El Gobernador de la Provincia de Misiones logró este Lunes 01/02 acordar el incremento de vuelos de Aerolíneas Argentinas a Iguazú elevando a 14 frecuencias semanales (14 Frq/S), estimulando hacia las feschas festivas y vacacionales invernales ofertas especiales. El acuerdo de aumentos de frecuencias ha sido establecido en la reunión llevada a cabo en la Gobernación de Misiones entre el Ejecutivo Provincial Herrera Ahuad y el CEO de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani.
Elevando a catorce frecuencias semanales, los aumentos se focalizan en las fechas de Carnaval, Semana Santa y Vacaciones de Invierno, con ofertas especiales para los usuarios del transporte aéreo. En la reunión también participó el Ministro de Turismo de Misiones, José María Arrúa, se destacó que la medida es uno de los elementos claves para la reactivación del sector turístico en Misiones. Así, el incremento de frecuencias aéreas en concordancia con el aumento de acciones de promoción y comercialización permitirá potenciaran el turismo en la región.
Desde el Gobierno de Misiones se destacó el rol fundamental de Aerolíneas Argentinas en un destino como Iguazú, permitiendo en un 30% de la demanda utilizar al transporte aéreo para arribar al destino turístico de las Cataratas del Iguazú. El Ministerio de Turismo de la provincia han establecido que en la segunda etapa del año 2021 se continuará trabajando en conjunto en la propuesta de utilizar a la ciudad de Puerto Iguazú como eje de conexiones con vuelos regionales.
Aerolíneas increased flights to Misiones
Aerolíneas will increase flights to Iguazú
The Governor of the Province of Misiones managed this Monday 02/01 to agree to increase the flights of Aerolíneas Argentinas to Iguazú, raising to 14 weekly frequencies (14 Frq/S), stimulating special offers towards the festive and winter holidays. The agreement for frequency increases has been established in the meeting held in the Misiones Government Office between the Provincial Executive Herrera Ahuad and the CEO of Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani.
Raising to fourteen weekly frequencies, the increases are focused on the dates of Carnival, Easter and Winter Holidays, with special offers for air transport users. The Minister of Tourism of Misiones, José María Arrúa, also participated in the meeting. He stressed that the measure is one of the key elements for the reactivation of the tourism sector in Misiones. Thus, the increase in air frequencies in accordance with the increase in promotion and marketing actions will allow tourism in the region to be promoted.
The Government of Misiones highlighted the fundamental role of Aerolíneas Argentinas in a destination like Iguazú, allowing 30% of the demand to use air transport to arrive at the tourist destination of the Iguazú Falls. The Ministry of Tourism of the province has established that in the second stage of the year 2021 they will continue working together on the proposal to use the city of Puerto Iguazú as a hub for connections with regional flights.
Aerolíneas Argentinas al inicio de la reapertura de los vuelos la compañía tenía un vuelo semanal que uninía Córdoba-Mendoza, acorde a la situación sanitaria y la demanda fueron incorporando frecuencias. Actualmente cuenta con cuatro frecuencias semanales para esta ruta interna empleando aeronaves Embraer E190.
La ruta del interior del país fue el primer trayecto interprovincial que la compañía argentina retomó después de las suspensiones provocadas por la pandemia en Noviembre de 2020. A partir del 1 de Abril de 2021, la compañía tendrá una frecuencia diaria (1 Frq/D) entre Córdoba y Mendoza. Las operaciones serán realizadas en los Embraer 190-100AR, configurados con 96 asientos en dos clases. Todo el cronograma se encuentra sujeto a cambios dependiendo principalmente de la situación de la crisis sanitaria en el país, como así también por la demanda.
Vuelos exterior
Aerolíneas Argentinas informa que se extiende la prohibición de ingreso de extranjeros. El comunicado de la aerolínea expresa, «Cumplimos en informarles que se ha extendido hasta el 28/02/2021 el decreto que prohíbe el ingreso de extranjeros al territorio argentino. Por tal motivo se solicita verificar que, en el caso que tengan pasajeros viajando de aquí hasta el 28/02 y no posean DNI para extranjeros, los mismos no podrán ser embarcados hacia la República Argentina».
Aerolíneas increases Frq Córdoba-Mendoza
Aerolíneas Argentinas will increase frequencies Córdoba-Mendoza
Aerolíneas Argentinas at the beginning of the reopening of the flights, the company had a weekly flight between Córdoba-Mendoza, according to the health situation and the demand was incorporating frequencies. It currently has four weekly frequencies for this internal route using Embraer E190 aircraft.
The route from the interior of the country was the first interprovincial route that the Argentine company resumed after the suspensions caused by the pandemic in November 2020. As of April 1, 2021, the company will have a daily frequency (1 Frq/D) between Córdoba and Mendoza. The operations will be carried out in the Embraer 190-100AR, configured with 96 seats in two classes. The entire schedule is subject to change depending mainly on the situation of the health crisis in the country, as well as on demand.
Foreign flights
Aerolíneas Argentina informs that the ban on the entry of foreigners be extended. The airline’s statement states, «We comply with informing you that the decree that prohibits the entry of foreigners into Argentine territory has been extended until 02/28/2021. For this reason, it is requested to verify that, in the case that they have passengers traveling from here until 02/28 and they do not have DNI for foreigners, they cannot be shipped to the Argentine Republic».
LADE de Argentina estrena nueva ruta Buenos Aires-Merlo
LADE Líneas Aéreas ha iniciado oficialmente el primer vuelo comercial de pasajeros desde el Aeropuerto Ezeiza al Aeropuerto Valle del Conlara, localizado en la Provincia de San Luis, Argentina.
El Fokker F28 MK-1000 de LADE (Líneas Aéreas del Estado) arribó al Aeropuerto Valle del Conlara este Viernes 29/01 a las 16:00 hs con 50 pasajeros y despegó rumbo a Ezeiza, a las 17:00 hs, con 5 personas a bordo. En un trabajo en conjunto entre la Secretaría de Transporte y la Secretaría de Turismo, se logró recibir a los primeros pasajeros provenientes de la Ciudad de Buenos Aires. “Toda la operación se desarrolló de manera impecable y los turistas que llegaron a la provincia quedaron asombrados del excelente estado de las instalaciones del Aeropuerto Internacional Valle del Conlara”, manifestó el Jefe Administrativo del Ente de Desarrollo Aeronáutico, Maximiliano Cruceño. El funcionario celebró que el avión llegará con su capacidad máxima de pasajeros, quienes cumplieron con todos los protocolos sanitarios, y destacó el trabajo que se realizó durante los últimos meses para poner en condiciones al aeropuerto. “Se hicieron muchas obras para garantizar la operatividad”, comentó.
LADE arrives first flight to Merlo
Argentina’s LADE launches a new Buenos Aires-Merlo route
LADE Líneas Aéreas has officially started the first commercial passenger flight from Ezeiza Airport to Valle del Conlara Airport, located in the Province of San Luis, Argentina.
The Fokker F28 MK-1000 from LADE (Líneas Aéreas del Estado) arrived at Valle del Conlara Airport this Friday, 01/29 at 04:00 p.m. with 50 passengers and took off for Ezeiza, at 05:00 p.m., with 5 people on board. In a joint effort between the Secretary of Transportation and the Secretary of Tourism, the first passengers from the City of Buenos Aires were received. «The entire operation was carried out flawlessly and the tourists who arrived in the province were amazed at the excellent state of the facilities at the Valle del Conlara International Airport», said the Administrative Head of the Aeronautical Development Agency, Maximiliano Cruceño. The official celebrated that the plane will arrive with its maximum passenger capacity, who complied with all sanitary protocols, and highlighted the work that was carried out in recent months to put the airport in condition. «A lot of work was done to ensure operability», he commented.
ARRIBO DEL PRIMER VUELO LADE AL AEROPUERTO INTERNACIONAL MERLO/VALLE DEL CONLARA | PROVINCIA DE SAN LUIS
American Airlines reincorpora ops transcontinentales con A321
American Airlines se encuentra incorporando en el mes de Marzo 2021 vuelos nacionales con las aeronaves Airbus A321T (Transcontinental) permitiendo expandir sus servicios punto a punto, considerando el mejor jet nacional de la aerolínea para este tipo de operaciones. El transportista con sede en Dallas/Fort Worth presentó su horario de Marzo de 2021, que incluía la bienvenida para los viajeros de largo recorrido nacional.
A321 Transcontinental
El jet Airbus A321T, es una configuración especial de American Airlines equipado con sólo 102 asientos, convirtiéndose en el estilo de mayor cantidad de asientos premium de toda la flota. Tiene una cabina Flagship First (10), en Flagship Business (20) y 72 pulgadas con la mitad en la configuración Extra-legroom Main Cabin Extra. La aeronave A321T podrá volar frecuencias de Nueva York (JFK) a Los Angeles (LAX) hacia Marzo de 2021, con la siguiente programación: JFK–LAX 12:00–15:24 hs; LAX–JFK 14:00–22:21 hs. Al mismo tiempo, American está aumentando la frecuencia de New York/JFK a San Francisco/SFO de una frecuencia diaria a dos frecuencias por día con ambos vuelos operados por el A321T. En cuanto al valor de las tarifas de clase ejecutiva comienzan en aproximadamente US$ 500, mientras que en primera clase comienzan en un total de US$ 1.500. Hay un montón de disponibilidad de premios Web Special para biz a partir de 20.000 millas con el Programa AAdvantange.
En un comunicado, American confirmó la medida, diciendo: «El A321T comenzará a regresar en marzo, complementando algunos de los vuelos de cuerpo ancho que ha estado operando en los últimos meses. A medida que los clientes regresan al cielo de forma segura, esperamos traer de vuelta el producto que conocen y aman en una ruta importante. Antes de la pandemia, el A321T era un pilar en las rutas transcontinental de Estados Unidos. Con rara excepción, cada vuelo entre las ciudades fue operado por este avión. Una vez que la pandemia golpeó, sin embargo, la estrategia transcontinental cambió».
En Noviembre 2020, Brian Znotins, Vicepresidente de Planificación de Redes de American Airlines, había expresado las razones por las que las aeronaves Airbus A321T estaba en gran parte en tierra, en favor de Boeing 777 más grandes por razones de economía en tiempos de pandemia. «Es bastante simple. El A321T es un avión centrado en el negocio y hay muy poca demanda de negocios en este momento. El mercado VFR (visitar amigos y familiares) y la demanda de ocio justifica un programa de baja frecuencia y alto calibre», dijo Brian Znotins.
El momento del regreso del A321T coincide con la reciente noticia de que la alianza centrada en el noreste de Estados Unidos con JetBlue Airways acaba de ser aprobada por los reguladores de aviación. Uno de los muchos beneficios prometidos de la vinculación incluyen la coordinación de rutas transcontinental desde Nueva York, donde JetBlue actualmente vuela sus A321. En cuanto a las otras rutas de American, la aerolínea confirmó que su horario de Marzo 2021 será aproximadamente un 36% más pequeño que el mismo período de tiempo en 2019, en un esfuerzo por igualar la baja demanda resultante de la actual pandemia.
American reactive transcontinerals
American Airlines reincorporates transcontinental ops with A321
American Airlines is incorporating in the month of March 2021 domestic flights with Airbus A321T (Transcontinental) aircraft allowing it to expand its point-to-point services, considering the best national jet of the airline for this type of operations. The Dallas / Fort Worth-based carrier introduced its March 2021 schedule, which included a welcome for domestic long-haul travelers.
A321 Transcontinental
The Airbus A321T jet is a special configuration of American Airlines equipped with only 102 seats, making it the style with the highest number of premium seats in the entire fleet. It has a Flagship First cabin (10), in Flagship Business (20) and 72 inches with half in the Extra-legroom Main Cabin Extra configuration.
The A321T aircraft will be able to fly frequencies from New York (JFK) to Los Angeles (LAX) around March 2021, with the following schedule: JFK–LAX 12: 00–15: 24 hours; LAX–JFK 14: 00–22: 21 hs. At the same time, American is increasing the frequency from New York/JFK to San Francisco/SFO from one daily frequency to two frequencies per day with both flights operated by the A321T. As for the value of business class fares they start at approximately US$ 500, while first class they start at a total of US$ 1,500. There are plenty of Web Special awards available for biz starting at 20,000 miles with the AAdvantange Program.
AMERICAN AIRLINES AIRBUS A321T (TRANSCONTINENTAL). INTERIOR VIEW OF THE FIRST CLASS CABIN
In a statement, American confirmed the move, saying: «The A321T will begin to return in March, complementing some of the wide-body flights it has been operating in recent months. As customers return to the sky safely, we look forward to bring back the product you know and love on an important route. Before the pandemic, the A321T was a mainstay on America’s transconic routes. With rare exception, every flight between cities was operated by this aircraft. the pandemic struck, however, the transcntinental strategy changed».
In November 2020, Brian Znotins, Vice President of Network Planning for American Airlines, had expressed the reasons why the Airbus A321T aircraft were largely on the ground, in favor of larger Boeing 777s for reasons of economy in times of pandemic. «It’s quite simple. The A321T is a business-focused aircraft and there is very little demand for business at the moment. The VFR (visiting friends and family) market and the demand for leisure justify a high-caliber, low-frequency program», Brian Znotins said.
The timing of the return of the A321T coincides with recent news that the Northeast US-focused alliance with JetBlue Airways has just been approved by aviation regulators. One of the many promised benefits of the linkage include coordination of transcontinental routes from New York, where JetBlue currently flies its A321s. As for American’s other routes, the airline confirmed that its March 2021 schedule will be roughly 36% smaller than the same time period in 2019, in an effort to match the low demand resulting from the current pandemic.
Las aerolíneas ultra low cost han estado más fuertes que sus aerolíneas clásicas durante la pandemia, impulsadas por pasajeros con suficiente valor para viajar en medio de la pandemia. Aerolíneas como Spirit Airlines y Allegiant Airlines se han expandido con rapidez a nuevos destinos, y buscan quitarle algo del mercado a aerolíneas tradicionales como American Airlines e incluso Southwest Airlines.
Las aerolíneas, en particular aquellas con vuelos al exterior, enfrentan nuevos desafíos luego del reciente anuncio del Gobierno de Biden de requerir pruebas de Covid-19 y cuarentenas para viajeros internacionales que llegan a Estados Unidos. Pero las aerolíneas siguen adelante, con la esperanza de que la distribución de vacunas empiece a incentivar la demanda de los viajeros que se encuentran confinados en sus hogares desde Marzo 2020.
La aerolínea de presupuesto Sun Country Airlines ha anunciado una serie de destinos en Enstados Unidos y México con el propósito de mejorar y ampliar su red de servicios a destinos turísticos, ingresando como un competidor low cost en rutas donde las aerolíneas clásicas continúan operando.
Vuelos Orange-Puerto Vallarta
La aerolínea de bajo costo Sun Country Airlines añadió nuevas rutas desde le Aeropuerto Internacional/DFW al Aeropuerto John Wayne en el Condado de Orange, en California y Puerto Vallarta, México. De esta manera busca acaparar algunos pasajeros que quieren viajar con boletos a precio reducido. De acuerdo a un comunicado de la empresa aérea, cuya sede está en Minneapolis, estos nuevos vuelos de temporada comenzarán desde mayo y se realizarán dos veces por semana, una estrategia utilizada por otras aerolíneas a bajo costo para aprovechar la demanda al máximo.
Al añadir vuelos a DFW, Sun Country apunta directamente al mercado de American. DFW es la sede principal de la aerolínea, cuya sede está en Fort Worth con vuelos directos al Aeropuerto John Wayne y Puerto Vallarta. “Estamos emocionado de extender nuestra red y ofrecer a la gente acceso a una vacación incluso más barata, cuando ya estén listos para viajar nuevamente”, dijo Jude Bricker, Presidente Ejecutivo de Sun Country Airlines.
Los vuelos al Condado de Orange arrancan el 6 de Mayo de 2021, en horario de Jueves a Domingo (4Frq/S). Los vuelos al Aeropuerto Gustavo Díaz Ordaz de Puerto Vallarta comienzan el 28 de Mayo de 2021, con frecuencias los Lunes y Viernes (2Frq/S). Vuelos al Aeropuerto John Wayne arrancan en US$ 49, en lo que sería la temporada de verano. Para Puerto Vallarta, los vuelos se establecen desde US$ 149.
Vuelos San Antonio-Cancún
Sun Country Airlines anunció este Lunes 25/01 que ofrecerá servicio sin escalas desde el Aeropuerto Internacional de San Antonio/SAT (TX) al Aeropuerto Internacional Cancún, México, a partir del 28 de Mayo de 2021. El vuelo de ida y vuelta funciona los Lunes y Viernes (2Frq/S) y ofrece otra opción para viajes de bajo costo. El avión Boeing 737-800 tiene capacidad para 183 pasajeros y sale de San Antonio al mediodía y llega a Cancún a las 02:30 p.m. El vuelo sale de Cancún a las 03:35 p.m. y regresa a las 06:06 p.m. «A medida que el viaje repunta, esperamos que Cancún retome ser un destino popular para los viajeros de ocio. Antes de la pandemia, más de 61.000 viajeros volaban entre SAT y Cancún cada año«, dijo Jesús H. Sáenz, director de aeropuertos del Sistema Aeroportuario de San Antonio. Sun Country está promoviendo sus tarifas introductorias especiales tan bajas como US$ 129 por trayecto por un tiempo limitado para celebrar la nueva ruta. La aerolínea también ofrece entretenimiento gratuito a bordo en todos los vuelos.
«Estamos muy contentos de que Sun Country amplíe su red de rutas en sat porque esta aerolínea es conocida por sus precios asequibles y este nuevo vuelo es perfecto para un fin de semana largo o una escapada durante la semana», dijo Brian Pratte, Director de Desarrollo de Servicios Aéreos del Sistema de Aviación de San Antonio. Sun Country Airlines también opera vuelos de temporada adicionales desde SAT a Minneapolis/St. Paul y Las Vegas.
MPS-Raleigh/Durham
Sun Country Airlines comenzará a ofrecer vuelos regulares por primera vez dos veces por semana de ida y vuelta desde su centro de operaciones en Aeropuerto Internacional Minneapolis-St. Paul/MSP y Aeropuerto Internacional Raleigh-Durham/RDU a partir del 14 de Mayo 2021. La aerolínea económica dice que operará los vuelos de Lunes y Viernes utilizando aeronaves Boeing 737-800. Sun Country se convierte en la 11a. aerolínea en operar a RDU y se une a Allegiant Airlines, Frontier Airlines y Spirit Airlines. Delta Air Lines, que también tiene un centro en Minneapolis-St. Paul, es la única otra aerolínea que ofrece vuelos sin escalas entre MSP y RDU.
Michael Landguth, el Presidente del aeropuerto de Raleigh-Durham describió a Sun Country como una aerolínea establecida conocida por un buen servicio al cliente a un precio asequible. «Creemos que Sun Country será una gran opción para los viajeros de ocio que buscan reservar tarifas económicas entre el Triángulo de Investigación y las Ciudades Gemelas», dijo Michael Landguth en un comunicado escrito.
La Raleigh-Durham está saliendo de su año más lento para el tráfico de pasajeros desde 1987, ya que la pandemia de Coronavirus sigue reduciendo los viajes aéreos. Las aerolíneas ahora ofrecen vuelos sin escalas de RDU a 38 destinos, en vez de 57 antes de la pandemia, pero en comparación con 25 en el punto más bajo de los viajes aéreos el año pasado. Raleigh-Durham es una de las nueve ciudades que Sun Country comenzará a servir desde su centro de operaciones en Mayo 2021. Otros incluyen Cincinnati; Houston; Jackson Hole, Wyoming; Fairbanks, Alaska y el Parque Nacional Kalispell/Glacier en Montana. Sun Country dice que opera muchas de sus rutas sólo una parte del año para igualar la demanda de viajes de ocio pico. La aerolínea opera más de 85 rutas a más de 50 destinos en los Estados Unidos, México, Centroamérica y el Caribe. Sun Country Airlines como otras aerolíneas de bajo costo, cobra por otros cargos como maletas, maletas de mano, asignación de asientos y otros privilegios.
Sun Country route expansion
Sun Country increases network in the US and Mexico
Ultra-cheap airlines have been stronger than their classic airlines during the pandemic, driven by passengers with enough value to travel amid the pandemic. Airlines like Spirit Airlines and Allegiant Airlines have rapidly expanded to new destinations, and are looking to take something out of the market from traditional airlines like American Airlines and even Southwest Airlines.
Airlines, particularly those flying overseas, face new challenges following the recent announcement by the Biden government to require Covid-19 testing and quarantines for international travelers arriving in the United States. But the airlines keep moving forward, hoping that the distribution of vaccines will begin to stimulate demand from travelers who are confined to their homes from March 2020.
The budget airline Sun Country Airlines has announced a series of destinations in United States and Mexico with the purpose of improving and expanding its network of services to tourist destinations, entering as a low cost competitor on routes where traditional airlines continue to operate.
Flights Orange-Puerto Vallarta
Low-cost carrier Sun Country Airlines added new routes from DFW / International Airport to John Wayne Airport in Orange County, California and Puerto Vallarta, Mexico. In this way, it seeks to monopolize some passengers who want to travel with tickets at a reduced price. According to a statement from the Minneapolis-based airline, these new seasonal flights will begin in May and will run twice a week, a strategy used by other low-cost airlines to take full advantage of demand.
By adding flights to DFW, Sun Country is targeting American’s market directly. DFW is the airline’s headquarters, based in Fort Worth with direct flights to John Wayne Airport and Puerto Vallarta. «We are excited to expand our network and offer people access to an even cheaper vacation when they are ready to travel again», said Jude Bricker, CEO of Sun Country Airlines.
Flights to Orange County begin on May 6, 2021, from Thursday to Sunday (4Frq/S). Flights to the Gustavo Díaz Ordaz Airport in Puerto Vallarta begin on May 28, 2021, with frequencies on Monday and Friday (2Frq/S). Flights to John Wayne Airport start at US$ 49, in what would be the summer season. For Puerto Vallarta, flights start at US$ 149.
Flights San Antonio-Cancun
Sun Country Airlines announced this Monday 01/25 that it will offer nonstop service from San Antonio International Airport/SAT (TX) to Cancun International Airport, Mexico, starting on May 28, 2021. The roundtrip flight operates on Mondays and Friday (2Frq/S) and offers another option for low cost trips. The Boeing 737-800 aircraft has a capacity for 183 passengers and leaves San Antonio at noon and arrives in Cancun at 02:30 p.m. The flight leaves Cancun at 03:35 p.m. and returns at 06:06 p.m. «As travel picks up, we expect Cancun to resume being a popular destination for leisure travelers. Before the pandemic, more than 61,000 travelers flew between SAT and Cancun each year», said Jesús H. Sáenz, director of airports for the San Antonio Airport System. Sun Country is promoting its special introductory fares as low as US$ 129 each way for a limited time to celebrate the new route. The airline also offers free inflight entertainment on all flights.
«We are very pleased that Sun Country is expanding its sat route network because this airline is known for its affordable prices and this new flight is perfect for a long weekend or weekend getaway», said Brian Pratte, Director of Development of Air Services of the San Antonio Aviation System. Sun Country Airlines also operates additional seasonal flights from SAT to Minneapolis/St. Paul and Las Vegas.
MPS-Raleigh/Durham
Sun Country Airlines will begin offering scheduled flights for the first time twice a week roundtrip from its hub at Minneapolis-St. Paul/MSP and Raleigh-Durham/RDU International Airport starting May 14, 2021. The economy airline says it will operate Monday and Friday flights using Boeing 737-800 aircraft. Sun Country becomes 11th. airline to operate at RDU and joins Allegiant Airlines, Frontier Airlines and Spirit Airlines. Delta Air Lines, which also has a hub in Minneapolis-St. Paul, is the only other airline that offers nonstop flights between MSP and RDU.
Raleigh-Durham Airport President Michael Landguth described Sun Country as an established airline known for good customer service at an affordable price. «We believe Sun Country will be a great option for leisure travelers looking to book cheap fares between the Research Triangle and the Twin Cities», Michael Landguth said in a written statement.
The Raleigh-Durham is coming off its slowest year for passenger traffic since 1987 as the Coronavirus pandemic continues to reduce air travel. Airlines now offer nonstop RDU flights to 38 destinations, up from 57 before the pandemic, but up from 25 at the low point for air travel last year. Raleigh-Durham is one of nine cities that Sun Country will begin serving from its hub in May 2021. Others include Cincinnati; Houston; Jackson Hole, Wyoming; Fairbanks, Alaska and Kalispell/Glacier National Park in Montana. Sun Country says it operates many of its routes for only part of the year to match peak leisure travel demand. The airline operates more than 85 routes to more than 50 destinations in the United States, Mexico, Central America and the Caribbean. Sun Country Airlines, like other low-cost airlines, charges for other fees such as bags, carry-on bags, seat assignments and other privileges.
AW | 2021 01 22 15:55 | AIRLINES ROUTES/ GOVERNMENT
Aerolínea de fomento LADE suma ruta Ezeiza-Merlo
El Ministro de Defensa, Agustín Rossi, y el Gobernador de San Luis, Alberto Rodríguez Saá, anunciaron el acuerdo entre LADE (Líneas Aéreas Del Estado) y la Provincia de San Luis, República Argentina, para implementar vuelos de fomento turístico y comercial que operarán entre el Aeropuerto Internacional Ezeiza EZE/SAEZ y el Aeropuerto Merlo/Valle del Conlara RLO/SAOS, con aeronaves pertenecientes a la Fuerza Aérea Argentina. “Estamos muy comprometidos con la reactivación de LADE. Valoramos esta oportunidad que se da de conjugar esta demanda que tenía la provincia de San Luis con esta posibilidad que tiene nuestra línea del Estado de brindar ese servicio. LADE es la única línea aérea del Estado que es una línea de fomento”, expresó Agustín Rossi durante la videoconferencia que mantuvo este Jueves 20/01 con el Gobernador puntano, Alberto Rodríguez Saá para celebrar el convenio.
El titular de Defensa destacó la función social de LADE Líneas Aéreas para llegar a destinos a donde no llegan las firmas comerciales. “Fue concebida fundamentalmente para tratar de hacer lo que las líneas comerciales no hacen y estuvo destinada gran parte de su historia fundamentalmente a eso. LADE viene de una situación difícil. Hasta se evaluó la posibilidad de cerrarla durante la gestión del gobierno anterior. Nosotros desde que llegamos al Ministerio y, fundamentalmente, desde que el Xavier Julián Isaac asumió la Jefatura de la Fuerza Aérea, nos comprometimos claramente en volver a poner a LADE en el lugar que creemos que tiene que estar, y en esa dirección estamos trabajando. A fin del año pasado empezamos a recuperar el circuito tradicional de vuelos que tenía, sobre todo en la Patagonia. Seguiremos ampliando todos los circuitos que venía llevando LADE” y para ello resaltó que la aerolínea de fomento cuenta con un personal muy calificado.
Por su parte, el Gobernador de San Luis, Rodríguez Saá manifestó su satisfacción por el regreso de los vuelos al Aeropuerto Valle del Conlara, ya que “es muy importante para el desarrollo y crecimiento de todos los pueblos y ciudades en una amplia región. Estamos orgullosos de que LADE entre de nuevo en los cielos y es un gran logro para San Luis que LADE confíe en la provincia, por eso acompañaremos el crecimiento de esta línea de fomento”, afirmó el funcionario.
El primer avión un Fokker F28 Mk-1000 de LADE ha arribado este Viernes, 22 de Enero de 2020 a la provincia puntana proviene del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, con una capacidad de 50 pasajeros. En este vuelo llegaron agentes turísticos que recorrerán la zona para conocer el gran abanico de propuestas que ofrece la provincia con el objetivo de generar un intercambio que sirva para el desarrollo de paquetes turísticos. Dicho acuerdo quedó rubricado entre LADE y EDA (Ente de Desarrollo Aeronáutico), que tiene por compromiso brindar un servicio no regular de traslado aéreo hacia y desde la Provincia de San Luis, en aeronaves pertenecientes a la Fuerza Aérea Argentina. El convenio tiene una duración de 6 meses, con opción a prórroga por 6 meses más a convenir, en el cual el traslado de pasajeros (hasta 50 pasajeros por vuelo y 15 kg de carga por pasajero).
La Provincia de San Luis contará con la operación de vuelos especiales de LADE para la reactivación de la actividad turística. Son vuelos no regulares entre el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en Ezeiza y el Aeropuerto Internacional Valle del Conlara en San Luis. En esta primera etapa se prevén 8 vuelos hasta el mes de Junio 2021, considerando fines de semana largos y fechas especiales.
De la videoconferencia realizada entre el Ministro de Defensa Agustín Rossi y el Gobernador de San Luis Alberto Rodríguez Saá, participaron también el Jefe de la Fuerza Aérea, Brigadier Xavier Isaac; el Director de LADE, Comodoro Mayor Fabián Vidal Arbeletci; la Secretaria de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, Daniela Castro; la Secretaria Administrativa de la UNDEF (Universidad de la Defensa Nacional), Dolores Lucero Belgrano, y Mariano de Miguel, Subsecretario de Investigación Científica y Política Industrial para la Defensa. Por San Luis lo hicieron el Gobernador de la Provincia de San Luis, Alberto Rodríguez Saá, Natalia Zabala Chacur, Jefa de Gabinete de Ministros, Sebastián Anzulovich, Secretario de Transporte, y Luís Macagno, Coordinador de la Secretaría de Turismo.
LADE incorporates Merlo destination
Development airline LADE adds Ezeiza-Merlo route
The Minister of Defense, Agustín Rossi, and the Governor of San Luis, Alberto Rodriguez Saá, announced the agreement between LADE (Líneas Aéreas Del Estado) and the Province of San Luis, Argentina Republic, to implement flights for tourism and commercial promotion that will operate between the International Airport Ezeiza EZE/SAEZ and the Merlo/Valle del Conlara RLO/SAOS Airport, with aircraft belonging to the Argentine Air Force. “We are very committed to the reactivation of LADE. We value this opportunity to combine this demand that the province of San Luis had with this possibility that our state line has to provide this service. LADE is the only airline in the State that is a development line”, expressed Agustín Rossi during the videoconference that he held this Thursday, 01/20 with the San Luis Governor, Alberto Rodríguez Saá to celebrate the agreement.
The Minister of Defense highlighted the social function of LADE Líneas Aéreas to reach destinations where commercial firms do not. “It was conceived primarily to try to do what commercial lines don’t, and much of its history was devoted primarily to that. LADE comes from a difficult situation. The possibility of closing it was even evaluated during the administration of the previous government. Since we arrived at the Ministry and, fundamentally, since Xavier Julián Isaac assumed the Headquarters of the Air Force, we have clearly committed ourselves to putting LADE back in the place we think it should be, and we are working in that direction. At the end of last year we began to recover the traditional flight circuit that it had, especially in Patagonia. We will continue to expand all the circuits that LADE had been carrying” and for this he stressed that the development airline has highly qualified personnel.
For his part, the Governor of San Luis, Rodríguez Saá expressed his satisfaction with the return of the flights to the Valle del Conlara Airport, since «it is very important for the development and growth of all towns and cities in a wide region. . We are proud that LADE is once again in the skies and it is a great achievement for San Luis that LADE trusts in the province, that is why we will accompany the growth of this line of development», said the official.
The first aircraft, a LADE Fokker F28 Mk-1000, has arrived this Friday, January 22, 2020 in the province of San Luis from the Ezeiza International Airport, with a capacity of 50 passengers. On this flight, tourist agents arrived who will visit the area to learn about the wide range of proposals offered by the province with the aim of generating an exchange that serves for the development of tourist packages. Said agreement was signed between LADE and EDA (Ente de Desarrollo Aeronáutico), which is committed to providing a non-regular air transfer service to and from the Province of San Luis, in aircraft belonging to the Argentine Air Force. The agreement has a duration of 6 months, with the option of an extension for 6 more months to be agreed, in which the transfer of passengers (up to 50 passengers per flight and 15 kg of cargo per passenger).
The Province of San Luis will have the operation of special LADE flights for the reactivation of tourist activity. They are non-scheduled flights between the Ministro Pistarini International Airport in Ezeiza and the Valle del Conlara International Airport in San Luis. In this first stage, 8 flights are planned until June 2021, considering long weekends and special dates.
The videoconference held between the Minister of Defense Agustín Rossi and the Governor of San Luis Alberto Rodríguez Saá was also attended by the Chief of the Air Force, Brigadier Xavier Isaac; the Director of LADE, Comodoro Mayor Fabián Vidal Arbeletci; the Secretary for Research, Industrial Policy and Production for Defense, Daniela Castro; the Administrative Secretary of the UNDEF (National Defense University), Dolores Lucero Belgrano, and Mariano de Miguel, Undersecretary for Scientific Research and Industrial Policy for Defense. For San Luis, the Governor of the Province of San Luis, Alberto Rodríguez Saá, Natalia Zabala Chacur, Chief of Cabinet of Ministers, Sebastián Anzulovich, Secretary of Transportation, and Luís Macagno, Coordinator of the Ministry of Tourism did.
KLM Royal Dutch Airlines ha anunciado que suspenderá temporalmente todos sus vuelos intercontinentales y algunos servicios dentro de Europa, decisión impulsada luego de que el Gobierno de Reino de los Países Bajos pidiera obligatoriamente una prueba PCR negativa y un test de Antígeno para todos los pasajeros, incluyendo tripulaciones, que entren a este país. Esta medida iniciará a partir del Viernes 22 de Enero de 2021, con el objetivo de evitar que sus tripulaciones se queden aparcadas en otros países. Su flota de largo alcance estará estacionada en el Aeropuerto Internacional Amsterdam/Schiphol.
KLM expresó que la medida está sujeta al transporte de pasajeros (incluida la repatriación), para los vuelos de carga, incluso si se llevan dispositivos médicos para combatir la pandemia Covid-19. Lo que se mantiene activo, será el traslado de las vacunas. “Al imponer una prueba de antígeno a las tripulaciones del extranjero, corremos el riesgo de dejar atrás a los miembros de la tripulación. Esto significa que ya no podemos volar a larga distancia ni a varios destinos en Europa”, dijo un portavoz de KLM. La aerolínea no ha especificado cuáles son los destinos que va a suspender, sin embargo un portavoz informó que se tratan de servicios que no regresan a Holanda por la noche, esto porque el personal tendría que pasar la noche en un hotel. Los sindicatos que representan al personal de KLM aún no han comunicado su accionar, ante las medidas de la aerolínea.
KLM suspends intercontinental flights
Dutch company will temporarily suspend international flights
KLM Royal Dutch Airlines has announced that it will temporarily suspend all its intercontinental flights and some services within Europe, a decision promoted after the Government of the Kingdom of the Netherlands required a mandatory negative PCR test and an Antigen test for all passengers, including crews, enter this country. This measure will start from Friday, January 22, 2021, with the aim of preventing its crews from being parked in other countries. Your long-range fleet will be stationed at Amsterdam/Schiphol International Airport.
KLM expressed that the measure is subject to passenger transport (including repatriation), for cargo flights, even if medical devices are carried to combat the Covid-19 pandemic. What remains active will be the transfer of vaccines. “By imposing an antigen test on crews from abroad, we run the risk of leaving crew members behind. This means that we can no longer fly long-haul or to multiple destinations in Europe”, said a KLM spokesperson. The airline has not specified which destinations it is going to suspend, however a spokesperson reported that they are services that do not return to the Netherlands at night, this because the staff would have to spend the night in a hotel. The unions representing KLM staff have not yet communicated their actions, given the measures of the airline.
KLM schort intercontinentale vluchten op
Het Nederlandse bedrijf schort internationale vluchten tijdelijk op
KLM Royal Dutch Airlines heeft aangekondigd dat het al haar intercontinentale vluchten en sommige diensten binnen Europa tijdelijk zal opschorten, een besluit dat werd gepromoot nadat de regering van het Koninkrijk der Nederlanden een verplichte negatieve PCR-test en een antigeentest vereiste voor alle passagiers, inclusief bemanningen, kom dit land binnen. Deze maatregel gaat in vanaf Vrijdag 22 Januari 2021 met als doel te voorkomen dat de bemanningen in andere landen geparkeerd worden. Uw langeafstandsvloot wordt gestationeerd op Amsterdam/Schiphol International Airport.
KLM gaf aan dat de maatregel is onderworpen aan personenvervoer (inclusief repatriëring), voor vrachtvluchten, zelfs als er medische hulpmiddelen worden vervoerd om de Covid-19-pandemie te bestrijden. Wat actief blijft, is de overdracht van vaccins. ,,Door bemanningen uit het buitenland een antigeentest op te leggen, lopen we het risico bemanningsleden achter te laten. Dit betekent dat we niet langer langeafstandsvluchten of naar meerdere bestemmingen in Europa kunnen vliegen”, aldus een KLM-woordvoerder. Welke bestemmingen ze gaat opschorten heeft de luchtvaartmaatschappij niet aangegeven, maar een woordvoerder meldde dat het diensten zijn die ‘s nachts niet terugkeren naar Nederland, dit omdat het personeel de nacht in een hotel zou moeten doorbrengen. De vakbonden die het KLM-personeel vertegenwoordigen, hebben hun acties nog niet gecommuniceerd, gezien de maatregelen van de luchtvaartmaatschappij.
Frontier Airlines ha anunciado dos nuevas rutas desde Miami hacia el Caribe. La incorporación de dos nuevas rutas desde Miami International/MIA al Aeropuerto Internacional de Punta Cana/PUJ en la República Dominicana y al Aeropuerto Cyril E. King/STT en St. Thomas en las Islas Vírgenes Estadounidenses. La aerolínea está ampliando su red de servicios hacia la Región del Caribe a partir de Marzo 2021, ofreciendo algunos vuelos semanales desde Miami a la República Dominicana y St. Thomas en las Islas Vírgenes Estadounidenses. Los vuelos a Punta Cana comenzarán a partir del 8 de Marzo de 2021 y operarán dos veces por semana (2Frq/S). Los vuelos a St. Thomas también operarán dos veces por semana (2Frq/S), iniciando sus frecuencias a partir del 7 de Marzo de 2021, empleando en ambos destinos aeronaves Airbus A320.
Daniel Shurz, Vicepresidente Senior Commercial de Frontier Airlines, ha expresado en un comunicado de prensa: «Estamos encantados de continuar nuestro excepcional crecimiento en el conveniente aeropuerto de Miami con nuevos vuelos sin escalas a Punta Cana y St. Thomas comenzando justo a tiempo para los viajes de primavera. Estos nuevos vuelos ofrecerán una asequibilidad y acceso sin igual entre Miami y dos hermosos destinos en el Caribe. Además, los vuelos mantendrán los altos estándares de salud de Frontier, incluyendo el uso de máscaras requeridas, exámenes de temperatura y limpieza mejorada a bordo». Adicionalmente, Frontier ampliará vuelos hacia Cancún y Orlando desde Miami, iniciando a partir de Febrero 2021 susu enlaces.
Base en Miami
Frontier Airlines ha estado construyendo una base en Miami para hacer crecer su presencia en Miami. Otras aerolíneas de bajo costo, como Southwest Airlines y JetBlue Airways no tienen mercado hacia el Caribe o Centroamérica desde Miami. Pero American Airlines es una fuerte competencia. Los horarios de Frontier están más orientados a los viajeros de ocio y los viajes punto a punto. Los pasajeros que deseen viajar entre Miami y Punta Cana definitivamente se beneficiarán de las tarifas bajas que ofrece Frontier.
Frontier expands to the Caribbean
Flights from Miami add two destinations to the Caribbean
Frontier Airlines has announced two new routes from Miami to the Caribbean. The incorporation of two new routes from Miami International/MIA to Punta Cana/PUJ International Airport in the Dominican Republic and to Cyril E. King Airport/STT in St. Thomas in the US Virgin Islands. The airline is expanding its service network to the Caribbean Region as of March 2021, offering some weekly flights from Miami to the Dominican Republic and St. Thomas in the US Virgin Islands. Flights to Punta Cana will begin on March 8, 2021 and will operate twice a week (2Frq/S). Flights to St. Thomas will also operate twice a week (2Frq/S), starting their frequencies as of March 7, 2021, using Airbus A320 aircraft in both destinations.
Daniel Shurz, Frontier Airlines Senior Vice President Commercial, said in a press release: «We are delighted to continue our exceptional growth at the convenient Miami airport with new nonstop flights to Punta Cana and St. Thomas beginning just in time for the Spring travel. These new flights will offer unmatched affordability and access between Miami and two beautiful Caribbean destinations. Additionally, the flights will maintain Frontier’s high standards of health, including wearing required masks, temperature screenings, and improved cleanliness. on board». Additionally, Frontier will expand flights to Cancun and Orlando from Miami, starting in February 2021 its links.
Base in Miami
Frontier Airlines has been building a base in Miami to grow its presence in Miami. Other low-cost airlines such as Southwest Airlines and JetBlue Airways have no market to the Caribbean or Central America from Miami. But American Airlines is stiff competition. Frontier’s schedules are geared more toward leisure travelers and point-to-point travel. Passengers wishing to travel between Miami and Punta Cana will definitely benefit from Frontier’s low fares.
Desembarco de American jet en Puerto Madryn, Chubut
American Jet Líneas Aéreas estaría finiquitando la tramitación para iniciar operaciones hacia el Aeropuerto Puerto Madryn. La aerolínea regional con sede en el Aeropuerto Jorge Newbery ha mantenido contacto con el Gobierno de la Ciudad de Puerto Madryn para el restablecimiento de los vuelos suspendidos al Aeropuerto de la localidad luego que la pandemia haya restringido los servicios.
American Jet S.A, una compañía fundada en 1984, comenzó sus operaciones como taxi aéreo. Hoy continúa ofreciendo ese servicio nacional e internacionalmente con bases en Aeroparque Jorge Newbery (BA), San Fernando (BA), Neuquén y Mendoza. En su servicio especializado de vuelos privados, tiene como principales clientes a empresas petroleras y mineras, a las que brinda servicio de transporte de personal. Su fundador es el empresario Jorge Rodríguez, presidente de la compañía y socio mayoritario.
Los destinos más frecuentes de la empresa responden a la localización de las actividades que atienden y son Mendoza, Neuquén, Comodoro Rivadavia, Perito Moreno y Puerto San Julián, entre otros. El objetivo de la empresa meses atrás estaba basado en la incorporación de nuevas aeronaves para lanzarse al mercado con vuelos comerciales.
Aeropuerto El Tehuelche
El Aeropuerto Puerto Madryn/El Tehuelche PMY/SAVY es un aeropuerto a 5 kilómetros (3 millas) al noroeste de Puerto Madryn, una ciudad sobre el Golfo Nuevo en la Provincia de Chubut, Argentina. Desde el Gobierno Municipal han sostenido la importancia de avanzar en una remodelación del Aeropuerto El Tehuelche, aunque se ha destacado el rol del Aeropuerto Trelew/Almirante Zar, que es un aeropuerto internacional y de cabotaje, que se encuentra a 7 km al norte del centro de la Ciudad de Trelew, en la Provincia del Chubut, y a una distancia del Aeropuerto Puerto Madryn de aproximadamente unos 70 kilómetros.
“Hemos presentado distintos pedidos para realizar la ampliación del aeropuerto, que ha tenido mucha circulación de pasajeros y la verdad que se vuelve incómoda la estructura que tiene. Hemos solicitado la ampliación de la parte de confitería y la parte de la cinta. Nosotros tenemos que fortalecer la comarca. Tenemos un aeropuerto cabecera en Trelew, que tenemos que respetar, un aeropuerto internacional; pero también tenemos que seguir fortaleciendo el resto de la Comarca. Nosotros tenemos que generar la visita de turistas a Puerto Madryn y a toda la región. Podemos hacer un circuito importantísimo para que el turista no visite un solo lugar, sino que pueda recorrer un circuito de excelencia”, expresó el Intendente de la Ciudad de Puerto Madryn, Gustavo Sastre.
Retorno de Andes
El Aeropuerto de Puerto Madryn se encuentra a la espera del retorno de las operaciones de Andes Líneas Aéreas. Luego de varios contactos con directivos de Andes Líneas Aéreas, el intendente de Puerto Madryn ha comunicado que la empresa podría volver a volar a la ciudad a fines del mes de Febrero 2021. Si bien es una estimación que ha hecho la empresa, el Intendente Gustavo Sastre destacó que “Madryn tiene que tener y va a tener línea aérea. Esperemos que sea Andes porque se convirtió en la línea de bandera madrynense”. Andes decidió no volver a brindar el servicio tras la reanudación de vuelos domésticos en Argentina a raíz de la baja demanda de ventas que hay en el mercado, junto a los elevados costos para brindar el servicio.
American Jet would land at P. Madryn
Landing of American jet in Puerto Madryn, Chubut
American Jet Líneas Aéreas would be finalizing the process to start operations to Puerto Madryn Airport. The regional airline based at the Jorge Newbery Airport has maintained contact with the Government of the City of Puerto Madryn for the reestablishment of suspended flights to the local airport after the pandemic has restricted services.
American Jet S.A, a company founded in 1984, began its operations as an air taxi. Today it continues to offer this service nationally and internationally with bases in Jorge Newbery Airport (BA), San Fernando (BA), Neuquén and Mendoza. In its specialized service of private flights, its main clients are oil and mining companies, to which it provides personnel transportation services. Its founder is the businessman Jorge Rodríguez, president of the company and majority partner.
The most frequent destinations of the company respond to the location of the activities they serve and are Mendoza, Neuquén, Comodoro Rivadavia, Perito Moreno and Puerto San Julián, among others. The objective of the company months ago was based on the incorporation of new aircraft to be launched on the market with commercial flights.
El Tehuelche Airport
The Puerto Madryn/El Tehuelch PMY/SAVY Airport is an airport 5 kilometers (3 miles) northwest of Puerto Madryn, a city on the Golfo Nuevo in the Province of Chubut, Argentina. The Municipal Government has maintained the importance of advancing in a remodeling of the El Tehuelche Airport, although the role of the Trelew Almirante Zar Airport has been highlighted, which is an international and cabotage airport, which is located 7 km north of the center from the City of Trelew, in the Province of Chubut, and at a distance from the Puerto Madryn Airport of approximately 70 kilometers.
“We have submitted different requests to carry out the expansion of the airport, which has had a lot of passenger traffic and the truth is that its structure becomes uncomfortable. We have requested the extension of the confectionery part and the belt part. We have to strengthen the region. We have a main airport in Trelew, which we have to respect, an international airport; but we also have to continue strengthening the rest of the Region. We have to generate the visit of tourists to Puerto Madryn and the entire region. We can make a very important circuit so that the tourist does not visit a single place, but can travel a circuit of excellence», said the Mayor of the City of Puerto Madryn, Gustavo Sastre.
Return from Andes
The Puerto Madryn Airport is awaiting the return of Andes Líneas Aéreas operations. After several contacts with managers of Andes Líneas Aéreas, the mayor of Puerto Madryn has communicated that the company could fly to the city again at the end of February 2021. Although it is an estimate made by the company, Mayor Gustavo Sastre stressed that “Madryn has to have and will have an airline. Let’s hope it’s Andes because it became the Madrid flag line”. Andes decided not to provide the service again after the resumption of domestic flights in Argentina due to the low sales demand in the market, together with the high costs to provide the service.
Aerolíneas Argentinas reanudaría en Marzo vuelos a Uruguay
El Gobierno de Uruguay ha anunciado que las restricciones de la movilidad en el país se ha extendido hasta finales de Febrero 2021 debido a los casos de rebrotes de Coronavirus, por lo que las expectativas de la temporada de verano estival quedaría truncas. Pero, la flexibilización de la apertura de fronteras de Uruguay hacia 03/2021 permitiría a las líneas aéreas operar tentativamente los destinos Montevideo y Punta del Este.
Aerolíneas Argentinas estaría retomando sus operaciones a Montevideo el 1 de Marzo de 2021, con una frecuencia diaria (1 Frq/D) a Montevideo y a Punta del Este (1 Frq/S) hasta Semana Santa. Según la programación de la aerolínea los vuelos desde Buenos Aires/Jorge Newbery a Montevideo despegarán a las 17:45 hs, retornando a las 19:55 hs. empleado en la ruta aeronaves Embraer E190-100AR. La venta de los pasajes está disponible en la web. De igual modo, se recuerda a los pasajeros que el esquema de la programación vigente queda sujeto a las definiciones de los Gobiernos de ambos países en relación a la situación sanitaria imperante.
Aerolíneas estima utilizar la ruta Buenos Aires-Montevideo y Buenos Aires-Punta del Este desde el Aeropuerto Jorge Newbery de acuerdo a los planeamientos estipulados de concreción de obras hacia finales de Febrero 2021. “Estimamos que, para ese entonces, las tareas de refacción en Aeroparque ya habrán terminado. Por lo cual, las operaciones retornarían a esta terminal”, expresaron desde la compañía.
Aerolíneas would resume Uruguay 03/2021
Aerolíneas Argentinas would resume flights to Uruguay in March
The Government of Uruguay has announced that the restrictions on mobility in the country have been extended until the end of February 2021 due to the cases of outbreaks of Coronavirus, so that the expectations of the summer summer season would be truncated. But, the easing of the opening of Uruguay’s borders towards 03/2021 would allow the airlines to tentatively operate the destinations Montevideo and Punta del Este.
Aerolíneas Argentinas would be resuming its operations to Montevideo on March 1, 2021, with a daily frequency (1 Frq/D) to Montevideo and Punta del Este (1 Frq/S) until Easter. According to the airline’s schedule, flights from Buenos Aires/Jorge Newbery to Montevideo will take off at 05:45 p.m., returning at 07:55 p.m. used on the Embraer E190-100AR aircraft route. The sale of the tickets is available on the web. Similarly, passengers are reminded that the current programming scheme is subject to the definitions of the Governments of both countries in relation to the prevailing health situation.
Airlines estimates that it will use the Buenos Aires-Montevideo and Buenos Aires-Punta del Este routes from the Jorge Newbery Airport in accordance with the stipulated plans for the completion of works towards the end of February 2021. “We estimate that, by then, the refurbishment tasks in Aeroparque will have already finished. Therefore, operations would return to this terminal”, they expressed from the company.
airgways.com 