Aeronavegantes Argentina anuncian paro

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AW | 2018 12 21 14:04 | AIR TRAFFIC

Aeronavegantes (AAA) anunciaron paro de 24 horas para el próximo jueves en todas las aerolíneas

La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) anunció un cese total de actividades de 24 horas para el próximo Jueves, 27 Diciembre 2018, debido a reclamos como paritarias irresueltas, despidos, precarización laboral y persecución sindical.

El Sindicato de Aeronavegantes de Argentina ha anunciado un paro de actividades por 24 horas para el próximo Jueves, 27 Diciembre 2018. El máximo responsable de la sindicatura aerogremial, Juan Pablo Brey, aclaró que quedarán afectados todos los vuelos de cabotaje y partidas internacionales de todas las aerolíneas, con movilización a las 11:00 hs al Ministerio de Transporte.

El sindicato que representa a tripulantes de cabina (TCP) ha comunicado que debido a la medida de fuerza quedarán de esta manera afectados todos los vuelos de cabotaje y partidas internacionales de todas las aerolíneas. El cese de actividades será complementado con una movilización de protesta al Ministerio de Transporte.

De concretarse, en caso de que el Ministerio de Producción y Trabajo no dicte la conciliación obligatoria, se trataría del séptimo paro en el sector aeronáutico, en medio de un conflicto que viene desde hace semanas y que incluyó a los otros cinco sindicatos del sector.

«La responsabilidad, madurez y paciencia demostrada por los trabajadores no encuentra en ningún punto una contraparte a la altura de las circunstancias, ni dispuesta a dar soluciones», argumentó Brey en un comunicado.

Razones del Paro

Aeronavegantes calificó de legítima la medida ante la absoluta falta de respuesta y apertura al diálogo exhibida tanto por parte de las empresas, como del Gobierno.

Entre las razones y problemáticas que impulsan la medida, mencionaron la paritaria 2017 incumplida y vencida en Aerolíneas Argentinas y Austral, cuya negociación actual se encuentra estancada y con ausencia de una política de Estado que garantice continuidad y crecimiento de la empresa. Además, señalaron que la paritaria con Latam Airlines Argentina se halla sin actualización y sin oferta a una semana de su vencimiento, en el marco de un achicamiento de la filial Argentina del holding, mientras que en la paritaria de Avianca Argentina se evidencia un retroceso con una alerta por pérdida de fuentes de trabajo y marcha atrás en el plan de expansión. El gremio expresó la situación general de Andes Líneas Aéreas, con pérdida de fuentes de trabajo y salarios pagados en cuotas, y apuntó contra la precarización laboral y persecución sindical en Flybondi y demás empresas low-cost.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Aeroparque lineas aereasAeronavegantes announce strike in Argentina

Aeronavegantes (AAA) announced a 24-hour strike for next Thursday on all airlines

The Argentine Airnavigators Association (AAA) announced a total cessation of activities of 24 hours for next Thursday, December 27, 2018, due to unresolved joint claims, dismissals, job precariousness and union persecution.

The Union of Air Navigators Companies of Argentina has announced a stoppage of activities for 24 hours for next Thursday, December 27, 2018. The head of the aeroremremial union, Juan Pablo Brey, clarified that all domestic and international flights will be affected. the airlines, with mobilization at 11:00 a.m. to the Ministry of Transport.

The union representing cabin crew tripulation (TCP) has reported that due to the measure of force will be affected all cabotage flights and international departures of all airlines. The cessation of activities will be complemented by a protest mobilization to the Ministry of Transport.

If this is done, if the Ministry of Production and Labor does not dictate the mandatory conciliation, it would be the seventh strike in the aeronautical sector, in the midst of a conflict that has been going on for weeks and that included the other five unions in the sector.

«The responsibility, maturity and patience demonstrated by the workers does not find at any point a counterpart to the height of the circumstances, nor willing to give solutions», Brey argued in a statement.

Reasons for the Unemployment

Aeronavegantes qualified the measure as legitimate in the face of the absolute lack of response and openness to dialogue displayed by both companies and the Government.

Among the reasons and problems that drive the measure, mentioned the parity 2017 unfulfilled and expired in Aerolineas Argentinas and Austral, whose current negotiation is stagnant and in the absence of a State policy that ensures continuity and growth of the company. In addition, they pointed out that the joint venture with Latam Airlines Argentina is without an update and without a one-week offer, within the framework of a shrinking of the subsidiary’s Argentine subsidiary, while Avianca Argentina’s parity shows a setback with an alert for loss of work sources and reversal in the expansion plan. The union expressed the general situation of the Andes Líneas Aéreas, with loss of jobs and salaries paid in installments, and pointed out the precarious labor and union persecution in Flybondi and other low-cost companies. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aeronavegantes.org.ar / Elsol.com.ar
AW-POST: 201812211404AR

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Paro Controladores Aéreos en Argentina

 

Resultado de imagen para Aeropuerto Ezeiza avionesAW | 2018 12 19 15:06 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Un paro de Controladores Aéreos afectará las operaciones aéreas en Argentina

La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) dispuso para mañana, 20 Diciembre 2018 un paro a raíz de un conflicto salarial, con la suspensión de los despegues y aterrizajes en la recepción en operaciones nacionales e internacionales entre las 04:00-06:00 hs [Hora Local Argentina, -3UTC].

La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) dispuso un paro por recomposición salarial. «Este miércoles 19 de diciembre entre las 4 y las 6 de la madrugada se suspenderán los despegues y la recepción de planes de vuelo en operaciones nacionales e internacionales. Serán la excepción los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza, que adherirán a la medida de 4 a 5 y de 5 a 6, respectivamente», detalló el sindicato en un comunicado.

Reclamos

ATEPSA sostuvo que tomó la decisión «ante la falta de respuestas a la gran cantidad de denuncias» que viene realizando y que incluyen reclamos como «las condiciones degradadas de prestación de los servicios que impactan en la seguridad de las operaciones de las líneas aéreas, el sistemático incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo, el preocupante estado de los servicios de navegación aérea y la falta de compromiso por parte de la empresa Eanase».

La organización sindical aclaró que garantizará los vuelos sanitarios, humanitarios, de búsqueda y salvamento, vuelos en emergencia, vuelos de aeronaves de estado y aquellos afectados por meteorología adversa. «Cabe destacar que esta medida resguarda la vida, la seguridad y la salud de toda la población, tripulaciones y/o pasajeros, ya que solo afectará a las aeronaves en tierra, garantizando la seguridad operacional pero provocando demoras en aeropuertos de todo el territorio nacional», agregó.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Aeropuerto EzeizaStrike Air Traffic Controllers in Argentina

A stop of Air Traffic Controllers will affect air operations in Argentina

 The Association of Technicians and Employees of Protection and Safety to Air Navigation (ATEPSA) arranged for tomorrow, December 20, 2018 a strike following a wage dispute, with the suspension of take-offs and landings in the reception in national and international operations between the 04: 00-06: 00 hs [Local Time Argentina, -3UTC].

The Association of Technicians and Employees of Protection and Safety to Air Navigation (ATEPSA) ordered a stoppage for salary recomposition. «This Wednesday, December 19, between 4 and 6 in the morning, the take-offs and the reception of flight plans in national and international operations will be suspended, except for Aeroparque and Ezeiza airports, which will adhere to the measure of 4 a 5 and from 5 to 6, respectively», the union said in a statement.

Claims

ATEPSA said it made the decision «in the absence of answers to the large number of complaints» it has been making and that includes claims such as «the degraded conditions of service provision that impact the safety of airline operations, the systematic breach of the Collective Labor Agreement, the worrying state of the air navigation services and the lack of commitment on the part of the company Eanase».

The union clarified that it will guarantee health, humanitarian, search and rescue flights, flights in emergency, flights of state aircraft and those affected by adverse weather. «It should be noted that this measure protects the life, safety and health of the entire population, crews and / or passengers, as it will only affect aircraft on land, guaranteeing operational safety but causing delays at airports throughout the national territory», he added. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Eltribuno.com / Clarin.com
AW-POST: 201812191506AR

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«Tormenta Diego» afecta costa Este EEUU

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AW | 2018 12 09 10:20 | AIR TRAFFIC

Múltiples cancelaciones sufren las aerolíneas por la Tormenta Diego en el Este de Estados Unidos

La Tormenta Diego invernal ha afectado a los vuelos en los estados del nordeste, los que se extienden a la red de servicios costa a costa de Estados Unidos. Una gran tormenta que interrumpe los vuelo desde los Estados de Tennessee a Carolina del Norte y Virginia. Los meteorólogos de AccuWeather dicen que se espera la mayor nevada con esta tormenta desde los Apalaches del sur hasta el Piamonte occidental de Carolina del Norte y el sur de Virginia. Se esperan nevadas de 12 a 18 pulgadas, especialmente en las montañas de Carolina del Norte con 24 pulgadas.

La probabilidad de la red aérea de las aerolíneas continuará suspendida en la región. El pronóstico extendido para la gran zona del temporal estiman condiciones severas para el Lunes, 10 Diciembre 2018.

La aerolínea American Airlines canceló 225 vuelos el Sábado antes de la tormenta de invierno. A partir de las 7:30 pm, American Airlines, que tiene su segundo centro de operaciones en Charlotte, canceló más de 1.100 vuelos hoy Domingo y más de 300 programados para el Lunes. Los funcionarios de American Airlines están alentando a los clientes a verificar el estado de su vuelo.

Se esperan cancelaciones dispersas hasta el Lunes por la mañana. La mayoría de estas cancelaciones serán en aviones más pequeños, regionales.AW-Icon-TXT-01

«Storm Diego» affects East Coast USA

Multiple cancellations suffered by airlines by Tormenta Diego in the Eastern United States

The winter Storm Diego has affected flights in the northeastern states, which extend to the coast-to-coast service network of the United States. A great storm that interrupts the flight from the States of Tennessee to North Carolina and Virginia. AccuWeather meteorologists say that the heaviest snowfall is expected with this storm from southern Appalachia to western Piedmont of North Carolina and southern Virginia. Snowfalls of 12 to 18 inches are expected, especially in the mountains of North Carolina with 24 inches.

The provability of the airline network will continue to be suspended in the region. The extended forecast for the large area of ​​the storm estimate severe conditions for Monday, December 10, 2018.

The airline American Airlines canceled 225 flights on the Saturday before the winter storm. Starting at 7:30 pm, American Airlines, which has its second hub in Charlotte, canceled more than 1,100 flights today Sunday and more than 300 scheduled for Monday. American Airlines officials are encouraging customers to check the status of their flight.

Scattered cancellations are expected until Monday morning. The majority of these cancellations will be in smaller, regional aircraft. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Accuweather.com / Usatoday.com / Aa.com
AW-POST: 201812091020AR

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Acuerdo Open-Skies EEUU-Reino Unido

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AW | 2018 11 29 09:10 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Reino Unido y Estados Unidos logran un acuerdo de aviación post-Brexit

Estados Unidos y Gran Bretaña formalizaron este Miércoles, 28 Noviembre 2018 un acuerdo de servicio aéreo de Cielos Abiertos alcanzado entre ambos gobiernos que garantizará el funcionamiento continuo de rutas transatlánticas vitales. Gran Bretaña y los Estados Unidos acordaron un nuevo acuerdo de aviación de Cielos Abiertos que entrará en vigencia después de que el Reino Unido abandone la Unión Europea. El acuerdo reemplazará el actual acuerdo de aviación de la UE con los EEUU, ya que Gran Bretaña se prepara para un futuro fuera de la UE.

El gobierno británico dijo que el acuerdo «garantizará la continuidad de las rutas transatlánticas vitales utilizadas por decenas de millones de pasajeros al año, asegurando que la gente pueda continuar viajando fácilmente entre el Reino Unido y los EEUU».

El nuevo acuerdo de servicio aéreo es uno de los nueve que ha hecho el Reino Unido, con Albania, Georgia, Islandia, Israel, Kosovo, Montenegro, Marruecos y Suiza, los otros países. Las conversaciones con Canadá sobre un nuevo acuerdo de servicios aéreos bilaterales han llegado a una etapa avanzada, dijo el Reino Unido.

Los esfuerzos incansables de ambos gobiernos para concluir este nuevo acuerdo proporcionan el marco legal para los 20 millones de pasajeros y más de 900.000 toneladas de carga que se realiza entre los dos países anualmente.

«El anuncio de hoy brinda una certeza muy necesaria de que cuando el Reino Unido salga de la Unión Europea no habrá interrupciones en el servicio aéreo para el público que viaja y envía. La conectividad continua también beneficiará a los 720.000 hombres y mujeres empleados por la industria aérea de los EEUU, Que trabajan para brindar una experiencia de viaje segura, sin contratiempos y positiva a los clientes todos los días. Apreciamos profundamente el sentido de urgencia que tanto los gobiernos como sus negociadores llevaron a la conclusión de este acuerdo», dijo Nicholas E. Calio, Presidente y CEO de Airlines for America (A4A).

Las aerolíneas estadounidenses son motores críticos del crecimiento económico y del empleo. Asegurarse de que el mercado del Reino Unido esté completamente abierto a todos los operadores de Estados Unidos beneficia directamente a los clientes, empleados y a nuestra economía en general. Las aerolíneas continuarán comprometidas a trabajar en colaboración con las autoridades de Estados Unidos y el Reino Unido para fortalecer las oportunidades de viajes, comercio y turismo a nivel mundial.AW-Icon-TXT-01

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Open-Skies agreement USA-United Kingdom

US-UK-blendUnited Kingdom and the United States reach a post-Brexit aviation agreement

The United States and Great Gretana formalized this Wednesday, November 28, 2018 an Open Skies air service agreement reached between both governments that will guarantee the continued operation of vital transatlantic routes. Britain and the United States agreed on a new Open Skies aviation agreement that will come into effect after the United Kingdom leaves the European Union. The agreement will replace the current EU aviation agreement with the US, Since Britain is preparing for a future outside the EU.

The British government said the agreement «will ensure the continuity of the vital transatlantic routes used by tens of millions of passengers a year, ensuring that people can continue to travel easily between the United Kingdom and the United States».

The new air service agreement is one of nine that the United Kingdom has made, with Albania, Georgia, Iceland, Israel, Kosovo, Montenegro, Morocco and Switzerland, the other countries. Talks with Canada on a new bilateral air services agreement have reached an advanced stage, the United Kingdom said.

The untiring efforts of both governments to conclude this new agreement provide the legal framework for the 20 million passengers and more than 900,000 tons of cargo that is carried out between the two countries annually.

«Today’s announcement provides a much-needed certainty that when the United Kingdom leaves the European Union there will be no interruptions in air service for the traveling and sending public.» Continuous connectivity will also benefit the 720,000 men and women employed by the United States. US air industry, working to provide a safe, smooth and positive travel experience to customers every day, we deeply appreciate the sense of urgency that both governments and their negotiators have led to the conclusion of this agreement», he said. Nicholas E. Calio, President and CEO of Airlines for America (A4A).

US airlines are critical engines of economic growth and employment. Ensuring that the UK market is fully open to all US operators directly benefits customers, employees and our economy in general. The airlines will remain committed to working in collaboration with the authorities of the United States and the United Kingdom to strengthen travel, commerce and tourism opportunities worldwide. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Transportation.gov / Gov.uk/government/organisations/department-for-transport / Airgways.com / Sono.life
AW-POST: 201811290910AR

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Cumbre G20 Argentina

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AW | 2018 11 28 22:20 | AIR TRAFFIC  / AVIATION SAFETY

Resultado de imagen para Summit G20 Argentina logoMáxima seguridad del espacio aéreo de la FIR EZE por la Cumbre G20 Argentina

La Cumbre de Líderes del G20 que se realizará en la Ciudad de Buenos Aires entre los días 30/11 al 01/12/2018, los medios de transporte público, los accesos a la Capital Federal, los corredores del Metrobus, los servicios aeroportuarios y la terminal de ómnibus de Retiro estarán cerrados para el transporte público, pero con los arreglos a la Cumbre del G20 funcionarán con distintas restricciones entre el jueves y el domingo. Más de 22.000 efectivos participarán en el dispositivo de seguridad del G20.

Aeropuertos

Los aviones de los mandatarios operarán en el Aeroparque Jorge Newbery, ubicado a menos de 3 kilómetros de la sede de la cumbre, mientras que los aeropuertos de El Palomar, Morón y San Fernando suspenderán su actividad, dejando a la terminal de Ezeiza como la única que mantendrá su servicio comercial de pasajeros. Aeropuerto Jorge Newbery estará operativo sólo para vuelos oficiales desde el próximo Jueves, 29/11/2018 desde las 15:00 hs hasta el Sábado, 1 Diciembre 2018 hasta las 22:00 hs. El Aeropuerto El Palomar no operará desde el Jueves, 29/11/2018 desde las 20:00 hs hasta el Sábado, 1/11/2018 hasta las 22:00 hs. El Aeropuerto Internacional de Ezeiza estará operativo a vuelos comerciales, aunque sus operaciones podrían verse afectadas.AW-Icon-TXT-01

 

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G20 Summit Argentina

Resultado de imagen para Summit G20 Argentina logoMaximum security of the airspace of the FIR EZE by the G20 Summit Argentina

The Leaders Summit of the G20 to be held in the City of Buenos Aires between 30/11 and 01/12/2018, public transport, access to the Federal Capital, the Metrobus corridors, airport services and Retiro bus terminal will be closed for public transport, but with arrangements to the G20 Summit will work with different restrictions between Thursday and Sunday. More than 22,000 personnel will participate in the G20 security device.

Airports

The aircraft of the presidents will operate in the Aeroparque Jorge Newbery, located less than 3 kilometers from the headquarters of the summit, while the airports of El Palomar, Morón and San Fernando will suspend their activity, leaving the Ezeiza terminal as the only that will maintain its commercial passenger service. Jorge Newbery Airport will be operational only for official flights starting next Thursday, 11/29/2018 from 3:00 p.m. until Saturday, 1 December 2018 until 10:00 p.m. El Palomar Airport will not operate from Thursday, 11/29/2018 from 8:00 p.m. until Saturday, 1/11/2018 until 10:00 p.m. The Ezeiza International Airport will be operational on commercial flights, although its operations could be affected. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Aa2000.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 201811282220AR

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Paro 26N en Aerolíneas

AW-7000003

AW | 2018 11 26 13:16 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas cancelaron 371 vuelos en 26N

El paro gremial alcanzado por las aerolíneas Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas cancelaron 371 vuelos cancelados afectando a unos 40.000 pasajeros. Aerolíneas Argentinas canceló todos sus servicios para este lunes a raíz del paro por 24 horas organizado por los sindicatos aeronáuticos. Aeroparque luce casi desierto y en el Aeropuerto de Córdoba son 40 los vuelos cancelados por parte de Aerolíneas. La empresa comunicó que tomó esa decisión por causas de fuerza mayor, debido al paro dispuesto para el día lunes por los gremios de pilotos de APLA y UALA y trabajadores de tierra agrupados en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), técnicos de Apta y la Unión del Personal Superior (UPSA). Los días viernes 2 y 16 hubo medidas de fuerza de la Asociación de Aeronavegantes (AAA), mientras que el jueves 8 hubo otro de los mismos sindicatos que organizaron la huelga de mañana, agregó.

La empresa explicó que busca evitar situaciones de confusión y problemas para el pasajero como las ocasionadas por el paro del pasado jueves 8, cuando durante 11 horas los gremios tuvieron de rehenes a más de 30.000 personas que no pudieron volar, y a las que incluso privaron de la posibilidad de acceder a información sobre sus vuelos. Pidió a sus pasajeros que estén atentos a los medios de contacto registrados al momento de hacer la compra del pasaje, sea e-mail o teléfono, ya que por esa vía les llegará información sobre la reprogramación de sus vuelos. Quienes no hayan registrado su dirección de correo electrónico podrán añadirla haciendo una modificación en su reserva a través de la página web de la empresa, con lo cual recibirán por esa vía información sobre los cambios producidos. Otra posibilidad de información en tiempo real sobre las modificaciones en los vuelos es mediante la aplicación Tripcase, que se puede descargar en los teléfonos celulares. Los pasajeros afectados tienen disponible la posibilidad de cambiar sus pasajes por otras fechas o destinos durante un lapso de 30 días, a través de la misma vía por la cual los compraron, y también podrán reclamar el reintegro de las sumas pagadas.AW-Icon-TXT-01

Clarin.com 07767677

Paro 26N on Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas canceled 371 flights in 26N

The union strike reached by the airlines Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas canceled 371 canceled flights, affecting some 40,000 passengers. Aerolíneas Argentinas canceled all its services for this Monday as a result of the 24-hour strike organized by the aeronautical unions. Aeroparque looks almost deserted and at Cordoba Airport there are 40 flights canceled by Aerolíneas. The company reported that it made that decision due to force majeure, due to the strike scheduled for Monday by the guilds of APLA and UALA pilots and ground workers grouped in the Association of Aeronautical Personnel (APA), technicians of Apta and the Superior Staff Union (UPSA). On Friday 2 and 16 there were force measures of the Aircraft Association (AAA), while on Thursday 8 there was another of the same unions that organized the strike tomorrow, he added.

The company explained that it seeks to avoid situations of confusion and problems for the passenger such as those caused by the strike last Thursday, 8, when for 11 hours the unions held hostage more than 30,000 people who could not fly, and even deprived them of the possibility of accessing information about your flights. He asked his passengers to be attentive to the means of contact registered at the time of making the purchase of the ticket, be it e-mail or telephone, since that way they will receive information about the reprogramming of their flights. Those who have not registered their email address may add it by making a change in their reservation through the website of the company, which will receive information on the changes produced through this channel. Another possibility of real-time information on changes in flights is through the Tripcase application, which can be downloaded to cell phones. Affected passengers have the possibility to change their tickets for other dates or destinations during a period of 30 days, through the same route by which they were purchased, and may also claim the refund of the amounts paid. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Lavoz.com.ar / Clarin.com
AW-POST: 201811261316AR

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Cancelan 1.200 vuelos por «Storm Bruce»

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AW | 2018 11 26 11:35 | AIR TRAFFIC

Debido a tormenta de nieve «Storm Bruce» se cancelaron más de 900 vuelos en los Estados Unidos

Alrededor de 900 vuelos fueron cancelados ayer, con cientos más hoy, luego de la tormenta de nieve en Estados Unidos. Los pasajeros estadounidenses se enfrentan a un día de agitación luego de que más de 900 vuelos se cancelaron ayer antes de la tormenta de nieve, apodado Storm Bruce, azotando el país.

De acuerdo con el sitio web de seguimiento de vuelos Flight Aware, cientos de vuelos se han conectado a tierra en los aeropuertos de Chicago, incluido Chicago O’Hare, un gran centro para United y American Airlines. Hoy en día, se han cancelado 230 vuelos hacia y desde Chicago O’Gare y Chicago Midway gracias a la tormenta. Los pasajeros estadounidenses se enfrentan a un día de agitación luego de que más de 900 vuelos se cancelaron ayer antes de la tormenta de nieve, apodado Storm Bruce, azotando el país.

Las aerolíneas

Las aerolíneas afectadas han confirmado que no se les cobrará a los pasajeros que cambien sus planes de vuelo debido a la tormenta. A los pasajeros que viajen con American Airlines se les eximirá el cargo por cambio de fecha cuando se dirijan a una serie de ciudades en Iowa, Illinois, Wisconsin, Michigan y Missouri. Cualquier persona que haya comprado su boleto antes del 23 de noviembre y tenga previsto viajar hasta hoy, puede cambiar su fecha hasta el 30 de noviembre. La ciudad de origen o destino debe permanecer igual, al igual que la clase de vuelo. La aerolínea United Airlines también renunciará a cualquier tarifa para cambiar la fecha hasta el 30 de noviembre si el viaje se realizaría entre el 24 y el 26 de noviembre. La exención de viaje ha afectado a casi 30 ciudades en los estados del medio oeste. Otras aerolíneas como Spirit Airlines y Southwest Airlines tampoco cobrarán a los pasajeros una tarifa adicional para cambiar la fecha de su boleto hasta más tarde esta semana.

A pesar de que los pasajeros en la UE pueden reclamar una compensación por vuelos demorados más de tres horas, esto no es lo mismo en los Estados Unidos. Los vuelos de los Estados Unidos no están obligados a compensar a los pasajeros por ley si el vuelo se retrasa. Las aerolíneas no aplican las tarifas de cambio. La única queja válida con respecto a la compensación es si un pasajero es denegado de un vuelo sobrevendido (overbooking).

Los pasajeros deben comunicarse con su aerolínea directamente si planean viajar a cualquiera de los estados afectados. Es posible que no estén cubiertos si viajan a fines de esta semana a medida que pasa la tormenta de nieve, pero aún son posibles los retrasos.

Meteorología

El Servicio Nacional de Meteorología (NWS) en Chicago ha emitido una advertencia en la que se insta a las personas a no conducir en las condiciones actuales. Se han derribado varias líneas eléctricas en muchas carreteras del estado, lo que ha provocado el cierre de carreteras.

El Servicio Nacional de Meteorología de Estados Unidos emitió avisos de tormentas de nieve y de invierno el domingo para una gran franja de la región central de los Llanos y los Grandes Lagos. El sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware informa que más de 1.200 vuelos, entre Domingo y Lunes, que se dirigieron hacia o desde los Estados Unidos se cancelaron en uno de los días de viaje más ocupados del año.AW-Icon-TXT-01

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1,200 US flights canceled by Storm Bruce

Due to snowstorm «Storm Bruce» more than 900 flights were canceled in the United States

Around 900 flights were canceled yesterday, with hundreds more today, after the snowstorm in the United States. US passengers are facing a day of turmoil after more than 900 flights were canceled yesterday before the snowstorm, nicknamed Storm Bruce, hitting the country.

According to the Flight Aware flight tracking website, hundreds of flights have been grounded at Chicago airports, including Chicago O’Hare, a major hub for United and American Airlines. Today, 230 flights to and from Chicago O’Gare and Chicago Midway have been canceled thanks to the storm. US passengers are facing a day of turmoil after more than 900 flights were canceled yesterday before the snowstorm, nicknamed Storm Bruce, hitting the country.

The airlines

Affected airlines have confirmed that passengers will not be charged to change their flight plans due to the storm. Passengers traveling with American Airlines will be exempted from the change of date fee when they go to a number of cities in Iowa, Illinois, Wisconsin, Michigan and Missouri. Anyone who has purchased their ticket before November 23 and plans to travel until today, can change their date until November 30. The city of origin or destination should remain the same, as should the flight class. The airline United Airlines will also waive any fare to change the date until November 30 if the trip would take place between November 24 and 26. The travel exemption has affected almost 30 cities in the Midwestern states. Other airlines such as Spirit Airlines and Southwest Airlines will also not charge passengers an additional fee to change the date of their ticket until later this week.

Although passengers in the EU can claim compensation for delayed flights for more than three hours, this is not the same in the United States. Flights from the United States are not required to compensate passengers by law if the flight is delayed. Airlines do not apply exchange rates. The only valid complaint regarding compensation is if a passenger is denied an overbooked flight.

Passengers should contact their airline directly if they plan to travel to any of the affected states. They may not be covered if they travel later this week as the snowstorm passes, but delays are still possible.

Meteorology

The National Weather Service (NWS) in Chicago has issued a warning urging people not to drive under current conditions. Several power lines have been demolished on many roads in the state, which has caused the closure of roads.

The National Weather Service of the United States issued warnings of snow and winter storms on Sunday for a large swath of the central region of the Llanos and the Great Lakes. The FlightAware flight tracking website reports that more than 1,200 flights, between Sunday and Monday, that were directed to or from the United States were canceled on one of the busiest travel days of the year. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Noaa.gov / Flightware.com / Flipboard.com / Time.com
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Aerolínea cancela 371 vuelos por huelga

AW-7000003AW | 2018 11 24 10:41 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Aerolíneas Argentinas cancela todos los vuelos programados para el 26N

Aerolíneas Argentinas, ha comunicado el viernes que canceló todos los vuelos programados para el Lunes 26 Noviembre 2018 debido a la huelga convocada por pilotos y personal aeronáutico. La medida afectará a todos los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas durante el desarrollo de la jornada del día Lunes, a tan solo unos días antes de que el país celebre la reunión del G20 en Argentina.

El alcance del paro aeronáutico afectará a 40.000 pasajeros por lo que han eliminado del cronograma de vuelos y reprogramado a los pasajeros para evitar que tengan que asistir ese día de la huelga. «Dada la necesidad de proteger a sus pasajeros, Aerolíneas se ve obligada a cancelar toda la operación programada para ese día lunes y está reprogramando los vuelos de la manera más ordenada posible», dice el comunicado.

El Sindicato de Pilotos APLA expresó en un comunicado: «A partir de las 00:00 del lunes (03:00 GMT), el 26 Noviembre habrá un paro total de actividades». La huelga abierta tiene que ver con temas que incluyen lo que el sindicato llamó salarios inadecuados. Los paros laborales son comunes en Argentina, donde los empleadores tienen dificultades para otorgar aumentos salariales en línea con la inflación. Los precios al consumidor en Argentina aumentaron 5.4% solo en octubre. Se espera que la inflación anual supere el 47% para fines de año, según la última encuesta del banco central.

El 30 de noviembre, la reunión anual de los líderes de las 20 economías más grandes del mundo se realizará en Buenos Aires. La cumbre del G20 será la más grande de su tipo que se haya celebrado en Argentina. El país afectado por la inflación y la recesión espera utilizar la reunión del G20 para mostrar las políticas favorables al mercado del presidente Mauricio Macri, quien no ha logrado atraer una inversión extranjera directa significativa desde que asumió el cargo a fines de 2015. Las frecuentes huelgas de los sindicatos de trabajadores activistas son una de las razones por las que los inversionistas todavía se muestran tímidos de Argentina.AW-Icon-TXT-01

AW-7008566Aerolíneas cancels 371 flights per aeronautical strike

Aerolíneas Argentinas cancels all flights scheduled for 26N

Aerolíneas Argentinas, announced on Friday that it canceled all flights scheduled for Monday, November 26, 2018 due to the strike called by pilots and aeronautical personnel. The measure will affect all flights of Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas during the development of the day of Monday, just a few days before the country holds the G20 meeting in Argentina.

The scope of the aeronautical strike will affect 40,000 passengers for what they have eliminated from the flight schedule and rescheduled passengers to avoid having to attend that day of the strike. «Given the need to protect its passengers, Aerolíneas is forced to cancel the entire operation scheduled for that Monday and is reprogramming the flights in the most orderly manner possible», the statement said.

The Union of Pilots APLA expressed in a statement: «From 00:00 on Monday (03:00 GMT), on November 26 there will be a total stoppage of activities». The open strike has to do with issues that include what the union called inadequate salaries. Work stoppages are common in Argentina, where employers find it difficult to grant wage increases in line with inflation. Consumer prices in Argentina increased 5.4% in October alone. Annual inflation is expected to exceed 47% by the end of the year, according to the latest central bank survey.

On November 30, the annual meeting of the leaders of the 20 largest economies in the world will be held in Buenos Aires. The G20 summit will be the largest of its kind ever held in Argentina. The country affected by inflation and recession expects to use the G20 meeting to show the market-friendly policies of President Mauricio Macri, who has failed to attract significant foreign direct investment since he took office in late 2015. The frequent strikes of activist worker unions are one of the reasons why investors are still shy of Argentina. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 201811241041AR

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Gobierno defendió posición en Aerolíneas

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AW | 2018 11 22 10:39 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

El próximo 26N habrá paro total en Aerolíneas/Austral

Luego de que la empresa Aerolíneas Argentinas suspendiera el martes a 376 empleados en represalia por las medidas de fuerza tomadas hace unas semanas, los gremios aeronáuticos decidieron un paro de 24 horas para el próximo Lunes 26 Noviembre 2018.

Para el Ministerio de Trabajo de Argentina, las suspensiones «son potestad de la empresa. Por la forma en la que protestaron, otros que querían trabajar, no lo pudieron hacer. Hubo abandono de tareas, pero las suspensiones son una potestad de la empresa», aseguró el Ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, al defender la decisión de las autoridades de Aerolíneas Argentinas de tomar medidas contras más de 300 trabajadores que paralizaron los servicios el pasado 8 Noviembre 2018. Los gremios anunciaron un nuevo paro para el próximo Lunes, 26 Noviembre 2018.

La Federación Argentina del Personal Aeronáutico (FAPA) anunció hoy un paro total de actividades para el lunes 26 Noviembre en protesta contra la administración de Aerolíneas Argentinas y la política aerocomercial del Gobierno de Mauricio Macri.

La medida fue consensuada por Ricardo Cirielli, secretario general de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA); Edgardo Llano, del Personal Aeronáutico (APA); Rubén Fernández, de Unión Personal Superior Aeronáutico (UPSA); Pablo Biró, de Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), y Genaro Trucco, de Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA).

Rubén Fernández, secretario general del UPSA, dijo en una conferencia de prensa que la medida de fuerza será realizada por los trabajadores en todos los aeropuertos del país, por lo que la actividad se verá paralizada durante al menos 24 horas. La huelga, que afectará a todas las empresas que vuelan en el país, será realizada apenas cuatro días antes del inicio de la cumbre de líderes del G20, que se realizará en Buenos Aires los días 30 Noviembre al 1 Diciembre 2018.

En una conferencia de prensa, Pablo Biró dijo que la medida de fuerza será realizada porque «la empresa Aerolíneas Argentinas no cumplió con sus compromisos salariales» con los empleados y está demorando las definiciones en la nueva paritaria 2018/2019, que va de Septiembre a Septiembre.

La empresa Aerolíneas Argentinas suspendió a 376 empleados por supuesto abandono o retención de tareas durante las asambleas sindicales que paralizaron de 244 vuelos el 8N pasado en reclamo de un ajuste salarial por inflación.

Posición en Aerolíneas

El titular de Aerolíneas, Luis Malvido, negó que la empresa no esté cumpliendo con la paritaria, sino que ésta venció en Septiembre 2018, e invitó a sentarse a renegociar una nueva paritaria. En Aerolíneas Argentinas responden que la paritaria 2017/2018 venció el 31 Agosto 2018, por lo que no corresponde el pago del ajuste por inflación que los gremios reclaman para los salarios de Septiembre.

El CEO de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvino, expresó que existe una diferencia en el reclamo de los gremios con respecto a las paritarias. «En la Cláusula Gatillo sostenemos que no incluye la inflación de Septiembre y por lo tanto el último mes que concluyo con la cláusula gatillo fue septiembre. Ellos creen que la inflación de Septiembre debería ser recogida en Octubre, un mes posterior al cierre de las paritarias. Nosotros no decimos que no existió esa inflación, decimos que es parte de la paritaria siguiente y hay que sentarse a negociar ese 6,5%. De ninguna manera nos negamos a reconocer que hay un reclamo, lo que creemos que es parte de una negociación».

Malvido afirmó que detrás del paro dispuesto por los gremios aeronáuticos para el próximo lunes “hay una motivación política”, y definió a Aerolíneas como “una empresa prácticamente quebrada que mes a mes debe pedir dinero al Estado” para pagar los sueldos.

El costo del paro

El paro del 26N costará a Aerolíneas Argentinas/Austral unos US$ 20 millones. La empresa enfrenta mayores costos y menores ingresos. Los cálculos del costo incluye tanto los pasajes que se dejarán de vender y los que habrá que devolver. Unos 35.000 pasajeros se verán perjudicados. Una vez más la desidia se dará cita el 26N, pero con la esperanza de devolver a la Argentina la credibilidad y coherencia que hace falta.AW-Icon-TXT-01

AW-700001089.JPGGovernment defended position in Aerolíneas

Next 26N there will be total unemployment in Aerolíneas/Austral

After the airline Aerolíneas Argentinas suspended 376 employees on Tuesday in retaliation for the force measures taken a few weeks ago, the aeronautical unions decided a 24-hour strike for next Monday, November 26, 2018.

For the Ministry of Labor of Argentina, the suspensions «are the power of the company.For the way they protested, others who wanted to work, could not do it. There was abandonment of tasks, but the suspensions are a power of the company», assured the Minister of Production and Labor, Dante Sica, when defending the decision of the authorities of Aerolíneas Argentinas to take measures against more than 300 workers who paralyzed the services last 8 November 2018. The unions announced a new strike for next Monday, November 26, 2018.

The Argentine Federation of Aeronautical Personnel (FAPA) announced today a total stoppage of activities for Monday, November 26, in protest against the administration of Aerolíneas Argentinas and the airline commercial policy of the Government of Mauricio Macri.

The measure was agreed by Ricardo Cirielli, general secretary of the Association of Aeronautical Technical Personnel (APTA); Edgardo Llano, of the Aeronautical Personnel (APA); Rubén Fernández, of Unión Superior Superior Aeronáutico (UPSA); Pablo Biró, from the Association of Airline Pilots (APLA), and Genaro Trucco, from the Airline Aviators Union (UALA).

Rubén Fernández, general secretary of the UPSA, told a press conference that the measure of force will be made by workers in all airports in the country, so the activity will be paralyzed for at least 24 hours. The strike, which will affect all companies that fly in the country, will be held just four days before the start of the summit of leaders of the G20, which will be held in Buenos Aires from November 30 to December 1, 2018.

In a press conference, Pablo Biró said that the measure of force will be made because «the company Aerolíneas Argentinas did not meet its salary commitments» with employees and is delaying the definitions in the new parity 2018/2019, which runs from September to September.

The company Aerolíneas Argentinas suspended 376 employees for alleged abandonment or retention of tasks during the union meetings that paralyzed 244 flights in the past 8N in protest of a salary adjustment for inflation.

Position in Aerolíneas

The owner of Aerolíneas, Luis Malvido, denied that the company is not complying with the parity, but that it expired in September 2018, and invited to sit down to renegotiate a new parity. In Aerolíneas Argentinas answer that the parity 2017/2018 expired on August 31, 2018, so it does not correspond the payment of the adjustment for inflation that the unions demand for September salaries.

The CEO of Aerolíneas Argentinas, Luis Malvino, said there is a difference in the claims of the unions with respect to the joint. «In the Trigger Clause, we maintain that it does not include inflation in September and therefore the last month that ended with the trigger clause was September, they believe that September inflation should be collected in October, a month after the close of the joint. We do not say that inflation did not exist, we say that it is part of the next parity and we must sit down and negotiate that 6.5%, in no way do we refuse to recognize that there is a claim, which we believe is part of a negotiation».

Malvido said that behind the strike arranged by the aeronautical guilds for next Monday «there is a political motivation», and defined Aerolíneas as «a company practically bankrupt that month to month to ask the State for money» to pay salaries.

The cost of strike

The strike of the 26N will cost Aerolíneas Argentinas/Austral about US $ 20 million. The company faces higher costs and lower revenues. The cost calculations include both the passages that will be sold and those that will have to be returned. Some 35,000 passengers will be harmed. Once again the neglect will meet on 26N, but with the hope of returning to Argentina the credibility and coherence that is needed. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Airgways.com
AW-POST: 201811221039AR

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Alerta aviación activa Volcán Veniaminof

Resultado de imagen para Veniaminof Volcano ash

AW | 2018 11 22 09:40 | AVIATION SAFETY / AIR TRAFFIC

Resultado de imagen para usgs logoAdvertencia Roja para aviación Volcán Veniaminof arroja cenizas a 15.000 pies

La actividad del Volcán Veniaminof, un volcán en la península de Alaska se ha intensificado significativamente, arrojando cenizas a 15.000 pies en el aire, lo que llevó al Servicio Geológico de los Estados Unidos a aumentar la advertencia del código de AVO LogoAlerta Roja para la aviación.

Las emisiones continuas del Volcán Veniaminof habían continuado durante gran parte de la actualidad, con una pluma de menos de 15.000 pies que se extiende a lo largo de 250 millas al sureste hasta aproximadamente 2.25 AKSY. Se pudo observar un breve pulso eruptivo desde la cámara web de Perryville en 1.26AKST pero se disipó en gran parte con 17.26 AKST.

El aviso de cenizas volcánicas del Servicio Meteorológico Nacional para Perryville permanece en vigencia durante la noche debido a vientos dominantes durante la noche si se producen emisiones de cenizas. La caída de ceniza es posible en las comunidades cercanas. La Oficina de Pronóstico de Anchorage del Servicio Meteorológico Nacional emitirá una advertencia si se espera que esto ocurra.

El Servicio Nacional de Meteorología también ha emitido una advertencia SIGMET para la aviación. Veniaminof, que ocupa el puesto 29 en la reciente lista de los volcanes más peligrosos de los Estados Unidos, según USGS, ha estado en erupción desde el 4 Septiembre 2018, pero la actividad ha aumentado significativamente en el último día.

Alaska y la cadena de las Islas Aleutianas es una de las zonas volcánicas más activas del mundo, ubicada en el llamado Anillo de Fuego. Fuertes erupciones de explosivos en Veniaminof ocurrieron en 1939, 1956 y, más notablemente, en 1983, donde se arrojaron cenizas 25.000 pies en el aire. Fue el sitio de una erupción masiva en aproximadamente 1750BC, que dejó una gran caldera.

Las erupciones más recientes han sido todas del cono de ceniza en el medio de la caldera. Debido a que Veniaminof es uno de los volcanes más altos de Alaska a 8.225 pies, está cubierto por un glaciar que llena la mayor parte de la caldera. Por lo tanto, existe la posibilidad de una gran inundación de una futura carrera glaciar.

La península de Alaska, escasamente poblada, recorre aproximadamente 497 millas al sudoeste desde el continente de Alaska hasta las remotas Islas Aleutianas. Separa el Océano Pacífico de la Bahía de Bristol, que es un brazo del Mar de Bering. Los pequeños asentamientos cercanos incluyen Perryville (113 a partir de 2010), Chignik (91) y Chignik Lake (73), la gran mayoría de los cuales son nativos americanos.

Las erupciones volcánicas son un peligro importante para las aeronaves como resultado de las columnas de ceniza, los escombros volcánicos que pueden causar daños masivos a los motores.AW-Icon-TXT-01

Monte veniaminof

AVO Image

Aviation Alert Veniaminof Volcano, Alaska

Red Warning for aviation Veniaminof Volcano throws ashes at 15,000 feet

The activity of the Veniaminof Volcano, a volcano on the Alaska Peninsula, has intensified significantly, throwing ashes at 15,000 feet in the air, prompting the United States Geological Survey to increase the warning of the Red Alert code for aviation.

Continuous emissions from the Veniaminof Volcano had continued for much of today, with a boom of less than 15,000 feet extending 250 miles southeast to approximately 2.25 AKSY. A brief eruptive pulse was observed from the Perryville webcam at 1.26AKST but dissipated largely with 17.26 AKST.

The volcanic ash warning from the National Weather Service for Perryville remains in effect at night due to prevailing winds during the night if ash emissions occur. Ash fall is possible in nearby communities. The Anchorage Forecast Office of the National Weather Service will issue a warning if this is expected.

The National Meteorological Service has also issued a SIGMET warning for aviation. Veniaminof, which ranks 29th on the recent list of the most dangerous volcanoes in the United States, according to USGS, has been in eruption since September 4, 2018, but activity has increased significantly on the last day.

Alaska and the Aleutian Islands chain is one of the most active volcanic areas in the world, located in the so-called Ring of Fire. Strong eruptions of explosives at Veniaminof occurred in 1939, 1956 and, most notably, in 1983, where ashes were thrown 25,000 feet into the air. It was the site of a massive eruption in about 1750BC, which left a large caldera.

The most recent eruptions have all been of the ash cone in the middle of the caldera. Because Veniaminof is one of the highest volcanoes in Alaska at 8,225 feet, it is covered by a glacier that fills most of the caldera. Therefore, there is the possibility of a great flood of a future glacier race.

The sparsely populated Alaska peninsula runs approximately 497 miles southwest from the mainland of Alaska to the remote Aleutian Islands. Separates the Pacific Ocean from Bristol Bay, which is an arm of the Bering Sea. Small nearby settlements include Perryville (113 as of 2010), Chignik (91) and Chignik Lake (73), the vast majority of which are Native Americans.

Volcanic eruptions are a major hazard for aircraft as a result of ash columns, volcanic debris that can cause massive damage to engines. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Usgs.gov / Avo.alaska.edu / Express.co.uk
AW-POST: 201811220940AR

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