Aerolíneas vuelos temporada 2019/20

AW-70087783773.JPGAW | 2019 09 11 12:31 | AIRLINES ROUTES

22475a194fc915b9f48b03f910246ce886560490_70e1436dd4a30331efb2080a79c1ad868905b5a8.jpgAerolíneas Argentinas incorporará vuelos de temporada estival

Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de vuelos de temporada de verano. Dentro de los planes ha comunicado que han sumado vuelos a partir de Diciembre 2019 durante la temporada de verano 2019/2020 desde Rosario hacia Florianópolis, Rio de Janeiro (Brasil) y Punta del Este (Uruguay).

Programación de vuelos

Los vuelos a Florianópolis partirán los Sábados a las 12:45 hs aterrizando a las 14:40 hs. Rosario-Río de Janeiro, partirán los Viernes a las 13:15 hs, arribando a las 16:05 hs, y los Domingos a las 13:45 hs llegando a Brasil a las 16:35 hs. La programación para Punta del Este, será de dos frecuencias semanales los Viernes a las 17:40 hs aterrizando a las 18:55 hs y los Domingos a las 18:00 hs arribando a las 19:15 hs al Aeropuerto Laguna del Sauce.AW-Icon-AW-TXT

AW-7000148.JPGAerolíneas will incorporate seasonal flights

Aerolíneas Argentinas will incorporate summer season flights

Aerolineas Argentinas has announced the incorporation of summer season flights. Within the plans, he has announced that they have added flights from December 2019 during the summer season 2019/2020 from Rosario to Florianopolis, Rio de Janeiro (Brazil) and Punta del Este (Uruguay).

Flight Schedule

Flights to Florianopolis will depart on Saturdays at 12:45 p.m. landing at 02:40 p.m. Rosario-Rio de Janeiro will depart on Fridays at 01:15 p.m., arriving at 04:05 p.m., and on Sundays at 01:45 p.m. arriving in Brazil at 04:35 p.m. The programming for Punta del Este will be two weekly frequencies on Fridays at 05:40 p.m. landing at 06:55 p.m. and on Sundays at 06:00 p.m. arriving at 07:15 p.m. at Laguna del Sauce Airport. A \ W

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 201909111231AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Qatar Airways volará a Angola en 2020

AW-700038788.jpgAW | 2019 09 09 13:56 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para qatar airways logoQatar Airways estrenará nueva ruta Doha-Luanda

Qatar Airways inaugurará la nueva ruta Doha-Luanda. El vuelo inaugural de Qatar Airways a Luanda con fecha el 29 Marzo 2020 informó el Ministro de Transporte de Angola, Ricardo d’Abreu, en Doha, Qatar. El nuevo destino estará servido con aeronaves Boeing 787 Dreamliner y aprovechó la oportunidad para disipar rumores sobre la venta de acciones de TAAG a Qatar Airways.

La aerolínea insignia angoleña TAAG está en proceso de reestructuración y modernización antes de la privatización, programada para 2021. El ministro, citado por la agencia de noticias Angop, reconoció que la privatización es un paso importante para la compañía, pero que necesitaba identificar socios antes de que esta venta pudiera llevarse a cabo.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para qatar airways Boeing 787Qatar Airways will fly to Angola in 2020

Qatar Airways will release new Doha-Luanda route

Qatar Airways will inaugurate the new Doha-Luanda route. The inaugural flight from Qatar Airways to Luanda on March 29, 2020, informed the Angolan Minister of Transport, Ricardo d’Abreu, in Doha, Qatar. The new destination will be served with Boeing 787 Dreamliner aircraft and took the opportunity to dispel rumors about the sale of TAAG shares to Qatar Airways.

The Angolan flagship airline TAAG is in the process of restructuring and modernization before privatization, scheduled for 2021. The minister, quoted by the Angop news agency, acknowledged that privatization is an important step for the company, but that it needed to identify partners before that this sale could take place. A \ W

Resultado de imagen para qatar airways Boeing 787 png

ستطير الخطوط الجوية القطرية إلى أنغولا في عام 2020

الخطوط الجوية القطرية ستطلق طريق الدوحة لواندا الجديد

ستفتتح الخطوط الجوية القطرية طريق الدوحة-لواندا الجديد. أبلغت الرحلة الافتتاحية من الخطوط الجوية القطرية إلى لواندا في 29 مارس 2020 ، وزير النقل الأنغولي ، ريكاردو دابرو ، في الدوحة ، قطر. سيتم تزويد الوجهة الجديدة بطائرات بوينغ 787 دريملاينر ، واغتنمت الفرصة لتبديد الشائعات حول بيع أسهم TAAG إلى الخطوط الجوية القطرية.

تقوم شركة الطيران الأنجولية TAAG الرائدة بعملية إعادة الهيكلة والتحديث قبل الخصخصة ، المقرر إجراؤها في عام 2021. أقر الوزير ، نقلاً عن وكالة الأنباء Angop ، أن الخصخصة خطوة مهمة للشركة ، ولكنها تحتاج إلى تحديد الشركاء قبل أن هذا البيع يمكن أن يحدث. A \ W

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Qatarairways.com / Airgways.com
AW-POST: 201909091356AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Azul vuelo inaugural «Ponte Aérea»

Resultado de imagen para Azul voo inaugural ponte AereaAW | 2019 08 30 11:32 | AIRLINES ROUTES

Azul_Isologotype.pngAzul Linhas Aéreas inaugura primer vuelo en el Puente Aéreo Sao Paulo/Congonhas—Rio/Santos Dumont

Azul Linhas Aéreas ha inaugurado su primer vuelo aerocomercial en el «Ponte Aérea» enlazando Sao Paulo/Congonhas—Rio/Santos Dumont. “Buenos días, damas y caballeros. Es un placer darle la bienvenida en este día histórico. Después de 60 años, el puente aéreo recibe un vuelo de Azul Linhas Aéreas, operado con un avión fabricado en Brasil”. Con estas palabras, el comandante de vuelo AD-0001 dio la bienvenida a los pasajeros del vuelo inaugural de Azul en la ruta Congonhas-Santos Dumont. El Embraer E195 de la compañía despegó el 29 Agosto 2019 a las 07:30 a.m., con una alta ocupación y comenzando la historia de Azul en la ruta más importante de América Latina.

El Aeropuerto Congonhas era una escena de fiesta para celebrar el logro de un viejo objetivo después de 11 años de un pedido ahora materializado al aprobarse la solicitud para el «Ponte Aérea». Al llegar a los mostradores de facturación de Azul, recibió una cálida bienvenida del personal y los ejecutivos, así como una decoración especial que celebraba la entrada a la ruta. En el salón del aeropuerto, fiesta con proyección, distribución de snacks a los pasajeros y música en vivo. La celebración también contó con un discurso acalorado del presidente de Azul, John Rodgerson, que reforzó la conquista de la aerolínea y agradeció a los más de 13,000 miembros de la tripulación de la compañía.

El Presidente de Azul, John Rodgerson, saluda a los pasajeros en la puerta de salida del vuelo Congonhas-Santos Dumont. Azul Linhas Aéreas ha ingresado al mercado más codiciado. La aerolínea traerá una mejora de los precios de los pasajes, aumentando la calidad del servicio. «Hemos luchado durante casi 11 años para ingresar a este mercado y estamos muy contentos de que finalmente lo hayamos logrado. Tenemos más de 13,000 miembros de la tripulación de Azul de todo el mundo que hoy lloran de alegría y quieren agradecer a cada uno de ellos por la lucha para construir Azul. Estamos muy agradecidos por el trabajo realizado. Este es solo otro día feliz para muchos de nosotros”, expresó el CEO de Azul.

Vuelo Inaugural

Partiendo a tiempo y ordenando un discurso especial, el vuelo AD-0001 ha sido una experiencia de celebración desde su inicio. Después del discurso en la puerta de embarque, la tripulación saludó a los pasajeros en el vuelo inaugural con un agasajo. Durante el vuelo, los pasajeros pudieron disfrutar del servicio de televisión en vivo en las pantallas de los asientos que se ofrecen en asociación con Sky. El servicio de vuelo siguió el estándar adoptado por Azul en todos sus vuelos.

Al arribo del vuelo AD-0001 al Aeropuerto Río de Janeiro/Santos Dumont, el avión E195 realizó un vuelo panorámico, pasando por los principales lugares de interés de la ciudad, como el estadio Maracaná, el Cristo Redentor y el Pan de Azúcar, antes de aterrizar, a las 08:15 a.m. A su llegada, los pasajeros fueron recibidos por el Secretario de Turismo del Estado de Río de Janeiro, Otávio Leite, quien subrayó la importancia de la entrada de la aerolínea en el puente aéreo.

Azul Linhas Aéreas posee 16 vuelos diarios entre Congonhas y Santos Dumont, así como una frecuencia adicional los viernes. En la dirección opuesta habrá 15 vuelos diarios, con dos frecuencias adicionales los sábados. Debido a las obras proyectadas para el Aeropuerto Santos Dumont, hasta el 21 Septiembre 2019, la compañía será la única que operará entre los dos aeropuertos debido a trabajos en pista principal de Santos Dumont. Azul posee aeronaves más pequeñas que permiten operar en la pista secundaria, lo que hace imposible la operatividad de aeronaves como Boeing 737 y A319/A320, operados por Gol Linhas Aéreas y Latam Airlines.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Azul voo inaugural ponte AereaAzul launches inaugural flight «Ponte Aérea»

Azul Linhas Aéreas inaugurates first flight at the Sao Paulo/Congonhas—Rio/Santos Dumont Ponte Aérea

Azul Linhas Aéreas has inaugurated its first commercial flight at the «Ponte Aérea» linking Sao Paulo/Congonhas—Rio/Santos Dumont. «Good morning ladies and gentlemen. It is a pleasure to welcome you on this historic day. After 60 years, the airlift receives a flight from Azul Linhas Aéreas, operated with a plane made in Brazil”. With these words, flight commander AD-0001 welcomed passengers from the inaugural flight of Azul on the Congonhas-Santos Dumont route. The Embraer E195 of the company took off on August 29, 2019, at 07:30 a.m., with high occupancy and beginning the history of Azul on the most important route in Latin America.

Congonhas Airport was a party scene to celebrate the achievement of an old goal after 11 years of order now materialized when the application for the «Ponte Aérea» was approved. Upon arriving at Azul’s check-in counters, he received a warm welcome from staff and executives, as well as a special decoration celebrating the entrance to the route. In the airport lounge, party with screening, distribution of snacks to passengers and live music. The celebration also featured a heated speech by Azul’s president, John Rodgerson, who reinforced the conquest of the airline and thanked the more than 13,000 members of the company’s crew.

The President of Azul, John Rodgerson, greets the passengers at the departure gate of the Congonhas-Santos Dumont flight. Azul Linhas Aéreas has entered the most coveted market. The airline will bring an improvement in ticket prices, increasing the quality of service. «We have struggled for almost 11 years to enter this market and we are very happy that we have finally succeeded. We have more than 13,000 members of the Azul crew from all over the world who today cry with joy and want to thank each of them for the struggle to build Azul. We are very grateful for the work done. This is just another happy day for many of us», said the CEO of Azul.

Inaugural Flight

Starting on time and ordering a special speech, flight AD-0001 has been a celebratory experience since its inception. After the speech at the boarding gate, the crew greeted the passengers on the inaugural flight with a treat. During the flight, passengers were able to enjoy the live television service on the seat screens offered in association with Sky. The flight service followed the standard adopted by Azul on all its flights.

Upon the arrival of the AD-0001 flight to the Rio de Janeiro/Santos Dumont Airport, the E195 plane made a panoramic flight, passing through the main attractions of the city, such as the Maracana stadium, the Christ the Redeemer and the Sugar Loaf, before to land at 08:15 a.m. Upon arrival, the passengers were received by the Secretary of Tourism of the State of Rio de Janeiro, Otávio Leite, who stressed the importance of the entry of the airline into the airlift.

Azul Linhas Aéreas has 16 daily flights between Congonhas and Santos Dumont, as well as an additional frequency on Fridays. In the opposite direction, there will be 15 daily flights, with two additional frequencies on Saturdays. Due to the works planned for Santos Dumont Airport, until September 21, 2019, the company will be the only one that will operate between the two airports due to work on Santos Dumont’s main runway. Azul has smaller aircraft that allow operation on the secondary runway, which makes it impossible to operate aircraft such as Boeing 737 and A319 / A320, operated by Gol Linhas Aéreas and Latam Airlines. A\W

Resultado de imagen para Azul E195Azul lança vôo inaugural «Ponte Aérea»

Azul Linhas Aéreas inaugura primeiro vôo na ponte aérea São Paulo/ Congonhas-Rio/Santos Dumont

azul_brazilian_airlines_logo-svg.pngA Azul Linhas Aéreas inaugurou seu primeiro voo comercial na «Ponte Aérea» que liga São Paulo/Congonhas-Rio/Santos Dumont. “Bom dia, senhoras e senhores. É um prazer recebê-lo neste dia histórico. Após 60 anos, o transporte aéreo recebe um voo da Azul Linhas Aéreas, operado com um avião fabricado no Brasil”. Com essas palavras, o comandante de vôo AD-0001 recebeu os passageiros do vôo inaugural da Azul na rota Congonhas-Santos Dumont. O Embraer E195 da empresa decolou em 29 de agosto de 2019 às 07:30, com alta ocupação e começando a história da Azul na rota mais importante da América Latina.

Presidente da Azul, John Rodgerson, cumprimenta passageiros no portão de embarque do voo Congonhas-Santos DumontCEO DA AZUL LINHAS AÉREAS, JOHN REDGERSON

O Aeroporto de Congonhas foi um cenário de festa para comemorar a conquista de um objetivo antigo, após 11 anos de um pedido agora materializado quando a solicitação da «Ponte Aérea» foi aprovada. Ao chegar aos balcões de check-in da Azul, ele recebeu calorosamente a equipe e os executivos, além de uma decoração especial comemorando a entrada da rota. No saguão do aeroporto, festa com triagem, distribuição de lanches para os passageiros e música ao vivo. A celebração também contou com um caloroso discurso do presidente da Azul, John Rodgerson, que reforçou a conquista da companhia aérea e agradeceu aos mais de 13.000 membros da tripulação da empresa.

O presidente da Azul, John Rodgerson, cumprimenta os passageiros no portão de embarque do voo Congonhas-Santos Dumont. A Azul Linhas Aéreas entrou no mercado mais cobiçado. A companhia aérea trará uma melhoria nos preços dos ingressos, aumentando a qualidade do serviço. «Lutamos por quase 11 anos para entrar neste mercado e estamos muito felizes por finalmente termos conseguido. Temos mais de 13.000 membros da equipe Azul de todo o mundo que hoje choram de alegria e querem agradecer a cada um deles pela luta pela construção da Azul. Estamos muito gratos pelo trabalho realizado. Este é apenas mais um dia feliz para muitos de nós», disse o CEO da Azul.

Vôo Inaugural

Começando no horário e solicitando um discurso especial, o voo AD-0001 foi uma experiência comemorativa desde o seu início. Após o discurso no portão de embarque, a tripulação recebeu os passageiros no voo inaugural com um deleite. Durante o voo, os passageiros puderam desfrutar do serviço de televisão ao vivo nas telas dos assentos oferecidas em associação com a Sky. O serviço de vôo seguiu o padrão adotado pela Azul em todos os seus voos.

Na chegada do voo AD-0001 ao aeroporto do Rio de Janeiro / Santos Dumont, o avião E195 fez um voo panorâmico, passando pelas principais atrações da cidade, como o estádio do Maracanã, o Cristo Redentor e o Pão de Açúcar, antes para pousar às 08:15 da manhã Na chegada, os passageiros foram recebidos pelo Secretário de Turismo do Estado do Rio de Janeiro, Otávio Leite, que destacou a importância da entrada da companhia aérea no transporte aéreo.

A Azul Linhas Aéreas possui 16 vôos diários entre Congonhas e Santos Dumont, além de uma frequência adicional às sextas-feiras. Na direção oposta, haverá 15 vôos diários, com duas frequências adicionais aos sábados. Devido às obras planejadas para o Aeroporto Santos Dumont, até 21 de setembro de 2019, a empresa será a única que operará entre os dois aeroportos devido às obras na pista principal de Santos Dumont. A Azul possui aeronaves menores que permitem a operação na pista secundária, o que impossibilita a operação de aeronaves como Boeing 737 e A319/A320 operado pela Gol Linhas Aéreas e Latam Airlines. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Mercadoeeventos.com.br / Melholresdestinos.com.br / Brasilturis.com.br
AW-POST: 201908301132AR

A\W   A I R G W A Y S ®

JetSmart Argentina volará a Salvador

AW-7004334444.jpgAW | 2019 08 30 10:51 | AIRLINES ROUTES

JetSMART-16-9 (2).pngJetSmart argentina iniciará primer vuelo internacional Buenos Aires-Salvador Bahía

La aerolínea JetSmart Airlines Argentina ha solicitado los permisos correspondientes para explorar la ruta Buenos Aires-Salvador Bahía en la República de Brasil. La aerolínea low cost había solicitado en Julio 2019 a la ANAC Argentina una solicitud de vuelo entre Buenos Aires y Salvador con dos frecuencias semanales (2Frq/S). JetSmart efectuará el enlace entre el Aeropuerto El Palomar (EPA) hacia el Aeropuerto Deputado Luís Eduardo Magalhães (SSA). La compañía todavía no ha informado la fecha de inicio de la apertura de la ruta internacional.

Después de la fuerte devaluación de la moneda argentina, las líneas aéreas de Argentina están explorando nuevas rutas aerocomerciales más rentables hacia el exterior para poder robustecer su economía, dando inicio a la expansión de las low cost hacia la República de Brasil.AW-Icon-AW-TXT

AW-7000445444.jpgJetSmart Argentina will fly to Salvador

Argentine JetSmart will start first international flight Buenos Aires-Salvador Bahía

The airline JetSmart Airlines Argentina has requested the corresponding permits to explore the Buenos Aires-Salvador Bahía route in the Republic of Brazil. The low-cost airline had requested in July 2019 to ANAC Argentina a flight request between Buenos Aires and Salvador with two weekly frequencies (2Frq / S). JetSmart will make the link between El Palomar Airport (EPA) to Luís Eduardo Magalhães Deputed Airport (SSA). The company has not yet informed the start date of the opening of the international route.

After the sharp devaluation of the Argentine currency, Argentina’s airlines are exploring new, more profitable airport routes abroad to strengthen their economy, beginning the expansion of low cost to the Republic of Brazil. A \ W

AW-700032333.jpgJetSmart Argentina voará para Salvador Bahía

JetSmart argentino inicia primeiro voo internacional Buenos Aires-Salvador Bahía

A companhia aérea JetSmart Airlines Argentina solicitou as licenças correspondentes para explorar a rota Buenos Aires-Salvador Bahía na República do Brasil. A companhia aérea de baixo custo solicitou em julho de 2019 à ANAC Argentina um pedido de voo entre Buenos Aires e Salvador com duas frequências semanais (2Frq / S). O JetSmart fará a ligação entre o Aeroporto El Palomar (EPA) e o Aeroporto Luís Eduardo Magalhães (SSA). A empresa ainda não informou a data de início da abertura da rota internacional.

Após a forte desvalorização da moeda argentina, as companhias aéreas argentinas estão explorando novas rotas aeroportuárias mais lucrativas no exterior para fortalecer sua economia, iniciando a expansão de baixo custo para a República do Brasil. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Anav.gov.br / Airgways.com
AW-POST: 201908301051AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Flybondi Buenos Aires-Porto Alegre

AW-70008867.jpgAW | 2019 08 29 17:35 | AIRLINES ROUTES

AW-Flybondi_Aircraft-001 (2).jpgLa aerolínea Flybondi anuncia nueva ruta Buenos Aires-Porto Alegre

La aerolínea low cost Flybondi Líneas Aéreas estudia una nueva ruta Buenos Aires-Porto Alegre. Después de anunciar recientemente vuelos directos desde Argentina a Florianópolis y Río de Janeiro, Flybondi, incursiona en una tercer ruta impulsando la expansión al mercado regional. Flybondi ha expresado que es una prioridad la negociación para ofrecer enlaces directos Buenos Aires/El Palomar-Porto Alegre y Buenos Aires/El Palomar-São Paulo.

Mercado gaúcho

El destino Porto Alegre, actualmente está servido solo por Aerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas, por lo que una nueva ruta permitirá mejores alternativas de ofertas. La compañía low cost está evaluando cómo será el mercado hacia Brasil y las repercusiones en la demanda hacia otros destinos turísticos. La aerolínea estima la introducción de la ruta Buenos Aires-Porto Alegre para el 2020.

Flybondi está buscando posicionarse en el mercado regional como una aerolínea de ultra bajo costo, lo que presentará un mejoramiento de los precios a la baja en un precio más bajo que la actual oferta la la ruta Buenos Aires-Porto Alegre.

La diferenciación en los servicio a bordo permitirán cobros por separado como las franquicias de equipaje adicionales, programación de asientos, embarque preferido, check-in en el aeropuerto gratis a través de la web, entre otros detalles. En el servicio a bordo, el cliente puede comprar bocadillos y bebidas a precios bajos.

Destinos

Buenos Aires, Córdoba, Tucumán, Santiago del Estero, Posadas, Iguazú, Corrientes, Jujuy, Salta, Mendoza, Neuquén, Bariloche, Rosario, Trelew, Asunción (Paraguay) y Punta del Este (Uruguay). Desde el 11 Octubre de 2019, Buenos Aires-Río de Janeiro. Desde el 20 Diciembre 2019, Buenos Aires-Florianópolis.

Flybondi inició sus operaciones el 26 Enero 2018 y actualmente ofrece 28 rutas de las cuales 11 no conectan con Buenos Aires. El principal inversor es Cartesian Capital Group LLC, seguido de Yamasa Co. Limited, así como inversores privados de Argentina y Europa. La junta directiva de la compañía es Michael Cawley, ex Director de operaciones de Ryanair, y Michael Powell, ex Director Financiero de Wizz Air. La aerolínea argentina emplea a más de 570 empleados. Posee una flota de 5 aviones Boeing 737-800 NG cubriendo 28 rutas con u n factor de ocupación del 87% en Julio 2019.AW-Icon-AW-TXT

AW-70007667.jpgFlybondi Buenos Aires-Porto Alegre

Isologotype FBFlybondi airline announces new route Buenos Aires-Porto Alegre

The low-cost airline Flybondi Airlines is studying a new route Buenos Aires-Porto Alegre. After recently announcing direct flights from Argentina to Florianopolis and Rio de Janeiro, Flybondi, enters a third route driving the expansion to the regional market. Flybondi has expressed that negotiation is a priority to offer direct links Buenos Aires/El Palomar-Porto Alegre and Buenos Aires/El Palomar-São Paulo.

Gaúcho market

The destination Porto Alegre is currently served only by Aerolineas Argentinas/Austral Airlines, so a new route will allow better alternatives of offers. The low-cost company is evaluating what the market towards Brazil will be like and the repercussions on demand towards other tourist destinations. The airline estimates the introduction of the Buenos Aires-Porto Alegre route by 2020.

Flybondi is looking to position itself in the regional market as an ultra-low-cost airline, which will present a lower price improvement at a lower price than the current offer on the Buenos Aires-Porto Alegre route.

The differentiation in the on-board service will allow separate charges such as additional baggage allowances, seat programming, preferred boarding, free airport check-in through the web, among other details. Onboard service, the customer can buy snacks and drinks at low prices.

Destinations

Buenos Aires, Córdoba, Tucumán, Santiago del Estero, Posadas, Iguazú, Corrientes, Jujuy, Salta, Mendoza, Neuquén, Bariloche, Rosario, Trelew, Asunción (Paraguay) and Punta del Este (Uruguay). Since October 11, 2019, Buenos Aires-Rio de Janeiro. Since December 20, 2019, Buenos Aires-Florianópolis.

Flybondi began operations on January 26, 2018, and currently offers 28 routes of which 11 do not connect with Buenos Aires. The main investor is Cartesian Capital Group LLC, followed by Yamasa Co. Limited, as well as private investors from Argentina and Europe. The company’s board of directors is Michael Cawley, former Director of Operations at Ryanair, and Michael Powell, former Chief Financial Officer of Wizz Air. The argentine airline employs more than 570 employees. It has a fleet of 5 Boeing 737-800 NG aircraft covering 28 routes with an 87% occupancy factor in July 2019. A \ W

AW-700FB002.pngFlybondi Buenos Aires-Porto Alegre

Flybondi anuncia nova rota Buenos Aires-Porto Alegre

descarga (2).pngA companhia aérea de baixo custo Flybondi Líneas Aéreas está estudando uma nova rota Buenos Aires-Porto Alegre. Após anunciar recentemente vôos diretos da Argentina para Florianópolis e Rio de Janeiro, a Flybondi entra em uma terceira rota que impulsiona a expansão para o mercado regional. Flybondi expressou que a negociação é uma prioridade para oferecer links diretos Buenos Aires/El Palomar-Porto Alegre e Buenos Aires/El Palomar-São Paulo.

Mercado Gaúcho

O destino Porto Alegre, atualmente é servido apenas pela Aerolíneas Argentinas/Austral Airlines, portanto, uma nova rota permitirá melhores alternativas de ofertas. A empresa de baixo custo está avaliando como será o mercado para o Brasil e as repercussões na demanda para outros destinos turísticos. A companhia aérea estima a introdução da rota Buenos Aires-Porto Alegre até 2020.

A Flybondi procura se posicionar no mercado regional como uma companhia aérea de baixo custo, que apresentará uma melhoria de preço mais baixa a um preço mais baixo do que a oferta atual na rota Buenos Aires-Porto Alegre.

A diferenciação no serviço de bordo permitirá cobranças separadas, como franquia adicional de bagagem, programação de assentos, embarque preferencial, check-in gratuito no aeroporto pela web, entre outros detalhes. No serviço de bordo, o cliente pode comprar lanches e bebidas a preços baixos.

Destinos

Buenos Aires, Córdoba, Tucumán, Santiago do Estero, Posadas, Iguaçu, Corrientes, Jujuy, Salta, Mendoza, Neuquén, Bariloche, Rosário, Trelew, Assunção (Paraguai) e Punta del Este (Uruguai). Desde 11 de outubro de 2019, Buenos Aires-Rio de Janeiro. Desde 20 de dezembro de 2019, Buenos Aires-Florianópolis.

A Flybondi iniciou suas operações em 26 de janeiro de 2018 e atualmente oferece 28 rotas, das quais 11 não se conectam a Buenos Aires. O principal investidor é o Cartesian Capital Group LLC, seguido pela Yamasa Co. Limited, além de investidores privados da Argentina e da Europa. O conselho de administração da empresa é Michael Cawley, ex-diretor de operações da Ryanair, e Michael Powell, ex-diretor financeiro da Wizz Air. A companhia aérea argentina emprega mais de 570 funcionários. Possui uma frota de 5 aeronaves Boeing 737-800 NG cobrindo 28 rotas com um fator de ocupação de 87% em julho de 2019. A\W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com / Gauchazh.clicrbs.com.br / Gaz.com.br
AW-POST: 201908291735AR

A\W   A I R G W A Y S ®

 

 

Mayor presencia lowcost hacia Brasil

Resultado de imagen para flybondi Brasil airgways.comAW | 2019 08 27 12:35 | AIRLINES MARKET / AIRLINES ROUTES

Desembarco de aerolíneas low cost en rutas hacia República de Brasil

Aerolíneas de bajo costo están desembarcando en la República de Brasil iniciando la apertura de más vuelos low cost en la región. Norwegian International Airlines (UK), Flybondi Líneas Aéreas, JetSmart Airlines, Sky Airline solicitaron autorización a ANAC Brasil autorizaciones para operar vuelos internacionale hacia Brasil.

Norwegian International Airlines (UK) solicitó a la ANAC Brasil a operar en el país sudamericano en Agosto 2018, iniciando sus operaciones comerciales el 31 Marzo 2019.

Flybondi Líneas Aéreas recibió autorización de ANAC Brasil en Julio 2019. La compañía debería comenzar sus operaciones en Brasil a partir de Octubre 2019.

Sky Airline de Chile recibió autorización del regulador en Octubre 2018. El área comenzó a operar en Noviembre de 2018, con un vuelo Santiago de Chile-Galeão/Río de Janeiro.

La aerolínea de bajo costo chilena JetSmart Airlines solicitó autorización de la ANAC para operar en el mercado brasileño. La compañía pertenece al fondo Indigo Partners de los Estados Unidos. JetSmart planea ofrecer vuelos internacionales a Brasil desde Chile y Argentina. La compañía es la quinta área de bajo costo que ha solicitado operar en Brasil desde Mayo 2019. Además tiene intenciones de expandirse a otros destinos en Sudamérica.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para norwegian BrazilGreater low-cost presence to Brazil

The landing of low-cost airlines on routes to the Republic of Brazil

Low-cost airlines are disembarking in the Republic of Brazil starting the opening of more low-cost flights in the region. Norwegian International Airlines (UK), Flybondi Airlines, JetSmart Airlines, Sky Airline requested authorization from ANAC Brazil authorizations to operate international flights to Brazil.

Norwegian International Airlines (UK) requested ANAC Brazil to operate in the South American country in August 2018, beginning its commercial operations on March 31, 2019.

Flybondi Airlines received authorization from ANAC Brazil in July 2019. The company should begin operations in Brazil from October 2019.

Sky Airline from Chile received authorization from the regulator in October 2018. The area began operating in November 2018, with a flight Santiago de Chile-Galeão / Rio de Janeiro.

Chilean low-cost airline JetSmart Airlines requested authorization from ANAC to operate in the Brazilian market. The company belongs to the Indigo Partners fund of the United States. JetSmart plans to offer international flights to Brazil from Chile and Argentina. The company is the fifth low-cost area that has requested to operate in Brazil since May 2019. It also intends to expand to other destinations in South America. A \ W

Resultado de imagen para jetsmartMaior presença de baixo custo no Brasil

Desembarque de companhias aéreas de baixo custo em rotas para a República do Brasil

As companhias aéreas de baixo custo estão desembarcando na República do Brasil, iniciando a abertura de mais voos de baixo custo na região. A Norwegian International Airlines (Reino Unido), Flybondi Airlines, JetSmart Airlines, Sky Airline solicitaram autorização das autorizações da ANAC Brasil para operar vôos internacionais para o Brasil.

A Norwegian International Airlines (Reino Unido) solicitou que a ANAC Brasil operasse no país sul-americano em agosto de 2018, iniciando suas operações comerciais em 31 de março de 2019.

A Flybondi Airlines recebeu autorização da ANAC Brasil em julho de 2019. A empresa deve iniciar suas operações no Brasil a partir de outubro de 2019.

AW-7000089.jpg

A Sky Airline do Chile recebeu autorização do regulador em outubro de 2018. A área começou a operar em novembro de 2018, com um voo Santiago do Chile-Galeão / Rio de Janeiro.

A companhia aérea chilena de baixo custo JetSmart Airlines solicitou autorização da ANAC para operar no mercado brasileiro. A empresa pertence ao fundo Indigo Partners dos Estados Unidos. A JetSmart planeja oferecer vôos internacionais para o Brasil do Chile e Argentina. A empresa é a quinta área de baixo custo que solicita operar no Brasil desde maio de 2019. Também pretende expandir para outros destinos na América do Sul. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Anac.gov.br / Airgways.com / Flybondi.com / Norwegian.com / Jetsmart.com / Skyairline.com
AW-POST: 201908271235AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Latam Argentina continua a Miami

Imagen relacionadaAW | 2019 08 27 11:42 | AIRLINES ROUTES

descarga.pngLatam Argentina confirma continuidad de vuelos a Miami

Latam Airlines Argentina comenzará a cubrir la ruta entre Ezeiza y Miami con aeronaves Boeing 767-300 de matrícula chilena y tripulación argentina. El Gobierno le autorizó el interchange, que permite alquilar una aeronave de matrícula extranjera para una ruta generada en el país, y con tripulaciones locales. Así, Latam permitirá la continuidad de la ruta Buenos Aires/Ezeiza-Miami.

Latam Argentina ha expresado en un comunicado: «A partir del próximo 23 de septiembre comenzará a operar la ruta Buenos Aires-Miami con aviones Boeing 767 modernos». La aerolínea incorpora dos Boeing 767-300 para afectar las operaciones de la línea aérea argentina equipos por un valor total de US$ 72 millones de dólares, según estimó la empresa.

Latam Argentina había solicitado al Gobierno de Argentina la autorización para traer aviones Boeing 767 chilenos, más modernos que los de matrícula argentina que actualmente cubre la ruta a Miami. Ese avión cuenta con un equipamiento que quedará obsoleto a partir del 1 Enero 2020, ya que las regulaciones de Estados Unidos no le permitirán desde entonces ingresar a su espacio aéreo. En Latam Argentina ya habían evaluado aquella situación durante 2018 y, con operaciones comerciales que para entonces ya estaban en rojo, desde la casa matriz en Chile se les comunicó que no harían una nueva inversión en el Boeing 767 de matrícula argentina. «Por cuestiones regulatorias, este avión vuela sólo nueve de las 24 horas del día: llega a Miami o a Ezeiza y pasa en tierra el resto del tiempo. En cambio los aviones de matrícula chilena vuelan 16 horas por día», dijeron fuentes de Latam. Frente a esa situación, Latam Argentina comunicó a sus pilotos que si no recibía la autorización para el interchange, corría peligro la continuidad de la ruta hacia Miami. No era un dato menor: se trata de la única ruta de la filial argentina en la que sus pilotos y tripulantes de a bordo pueden acceder al comando de un avión de doble pasillo, lo cual supone un avance en sus carreras profesionales. El resto de los aviones de Latam Argentina son Airbus A320CEO, más chicos y usualmente destinados a vuelos de cabotaje o rutas regionales cortas.

El Gobierno de Argentina demoró varios meses en dar la autorización por más de una razón. Por un lado, la autorización del «interchange» requería un acuerdo bilateral previo con la autoridad aeronáutica de Chile, hecho que se concretó el mes pasado. Pero además había un frente de conflicto adicional con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). En su última medida de fuerza del 6 Julio 20109, APLA señaló el desguazamiento de las rutas de LAN Argentina como una de las razones principales de aquel paro encubierto, en vísperas de un fin de semana largo. Otra cuestión era que 164 de los 228 pilotos de Latam Argentina habían enviado a APLA una carta donde les solicitaron que el tema del «interchange» quedara librado a lo que ellos decidieran en asambleas internas, sin mayor intervención del gremio que encabeza Pablo Biró.

Latam Airlines Argentina pudo subsanar las dificultades y poder obtener dos aeronaves Boeing 737-300 para las operaciones hacia Miami. “El hecho de poder operar en aviones nuevos y tener mayor disponibilidad de flota es sin dudas una gran noticia para nuestros pilotos. No sólo nos brinda una enorme flexibilidad operacional, sino que nos permite sostener y potenciar el trabajo de las tripulaciones argentinas, apuntalando el desarrollo de carrera y sentando las bases para un futuro crecimiento de nuestras operaciones», dijo Marcelo Moroni, director de Operaciones de Latam Argentina, en el comunicado.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para latam argentina boeing 767Latam Argentina continues to Miami

Latam Argentina confirms continuity of flights to Miami

Latam Airlines Argentina will begin to cover the route between Ezeiza and Miami with Boeing 767-300 aircraft of Chilean registration and Argentine crew. The Government authorized the interchange, which allows renting a foreign registration aircraft for a route generated in the country, and with local crews. Thus, Latam will allow the continuity of the Buenos Aires / Ezeiza-Miami route.

Latam Argentina has expressed in a statement: «As of September 23, the Buenos Aires-Miami route will begin operating with modern Boeing 767 aircraft». The airline incorporates two Boeing 767-300 to affect the operations of the Argentine airline equipment for a total value of US$ 72 million, as estimated by the company.

Latam Argentina had requested authorization from the Government of Argentina to bring Chilean Boeing 767 aircraft, more modern than those of Argentine registration that currently covers the route to Miami. This aircraft has equipment that will become obsolete as of January 1, 2020, since US regulations will not allow it to enter its airspace since then. In Latam Argentina, they had already evaluated that situation during 2018 and, with commercial operations that by then we’re already in red, from the parent company in Chile they were informed that they would not make a new investment in the Argentine registration Boeing 767. «For regulatory reasons, this plane flies only nine of the 24 hours of the day: it arrives in Miami or Ezeiza and passes on land the rest of the time. Instead, the Chilean registration planes fly 16 hours per day», Latam sources said. Faced with this situation, Latam Argentina informed its pilots that if it did not receive authorization for the interchange, the continuity of the route to Miami was in danger. It was not a minor fact: it is the only route of the Argentine branch in which its pilots and on-board crew members can access the command of a double-aisle aircraft, which is an advance in their professional careers. The rest of the Latam Argentina aircraft are Airbus A320CEO, smaller and usually destined for domestic flights or short regional routes.

The Government of Argentina took several months to grant authorization for more than one reason. On the one hand, the authorization of the «interchange» required a previous bilateral agreement with the Chilean aeronautical authority, a fact that was finalized last month. But there was also an additional conflict front with the Airline Pilots Association (APLA). In its last measure of the force of July 6, 20109, APLA noted the scrapping of the routes of LAN Argentina as one of the main reasons for that undercover stoppage, on the eve of a long weekend. Another issue was that 164 of the 228 Latam Argentina pilots had sent a letter to APLA requesting that the issue of «interchange» be left to what they decided in internal assemblies, without further intervention by the guild headed by Pablo Biró.

Latam Airlines Argentina was able to overcome the difficulties and be able to obtain two Boeing 737-300 aircraft for operations to Miami. “The fact of being able to operate in new aircraft and have greater fleet availability is undoubtedly great news for our pilots. Not only does it give us enormous operational flexibility, but it also allows us to sustain and strengthen the work of Argentine crews, underpinning career development and laying the foundations for the future growth of our operations», said Marcelo Moroni, director of Operations of Latam Argentina, in the statement. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Clarin.com / Latam.com / Thepointsguy.com
AW-POST: 201908271142AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Azul refuerza contratación empleados

Resultado de imagen para Azul Linhas Aéreas funcionáriosAW | 2019 08 26 16:27 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES

Azul_Isologotype.pngAzul Linhas Aéreas continua su expansión contratando más empleados

La aerolínea brasileña Azul Linhas Aéreas ha tenido un crecimiento de mercado en 2019 que ha necesitado incorporar más colaboradores para suplir la demanda de más vuelos. Azul ha incorporado funcionarios del área de despacho operativo de Avianca Brasil para atender la demanda en el Aeropuerto Congonhas de Sao Paulo.

Azul ha contratado empleados de Avianca Brasil dando un paso más hacia su comienzo en el puente aéreo. La contratación de ex empleados de Avianca Brasil por parte de Azul ya estaba teniendo lugar en bases de todo Brasil. Sin embargo, para permitir que los vuelos comiencen en el «Ponte Aéreo», la compañía ha acelerado la contratación de empleados del área operativa para la base de Congonhas de la ex-compañía Avianca Brasil.

La aerolínea Azul ya ha incorporado unos 800 nuevos empleos en todo Brasil. lo que incluyen a los agentes de Despacho Operativo del Aeropuerto Congonhas para atender la fuerte demanda del Ponte Aéreo que la aerolínea inaugura esta semana.

Cuota mercado

Azul Linhas Aéreas ya ha alcanzado una cuota de mercado doméstico en Brasil del 24,7%, un aumento con respecto a Enero 2019 del orden del 20%, según datos provistos por ANAC Brasil. Tras la caída del mercado de Avianca Brasil, la aerolínea Azul ha logrado captar mercado interno obteniendo una importante parte de los slots del Aeropuerto Congonhas.

Ampliación flota

Azul Linhas Aéreas ha incorporado hasta la fecha catorce aeronaves ex-Avianca Brasil de la familia Airbus A320CEO/NEO y un A330-200. Además, la aerolínea incorporará más aeronaves A320NEO adicionales como así el nuevo A321NEO próximo salido de fábrica. Las nuevas aeronaves permitirán renovar el parque aeronáutico como así también para la expansión de rutas aéreas.

AW-700E195-E2AZUL.jpgLa aerolínea incorporará el Embraer E195-E2 a su flota convirtiéndose en el cliente de lanzamiento mundial. El inminente arribo del Embraer E195-E2 está proyectado para el 12 Septiembre 2019. Azul ha ordenado un total de 51 E195-E2 que permitirá renovar las aeronaves de primera generación E195. El primer avión se entregará en Septiembre 2019 y el segundo a mediados de Diciembre 2019.

Azul anuncia Belo Horizonte—Fort Lauderdale

Azul Linhas Aéreas anunció vuelos directos tres veces por semana entre Belo Horizonte/Confins y Fort Lauderdale, Estado de Florida, Estados Unidos. La aerolínea empleará los Airbus A330-200 para cubrir la ruta.

Los vuelos comienzan a operar el 16 Diciembre 2019, comenzando con la venta de tickets aéreos a partir de hoy Lunes 26 Agosto 2019 en el sitio web de la aerolínea. El vuelo despegará del Aeropuerto Belo Horizonte/Confins los Lunes/Miércoles/Viernes a la 01:30 p.m. y aterrizará en Fort Lauderdale a las 08:00 p.m. El regreso de Fort Lauderdale es a las 10:00 p.m. y llega a la capital minera a las 08:30 a.m. Fort Lauderdale será el segundo en los Estados Unidos atendido por Azul desde Belo Horizonte. La aerolínea actualmente opera vuelos de Belo Horizonte a Orlando. La compañía estima incorporar seis frecuencias semanales para la nueva ruta. Con el nuevo vuelo, Belo Horizonte, el segundo centro más grande de Azul Linhas Aéreas en Brasil, con un promedio de 94 conexiones diarias a 38 destinos, tres de ellos internacionales: Orlando y Fort Lauderdale, en los Estados Unidos, y Buenos Aires, Argentina.

El Presidente de Azul, el CEO John Rodgerson, destaca la oferta récord de vuelos y asientos desde la capital de Minas Gerais en el extranjero y refuerza la relevancia de Belo Horizonte para la compañía, tanto en el escenario nacional como internacional. “Este anuncio es un nuevo hito en la historia de la compañía y el aeropuerto. Belo Horizonte, hoy, es la segunda ciudad del país que recibe más vuelos de Azul. Conectamos mineros y toda la región a más de 100 destinos que operamos. Gracias al poder de esta conectividad doméstica, lanzamos este nuevo destino internacional, ampliando las posibilidades de viaje para los mineros y todos los clientes de Azul que vuelan, y volarán, aquí para llegar a los Estados Unidos. Estamos muy contentos de anunciar esta nueva operación, que tiene la asociación habitual del Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte y el Gobierno del Estado”, dice Rodgerson.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Azul OperaçoesAzul reinforces hiring employees

Azul Linhas Aéreas continues its expansion by hiring more employees

azul_brazilian_airlines_logo-svg.pngThe Brazilian airline Azul Linhas Aéreas has had a market growth in 2019 that has needed to incorporate more collaborators to meet the demand for more flights. Azul has incorporated officials from the Avianca Brasil operational dispatch area to meet the demand at the Congonhas Airport in Sao Paulo.

Azul has hired Avianca Brasil employees taking another step towards its start on the airlift. The hiring of former employees of Avianca Brasil by Azul was already taking place in bases throughout Brazil. However, to allow flights to begin at the «Ponte Aéreo», the company has accelerated the hiring of employees in the operational area for the Congonhas base of the former Avianca Brasil company.

The Blue airline has already incorporated some 800 new jobs throughout Brazil. which include the agents of Operational Dispatch of Congonhas Airport to meet the strong demand of the Ponte Aéreo that the airline inaugurates this week.

Market share

Azul Linhas Aéreas has already reached a domestic market share in Brazil of 24.7%, an increase over January 2019 of the order of 20%, according to data provided by ANAC Brazil. After the fall of the Avianca Brasil market, the Blue airline has managed to capture the internal market, obtaining an important part of the Congonhas Airport slots.

Fleet expansion

Azul Linhas Aéreas has so far incorporated fourteen ex-Avianca Brasil aircraft of the Airbus A320CEO / NEO family and an A330-200. In addition, the airline will incorporate more additional A320NEO aircraft as well as the new A321NEO next to the factory. The new aircraft will allow the renewal of the aeronautical park as well as for the expansion of air routes.

The airline will incorporate the Embraer E195-E2 into its fleet becoming the worldwide launch customer. The imminent arrival of the Embraer E195-E2 is projected for September 12, 2019. Blue has ordered a total of 51 E195-E2 that will allow the renewal of the first-generation E195 aircraft. The first plane will be delivered on September 2019 and the second in mid-December 2019.

AW-700-557238.jpgAzul announces Belo Horizonte — Fort Lauderdale

Azul Linhas Aéreas announced direct flights three times a week between Belo Horizonte/Confins and Fort Lauderdale, State of Florida, United States. The airline will use Airbus A330-200 to cover the route.

Flights begin operating on December 16, 2019, beginning with the sale of air tickets starting today, Monday, August 26, 2019, on the airline’s website. The flight will take off from Belo Horizonte/Confins Airport on Monday/Wednesday/Friday at 01:30 p.m. and will land in Fort Lauderdale at 08:00 p.m. The return of Fort Lauderdale is at 10:00 p.m. and arrives in the mining capital at 08:30 a.m. Fort Lauderdale will be the second in the United States served by Azul from Belo Horizonte. The airline currently operates flights from Belo Horizonte to Orlando. The company estimates to incorporate six weekly frequencies for the new route. With the new flight, Belo Horizonte, the second-largest center of Azul Linhas Aéreas in Brazil, with an average of 94 daily connections to 38 destinations, three of them international: Orlando and Fort Lauderdale, in the United States, and Buenos Aires, Argentina.

The President of Azul, CEO John Rodgerson, highlights the record offer of flights and seats from the capital of Minas Gerais abroad and reinforces the relevance of Belo Horizonte to the company, both nationally and internationally. “This announcement is a new milestone in the history of the company and the airport. Belo Horizonte, today, is the second city in the country that receives more flights from Azul. We connect miners and the entire region to more than 100 destinations that we operate. Thanks to the power of this domestic connectivity, we launched this new international destination, expanding the travel possibilities for miners and all Azul customers that fly, and will fly, here to reach the United States. We are very happy to announce this new operation, which has the usual association of the Belo Horizonte International Airport and the State Government”, says Rodgerson. A \ W

Resultado de imagen para Azul funcionáriosAzul reforça contratação de funcionários

azul_brazilian_airlines_logo-svg.pngA Azul Linhas Aéreas continua sua expansão contratando mais funcionários

A Companhia aérea brasileira Azul Linhas Aéreas teve um crescimento de mercado em 2019 que precisava incorporar mais colaboradores para atender a demanda por mais vôos. A Azul incorporou funcionários da área de expedição operacional da Avianca Brasil para atender à demanda no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

A Azul contratou funcionários da Avianca Brasil dando mais um passo em direção ao seu início no transporte aéreo. A contratação de ex-funcionários da Avianca Brasil pela Azul já estava ocorrendo em bases em todo o Brasil. No entanto, para permitir o início dos vôos na Ponte Aéreo, a empresa acelerou a contratação de funcionários na área operacional para a base de Congonhas da antiga empresa Avianca Brasil.

A companhia aérea Blue já incorporou cerca de 800 novos empregos em todo o Brasil. que incluem os agentes de Despacho Operacional do Aeroporto de Congonhas para atender a forte demanda da Ponte Aéreo que a companhia aérea inaugura esta semana.

Mercado aéreo

A Azul Linhas Aéreas já alcançou uma participação no mercado doméstico no Brasil de 24,7%, um aumento em relação a janeiro de 2019 da ordem de 20%, de acordo com dados fornecidos pela ANAC Brasil. Após a queda do mercado da Avianca Brasil, a companhia aérea Blue conseguiu capturar o mercado interno, obtendo uma parte importante dos slots do Aeroporto de Congonhas.

AW-7000Azul.jpgExpansão da frota

A Azul Linhas Aéreas já incorporou quatorze ex-aviões Avianca Brasil da família Airbus A320CEO/NEO e um A330-200. Além disso, a companhia aérea incorporará mais aeronaves A320NEO adicionais, bem como o novo A321NEO quase pronto terminado em a fábrica. As novas aeronaves permitirão a renovação do parque aeronáutico e a ampliação das rotas aéreas.

A companhia aérea incorporará o Embraer E195-E2 em sua frota, tornando-se o cliente de lançamento mundial. A chegada iminente do Embraer E195-E2 está prevista para o dia 12 Setembro 2019. A Azul encomendou um total de 51 E195-E2 que permitirão a renovação da primeira geração do avião E195. O primeiro avião será entregue em Setembro 2019 e o segundo em meados de Dezembro 2019.

Azul anuncia Belo Horizonte-Fort Lauderdale

A Azul Linhas Aéreas anunciou vôos diretos três vezes por semana entre Belo Horizonte/Confins e Fort Lauderdale, Estado da Flórida, Estados Unidos. A companhia aérea usará o Airbus A330-200 para cobrir a rota.

Os voos começam a operar em 16 Dezembro 2019, começando com a venda de passagens aéreas a partir de hoje, segunda-feira, 26 Agosto 2019 no site da companhia aérea. O voo decolará de Aeroporto Belo Horizonte/Confins na Segunda-feira/Quarta-feira/Sexta-feira às 13:30 hs. e aterrissará em Fort Lauderdale às 20h00. O retorno de Fort Lauderdale é às 22h00. e chega na capital de mineração às 8h30. Fort Lauderdale será a segunda nos Estados Unidos servida pela Azul de Belo Horizonte. A companhia aérea opera atualmente voos de Belo Horizonte para Orlando. A empresa estima incorporar seis freqüências semanais para a nova rota. Com o novo voo, Belo Horizonte, o segundo maior centro da Azul Linhas Aéreas no Brasil, com uma média de 94 ligações diárias para 38 destinos, três deles internacionais: Orlando e Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, e Buenos Aires, Argentina

O presidente da Azul, CEO, John Rodgerson, destaca a oferta recorde de voos e assentos da capital mineira no exterior e reforça a relevância de Belo Horizonte para a empresa, tanto nacional como internacionalmente. “Este anúncio é um novo marco na história da empresa e do aeroporto. Belo Horizonte, hoje, é a segunda cidade do país que recebe mais vôos da Azul. Conectamos mineiros e toda a região a mais de 100 destinos que operamos. Graças ao poder desta conectividade doméstica, lançamos este novo destino internacional, expandindo as possibilidades de viagem para mineradores e todos os clientes da Azul que voam e voarão para chegar aos Estados Unidos. Estamos muito felizes em anunciar essa nova operação, que tem a associação habitual do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte com o Governo do Estado”, diz Rodgerson. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Anac.gov.br / Airgways.com / Exame.abril.com.br / Idealmt.com.br
AW-POST: 201908261627AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Disminución ventas exterior Argentina

AW-70004344AW | 2019 08 26 14:45 | AIRLINES ROUTES

Repercusión del tráfico vuelos al exterior por devaluación en Argentina

Las ventas de tickets aéreos al exterior en Argentina ha decrecido tras la fuerte suba del dólar después de los comicios políticos que ha generado una degradación del Peso Argentino en un alrededor del 20%. La corrida cambiaria ha profundizado una disminución del tráfico aéreo internacional. Un relevamiento realizado por el Diario Infobae informa que las empresas registraron una caída en la venta de pasajes de entre el 20% y casi 40% de los vuelos al exterior.

Las operadoras de ventas por internet han decrecido el monto facturado de boletos para fuera del país. La operadora Al Mundo han señalado que el valor en pesos de los pasajes al exterior aumentó un 26% por lo que optaron por reforzar los planes de financiación en cuotas. En tanto, en Despegar registraron un derrumbe del orden del 37% en la demanda de pasajes en destinos al exterior, aunque vieron un alza en otros servicios, como paquetes y hoteles. Aerolíneas Argentinas ha tenido una caída abrupta en la venta de pasajes internacionales y asegura que es un escenario que se espera tras cada devaluación. Avantrip Bibam Group ha observado que varios clientes se apuraron a concretar transacciones orientadas a completar viajes al exterior buscando asegurarse una tarifa más económica. Para el buscador Viajala las ventas se mantienen parejas desde el Lunes 12 Agosto 2019 comparación con las anteriores semanas de Agosto.AW-Icon-AW-TXT

AW-70003300.jpgForeign sales decrease in Argentina

Impact of foreign flight traffic due to devaluation in Argentina

Air ticket sales abroad in Argentina have declined after the sharp rise in the dollar after the political elections that have led to a degradation of the Argentine Peso by around 20%. The exchange rate has deepened a decrease in international air traffic. A survey conducted by the Infobae Newspaper reports that the companies registered a drop in the sale of tickets between 20% and almost 40% of flights abroad.

Internet sales operators have decreased the number of tickets billed outside the country. Operator Al Mundo has pointed out that the value in pesos of foreign passages increased by 26%, so they opted to strengthen the financing plans in installments. Meanwhile, in Despegar, they recorded a collapse of the order of 37% in the demand for tickets to destinations abroad, although they saw an increase in other services, such as packages and hotels. Aerolíneas Argentinas has had an abrupt fall in the sale of international tickets and ensures that it is a scenario that is expected after each devaluation. Avantrip Bibam Group has observed that several clients rushed to complete transactions aimed at completing trips abroad seeking to ensure a cheaper rate. For the Viajala search engine, sales are maintained even from Monday 12 August 2019 compared to the previous weeks of August. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Almundo.com / Despegar.com / Avantrip.com
AW-POST: 201908261445AR

A\W   A I R G W A Y S ®

LOT iniciará vuelos a Sri Lanka

Imagen relacionadaAW | 2019 08 26 13:00 | AIRLINES ROUTES / TOURISM

LOT_Polish_Airlines_logo_logotype_emblem.pngLOT Polish Airlines iniciará vuelos directos a Sri LankaResultado de imagen para sri lanka tourism logo

La aerolínea polaca LOT Polish Airlines iniciará a partir de la temporada de invierno boreal (4Q2019) vuelos directos desde Varsovia a Colombo, capital de Sri Lanka con vuelos estacionales. La aerolínea ofrecerá tres vuelos semanales entre el 3 Noviembre 2019 y el 28 Marzo 2020, en su moderna flota de Boeing 787-9 Dreamliners. Los vuelos a Colombo se operarán tres frecuencia semanales entre las rutas Varsovia-Colombo: Miércoles/Viernes/Domingos y Colombo-Varsovia los lunes/Jueves/Sábados.

Con la nueva serie de vuelos estacionales, Colombo se convierte en el sexto destino asiático de larga distancia en la creciente red de transportistas de Polonia y el primer servicio regular de invierno estacional abierto para los turistas polacos que buscan unas exóticas vacaciones de invierno. Los boletos ya están disponibles para la venta.

LOT garantizará el viaje más corto debido a los horarios más convenientes hacia Sri Lanka a los pasajeros no solo de Polonia sino también de muchos otros países europeos. “Decidimos comenzar una conexión regular a Sri Lanka debido al alto potencial turístico de esta dirección. Anualmente, más de 1.8 millones de pasajeros viajan entre Europa y Colombo. Nuestro conveniente horario garantiza a los pasajeros de todas las ciudades de Polonia, Europa occidental, Estados bálticos atendidos por LOT, así como desde Praga, Zagreb o Budapest un corto viaje a Colombo con un conveniente traslado a través del aeropuerto Chopin de Varsovia. Los vuelos de Varsovia a Sri Lanka tomarán alrededor de 9 horas”, dijo Rafał Milczarski, CEO de LOT Polish Airlines.

En el pasado reciente, el sur de Asia se ha convertido en uno de los destinos elegidos con mayor frecuencia para un número creciente de pasajeros que viajan desde muchos países europeos. Sri Lanka en particular se ha convertido en uno de los destinos más atractivos de la región debido a sus kilómetros de playas de arena, vegetación exuberante, arquitectura antigua y excelente cocina.

“Los Boeing 787 se han utilizado en servicios de charter a muchos destinos exóticos populares en el mundo durante varios años gracias a la cooperación perfecta con los operadores turísticos. Me alegra que podamos dar un paso más hoy y anunciar el lanzamiento del primer servicio regular de larga distancia, que será operado en la temporada de invierno para turistas de Varsovia y otras ciudades europeas. Es la forma más corta y conveniente de llegar a las hermosas playas de Sri Lanka”, dijo Milczarski.

La nueva conexión se operará utilizando el avión de cuerpo ancho más moderno del mundo: Boeing 787 Dreamliner. Cada avión ofrece a los pasajeros la opción entre tres clases de servicio: LOT Business Class con sillones desplegables para formar una posición plana y con cocina como la del mejor restaurante; LOT Premium Economy Class con un espacio individual más grande, cómodos asientos con reposapiés, muslos, mesas de cóctel y un rico menú, así como LOT Economy Class con sillones modernos con pantallas de entretenimiento individuales a bordo y tomas USB, así como frescos y comidas variadas servidas durante el viaje. En las cubiertas también habrá productos que contengan elementos regionales, incluido un menú de estilo asiático.

El lanzamiento de la nueva conexión entre Varsovia y Colombo es parte de la estrategia de crecimiento rentable que LOT ha estado implementando desde principios de 2016, y la mayoría de sus supuestos han sido implementados por la aerolínea de bandera de Polonia con anticipación. LOT está expandiendo constantemente su flota. En diciembre del año pasado, el operador recibió nuevos aviones posteriores: cuatro Embraer 190 adicionales (LOT ya opera 34 aviones Embraer de cuatro tipos) y otros Cuatro B787 Dreamliner más se unirán a la flota a fines de este año, aumentando su flota a 15 unidades.

LOT transportó un número récord de más de 8.9 millones de pasajeros en 2018, más de dos millones que un año antes. Este año, la aerolínea de bandera de Polonia llevará a bordo 10 millones de pasajeros. Actualmente, LOT utiliza 80 aviones modernos todos los días. El operador ya ofrece 111 conexiones programadas en tres continentes en su oferta programada. Los boletos para un nuevo vuelo de LOT a Colombo ya están disponibles en todos los canales de venta, incluidos lot.com, LOT Contact Center, oficinas y agentes de LOT Travel.AW-Icon-AW-TXT

kisspng-boeing-737-next-generation-boeing-787-dreamliner-b-5b37e83813a765.5422063915303905840805.jpg

 

LOT will start flights to Sri Lanka

lot-2-logo-png-transparent.pngLOT Polish Airlines will initiate direct flights to Sri Lanka

The Polish airline LOT Polish Airlines will start direct flights from Warsaw to Colombo, the capital of Sri Lanka from the northern winter season (4Q2019) with seasonal flights. The airline will offer three weekly flights between November 3, 2019, and March 28, 2020, in its modern Boeing 787-9 Dreamliners fleet. Flights to Colombo will be operated three times a week Warsaw-Colombo: Wednesday/Friday/Sundays and Colombo-Warsaw on Mondays/Thursdays/Saturdays.

9118.jpgWith the new series of seasonal flights, Colombo becomes the sixth long-distance Asian destination in Poland’s growing network of carriers and the first regular seasonal winter service open for Polish tourists seeking exotic winter vacations. Tickets are now available for sale.

LOT will guarantee the shortest trip due to the most convenient schedules to Sri Lanka for passengers not only from Poland but also from many other European countries. “We decided to start a regular connection to Sri Lanka due to the high tourism potential of this direction. Annually, more than 1.8 million passengers travel between Europe and Colombo. Our convenient schedule guarantees passengers from all cities in Poland, Western Europe, Baltic States served by LOT, as well as from Prague, Zagreb or Budapest a short trip to Colombo with a convenient transfer through the Warsaw Chopin Airport. Warsaw flights to Sri Lanka will take around 9 hours”, said Rafał Milczarski, CEO of LOT Polish Airlines.

In the recent past, South Asia has become one of the most frequently chosen destinations for an increasing number of passengers traveling from many European countries. Sri Lanka, in particular, has become one of the most attractive destinations in the region due to its kilometers of sandy beaches, lush vegetation, ancient architecture, and excellent cuisine.

“The Boeing 787 has been used in charter services to many popular exotic destinations in the world for several years thanks to the perfect cooperation with tour operators. I am glad that we can go one step further today and announce the launch of the first regular long-distance service, which will be operated in the winter season for tourists from Warsaw and other European cities. It is the shortest and most convenient way to reach the beautiful beaches of Sri Lanka”, said Milczarski.

The new connection will be operated using the most modern wide-body aircraft in the world: Boeing 787 Dreamliner. Each plane offers passengers the option between three classes of service: LOT Business Class with folding armchairs to form a flat position and with kitchen like the best restaurant; LOT Premium Economy Class with a larger individual space, comfortable seating with footrests, thighs, cocktail tables, and a rich menu, as well as LOT Economy Class with modern armchairs with individual entertainment screens onboard and USB sockets, as well as fresh and meals Varied served during the trip. On the covers, there will also be products that contain regional elements, including an Asian-style menu.

The launch of the new connection between Warsaw and Colombo is part of the profitable growth strategy that LOT has been implementing since early 2016, and most of its assumptions have been implemented by the Polish flag carrier in advance. LOT is constantly expanding its fleet. In December of last year, the operator received new subsequent aircraft: four additional Embraer 190 (LOT already operates 34 Embraer aircraft of four types) and another Four B787 Dreamliner will join the fleet later this year, increasing its fleet to 15 units.

LOT transported a record number of more than 8.9 million passengers in 2018, more than two million than a year earlier. This year, Poland’s flag carrier will carry 10 million passengers on board. Currently, LOT uses 80 modern airplanes every day. The operator already offers 111 scheduled connections on three continents in its scheduled offer. Tickets for a new LOT flight to Colombo are now available on all sales channels, including lot.com, LOT Contact Center, offices and LOT Travel agents. A \ W

AW-787Mercury-holiday.co.uk.jpgLOT rozpocznie loty na Sri Lankę

1280px-LOT_Logo_polska.svg.pngPolskie Linie Lotnicze LOT zainicjują bezpośrednie loty na Sri Lankę

Polska linia lotnicza Polskie Linie Lotnicze LOT rozpoczną bezpośrednie loty z Warszawy do Kolombo, stolicy Sri Lanki od północnego sezonu zimowego (4 kw. 1919 r.) Lotami sezonowymi. Linia będzie oferować trzy cotygodniowe loty od 3 listopada 2019 r. Do 28 marca 2020 r. W nowoczesnej flocie Boeing 787-9 Dreamliners. Loty do Kolombo będą obsługiwane trzy razy w tygodniu Warszawa-Colombo: Środa/Piątek/Niedziele i Colombo-Warszawa w Poniedziałki /Czwartki/Soboty.

Dzięki nowej serii lotów sezonowych Colombo staje się szóstym dalekosiężnym miejscem docelowym w Azji w rozwijającej się sieci przewoźników w Polsce i pierwszą regularną sezonową usługą zimową otwartą dla polskich turystów szukających egzotycznych wakacji zimowych. Bilety są teraz dostępne w sprzedaży.

LOT zagwarantuje najkrótszą podróż ze względu na najwygodniejszy rozkład lotów na Sri Lankę dla pasażerów nie tylko z Polski, ale także z wielu innych krajów europejskich. „Zdecydowaliśmy się na regularne połączenie ze Sri Lanką ze względu na duży potencjał turystyczny tego kierunku. Rocznie ponad 1,8 miliona pasażerów podróżuje między Europą a Kolombo. Nasz wygodny rozkład gwarantuje pasażerom ze wszystkich miast w Polsce, Europie Zachodniej, krajów bałtyckich obsługiwanych przez LOT, a także z Pragi, Zagrzebia i Budapesztu krótką podróż do Kolombo z wygodnym transferem przez warszawskie lotnisko Chopina. Loty z Warszawy na Sri Lankę potrwają około 9 godzin powiedział Rafał Milczarski», prezes PLL LOT.

W niedawnej przeszłości Azja Południowa stała się jednym z najczęściej wybieranych miejsc docelowych dla rosnącej liczby pasażerów podróżujących z wielu krajów europejskich. Szczególnie Sri Lanka stała się jednym z najbardziej atrakcyjnych miejsc w regionie ze względu na kilometry piaszczystych plaż, bujną roślinność, starożytną architekturę i doskonałą kuchnię.

Resultado de imagen para LOT Polish Airlines Boeing 787 png„Boeing 787 jest wykorzystywany od kilku lat w usługach czarterowych do wielu popularnych egzotycznych miejsc na świecie dzięki doskonałej współpracy z organizatorami wycieczek. Cieszę się, że możemy dziś pójść o krok dalej i ogłosić uruchomienie pierwszej regularnej usługi dalekobieżnej, która będzie obsługiwana w sezonie zimowym dla turystów z Warszawy i innych europejskich miast. To najkrótszy i najwygodniejszy sposób na dotarcie do pięknych plaż Sri Lanki», powiedział Milczarski.

Nowe połączenie będzie obsługiwane przy użyciu najnowocześniejszych samolotów szerokokadłubowych na świecie: Boeing 787 Dreamliner. Każdy samolot oferuje pasażerom opcję pomiędzy trzema klasami usług: Klasa Biznes LOT ze składanymi fotelami, aby stworzyć płaską pozycję, oraz z kuchnią jak najlepsza restauracja; LOT Premium Economy Class z większą indywidualną przestrzenią, wygodnymi siedziskami z podnóżkami, udami, stolikami koktajlowymi i bogatym menu, a także LOT Economy Class z nowoczesnymi fotelami z indywidualnymi ekranami rozrywkowymi na pokładzie i gniazdami USB, a także świeżymi i różnorodnymi posiłkami podawane podczas podróży. Na okładkach znajdą się również produkty zawierające elementy regionalne, w tym menu w stylu azjatyckim.

Uruchomienie nowego połączenia między Warszawą a Colombo jest częścią strategii rentownego wzrostu, którą LOT wdraża od początku 2016 r., A większość jej założeń została wcześniej wdrożona przez polskiego przewoźnika flagowego. LOT stale poszerza swoją flotę. W grudniu ubiegłego roku operator otrzymał nowe kolejne samoloty: cztery dodatkowe Embraer 190 (LOT obsługuje Już 34 samoloty czterech typów Embraer), a kolejne Cztery Dreamliner B787 dołączą do floty jeszcze w tym roku, zwiększając swoją flotę do 15 jednostek.

LOT przetransportował rekordową liczbę ponad 8,9 miliona pasażerów w 2018 r., Ponad dwa miliony niż rok wcześniej. W tym roku polski przewoźnik flagowy zabierze na pokład 10 milionów pasażerów. Obecnie LOT korzysta codziennie z 80 nowoczesnych samolotów. Operator oferuje już 111 regularnych połączeń na trzech kontynentach w swojej zaplanowanej ofercie. Bilety na nowy lot LOT-em do Kolombo są teraz dostępne we wszystkich kanałach sprzedaży, w tym lot.com, LOT Contact Center, biurach i biurach podróży LOT. A \ W

Resultado de imagen para lot polish airlines fleetලොට් විසින් ශ්‍රී ලංකාවට ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරනු ඇත

ලොට් පෝලන්ත ගුවන් සේවය ශ්‍රී ලංකාවට සෘජු ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරනු ඇත

පෝලන්ත ගුවන් සේවය වන ලොට් පෝලන්ත ගුවන් සේවය උතුරු ශීත සමය තු සමයේ (4Q2019) සිට සෘතුමය ගුවන් ගමන් සමඟ ශ්‍රී ලංකාවේ අගනුවර වන වෝර්සෝ සිට කොළඹ දක්වා සෘජු ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරනු ඇත. ගුවන් යානය සිය නවීන බෝයිං 787-9 ඩ්‍රීම්ලයිනර්ස් නෞකාවෙන් 2019 නොවැම්බර් 3 සිට 2020 මාර්තු 28 දක්වා සතිපතා ගුවන් ගමන් තුනක් ලබා දෙනු ඇත. කොළඹ වෙත ගුවන් ගමන් සතියකට තුන් වතාවක් වෝර්සෝ-කොළඹ: බදාදා/සිකුරාදා/ඉරිදා සහ කොළඹ-වෝර්සෝ සඳුදා/බ්‍රහස්පතින්දා/සෙනසුරාදා දිනවල ක්‍රියාත්මක වේ.

නව සෘතුමය ගුවන් ගමන් මාලාව සමඟ කොළඹ පෝලන්තයේ වර්ධනය වන ගුවන් සේවා ජාලයේ හයවන දුර ආසියානු ගමනාන්තය බවට පත්වන අතර විදේශීය ශීත නිවාඩු ලබා ගැනීමට පෝලන්ත සංචාරකයින් සඳහා විවෘත වන පළමු නිත්‍ය සෘතුමය ශීත service තු සේවාව වේ. ටිකට්පත් දැන් විකිණීමට ඇත.

පෝලන්තයෙන් පමණක් නොව තවත් බොහෝ යුරෝපීය රටවලින් ද පැමිණෙන මගීන් සඳහා ශ්‍රී ලංකාවට වඩාත් පහසු කාලසටහන් නිසා කෙටිම සංචාරය සඳහා LOT සහතික වනු ඇත. මෙම දිශාවට ඉහළ සංචාරක හැකියාවක් ඇති බැවින් ශ්‍රී ලංකාව සමඟ නිරන්තර සම්බන්ධතාවයක් ආරම්භ කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු. වාර්ෂිකව මිලියන 1.8 කට වැඩි මගීන් යුරෝපය සහ කොළඹ අතර ගමන් කරයි. අපගේ පහසු කාලසටහන මගින් පෝලන්තය, බටහිර යුරෝපය, ලොට් විසින් සේවය කරන බෝල්ටික් ජනපද මෙන්ම ප්‍රාග්, සාග්‍රෙබ් හෝ බුඩාපෙස්ට් යන රටවල මගීන්ට වෝර්සෝ චොපින් ගුවන්තොටුපළ හරහා පහසු හුවමාරුවක් සහිතව කොළඹට කෙටි ගමනක් සහතික කෙරේ. ශ්‍රී ලංකාවට වෝර්සෝ ගුවන් ගමන් සඳහා පැය 9 ක් පමණ ගතවනු ඇත. ”ලොට් පෝලන්ත ගුවන් සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී රෆා මිල්කාර්ස්කි පැවසීය.

මෑත අතීතයේ දී, දකුණු ආසියාව බොහෝ යුරෝපීය රටවලින් ගමන් කරන මගීන් වැඩි ගණනක් සඳහා නිතර තෝරාගත් ගමනාන්තයක් බවට පත්ව ඇත. කිලෝමීටර් ගණනක් වැලි සහිත වෙරළ, සශ්‍රීක වෘක්ෂලතාදිය, පුරාණ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ විශිෂ්ට ආහාරපාන හේතුවෙන් ශ්‍රී ලංකාව කලාපයේ වඩාත් ආකර්ශනීය ගමනාන්තයක් බවට පත්ව ඇත.

“බෝයිං 787 ගුවන් යානා ලොව පුරා ජනප්‍රිය විදේශීය ගමනාන්තයන් සඳහා වරලත් සේවාවන් සඳහා වසර ගණනාවක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති අතර සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් සමඟ ඇති පරිපූර්ණ සහයෝගයට ස්තුති වන්න. අද අපට තවත් එක් පියවරක් ඉදිරියට ගොස් පළමු නිත්‍ය දුර ගමන් සේවාව දියත් කිරීම නිවේදනය කිරීම ගැන මම සතුටු වෙමි. එය ශීත season තුවේ දී වෝර්සෝ සහ අනෙකුත් යුරෝපීය නගරවල සංචාරකයින් සඳහා ක්‍රියාත්මක වේ. ශ්‍රී ලංකාවේ සුන්දර වෙරළ තීරයට ළඟා වීමට ඇති කෙටිම හා පහසුම ක්‍රමය එයයි”, මිල්කාර්ස්කි පැවසීය.

නව සම්බන්ධතාවය ලෝකයේ නවීනතම පුළුල් ශරීර ගුවන් යානා භාවිතයෙන් ක්‍රියාත්මක වනු ඇත: බෝයිං 787 ඩ්‍රීම්ලයිනර්. සෑම ගුවන් යානයක්ම මගීන්ට පන්ති තුනක් අතර විකල්පයක් ලබා දෙයි: පැතලි ස්ථානයක් සැකසීම සඳහා නැමෙන අත් පුටු සහිත ලොට් ව්‍යාපාරික පන්තිය සහ හොඳම අවන්හල වැනි මුළුතැන්ගෙය; විශාල තනි ඉඩක් සහිත ලොට් ප්‍රිමියම් ඉකොනොමි පන්තිය, අඩිපාර, කලවා, කොක්ටේල් මේස සහ පොහොසත් මෙනුවක් සහිත ආසන මෙන්ම නවීන අත් පුටු සහිත ලොට් ඉකොනොමි පංතිය මෙන්ම බෝඩ් සහ යූඑස්බී සොකට්වල තනි විනෝදාස්වාද තිර මෙන්ම නැවුම් සහ ආහාර විවිධ වේ සංචාරය අතරතුර සේවය. කවරවල ආසියානු විලාසිතාවේ මෙනුවක් ඇතුළුව කලාපීය අංග අඩංගු නිෂ්පාදන ද ඇත.

වෝර්සෝ සහ කොළඹ අතර නව සම්බන්ධතාවය දියත් කිරීම 2016 මුල සිට LOT විසින් ක්‍රියාත්මක කර ඇති ලාභදායී වර්ධන උපාය මාර්ගයේ කොටසක් වන අතර එහි බොහෝ උපකල්පන පෝලන්ත ධජ වාහකයා විසින් කල්තියා ක්‍රියාත්මක කර ඇත. ලොට් නිරන්තරයෙන් සිය බලඇණිය පුළුල් කරයි. පසුගිය වසරේ දෙසැම්බරයේදී, ක්‍රියාකරුට පසුව නව ගුවන් යානා 4 ක් ලැබුණි: අතිරේක එම්බ්‍රේර් 190 ක් (ලොට් දැනටමත් වර්ග හතරක එම්බ්‍රේර් ගුවන් යානා 34 ක් ක්‍රියාත්මක කරයි) සහ තවත් බී 787 ඩ්‍රීම්ලයිනර් යානයක් මේ වසර අගදී එක්වනු ඇත.

ලොට් විසින් 2018 දී වාර්තාගත මගීන් මිලියන 8.9 කට වඩා ප්‍රවාහනය කර ඇති අතර එය වසරකට පෙර මිලියන දෙකකට වඩා වැඩිය. මේ වසරේදී පෝලන්තයේ ධජ නෞකාව මගීන් මිලියන 10 ක් රැගෙන යනු ඇත. වර්තමානයේ, LOT සෑම දිනකම නවීන ගුවන් යානා 80 ක් භාවිතා කරයි. ක්‍රියාකරු දැනටමත් මහද්වීප තුනක නියමිත සම්බන්ධතා 111 ක් නියමිත කාලසටහනට අනුව ඉදිරිපත් කරයි. කොලොම්බෝ වෙත නව ලොට් ගුවන් ගමනක් සඳහා වන ප්‍රවේශපත්‍ර දැන් ලොට්.කොම්, ලොට් සම්බන්ධතා මධ්‍යස්ථානය, කාර්යාල සහ ලොට් ට්‍රැවල් ඒජන්තවරුන් ඇතුළු සියලුම විකුණුම් නාලිකා වලින් ලබා ගත හැකිය. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Lot.com / Ft.lk / Transindus.co.uk / Mercuryholiday.co.uk / Airgways.com
AW-POST: 201908261300AR

A\W   A I R G W A Y S ®