Aerolíneas incrementa frecuencias Catamarca y La Rioja
Aerolíneas Argentinas ha anunciado la programación de más frecuencias semanales a las provincias de Catamarca y La Rioja como parte del proceso de incorporación post-pandemia de más frecuencias a destinos domésticos. Las frecuencias serán compartidas entre las dos provincias, en tanto se espera que para el año próximo 2022 se habilite un vuelo directo desde Buenos Aires para ambos destinos de la Región Cuyana.
La compañía aérea aumentará la frecuencia de vuelos entre Buenos Aires hacia Catamarca y La Rioja peermitirán mayor conectibidad aérea para la región. La decisión fue tomada el Miércoles 14/10 durante una reunión del Ministerio de Infraestructura y Obras Civiles de Catamarca, a cargo de Eduardo Niederle, y el Presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Cereani. En Agosto 2021 Aerolíneas había elevado de dos a cuatro vuelos semanales, con las nuevas frecuencias se alcanzará un total de seis frecuencias semanales (6Frq/S) de Buenos Aires a la Provincia de Catamarca y la Provincia de La Rioja. Las perspectivas hacia Marzo o Abril de 2022 establecería la posibilidad de que exista un vuelo directo Buenos Aires—Catamarca.
El CEO de Aerolíneas Argentinas señaló que “se está logrando una reactivación muy importante en los vuelos, y de a poco se está coordinando con las provincias las distintas frecuencias de vuelos. En el caso de Catamarca vamos a ampliar a seis vuelos semanales, además de ver otras posibilidades para favorecer el turismo, tales como poner vuelos en fechas especiales como la procesión de la Virgen del Valle”, expresó Pablo Ceriani.
Aerolíneas increases FRQ Catamarca/La Rioja
Aerolíneas increase frequencies Catamarca and La Rioja
Aerolíneas Argentinas has announced the programming of more weekly frequencies to the provinces of Catamarca and La Rioja as part of the post-pandemic incorporation process of more frequencies to domestic destinations. The frequencies will be shared between the two provinces, while it is expected that by next year 2022 a direct flight from Buenos Aires will be enabled for both destinations in the Cuyana Region.
The airline will increase the frequency of flights between Buenos Aires to Catamarca and La Rioja, which will allow greater air connectivity for the region. The decision was taken on Wednesday 10/14 during a meeting of the Ministry of Infrastructure and Civil Works of Catamarca, led by Eduardo Niederle, and the President of Aerolíneas Argentinas, Pablo Cereani. In August 2021, Airlines had increased from two to four weekly flights, with the new frequencies a total of six weekly frequencies (6Frq/S) will be reached from Buenos Aires to the Province of Catamarca and the Province of La Rioja. Prospects for March or April 2022 would establish the possibility of a direct Buenos Aires—Catamarca flight.
The CEO of Aerolíneas Argentinas pointed out that “a very important reactivation of flights is being achieved, and little by little the different frequencies of flights are being coordinated with the provinces. In the case of Catamarca, we are going to expand to six weekly flights, in addition to seeing other possibilities to promote tourism, such as putting flights on special dates such as the Virgin of the Valley procession”, said Pablo Ceriani.
Air Canada anuncia retorno frecuencias a Argentina
La compañía aérea canadiense Air Canada ha informado que establecerá nuevo enlace después del cimbronazo de la pandemia y la crisis del transporte aéreo mundial. El retorno de sus vuelos a Buenos Aires/EZE será a partir del 10 de Diciembre de 2021. Se suma a Ethiopian Airlines que prevé regresar el 15/12.
Tras el levantamiento de vuelos producto de la crisis de la pandemia, las compañías suspendieran sus vuelos a la Argentina temporalmente por las restricciones sanitarias impuestas, entre otras cuatro líneas aéreas que decidieran directamente dejar de operar en el país, otras comienzan a retomar las rutas. Al anuncio de hace un mes de Ethiopian Airlines, que volverá a volar al país desde Addis Abeba, vía Sao Paulo, a partir del 15/12. La aerolínea canadiense informó que tiene previsto retomar su operación hacia Buenos Aires a partir del 10/12 , aunque la programación de vuelos aún deberá ser aprobada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), operarían cuatro veces por semana, inicialmente los Lunes, Martes, Jueves y Sábados, uniendo Montreal/YUL—São Paulo/GRU—Buenos Aires/EZE, operados con aeronaves Boeing 787 Dreamliner.
La decisión del Gobierno argentino de anunciar la apertura de fronteras a visitantes extranjeros desde el 1 de Noviembre de 2021 y de eliminar el cupo a pasajeros que ingresan al país desde el 19/10 próximo parece comenzar a tener efecto en las compañías que habían suspendido sus operaciones.
«Estamos muy satisfechos de poder retomar la operación en la Argentina, tras el anuncio de las autoridades acerca de los planes de reapertura a viajeros internacionales a partir del 1 de Noviembre. Buenos Aires ha sido históricamente una ruta muy importante para Air Canada y la nueva operación permitirá al pasajero más y mejores opciones para conectar con los negocios, viajes de placer, de estudio y visita de familiares que han unido a Canadá con la Argentina a lo largo del tiempo. La compañía continúa reconstruyendo su red global desde sus Centros de Operaciones de Toronto y Montreal, manteniendo su fuerte compromiso con el mercado argentino», destacó Ignacio Ferrer, Country Manager de Air Canada en Argentina y Uruguay.
Air Canada tiene previsto el retorno a Argentina con el vuelo AC096 que partirá de Montreal los Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos a las 21:50 horas para arribar al Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 14:50 horas del día siguiente, y regresar como AC097 desde Buenos Aires a las 17:05 horas, con horario previsto de arribo a las 06:00 hs del día siguiente, haciendo escala previa en el Aeropuerto Internacional São Paulo/Guarulhos/GRU. Para quienes su destino es Toronto, los pasajeros del vuelo AC096 embarcados en Buenos Aires podrán hacer conexión inmediata y sencilla en el Aeropuerto de Guarulhos con el servicio diario y directo São Paulo/GRU—Toronto/YYZ. La empresa informó que una vez puestos a la venta, todos los tickets aéreos están alcanzados por la nueva política de reembolso de Air Canada. Los clientes tendrán la opción de un reembolso completo en la forma de pago original, un voucher de viaje de Air Canada o el valor equivalente en Puntos Aeroplan con una bonificación del 65% en caso de que la aerolínea cancele o reprograme un vuelo por más de tres horas.
«Estamos muy contentos de servir a algunas de las ciudades más importantes de Sudamérica, ofreciendo a nuestros clientes más opciones de viaje desde nuestros principales hubs. Al reanudar los servicios desde Montreal y añadir capacidad desde Toronto, Air Canada está demostrando su fuerte compromiso con los mercados de Argentina, Brasil, Chile y Colombia», destacó Mark Galardo, Vicepresidente Senior de Network Planning y Revenue Management de Air Canada.
Éxodo vs retorno
La crisis de la pandemia trajo aparejado las restricciones a los vuelos y la menor demanda, por lo que las líneas aéreas internacionales tuvieron que suspender sus rutas por el cierre de fronteras. Tras el colapso de Latam Airlines Argentina, la filial local dejaba de operar vuelos domésticos, se sumaba a la salida del mercado de Air New Zealand, Qatar Airways y Norwegian Air International. Otras diez líneas aéreas decidieron suspender sus operaciones temporalmente, en su mayoría, por los cierres de fronteras como Alitalia, Azul Linhas Aéreas, British Airways, Cubana de Aviación, Emirates Airline, GOL Linhas Aéreas y Sky Airline, mientras que Turkish Airlines ha retomado sus frecuencias aéreas en Julio 2021.
Air Canada returns Argentina
Air Canada announces return of frequencies to Argentina
The Canadian airline Air Canada has reported that it will establish a new link after the shock of the pandemic and the global air transport crisis. The return of its flights to Buenos Aires/EZE will be from December 10, 2021. It joins Ethiopian Airlines that plans to return on 12/15.
After the lifting of flights as a result of the pandemic crisis, the companies temporarily suspended their flights to Argentina due to the sanitary restrictions imposed, among other four airlines that decided directly to stop operating in the country, others began to resume the routes. The announcement a month ago by Ethiopian Airlines, which will return to fly to the country from Addis Ababa, via Sao Paulo, from 12/15. The Canadian airline reported that it plans to resume its operation to Buenos Aires as of December 10, although the flight schedule must still be approved by the National Civil Aviation Administration (ANAC), they would operate four times a week, initially on Mondays, Tuesdays, Thursdays and Saturdays, joining Montreal/YUL—São Paulo/GRU—Buenos Aires/EZE, operated with Boeing 787 Dreamliner aircraft.
The decision of the Argentine Government to announce the opening of borders to foreign visitors from November 1, 2021 and to eliminate the quota for passengers who enter the country from next October 19, seems to begin to have effect on the companies that had suspended their operations.
«We are very satisfied to be able to resume operations in Argentina, following the announcement by the authorities about the plans to reopen to international travelers as of November 1. Buenos Aires has historically been a very important route for Air Canada and the new This operation will allow the passenger more and better options to connect with business, pleasure trips, study trips and visits from relatives that have linked Canada with Argentina over time. The company continues to rebuild its global network from its Operations Centers from Toronto and Montreal, maintaining its strong commitment to the Argentine market», highlighted Ignacio Ferrer, Country Manager of Air Canada in Argentina and Uruguay.
Air Canada plans to return to Argentina with flight AC096 that will depart from Montreal on Mondays, Wednesdays, Fridays and Sundays at 09:50 p.m. to arrive at Ezeiza International Airport at 14:50 the next day, and return as AC097 from Buenos Aires at 05:05 p.m., with an expected arrival time of 06:00 a.m. the next day, making a previous stopover at the São Paulo/Guarulhos/GRU International Airport. For those whose destination is Toronto, passengers on flight AC096 embarked in Buenos Aires will be able to make an immediate and simple connection at Guarulhos Airport with the daily direct service São Paulo/GRU—Toronto/ YYZ. The company reported that once put up for sale, all air tickets are covered by Air Canada’s new refund policy. Customers will have the option of a full refund in the original form of payment, an Air Canada travel voucher or the equivalent value in Aeroplan Points with a 65% bonus in the event that the airline cancels or reschedules a flight for more than three hours.
«We are excited to serve some of the most important cities in South America, offering our customers more travel options from ourmain hubs. By resuming services from Montreal and adding capacity from Toronto, Air Canada is demonstrating its strong commitment to the markets in Argentina, Brazil, Chile and Colombia», said Mark Galardo, Senior Vice President of Network Planning and Revenue Management at Air Canada.
Exodus vs return
The pandemic crisis brought about restrictions on flights and lower demand, for which international airlines had to suspend their routes due to border closures. After the collapse of Latam Airlines Argentina, the local subsidiary stopped operating domestic flights, joining the departure of Air New Zealand, Qatar Airways and Norwegian Air International. Another ten airlines decided to suspend their operations temporarily, mostly due to border closures such as Alitalia, Azul Linhas Aereas, British Airways, Cubana de Aviación, Emirates Airline, GOL Linhas Aéreas and Sky Airline, while Turkish Airlines has resumed its operations air frequencies in July 2021.
Latam Brasil proyecta 10 nuevos destinos domésticos 2022
Latam Airlines Brasil continuará fortaleciendo su posición en el mercado con nuevas rutas e invirtiendo en ciudades clave de las regiones Sur y Nordeste de Brasil durante 2022. El comunicado ha sido divulgado por el Director de Ventas y Marketing, Diogo Elias, quien participa en la «Latam Experience–Conectando con el Futuro», un evento promovido por Latam Brasil que discutirá las direcciones y el futuro de la aviación y el turismo.
Latam Airlines Brasil tiene en el radar diez nuevos destinos a partir de 2022 como parte de la expansión en el mercado aéreo. «Tenemos estudios para iniciar operaciones en diez nuevos destinos, que aún no podemos revelar, pero todos dentro de Brasil. Además, para 2022, fortaleceremos nuestros hubs de Congonhas, Brasilia y Guarulhos, así como aumentaremos los vuelos en las rutas que ya operamos, siendo con nuevos productos, con mejores horarios o más conexiones. Nuestro compromiso no es el liderazgo de un mes, sino el liderazgo a largo plazo, siempre viendo las oportunidades para que continuemos expandiendo la red aérea en todo el país», dijo el Director de Marketing.
la aerolínea fortaleceremos los hubs en Sao Paulo/Congonhas, Brasilia y Sao Paulo/Guarulhos, así como aumentar los vuelos en las rutas que actualmente servidas. Otros movimientos como la creación de una robusta red aérea en Curitiba, conectándola a hasta diez ciudades, y una mayor inversión en Fortaleza, para conectar mejor el norte y el noreste, también están en los planes de Latam para el próximo año 2022. La reanudación del liderazgo del mercado brasileño de aviación comercial nacional,en agosto, en número de pasajeros transportados por vuelo, es un reflejo de una serie de factores, ya que la pandemia hizo que Latam redefiniera sus estrategias, cómo ser más eficiente. «Es una de las cosas que nos ha comido crecer y llegar a más destinos, abrir nuevas bases con menores costos y hacer un mejor uso de la demanda», dijo Diogo Elias.
Latam Brazil 10 new destinations
Latam Brazil projects 10 new domestic destinations 2022
Latam Airlines Brasil will continue to strengthen its position in the market with new routes and investing in key cities in the South and Northeast regions of Brazil during 2022. The statement has been released by the Director of Sales and Marketing, Diogo Elias, who participates in the «Latam Experience-Connecting with the Future», an event promoted by Latam Brazil that will discuss the directions and future of aviation and tourism.
Latam Airlines Brazil has ten new destinations on the radar as of 2022 as part of the expansion in the air market. «We have studies to start operations in ten new destinations, which we cannot yet reveal, but all within Brazil. In addition, by 2022, we will strengthen our hubs in Congonhas, Brasilia and Guarulhos, as well as increase flights on the routes that we already operate. being with new products, with better schedules or more connections. Our commitment is not the leadership of a month, but the long-term leadership, always looking at the opportunities for us to continue expanding the air network throughout the country «, said the Director of Marketing.
The airline will strengthen the hubs in Sao Paulo/Congonhas, Brasilia and Sao Paulo/Guarulhos, as well as increase flights on the routes currently served. Other movements such as the creation of a robust air network in Curitiba, connecting it to up to ten cities, and greater investment in Fortaleza, to better connect the north and northeast, are also in Latam’s plans for next year 2022. The resumption The leadership of the Brazilian domestic commercial aviation market, in August, in number of passengers transported per flight, is a reflection of a series of factors, since the pandemic made Latam redefine its strategies, how to be more efficient. «It is one of the things that has eaten us to grow and reach more destinations, open new bases with lower costs and make better use of demand», said Diogo Elias.
United Airlines lanzará vuelos Azores y Jordania en 2022
United Airlines ha anunciado el desarrollo de nuevos destinos como parte de las reactivaciones de la red aérea internacional apostando fuerte por los viajes transatlánticos en 2022. A medida que los vuelos internacionales continúan alcanzando los niveles anteriores a la pandemia, la aerolínea con sede en Chicago está planeando la mayor expansión de su red de rutas transatlánticas.
El plan de United Airlines para su mapa de rutas de 2022 incluirá destinos que salpican el Medio Oriente, Escandinavia y Europa, muchas de las cuales son ciudades que actualmente no son atendidas por ninguna aerolínea estadounidense. «Queremos volver a viajar para ser divertidos. Queremos que todos estén entusiasmados y con ganas de viajar a estos emocionantes destinos», dijo Patrick Quayle, Vicepresidente Senior de Redes y Alianzas internacionales de United Airlines, en una conferencia telefónica con los medios el Miércoles 13/10.
El primero de los nuevos vuelos que comenzará el próximo año será un vuelo desde Washington (DC) a Amman, Jordania. Cuando el primer vuelo se lance el 5 de Mayo de 2022, convertirá a United en la única aerolínea norteamericana en volar a Ammán. «Creemos que hay un sin número de oportunidades turísticas [en Jordania]. Petra, el Mar Muerto, el desierto de Wadi Rum, hay muchos artefactos alrededor de Ammán. Creemos que Jordania es un punto de acceso prometedor para el turismo de esa manera», dijo Patrick Quayle. La ruta será volada por un avión Boeing 787-8 Dreamliner y operará tres veces por semana (3Frq/S).
La aerolínea también planea comenzar vuelos diarios sin escalas entre el área de Nueva York y las sIlas Azores de Portugal, específicamente desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty de Nueva Jersey a Ponta Delgada, la capital del archipiélago, a partir del 13 de Mayo de 2022. United será la única aerolínea en volar entre las dos localidades y operará la ruta con un nuevo avión Boeing 737-8 MAX de pasillo único de fuselaje estrecho (narrowbodies). A bordo, la compañía dice que las cabinas tendrán entretenimiento mejorado en el respaldo del asiento con conectividad Bluetooth y espacio en el compartimento superior para cada cliente.
En otros lugares, la aerolínea planea volar desde Nueva Jersey/Newark a tres destinos más que actualmente no son atendidos por aerolíneas estadounidenses: Bergen, Noruega, a partir del 20 de Mayo de 2022; Palma de Mallorca en las Islas Baleares de España a partir del 2 de Junio de 2022 y Tenerife en las Islas Canarias a partir del 9 de Junio de 2022. Cada nueva ruta será volada por United Airlines tres veces por semana (3Frq/S). Además, como parte de su amplia expansión transatlántica, la aerolínea anunció que agregaría más vuelos en las rutas populares existentes, incluidos los vuelos diarios entre Denver—Munich; Chicago—Milán y Washington DC—Berlín.
Si bien no hay duda de que las nuevas rutas son notables, la expansión transatlántica masiva parece ser una señal esperanzadora para un sólido regreso a los viajes internacionales el próximo año 2022. Según Patrick Quayle: «Confiamos en el mandato de la vacuna, con la proliferación de vacunas en todo el mundo y las fuertes reservas que hemos estado viendo desde que la administración [Biden] abrió las fronteras. Estamos seguros de que las reservas en todo el transatlántico serán las mejores que han sido».
United launch to Azores/Jordan
United Airlines to launch Azores and Jordan flights in 2022
United Airlines has announced the development of new destinations as part of the reactivations of the international airline network with a strong commitment to transatlantic travel in 2022. As international flights continue to reach pre-pandemic levels, the Chicago-based airline is planning the major expansion of its network of transatlantic routes.
United Airlines’ plan for its 2022 route map will include destinations that dot the Middle East, Scandinavia and Europe, many of which are cities that are currently not served by any American airline. «We want to travel again to be fun. We want everyone to be excited and eager to travel to these exciting destinations», said Patrick Quayle, Senior Vice President of International Networks and Alliances for United Airlines, in a media conference call on Wednesday the 13/10.
The first of the new flights to begin next year will be a flight from Washington (DC) to Amman, Jordan. When the first flight launches on May 5, 2022, it will make United the only North American airline to fly to Amman. «We believe that there are countless tourism opportunities [in Jordan]. Petra, the Dead Sea, the Wadi Rum desert, there are many artifacts around Amman. We believe that Jordan is a promising hotspot for tourism in that way», said Patrick Quayle. The route will be flown by a Boeing 787-8 Dreamliner aircraft and will operate three times a week (3Frq / S).
The airline also plans to begin daily nonstop flights between the New York area and the Azores islands of Portugal, specifically from New Jersey’s Newark Liberty International Airport to Ponta Delgada, the capital of the archipelago, starting May 13, 2022. United will be the only airline to fly between the two locations and will operate the route with a new Boeing 737-8 MAX single-aisle narrow-body aircraft (narrowbodies). On board, the company says the cabins will have enhanced seatback entertainment with Bluetooth connectivity and overhead compartment space for each customer.
Elsewhere, the airline plans to fly from New Jersey/Newark to three more destinations that are currently not served by US airlines: Bergen, Norway, beginning May 20, 2022; Palma de Mallorca in the Balearic Islands of Spain from June 2, 2022 and Tenerife in the Canary Islands from June 9, 2022. Each new route will be flown by United Airlines three times a week (3Frq/S). Additionally, as part of its extensive transatlantic expansion, the airline announced that it would add more flights on existing popular routes, including daily flights between Denver—Munich; Chicago—Milan and Washington DC—Berlin.
While there is no doubt that the new routes are remarkable, the massive transatlantic expansion appears to be a hopeful sign for a strong return to international travel next year 2022. According to Patrick Quayle: «We are confident in the mandate of the vaccine, with the vaccine proliferation around the world and the strong stocks that we’ve been seeing since the [Biden] administration opened the borders. We’re confident that stocks across the liner will be the best they have been».
AW | 2021 10 14 14:00 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT
Aerolínea paquistaní suspende vuelos a Afganistán régimen talibán
Pakistan International Airlines (PIA) anunció el Jueves 14/10 que suspendía los vuelos a Afganistán debido a lo que describió como condiciones inviables impuestas por los talibanes. La aerolínea dijo que las condiciones habían empeorado desde que los talibanes formaron un nuevo Gobierno afgano el mes pasado y que «PIA y su posición de personal en Kabul fueron tratados con mucha mano dura por los nuevos comandantes [talibanes]. Los comandantes habían estado cambiando las regulaciones y los permisos de vuelo en los últimos momentos o decidiendo a su antojo en lugar de cumplir con las regulaciones internacionales». La declaración también afirmó que el representante de PIA en el país fue «retenido a punta de pistola durante horas cuando salió del complejo de la embajada de Pakistán por la sospecha de los talibanes de ayudar e instigar a las personas que buscaban huir de Afganistán». PIA Airlines también acusó al Ministerio de Aviación de Afganistán de reducir la mitad del número de pasajeros de un vuelo esta semana que ya estaba en proceso de facturación. «Esto resultó en que 176 personas, huyendo por sus vidas, fueran enviadas de regreso a casa por los funcionarios de la aerolínea, causando casi medio millón de dólares de pérdida a la aerolínea debido a los mayores costos del seguro», dijo la aerolínea. A pesar de las palabras tranquilizadoras, los talibanes son como eran.
PIA reanudó algunos vuelos chárter a Kabul el 13 de Septiembre de 2021, casi un mes después de que los talibanes entraran en la capital y tomarán el control de Afganistán. El portavoz de PIA, Abdullah Khan, dijo el Jueves 14/10 que la decisión de reanudar los vuelos a Kabul «se tomó por motivos puramente humanitarios y por la fuerte insistencia de organizaciones amigas». Abdullah Khan dijo que la prima de seguro en estos vuelos es tan alta que es simplemente imposible operar vuelos regulares a Kabul, ya que todavía se considera una zona de guerra por las compañías de seguros de aeronaves. Abdullah Khan también dijo que «es muy frustrante que las regulaciones sigan cambiando para cada vuelo y las autoridades siempre confundan los permisos de fletamento con los permisos de horario». PIA Airlines reevaluaría su decisión de suspender los vuelos «si la situación en tierra mejora y se vuelve más propicia para las operaciones internacionales».
PIA suspends flights Afghanistan
Pakistani airline suspends flights to Afghanistan due Taliban regime
Pakistan International Airlines (PIA) announced on Thursday 10/14 that it was suspending flights to Afghanistan due to what it described as unworkable conditions imposed by the Taliban. The airline said conditions had worsened since the Taliban formed a new Afghan Government last month and that «PIA and its personnel position in Kabul were treated with a heavy hand by the new [Taliban] commanders. The commanders had been changing. regulations and flight permits at the last minute or deciding at will instead of complying with international regulations». The statement also claimed that the PIA representative in the country was «held at gunpoint for hours as he left the Pakistani embassy compound on suspicion of the Taliban aiding and abetting people seeking to flee Afghanistan». PIA Airlines also accused the Afghan Aviation Ministry of cutting half the number of passengers on a flight this week that was already in the check-in process. «This resulted in 176 people, fleeing for their lives, being sent home by airline officials, causing nearly half a million dollars in loss to the airline due to higher insurance costs», the airline said. Despite the reassuring words, the Taliban are as they were.
PIA resumed some charter flights to Kabul on September 13, 2021, almost a month after the Taliban entered the capital and took control of Afghanistan. PIA spokesman Abdullah Khan said on Thursday 10/14 that the decision to resume flights to Kabul «was made on purely humanitarian grounds and at the strong insistence of friendly organizations». Abdullah Khan said that the insurance premium on these flights is so high that it is simply impossible to operate regular flights to Kabul as it is still considered a war zone by aircraft insurance companies. Abdullah Khan also said that «it is very frustrating that regulations keep changing for every flight and authorities always confuse charter permits with time permits». PIA Airlines would reevaluate its decision to suspend flights «if the ground situation improves and it becomes more conducive to international operations.
Aerolíneas 21Frq/S Buenos Aires—Mar del Plata Aumenta demanda vuelos A330-200 en rutas domésticas
Aerolíneas Argentinas ha anunciado el aumento de cuatro servicios semanales adicionales hacia Mar del Plata/MDQ. La aerolínea completará 2veintiún vuelos semanales entre Buenos Aires y Mar del Plata durante la temporada de verano septentrional y sumará inter-tramos entre la ciudad atlántica y Rosario, Córdoba, Mendoza y Tucumán, anunció por el CEO de la compañía, Pablo Ceriani. En una conferencia de prensa ofrecida este mediodía en el Hotel 13 de Julio de esta ciudad balnearia, Pablo Ceriani dio a conocer la reactivación de los vuelos domésticos de cara a la temporada veraniega señalando que «habrá tres frecuencias diarias, lo que se traduce en veintiún vuelos semanales, entre Mar del Plata y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Estos últimos meses con todos los avances que hubo en la campaña de vacunación se ha conseguido un repunte sostenido y muy fuerte de todo lo que es el turismo interno, doméstico y gracias a ello, además de las 21 frecuencias semanales con Buenos Aires, tendremos también inter-tramos a Rosario, Córdoba, Mendoza y Tucumán«.
La ciudad contará desde Enero 2022 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) desde Córdoba (Martes, Jueves, Sábados y Domingos), dos semanales (2Frq/S) desde Tucumán (Miércoles y Domingo), dos frecuencias semanales (2Frq/S) desde Mendoza (Miércoles y Domingo) y otras dos frecuencias semanales (2Frq/S) desde Rosario (Martes y Sábados).
El directivo explicó que los ticket para estas frecuencias se encuentran en el sistema y todos los argentinos pueden acceder a ellos y destacó que es una oferta que en el total del país nos permite ir llegando a un 80% de los pasajeros que teníamos en la pre pandemia. «En el caso de Mar del plata estaremos llegando en temporada alta a un 90% de los pasajeros pre pandemia. Estamos apostando fuertemente a este destino, así como a otros de la Argentina», remarcó Pablo Ceriani. Por otra parte que «este fin de semana fue un éxito y sabemos que vamos a superar en temporada los pasajeros que había antes de la pandemia del Coronavirus. Durante este fin de semana largo, la cantidad de pasajeros fue de 110 mil, lo que demuestra que la gente tiene mucha ganas de viajar y es una muestra de que esta temporada alta será un éxito rotundo».
A330 vuelos cabotaje
A partir del 1 de Noviembre de 2021 Aerolíneas Argentinas ha anunciado que cubrirá la ruta Buenos Aires/AEP—Iguazú/IGR por primera vez con vuelos regular empleando aeronaves de gran porte Airbus A330-200 con una configuración de 265 pasajeros, con una frecuencia de cinco vuelos semanales (5Frq/S), debido al incremento dela demanda turística en Argentina. El fortalecimiento de los servicios post-pandemia es un aumento que se está desarrollando en muchos países del mundo, lo que permitirá reactivar las economías y fortalecer las estructuras de líneas aéreas y del sector turístico. Como consecuencia del aumento de turistas dentro del país, Aerolíneas Argentinas fortalecerá sus rutas domésticas desde Buenos Aires, apuntalando los destinos como Bariloche y Ushuaia que cuentan con operaciones en Airbus A330-200.
Perspectivas Aerolíneas
Aerolíneas Argentinas ha comunicado que continúa mirando hacia el futuro más allá de la temporada de verano, trabajando para el mediano y largo plazo para desarrollar el sector, la ciudad, la provincia y el país. Analizan el desarrollo de más destinos y frecuencias con la posibilidad de sumar vuelos a Salta, Misiones y la Región Patagonia. Aerolíneas busca recomponer la red de servicios post-pandemia. La perspectiva es restablecer los vuelos troncales de toda la red de Aerolíneas Argentinas hacia el 2022.
La reapertura de las fronteras en Argentina desde el 1 de Noviembre de 2021, como se ha establecido en Estados Unidos y en países de Europa permitirá una mejora sustancial en el restablecimiento delas rutas internacionales. De todas maneras, la compañía aérea ha remarcado que «quedan un montón de cuestiones por resolver que tienen que ver con los certificados de vacunación, qué tipo de documentación se van a requerir tanto en Argentina como con los otros países con los que tengamos tráfico. Estamos trabajando arduamente para llevarlo a cabo de la mejor manera posible, de la forma mas clara, para que los pasajeros puedan llevar a cabo sus planes de viajes sin dificultades», concluyó el CEO Pablo Ceriani, quién estuvo acompañado en la conferencia por el Director Comercial de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo.
Aerolíneas increases internal flights
Aerolíneas 21Frq/S Buenos Aires—Mar del Plata Increase in demand for A330-200 flights on domestic routes
Aerolíneas Argentinas has announced the increase of four additional weekly services to Mar del Plata/MDQ. The airline will complete 2 twenty-one weekly flights between Buenos Aires and Mar del Plata during the northern summer season and will add inter-regional flights between the Atlantic city and Rosario, Córdoba, Mendoza and Tucumán, announced by the CEO of the company, Pablo Ceriani. In a press conference offered this afternoon at the Hotel 13 de Julio in this seaside resort, Pablo Ceriani announced the reactivation of domestic flights for the summer season, noting that «there will be three daily frequencies, which translates into twenty-one weekly flights between Mar del Plata and the Autonomous City of Buenos Aires In recent months with all the progress made in the vaccination campaign, a sustained and very strong rebound has been achieved in all that is domestic and domestic tourism and thanks to this, in addition to the 21 weekly frequencies with Buenos Aires, we will also have connections to Rosario, Córdoba, Mendoza and Tucumán».
From January 2022, the city will have four weekly frequencies (4Frq/S) from Córdoba (Tuesday, Thursday, Saturday and Sunday), two weekly (2Frq/S) from Tucumán (Wednesday and Sunday), two weekly frequencies (2Frq/S) from Mendoza (Wednesday and Sunday) and two other weekly frequencies (2Frq/S) from Rosario (Tuesday and Saturday).
The manager explained that the tickets for these frequencies are in the system and all Argentines can access them and stressed that it is an offer that in the total of the country allows us to reach 80% of the passengers that we had in the pre pandemic. «In the case of Mar del Plata, we will be reaching 90% of the pre-pandemic passengers in high season. We are betting heavily on this destination, as well as on others in Argentina», remarked Pablo Ceriani. On the other hand, that «this weekend was a success and we know that we are going to exceed the number of passengers in season that there were before the Coronavirus pandemic. During this long weekend, the number of passengers was 110 thousand, which shows that people really want to travel and it shows that this high season will be a resounding success».
A330 in cabotage
As of November 1, 2021, Aerolíneas Argentinas has announced that it will cover the Buenos Aires/AEP—Iguazú/IGR route for the first time with regular flights using large-scale Airbus A330-200 aircraft with a configuration of 265 passengers, with a frequency of five weekly flights (5Frq/S), due to the increase in tourist demand in Argentina. The strengthening of post-pandemic services is an increase that is taking place in many countries of the world, which will allow to reactivate economies and strengthen the structures of airlines and the tourism sector. As a consequence of the increase in tourists within the country, Aerolíneas Argentinas will strengthen its domestic routes from Buenos Aires, underpinning destinations such as Bariloche and Ushuaia that have Airbus A330-200 operations.
Perspectives Aerolíneas
Aerolíneas Argentinas has communicated that it continues to look to the future beyond the summer season, working for the medium and long term to develop the sector, the city, the province and the country. They analyze the development of more destinations and frequencies with the possibility of adding flights to Salta, Misiones and the Patagonia Region. Aerolíneas seeks to rebuild the post-pandemic service network. The perspective is to restore the trunk flights of the entire Aerolíneas Argentinas network by 2022.
The reopening of the borders in Argentina from November 1, 2021, as has been established in the United States and in European countries, will allow a substantial improvement in the reestablishment of international routes. In any case, the airline has remarked that «there are still a lot of questions to be resolved that have to do with vaccination certificates, what type of documentation will be required both in Argentina and with the other countries with which we have traffic. We are working hard to carry it out in the best possible way, in the clearest way, so that passengers can carry out their travel plans without difficulties», concluded CEO Pablo Ceriani, who was accompanied at the conference by the Director Commercial for Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo.
Perspectivas aviación de aerolínea regional mexicana
TAR Aerolíneas de México ha anunciado nuevas rutas aéreas que formarán parte de su red regional. Semanas atrás TAR Aerolíneas anunció las nuevas rutas que formarán parte de sus itinerarios. Ángel García Colín, Director Comercial de TAR, ha expresado la perspectiva hacia el futuro. El primer anuncio en el marco del Día Mundial del Turismo (27/09), fue el lanzamiento de dos nuevas rutas que conectarán Hermosillo, Sonora. Los vuelos llegarán de forma directa desde Hermosillo a Puerto Vallarta o con conexión en Culiacán hacia Monterrey. TAR Aerolíneas presentó sus nuevas rutas desde Puerto Vallarta hacia Hermosillo y La Paz. Estas nuevas rutas serán ofertadas con tres frecuencias a la semana todos los martes, jueves y sábados desde el 19 de Octubre de 2021. A esos anuncios de las nuevas rutas de TAR Aerolíneas, ha incorporado el lanzamiento oficial de dos nuevas desde Culiacán hacia La Paz y Monterrey en vuelos directos. Aumentará la conectividad aérea desde la ciudad de Monterrey hacia Culiacán, Hermosillo, Guadalajara y Puerto Vallarta.
Respecto a la apertura de rutas, Ángel García Colín, Director Comercial de TAR comentó que “el objetivo fundamental y la promesa de valor de TAR Aerolíneas es dar conectividad regional a todo el país. Nosotros ya teníamos una operación establecida que tuvimos que recortar y con estos nuevos ajustes y la recuperación económica hemos reactivado algunas rutas. De cara al final del año en temas de itinerario yo creo que estas serán las últimas rutas que abriremos, probablemente y dependiendo del cierre financiero de este año para el mes de marzo de 2022 estaremos contando con una aeronave más”.
Perspectivas TAR
En cuanto a los planes hacia el 2022, García Colín ha comentado que TAR Aerolíneas buscará recuperar la parte sur del país a la mitad del año. El trabajo en equipo de la aerolínea es lo que los ha ayudado a sortear la crisis; sin embargo, la oportunidad de crear más rutas en un contexto tan complicado ha sido la suma de voluntades tanto de la empresa como de los gobiernos de los destinos y las cadenas turísticas.
TAR Airlines expands routes
Aviation perspectives for a Mexican regional airline
TAR Aerolíneas de México has announced new air routes that will be part of its regional network. Weeks ago TAR Aerolíneas announced the new routes that will be part of its itineraries. Ángel García Colín, Commercial Director of TAR, has expressed the perspective towards the future. The first announcement within the framework of World Tourism Day (09/27) was the launch of two new routes that will connect Hermosillo, Sonora. The flights will arrive directly from Hermosillo to Puerto Vallarta or with a connection in Culiacán to Monterrey. TAR Airlines presented its new routes from Puerto Vallarta to Hermosillo and La Paz. These new routes will be offered with three frequencies a week every Tuesday, Thursday and Saturday from October 19, 2021. To those announcements of the new routes of TAR Aerolíneas, has incorporated the official launch of two new ones from Culiacán to La Paz and Monterrey on direct flights. Air connectivity will increase from the city of Monterrey to Culiacán, Hermosillo, Guadalajara and Puerto Vallarta.
Regarding the opening of routes, Ángel García Colín, TAR Commercial Director commented that “the fundamental objective and the promise of value of TAR Aerolíneas is to provide regional connectivity to the entire country. We already had an established operation that we had to cut back and with these new adjustments and the economic recovery we have reactivated some routes. Looking ahead to the end of the year in terms of itinerary issues, I believe that these will be the last routes that we will open, probably and depending on the financial close of this year for the month of March 2022 we will have one more aircraft”.
TAR prospects
Regarding the plans for 2022, García Colín has commented that TAR Aerolíneas will seek to recover the southern part of the country in the middle of the year. The airline’s teamwork is what has helped them weather the crisis; However, the opportunity to create more routes in such a complicated context has been the sum of the wills of both the company and the governments of the destinations and tourist chains.
Nuevos destinos fomentan potencial turístico de Maceió
El Alcalde de Maceió (AL), João Henrique Caldas se ha reunido este Lunes 11 de Octubre de 2021 junto a Azul Linhas Aéreas, en São Paulo. El directivo viajó por invitación del Presidente de la aerolínea, John Rodgerson y, durante el encuentro, anunció nueve rutas más a la capital de Alagoas. En la pre-pandemia sólo había cinco, a lo que se han incorporado un total de catorce destinos para Maceió. «El turismo es creación de empleo, desarrollo y más oportunidades para el Maceioense. En este momento de reanudación de la economía, estos nuevos vuelos serán muy importantes para traer más turistas a nuestra ciudad, que tiene un inmenso potencial turístico», dijo el Alcalde de la Ciudad de Maceió. En la conversación con el ejecutivo John Rodgerson, el Alcalde presentó las riquezas de cada región, mostrando la fauna, flora, bellezas naturales de lugares como los cañones de San Francisco y también pudo visitar la sede de la aerolínea. Al final de la reunión, reafirmó que Maceió despega para la recuperación.
Con el avance de la vacunación en Brasil y la reanudación gradual y segura del turismo, el Estado de Alagoas celebró un aumento del 648% en el flujo de pasajeros en Julio 2021 en comparación con el mismo mes del año pasado en el Aeropuerto Internacional Zumbi dos Palmares, en Río Largo, área metropolitana de Maceió. Según el Gobierno del Estado, los datos son de AENA, el administrador del aeropuerto, y también revelan que, en el acumulado del año 2021, el movimiento de pasajeros fue un 52,69% superior, en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Azul announces nine destinations from Maceió
New destinations promote tourism potential in Maceió
The Mayor of Maceió (AL), João Henrique Caldas met this Monday, October 11, 2021 with Azul Linhas Aéreas, in São Paulo. The executive traveled at the invitation of the President of the airline, John Rodgerson and, during the meeting, announced nine more routes to the capital of Alagoas. In the pre-pandemic there were only five, to which a total of fourteen destinations for Maceió have been added. «Tourism is job creation, development and more opportunities for the Maceioense. At this time of resumption of the economy, these new flights will be very important to bring more tourists to our city, which has immense tourism potential», said the Mayor. of the City of Maceió. In the conversation with the executive John Rodgerson, the Mayor presented the riches of each region, showing the fauna, flora, natural beauties of places such as the San Francisco canyons and was also able to visit the airline’s headquarters. At the end of the meeting, he reaffirmed that Maceió takes off for recovery.
With the advance of vaccination in Brazil and the gradual and safe resumption of tourism, the State of Alagoas celebrated a 648% increase in passenger flow in July 2021 compared to the same month last year at the Zumbi Dos International Airport. Palmares, in Río Largo, Maceió metropolitan area. According to the State Government, the data are from AENA, the airport administrator, and also reveal that, in the accumulated figure of 2021, the movement of passengers was 52.69% higher, compared to the same period last year .
Azul anuncia nove destinos de Maceió
Novos destinos promovem potencial turístico em Maceió
O prefeito de Maceió (AL), João Henrique Caldas se reuniu nesta Segunda-feira, 11 de Outubro de 2021, com a Azul Linhas Aéreas, em São Paulo. O executivo viajou a convite do presidente da companhia aérea, John Rodgerson e, durante o encontro, anunciou mais nove rotas para a capital alagoana. Na pré-pandemia foram apenas cinco, aos quais foram acrescentados quatorze destinos para Maceió. “Turismo é geração de empregos, desenvolvimento e mais oportunidades para os Maceioenses. Nesse momento de retomada da economia, esses novos vôos serão muito importantes para trazer mais turistas para nossa cidade, que tem imenso potencial turístico”, afirmou o prefeito. De a cidade de Maceió. Na conversa com o executivo John Rodgerson, o prefeito apresentou as riquezas de cada região, mostrando a fauna, a flora, as belezas naturais de lugares como os cânions de São Francisco e também pôde visitar a sede da companhia aérea. Ao final do encontro, ele reafirmou que Maceió parte para a recuperação.
Com o avanço da vacinação no Brasil e a retomada gradual e segura do turismo, o Estado de Alagoas comemorou aumento de 648% no fluxo de passageiros em julho de 2021 em relação ao mesmo mês do ano passado no Aeroporto Internacional Zumbi Dos. Palmares, no Rio Largo, Região metropolitana de Maceió. Segundo o Governo do Estado, os dados são da AENA, administradora do aeroporto, e também revelam que, no acumulado de 2021, o movimento de passageiros foi 52,69% maior, em relação ao mesmo período do ano passado.
Selecciona Cabo Frío, Río Preto y Ribeirão con servicio Voepass
GOL Linhas Aéreas comienza a ofrecer nuevas opciones de destino con la reanudación de las operaciones como resultado de la asociación con Voepass Linhas Aéreas. La asociación permitirá atender un sector de la aviación de tercer nivel para atender nuevos destinos a tres ciudades atendidas desde São Paulo/Guarulhos. Las rutas serán vendidas exclusivamente por GOL Linhas Aéreas y operadas por la compañía asociada, incluyendo vuelos a Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) y Ribeirão Preto (SP).
La venta de pasajes a los tres destinos comienza el Miércoles 13/10, para los vuelos que se realizarán a partir de Diciembre 2021 a la ciudad de Río de Janeiro, un destino muy buscado por los turistas durante el verano septentrional, y a partir de Marzo de 2022 en el caso de las ciudades paulistas, polos importantes de la economía del interior del estado. Para las operaciones regionales se utilizarán aeronaves ATR 72-600 de última generación con capacidad para 68 pasajeros. La expansión es parte del aumento de la demanda de vuelos a ciudades del interior de Brasil, fortalecida con la asociación con la aerolínea regional Voepass Linhas Aéreas.
GOL Linhas Aéreas ha anunciado este año 2021 nuevas rutas de São Paulo/Guarulhos a Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) y Joinville (SC), entre otros destinos. Otros tramos del Noreste, que conectan Salvador (BH) con Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) e Ilhéus (BH) tendrán horarios reestructurados a partir de Diciembre 2021, con el objetivo de atender dos nuevas estructuras de conectividad en la base, consolidando la importancia del hub de la capital bahiana de Belo Horizonte para fomentar la conectividad en el interior, como así también la conectividad con el Noreste de Brasil.
GOL incorporates new routes
Select Cabo Frío, Río Preto and Ribeirão with Voepass service
GOL Linhas Aéreas begins offering new destination options with the resumption of operations as a result of the partnership with Voepass Linhas Aéreas. The association will allow serving a third-level aviation sector to serve new destinations in three cities served from São Paulo/Guarulhos. The routes will be sold exclusively by GOL Linhas Aéreas and operated by the associated company, including flights to Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) and Ribeirão Preto (SP).
The sale of tickets to the three destinations begins on Wednesday 10/13, for the flights that will be made from December 2021 to the city of Rio de Janeiro, a destination highly sought after by tourists during the northern summer, and from March of 2022 in the case of the cities of São Paulo, important poles of the economy of the interior of the state. State-of-the-art ATR 72-600 aircraft with capacity for 68 passengers will be used for regional operations. The expansion is part of the increased demand for flights to cities in the interior of Brazil, strengthened by the partnership with the regional airline Voepass Linhas Aéreas.
GOL Linhas Aéreas has announced this year 2021 new routes from São Paulo/Guarulhos to Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) and Joinville (SC), among other destinations. Other sections of the Northeast, which connect Salvador (BH) with Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) and Ilhéus (BH) will have restructured schedules from December 2021, with the aim of serving two new connectivity structures at the base, consolidating the importance of the hub of the Bahian capital of Belo Horizonte to promote connectivity in the interior, as well as connectivity with the Northeast of Brazil.
GOL incorpora novas rotas
Selecione Cabo Frío, Río Preto e Ribeirão com serviço Voepass
A GOL Linhas Aéreas passa a oferecer novas opções de destinos com a retomada das operações a partir da parceria com a Voepass Linhas Aéreas. A associação atenderá um setor de aviação de terceiro nível para atender novos destinos em três cidades atendidas a partir de São Paulo/Guarulhos. As rotas serão comercializadas com exclusividade pela GOL Linhas Aéreas e operadas pela coligada, incluindo vôos para Cabo Frío (RJ), São José do Rio Preto (RJ) e Ribeirão Preto (SP).
A venda de passagens para os três destinos começa na quarta-feira 13/10, para os vôos que serão feitos a partir de Dezembro de 2021 para a cidade do Rio de Janeiro, destino muito procurado pelos turistas durante o verão setentrional, e a partir de Março de 2022 no caso das cidades de São Paulo, pólos importantes da economia do interior do estado. Aeronaves ATR 72-600 de última geração, com capacidade para 68 passageiros, serão utilizadas em operações regionais. A expansão faz parte do aumento da demanda por vôos para cidades do interior do Brasil, fortalecido pela parceria com a companhia aérea regional Voepass Linhas Aéreas.
A GOL Linhas Aéreas anunciou este ano 2.021 novas rotas de São Paulo/Guarulhos para Juiz de Fora (MG), Presidente Prudente (SP) e Joinville (SC), entre outros destinos. Outros trechos do Nordeste, que ligam Salvador (BH) a Maceió (AL), Aracaju (SE), Petrolina (PE), Vitória da Conquista (BH), Porto Seguro (BH) e Ilhéus (BH) terão horários reestruturados a partir de Dezembro de 2021, com o objetivo de atender duas novas estruturas de conectividade na base, consolidando a importância do hub da capital baiana Belo Horizonte para promover a conectividade no interior, bem como a conectividade com o Nordeste do Brasil.
Estudia incorporar aeronaves y rutas sudamericanas
La compañía aérea carguera Mercado Libre Brasil, subsidiaria de la compañía de capitales argentinos actualmente se encuentra en una fase de expansión de servicios aéreos destinados a la carga de mercaderías, encomiendas y afines. La aerolínea brasileña posee dos aviones Boeing 737/767 volando con su librea, mientras también posee aeronaves en su filial en México, entre ellos un McDonell Douglas DC-9-30F. La compañía Mercado Libre está considerando aumentar su presencia en aeropuertos sudamericanos con rutas dedicadas para su carga.
En Brasil, la aerolínea de Mercado Libre tiene una característica especial de ser una aerolínea virtual, ya que toda la operación está a cargo de empresas asociadas, como Sideral Linhas Aéreas, mientras que la carga será colocada por el Mercado Libre y las rutas también definidas por él. Según Mercado Livre de Brasil, Meli Air ayuda a reducir los tiempos de envío de los paquetes, además de aumentar la capacidad de entrega para el día siguiente en compras de productos almacenados en los Centros de Distribución de São Paulo (SP) y Salvador Bahía (BH).
Pablo Navarrete, quien lidera la operación aérea de MeLi Air, dijo que la compañía ya está pensando en tener operaciones similares en Colombia y Chile. El posicionamiento difiere de los planes que tenía la compañía meses atrás, cuando los ejecutivos comentaron que no había, en ese momento, intención de explorar carga aérea en otros países.
Mercado Libre expansion in South America
Study incorporating South American aircraft and routes
The cargo airline Mercado Libre Brasil, a subsidiary of the Argentine capital company, is currently in a phase of expansion of air services for the loading of merchandise, parcels and the like. The Brazilian airline owns two Boeing 737/767 aircraft flying in its livery, while it also owns aircraft at its subsidiary in Mexico, including a McDonell Douglas DC-9-30F. The Mercado Libre company is considering increasing its presence in South American airports with dedicated routes for its cargo.
In Brazil, the Mercado Libre airline has a special characteristic of being a virtual airline, since the entire operation is carried out by associated companies, such as Sideral Linhas Aéreas, while the cargo will be placed by the Mercado Libre and the routes also defined for him. According to Mercado Livre de Brasil, Meli Air helps reduce package shipping times, in addition to increasing next-day delivery capacity in purchases of products stored in the Distribution Centers of São Paulo (SP) and Salvador Bahía ( BH).
Pablo Navarrete, who leads MeLi Air’s air operation, said the company is already thinking about having similar operations in Colombia and Chile. The positioning differs from the plans the company had months ago, when executives commented that there was, at that time, no intention to explore air cargo in other countries.
Expansão do Mercado Libre na América do Sul
Estudo incorporando aeronaves e rotas sul-americanas
A companhia aérea de carga Mercado Libre Brasil, subsidiária da empresa de capital argentina, encontra-se atualmente em fase de expansão dos serviços aéreos destinados ao embarque de mercadorias, encomendas e similares. A companhia aérea brasileira possui duas aeronaves Boeing 737/767 voando com suas cores, enquanto também possui aeronaves em sua subsidiária no México, incluindo um McDonell Douglas DC-9-30F. A empresa Mercado Libre está considerando aumentar sua presença em aeroportos sul-americanos com rotas dedicadas para suas cargas.
En Brasil, la aerolínea de Mercado Libre tiene una característica especial de ser una aerolínea virtual, ya que toda la operación está a cargo de empresas asociadas, como Sideral Linhas Aéreas, mientras que la carga será colocada por el Mercado Libre y las rutas también definidas por ele. De acordo com o Mercado Livre de Brasil, a Meli Air ajuda a reduzir o tempo de envio das embalagens, além de aumentar a capacidade de entrega no dia seguinte nas compras de produtos armazenados nos Centros de Distribuição de São Paulo (SP) e Salvador Bahia (BH).
Pablo Navarrete, que chefia a operação aérea da MeLi Air, disse que a empresa já pensa em ter operações semelhantes na Colômbia e no Chile. O posicionamento difere dos planos que a empresa tinha meses atrás, quando executivos comentaram que não havia, na época, intenção de explorar cargas aéreas em outros países.
airgways.com 