Desafío Climático Aeroportuario

AW | 2022 04 27 11:00 | AIRPORTS / GOVERNMENT / ENGINEERING

FAA y aeropuertos EEUU unen desafío climático

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La Federal Aviation Administration (FAA) y los aeropuertos de Estados Unidos unen fuerzas en el Desafío Climático Aeroportuario. Los aeropuertos pueden utilizar varios programas de financiación de la FAA para apoyar iniciativas sostenibles. La FAA del Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos colaborará con los aeropuertos estadounidenses en un Desafío Climático Aeroportuario en un intento por lograr emisiones netas cero.

Los aeropuertos podrán utilizar varios programas de financiación de la FAA para apoyar iniciativas sostenibles. La financiación se proporcionará para vehículos de bajas o cero emisiones, producción de energía renovable y evaluación de energía, así como otros esfuerzos. La FAA declaró que el desafío es una de las múltiples iniciativas diseñadas para lograr el objetivo de la Administración Biden-Harris de un sistema de aviación neto cero para 2050. La administradora asociada de aeropuertos de la FAA, Shannetta Griffin, dijo: “Estados Unidos no solo debe tener el sistema aeroespacial más seguro y eficiente del mundo, sino que también puede y debe ser el más sostenible desde el punto de vista ambiental. Al asociarnos con los aeropuertos del país, podemos enfrentar este desafío climático”.

Los aeropuertos pueden apoyar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) utilizando varios programas existentes. El Programa Voluntario de Bajas Emisiones Aeroportuarias apoya el despliegue de proyectos de tecnología limpia para mejorar la calidad del aire aeroportuario. El Programa de Vehículos de Cero Emisiones (ZEV) ayuda con la adquisición de vehículos de cero emisiones e infraestructura asociada. El Programa de Planificación de la Sostenibilidad Aeroportuaria proporciona financiación a los aeropuertos elegibles para el desarrollo de planes integrales de sostenibilidad.

La FAA participa en el desarrollo de una herramienta para la estimación, el seguimiento y la notificación voluntaria por parte de los aeropuertos de las reducciones de emisiones después de la implementación de proyectos respaldados por estos programas. Recientemente, la Agencia Federal de Aviación anunció que había rebajado la calificación de seguridad aérea de la Federación Rusia, pues la Agencia Federal de Transporte Aéreo del país europeo no ha cumplido con los estándares de seguridad establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Airport Climate Challenge

FAA and US airports join climate challenge

The Federal Aviation Administration (FAA) and airports in the United States join forces in the Airport Climate Challenge. Airports can use various FAA funding programs to support sustainable initiatives. The US Department of Transportation (DOT) FAA will collaborate with US airports in an Airport Climate Challenge in an attempt to achieve net-zero emissions.

Airports will be able to use various FAA funding programs to support sustainable initiatives. Funding will be provided for low or zero emission vehicles, renewable energy production and energy assessment, as well as other efforts. The FAA stated that the challenge is one of multiple initiatives designed to achieve the Biden-Harris Administration’s goal of a net-zero aviation system by 2050. FAA Associate Administrator for Airports Shannetta Griffin said, “America not only must it have the safest and most efficient aerospace system in the world, but it can and must also be the most environmentally sustainable. By partnering with the nation’s airports, we can meet this climate challenge”.

Airports can support the reduction of greenhouse gas (GHG) emissions using several existing programs. The Airport Low Emissions Voluntary Program supports the deployment of clean technology projects to improve airport air quality. The Zero Emission Vehicle (ZEV) Program assists with the acquisition of zero emission vehicles and associated infrastructure. The Airport Sustainability Planning Program provides funding to eligible airports for the development of comprehensive sustainability plans.

The FAA is participating in the development of a tool for airports to estimate, track, and voluntarily report emission reductions after implementation of projects supported by these programs. Recently, the Federal Aviation Agency announced that it had lowered the air safety rating of the Russian Federation, since the Federal Air Transport Agency of the European country has not complied with the safety standards established by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Transportation.gov / Airgways.com
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