AIRLINES ROUTES

Total solicita slots en Congonhas

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 04 12:12 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Total Linhas Aéreas tramita desembarco en São Paulo/Congonhas
Aerolínea regional busca destino Ponta Grossa

total_linhas_aereas-logo.wine_

La aerolínea regional brasileña Total Linhas Aéreas ha anunciado la tramitación para volar al Aeropuerto de São Paulo/Congonhas en medio de una elevada competitividad del mercado. La solicitud de franjas horarias (slots) ha sido presentada ante el organismo de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil. Tras la quiebra de la aerolínea Avianca Brasil, las disputas de los slots en el más importante aeropuerto del país, São Paulo/Congonhas, la demanda de solicitudes para adquirir franjas horarias ha estado en puja con las diferentes aerolíneas nacionales. Las adquisiciones de franjas horarias por parte de Azul Linhas Aéreas comenzó a utilizarse para el famoso Puente Aéreo São Paulo/Congonhas—Rio/Galeão, además han establecido permisos para volar Voepass Linhas Aéreas y MAP Linhas Aéreas, mientras que TwoFlex ha sido autorizada para operaciones en la pista auxiliar.

AW-Total Linhas Aéreas_Boeing 727-200F

Pero el mercado ha cambiado mucho hasta la fecha con la adquisición por parte de Azul Linhas Aéreas de TwoFlex convirtiéndola en Azul Conecta, mientras que GOL Linhas Aéreas compró la regional MAP Linhas Aéreas a principios de 2021, mirando los slots de Congonhas. Voepass, a su vez, cesó sus operaciones en la terminal de São Paulo/Congonhas. Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) había señalado su intención de operar en la disputada aeroestación. La aerolínea ha solicitado franjas horarias para la próxima temporada de verano septentrional para operar vuelos entre el 29 de Enero y el 26 de Marzo de 2022.

Según la base de datos de ANAC, la compañía ha solicitado seis pares de franjas horarias para operar vuelos diarios a Araraquara, Bauru—Arealva, Ponta Grossa, Joinville y Juiz de Fora—Serrinha. Las franjas horarias están sujeta a aprobaciones no existiendo garantía de desarrollar las operaciones proyectadas. La compañía deberá solicitar ante la agencia reguladora por medio del Hotran (Tiempo de Transporte).

Total Linhas Aéreas arribará al Aeropuerto São Paulo/Congonhas junto al tiempo con Itapemirim Transportes Aéreos, permitiendo ocupar espacios devueltos temporalmente por Latam Airlines Brasil y GOL Linhas Aéreas, debido a la caída del movimiento del tráfico aéreo producto de la pandemia. No está definido si los slots cedidos por parte de las compañías aéreas representan en calidad de préstamos o si han sido canceladas.

Historia de Total

Total Linhas Aéreas S/A es una aerolínea con sede en Belo Horizonte, Brasil, fundada en 1988. Opera servicios de carga y chárter. La aerolínea tiene sus orígenes en 1988 como empresa de taxis aéreos llamada Total Aero Taxi, propiedad del Grupo Empresarial Rota. En Diciembre de 1994 Total fue vendida a Transportadora Sulista S/A, grupo especializado en transporte por carretera. Es de esta época que data la letra S que se puede ver en su logotipo. En 1996 Total comenzó a operar como una compañía aérea regional regular con autorización para el transporte de pasajeros y carga, operando sus propios vuelos y también en nombre de otras aerolíneas brasileñas como Transbrasil. En 1999 Total participó con Interbrasil Star en la creación de un servicio de transporte entre Río de Janeiro—Santos Dumont y Belo Horizonte—Pampulha utilizando principalmente el ATR-42 de Total. El 13 de Noviembre de 2007 TRIP Linhas Aéreas y Total Linhas Aéreas acordaron fusionarse, y en mayo de 2008, después de la aprobación de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil, se concluyó la fusión. De acuerdo con este acuerdo, todos los servicios de pasajeros fueron transferidos a TRIP Linhas Aéreas, mientras que los vuelos chárter y de carga permanecieron bajo la marca Total Linhas Aéreas. En Mayo de 2012, días antes de la compra anunciada de TRIP Linhas Aéreas por Azul Brazilian Airlines TRIP y Total fueron separados. Sin embargo, Total decidió continuar con solo operaciones de carga y vuelos chárter. Actualmente Total opera cuatro ATR42-500 (4) para vuelos chárter regulares, particularmente para Petrobras en Amazonas y cinco Boeing 727-200F (5) para vuelos de carga y correo nocturno según contrato con la Corporación Brasileña de Correos y Telégrafos, el Banco Central de Brasil, Petrobras y Red Postal de Correos.

Total requests slots in Congonhas

Total processes disembarkation at São Paulo/Congonhas
Regional airline seeks destination Ponta Grossa

The Brazilian regional airline Total Linhas Aéreas has announced the processing to fly to São Paulo/Congonhas Airport in the midst of high market competitiveness. The request for slots has been submitted to the Brazilian National Administration of Civil Aviation (ANAC). After the bankruptcy of the Avianca Brasil airline, the slot disputes in the most important airport in the country, São Paulo/ Congonhas, the demand for applications to acquire time slots has been in bid with the different national airlines. The acquisitions of slots by Azul Linhas Aéreas began to be used for the famous São Paulo/ Congonhas-Rio/Galeão Air Bridge, they have also established permits to fly Voepass Linhas Aéreas and MAP Linhas Aéreas, while TwoFlex has been authorized for operations on the auxiliary track.

But the market has changed a lot to date with Azul Linhas Aéreas’s acquisition of TwoFlex turning it into Azul Conecta, while GOL Linhas Aéreas bought regional MAP Linhas Aéreas in early 2021, looking at the Congonhas slots. Voepass, in turn, ceased operations at the São Paulo/Congonhas terminal. Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) had indicated its intention to operate in the disputed air station. The airline has requested time slots for the upcoming northern summer season to operate flights between January 29 and March 26, 2022.

According to the ANAC database, the company has requested six pairs of time slots to operate daily flights to Araraquara, Bauru—Arealva, Ponta Grossa, Joinville and Juiz de Fora—Serrinha. The time slots are subject to approvals, and there is no guarantee of carrying out the projected operations. The company must apply to the regulatory agency through the Hotran (Transportation Time).

Total Linhas Aéreas will arrive at the São Paulo/Congonhas Airport together with Itapemirim Transportes Aéreos, allowing to occupy spaces temporarily returned by Latam Airlines Brasil and GOL Linhas Aéreas, due to the fall in air traffic movement due to the pandemic. It is not defined if the slots assigned by the airlines represent loans or if they have been canceled.

History of Total

Total Linhas Aéreas SA is an airline based in Belo Horizonte, Brazil, founded in 1988. It operates cargo and charter services. The airline has its origins in 1988 as an air taxi company called Total Aero Taxi, owned by Grupo Empresarial Rota. In December 1994 Total was sold to Transportadora Sulista SA, a group specialized in road transport. It is from this time that the letter S that can be seen in its logo dates back. In 1996 Total began to operate as a regular regional airline with authorization to transport passengers and cargo, operating its own flights and also on behalf of other airlines Brazilian like Transbrasil. In 1999, Total participated with Interbrasil Star in the creation of a transportation service between Rio de Janeiro— Santos Dumont and Belo Horizonte—Pampulha, mainly using Total’s ATR-42. On November 13, 2007 TRIP Linhas Aéreas and Total Linhas Aéreas agreed to merge, and in May 2008, after approval by the National Civil Aviation Agency of Brazil, the merger was concluded. In accordance with this agreement, all passenger services were transferred to TRIP Linhas Aereas, while charter and cargo flights remained under the Total Linhas Aereas brand. In May 2012, days before the announced purchase of TRIP Linhas Aéreas by Azul Brazilian Airlines, TRIP and Total were separated. However, Total decided to continue with only cargo operations and charter flights. Currently Total operates four ATR42-500 (4) for regular charter flights, particularly for Petrobras in Amazonas and five Boeing 727-200F (5) for cargo and night mail flights under a contract with the Brazilian Post and Telegraph Corporation, the Central Bank of Brazil, Petrobras and Red Postal de Correos.

Total pedidos slots em Congonhas

Total Linhas Aéreas processa desembarque no São Paulo/Congonhas
Companhia aérea regional busca destino Ponta Grossa

total_linhas_aereas-logo.wine_

A companhia aérea regional brasileira Total Linhas Aéreas anunciou o processamento para voar para o Aeroporto de São Paulo/Congonhas em meio à alta competitividade do mercado. O pedido de slots já foi encaminhado à Administração Nacional de Aviação Civil (ANAC). Após a falência da companhia aérea Avianca Brasil, as disputas de slots no aeroporto mais importante do país, São Paulo/Congonhas, a demanda por pedidos de aquisição de slots tem sido disputada com as diversas companhias aéreas nacionais.

As aquisições de slots pela Azul Linhas Aéreas passaram a ser utilizadas para a famosa Ponte Aérea São Paulo/Congonhas—Rio/Galeão, também estabeleceram autorizações para voar Voepass Linhas Aéreas e MAP Linhas Aéreas, enquanto a TwoFlex foi autorizada para operar no faixa auxiliar.

Mas o mercado mudou muito até agora com a aquisição da TwoFlex pela Azul Linhas Aéreas, transformando-a em Azul Conecta, enquanto a GOL Linhas Aéreas comprou a MAP Linhas Aéreas regionais no início de 2021, olhando para os slots de Congonhas. A Voepass, por sua vez, encerrou as operações no terminal São Paulo/Congonhas. A Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) havia manifestado a intenção de operar na disputada estação aérea. A companhia aérea solicitou intervalos de tempo para a próxima temporada de verão do norte para operar vôos entre 29 de Janeiro e 26 de Março de 2022.

Segundo o banco de dados da ANAC, a empresa solicitou seis pares de horários para operar vôos diários para Araraquara, Bauru-Arealva, Ponta Grossa, Joinville e Juiz de Fora-Serrinha. Os horários estão sujeitos a aprovações e não há garantia de realização das operações projetadas. A empresa deve se inscrever junto ao órgão regulador através do Hotran (Tempo de Transporte).

A Total Linhas Aéreas chegará ao Aeroporto de São Paulo/Congonhas em conjunto com a Itapemirim Transportes Aéreos, permitindo ocupar os espaços temporariamente devolvidos pela Latam Airlines Brasil e GOL Linhas Aéreas, devido à queda do tráfego aéreo devido à pandemia. Não está definido se os slots atribuídos pelas companhias aéreas representam empréstimos ou se foram cancelados.

História do Total

A Total Linhas Aéreas SA é uma companhia aérea com sede em Belo Horizonte, Brasil, fundada em 1988. Opera serviços de carga e fretamento. A companhia aérea tem suas origens em 1988 como uma empresa de táxi aéreo denominada Total Aero Taxi, propriedade do Grupo Empresarial Rota. Em Dezembro de 1994, a Total foi vendida para a Transportadora Sulista S A, grupo especializado em transporte rodoviário. É a partir dessa época que remonta a letra S que consta em seu logotipo. Em 1996 a Total passou a operar como companhia aérea regular regional com autorização para transporte de passageiros e cargas, operando voos próprios e também por conta de outras companhias aéreas brasileiras como o Transbrasil. Em 1999, a Total participou com a Interbrasil Star na criação de um serviço de transporte entre o Rio de Janeiro—Santos Dumont e Belo Horizonte—Pampulha, utilizando principalmente o ATR-42 da Total. Em 13 de Novembro de 2007, a TRIP Linhas Aéreas e a Total Linhas Aéreas concordaram em se fundir e, em Maio de 2008, após a aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil, a fusão foi concluída. De acordo com esse contrato, todos os serviços de passageiros foram transferidos para a TRIP Linhas Aéreas, enquanto os vôos charter e de carga permaneceram sob a marca Total Linhas Aéreas. Em Maio de 2012, dias antes do anúncio da compra da TRIP Linhas Aéreas pela Azul Brazilian Airlines, TRIP e Total foram separados. No entanto, a Total decidiu continuar apenas com operações de carga e vôos charter. Atualmente, a Total opera quatro ATR42-500 (4) para vôos charter regulares, particularmente para a Petrobras no Amazonas e cinco Boeing 727-200F (5) para vôos de carga e correio noturno sob um contrato com a Corporação Brasileira de Correios e Telégrafos, o Banco Central de Brasil, Petrobras e Red Postal de Correos.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Total.com.br / Airgways.com
AW-POST: 202110041212AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Flybondi inaugura tres destinos

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 03 23:53 | AIRLINES ROUTES

Desde Córdoba hacia Neuquén/Iguazú/Salta

AW-Flybondi_B-Isologotype

Flybondi Líneas Aéreas ha anunciado tres nuevas rutas federales desde la Ciudad mediterránea de Córdoba. Las nuevas inter-rutas despegarán desde el Aeropuerto Internacional Córdoba/COR Ingeniero Ambrosio Taravella.

Las nuevas rutas de Flybondi como centro distribuidor desde Córdoba. Los vuelos serán Córdoba/COR—Neuquén/NQN con dos frecuencias semanales (2Frq/S) desde 31/10, Córdoba/COR—Iguazú/IGR dos frecuencias semanales (2Frq/S) desde 31/10 y Córdoba/COR—Salta/SLA una frecuencia semanal (1Frq/S) desde el 07/10.

El Palomar

La Corte Suprema de Justicia de Argentina ha fallado en contra de las low cost para las operaciones en el Aeropuerto Internacional El Palomar. La Justicia anuló la cautelar que les permitía operar, al dar la razón a los vecinos que se pronunciaron en contra de la aeroestación low cost.

Flybondi inaugurates three destinations

From Córdoba to Neuquén/Iguazú/Salta

Flybondi Líneas Aéreas has announced three new federal routes from the Mediterranean City of Córdoba. The new inter-routes will take off from the Córdoba International Airport/COR Ingeniero Ambrosio Taravella.

The new Flybondi routes as a distribution center from Córdoba. The flights will be Córdoba/COR— Neuquén/NQN with two weekly frequencies (2Frq/S) from 10/31, Córdoba/COR—Iguazú/IGR two weekly frequencies (2Frq/S) from 10/31 and Córdoba/COR—Salta/SLA a weekly frequency (1Frq/S) from 07/10.

El Palomar

The Supreme Court of Justice of Argentina has ruled against the low cost for operations at the El Palomar International Airport. The Justice annulled the precautionary measure that allowed them to operate, by agreeing with the neighbors who spoke out against the low cost air station.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 202110032353AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Fly Galápagos expande servicios

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 02 16:03 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea proyecta extender operaciones en Quito y Guayaquil

La aerolínea Fly Galápagos ha anunciado la expansión de los servicios aéreos hacia Quito y Guayaquil. Las nuevas rutas hacia el continente permitirá enlazar las Islas Galápagos con el continente para promocionar el turismo en la isla. El nivel de tráfico de pasajeros que mueve ese territorio hace que las compañías aéreas busquen obtener rutas muy lucrativas.

Antes de la pandemia operaban tres aerolíneas, que se disputaban un promedio de 22.000 pasajeros que entraban mensualmente a esa provincia. Tras la quiebra de la aerolínea TAME, Latam Airlines y Avianca Ecuador quedaron en el mercado. Aeroregional se sumó este año tras obtener parte de las frecuencias de TAME. Equinoxair y Galápagos Airways, aerolíneas en formación, obtuvieron licencia para las rutas que aún no han realizado operaciones comerciales.

Fly Galápagos expande servicios

Aerolínea proyecta extender operaciones en Quito y Guayaquil

La aerolínea Fly Galápagos ha anunciado la expansión de los servicios aéreos hacia Quito y Guayaquil. Las nuevas rutas hacia el continente permitirá enlazar las Islas Galápagos con el continente para promocionar el turismo en la isla. El nivel de tráfico de pasajeros que mueve ese territorio hace que las compañías aéreas busquen obtener rutas muy lucrativas.

Antes de la pandemia operaban tres aerolíneas, que se disputaban un promedio de 22.000 pasajeros que entraban mensualmente a esa provincia. Tras la quiebra de la aerolínea TAME, Latam Airlines y Avianca Ecuador quedaron en el mercado. Aeroregional se sumó este año tras obtener parte de las frecuencias de TAME. Equinoxair y Galápagos Airways, aerolíneas en formación, obtuvieron licencia para las rutas que aún no han realizado operaciones comerciales.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flygalapagos.travel / Airgways.com
AW-POST: 202110021603AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Vueling expande rutas desde Paris/Orly

Posted on by A I R G W A Y S ®

Vueling_Isologotype

AW | 2021 10 01 16:03 | AIRLINES ROUTES

Vueling abre 32 nuevas rutas desde París/Orly a diez países

AW-76600654

Vueling Airlines, aerolínea española perteneciente al IAG Group, anuncia su nueva programación de vuelos en el Aeropuerto de París/Orly tras el otorgamiento por parte de la Comisión Europea (CE). La aerolínea de presupuesto española expandirá 32 nuevas rutas a diez países que empezarán a operar a partir del próximo 2 de Noviembre de 2021 y que se añaden a las veinte programadas en el aeropuerto francés para la temporada de invierno. De esta manera, Vueling demuestra su gran apuesta por el mercado francés, alcanzando las 48 conexiones directas en París/Orly, con cuatro más pendientes de confirmar la fecha y que se pondrán a la venta a la brevedad.

Además de aumentar las conexiones incorporando nuevos destinos en España, Italia, Reino Unido y Dinamarca, Vueling lanza rutas directas por primera vez con Alemania, Noruega, Suecia, Irlanda, Marruecos y Malta. Vueling incorpora a su programa cinco nuevas conexiones con los aeropuertos de Jerez, Asturias, Santander, Granada y Zaragoza. Lo que eleva hasta veinte los enlaces directos con España teniendo en cuenta las quince rutas ya a la venta para la temporada de invierno 2021-2022: Barcelona, Menorca, Mallorca, Ibiza, Valencia, Alicante, Málaga, Sevilla, Madrid, Bilbao, Santiago, Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote y Fuerteventura.

Desde el aeropuerto de París/Orly se lanzan cinco nuevas conexiones a Italia con los aeropuertos de Milán/Bérgamo, Bolonia, Turín, Génova y Bari, que se añaden a las 3 existentes de Roma/Fiumicino, Florencia y Milán/Malpensa. Vueling operará seis nuevas conexiones directas desde París/Orly con los aeropuertos de Cardiff, Birmingham, Edimburgo, Glasgow, Newcastle y Belfast. Con el vuelo ya existente entre el aeropuerto francés y Londres/Gatwick, la aerolínea operará siete rutas directas.

Vueling expands routes from Paris/Orly

Vueling_BCN

Vueling opens 32 new routes from Paris/Orly to ten countries

Vueling_Isologotype

Vueling Airlines, a Spanish airline belonging to the IAG Group, announces its new flight schedule at Paris/Orly Airport after being granted by the European Commission (EC). The Spanish budget airline will expand 32 new routes to ten countries that will begin operating on November 2, 2021 and will be added to the twenty scheduled at the French airport for the winter season. In this way, Vueling demonstrates its great commitment to the French market, reaching 48 direct connections in Paris/Orly, with four more pending to confirm the date and which will be put on sale shortly.

In addition to increasing connections by incorporating new destinations in Spain, Italy, the United Kingdom and Denmark, Vueling is launching direct routes for the first time with Germany, Norway, Sweden, Ireland, Morocco and Malta. Vueling incorporates into its program five new connections with the airports of Jerez, Asturias, Santander, Granada and Zaragoza. Which brings the direct links with Spain to twenty taking into account the fifteen routes already on sale for the winter season 2021-2022: Barcelona, ​​Menorca, Mallorca, Ibiza, Valencia, Alicante, Malaga, Seville, Madrid, Bilbao, Santiago, Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote and Fuerteventura.

Five new connections to Italy are launched from the Paris/Orly airport with the airports of Milan/Bergamo, Bologna, Turin, Genoa and Bari, in addition to the 3 existing ones in Rome/Fiumicino, Florence and Milan/Malpensa. Vueling will operate six new direct connections from Paris/Orly to Cardiff, Birmingham, Edinburgh, Glasgow, Newcastle and Belfast airports. With the existing flight between the French airport and London/Gatwick, the airline will operate seven direct routes.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Vueling.com / Airgways.com
AW-POST: 202110011603AR

A\W   A I R G W A Y S ®

ANAC Argentina autoriza 10-15/10

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 01 13:03 | AIRLINES ROUTES /GOVERNMENT

ANAC extiende autorizaciones vuelos hasta el 15/10

La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina ha autorizado los vuelos autorizados internacionales hasta el 15 de Octubre de 2021. Aerolíneas Argentinas es la única compañía que tiene la lista de autorizaciones hasta fin de año 2021.

La ANAC finalmente otorgó las autorizaciones para que las compañías aéreas puedan operar algunos de sus vuelos de Octubre desde Argentina o con destino al país. Nueve compañías aéreas recibieron las novedades este Jueves 30/09, por lo cual miles de viajeros que pretenden regresar o volar al exterior en los próximos días recién en las últimas horas tuvieron la confirmación sobre si finalmente podrán o no utilizar sus pasajes en tiempo y forma. Resulta imprevisible para las aerolíneas el otorgamiento de frecuencias con tan poco tiempo para establecer cupos de ventas, mientras que las programaciones de las líneas aéreas se programan en función de las disponibilidades o modificaciones.

La nómina de Aerolíneas argentinas incluye los vuelos de Martes y Viernes de Aeroparque a Asunción y el regreso los mismos días; los Miércoles de Ezeiza a Bogotá y Jueves en sentido inverso; los martes y viernes de Aeroparque a Montevideo con regreso los mismos días; el vuelo de los martes de Ezeiza a Lima, y de Lima a Ezeiza; Martes, Miércoles, Viernes y Domingos de Ezeiza a Madrid, y los vuelos de Madrid a Ezeiza de Lunes, Miércoles, Jueves y Sábados.

También los vuelos diarios de Ezeiza a Miami y en sentido inverso; Lunes y Jueves de Ezeiza a Nueva York (JFK) con regreso miércoles y sábados, jueves y domingo de Aeroparque a Punta del Este, ida y vuelta; lunes y jueves de Guarulhos a Aeroparque y de Aeroparque a Guarulhos; miércoles de Aeroparque a Santa Cruz de la Sierra, con el regreso del Jueves; el Sábado de Mendoza a Santiago de Chile y de Santiago a Mendoza; y los vuelos de Lunes y Jueves de Aeroparque a Santiago de Chile, con el regreso de los mismos días.

Recién el último día de septiembre hubo información sobre los vuelos de Aeroméxico, Air Europa, Air France, Iberia, JetSmart, KLM, Level, Lufthansa y Swiss International Air Lines, aunque tanto para éstas como para el resto de las aerolíneas ANAC solamente autorizó vuelos para la primera quincena de octubre, con excepción de Aerolíneas Argentinas que tiene las autorizaciones para lo que queda del año.

Aerolíneas Argentinas
Los vuelos programados de Aerolíneas Argentinas son los siguientes: Buenos Aires/AEP—Asunción Martes/Viernes y el regreso los mismos días; Buenos Aires/EZE—Bogotá Miérecoes y retorno Jueves; Buenos Aires/AEP—Montevideo Martes y Viernes y con regreso los mismos días; Buenos Aires/EZE—Lima los Martes, retorno Martes; Buenos Aires/EZE—Madrid Martes, Miércoles, Viernes y Domingo y Madrid—Buenos Aires/EZE Lunes, Miércoles, Jueves y Sábado. Buenos Aires/EZE—Miami. Buenos Aires/EZE—Nueva York/JFK Lunes y Jueves con regreso Miércoles y Sábados. Buenos Aires/AEP—Punta del Este Jueves y Domingo, ídem vuelta; Buenos Aires/AEP—Sao Paulo/Guarulhos Lunes y Jueves, retorno ídem. Buenos Aires/AEP—Santa Cruz de la Sierra Miércoles, con el regreso Jueves; Mendoza—Santiago de Chile y de Santiago— Mendoza ídem; Buenos Aires/AEP—Santiago de Chile Lunes/Jueves, con el regreso de los mismos días.

Todavía no hay información sobre los vuelos de Aeroméxico, Air Europa, Air France, Iberia, JetSmart Airlines, KLM Airlines, Level Airlines, Lufthansa German Airlines y Swiss International Air Lines. Se espera que en las próximas horas se conozca la lista completa de autorizaciones, a tan sólo 24 horas del comienzo de las operaciones de Octubre 2021.

Para el resto de las aerolíneas, ANAC solamente autorizó vuelos para la primera quincena de Octubre 2021 y son los siguientes:

Aeroméxico
Autorizados cuatro vuelos de Ciudad de México a Ezeiza 2, 6, 8 y 13/10 (AM 30) y cuatro para el tramo Ezeiza/México 3, 9, 11 y 15/10 (AM 29).

Air Europa
Cuatro vuelos autorizados 2, 5/10 de Madrid a Ezeiza (UX 41) y los mismos días de Ezeiza a Madrid (UX 42).

Air France
1, 3, 8 y 10/10 de París a Ezeiza (AF 228); y 2, 4, 7, 9, 11 y 14/10 de Ezeiza a París (AF 229).

American Airlines
Frecuencias todos los días de Miami/MIA—Buenos Aires/EZE y viceversa; 7, 9, 12, 14/10 Dallas/DFW—Buenos Aires/EZE y 8, 10, 13, 15/10 Buenos Aires/EZE—Dallas/DFW; 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 11, 14 de Nueva York/JFK—Buenos Aires/EZE.

Avianca Airlines
2, 9/10 Bogotá/BOG—Buenos Aires/EZE (AV 89); 3, 10/10 Buenos Aires/EZE—Bogotá/BOG (AV 88); 1, 5, 12/10 Bogotá/BOG—Buenos Aires/EZE (AV 219); 2, 6, 13/10 Buenos Aires/EZE—Bogotá/BOG (AV 218).

Boliviana de Aviación
2, 7, 9, 14/10 de Santa Cruz de la Sierra/VVI—Buenos Aires/EZE (OB 708); y 2, 7, 9, 14 Buenos Aires/EZE—Santa Cruz de la Sierra/VVI (OB 709).

Delta Air Lines
5, 12/10 Atlanta/ATL—Buenos Aires/EZE (DL 101); 6, 13/10 Buenos Aires/EZE—Atlanta/ATL (DL 110).

Copa Airlines
3, 5, 7, 10, 11, 14/10 de Panamá/PTY—Buenos Aires/EZE y 4, 6, 8, 11, 12, 15/10 viceversa Buenos Aires/EZE—Panamá/PTY.

JetSmart Airlines
6 y 15/10 de Santiago de Chile a Aeroparque (WJ 3015 y JA 1003); y 5 y 15 de octubre de Aeroparque a Santiago de Chile (WJ 3010 y JA 1004).

KLM Airlines
2, 5, 7 y 12/10 de Amsterdam a Ezeiza (KL 701); y 1, 3, 4, 6, 8, 10, 11, 13 y 15/10 de Ezeiza a Amsterdam (KL 702).

Latam Airlines
3 y 10/10 Sao Paulo/GRU—Buenos Aires/AEP (LA 8032 y 8034) y Buenos Aires/AEP—Sao Paulo/GRU (LA 8033 y 8035). 1, 8, 15/10 Sao Paulo/GRU—Buenos Aires/EZE (LA 8132) y Buenos Aires/EZE—Sao Paulo/GRU (LA 8009/8033); 5, 12/10 Santiago de Chile—Buenos Aires/EZE (LA 475) y de Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile/SCL (LA 474); y los vuelos de Lima/LIM—Buenos Aires/EZE 02/10 (LA 2069), 4, 11/10 (LA 2429) y Buenos Aires/EZE—Lima/LIM 3 (LA 2470), 4, 11/10 (LA 2428).

Level Airlines
02/10 de Barcelona a Ezeiza (IB 2601); y 03/10 de Ezeiza a Barcelona (IB 2602).

Lufthansa German Airlines
1, 3, 6, 10 y 13/10 de Frankfurt a Ezeiza (LH 510); y 2, 4, 7, 9, 11 y 14/10 de Ezeiza a Frankfurt (LH 511).

Paranair
1, 4, 7, 10, 14/10 Asunción/ASU—Buenos Aires/AEP (ZP 818/LA 6012); 1, 4, 7, 10, 14/10 Buenos Aires/AEP—Asunción/ASU (ZP 819/LA 6014); 3, 11/10 Asunción/ASU—Buenos Aires/EZE (ZP 818/LA 6012) y Buenos Aires/EZE—Asunción/ASU (ZP 819/LA 6014).

Sky Airline
1, 8, 13/10 Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/EZE, y Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile/SCL.

Swiss International Air Lines
08/10 de Zurich a Ezeiza (LX 92); y 2, 6, 9 y 13/10 de Ezeiza a Zurich (LX 93).

Turkish Airlines
5, 12/10 Estambul/ISL—Buenos Aires/EZE (TK 15), Buenos Aires/EZE—Estambul/ISL (TK 16), de Sao Paulo/GRU—Buenos Aires/EZE (TK 15) y Buenos Aires/EZE—Sao Paulo/GRU (TK 16).

United Airlines
2, 5, 7, 9, 12 y 14/10 de Houston a Ezeiza (UA 819); 3, 6, 8, 10 y 13/10 de Ezeiza a Houston (UA 818).

ANAC Argentina authorizes flights 10/10-15

ANAC extends flight authorizations until 10/15

The National Civil Aviation Agency (ANAC) of Argentina has authorized international authorized flights until October 15, 2021. Aerolineas Argentinas is the only company that has the list of authorizations until the end of the year 2021.

ANAC finally granted authorizations for airlines to operate some of their October flights from Argentina or to the country. Nine airlines received the news this Thursday 09/30, for which thousands of travelers who intend to return or fly abroad in the next few days only in the last hours had confirmation on whether or not they will finally be able to use their tickets in a timely manner. . It is unpredictable for airlines to grant frequencies with so little time to establish sales quotas, while airline schedules are scheduled based on availabilities or modifications.

The Argentine Airlines payroll includes Tuesday and Friday flights from Aeroparque to Asunción and the return on the same days; Wednesdays from Ezeiza to Bogotá and Thursdays in reverse; Tuesdays and Fridays from Aeroparque to Montevideo with return the same days; the Tuesday flight from Ezeiza to Lima, and from Lima to Ezeiza; Tuesdays, Wednesdays, Fridays and Sundays from Ezeiza to Madrid, and flights from Madrid to Ezeiza on Mondays, Wednesdays, Thursdays and Saturdays.

Also the daily flights from Ezeiza to Miami and in the opposite direction; Monday and Thursday from Ezeiza to New York (JFK) with return Wednesday and Saturday, Thursday and Sunday from Aeroparque to Punta del Este, round trip; Mondays and Thursdays from Guarulhos to Aeroparque and from Aeroparque to Guarulhos; Wednesday from Aeroparque to Santa Cruz de la Sierra, with the return on Thursday; on Saturday from Mendoza to Santiago de Chile and from Santiago to Mendoza; and Monday and Thursday flights from Aeroparque to Santiago de Chile, with the return on the same days.

Only on the last day of September there was information on the flights of Aeroméxico, Air Europa, Air France, Iberia, JetSmart, KLM, Level, Lufthansa and Swiss International Air Lines, although for both these and the rest of the airlines Anac only authorized flights for the first fortnight of October, with the exception of Aerolíneas Argentinas, which has authorizations for the remainder of the year.

Aerolíneas Argentinas
The scheduled flights of Aerolineas Argentinas are the following: Buenos Aires/AEP—Asunción Tuesday/ Friday and the return the same days; Buenos Aires/EZE—Bogotá Wednesday and return Thursday; Buenos Aires/AEP—Montevideo Tuesday and Friday and with return the same days; Buenos Aires/EZE—Lima on Tuesdays, return Tuesday; Buenos Aires/EZE—Madrid Tuesday, Wednesday, Friday and Sunday and Madrid—Buenos Aires/EZE Monday, Wednesday, Thursday and Saturday. Buenos Aires/EZE—Miami. Buenos Aires/EZE—New York/JFK Monday and Thursday with return Wednesday and Saturday. Buenos Aires/AEP—Punta del Este Thursday and Sunday, idem return; Buenos Aires/AEP—Sao Paulo/Guarulhos Monday and Thursday, return idem. Buenos Aires/AEP—Santa Cruz de la Sierra Wednesday, with the return Thursday; Mendoza—Santiago de Chile and Santiago—Mendoza idem; Buenos Aires/AEP— Santiago de Chile Monday/Thursday, with the return of the same days.

There is no information yet on the flights of Aeroméxico, Air Europa, Air France, Iberia, JetSmart Airlines, KLM Airlines, Level Airlines, Lufthansa German Airlines and Swiss International Air Lines. It is expected that in the next few hours the complete list of authorizations will be known, just 24 hours from the start of operations in October 2021.

For the rest of the airlines, ANAC only authorized flights for the first half of October 2021 and they are the following:

Aeromexico
Authorized four flights from Mexico City to Ezeiza 2, 6, 8 and 10/13 (AM 30) and four for the Ezeiza/ Mexico section 3, 9, 11 and 10/15 (AM 29).

Air Europe
Four authorized flights 2, 5/10 from Madrid to Ezeiza (UX 41) and the same days from Ezeiza to Madrid (UX 42).

Air France
1, 3, 8 and 10/10 from Paris to Ezeiza (AF 228); and 2, 4, 7, 9, 11 and 10/14 from Ezeiza to Paris (AF 229).

American Airlines
Frequencies every day from Miami/MIA—Buenos Aires/EZE and vice versa; 7, 9, 12, 10/14 Dallas/DFW— Buenos Aires/EZE and 10, 10, 13, 10/15 Buenos Aires/EZE Dallas/DFW; 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 11, 14 of New York / JFK—Buenos Aires/EZE.

Avianca Airlines
2, 9/10 Bogotá/BOG—Buenos Aires/EZE (AV 89); 3, 10/10 Buenos Aires/EZE—Bogotá/BOG (AV 88); 1, 5, 12/10 Bogotá/BOG—Buenos Aires/EZE (AV 219); 2, 6, 13/10 Buenos Aires/EZE—Bogotá/BOG (AV 218).

Boliviana Aviación
2, 7, 9, 10/14 of Santa Cruz de la Sierra/VVI—Buenos Aires / EZE (OB 708); and 2, 7, 9, 14 Buenos Aires/ EZE—Santa Cruz de la Sierra / VVI (OB 709).

Delta Air Lines
5, 10/12 Atlanta/ATL—Buenos Aires/EZE (DL 101); 6, 10/13 Buenos Aires/EZE—Atlanta/ATL (DL 110).

Copa Airlines
3, 5, 7, 10, 11, 10/14 of Panama/PTY—Buenos Aires/EZE and 4, 6, 8, 11, 12, 10/15 vice versa Buenos Aires/ EZE—Panama/PTY.

JetSmart Airlines
6 and 10/15 from Santiago de Chile to Aeroparque (WJ 3015 and JA 1003); and October 5 and 15 from Aeroparque to Santiago de Chile (WJ 3010 and JA 1004).

KLM Airlines
2, 5, 7 and 12/10 from Amsterdam to Ezeiza (KL 701); and 1, 3, 4, 6, 8, 10, 11, 13 and 10/15 from Ezeiza to Amsterdam (KL 702).

Latam Airlines
3 and 10/10 Sao Paulo/GRU—Buenos Aires/AEP (LA 8032 and 8034) and Buenos Aires/AEP—Sao Paulo/GRU (LA 8033 and 8035). 1, 8, 10/15 Sao Paulo/GRU—Buenos Aires/EZE (LA 8132) and Buenos Aires/EZE—Sao Paulo/GRU (LA 8009/8033); 5, 12/10 Santiago de Chile—Buenos Aires/EZE (LA 475) and Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile/SCL (LA 474); and the flights from Lima/LIM—Buenos Aires/EZE 02/10 (LA 2069), 4, 11/10 (LA 2429) and Buenos Aires/EZE—Lima/LIM 3 (LA 2470), 4, 11/10 (LA 2428).

Level Airlines
02/10 from Barcelona to Ezeiza (IB 2601); and 03/10 from Ezeiza to Barcelona (IB 2602).

Lufthansa German Airlines
1, 3, 6, 10 and 10/13 from Frankfurt to Ezeiza (LH 510); and 2, 4, 7, 9, 11 and 10/14 from Ezeiza to Frankfurt (LH 511).

Paranair
1, 4, 7, 10, 10/14 Asunción/ASU—Buenos Aires/AEP (ZP 818/LA 6012); 1, 4, 7, 10, 10/14 Buenos Aires/AEP-Asunción/ASU (ZP 819/LA 6014); 3, 11/10 Asunción/ASU—Buenos Aires/EZE (ZP 818/LA 6012) and Buenos Aires/EZE—Asunción/ASU (ZP 819/LA 6014).

Sky Airline
1, 8, 13/10 Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/EZE, and Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile/SCL.

Swiss International Air Lines
08/10 from Zurich to Ezeiza (LX 92); and 2, 6, 9 and 10/13 from Ezeiza to Zurich (LX 93).

Turkish Airlines
5, 12/10 Istanbul/ISL—Buenos Aires/EZE (TK 15), Buenos Aires/EZE—Istanbul/ISL (TK 16), from Sao Paulo/GRU—Buenos Aires/EZE (TK 15) and Buenos Aires/EZE—Sao Paulo/GRU (TK 16).

United Airlines
2, 5, 7, 9, 12 and 10/14 from Houston to Ezeiza (UA 819); 3, 6, 8, 10 and 10/13 from Ezeiza to Houston (UA 818).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Anac.gov.ar / Airgways.com
AW-POST: 202110011303AR

A\W   A I R G W A Y S ®

EEUU interés por vuelos Asunción

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 01 11:37 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas EEUU muestran interés arribo Asunción del Paraguay

Las líneas aéreas de Estados Unidos se reunirán con la agencia aeronáutica de la Dirección Nacional de de Aviación Civil (DINAC) de la República de Paraguay para profundizar las negociaciones para promover vuelos directos entre Estados Unidos y Paraguay, expresó el Director de la DINAC, Douglas Cubilla.

La DINAC ha revelado el interés de varias aerolíneas americanas para desembarcar en el país sudamericano y que en este mes de Octubre 2021 continuarán analizando las diferentes propuestas. Mientras tanto, el Aeropuerto Internacional Asunción/Silvio Petirossi continúa ajustado a los protocolos vigentes de seguridad sanitaria.

Eastern Airlines había suspendido sus frecuencias aéreas hasta el 02/11. La compañía indicó que la decisión tomada se basaba en función de la colaboración de las ayudas humanitarias en Afganistán, esperando retomar sus operaciones con una programación hacia el 16/11.

USA interest in Asuncion flights

US airlines show interest in arrival of Asuncion del Paraguay

The airlines of the United States will meet with the aeronautical agency of the National Directorate of Civil Aviation (DINAC) of the Republic of Paraguay to deepen the negotiations to promote direct flights between the United States and Paraguay, said the Director of DINAC, Douglas Cubilla.

DINAC has revealed the interest of several American airlines to disembark in the South American country and that in this month of October 2021 they will continue to analyze the different proposals. In the meantime, the Asunción/Silvio Petirossi International Airport continues to comply with current health security protocols.

Eastern Airlines had suspended its air frequencies until 02/11. The company indicated that the decision taken was based on the collaboration of humanitarian aid in Afghanistan, hoping to resume its operations with a schedule for 11/16.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Dinac.gov.py / Airgways.com
AW-POST: 202110011137AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Aerolíneas aumenta frecuencias

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 01 11:15 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas aumenta vuelos hacia el sur

Aerolíneas Argentinas_Isologotype 2010_001

Aerolíneas Argentinas retomará los vuelos directos entre Ushuaia y Córdoba, al tiempo que incrementará las frecuencias desde Buenos Aires y El Calafate hacia Ushuaia, anunció este Viernes 01/10 el CEO Pablo Ceriani. El funcionario realizó los anuncios durante el lanzamiento de la campaña de turismo de verano, de la que participó el Intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, y otras autoridades locales y nacionales.

El titular de Aerolíneas Argentinas precisó que la ruta entre la ciudad del Fin del Mundo y Córdoba será restablecida con dos vuelos semanales (2Frq/S), los Martes y Sábados. Incrementará a partir de Enero 2022 la frecuencia de vuelos entre Buenos Aires y Ushuaia pasando de 21 a 28 servicios semanales. A su vez, también habrá más conexiones entre Ushuaia y El Calafate, para favorecer el circuito turístico entre ambos destinos, pasando de cuatro vuelos semanales a seis durante Noviembre y luego a diez en Enero de 2022. Otra mejora se producirá en la ruta aérea entre Buenos Aires y Río Grande, la otra ciudad fueguina, que actualmente cuenta con cinco vuelos por semana y pasará a un vuelo diario a partir de 01/2022.

“Se trata de un incremento importante en la oferta de vuelos de cara a la temporada de verano y esto se traduce en oportunidades de negocios y trabajo para todo el sector turístico”, evaluó Pablo Ceriani durante la presentación de la temporada de verano. En ese acto, el funcionario también anunció que las oficinas comerciales de la empresa en Ushuaia reabrirán sus puertas al público mediante la reserva de turnos vía web, después de la paralización de actividades derivada de la pandemia de coronavirus. “Estamos muy contentos, muy entusiasmados por todo lo que va a ser la temporada. Realmente vemos una reactivación muy importante del turismo y específicamente de los vuelos al sur, que en esta temporada se notarán claramente”, expresó el Presidente de Aerolíneas Argentinas.

Aerolíneas increases frequencies

Aerolíneas Argentinas increases flights to the south

Aerolíneas_Isotype

Aerolíneas Argentinas will resume direct flights between Ushuaia and Córdoba, while increasing frequencies from Buenos Aires and El Calafate to Ushuaia, announced this Friday 10/01 CEO Pablo Ceriani. The official made the announcements during the launch of the summer tourism campaign, in which the Mayor of Ushuaia, Walter Vuoto, and other local and national authorities participated.

The head of Aerolíneas Argentinas specified that the route between the city of the End of the World and Córdoba will be reestablished with two weekly flights (2Frq/S), on Tuesdays and Saturdays. As of January 2022, the frequency of flights between Buenos Aires and Ushuaia will increase from 21 to 28 weekly services. In turn, there will also be more connections between Ushuaia and El Calafate, to favor the tourist circuit between both destinations, going from four weekly flights to six during November and then to ten in January 2022. Another improvement will take place in the air route between Buenos Aires and Río Grande, the other Fuegian city, which currently has five flights per week and will switch to a daily flight from 01/2022.

«This is a significant increase in the offer of flights for the summer season and this translates into business and work opportunities for the entire tourism sector», Pablo Ceriani evaluated during the presentation of the summer season. In that act, the official also announced that the commercial offices of the company in Ushuaia will reopen their doors to the public by reserving shifts via the web, after the stoppage of activities derived from the coronavirus pandemic. “We are very happy, very excited about everything the season is going to be. We really see a very important reactivation of tourism and specifically of flights to the south, which this season will be clearly noticeable”, expressed the President of Aerolíneas Argentinas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202110011115AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Promociones en Surinam Airways

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 01 10:52 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea surinamesa lanza ofertas a Europa

Surinam Airways_Isologotype

Como las condiciones de viaje son relajantes y los viajes aumentan, Surinam Airways se encuentra emocionada de traer ofertas especiales. Los turistas de Surinam pueden volver a viajar a los Países Bajos y, para celebrarlo, la compañía lanza una oferta especial para los viajeros de Paramaribo a Amsterdam desde tan solo US$ 692/€ 559 que puede acceder su reserva de su viaje a través del sitio web flyslm.com hasta el 31 de Octubre de 2021.

Los vuelos de Amsterdam a Paramaribo se operan todos los Miércoles y Domingos. Como parte de las promociones, Surinam Airways promueve ofertas por equipaje extra a US$59 en los vuelos entre Amsterdam y Paramaribo y viceversa por su primera pieza de equipaje adicional. La compañía Surinam Airways opera en la ruta transatlántica un Airbus A340-300 fleteado por Air Belgium para cubrir la demanda entre Paramaribo y Amsterdam.

Promotions on Surinam Airways

Surinamese airline launches offers to Europe

As travel conditions are relaxing and travel increases, Surinam Airways is excited to bring special offers. Tourists from Suriname can travel to the Netherlands again and, to celebrate, the company is launching a special offer for travelers from Paramaribo to Amsterdam starting at just US$ 692/€559 that can be accessed by booking your trip through the website flyslm.com until October 31, 2021.

Flights from Amsterdam to Paramaribo are operated every Wednesday and Sunday. As part of the promotions, Surinam Airways is promoting offers for extra luggage at US$ 59 on flights between Amsterdam and Paramaribo and vice versa for your first additional piece of luggage. The Surinam Airways company operates an Airbus A340-300 chartered by Air Belgum on the transatlantic route to cover the demand between Paramaribo and Amsterdam.

Promoties op Surinam Airways

Surinaamse Airways lanceert aanbiedingen naar Europa

Surinam Airways_Isologotype

Aangezien de reisomstandigheden versoepelen en het reizen toeneemt, is Surinam Airways verheugd om speciale aanbiedingen aan te bieden. Toeristen uit Suriname kunnen weer naar Nederland reizen en om dat te vieren lanceert het bedrijf een speciale aanbieding voor reizigers van Paramaribo naar Amsterdam vanaf slechts US$ 692/€ 559 ​​die toegankelijk zijn door uw reis te boeken via de website flyslm.com tot 31 Oktober 2021.

Vluchten van Amsterdam naar Paramaribo worden elke woensdag en zondag uitgevoerd. Als onderdeel van de acties promoot Surinam Airways aanbiedingen voor extra bagage van US$ 59 op vluchten tussen Amsterdam en Paramaribo en vice versa voor uw eerste extra stuk bagage. De maatschappij Surinam Airways exploiteert een door Air Belgum gecharterde Airbus A340-300 op de transatlantische route om de vraag tussen Paramaribo en Amsterdam te dekken.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyslm.com / Airgways.com
AW-POST: 202110011052AR

A\W   A I R G W A Y S ®

JetBlue inaugural NY/JFK-London/LGW

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 10 01 10:22 | AIRLINES ROUTES

Primer vuelo inaugural New York/JFK-London/Gatwick

JetBlue_Airways.svg

La aerolínea JetBlue Airways con sede en Nueva York estableció su vuelo inaugural entre Nueva York/JFK y Londres/Gatwick este Jueves 30/09. El nuevo servicio transatlántico estaba planificado desde la primavera de 2019, cuando JetBlue hizo públicos sus planes, la aerolínea dijo que comenzaría el servicio en 2021. El vuelo inaugural B6-043 despegó a las 19:50 hs. desde Nueva York/JFK arribando a Londres/LGW 07:55 hs (+1). El retorno Londres/LGW a Nueva York/JFK B6-044 a las 12:10 hs. arribando a Nueva York/JFK 15:33 hs.

JetBlue Airways_A321NEO_001

En Agosto 2021 JetBlue desembarcó en Londres Heathrow/LHR marcando un hito en su historia como el primer vuelo transatlántico de la compañía. Ahora, la compañía incorpora un nuevo destino ttransatlántico para ampliar las capacidades de la compañía.

JetBlue había propuesto iniciar la ruta Boston-Londres, pero el servicio ha sido cambiado por Nueva York/JFK—Londres/LGW el servicio solo comenzaría desde Nueva York, con Boston pospuesto para el 2022. La aerolínea de presupuesto americana se bifurcaría con sus servicios transatlánticos en Headrow y Gatwick. Ambos aeropuertos atienden necesidades diferentes. En términos generales, es Heathrow/LHR el que cuenta con las principales aerolíneas insignia y enlaces en todo el mundo, lo que lo convierte en un enlace crucial para cualquier aerolínea que busque asegurar la demanda de viajes de negocios a Londres. Gatwick/LGW está más orientado al ocio y sirve como el aeropuerto de origen de la aerolínea de ultra bajo costo EasyJet.

JetBlue Airways ha empleado para su vuelo inaugural un Airbus A321LR específico para la misión en sus vuelos a Londres/Gatwick. A diferencia de casi todas las demás ofertas a Londres, estos son aviones de fuselaje estrecho, pero poseen la capacidad para la ruta transatlántica. La flota de A321LR cuenta con 24 asientos de clase ejecutiva Mint 22 Suites, en una configuración 1-1, mientras que puede encontrar asientos similares algunos aviones en la flota de A321NEO. La cabina principal cuenta con 24 asientos Even More Space y 90 asientos Core, todo en un diseño estándar de 3-3. Al igual que en el A321NEO, los asientos son sólidos y cómodos.

“Con un aumento del 500% en las reservas en el Reino Unido tras las noticias de flexibilización de requisitos de entrada en Estados Unidos para viajeros internacionales, está claro que existe una importante demanda reprimida de viajes entre nuestros dos países y que nuestro lanzamiento de Gatwick es oportuno para satisfacer el creciente número de clientes que regresan a los cielos. El nuevo servicio de JetBlue en Gatwick –complementado con nuestros vuelos recientemente lanzados en Heathrow– presenta una opción completamente nueva para los viajeros, que no tendrán que elegir entre una tarifa atractiva y un gran servicio mientras se reúnen con familiares, amigos y colegas a ambos lados del Atlántico”, dijo Joanna Geraghty, Presidenta y Directora de Operaciones de JetBlue Airways.

Para el verano boreal de 2022, JetBlue Airways planea iniciar sus operaciones transatlánticas desde Boston/BOS con vuelos a Londres a los aeropuertos de Heathrow (LHR) y Gatwick (LGW), lo que estimulará la competencia en las rutas transatlánticas con la reapertura en la post-pandemia.

JetBlue inaugural flight NY-London/LGW

First inaugural flight New York/JFK-London/Gatwick

AW-JetBlue Airways_A321LR_001

New York-based JetBlue Airways established its maiden flight between New York/JFK and London/Gatwick this Thursday 01/10. The new transatlantic service had been planned since the spring of 2019, when JetBlue made its plans public, the airline said it would begin service in 2021. The inaugural flight B6-043 took off at 07:50 p.m. from New York/JFK arriving in London/LGW 07:55 (+1). The return London/LGW to New York/JFK B6-044 at 12:10 pm. arriving in New York/JFK 03:33 p.m.

In August 2021 JetBlue disembarked at London Heathrow/LHR marking a milestone in its history as the company’s first transatlantic flight. Now, the company incorporates a new transatlantic destination to expand the company’s capabilities.

JetBlue had proposed to start the Boston-London route, but the service has been changed to New York/JFK—London/LGW the service would only start from New York, with Boston postponed to 2022. The American budget airline would fork with its services ocean liners at Headrow and Gatwick. Both airports serve different needs. Generally speaking, it is Heathrow/LHR that has the main flagship airlines and links around the world, making it a crucial link for any airline looking to secure demand for business travel to London. Gatwick/LGW is more leisure-oriented and serves as the home airport for ultra-low-cost carrier EasyJet.

JetBlue Airways has deployed a mission-specific Airbus A321LR for its maiden flight on its flights to London/Gatwick. Unlike almost all other offerings to London, these are narrow-body aircraft, but they have the capacity for the transatlantic route. The A321LR fleet features 24 business class Mint 22 Suites seats, in a 1-1 configuration, while you can find similar seats some aircraft in the A321NEO fleet. The main cabin features 24 Even More Space seats and 90 Core seats, all in a standard 3-3 layout. Like the A321NEO, the seats are solid and comfortable.

“With a 500% increase in UK bookings following news of the easing of US entry requirements for international travelers, it is clear that there is significant pent-up demand for travel between our two countries and that our Gatwick launch it is timely to satisfy the growing number of customers returning to heaven. JetBlue’s new Gatwick service -complemented by our recently launched flights at Heathrow- presents an entirely new option for travelers, who won’t have to choose between an attractive fare and great service while meeting both family, friends and colleagues. sides of the Atlantic”, said Joanna Geraghty, President and Chief Operating Officer of JetBlue Airways.

By summer 2022, JetBlue Airways plans to start transatlantic operations from Boston/BOS with flights to London at Heathrow (LHR) and Gatwick (LGW) airports, which will stimulate competition on transatlantic routes with the reopening at the post-pandemic.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetblue.com / Airgways.com
AW-POST: 202110011022AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AirAsia/Id restablece vuelos regulares

Posted on by A I R G W A Y S ®

AW | 2021 09 30 11:24 | AIRLINES ROUTES

AirAsia Indonesia reinicia operaciones en 10/2021

AirAsia_Isologotype.svg

La aerolínea de bajo costo AirAsia Indonesia ha comunicado el Miércoles 29/09 que restablecerá sus servicios de vuelos regulares en Octubre 2021, permitiendo observar que los índices de propagación del COVID-19 en el país se ha desacelerado. La aerolínea reanudará la ruta Yakarta-Kuala Lumpur dos veces por semana y la ruta Yakarta-Bali cuatro veces por semana. Sin embargo, la compañía continuó sirviendo entregas de mercancías y operando vuelos fletados.

«Con la mejora de la situación en Indonesia, recordamos que las personas siempre cumplen con los protocolos de seguridad y los consejos de salud, y cumplen con los requisitos de viaje establecidos por el gobierno», dijo la CEO de AirAsia Indonesia, Veranita Yosephine.

AirAsia Indonesia ha cerrado sus vuelos regulares desde el 6 de Julio de 2021, cuando el Gobierno indonesio impuso restricciones de emergencia en la isla más poblada de Java y la isla turística de Bali en medio de un aumento en la segunda ola de transmisión de Coronavirus.

AirAsia Indonesia restores regular flights

AirAsia Indonesia restarts operations on 10/2021

The low-cost airline AirAsia Indonesia announced on Wednesday 09/29 that it will restore its regular flight services in October 2021, allowing us to observe that the spread of COVID-19 in the country has slowed down. The airline will resume the Jakarta-Kuala Lumpur route twice a week and the Jakarta-Bali route four times a week. However, the company continued to serve freight deliveries and operate chartered flights.

«With the improvement of the situation in Indonesia, we remember that people always comply with safety protocols and health advice, and comply with the travel requirements set by the government», said AirAsia Indonesia CEO Veranita Yosephine.

AirAsia Indonesia has closed its regular flights since July 6, 2021, when the Indonesian government imposed emergency restrictions on the most populous island of Java and the resort island of Bali amid an increase in the second wave of Coronavirus transmission.

AirAsia memulihkan penerbangan reguler

AirAsia Indonesia kembali beroperasi pada 10/2021

Maskapai berbiaya rendah AirAsia Indonesia mengumumkan pada Rabu (29/09) bahwa mereka akan memulihkan layanan penerbangan regulernya pada Oktober 2021, memungkinkan kita untuk mengamati bahwa penyebaran COVID-19 di negara ini telah melambat. Maskapai ini akan melanjutkan rute Jakarta-Kuala Lumpur dua kali seminggu dan rute Jakarta-Bali empat kali seminggu. Namun, perusahaan tetap melayani pengiriman barang dan mengoperasikan penerbangan charter.

“Dengan membaiknya situasi di Indonesia, kami ingat bahwa masyarakat selalu mematuhi protokol keselamatan dan anjuran kesehatan, serta mematuhi persyaratan perjalanan yang ditetapkan pemerintah”, kata CEO AirAsia Indonesia Veranita Yosephine.

AirAsia Indonesia telah menutup penerbangan regulernya sejak 6 Juli 2021, ketika pemerintah Indonesia memberlakukan pembatasan darurat di pulau Jawa dan pulau resor terpadat di Bali di tengah peningkatan penularan gelombang kedua virus Corona.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ir.aaid.co.id / Thejakartapost.com / Airgways.com
AW-POST: 202109301124AR

A\W   A I R G W A Y S ®