La low cost Flybondi Líneas Aéreas ha inaugurado este Jueves 7 de Octubre de 2021 la reanudación de las operaciones de vuelos regulares en la ruta Córdoba—Salta (Argentina). Los vuelos han estado suspendidos desde Marzo de 2020 como resultado la crisis sanitaria mundial. Actualmente, la aerolínea con el precio más bajo de Argentina tiene una frecuencia semanal (1Frq/S) entre las dos ciudades. Flybondi vuela la ruta con aeronaves Boeing 737-800 configurados para 189 asientos. Salta es el cuarto destino de la empresa en Córdoba, después de Bariloche, Buenos Aires y Neuquén.
La programación de los vuelos de la compañía de presupuesto es: FO 5482 Córdoba (COR) 12:35 p.m.—Salta (SLA) 01:55 p.m., mientras que el retorno es FO 5483 Salta (SLA) 10:40 a.m.—Córdoba (COR) 12:05 p.m. Los números de vuelos son FO 5483 y FO 5482.
Flybondi restores COR-SLA
Flypondi restarts Córdoba-Salta route
The low cost Flybondi Líneas Aéreas has inaugurated this Thursday, October 7, 2021, the resumption of regular flight operations on the Córdoba-Salta (Argentina) route. Flights have been suspended since March 2020 as a result of the global health crisis. Currently, the airline with the lowest price in Argentina has a weekly frequency (1Frq/S) between the two cities. Flybondi flies the route with Boeing 737-800 aircraft configured for 189 seats. Salta is the fourth destination of the company in Córdoba, after Bariloche, Buenos Aires and Neuquén.
The budget company flight schedule is: FO 5482 Córdoba (COR) 12:35 p.m.—Salta (SLA) 01:55 p.m., while the return is FO 5483 Salta (SLA) 10:40 a.m.—Córdoba (COR) 12:05 p.m. The numbers of flights are FO 5483 and FO 5482.
Spirit Airlines ha desembarcado en el Aeropuerto Manchester/MHT en el Estado de Connecticut (CT). Con los primeros vuelos en el Aeropuerto Regional de Manchester/Boston, Spirit Airlines también continuó la tradición de anunciar un nuevo servicio cuando aterriza en una ciudad, con una nueva ruta estacional a Myrtle Beach/MYR que se lanzará el próximo año 2022. Con la entrada del transportista en Manchester, con un interesante éxito en la expansión de sus servicios, permitiría continuar desarrollando su expansión de red en Estados Unidos post-pandemia.
El Jueves 7 de Octubre, a las 16:30 hs. [hora local], el primer avión de Spirit aterrizó en Manchester (MHT) proveniente de Fort Lauderdale (FL), recibiendo la bienvenida del chorro de agua ceremonial. Hubo una gran celebración en la Puerta 1 del aeropuerto. Spirit anunció por primera vez vuelos a Manchester en Junio 2021 a cuatro destinos desde Manchester/Boston: Fort Lauderdale-Hollywood/FLL (1Frq/D) a partir del 07/10, Orlando/MCO (1Frq/D) a partir del 07/10, Suroeste Florida/RSW en Fort Myers (4Frq/S) a partir del 17/11, Tampa/TPA (3Frq/S) a partir del 18/11. Los servicios a Myrtle Beach/MYR están proyectado para Abril 2022.
Manchester es un ejemplo del segundo tipo de aeropuerto que Spirit puede ver. Situado a sólo una hora al norte de Boston en coche, se considera un aeropuerto secundario en la zona. Aunque es una puerta de entrada significativa al estado de New Hampshire, está bastante desatendida, con vuelos principalmente en aviones regionales de las principales aerolíneas y algunos vuelos al día en Southwest. Este tipo de aeropuertos son perfectos para servir a un área metropolitana importante, o área geográfica, sin necesidad de ingresar a un aeropuerto importante y lleno de gente. O en los casos en que Spirit ya sirve a ese aeropuerto, sin necesidad de asegurar una infraestructura adicional que puede tener un alto costo o no está disponible. Existen muchas ciudades en los Estados Unidos donde existen las características de aeropuertos secundarios que Spirit Airlines podría razonablemente considerar servir.
Spirit Airlines arrives in Manchester/MHT
Spirit Airlines disembarks at Manchester/MHT destination
Spirit Airlines has disembarked at Manchester Airport/MHT in the State of Connecticut (CT). With the first flights at Manchester/Boston Regional Airport, Spirit Airlines also continued the tradition of announcing a new service when landing in a city, with a new seasonal route to Myrtle Beach/MYR launching in 2022 next year. The carrier’s entry into Manchester, with an interesting success in expanding its services, would allow it to continue developing its network expansion in the post-pandemic United States.
On Thursday, October 7, at 04:30 p.m. [local time], the first Spirit plane landed in Manchester (MHT) from Fort Lauderdale (FL), being welcomed by the ceremonial jet of water. There was a great celebration at Gate 1 of the airport. Spirit first announced flights to Manchester in June 2021 to four destinations from Manchester/Boston: Fort Lauderdale-Hollywood/FLL (1Frq/D) starting 07/10, Orlando/MCO (1Frq/D) starting 07/10, Southwest Florida/RSW in Fort Myers (4Frq/S) starting 11/17, Tampa/TPA (3Frq/S) starting 11/18. Services to Myrtle Beach/MYR are projected for April 2022.
Manchester is an example of the second type of airport Spirit can see. Located just an hour north of Boston by car, it is considered a secondary airport in the area. Although it is a significant gateway to the state of New Hampshire, it is largely neglected, with flights primarily on regional jets from major airlines and a few daily flights on Southwest. These types of airports are perfect for serving a major metropolitan area, or geographic area, without the need to enter a major and crowded airport. Or in cases where Spirit already serves that airport, without the need to secure additional infrastructure that may be expensive or unavailable. There are many cities in the United States where secondary airport features exist that Spirit Airlines could reasonably consider serving.
Centro de Oregon destino atractivo para nuevas aerolíneas
La fuerte población ascendente del centro del Estado de Oregon (OR) está acaptando la atención de las aerolíneas boutique y low cost que ven potencial comercial incorporando vuelos sin escalas al Aeropuerto Redmond/RDM. Las nuevas compañías aéreas han establecido nuevos vuelos atractivos para el centro del Estado de Oregon. Entre las coompañías aéreas se encuentran Avelos Airlines y ExpressJet Airlines, ahora denominada como Aha!, con rutas directas, lo que elimina la necesidad de conexiones y centros de aeropuertos abarrotados o viajes largos a aeropuertos más grandes. Las nuevas aerolíneas se unieron al regreso de Allegiant Airlines a Redmond en 2019, cuando anunció que volaría desde el Aeropuerto Redmond a Las Vegas y Mesa, en Arizona (AZ).
Atraer nuevas aerolíneas durante la pandemia juega un papel importante en mantener a Central Oregon en la mente de las aerolíneas y los viajeros que son cortejados por el Central Oregon Air Service Team, un grupo que incluye el aeropuerto, Economic Development for Central Oregon, Visit Bend, Visit Central Oregon y las cámaras de comercio de Redmond y Bend. El centro de Oregon es atractivo para los visitantes, especialmente durante la pandemia, porque sus exteriores se prestan al distanciamiento físico. «Es una señal del éxito de las regiones ver el lanzamiento de nuevas aerolíneas y vuelos desde el aeropuerto de Redmond», dijo Julia Theisen. Las aerolíneas se sienten atraídas por el aeropuerto de Redmond por varias razones, incluido el crecimiento en la región por visitantes e inmigrantes, tarifas aeroportuarias que son asequibles y los esfuerzos que hacemos para reunirnos con nuestras aerolíneas asociadas con la mayor frecuencia posible para mantener El centro de Oregon es el primer lugar en la mente, dijo la Directora Ejecutiva de Visit Central Oregon.
El verano boreal pasado, Redmond vio tantos pasajeros como antes de Marzo de 2020, cuando la pandemia provocó el cierre de negocios y viajes como una forma de frenar la propagación del virus. En Julio de 2019, 102.000 pasajeros pasaron por el aeropuerto, en comparación con Julio de 2020, cuando solo pasaron 37.000. En Julio 2021, sin embargo, había 105.000 pasajeros en el aeropuerto de Redmond, dijo el Director del Aeropuerto de Redmond. «Lo que estamos viendo debido a la pandemia y al COVID-19 es que las aerolíneas boutique más pequeñas se han movido hacia el mercado al aire libre occidental», dijo Zach Bass. Existen siete aerolíneas que ofrecen alrededor de 25 vuelos diarios desde Redmond. El número de vuelos tiende a variar según la época del año. Los transportistas incluyen Alaska Air, American Airlines, Delta Air Lines, Allegiant Airlines, Boutique Air, United Airlines y Avelo Airlines. Zach Bass dijo que el aeropuerto está trabajando con American para ver si operará vuelos directos desde Redmond a Dallas que podrían comenzar esta primavera.
Travis Christ, Jefe de Marketing de Avelo Airlines, dijo que desde Mayo 2021, los vuelos directos de Redmond a Burbank, California (CA), tres veces a la semana han funcionado bien para el arribado destino. La aerolínea, que también lanzó vuelos en Medford y Eugene, ha elaborado un plan de negocios al volar desde aeropuertos que no son hub cerca de grandes ciudades a destinos populares para los visitantes, como Bend (OR). Avelo Airlines utiliza aviones Boeing 737-800 de 189 asientos desde Redmond (OR), uno de los diecisiete destinos que ofrece la aerolínea en el oeste de Estados Unidos. Fort Collins, Colorado (CO), se agregará esta semana e irá desde New Haven, Connecticut (CT) a múltiples destinos en Florida desde Noviembre 2021, mientras que la aerolínea de presupuesto estudia nuevos destinos. Lanzar una nueva aerolínea no es fácil, pero no fue tan difícil como anticipó Avelo. La demanda de viajes acumulada entre los visitantes estimuló los viajes en los Estados Unidos ya que muchas ubicaciones internacionales estaban cerradas debido a las restricciones de COVID-19, dijo Travis Christ. «Somos el nuevo camino a Los Ángeles. La gente está ansiosa por salir de los aeropuertos grandes y congestionados, con estacionamientos costosos y multitudes. Queremos servir a estas áreas que han estado desatendidas, y fue una buena suerte para nosotros que muchas personas de las ciudades más grandes se mudaran a estas otras áreas, lo que provocó una afluencia de inmigrantes», expresó Travis Christ. La ciudad de Redmond ofreció a Avelo US$ 25.000 en apoyo de marketing, dinero equivalente que la aerolínea está gastando para generar interés entre los viajeros.
También a partir de Noviembre 2021 la startup Aha! la nueva marca de ExpressJet, ofrece vuelos sin escalas Reno/Tahoe—Redmond. Los vuelos directos de tres veces a la semana (3Frq/S) evitan las escalas y las multitudes. Elegir volar a Redmond fue fácil ya que los destinos son similares, dijo Tim Sieber, Director de Aha! la nueva unidad de negocios de ExpressJet Airlines Inc. Ambos destinos se centran en actividades al aire libre. Ambos destinos tienen renta disponible y una sólida oferta gastronómica y cervecera. «Tenía sentido vincular los dos destinos mediante un avión. Los dos destinos son muy similares y el vuelo directo brinda la oportunidad de intercambiar personas entre dos mercados que comparten muchos de los mismos intereses”, Tim Sieber. Con un ojo en los datos de viajes, ExpressJet dijo que reconoció que Reno/Tahoe tenía muchos visitantes de Bend y Redmond que tenían que conducir o hacer una conexión en Portland (OR). “Vemos una oportunidad para ofrecer vuelos directos que eviten el tiempo en los aeropuertos y la posible exposición al COVID-19. Creemos que la gente quiere eso y quiere ir a lugares menos concurridos para realizar actividades. Claramente, hay mucha demanda reprimida de viajes cortos», dijo Tim Sieber.
Increase airlines in Oregon
Central Oregon attractive destination for new airlines
The strong rising population of central Oregon (OR) is drawing the attention of boutique and low cost airlines that see commercial potential by adding nonstop flights to Redmond/RDM Airport. New airlines have established attractive new flights to central Oregon. Airlines include Avelos Airlines and ExpressJet Airlines, now called Aha!, with direct routes, eliminating the need for crowded airport hubs and connections or long trips to larger airports. The new airlines were joined by Allegiant Airlines’ return to Redmond in 2019, when it announced it would fly from Redmond Airport to Las Vegas and Mesa, Arizona (AZ).
Attracting new airlines during the pandemic plays an important role in keeping Central Oregon on the minds of airlines and travelers who are courted by the Central Oregon Air Service Team, a group that includes the airport, Economic Development for Central Oregon, Visit Bend. Visit Central Oregon and the Redmond and Bend Chambers of Commerce. Central Oregon is attractive to visitors, especially during the pandemic, because its exteriors lend itself to physical distancing. «It is a sign of the regions’ success to see the launch of new airlines and flights from Redmond Airport», said Julia Theisen. Airlines are drawn to Redmond Airport for a number of reasons, including the growth in the region by visitors and immigrants, airport fees that are affordable, and the efforts we make to meet with our partner airlines as often as possible to keep Downtown. Oregon is first on mind, said Executive Director of Visit Central Oregon.
Last summer, Redmond saw as many passengers as before March 2020, when the pandemic caused business and travel closures as a way to slow the spread of the virus. In July 2019, 102,000 passengers passed through the airport, compared to July 2020, when only 37,000 passed. In July 2021, however, there were 105,000 passengers at Redmond Airport, the Redmond Airport Director said. «What we are seeing due to the pandemic and COVID-19 is that smaller boutique airlines have moved into the western open-air market», said Zach Bass. There are seven airlines offering around 25 daily flights from Redmond. The number of flights tends to vary depending on the time of year. Carriers include Alaska Air, American Airlines, Delta Air Lines, Allegiant Airlines, Boutique Air, United Airlines, and Avelo Airlines. Zach Bass said the airport is working with American to see if it will operate direct flights from Redmond to Dallas that could begin this spring.
Travis Christ, Head of Marketing for Avelo Airlines, said that since May 2021, direct flights from Redmond to Burbank, California (CA), three times a week have worked well for the arrival destination. The airline, which also launched flights in Medford and Eugene, has developed a business plan by flying from non-hub airports near large cities to popular visitor destinations such as Bend (OR). Avelo Airlines uses 189-seat Boeing 737-800 aircraft from Redmond (OR), one of seventeen destinations the airline offers in the western United States. Fort Collins, Colorado (CO), will be added this week and will fly from New Haven, Connecticut (CT) to multiple destinations in Florida from November 2021, while the budget airline studies new destinations. Launching a new airline isn’t easy, but it wasn’t as difficult as Avelo anticipated. The pent-up travel demand among visitors spurred travel in the United States as many international locations were closed due to COVID-19 restrictions, Travis Christ said. «We are the new way to Los Angeles. People are eager to get out of the big, congested airports with expensive parking lots and crowds. We want to serve these areas that have been underserved, and it was good luck to us that many of the larger cities will move to these other areas, causing an influx of immigrants», said Travis Christ. The city of Redmond offered Avelo US$ 25,000 in marketing support, equivalent money the airline is spending to generate interest among travelers.
Also from November 2021 the startup Aha! ExpressJet’s new brand offers nonstop Reno/Tahoe-Redmond flights. Direct flights three times a week (3Frq/S) avoid layovers and crowds. Choosing to fly to Redmond was easy as the destinations are similar, said Tim Sieber, Director of Aha! the new business unit of ExpressJet Airlines Inc. Both destinations focus on outdoor activities. Both destinations have disposable income and a solid gastronomic and beer offer. «It made sense to link the two destinations using an airplane. The two destinations are very similar and the direct flight provides the opportunity to exchange people between two markets that share many of the same interests», said Tim Sieber. With an eye on travel data ExpressJet said it recognized that Reno/Tahoe had many visitors from Bend and Redmond who had to drive or make a connection in Portland (OR). “We see an opportunity to offer direct flights that avoid time at airports and possible exposure to the COVID-19, We think people want that and want to go to less crowded places for activities. Clearly, there is a lot of pent-up demand for short trips», said Tim Sieber.
Aerolíneas EE.UU. incrementan destinos de playa mexicanas
Las aerolíneas americanas programaron más del cuarenta por ciento más vuelos desde Estados Unidos a destinos de playa mexicanas para la temporada 2021con respecto al periodo de 2019, antes de la pandemia, de acuerdo con datos del Centro de Investigación y Competitividad Turística (CICOTUR) de la Universidad Anáhuac. La temporada de fin de año es una de las más importantes por volumen de viajeros y actividades recreativas en México.
En la Península de Yucatán, en el caso de Cancún, se observa que las aerolíneas programaron un 42,3% más de viajes procedentes de Estados Unidos. Para Los Cabos, en Baja California Sur el incremento es de 36.1% en comparación con 2019 y en el caso de Puerto Vallarta, Jalisco, el incremento registrado es de 28,7%.
Estos indicadores reflejan el nivel de reactivación de los viajes desde Estados Unidos a las playas más importantes del país. Para el CICOTUR, dirigido por Francisco Madrid, a pesar de la reciente rebaje a categoría 2 que experimentó la supervisión aeronáutica del gobierno mexicano por parte de Estados Unidos, se espera que la oferta aérea a Cancún, Los Cabos y Puerto Vallarta, desde el mercado norteamericano, supere la registrada en 2019 durante la temporada de vacaciones de invierno.
El turismo fue una de las actividades económicas más afectadas por la pandemia debido al confinamiento y al miedo al contagio en los destinos. Representantes del sector privado estiman una recuperación total en el volumen de viajeros hasta 2023. En 2019, el turismo representó el 8.7 por ciento del Producto Interno Bruto, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Para 2020, esta proporción disminuyó a seis por ciento, debido a que el turismo registró una contracción de 28 por ciento en ese año, mientras que la economía disminuyó 8.2 por ciento.
US increases flights to Mexico
US airlines increase Mexican beach destinations
American airlines scheduled more than 40 percent more flights from the United States to Mexican beach destinations for the 2021 season compared to the 2019 period, before the pandemic, according to data from the Center for Research and Tourist Competitiveness (CICOTUR) of the Anahuac University. The end of the year season is one of the most important by volume of travelers and recreational activities in Mexico.
In the Yucatan Peninsula, in the case of Cancun, it is observed that airlines scheduled 42.3% more trips from the United States. For Los Cabos, in Baja California Sur the increase is 36.1% compared to 2019 and in the case of Puerto Vallarta, Jalisco, the registered increase is 28.7%.
These indicators reflect the level of reactivation of trips from the United States to the most important beaches in the country. For CICOTUR, led by Francisco Madrid, despite the recent downgrade to category 2 experienced by the aeronautical supervision of the Mexican government by the United States, it is expected that the air offer to Cancun, Los Cabos and Puerto Vallarta, from the market North America, exceed that recorded in 2019 during the winter holiday season.
Tourism was one of the economic activities most affected by the pandemic due to confinement and fear of contagion in destinations. Representatives of the private sector estimate a total recovery in the volume of travelers until 2023. In 2019, tourism represented 8.7 percent of the Gross Domestic Product, according to data from the National Institute of Statistics and Geography (INEGI). By 2020, this proportion decreased to six percent, due to the fact that tourism registered a contraction of 28 percent in that year, while the economy decreased 8.2 percent.
Baja demanda de vuelos levanta ruta hacia la Patagonia
La aerolínea de presupuesto JetSmart Airlines Argentina ha anunciado la cancelación de la ruta Rosario—Neuquén por baja demanda de tráfico. La decisión de JetSmart complicará a las empresas santafesinas vinculadas al área petrolera de Vaca Muerta. Las dos frecuencias semanales se mantendrán hasta fin de Octubre 2021. Desde Noviembre, la ciudad se quedará sin conexión hacia la Región Patagonia. “Luego de varios meses de haber retomado los vuelos y rutas operadas antes de la pandemia, impulsando el trabajo para la recuperación de la actividad, nos vemos en la necesidad de suspender por tiempo indeterminado nuestro recorrido entre las ciudades de Rosario y Neuquén a partir del mes de noviembre de 2021”, anunció el CEO de la aerolínea JetSmart, Gonzalo Pérez Corral.
Desde el Aeropuerto Internacional de Rosario/ROS precisaron que los vuelos salían con apenas la mitad del pasaje y que la ecuación económica es deficitaria para la empresa. El vuelo a Neuquén era valorado por empresas santafesinas que venden insumos, bienes y equipos a las empresas petroleras y gasíferas ubicadas en Vaca Muerta.
JetSmart cancels Rosario-Neuquén
Low demand for flights lifts route to Patagonia
The budget airline JetSmart Airlines Argentina has announced the cancellation of the Rosario-Neuquén route due to low traffic demand. JetSmart’s decision will complicate Santa Fe companies linked to the Vaca Muerta oil area. The two weekly frequencies will remain until the end of October 2021. From November, the city will be without connection to the Patagonia Region. “After several months of having resumed the flights and routes operated before the pandemic, promoting the work for the recovery of the activity, we find ourselves in the need to suspend for an indeterminate time our route between the cities of Rosario and Neuquén from the November 2021”, announced the CEO of JetSmart airline, Gonzalo Pérez Corral.
From the Rosario/ROS International Airport, they specified that the flights were leaving with just half the fare and that the economic equation is deficient for the company. The flight to Neuquén was valued by Santa Fe companies that sell supplies, goods and equipment to oil and gas companies located in Vaca Muerta.
Aerolíneas Argentinas ha anunciado que a partir de Noviembre 2021 se sumarán frecuencias a Bogotá, Lima, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Santiago de Chile, Montevideo, Punta del Este y Santa Cruz de la Sierra. La programación de su red regional e internacional ha sido anunciada para los próximos meses con un importante aumento en las frecuencias de sus vuelos. Los destinos regionales se conformará a partir de 11/2021: tres frecuencias semanales a Bogotá (3Frq/S), tres frecuencias semanales a Lima (3Frq/S), dos frecuencias diarias a San Pablo (2Frq/D) y Santiago de Chile (2Frq/D), tres frecuencias semanales a Río de Janeiro (3Frq/S), dos frecuencias semanales a Santa Cruz de la Sierra (2Frq/S), dos frecuencias semanales a Asunción (2Frq/S) y una frecuencia diaria a Montevideo y Punta del Este (1Frq/D). Los vuelos internacionales: a Miami pasa a operar nueve frecuencias semanales (9Frq/S), Nueva York contará con tres frecuencias semanales (3Frq/S). A partir de Diciembre 2021, tres frecuencias semanales a Cancún (3Frq/S) y tres frecuencias semanales (3Frq/S) a Punta Cana desde Enero 2022.
“Estamos poniendo una buena cantidad de vuelos desde Brasil, Chile, Colombia o Perú, por ejemplo, porque son mercados que siempre están dispuestos a visitar la Argentina. El turismo receptivo es fundamental para la economía del país: crea nuevos puestos de trabajo y aporta una cuota importante de las divisas que el país tanto necesita”, expresó Pablo Ceriani, Presidente de Aerolíneas Argentinas.
Aerolíneas Argentinas ha pronosticado volar al 80% de su oferta pre-pandemia respecto al mercado doméstico hacia fin de año 2021 y recuperar la normalidad durante la primera etapa de 2022. Durante la semana pasada se presentó la planificación de vuelos enfocada a la temporada de verano con importantes incrementos en las frecuencias de sus treinta y siete destinos dentro de la Argentina y treinta y una rutas federales sin pasar por Buenos Aires que incluye la incorporación de inter-tramos como: Córdoba—El Calafate, Córdoba—Ushuaia, Córdoba—Trelew, Mendoza—Bariloche, Bariloche—El Calafate, Tucumán—Iguazú y Neuquén—Salta, entre otros.
Aerolíneas Argentinas has announced that as of November 2021, frequencies will be added to Bogotá, Lima, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Santiago de Chile, Montevideo, Punta del Este and Santa Cruz de la Sierra. The programming of its regional and international network has been announced for the coming months with a significant increase in the frequencies of its flights. Regional destinations will be formed as of 11/2021: three weekly frequencies to Bogotá (3Frq/S), three weekly frequencies to Lima (3Frq/S), two daily frequencies to San Pablo (2Frq/D) and Santiago de Chile (2Frq/D), three weekly frequencies to Rio de Janeiro (3Frq/S), two weekly frequencies to Santa Cruz de la Sierra (2Frq/S), two weekly frequencies to Asunción (2Frq/S) and one daily frequency to Montevideo and Punta del Este (1Frq/D). International flights: Miami will now operate nine weekly frequencies (9Frq/S), New York will have three weekly frequencies (3Frq/S). As of December 2021, three weekly frequencies to Cancún (3Frq/S) and three weekly frequencies (3Frq/S) to Punta Cana from January 2022.
“We are putting a good amount of flights from Brazil, Chile, Colombia or Peru, for example, because they are markets that are always willing to visit Argentina. Inbound tourism is fundamental for the country’s economy: it creates new jobs and provides a significant share of the foreign exchange that the country so badly needs”, said Pablo Ceriani, President of Aerolíneas Argentinas.
Aerolíneas Argentinas has predicted to fly 80% of its pre-pandemic offer with respect to the domestic market by the end of the year 2021 and to recover normality during the first stage of 2022. Last week the flight planning focused on the summer season was presented with important increases in the frequencies of its thirty-seven destinations within Argentina and thirty-one federal routes without going through Buenos Aires, which includes the incorporation of inter-sections such as: Córdoba—El Calafate, Córdoba—Ushuaia, Córdoba—Trelew, Mendoza—Bariloche, Bariloche—El Calafate, Tucumán—Iguazú and Neuquén—Salta, among others.
Spirit Airlines, una de las aerolíneas más famosas de bajo costo en Estados Unidos inauguró este Miércoles 06/10 sus primeros vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Miami/MIA sus servicios a nueve destinos desde MIA, a los que se añadirán otros veintidós destinos en Noviembre y Enero del 2022. En total, Spirit cubrirá desde Miami treinta y un destinos sin escala, veinte ciudades en Estados Unidos y once internacionales a los que llegará en vuelos directos, dijeron los funcionarios de la compañía en un comunicado. Todo ello hará de Spirit una de las líneas aéreas más grandes de Miami alcanzar más destinos. Para el lanzamiento de sus vuelos baratos desde MIA contrataron a 200 nuevos empleados.
La Alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, destacó en un comunicado que Spirit es la única aerolínea importante de Estados Unidos con sede en el sur de la Florida. “Nos sentimos muy orgullosos de la importante inversión en vuelos, puestos de trabajo e ingresos comerciales que Spirit trae a MIA y al Condado Miami Dade. Nos entusiasma ver crecer a la compañía a medida que ofrece más opciones de viaje a nuestros residentes y visitantes”, expresó Daniel Levine Cava. Por su parte, el Presidente y Director Ejecutivo de Spirit Airlines, Ted Christie, afirmó en el comunicado que “el lanzamiento de vuelos sin escalas a 31 destinos desde las puertas de embarque Miami es un gran hito para nosotros”. El ejecutivo dijo que la aerolínea ofrece flexibilidad a los viajeros de Miami, mediante una red de vuelos diarios que llegarán a todo Estados Unidos y hasta Sudamérica. Con un servicio a 82 destinos en quince países de Estados Unidos, América Latina y el Caribe, Spirit es una de las aerolíneas estadounidenses más activas.
Además de Spirit Airlines, en el transcurso del último año, han debutado en MIA una amplia gama de aerolíneas baratas, como Frontier Airlines, JetBlue Airways y Southwest Airlines, que antes solo llegaban al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood/FLL. Esta tendencia en la industria de viajes ha ampliado el número de destinos paradisíacos a los que los viajeros por fin pueden volar directo desde Miami por bajos precios.
Spirit launches air promotions
Spirit inaugurates promotions 31 destinations
Spirit Airlines, one of the most famous low-cost airlines in the United States, inaugurated its first flights from Miami International Airport/MIA this Wednesday, its services to nine destinations from MIA, to which another twenty-two destinations will be added in November and January 2022. In total, Spirit will serve thirty-one non-stop destinations from Miami, twenty cities in the United States and eleven international destinations, served by direct flights, company officials said in a statement. All of this will make Spirit one of the largest airlines in Miami to reach more destinations. To launch their cheap flights from MIA, they hired 200 new employees.
Miami-Dade Mayor Daniella Levine Cava noted in a statement that Spirit is the only major US airline based in South Florida. “We are very proud of the significant investment in flights, jobs and business income that Spirit brings to MIA and Miami Dade County. We are excited to see the company grow as it offers more travel options to our residents and visitors”, said Daniel Levine Cava. For his part, the President and CEO of Spirit Airlines, Ted Christie, stated in the statement that «the launch of nonstop flights to 31 destinations from the Miami boarding gates is a great milestone for us». The executive said that the airline offers flexibility to Miami travelers, through a network of daily flights that will reach the entire United States and even South America. With service to 82 destinations in fifteen countries in the United States, Latin America and the Caribbean, Spirit is one of the most active US airlines.
In addition to Spirit Airlines, a wide range of low-cost carriers have debuted at MIA over the past year, including Frontier Airlines, JetBlue Airways, and Southwest Airlines, which previously only served Fort Lauderdale-Hollywood International Airport/FLL. This trend in the travel industry has expanded the number of heavenly destinations to which travelers can finally fly direct from Miami for low prices.
Avelo Airlines toma vuelo hacia el norte de Colorado Avelo Airlines inaugura ruta hacia Fort Collins (CO)
Avelo Airlines ha inaugurado con el vuelo XP132 este Miércoles 06/10 la nueva ruta Aeropuerto de Hollywood/Burbank Airport—Fort Collins/Loveland/FNL, marcando el regreso del servicio aéreo comercial programado regularmente por primera vez desde 2017. A partir de este Miércoles 06/10 Avelo Airlines volará entre BUR y FNL los Miércoles y Sábados (2Frq/S). El vuelo sale de BUR a las 07:10 a.m. y arriba a FNL a las 10:35 a.m. El vuelo de regreso sale de FNL a las 11:15 a.m., llegando a BUR a las 12:40 p.m.
Avelo Airlines ha establecido este nuevo servicio entre el Aeropuerto Hollywood/Burbank y Aeropuerto Regional del Norte de Colorado, una alternativa conveniente y sin complicaciones al Aeropuerto Internacional de Denver/DEN. Las tarifas muy bajas de ida a partir de US$ 39 están disponibles en AveloAir.com. El primer vuelo de este 06/10 marca el primer servicio regular de la aerolínea de presupouesto hacia Fort Collins-Loveland en casi una década. La frecuencia del nuevo destino son dos veces por semana (2Frq/S) entre FNL y el aeropuerto más conveniente y popular de Los Ángeles Hollywood Burbank Airport/BUR y Fort Collins-Loveland/FNL, serán el único servicio aéreo regular sin escalas entre el sur de California (CA) y el norte de Colorado (CO). Los vuelos serán operados por aviones Boeing 737-800, mientras que el vuelo inaugural se ha empleado un Boeing 737-700. El Presidente y CEO de Avelo, Andrew Levy, dijo: «Viajar entre el norte de Colorado y el sur de California es ahora más fácil y más asequible que nunca. Estamos entusiasmados de tomar vuelo hoy, conectando estos destinos populares y las notables experiencias al aire libre que ofrecen ambas regiones».
Destino Fort Collins/Loveland
La puerta de entrada al norte de Colorado a la aventura al aire libre En medio de las multitudes, las largas filas, las largas caminatas, la congestión del tráfico y los traslados en tren y lanzadera que se encuentran con frecuencia en DEN, FNL ofrece una experiencia refrescante y sencilla en el aeropuerto de la ciudad natal. «Los residentes dentro de la región del norte de Colorado han expresado un sólido deseo de opciones de viaje aéreo más convenientes y rentables. Avelo se ha comprometido a asociarse con aeropuertos más pequeños y convenientes como el nuestro, ofreciendo vuelos asequibles a destinos populares como el área de Los Ángeles», dijo el Director del Aeropuerto Fort Collins-Loveland, Jason Licon.
Con 300 días de sol, montañas cubiertas de nieve, lagos idílicos y ríos claros, FNL es la puerta de entrada del norte de Colorado a una variedad de actividades al aire libre para todos los intereses. Situado a solo 50 millas al norte de Denver y al sur de Cheyenne, el corredor Fort Collins/Loveland es el hogar de una animada escena artística y de entretenimiento, infinitas opciones gastronómicas y una animada vida nocturna. «El momento del nuevo servicio de Avelo al norte de Colorado es ideal para los viajeros que buscan una manera conveniente de experimentar el otoño y el invierno en una de las regiones más bellas del país», dice Frank Miller, Director Ejecutivo del Aeropuerto Hollywood Burbank.
El Aeropuerto Regional del Norte de Colorado ubicada justo al norte de Denver, el área de Fort Collins-Loveland es conocida por su próspera industria de cerveza artesanal, su ecléctica escena artística y de entretenimiento y su mezcla de actividades recreativas al aire libre. Con 300 días de sol, montañas cubiertas de nieve, lagos idílicos y ríos claros, es cautivador durante todo el año. El Aeropuerto Fort Collins-Loveland es el más cercano a Estes Park, campamento base del impresionante Parque Nacional de las Montañas Rocosas, que alberga una gran cantidad de vida silvestre y millas de rutas de senderismo. Los tiempos de viaje desde FNL a estaciones de esquí de renombre mundial como Breckenridge, Vail, Copper Mountainy Winter Park son como los del Aeropuerto Internacional de Denver.
Promoción Fort Collins-Loveland
Las tarifas de lanzamiento de la aerolínea comienzan desde US$ 39 por trayecto. Se cobra por el equipaje facturado y de mano, así como por la asignación de asientos. Se espera que las ciudades de Loveland y Fort Collins, propietarias del aeropuerto, paguen hasta US$ 15.000 en marketing y promociones y renuncien al aterrizaje, el uso de la terminal, el flujo de combustible y otras tarifas similares por el primer año de operación de la aerolínea, que ascienden a aproximadamente US$ 35.000. La Comisión Asesora del Aeropuerto aprobó en agosto el Acuerdo de servicio aéreo de la aerolínea con Avelo que compromete a la aerolínea a un mínimo de dos vuelos por semana. Se proyecta que la aerolínea tendrá más de 10.000 embarques en el norte de Colorado el próximo año y alrededor de 14.000 embarques en el futuro, según un factor de carga del 70%, según un memorando del Gerente del aeropuerto Jason Licon a la comisión.
Avelo opens Fort Collins/Loveland route
Avelo Airlines takes flight to northern Colorado Avelo Airlines opens route to Fort Collins (CO)
Avelo Airlines has inaugurated with flight XP132 this Wednesday 06/10 the new Hollywood Airport/Burbank Airport—Fort Collins/Loveland/FNL route, marking the return of regularly scheduled commercial air service for the first time since 2017. Starting this Wednesday 06/10 Avelo Airlines will fly between BUR and FNL on Wednesdays and Saturdays (2Frq/S). The flight departs BUR at 07:10 a.m. and arrives at FNL at 10:35 a.m. The return flight departs FNL at 11:15 a.m., arriving in BUR at 12:40 p.m.
Avelo Airlines has established this new service between Hollywood/Burbank Airport and Northern Colorado Regional Airport, a convenient and hassle-free alternative to Denver/DEN International Airport. Very low one-way fares starting at US$ 39 are available on AveloAir.com. The first flight of this 06/10 marks the budget airline’s first regular service to Fort Collins-Loveland in nearly a decade. The frequency of the new destination is twice a week (2Frq/S) between FNL and the most convenient and popular airport of Los Angeles Hollywood Burbank Airport/BUR and Fort Collins-Loveland/FNL, they will be the only regular non-stop air service between the southern California (CA) and northern Colorado (CO). The flights will be operated by Boeing 737-800 aircraft, while the inaugural flight has used a Boeing 737-700. Avelo President and CEO Andrew Levy said: «Traveling between Northern Colorado and Southern California is now easier and more affordable than ever. We are excited to take flight today, connecting these popular destinations and remarkable experiences to the open air offered by both regions».
Destination Fort Collins/Loveland
Northern Colorado’s gateway to outdoor adventure Amid the crowds, long lines, long walks, traffic congestion, and train and shuttle transfers frequently found in DEN, FNL offers a Refreshing and easy hometown airport experience. «Residents within the Northern Colorado region have expressed a strong desire for more convenient and cost-effective air travel options. Avelo is committed to partnering with smaller, more convenient airports like ours, offering affordable flights to popular destinations like the Los Angeles area», said Fort Collins-Loveland Airport Director Jason Licon.
With 300 days of sunshine, snow capped mountains, idyllic lakes, and clear rivers, FNL is Northern Colorado’s gateway to a variety of outdoor activities for all interests. Located just 50 miles north of Denver and south of Cheyenne, the Fort Collins/Loveland corridor is home to a vibrant arts and entertainment scene, endless dining options, and a vibrant nightlife. «The timing of Avelo’s new Northern Colorado service is ideal for travelers looking for a convenient way to experience fall and winter in one of the most beautiful regions in the country», says Frank Miller, Executive Director of Hollywood Burbank Airport.
The Northern Colorado Regional Airport located just north of Denver, the Fort Collins-Loveland area is known for its thriving craft beer industry, eclectic arts and entertainment scene, and mix of outdoor recreation. With 300 days of sunshine, snow capped mountains, idyllic lakes and clear rivers, it is captivating all year round. Fort Collins-Loveland Airport is the closest to Estes Park, the base camp of the stunning Rocky Mountain National Park, home to an abundance of wildlife and miles of hiking trails. Travel times from FNL to world-renowned ski resorts like Breckenridge, Vail, Copper Mountain, and Winter Park are like Denver International Airport.
Fort Collins-Loveland Promotion
The airline’s launch fees start from US$ 39 one way. Charged for checked and carry-on baggage, as well as seat assignment. The airport-owning cities of Loveland and Fort Collins are expected to pay up to US$ 15,000 in marketing and promotions and waive landing, terminal use, fuel flow, and other similar fees for the first year of operation of the airport. the airline, amounting to approximately US$ 35,000. The Airport Advisory Commission approved in August the airline’s Air Service Agreement with Avelo that commits the airline to a minimum of two flights per week. The airline is projected to have more than 10,000 shipments in northern Colorado next year and about 14,000 shipments in the future, based on a 70% load factor, according to a memo from Airport Manager Jason Licon to the commission.
AW | 2021 10 06 20:14 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
Gobierno Río Gallegos gestiona desembarco de JetSmart Argentina
El Gobierno de la ciudad santacruceña de Río Gallegos en Argentina, Pablo Grasso, informó que mantuvo reuniones con representantes de la aerolínea low cost JetSmart Airlines Argentina, para trazar el camino para el arribo de la aerolínea de presupuesto, en un esfuerzo por restablecer más conexiones después de los problemas de comunicación por la crisis sanitaria mundial. Desde la Provincia de Santa Cruz indicaron que estiman que JetSmart Airlines Argentina podría comenzar a realizar frecuencias desde Buenos Aires/AEP a principios de 2022.
El encuentro establecido por parte de la Gobernación de Santa Cruz a cargo de Alicia Kirchner afirmó: “Las autoridades de la empresa arribaron a la capital provincial para conocer, además, la dinámica de la ciudad y el tipo de tráfico existente, lo que permitirá recabar la información necesaria para avanzar en el trabajo conjunto y las acciones pertinentes”, informaron desde la prensa de gobierno. Gonzalo Pérez Corral, CEO de la aerolínea, agregó “vemos que hay una demanda insatisfecha donde la sociedad de Río Gallegos, podría optar por otras opciones y tener ofertas en horarios distintos que se puedan complementar”. Durante el encuentro se anunció además que a partir de Noviembre 2021, la aerolínea de presupuesto sumará una frecuencia a El Calafate, totalizando tres vuelos por semana (3Frq/S).
JetSmart AR new destination Rio Gallegos
Río Gallegos Government manages the landing of JetSmart Argentina
The Government of the Santa Cruz city of Río Gallegos in Argentina, Pablo Grasso, reported that he held meetings with representatives of the low cost airline JetSmart Airlines Argentina, to chart the way for the arrival of the budget airline, in an effort to reestablish more connections after communication problems due to the global health crisis. From the Province of Santa Cruz they indicated that they estimate that JetSmart Airlines Argentina could begin to operate frequencies from Buenos Aires/AEP in early 2022.
The meeting established by the Government of Santa Cruz led by Alicia Kirchner stated: «The company authorities arrived in the provincial capital to learn about the dynamics of the city and the type of existing traffic, which will make it possible to collect the information necessary to advance the joint work and the pertinent actions”, they reported from the government press. Gonzalo Pérez Corral, CEO of the airline, added «we see that there is an unsatisfied demand where the society of Río Gallegos could opt for other options and have offers at different times that can be complemented». During the meeting it was also announced that as of November 2021, the budget airline will add a frequency to El Calafate, totaling three flights per week (3Frq/S).
Primer vuelo oficial de EgyptAir aterriza en Israel
La aerolínea nacional de Egipto, EgyptAir realizó el Domingo 03/10 su primer vuelo directo oficial a Israel desde que los dos países firmaron un histórico tratado de paz en 1979 cuando un avión de EgyptAir aterrizó en el Aeropuerto Internacional Tel Aviv/Ben Gurion de la Ciudad de Tel Aviv, Israel. La filial de la aerolínea, AirSinai, ha operado durante décadas vuelos a Israel sin el logotipo de la compañía, por temor a la reacción pública. La aerolínea nacional ahora realizará tres vuelos semanales entre El Cairo y Tel Aviv con las marcas de EgyptAir.
La Embajada de Israel en El Cairo tuiteó que los vuelos directos son «una señal importante y bienvenida del fortalecimiento de los lazos bilaterales entre los dos países, especialmente las relaciones económicas». La semana pasada, GulfAir de Bahrein realizó su primer vuelo directo a Israel, consolidando aún más los lazos comerciales establecidos con la firma de los «Acuerdos de Abraham» entre Israel y cuatro estados árabes el año pasado. En Agosto 2021, Israel eliminó un aviso de larga data para sus ciudadanos sobre los viajes a la península del Sinaí de Egipto, una medida vista como un gesto a su socio estratégico.
El vuelo del Domingo 03/10 se produjo dos semanas después de que el Primer Ministro israelí, Naftali Bennett, hiciera la primera visita pública a Egipto de un líder israelí en más de una década. Se reunió con el presidente egipcio Abdel Fattah al-Sisi en la ciudad turística del Sinaí de Sharm el-Sheikh en una señal de calentamiento de los lazos entre los dos países.
EgyptAir 1st official flight to Israel
EgyptAir’s first official flight lands in Israel
Egypt’s national airline, EgyptAir made its first official direct flight to Israel on Sunday 10/03 since the two countries signed a historic peace treaty in 1979 when an EgyptAir plane landed at Tel Aviv / Ben Gurion International Airport in the Tel Aviv city, Israel. The airline’s subsidiary, AirSinai, has for decades operated flights to Israel without the company logo, fearing public backlash. The national airline will now operate three weekly flights between Cairo and Tel Aviv under the EgyptAir brands.
The Israeli Embassy in Cairo tweeted that the direct flights are «an important and welcome sign of the strengthening of bilateral ties between the two countries, especially economic relations». Last week, Bahrain’s GulfAir flew its first direct flight to Israel, further consolidating the commercial ties established with the signing of the «Abrahamic Accords» between Israel and four Arab states last year. In August 2021, Israel removed a long-standing advisory to its citizens about travel to Egypt’s Sinai Peninsula, a move seen as a gesture to its strategic partner.
Sunday’s 10/03 flight came two weeks after Israeli Prime Minister Naftali Bennett made the first public visit to Egypt by an Israeli leader in more than a decade. He met Egyptian President Abdel Fattah al-Sisi in the Sinai resort town of Sharm el-Sheikh in a sign of warming ties between the two countries.
أول رحلة رسمية لمصر للطيران إلى إسرائيل
أول رحلة رسمية لشركة مصر للطيران تهبط في إسرائيل
قامت شركة الطيران EgyptAir ، مصر للطيران ، بأول رحلة رسمية مباشرة لها إلى إسرائيل يوم الأحد 10/03 منذ توقيع الدولتين معاهدة سلام تاريخية في عام 1979 عندما هبطت طائرة تابعة لشركة مصر للطيران في تل أبيب / مطار بن غوريون الدولي في مدينة تل أبيب بإسرائيل. قامت شركة AirSinai التابعة لشركة الطيران منذ عقود بتسيير رحلات إلى إسرائيل بدون شعار الشركة ، خوفًا من رد الفعل العام. ستقوم شركة الطيران الوطنية الآن بتشغيل ثلاث رحلات أسبوعية بين القاهرة وتل أبيب تحت العلامات التجارية لشركة مصر للطيران.
وغردت السفارة الإسرائيلية في القاهرة بأن الرحلات الجوية المباشرة «علامة مهمة ومرحب بها لتعزيز العلاقات الثنائية بين البلدين ، وخاصة العلاقات الاقتصادية». في الأسبوع الماضي ، طارت شركة طيران الخليج البحرينية أول رحلة طيران مباشرة إلى إسرائيل ، مما عزز العلاقات التجارية التي أقيمت مع توقيع «الاتفاقات الإبراهيمية» بين إسرائيل وأربع دول عربية العام الماضي. في أغسطس 2021 ، ألغت إسرائيل نصيحة طويلة الأمد لمواطنيها بشأن السفر إلى شبه جزيرة سيناء المصرية ، وهي خطوة يُنظر إليها على أنها لفتة لشريكها الاستراتيجي.
جاءت رحلة يوم الأحد 10/03 بعد أسبوعين من قيام رئيس الوزراء الإسرائيلي نفتالي بينيت بأول زيارة علنية لزعيم إسرائيلي لمصر منذ أكثر من عقد. والتقى الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في منتجع شرم الشيخ في سيناء في مؤشر على دفء العلاقات بين البلدين.
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