Jiangxi Cargo Airlines planea el crecimiento de la flota con la incorporación de Airbus A330F. La nueva aerolínea se convertiría en el operador vigésimo octavo de cargueros de fuselaje ancho en la región de Asia-Pacífico.
Jiangxi Cargo Airlines, con sede en China, está buscando construir una flota de cargueros A330F y tiene la intención de comprar dos unidades. La nueva aerolínea es una empresa conjunta entre el Gobierno provincial de Jiangxi y Hongyuan Group, y se convertirá en el vigésimo octavo operador de fuselaje ancho en la región de Asia y el Pacífico, según el análisis de Cargo Facts de la flota de Asia y el Pacífico.
Jiangxi Cargo will incorporate A330F
New cargo operator in Asia
Jiangxi Cargo Airlines plans fleet growth with the addition of Airbus A330F. The new airline would become the 28th wide-body freighter operator in the Asia-Pacific region.
China-based Jiangxi Cargo Airlines is looking to build a fleet of A330F freighters and intends to buy two units. The new airline is a joint venture between the Jiangxi provincial government and Hongyuan Group, and will become the 28th wide-body carrier in the Asia-Pacific region, according to Cargo Facts’ analysis of the Asia-Pacific fleet. Peaceful.
Apelará fallo que anuló mandato de máscaras en aerolíneas
A pesar de enviar señales contradictorias esta semana, el Departamento de Justicia (DOJ) de Estados Unidos presentará una apelación del fallo del Lunes 18/04 de un Tribunal Federal en Florida que anuló el mandato de la Administración Biden de que los viajeros dentro de los aeropuertos y en aviones, trenes y transporte público deben usar máscaras que cubran su nariz y boca para evitar la propagación del virus Covid-19. La Jueza Federal de Distrito Kathryn Kimball Mizelle para el Distrito Medio de Florida determinó el Lunes 18 de Abril de 2022 que la política era “ilegal” y que el mandato “viola los procedimientos requeridos para la elaboración de normas de la agencia”, según su fallo.
La presencia de una apelación en sí misma no cambiará la aplicación del fallo actual, que vio a todas las principales aerolíneas estadounidenses, Amtrak y compañías como Lyft y Uber moverse inmediatamente para levantar los requisitos de enmascaramiento. Sin embargo, la administración podría solicitar una suspensión de ese fallo mientras avanza la apelación, en cuyo caso el enmascaramiento podría regresar en aviones y trenes. No está claro si la Administración Biden hará tal movimiento durante el proceso de apelaciones, o si tal solicitud sería concedida.
El caso está programado para ser escuchado por la Corte de Apelaciones de los Estados Unidos para el 11º Circuito en Atlanta, que se inclina por lo conservador desde 2018, cuando el tribunal fue “volteado” a favor de jueces designados por los republicanos. Actualmente, el 11º Circuito tiene cuatro jueces designados por los demócratas y siete jueces designados por los republicanos, con una vacante actualmente en espera de confirmación para un designado por Biden. Tales alineamientos políticos no son una garantía de la posición que un juez tomará sobre un tema en particular, pero podrían considerarse una indicación de cómo les irá a ciertos temas políticamente cargados como el enmascaramiento en el circuito.
El Departamento de Justicia retrasó una decisión inmediata sobre si apelar el fallo, aplazando el asesoramiento de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de los Estados Unidos. La agencia de salud en un comunicado el miércoles dejó en claro su posición. “CDC cree que esta es una orden legal, dentro de la autoridad legal de CDC para proteger la salud pública. Continúa recomendando que las personas usen máscaras en todos los entornos de transporte público interior”, dijo la agencia en un comunicado. Lo que está en juego en la batalla legal no es solo el mandato actual de la máscara. Un fallo contra los CDC en este caso en última instancia podría limitar el poder de la agencia para implementar futuras políticas de salud y prevención de enfermedades a nivel federal y su capacidad para responder a amenazas urgentes para la salud pública.
Veintiún estados liderados por Florida presentaron la demanda después de la administración Biden por consejo de los CDC. extendió la fecha de vencimiento de marzo para el mandato federal de máscaras hasta el 18 de abril. Justo antes de la fecha límite extendida, la administración volvió a extender el mandato hasta el 3 de mayo, ya que los casos de Covid-19 comenzaron a aumentar en los Estados Unidos impulsados por la BA. 2 variantes y otras sub-variantes.
Según el rastreador de Covid-19 del New York Times, que considera datos de agencias de salud estatales y locales, así como del Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos, los casos de virus en los Estados Unidos han aumentado un 49 por ciento en los últimos siete días, pero las hospitalizaciones y las muertes han disminuido ligeramente.
La Asociación de Viajes de los Estados Unidos intervino en el tema, con la siguiente declaración emitida por la vicepresidenta ejecutiva de asuntos públicos, Tori Emerson Barnes: “Con bajas tasas de hospitalización y múltiples herramientas de salud efectivas ahora ampliamente disponibles, desde refuerzos hasta terapias y ventilación de aire de alta calidad a bordo de los aviones, el enmascaramiento requerido en el transporte público simplemente está fuera de sintonía con el panorama actual de salud pública”.
DOJ to appeal ruling overturning mask mandate
Will appeal ruling that annulled mandate of masks in airlines
Despite sending contradictory signals this week, the United States Department of Justice (DOJ) will present an appeal of the ruling of Monday 04/18 of a Federal Court in Florida that annulled the mandate of the Biden Administration that travelers within the airports and on planes, trains and public transport must wear masks that cover their nose and mouth to prevent the spread of the Covid-19 virus. U.S. District Judge Kathryn Kimball Mizelle for the Middle District of Florida ruled Monday, April 18, 2022, that the policy was “illegal” and that the mandate “violates required agency rulemaking procedures”, according to her failed.
The presence of an appeal by itself will not change the enforcement of the current ruling, which saw all major US airlines, Amtrak and companies like Lyft and Uber move immediately to lift masking requirements. However, the administration could request a stay of that ruling while the appeal proceeds, in which case the masking could return on planes and trains. It is unclear whether the Biden Administration will make such a move during the appeals process, or whether such a request would be granted.
The case is scheduled to be heard by the US Court of Appeals for the 11th Circuit in Atlanta, which has leaned conservative since 2018, when the court was “flipped” in favor of Republican-appointed justices. Currently, the 11th Circuit has four Democratic-appointed judges and seven Republican-appointed judges, with one vacancy currently awaiting confirmation for a Biden appointee. Such political alignments are not a guarantee of the position a judge will take on a particular issue, but could be considered an indication of how certain politically charged issues like masking will fare on the circuit.
The Justice Department delayed an immediate decision on whether to appeal the ruling, deferring advice from the US Centers for Disease Control and Prevention (CDC). The health agency in a statement on Wednesday made its position clear. “CDC believes this is a legal order, within CDC’s statutory authority to protect public health. It continues to recommend that people wear masks in all indoor public transportation settings”, the agency said in a statement. What is at stake in the legal battle is not just the current mandate of the mask. A ruling against the CDC in this case could ultimately limit the agency’s power to implement future federal health and disease prevention policies and its ability to respond to urgent public health threats.
Twenty-one states led by Florida filed the lawsuit after the Biden administration on the advice of the CDC. extended the March expiration date for the federal mask mandate to April 18. Just before the extended deadline, the administration again extended the mandate until May 3, as Covid-19 cases began to rise in the US fueled by the BA. 2 variants and other sub-variants.
According to the New York Times Covid-19 tracker, which considers data from state and local health agencies as well as the US Department of Health and Human Services, cases of the virus in the United States have increased 49 percent. percent in the last seven days, but hospitalizations and deaths have dropped slightly.
The United States Travel Association weighed in on the issue, with the following statement issued by executive vice president of public affairs Tori Emerson Barnes: “With low hospitalization rates and multiple effective health tools now widely available, from boosters to therapies and high-quality air ventilation on board aircraft, the masking required in public transportation is simply out of step with the current public health landscape”.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Justice.gov / Airgways.com AW-POST: 202204220652AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
