Inauguración Aeropuerto AIFA

AW | 2022 03 22 09:50 | AIRPORTS / GOVERNMENT

Gobierno de México inaugura nuevo aeropuerto internacional

AW-Aeropuerto Felipe Ángeles__Isologotype-001

La inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles/AIFA ha quedado formalmente inaugurado el Lunes 21/03. El Secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval, detalló el programa de actividades para la puesta en funciones de la nueva aeroestación internacional de México. Luis Cresencio Sandoval hizo entrega de la obra concluida del AIFA a la empresa que se encargará de su operación.

La ceremonia de inauguración de la primera de las obras insignia de la Administración del Presidente Andrés López Obrador ha permitido concretarse para aliviar el saturado Aeropuerto Internacional Ciudad de México, una perspectiva que se convertiría en crítica con la salida de la pandemia.

Aunque el proyecto ha sido sumamente criticado por los problemas de movilidad para arribar y salir de la terminal aérea, recientemente distintas líneas de autobuses y otros medios de transporte dieron a conocer que ofrecerán el servicio para que los pasajeros puedan llegar o abandonar las instalaciones en tiempo y forma.

PRIMER VUELO COMERCIAL A CARGO DE AEROMÉXICO CONNECT

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles/AIFA, ubicado a 50 km al norte de Ciudad de México, es el nuevo aeródromo llamado a resolver un problema de saturación que arrastra la enorme urbe desde hace dos décadas. Pero desde su concepción misma, el AIFA ha estado rodeado del escepticismo de los especialistas en materia aeroportuaria, al cual el presidente ha combatido en los últimos cuatro años.

AW-Aeropuerto AIFA_00011

La planeación y ejecución de la obra del nuevo AIFA fue ejecutada por las Fuerzas Armadas en menos de tres años. Grupos de especialistas han echado abajo el escepticismo técnico sobre su operación, pues muchos analistas aseguraban que era incompatible la operación del viejo AICM con el AIFA, lo cual ha quedado solventado con una reconfiguración del espacio aéreo. En cuestión de dinero, sin embargo, el presupuesto ha tenido que ampliarse en al menos dos ocasiones. El 83% de los contratos de obra civil, materiales, equipos, etc., fue otorgado por adjudicación directa a proveedores, no por concurso de adjudicación como mandan las mejores prácticas. Además, el proyecto fue catalogado como una obra de seguridad nacional, lo que dificulta el escrutinio del uso de recursos públicos.

Tras la construcción del nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles/AIFA, actualmente la aeroestación exhibe en su museo restos de mamut que fueron encontrados durante su construcción.

AIFA Airport inauguration

Government of Mexico inaugurates new international airport

The inauguration of the Felipe Ángeles International Airport/AIFA has been formally inaugurated on Monday 03/21. The Secretary of National Defense, Luis Cresencio Sandoval, detailed the program of activities for the commissioning of the new international air station in Mexico. Luis Cresencio Sandoval delivered the completed work of the AIFA to the company that will be in charge of its operation.

The inauguration ceremony of the first of the flagship works of the Administration of President Andrés López Obrador has made it possible to relieve the saturated Mexico City International Airport, a perspective that would become critical with the end of the pandemic.

Although the project has been highly criticized for the mobility problems to arrive and leave the air terminal, recently different bus lines and other means of transport announced that they will offer the service so that passengers can arrive or leave the facilities in time. and shape.

The Felipe Ángeles/AIFA International Airport, located 50 km north of Mexico City, is the new aerodrome called to solve a saturation problem that has dragged the huge city for two decades. But since its very conception, the AIFA has been surrounded by the skepticism of airport specialists, which the president has fought for the last four years.

The planning and execution of the work of the new AIFA was carried out by the Armed Forces in less than three years. Groups of specialists have broken down the technical skepticism about its operation, as many analysts claimed that the operation of the old AICM was incompatible with the AIFA, which has been resolved with a reconfiguration of the airspace. In terms of money, however, the budget has had to be expanded on at least two occasions. 83% of civil works contracts, materials, equipment, etc., were awarded by direct award to suppliers, not by award competition as best practices dictate. In addition, the project was classified as a national security work, which makes it difficult to scrutinize the use of public resources.

After the construction of the new Felipe Ángeles/AIFA Airport, the aerostation currently exhibits mammoth remains that were found during its construction in its museum.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aeropuertoaifa.mx / Airgways.com
AW-POST: 202203220950AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Primer centro carga aérea de China

AW | 2022 03 21 11:40 | AIRPORTS

China celebra primer aeropuerto carga pura de Asia

El Aeropuerto Ezhou/EHU, es el primer aeropuerto de carga pura de China, ha dado un paso más cerca de lanzarse durante el fin de semana con vuelos inaugurales cuando SF Airlines completó un vuelo de prueba. El Aeropuerto de Ezhou Huahu es también el primero de Asia y el cuarto aeropuerto de carga profesional del mundo.

El primer aeropuerto de carga de China en la ciudad de Ezhou, en la provincia central china de Hubei, completó su prueba de vuelo el Sábado 19/03, marcando la primera prueba de vuelo del país de un nuevo aeropuerto utilizando un carguero aéreo. El mayor operador de carga de China, SF Airlines, está desarrollando el aeropuerto como su principal centro de carga en asociación con la Provincia de Hubei con planes para que la instalación se abra en Junio 2022. El vuelo tuvo lugar el 19 de Marzo de 2022 con un Boeing 757-200 carguero de SF Airlines aterrizando desde Wuhan.

El aeropuerto tendrá una capacidad de carga de 2,45 millones de toneladas para 2025 y también está diseñado para tener una capacidad de rendimiento de pasajeros de 1 millón. Ezhou cuenta con un sistema de dos pistas y calles de rodaje y un centro de transferencia de mercancías de 700.000 metros cuadrados.

SF Airlines utilizará el aeropuerto para conectar sus servicios regionales e internacionales que cubren Asia Pacífico, Europa y los Estados Unidos. El operador se ha expandido rápidamente en los últimos años a medida que se sube a una ola de crecimiento del comercio electrónico. En Febrero 2022, la aerolínea recibió su carguero número 69, un Boeing 767F, y la flota superará la marca de 70 aviones a finales de este año.

Se espera que el Aeropuerto Ezhou/EHU se abra al tráfico a finales de Junio 2022 permitiendo impulsar el desarrollo de la aviación carguera a un nivel mucho más importante dado el impacto durante la crisis de los viajes aéreos en todo el mundo.

China’s first air cargo hub

China hosts Asia’s first pure cargo airport

Ezhou Airport/EHU, China’s first pure cargo airport, has come a step closer to launching over the weekend with inaugural flights as SF Airlines completed a test flight. Ezhou Huahu Airport is also the first in Asia and the fourth professional cargo airport in the world.

China’s first cargo airport in Ezhou city in central China’s Hubei province completed its flight test on Saturday 03/19, marking the country’s first flight test of a new airport using an air freighter. China’s largest cargo carrier, SF Airlines, is developing the airport as its main cargo hub in partnership with Hubei Province with plans for the facility to open in June 2022. The flight took place on March 19, 2022 with an SF Airlines Boeing 757-200 freighter landing from Wuhan.

The airport will have a cargo capacity of 2.45 million tons by 2025 and is also designed to have a passenger throughput capacity of 1 million. Ezhou has a system of two runways and taxiways and a 700,000-square-meter freight transfer center.

SF Airlines will use the airport to connect its regional and international services covering Asia Pacific, Europe and the United States. The operator has expanded rapidly in recent years as it rides a wave of e-commerce growth. In February 2022, the airline took delivery of its 69th freighter, a Boeing 767F, and the fleet will surpass the 70-aircraft mark by the end of this year.

Ezhou/EHU Airport is expected to open to traffic at the end of June 2022, allowing the development of cargo aviation to be promoted to a much more important level given the impact during the crisis of air travel throughout the world.

中國第一個航空貨運樞紐

中國擁有亞洲首個純貨運機場

AW-Ezhou Airport__Isologotype

隨著順豐航空完成試飛,中國首個純貨運機場鄂州 鄂胡機場/EHU 在周末的首航中離啟動又近了一步。鄂州花湖機場也是亞洲第一、世界第四的專業貨運機場。

中國中部湖北省鄂州市的中國第一個貨運機場於2019年3月3日星期六完成了試飛,標誌著該國首次使用航空貨機對新機場進行試飛。中國最大的貨運航空公司順豐航空正與湖北省合作將該機場建設為主要貨運樞紐,併計劃於 2022 年 6 月啟用該設施。該航班於 2022 年 3 月 19 日執飛順豐航空波音 757-200貨機從武漢降落。

到2025年,該機場的貨運能力將達到245萬噸,同時設計的旅客吞吐量將達到100萬人次。鄂州擁有兩條跑道和滑行道系統和70萬平方米的貨運中轉中心。

順豐航空將利用該機場連接其覆蓋亞太、歐洲和美國的區域和國際服務。近年來,隨著電子商務的發展,該運營商迅速擴張。 2022 年 2 月,該航空公司接收了其第 69 架貨機波音 767F,機隊將在今年年底前突破 70 架飛機大關。

鄂州/鄂胡機場預計將於2022年6月通航,在全球航空危機影響下,貨運航空的發展將提升到一個更加重要的水平。

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Hublairport.com / Airgways.com
AW-POST: 202203211140AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Eindhoven ampliará su terminal aérea

AW | 2022 03 20 14:53 | AIRPORTS

Aeropuerto holandés extiende ampliaciones Terminal aérea

AW-Transavia_7377707

AW-Eindhoven Airporrt__Isologotype-001

El Aeropuerto de Eindhoven/EIN ha comunicado la ampliación de la terminal aérea. Los planes para la expansión surgieron de un aumento previsto de los turistas posteriores a la pandemia que viajan por el aeropuerto. La actual terminal es demasiado pequeña, ya que fue construida para 5 millones de pasajeros por año. El Aeropuerto de Eindhoven asume que volverá a alrededor de 7 millones de pasajeros, el nivel anterior a la pandemia de Coronavirus. La expansión aumentará la comodidad para los viajeros y empleados al crear más espacio para el manejo de los procesos y servicios aeroportuarios.

La terminal actual tiene aproximadamente 26.000 metros cuadrados de tamaño. La ampliación añadirá 10.000 metros cuadrados a la terminal. La sala de recuperación se ampliará y habrá más espacio para puertas adicionales. También se está ampliando el espacio No Schengen. Además, se crea más espacio para el catering. La ampliación será en la planta baja y la primera planta. La ampliación se construirá en la terminal actual en la explanada justo enfrente de la entrada principal al aparcamiento P1. Se anunciará en octubre qué partido será responsable de la construcción.

Los arquitectos de EGM, Iv-Bouw y el Aeropuerto de Eindhoven firman el contrato para el trabajo de diseño para la expansión de la terminal. El arquitecto realiza un diseño provisional y otro definitivo, entre otras cosas. Además, el arquitecto es responsable de la gestión y supervisión durante la construcción. Iv-Bouw se encarga del diseño constructivo y técnico de instalación. El diseño preliminar estará listo a finales de julio. El diseño final se espera para enero de 2023. La construcción comenzará a finales de 2023. La expansión se completará en la segunda mitad de 2025. Partes de ella ya se están utilizando en fases.

Eindhoven se encuentra situado a una hora de la mayoría de las ciudades holandesas, es utilizado con frecuencia por aerolíneas de bajo costo como Transavia, Ryanair, Wizz Air y TUI, proporcionando una puerta de entrada asequible dentro y fuera de los Países Bajos y el norte de Bélgica. El Aeropuerto de Eindhoven está convencido de que la expansión de la terminal contribuirá a la calidad, el confort y la apariencia que el aeropuerto quiere ofrecer.

Eindhoven will expand its air terminal

Dutch airport extends air terminal expansions

Eindhoven Airport/EIN has announced the expansion of the air terminal. Plans for the expansion stemmed from an expected post-pandemic increase in tourists traveling through the airport. The current terminal is too small, as it was built for 5 million passengers per year. Eindhoven Airport assumes that it will return to around 7 million passengers, the level before the Coronavirus pandemic. The expansion will increase convenience for travelers and employees by creating more space for handling airport processes and services.

The current terminal is approximately 26,000 square meters in size. The expansion will add 10,000 square meters to the terminal. The recovery room will be expanded and there will be more room for additional doors. The Non-Schengen area is also being expanded. In addition, more space is created for catering. The extension will be on the ground floor and the first floor. The extension will be built in the current terminal on the concourse just opposite the main entrance to car park P1. It will be announced in October which party will be responsible for the construction.

Architects from EGM, Iv-Bouw and Eindhoven Airport sign the contract for the design work for the terminal expansion. The architect makes a provisional and a final design, among other things. In addition, the architect is responsible for the management and supervision during construction. Iv-Bouw is in charge of the constructive and technical installation design. The preliminary design will be ready at the end of July. Final design is expected in January 2023. Construction will begin in late 2023. The expansion will be completed in the second half of 2025. Parts of it are already being used in phases.

Located within an hour of most Dutch cities, Eindhoven is frequently used by low-cost airlines such as Transavia, Ryanair, Wizz Air and TUI, providing an affordable gateway in and out of the Netherlands and the north. from Belgium. Eindhoven Airport is convinced that the expansion of the terminal will contribute to the quality, comfort and appearance that the airport wants to offer.

Eindhoven breidt haar luchtterminal uit

Nederlandse luchthaven verlengt uitbreidingen luchtterminal

AW-Eindhoven Airporrt__Isologotype

Eindhoven Airport/EIN heeft de uitbreiding van de luchtterminal aangekondigd. Plannen voor de uitbreiding vloeiden voort uit een verwachte post-pandemische toename van toeristen die via de luchthaven reizen. De huidige terminal is te klein, want hij is gebouwd voor 5 miljoen passagiers per jaar. Eindhoven Airport gaat ervan uit dat het terug zal keren naar zo’n 7 miljoen passagiers, het niveau van voor de uitbraak van het coronavirus. De uitbreiding zal het gemak voor reizigers en medewerkers vergroten door meer ruimte te creëren voor de afhandeling van luchthavenprocessen en -diensten.

De huidige terminal is circa 26.000 vierkante meter groot. De uitbreiding voegt 10.000 vierkante meter toe aan de terminal. De uitslaapkamer wordt uitgebreid en er komt meer ruimte voor extra deuren. Ook het Non-Schengengebied wordt uitgebreid. Daarnaast wordt er meer ruimte gecreëerd voor horeca. De aanbouw komt op de begane grond en de eerste verdieping. De uitbreiding wordt gerealiseerd in de huidige terminal in de hal tegenover de hoofdingang van parkeergarage P1. In oktober wordt bekend welke partij verantwoordelijk is voor de bouw.

Architecten van EGM, Iv-Bouw en Eindhoven Airport tekenen het contract voor de ontwerpwerkzaamheden voor de terminaluitbreiding. De architect maakt onder meer een voorlopig en definitief ontwerp. Daarnaast is de architect verantwoordelijk voor het beheer en toezicht tijdens de bouw. Iv-Bouw is verantwoordelijk voor het constructieve en technische installatieontwerp. Het voorlopig ontwerp is eind juli klaar. Definitief ontwerp wordt in januari 2023 verwacht. De bouw start eind 2023. De uitbreiding zal in de tweede helft van 2025 gereed zijn. Delen daarvan worden nu al gefaseerd in gebruik genomen.

Eindhoven ligt op minder dan een uur rijden van de meeste Nederlandse steden en wordt vaak gebruikt door goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Transavia, Ryanair, Wizz Air en TUI, en biedt een betaalbare toegangspoort van en naar Nederland en het noorden vanuit België. Eindhoven Airport is ervan overtuigd dat de uitbreiding van de terminal zal bijdragen aan de kwaliteit, het comfort en de uitstraling die de luchthaven wil bieden.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Eindhovenairport.nl / Airgways.com
AW-POST: 202203201453AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Ezeiza incorpora nueva sala VIP

AW | 2022 03 20 13:33 | AIRPORTS

Aeropuerto Ezeiza estrena nueva sala VIP para pasajeros

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza/EZE en Buenos Aires acaba de incorporar una nueva sala VIP para pasajeros denominada Sala VIP Ezeiza. El proyecto había sido anunciado en 09/2021, pero la crisis de la pandemia había postergado la obra. La nueva sala VIP es una opción para que los viajeros esperen su vuelo con comodidad y tranquilidad. El salón ofrece un buffet, un bar con bebidas variadas y muchos lugares para sentarse y trabajar.

La sala VIP está ubicada en el área de salidas internacionales, después del control de pasaportes. El acceso es por escaleras y se ubica cerca de las Puertas de Embarque 23 y 22. El espacio tiene 590 m² y tiene capacidad para 144 visitantes. El salón es operado por Aeropuertos Argentina 2000, que también opera otros salones en el Aeropuerto de Ezeiza y Aeroparque. La nueva sala VIP ofrece buffet, bar con bebidas variadas, área infantil, estaciones de trabajo, wifi de alta velocidad, baños con regaderas y vista a la pista. El salón es accesible para clientes de tarjetas de crédito American Express emitidas en Argentina o aquellos que compren un pase por separado por US$ 50. Al menos por el momento, la nueva sala no está acreditada con LoungeKey, Priority Pass y Dragon Pass.

Ezeiza incorporates a new VIP room

Ezeiza Airport opens a new VIP lounge for passengers

The Ezeiza International Airport/EZE in Buenos Aires has just incorporated a new VIP lounge for passengers called Sala VIP Ezeiza. The project had been announced on 09/2021, but the pandemic crisis had postponed the work. The new VIP lounge is an option for travelers to wait for their flight in comfort and peace of mind. The lounge offers a buffet, a bar with assorted drinks, and plenty of places to sit and work.

The VIP lounge is located in the international departures area, after passport control. Access is by stairs and it is located near Boarding Gates 23 and 22. The space is 590 m² and has capacity for 144 visitors. The lounge is operated by Aeropuertos Argentina 2000, which also operates other lounges at Ezeiza Airport and Aeroparque. The new VIP room offers a buffet, a bar with a variety of drinks, a children’s area, work stations, high-speed Wi-Fi, bathrooms with showers and a view of the track. The lounge is accessible to customers with American Express credit cards issued in Argentina or those who purchase a separate pass for US$50. At least for now, the new lounge is not accredited with LoungeKey, Priority Pass and Dragon Pass.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 202203201333AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Nueva Terminal Aeropuerto Samarkand

AW | 2022 03 19 10:59 | AIRPORTS

Proyecto Terminal modernización por valor US$ 80 millones

El Aeropuerto Internacional de Samarcanda/SKD ha presentado su nueva terminal, que triplicará con creces la capacidad del aeropuerto. El proyecto de modernización, que permitirá al aeropuerto manejar hasta 1.000 pasajeros por hora, también incluye una extensión de pista de 3,1 km e infraestructura modernizada. La gran inauguración de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Samarcanda tuvo lugar el 18 de Marzo de 2022, con un vuelo inaugural de Uzbekistan Airways desde Tashkent, como parte de una ceremonia de apertura a la que asistieron más de 250 personas. La nueva terminal también ha manejado a sus primeros pasajeros con la llegada del vuelo HY045 desde Tashkent. El vuelo, operado por la aerolínea nacional Uzbekistan Airways, un A320 partió de la capital uzbeka a las 15:19 hora local y llegó a la nueva terminal 36 minutos después.

El proyecto ha tenido un costo de US$ 80 millones público-privada entre Air Marakand y el socio estatal Uzbekistan Airports JCS. El trabajo de construcción fue realizado por la firma uzbeka Enter Engineering, mientras que la empresa turca KIKLOP Design and Engineering diseñó la terminal.

El Director General Adjunto de Operaciones de Air Marakand, Hilmi Yilmaz, dijo: «En nombre de todo el personal de Air Marakanda, agradezco a nuestro gobierno y a todos los socios, sin los cuales la implementación de un proyecto a tan gran escala habría sido imposible». Entre los asistentes a la ceremonia de apertura se encuentran el Primer Viceprimer Ministro de la República de Uzbekistán, Achilbay Ramatov; el Ministro de Transporte, Ilkhom Makhkamov; Khokim de la región de Samarcanda, Erkinjon Turdimov; y el Presidente de la Junta de Aeropuertos de Uzbekistán, Rano Juraeva.

Hilmi Yilmaz agregó, «Estoy seguro de que el Aeropuerto Internacional de Samarkand, como una de las instalaciones de infraestructura más importantes de la región, estimulará el crecimiento económico y el desarrollo empresarial en las áreas adyacentes, creando empleos para la población local y beneficiando a la sociedad en su conjunto».

Proyecciones Samarkand

El Aeropuerto Internacional Samarkand se prevén 2 millones de pasajeros al año. La nueva terminal aumentará significativamente la capacidad anual en el Aeropuerto Internacional de Samarkand, sin mencionar la adición de instalaciones de última generación. La firma de investigación Lufthansa Consulting pronostica un aumento en el tráfico anual de pasajeros de 480.000 a dos millones. El Director Comercial de Air Marakand Dmitry Martynenko, expresó: «Nunca antes había habido algo como esto en Uzbekistán, en términos de servicios e infraestructura, y no todos los aeropuertos de Asia Central pueden decir lo mismo». El aeropuerto, que sirvió a cinco destinos en 2019, planea aumentar su red a 30 destinos para 2030. El número de vuelos regulares en el aeropuerto aumentará de 40 a 120 por semana, con 24 nuevos espacios de estacionamiento de aeronaves disponibles. El diseño del aeropuerto, que se asemeja a un libro abierto, se basa en un manuscrito publicado por el famoso astrónomo Mirzo Ulugbek, que gobernó sobre Samarcanda en el Siglo 15.

Samarkand Airport opens new Terminal

Terminal modernization project worth US$ 80 million

Samarkand International Airport/SKD has unveiled its new terminal, which will more than triple the airport’s capacity. The modernization project, which will allow the airport to handle up to 1,000 passengers per hour, also includes a 3.1 km runway extension and modernized infrastructure. The grand opening of the new terminal at Samarkand International Airport took place on March 18, 2022, with an inaugural Uzbekistan Airways flight from Tashkent, as part of an opening ceremony attended by more than 250 people. The new terminal has also handled its first passengers with the arrival of flight HY045 from Tashkent. The flight, operated by the national carrier Uzbekistan Airways, an A320 departed the Uzbek capital at 3:19 p.m. local time and arrived at the new terminal 36 minutes later.

The project has cost US$80 million public-private between Air Marakand and the state partner Uzbekistan Airports JCS. The construction work was carried out by the Uzbek firm Enter Engineering, while the Turkish company KIKLOP Design and Engineering designed the terminal.

Air Marakand Deputy Director General of Operations Hilmi Yilmaz said: «On behalf of all Air Marakanda staff, I thank our government and all partners, without whom the implementation of such a large-scale project would have been impossible». Among those attending the opening ceremony are the First Deputy Prime Minister of the Republic of Uzbekistan, Achilbay Ramatov; Transport Minister Ilkhom Makhkamov; Khokim from the Samarkand region, Erkinjon Turdimov; and the President of the Board of Airports of Uzbekistan, Rano Juraeva.

Hilmi Yilmaz added, «I am confident that Samarkand International Airport, as one of the most important infrastructure facilities in the region, will stimulate economic growth and business development in the adjacent areas, creating jobs for the local population and benefiting society as a whole».

Samarkand projections

Samarkand International Airport is expected to handle 2 million passengers a year. The new terminal will significantly increase annual capacity at Samarkand International Airport, not to mention the addition of state-of-the-art facilities. Research firm Lufthansa Consulting forecasts an increase in annual passenger traffic from 480,000 to two million. Air Marakand Commercial Director Dmitry Martynenko said: «There has never been anything like this in Uzbekistan before, in terms of services and infrastructure, and not all airports in Central Asia can say the same». The airport, which served five destinations in 2019, plans to increase its network to 30 destinations by 2030. The number of scheduled flights at the airport will increase from 40 to 120 per week, with 24 new aircraft parking spaces available. The airport design, which resembles an open book, is based on a manuscript published by the famous astronomer Mirzo Ulugbek, who ruled over Samarkand in the 15th century.

Samarqand Aeroporti yangi Terminal ochildi

80 million Dollarlik terminalni modernizatsiya qilish loyihasi

Samarqand Xalqaro Aeroporti/SKD o‘zining yangi terminalini ochdi, bu aeroport sig‘imini uch barobardan ziyod oshiradi. Aeroportni soatiga 1000 nafargacha yo‘lovchiga xizmat ko‘rsatish imkonini beruvchi modernizatsiya loyihasi, shuningdek, uchish-qo‘nish yo‘lagini 3,1 kilometrga uzaytirish va modernizatsiya qilingan infratuzilmani ham o‘z ichiga oladi. Samarqand xalqaro aeroporti yangi terminalining tantanali ochilishi 2022-yil 18-mart kuni “O‘zbekiston havo yo‘llari”ning Toshkentdan ilk parvozi bilan 250 dan ortiq kishi ishtirok etgan ochilish marosimi doirasida bo‘lib o‘tdi. Yangi terminal Toshkentdan HY045 reysi kelishi bilan ham oʻzining ilk yoʻlovchilariga xizmat koʻrsatdi. “O‘zbekiston havo yo‘llari” milliy aviakompaniyasi tomonidan amalga oshirilgan A320 layneri O‘zbekiston poytaxtidan mahalliy vaqt bilan 15:19 da jo‘nab ketdi va 36 daqiqadan so‘ng yangi terminalga yetib keldi.

Loyiha Air Marakand va Uzbekistan Airports davlat hamkori oʻrtasida davlat-xususiy kompaniyalar US$ 80 million Dollarga tushdi. Qurilish ishlari O‘zbekistonning Enter Engineering firmasi tomonidan amalga oshirilgan bo‘lsa, terminal loyihasini Turkiyaning KIKLOP Design and Engineering kompaniyasi amalga oshirgan.

Air Marakand Bosh direktorining ekspluatatsiyalar bo’yicha o’rinbosari Hilmi Yilmaz shunday dedi: «Air Marakanda barcha xodimlari nomidan hukumatimizga va barcha hamkorlarga minnatdorchilik bildiraman, ularsiz bunday keng ko’lamli loyihani amalga oshirish imkonsiz bo’lar edi». Ochilish marosimida ishtirok etganlar orasida O‘zbekiston Respublikasi Bosh vazirining birinchi o‘rinbosari Ochilbay Ramatov; Transport vaziri Ilhom Maxkamov; Samarqand viloyati hokimi Erkinjon Turdimov; va O‘zbekiston aeroportlari boshqaruvi prezidenti Ra’no Jo‘raeva.

Hilmi Yilmaz, “Ishonchim komilki, Samarqand xalqaro aeroporti mintaqadagi eng muhim infratuzilma ob’ektlaridan biri sifatida qo‘shni hududlarda iqtisodiy o‘sishni va biznesni rivojlantirishni rag‘batlantiradi, mahalliy aholi uchun ish o‘rinlarini yaratadi va butun jamiyatga foyda keltiradi”.

Samarqand prognozlari

Samarqand xalqaro aeroporti yiliga 2 million yo‘lovchiga xizmat ko‘rsatishi kutilmoqda. Yangi terminal Samarqand xalqaro aeroportining yillik o‘tkazish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi, eng so‘nggi rusumdagi jihozlar qo‘shilishi haqida gapirmasa ham bo‘ladi. Lufthansa Consulting tadqiqot kompaniyasi yillik yo’lovchi tashish hajmini 480 mingdan ikki milliongacha oshirishni prognoz qilmoqda. Air Marakand tijorat direktori Dmitriy Martynenko shunday dedi: “O‘zbekistonda xizmat ko‘rsatish va infratuzilma nuqtai nazaridan ilgari hech qachon bunday narsa bo‘lmagan va Markaziy Osiyodagi barcha aeroportlar ham buni ayta olmaydi”. 2019-yilda beshta yo‘nalishga xizmat ko‘rsatgan aeroport 2030-yilga kelib o‘z tarmog‘ini 30 ta yo‘nalishga yetkazishni rejalashtirmoqda. Aeroportdagi rejali reyslar soni haftasiga 40 tadan 120 tagacha ko‘tariladi, 24 ta yangi samolyotlar to‘xtash joyi mavjud. Ochiq kitobni eslatuvchi aeroport dizayni XV asrda Samarqandda hukmronlik qilgan mashhur astronom Mirzo Ulug‘bek tomonidan chop etilgan qo‘lyozma asosida yaratilgan.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Uzbairports.uz / Airgways.com
AW-POST: 202203191059AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Próxima apertura Aeropuerto AIFA

AW | 2022 03 19 09:39 | AIRPORTS

Inauguración Aeropuerto Felipe Ángeles 21/03

AW-Aeropuerto Felipe Ángeles__Isologotype-001

La ceremonia de inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles/NLU para el Lunes 21 de Marzo de 2022 será encabezada por la Jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum y Alfredo del Mazo, Gobernador del Estado de México, informó el Secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval. Durante la conferencia de prensa matutina de este Viernes 18/03, el funcionario dio detalles del evento de apertura del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el cual tendrá 1.400 invitados, entre los que se encuentran gobernadores, integrantes del Gabinete y empresarios. De acuerdo a itinerario expuesto por Luis Cresencio Sandoval, la reunión del Gabinete Seguridad y la conferencia matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador se realizarán en las instalaciones del nuevo Aeropuerto de Santa Lucía.

Tras la ceremonia de apertura, el titular del Ejecutivo y personal de la SEDENA se trasladarán a la Torre de Control del AIFA para observar el aterrizaje de aviones en la pistas central y norte del nuevo complejo aeroportuario. Posteriormente, se realizará la ceremonia oficial de inauguración, en donde se entregará de manera oficial el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a la empresa AIFA, que operará el desarrollo. Este evento se llevará a cabo en la parte central del aeropuerto, justo donde se colocó una replica de la Piedra del Sol, también llamada el Calendario Azteca.

“Tenemos considerados 1.400 invitados. Están invitados los integrantes del Gabinete de la República, los gobernadores de los estados, empresarios, pobladores y líderes de las organizaciones que tienen su asentamiento en los municipios que están cercanos. También tenemos como invitados a escuelas, niños que van a participar de todo el país, organizaciones musicales y gente vinculada a la construcción del aeropuerto, proveedores, empresas y trabajadores”, detalló Luis Sandoval.

Aeropuerto AIFA

Según estimaciones del Sitramytem (Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México), el proyecto podría costar cerca de 1.100 millones de pesos, más de US$ 53 millones de Dólares. El nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles/NLU está ubicado en la Base Aérea Militar Nº 1 de Santa Lucía, 55600, en el Municipio de Zumpango de Ocampo, en el Estado de México y se encuentra a 45 kilómetros del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), una distancia aproximada entre Ciudad de Buenos Aires y el Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE, encontrándose entre los aeropuerto más retirados de las principales urbes del mundo.

Tras la inauguración y apertura del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles/NLU la terminal aérea empezará a operar con siete vuelos de Aeroméxico, Volaris Airlines, Viva Aerobus y Conviasa. De estas aerolíneas, al menos dos esperan factores de ocupación de su primeros vuelos de entre 75 y 80%. El desarrollo de los destinos servidos desde el nuevo aeropuerto será: Aeroméxico Connect enlazará AIFA con Mérida y Villahermosa el 21/03, Viva Aerobus Guadalajara y Monterrey el 21/03, Volaris Airlines Tijuana y Cancún el 21/03 y Conviasa tendrá la primera conexión internacional México—Caracas el 1 de Mayo de 2022.

AIFA Airport opening soon

Inauguration of Felipe Ángeles Airport 03/21

The inauguration ceremony of the Felipe Ángeles International Airport/NLU for Monday, March 21, 2022 will be headed by the Head of Government Claudia Sheinbaum and Alfredo del Mazo, Governor of the State of Mexico, informed the Secretary of National Defense, Luis Cresencio Sandoval. During the morning press conference this Friday 03/18, the official gave details of the opening event of the Felipe Ángeles International Airport (AIFA), which will have 1,400 guests, including governors, members of the Cabinet and businessmen. According to the itinerary outlined by Luis Cresencio Sandoval, the meeting of the Security Cabinet and the morning conference of President Andrés Manuel López Obrador will be held at the facilities of the new Santa Lucía Airport.

After the opening ceremony, the head of the Executive and SEDENA staff will go to the AIFA Control Tower to observe the landing of planes on the central and north runways of the new airport complex. Subsequently, the official inauguration ceremony will be held, where the new Felipe Ángeles International Airport will be officially handed over to the company AIFA, which will operate the development. This event will take place in the central part of the airport, right where a replica of the Stone of the Sun, also called the Aztec Calendar, was placed.

“We have considered 1,400 guests. The members of the Cabinet of the Republic, the governors of the states, businessmen, residents and leaders of the organizations that have their settlement in the nearby municipalities are invited. We also have as guests schools, children who are going to participate from all over the country, musical organizations and people linked to the construction of the airport, suppliers, companies and workers”, explained Luis Sandoval.

AIFA Airport

According to estimates from Sitramytem (Mexico State Mass Transportation and Cable Car System), the project could cost about 1,100 million pesos, more than US$53 million. The new Felipe Ángeles/NLU Airport is located at the Santa Lucía Military Air Base No. 1, 55600, in the Municipality of Zumpango de Ocampo, in the State of Mexico and is 45 kilometers from the Mexico City International Airport ( AICM), an approximate distance between the City of Buenos Aires and the Ezeiza/EZE International Airport, being among the most remote airports of the main cities in the world.

After the inauguration and opening of the Felipe Ángeles/NLU International Airport, the air terminal will begin operating with seven flights from Aeroméxico, Volaris Airlines, Viva Aerobus and Conviasa. Of these airlines, at least two expect load factors for their first flights of between 75 and 80%. The development of the destinations served from the new airport will be: Aeroméxico Connect will connect AIFA with Mérida and Villahermosa on 03/21, Viva Aerobus Guadalajara and Monterrey on 03/21, Volaris Airlines Tijuana and Cancún on 03/21 and Conviasa will have the first connection international Mexico-Caracas on May 1, 2022.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aeropuertoaifa.mx / Gob.mx/nuevoaeropuertofelipeangeles / Wikipedia.org / Airgways.com
AW-POST: 202203190939AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

TAP arribo a Florianópolis

AW | 2022 03 12 12:53 | AIRLINES ROUTES / AIRPORTS

Aeropuerto Florianópolis negocia vuelo directo a Portugal

TAP Portugal

El Aeropuerto Internacional Florianópolis/Hercílio Luz/FLN, en Florianópolis, Brasil, puede estar cerca de ampliar sus vuelos, con ruta directa a Portugal. La concesionaria del estado de Santa Catarina (SC), Zurich Airport Brasil, la Santur (Agencia de Desarrollo Turístico de Santa Catarina) y el Gobierno de Santa Catarina participarán de una reunión en Europa para negociar la ampliación de vuelos en Florianópolis, con el desembarco de TAP Air Portugal, para abordar negociaciones.

La difusión del potencial turístico y de negocios de Santa Catarina para este mercado es fundamental para la expansión de los vuelos internacionales en el Estado de Santa Catarina. Según el Asesor del Aeropuerto de Florianópolis: “El Aeropuerto de Floripa ha desarrollado una rutina consistente de trabajo con las aerolíneas, con el objetivo de ampliar la internacionalización del aeropuerto de Florianópolis. Como parte de esta estrategia, recientemente participamos en Rutas Américas 2022 y tuvimos reuniones específicas con Copa Airlines. La próxima semana, la concesionaria estará en Portugal para participar en una de las mayores ferias de turismo de Europa, BTL. En la ocasión, la concesionaria también conducirá una agenda de trabajo con TAP, con el objetivo de realizar análisis para buscar un vínculo directo entre Florianópolis y Portugal. La difusión del potencial turístico y de negocios de Santa Catarina para este mercado es fundamental para la expansión de los vuelos internacionales en la principal puerta de entrada al Estado y ese es un desafío para todo el comercio. El Aeropuerto de Floripa no tiene dudas de que sólo con la unión de esfuerzos entre el gobierno y el comercio turístico será posible abrir nuevos mercados internacionales para el Estado a través de Florianópolis”.

Perspectivas FLN

El Aeropuerto Florianópolis actualmente cuenta con un vuelo internacional a Buenos Aires y otros tres vuelos a Chile, Uruguay y Paraguay, que durarán hasta fines del verano de 2022; mientras las negociaciones continuarán para arribar a acuerdos para unir la primera línea directa del Estado de Santa Catarina con Lisboa, Portugal. La unión de fuerzas entre la concesionaria y el Gobierno de Santa Catarina promoverá a Santa Catarina en el mercado turístico mundial. La expectativa es que tanto Santur y la concesionaria Zurich Airport Brasil puedan superar el gran desafío que es estimular la demanda de viajes a este destino.

En 2019 se había estudiado vuelos directos entre Florianópolis y Lisboa. En su momento, el Superintendente Municipal de Turismo, Vinícius de Lucca, afirmó que el municipio y el Estado habían establecido estímulos para mejorar la conectividad que incluye la reducción del ICMS (Impuesto sobre la Circulación de Bienes y Servicios) para el combustible de aviación, como así también la promoción del destino Florianópolis en Europa.

TAP arrival in Florianopolis

Florianópolis Airport negotiates direct flight to Portugal

The Florianópolis/Hercílio Luz/FLN International Airport, in Florianópolis, Brazil, may be close to expanding its flights, with a direct route to Portugal. The concessionaire of the state of Santa Catarina (SC), Zurich Airport Brazil, Santur (Santa Catarina Tourism Development Agency) and the Government of Santa Catarina will participate in a meeting in Europe to negotiate the expansion of flights in Florianopolis, with the landing of TAP Air Portugal, to address negotiations.

The diffusion of the tourism and business potential of Santa Catarina for this market is essential for the expansion of international flights in the State of Santa Catarina. According to the Florianópolis Airport Advisor, he has stated: “Floripa Airport has developed a consistent work routine with the airlines, with the aim of expanding the internationalization of the Florianópolis airport. As part of this strategy, we recently participated in Rutas Américas 2022 and had specific meetings with Copa Airlines. Next week, the concessionaire will be in Portugal to participate in one of the largest tourism fairs in Europe, BTL. On the occasion, the concessionaire will also conduct a work agenda with TAP, with the aim of carrying out analyzes to find a direct link between Florianópolis and Portugal. The diffusion of the tourism and business potential of Santa Catarina for this market is essential for the expansion of international flights in the main gateway to the State and that is a challenge for all commerce. The Floripa Airport has no doubt that only with the joint efforts between the government and the tourist trade will it be possible to open new international markets for the State through Florianópolis”.

FLN prospects

Florianópolis Airport currently has an international flight to Buenos Aires and three other flights to Chile, Uruguay and Paraguay, which will last until the end of summer 2022; while the negotiations will continue to reach agreements to connect the first direct line of the State of Santa Catarina with Lisbon, Portugal. The union of forces between the concessionaire and the Government of Santa Catarina will promote Santa Catarina in the world tourism market. The expectation is that both Santur and the Zurich Airport Brasil concessionaire can overcome the great challenge of stimulating travel demand to this destination.

In 2019, direct flights between Florianópolis and Lisbon had been studied. At the time, the Municipal Superintendent of Tourism, Vinícius de Lucca, stated that the municipality and the State had established incentives to improve connectivity, which includes the reduction of the ICMS (Tax on the Circulation of Goods and Services) for aviation fuel, as well as the promotion of the Florianopolis destination in Europe.

Chegada da TAP em Florianópolis

Aeroporto de Florianópolis negocia vôo direto para Portugal

AW-TAP Air Portugal__Airbus A3302003

O Aeroporto Internacional de Florianópolis/Hercílio Luz/FLN, em Florianópolis, Brasil, pode estar próximo de expandir seus voos, com rota direta para Portugal. A concessionária do estado de Santa Catarina (SC), Aeroporto de Zurique Brasil, Santur (Agência de Desenvolvimento do Turismo de Santa Catarina) e o Governo de Santa Catarina participarão de encontro na Europa para negociar a expansão dos vôos em Florianópolis, com o desembarque de TAP Air Portugal, para tratar das negociações.

A difusão do potencial turístico e de negócios de Santa Catarina para este mercado é essencial para a expansão dos vôos internacionais no Estado de Santa Catarina. Segundo o Conselheiro do Aeroporto de Florianópolis, ele afirmou: “O Aeroporto de Floripa desenvolveu uma rotina de trabalho consistente com as companhias aéreas, com o objetivo de ampliar a internacionalização do aeroporto de Florianópolis. Como parte dessa estratégia, recentemente participamos da Rutas Américas 2022 e tivemos reuniões específicas com a Copa Airlines. Na próxima semana, a concessionária estará em Portugal para participar numa das maiores feiras de turismo da Europa, a BTL. Na ocasião, a concessionária também realizará uma agenda de trabalho com a TAP, com o objetivo de realizar análises para encontrar uma ligação direta entre Florianópolis e Portugal. A difusão do potencial turístico e de negócios de Santa Catarina para este mercado é essencial para a expansão dos vôos internacionais na principal porta de entrada do Estado e isso é um desafio para todo o comércio. O Aeroporto de Floripa não tem dúvidas de que somente com o esforço conjunto do Governo e do trade turístico será possível abrir novos mercados internacionais para o Estado por meio de Florianópolis”.

Perspectivas da FLN

O Aeroporto de Florianópolis tem atualmente um voo internacional para Buenos Aires e outros três voos para Chile, Uruguai e Paraguai, que durarão até o final do verão de 2022; enquanto as negociações continuarão para chegar a acordos para conectar a primeira linha direta do Estado de Santa Catarina com Lisboa, Portugal. A união de forças entre a concessionária e o Governo de Santa Catarina vai promover Santa Catarina no mercado mundial de turismo. A expectativa é que tanto a Santur quanto a concessionária Zurich Airport Brasil consigam superar o grande desafio de estimular a demanda de viagens para este destino.

Em 2019, foram estudados vôos diretos entre Florianópolis e Lisboa. Na ocasião, o Superintendente Municipal de Turismo, Vinícius de Lucca, afirmou que o município e o Estado estabeleceram incentivos para melhorar a conectividade, o que inclui a redução do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) para o combustível de aviação, bem como a promoção do destino Florianópolis na Europa.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Floripa-airport.com / Flytap.com / Airgways.com
AW-POST: 202203121253AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Chile pide levantar restricciones

AW | 2022 03 08 12:40| AVIATION ORGANISMS / AIRPORTS

Aerolíneas piden suspender restricciones al ingreso de turistas

La Asociación Chilena de Líneas Aéreas solicitó la eliminación de las restricciones para el ingreso de turistas y la toma de PCRs hacen engorrosos los procedimientos en el Aeropuerto de Santiago/SCL. La toma de PCRs ha provocado colapsos por la alta demanda y, según el gremio, puede suspenderse dada la situación sanitaria actual. Cristóbal Lea-Plaza, Secretario General de la Asociación Chilena de Líneas Aéreas, señaló que «el proceso de homologación de vacunación es muy lento, muy engorroso para los turistas. Tener que hacer este proceso demora ciertos días. Por lo tanto, no entrega la certeza necesaria a los turistas para poder entrar a Chile».

Manuel Valencia, Vocero de Nuevo Pudahuel, sociedad concesionaria del Aeropuerto de Santiago, apuntó que «existe espacio para implementar una medida como el control aleatorio a los pasajeros».

Chile asks to lift restrictions

Airlines ask to suspend restrictions on the entry of tourists

The Chilean Association of Airlines requested the elimination of restrictions on the entry of tourists and the taking of PCRs makes the procedures at the Santiago/SCL Airport cumbersome. The taking of PCRs has caused collapses due to high demand and, according to the union, it can be suspended given the current health situation. Cristóbal Lea-Plaza, Secretary General of the Chilean Airline Association, pointed out that «the vaccination approval process is very slow, very cumbersome for tourists. Having to do this process takes a few days. Therefore, it does not deliver the necessary certainty for tourists to be able to enter Chile».

Manuel Valencia, spokesperson for Nuevo Pudahuel, the Santiago Airport concession company, pointed out that «there is space to implement a measure such as random control of passengers».

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Achila.cl / Nuevopudahuel.cl / Airgways.com
AW-POST: 202203081240AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Southwest invertirá en Houston/Hobby

AW | 2022 03 08 09:11 | AIRLINES / AIRPORTS

Compromiso expansión por US$ 250 millones Houston/Hobby

Southwest-Airlines_Isologotype_PNG-Transparent

Southwest Airlines está presionando para una expansión de US$ 250 millones de Dólares en el Aeropuerto Hobby de Houston, una medida que podría aumentar aún más la estatura del aeropuerto de Texas con la aerolínea con sede en Dallas. La compañía se encuentra adelantando pagos por valor de US$ 230 millones de Dólares para la expansión en el Aeropuerto Houston/Hobby.

El Concejo Municipal de Houston aprobó un pago de US$ 20 millones para el diseño y el trabajo preliminar en la expansión de siete puertas en el aeropuerto más pequeño de Houston, y Southwest planea pagar el resto de los US$ 230 millones por adelantado. Southwest ha expresado la solicitud de seis de esas puertas de embarques para vuelos nacionales, y la otra puerta sería utilizada por varias aerolíneas para salidas internacionales. El tiempo estimado del proyecto se encontraría establecido entre cuatro a cinco años.

«Estamos trabajando en colaboración con el Sistema Aeroportuario de Houston para diseñar una expansión de siete puertas al vestíbulo oeste del Aeropuerto Hobby. La acción aprobada por el Concejo Municipal de Houston nos permite avanzar en la definición y el diseño del proyecto», dijo el Portavoz de Southwest, Dan Landson.

Southwest will invest in Houston/Hobby

Expansion commitment for US$ 250 million in Houston/Hobby Airport

Southwest Airlines is pushing for a US$ 250 million expansion at Houston Hobby Airport, a move that could further boost the Texas airport’s stature with the Dallas-based carrier. The company is advancing payments worth US$230 million for the expansion at the Houston/Hobby Airport.

The Houston City Council has approved a US$ 20 million payment for design and groundwork on the seven-gate expansion at Houston’s smaller airport, with Southwest planning to pay the rest of the US$ 230 million up front. Southwest has expressed the request for six of those gates for domestic flights, and the other gate would be used by various airlines for international departures. The estimated time of the project would be established between four to five years.

«We are working collaboratively with the Houston Airport System to design a seven-gate expansion to Hobby Airport’s west concourse. The action approved by the Houston City Council allows us to move forward with project definition and design», said the Spokesperson. of Southwest, Dan Landson.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Southwest.com / Fly2houston.com / Airgways.com
AW-POST: 202203080911AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Aeropuerto AIFA aproxima inauguración

AW | 2022 02 04 06:40 | AIRPORTS / GOVERNMENT

AIFA iniciará operaciones Marzo 2022

El inicio de operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de México ha comenzado la cuenta regresiva para su apertura aerocomercial el 21 de Marzo de 2022. La nueva Terminal Aérea alcanzará niveles de transporte de 2.4 millones de pasajeros y unas sesenta operaciones diarias en 2022. El emblemático Aeropuerto AIFA, iniciará operaciones con la participación de dos aerolíneas comerciales de bajo costo, las cuales tienen cuatro rutas programadas hasta el momento. La aerolínea Volaris Airlines realizará vuelo con destino a Tijuana y Cancún, mientras que la compañía Viva Aerobus tiene como destino Guadalajara y Monterrey, de acuerdo con el Director General operativo de la terminal área, Isidro Pastor Román, ambas aerolíneas reportaron una venta de 1521 y 740 tickets aéreos hata la fecha 03/02. Respecto a la planificación de vuelos internacionales se esperan realizar entre dos y tres vuelos de carga internacional el 21/03, sin embargo prevén sea hasta el segundo semestre de este año que el AIFA realice vuelos para pasajeros con destino internacional por medio de la nueva aerolínea Aerala.

El pronóstico para 2022, es que el AIFA, transporte a 2.4 millones de pasajeros a través de 60 operaciones diarias, no obstante Isidro Pastor Román, detalló que se requiere trasladar a cinco millones de pasajeros al año, lo que significa 120 operaciones diarias, para asegurar la rentabilidad de la empresa aeroportuaria AIFA.

AIFA airport nears inauguration

AIFA will start operations March 2022

The start of operations at the Felipe Ángeles International Airport (AIFA) in Mexico has begun the countdown to its commercial opening on March 21, 2022. The new Air Terminal will reach transport levels of 2.4 million passengers and some sixty daily operations in 2022. The emblematic AIFA Airport will begin operations with the participation of two low-cost commercial airlines, which have four scheduled routes so far. The airline Volaris Airlines will fly to Tijuana and Cancun, while the company Viva Aerobus is destined for Guadalajara and Monterrey, according to the General Operations Director of the area terminal, Isidro Pastor Román, both airlines reported a sale of 1,521 and 740 air tickets to date 02/03. Regarding the planning of international flights, between two and three international cargo flights are expected to be carried out on 03/21, however they foresee that it will be until the second half of this year that the AIFA will carry out flights for passengers with an international destination through the new airline Air it out.

The forecast for 2022 is that the AIFA will transport 2.4 million passengers through 60 daily operations, however Isidro Pastor Román explained that it is required to transport five million passengers a year, which means 120 daily operations, to ensure the profitability of the AIFA airport company.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aeropuertoaifa.mx / Airgways.com
AW-POST: 202202040640AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®