CEO of Flybondi.

The low cost airline of Argentina will have three weekly flights, Monday, Wednesday and Friday, with Comodoro Rivadavia being the third route in the province together with Trelew and Puerto Madryn. In the same way, this Monday, the company launched flights to Calafate, joining Bariloche, Neuquén, Ushuaia, Trelew and Puerto Madryn in order to strengthen its presence in southern Patagonia.

The Secretary of Economy, Germán Issa Pfister expressed: «We continue to add connectivity to the city, in order to work on the development of tourism and event tourism, we need connectivity, especially given the distances we have from Buenos Aires. Beyond what we defend the flag line, we understand that competition is good and healthy. It makes us happy and we celebrate the arrival of this company, because it has to do with people who cannot pay a ticket, having access to other types of cheaper fares We see this new action as a success, since we are talking about the possibility of adding more frequencies. The destination is a success because we know what people travel and what the city demands in the aeronautical area. We all know what it means for the Comodorense travel to Buenos Aires, students, those who need the health service, unions, business entities, others who go for labor issues and for the people who want to come this We are available to generate new routes, connect Comodoro with other cities, to regionalize and nationalize destinations, not only with Buenos Aires. Today we have three airlines flying to Buenos Aires, some more regional such as LADE, which add frequencies and destinations that we did not have such as the Cordillera, Río Gallegos, Calafate, Ushuaia, where the market responds very well because we are talking about full flights and emphasize the movement that exists in Comodoro, the drive it has, which is essential as a tourist destination. One of the things that we needed to continue projecting forward from a tourism perspective”.

Flybondi’s Commercial Manager, Federico Pastori expressed his happiness for this inaugural flight. “It is the third destination that we add in the province of Chubut, in this development plan that has a very large expansion. We hope to close the year with ten aircraft, where Comodoro was one of the milestones that we had to add this 2022 yes or yes and we are very happy to achieve it. We know that commercially there is a very difficult demand, which generates a lot of movement, we had been talking with the municipal authorities who needed more connectivity and it is good to contribute with this. Many teams are involved in management, such as commercial, operations, political, legal, among others, and here the work with the local Executive was very good. A pleasure to work like this”.

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Avelo anuncia vuelo a Kalamazoo

AW | 2022 07 28 17:00 | AIRLINES ROUTES

Avelo Airlines anuncia servicio a Kalamazoo

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Avelo Airlines anunció el servicio de Kalamazoo, Estado de Michigan (MI) a Orlando, Florida (FL) el Jueves 28 de Julio de 2022. La aerolínea se lanzó en Burbank, California (CA) en Abril de 2021 y ahora presta servicios a veintinueve aeropuertos de tres bases junto con New Haven/NHV, Connecticut (CT) y Orlando (FL).

Jim Olson, Jefe de Comunicaciones de Avelo Airlines, habla sobre la llegada de la nueva aerolínea Avelo al Aeropuerto Internacional de Kalamazoo/Battle Creek en Kalamazoo, Michigan, el Jueves 28 de Julio de 2022. Avelo comenzará un servicio sin escalas Kalamazoo/AZO—Orlando/MCO a partir de Octubre 2022.

La aerolínea de presupuesto creciente Avelo Airlines también agregó el Aeropuerto Internacional Capital Region Lansing/LAN a principios de esta semana como destino directo a Orlando/MCO. El Aeropuerto Internacional de Capital Region es un aeropuerto público localizado a 3 millas el noroeste del Distrito Central Financiero de Lansing, una ciudad en el condado de Ingham, Míchigan, Estados Unidos. Con 376.790 pasajeros totales en el 2014, Lansing/LAN es el cuarto aeropuerto más transitado del Estado de Míchigan.

Avelo announces flight to Kalamazoo

Avelo Airlines announces service to Kalamazoo

Avelo Airlines announced service from Kalamazoo, Michigan (MI) to Orlando, Florida (FL) on Thursday, July 28, 2022. The airline launched in Burbank, California (CA) in April 2021 and now serves twenty-nine three base airports along with New Haven/NHV, Connecticut (CT), and Orlando (FL).

Jim Olson, Chief Communications Officer for Avelo Airlines, talks about the arrival of new carrier Avelo at Kalamazoo/Battle Creek International Airport in Kalamazoo, Michigan on Thursday, July 28, 2022. Avelo will begin nonstop service Kalamazoo/AZO— Orlando/MCO as of October 2022.

Growing budget carrier Avelo Airlines also added Capital Region Lansing/LAN International Airport earlier this week as a direct destination to Orlando/MCO. Capital Region International Airport is a public airport located 3 miles northwest of the Central Financial District of Lansing, a city in Ingham County, Michigan, United States. With 376,790 total passengers in 2014, Lansing/LAN is the fourth busiest airport in the State of Michigan.

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Flybondi/JetSmart proyectan San Juan

AW | 2022 07 26 15:10 | AIRLINES ROUTES

Buscan ampliar rutas domésticas en la Región Cuyo

El Gobierno de la Provincia de San Juan, Argentina, busca ampliar las conexiones aéreas con el resto del país. La Ministra de Turismo de la Provincia, Claudia Grynzspan, destacó que se viene dialogando con Flybondi Líneas Aéreas y JetSmart Airlines Argentina para sumar vuelos pero el problema actual de combustible dificulta su concreción.

Sumar más vuelos en las rutas aéreas que incluyen a San Juan es uno de los objetivos que movilizó a las autoridades del Ministerio de Turismo de San Juan en el primer semestre del 2022. «No vamos a poder tener resultados el próximo mes porque el combustible hace que la expansión de estas compañías se vean dilatadas. Sin dudas San Juan está en condiciones de traer más vuelos y lo hemos logrado», señaló la ministra Claudia Grynszpan.

La funcionaria contó que los vuelos que vienen a la provincia como así también aquellos que tienen su ruta a Buenos Aires, tienen una ocupación casi completa, de más del 90%. Eso genera un gran interés en el sector y ven con buenos ojos a San Juan. «Las low cost miran a San Juan con interés y ellos saben que tenemos temporadas completas», expresó la Ministra de Turismo, señalando que hace quince días se había estado hablando de la posibilidad de ampliar el servicio.

Flybondi/JetSmart project San Juan

They seek to expand domestic routes in the Cuyo Region

The Government of the Province of San Juan, Argentina, seeks to expand air connections with the rest of the country. The Minister of Tourism of the Province, Claudia Grynzspan, highlighted those talks are being held with Flybondi Líneas Aéreas and JetSmart Airlines Argentina to add flights, but the current fuel problem makes it difficult to achieve.

Adding more flights on the air routes that include San Juan is one of the objectives that mobilized the authorities of the Ministry of Tourism of San Juan in the first half of 2022. «We will not be able to have results next month because the fuel makes that the expansion of these companies will be delayed. Without a doubt, San Juan is in a position to bring more flights and we have achieved it», said Minister Claudia Grynszpan.

The official said that the flights that come to the province as well as those that have their route to Buenos Aires, have an almost complete occupation, of more than 90%. This generates great interest in the sector and they look favorably on San Juan. «Low cost companies look at San Juan with interest and they know that we have full seasons», said the Minister of Tourism, noting that a fortnight ago they had been talking about the possibility of expanding the service.

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Wingo desembarca en Argentina

AW | 2022 07 26 11:08 | AIRLINES ROUTES

Low-cost colombiana desembarca en Buenos Aires/EZE

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Wingo ha anunciado el pasado 20/07 la ampliación de sus rutas hacia argentina como parte de la expansión de sus rutas en Sudamérica. La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina autorizó a la nueva aerolínea de low cost para iniciar operaciones hacia Argentina. Wingo ingresa como operador internacional en las rutas entre Colombia y Argentina.

A través de la Resolución Nº 379/2022 de la ANAC que se publicó el Lunes 20/07 en el Boletín Oficial, se estableció autorizar a la empresa de bandera colombiana Copa Colombia Wingo a explotar servicios regulares internacionales de transporte de pasajeros, carga y correo en Colombia desde Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, San Andrés, Pereira y Bucaramanga y en Argentina, únicamente hacia el Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE.

La compañía panameña-colombiana deberá esperar a que la agencia de la ANAC apruebe la programación correspondiente para las siete frecuencias solicitadas, mientras se aguarda la programación de las fechas y los horarios. La compañía low-cost ofrecerá novedosas conexiones entre Colombia y Argentina con una única escala en Panamá.

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Wingo cuenta con una flota de ocho aeronaves Boeing 737-800 Next Generation (8). Estos aviones, único modelo con el que opera la compañía de bajo presupuesto actualmente, cuentan con una capacidad para 186 pasajeros, y una tecnología de ahorro de energía y combustible en vuelo que los hacen acordes a los parámetros actuales de emisión de carbono que aconseja la industria.

En Febrero 2022, Wingo había manifestado su interés por desembarcar en el mercado aerocomercial argentino, afirmando su intención de conectar Buenos Aires con las ciudades de Medellín y Cali, además de la posibilidad de llegar directamente hacia ciudades argentinas del interior como Córdoba, Rosario, Salta y Mendoza. “Nuestra misión no pasa por recuperar solamente los niveles prepandemia, sino por superarlos. Por eso, le brindamos toda nuestra colaboración a Wingo y establecimos una agenda de trabajo para concretar nuevas rutas aéreas entre Colombia y Argentina”, señaló en ese momento el titular del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur), Ricardo Sosa.

Wingo no es la única empresa aérea colombiana de bajo presupuesto que se suma al mercado argentino. Viva Air, que une Bogotá y Medellín con Buenos Aires, comenzó a volar en el país en Junio 2022 y conecta las ciudades latinoamericanas de forma directa. Además, la empresa tiene intenciones de conectar Córdoba con Medellín, aunque todavía no obtuvo la autorización para operar esta ruta.

“La apertura de Buenos Aires como nuevo destino internacional de Viva es particularmente importante para nosotros como aerolínea y para mí como argentino, pues seremos la única compañía que opera la ruta Buenos Aires—Medellín de forma directa y con nuestros característicos precios bajos que hacen más accesible este destino para los argentinos. Los argentinos podrán conectar con precios low cost con el resto del continente a ciudades como Miami, Ciudad de México, Cancún y Punta Cana, a través de su Centro de Conexiones, Hub Medellín, y a todas las playas colombianas”, señaló Félix Antelo, CEO de Viva Air, cuando presentó los vuelos inaugurales de la empresa.

Wingo hacia Venezuela

Recientemente la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia autorizó a Wingo como así también a Avianca Airlines y Latam Airlines para abrir rutas hacia Venezuela, para explotar los servicios Bogotá—Caracas y Bogotá—Valencia. Las tres aerolíneas están a la espera del visto bueno del INAC Venezuela, con el cual han sostenido reuniones en las últimas semanas.

Wingo lands Argentina

Colombian low-cost lands in Buenos Aires/EZE

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Wingo announced on 07/20 the expansion of its routes to Argentina as part of the expansion of its routes in South America. The National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina authorized the new low cost airline to start operations to Argentina. Wingo enters as an international operator on the routes between Colombia and Argentina.

Through ANAC Resolution No. 379/2022, which was published on Monday 07/20 in the Official Gazette, it was established to authorize the Colombian flag company Copa Colombia Wingo to operate regular international passenger, cargo and mail transport services. in Colombia from Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, San Andrés, Pereira and Bucaramanga and in Argentina, only to the Ezeiza/EZE International Airport.

The Panamanian-Colombian company will have to wait for the ANAC agency to approve the corresponding programming for the seven requested frequencies, while awaiting the programming of the dates and times. The low-cost company will offer innovative connections between Colombia and Argentina with a single stopover in Panama.

Wingo has a fleet of eight Boeing 737-800 Next Generation aircraft (8). These aircraft, the only model with which the low-budget company currently operates, have a capacity for 186 passengers, and a technology for saving energy and fuel in flight that make them consistent with the current carbon emission parameters recommended by the industry.

In February 2022, Wingo had expressed interest in landing in the Argentine commercial air market, stating its intention to connect Buenos Aires with the cities of Medellin and Cali, in addition to the possibility of going directly to Argentine cities in the interior such as Córdoba, Rosario, Salta and Mendoza. “Our mission is not just to recover pre-pandemic levels, but to exceed them. For this reason, we offer all our collaboration to Wingo and we established a work agenda to finalize new air routes between Colombia and Argentina”, Ricardo Sosa, head of the National Institute for Tourism Promotion (Inprotur), said at the time.

Wingo is not the only Colombian low-budget airline to join the Argentine market. Viva Air, which connects Bogotá and Medellín with Buenos Aires, began flying in the country in June 2022 and connects Latin American cities directly. In addition, the company intends to connect Córdoba with Medellín, although it has not yet obtained authorization to operate this route.

“The opening of Buenos Aires as a new international destination for Viva is particularly important for us as an airline and for me as an Argentine, since we will be the only company that operates the Buenos Aires-Medellín route directly and with our characteristic low prices that make more This destination is accessible to Argentines. Argentines will be able to connect at low cost prices with the rest of the continent to cities such as Miami, Mexico City, Cancun and Punta Cana, through its Connection Center, Hub Medellín, and to all Colombian beaches”, said Félix Antelo, CEO of Viva Air, when he presented the company’s inaugural flights.

Wingo to Venezuela

Recently, the Special Administrative Unit of Civil Aeronautics of Colombia authorized Wingo as well as Avianca Airlines and Latam Airlines to open routes to Venezuela, to operate the Bogotá-Caracas and Bogotá-Valencia services. The three airlines are awaiting the approval of INAC Venezuela, with which they have held meetings in recent weeks.

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Colombia apertura hacia Venezuela

AW | 2022 07 20 10:14 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Aprobarían restablecer conexión con Venezuela

Las aerolíneas Avianca Airlines y Wingo obtuvieron el permiso de la Aeronáutica Civil de Colombia para cubrir rutas hacia Venezuela, lo que podría llevar a que finalmente se reanuden los vuelos entre ambos países. La Aeronáutica Civil de Colombia dio luz verde en el primer semestre de 2022 a cuatro operadores y 62 rutas aéreas nuevas, según la información publicada en su página web. Entre las rutas asignadas aprobadas entre Colombia y Venezuela destacan Bogotá—Valencia, Estado Carabobo y para Avianca la ruta Bogotá— Caracas.

Avianca había decidido en 2017 suspender los vuelos desde y hacia Venezuela por las dificultades de inestabilidad social que presentaba la operación aérea en el país.

Colombia opening towards Venezuela

They would approve reestablishing connection with Venezuela

The airlines Avianca Airlines and Wingo obtained permission from the Colombian Civil Aeronautics to cover routes to Venezuela, which could lead to the resumption of flights between the two countries. The Colombian Civil Aeronautics gave the green light in the first half of 2022 to four operators and 62 new air routes, according to information published on its website. Among the approved assigned routes between Colombia and Venezuela, Bogotá-Valencia, Carabobo State and the Bogotá-Caracas route stand out for Avianca.

Avianca had decided in 2017 to suspend flights to and from Venezuela due to the difficulties of social instability that the air operation presented in the country.

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American más vuelos a Buenos Aires

AW | 2022 07 16 12:14 | AIRLINES ROUTES

American Airlines incremente vuelos a Buenos Aires/EZE

American Airlines_Isologotype

La aerolínea estadounidense American Airlines ha informado que incorporará más vuelos entre Miami, Dallas y Nueva York hacia Buenos Aires/EZE al incorporar frecuencias adicionales para finales de 2022. La aerolínea agrega una nueva opción en su ruta Miami/MIA—Buenos Aires/EZE, alcanzando un total de tres frecuencias diarias (3Frq/D) entre el 15 de Diciembre de 2022 y el 2 de Enero de 2023. La operación de American en Buenos Aires incluirá en Diciembre 2022 tres vuelos diarios (3Frq/D) al Aeropuerto Internacional de Miami/MIA, un vuelo diario (1Frq/D) al Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth/DFW y uno (1Frq/D) al Aeropuerto Internacional New York/John F. Kennedy/JFK. Además, ha comunicado que modificará su flota actual en los vuelos AA900 y AA908 con destino a Miami, intercambiando el Boeing 777-200 por el Boeing 777-300 y el Boeing 787-8. Estos cambios se implementarán a partir del 30/10 hasta el 25 de Marzo de 2023.

“Justo a tiempo para nuestro verano y la Navidad, estaremos ofreciéndoles a nuestros clientes una mayor oferta para viajar entre Argentina y los Estados Unidos. Con esta oferta de vuelos, esperamos continuar impulsando la reactivación del turismo receptivo en el país”, dijo Andrés Duncan Paterson, Gerente Regional de Ventas de American para Sudamérica.

«En American estamos comprometidos con nuestra operación en Buenos Aires y nos enorgullece estas navidades aumentar nuestra oferta a cinco vuelos diarios hacia los Estados Unidos», dijo Gonzalo Schames, Director para América del Sur y Alianzas Estratégicas en American.

American continúa destacándose como líder para el mercado latinoamericano desde el Aeropuerto Internacional de Miami/MIA, ofreciendo a los clientes acceso a más de 135 destinos, incluyendo más de 80 destinos en el Caribe y América Latina. Este 2022, American está fortaleciendo su operación en MIA, convirtiendo la ruta a Tel Aviv/TLV a diaria desde el 10/2022; lanzando en 11/2022 servicio a su tercer destino en Jamaica, Ocho Ríos/OCJ e iniciando un nuevo vuelo estacional a Jackson Hole, Wyoming/JAC en 12/2002.

American more flights to Buenos Aires

American Airlines increases flights to Buenos Aires/EZE

American_Isotype

The US airline American Airlines has reported that it will incorporate more flights between Miami, Dallas and New York to Buenos Aires/EZE by incorporating additional frequencies by the end of 2022. The airline adds a new option on its Miami/MIA—Buenos Aires/EZE route, reaching a total of three daily frequencies (3Frq/D) between December 15, 2022 and January 2, 2023. American’s operation in Buenos Aires will include in December 2022 three daily flights (3Frq/D) to the Buenos Aires International Airport. Miami/MIA, one daily flight (1Frq/D) to Dallas-Fort Worth/DFW International Airport and one (1Frq/D) to New York/John F. Kennedy/JFK International Airport. In addition, it has announced that it will modify its current fleet on AA900 and AA908 flights to Miami, exchanging the Boeing 777-200 for the Boeing 777-300 and the Boeing 787-8. These changes will be implemented from 10/30 until March 25, 2023.

“Just in time for our summer and Christmas, we will be offering our customers a greater offer to travel between Argentina and the United States. With this offer of flights, we hope to continue promoting the reactivation of receptive tourism in the country”, said Andrés Duncan Paterson, American Regional Sales Manager for South America.

«At American we are committed to our operation in Buenos Aires and this Christmas we are proud to increase our offer to five daily flights to the United States», said Gonzalo Schames, Director for South America and Strategic Alliances at American.

American continues to stand out as a leader for the Latin American market from Miami International Airport/MIA, offering customers access to more than 135 destinations, including more than 80 destinations in the Caribbean and Latin America. This 2022, American is strengthening its operation in MIA, converting the Tel Aviv/TLV route to daily from 10/2022; launching in 11/2022 service to its third destination in Jamaica, Ocho Rios/OCJ and starting a new seasonal flight to Jackson Hole, Wyoming/JAC in 12/2002.

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TAG inicia ops ATR 72

AW | 2022 07 16 09:33 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES

Inicia operaciones nueva aeronave ATR 72

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TAG Airlines, la aerolínea bandera de Guatemala ha iniciado operaciones del primer vuelo comercial de su nueva aeronave ATR 72-500, que cubrió la ruta Guatemala—Flores. La nueva aeronave permitirá a la empresa continuar con la estrategia para ampliar la conectividad aérea en la región. El primer vuelo fue recibido en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya/FRS con el tradicional arco de agua. El corte de cinta estuvo a cargo de Marcela Toriello, Presidenta de TAG Airlines, en compañía de Luis Rodolfo Burgos, Gobernador Departamental de Peten; Mayra Elizabeth Altán, Alcaldesa Municipal de Flores; Kathleen Aquart, Delegada Regional de INGUAT, y René Contreras, Administrador del Aeropuerto Mundo Maya. La CEO de TAG Airlines tiene un firme compromiso con la conectividad aérea de Guatemala y con el desarrollo, y resaltó que la actividad turística y la aviación son dos de los principales motores de la economía. El nuevo avión incorporado ATR 72-500 permitirá a la empresa continuar brindando el mejor servicio y comodidad a los pasajeros.

Los aviones ATR 72-500 son una versión modernizada comercializada como serie 500, certificada en Enero de 1997 propulsada tanto por motores PW127F como PW127M como una versión actualizada del Serie 210. Utiliza unas nuevas hélices de seis palas en lugar de las anteriores de cuatro; otras mejoras incluyen mayores pesos máximos y un mejor rendimiento, así como una mayor automatización en el control de potencia para facilitar el trabajo del piloto. Posee una configuración para transportar cómodamente a 72 pasajeros en una espaciosa configuración de asientos dos por dos.

La aerolínea ofrece cuatro frecuencias diarias en la ruta Guatemala—Flores, que es un destino estratégico para la actividad turística por sus grandes atractivos como la Isla de Flores, el Lago Petén Itzá y la emblemática zona arqueológica de Petén.

TAG Airlines es la aerolínea bandera de Guatemala que desde hace sesenta años mantiene un firme compromiso con la conectividad aérea y el desarrollo. Actualmente opera veintisiete vuelos diarios en cinco países: Guatemala, Honduras, El Salvador, Belice y México, con una flota de más de veinte aeronaves.

TAG initiate ops ATR 72

New ATR 72 aircraft begins operations

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TAG Airlines, the flag carrier of Guatemala, has started operations of the first commercial flight of its new ATR 72-500 aircraft, which covered the Guatemala-Flores route. The new aircraft will allow the company to continue with the strategy to expand air connectivity in the region. The first flight was received at the Mundo Maya/FRS International Airport with the traditional water arch. The ribbon cutting was in charge of Marcela Toriello, President of TAG Airlines, accompanied by Luis Rodolfo Burgos, Departmental Governor of Peten; Mayra Elizabeth Altán, Municipal Mayor of Flores; Kathleen Aquart, INGUAT Regional Delegate, and René Contreras, Administrator of the Mundo Maya Airport. The CEO of TAG Airlines has a firm commitment to Guatemala’s air connectivity and development, and she highlighted that tourism and aviation are two of the main engines of the economy. The new incorporated ATR 72-500 aircraft will allow the company to continue providing the best service and comfort to passengers.

The ATR 72-500 aircraft are a modernized version marketed as the 500 series, certified in January 1997 powered by both PW127F and PW127M engines as an updated version of the 210 series. It uses new six-blade propellers instead of the previous four; Other improvements include higher maximum weights and better performance, as well as greater automation in power control to make the pilot’s job easier. It is configured to comfortably carry 72 passengers in a spacious two-by-two seating configuration.

The airline offers four daily frequencies on the Guatemala-Flores route, which is a strategic destination for tourist activity due to its great attractions such as Isla de Flores, Lake Petén Itzá and the emblematic archaeological zone of Petén.

TAG Airlines is the flag carrier of Guatemala that for sixty years has maintained a firm commitment to air connectivity and development. It currently operates twenty-seven daily flights in five countries: Guatemala, Honduras, El Salvador, Belize and Mexico, with a fleet of more than twenty aircraft.

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