Airbus O&D 08/2024

AW | 2024 09 09 11:01 | INDUSTRY

Reducción entregas de aviones comerciales 08/2024

Las entregas de Airbus Group cayeron durante Agosto 2024, después de registrar un fuerte aumento en el mes anterior, informó el Viernes 06/09 el fabricante de aviones europeo. Los analistas han observado que la disminución de las unidades entregadas refleja mayor presión para alcanzar los objetivos anuales.

El fabricante de aviones ha entregado en 08/2024 un total de 47 aviones comerciales, por debajo de los 77 de Julio 2024, para llegar a 447 unidades acumuladas entregadas en lo que va de año 2024. Su objetivo es alcanzar 770 entregas para todo el año después de revisar el objetivo a la baja durante el verano debido a los retrasos en la recepción de motores, equipos de cabina y otras piezas. Fuentes de la industria han dicho que la cadena de suministro sigue siendo frágil,

“Agosto suele ser un mes más débil para Airbus en términos de entregas. Airbus necesitaba aumentar las entregas en un promedio del 7% al mes en comparación con el ritmo del año pasado para alcanzar su objetivo”, dijo la Analista de Jefferies Chloe Lemarie.

Airbus reservó 46 pedidos nuevos, incluidos 30 A330neo previamente anunciados para Cathay Pacific, y un pedido poco común de un único cliente privado de tres A350-900 y tres A320neo por un valor de más de US$ 1.000 millones de Dólares a precios de catálogo que tienden a usarse para compras únicas sin descuentos de aerolíneas comerciales. Las aerolíneas comerciales a menudo ocultan inicialmente su identidad cuando piden aviones para proteger sus estrategias de marketing de los competidores, pero esos acuerdos se clasifican como No Revelados en los datos mensuales de pedidos y entregas de Airbus.

Airbus Group ha informado que había alcanzado 432 pedidos brutos acumulados en 2024 con un total neto de 413 después de las cancelaciones.

Airbus O&D 08/2024

Commercial aircraft deliveries down 08/2024

Airbus Group deliveries fell during August 2024, after recording a sharp increase in the previous month, the European aircraft manufacturer reported on Friday 06/09. Analysts have noted that the decrease in delivered units reflects greater pressure to meet annual targets.

The aircraft manufacturer has delivered a total of 47 commercial aircraft in 08/2024, down from 77 in July 2024, to reach 447 cumulative units delivered so far in 2024. It aims to reach 770 deliveries for the full year after revising the target downwards during the summer due to delays in the receipt of engines, cabin equipment and other parts. Industry sources have said the supply chain remains fragile,

“August is typically a weaker month for Airbus in terms of deliveries. Airbus needed to increase deliveries by an average of 7% a month compared to last year’s pace to hit its target”, said Jefferies analyst Chloe Lemarie.

Airbus booked 46 new orders, including 30 previously announced A330neos for Cathay Pacific, and a rare order from a single private customer for three A350-900s and three A320neos worth more than US$ 1 billion at list prices that tend to be used for one-off purchases without discounts from commercial airlines. Commercial airlines often initially conceal their identity when ordering aircraft to protect their marketing strategies from competitors, but such deals are classified as Undisclosed in Airbus’ monthly order and delivery data.

Airbus Group has reported that it has achieved 432 cumulative gross orders in 2024 with a net total of 413 after cancellations.

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