AW | 2018 10 24 10:25 | AIRLINES ROUTES

American establece nuevo acuerdo comercial con empresa Havanatur

American Airlines y Havanatur firmaron un nuevo acuerdo comercial donde se establece la facultad para que el turoperador de Cuba inicie ventas de tickets aéreos a la aerolínea estadounidense.

El acuerdo AA-Havanatur fue rubricado en Varadero, Provincia de Matanzas, y estuvieron presentes representantes de la compañía aérea y la empresa turística cubana donde podrá canalizar las ventas en sus más de 80 oficinas a través de todo Cuba. El nuevo acuerdo con Havanatur es un paso clave que continuará fortaleciendo la posición de la aerolínea estadounidense como líder en Cuba.

El Gerente de American Airlines en Cuba, Ramón Jiménez, expresó el orgullo de la empresa por el crecimiento en la Isla de Cuba. American opera un quinto vuelo diario entre Miami-La Habana. Para el próximo año comenzará a operar una ruta diaria que unirá Miami-Santiago de Cuba, el destino número seis en Cuba. American Airlines opera diez vuelos diarios a Cuba, con salidas desde Miami hacia La Habana, Camagüey, Holguín, Santa Clara y Varadero, y desde Charlotte, Carolina del Norte a La Habana.  

American Airlines expands ops in Cuba

American establishes new commercial agreement with Havanatur company

American Airlines and Havanatur signed a new commercial agreement that establishes the faculty for the tour operator of Cuba to initiate sales of air tickets to the US airline.

The AA-Havanatur agreement was signed in Varadero, Province of Matanzas, and representatives of the airline and the Cuban tourist company were present, where it will be able to channel sales in its more than 80 offices throughout Cuba. The new agreement with Havanatur is a key step that will continue to strengthen the position of the US airline as a leader in Cuba.

The American Airlines Manager in Cuba, Ramón Jiménez, expressed the company’s pride for the growth in the Island of Cuba. American operates a fifth daily flight between Miami-La Habana. For the next year a daily route will begin operating that will link Miami-Santiago de Cuba, destination number six in Cuba. American Airlines operates ten daily flights to Cuba, departing from Miami to Havana, Camagüey, Holguín, Santa Clara and Varadero, and from Charlotte, North Carolina to Havana. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa.com / Chicagobusiness.com / Usatoday.com
AW-POST: 201810241025AR

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AW | 2018 10 23 23:55 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea panameña Copa Airlines iniciará operaciones a Salta, Argentina

Copa Airlines incorporará un nuevo destino en Argentina enlazando la ruta Panamá-Salta en Diciembre 2018. La compañía panameña unirá de forma directa el quinto destino en Argentina acercando a la población del noroeste de la Región de la Puna del país austral.

La Compañía Panameña de Aviación incorpora de manera directa la ruta Panamá-Salta el próximo 13 Diciembre 2018 con dos frecuencias semanales. La aerolínea conectará los días Jueves y Domingos, despegando de Panamá como vuelo CM122, a las 16:10 hs. [hora local] arribando a Salta, Argentina a las 23:51 hs. [hora local]. El retorno con número de vuelo CM123 es a las 02:41 aterrizando en Panamá a las 06:26 hs. Con el quinto destino en Argentina, la aerolínea ratifica el compromiso de continuar conectando al Hub de las Américas con los argentinos.

Gustavo Esusy, Gerente Regional Mercosur de Copa Airlines, sostuvo: «el compromiso con el turismo receptivo en Argentina. Salta es una de las provincias más ricas en cultura, tradición y naturaleza, extendiendo un abanico de oportunidades para Argentina por medio del Hub de las Américas».

Desde la cartera del Ministerio de Transporte de Argentina han sostenido el compromiso de continuar integrando las regiones de Argentina con la era de la «Revolución de los Aviones», generando más conectividad, traducidas en más rutas, más frecuencias y tarifas más económicas. El vuelo inaugural CM123 iniciará el Jueves 13 Diciembre 2018 la apertura de Copa Airlines a las conexiones del Hub de las Américas con la Región Noroeste de Argentina. 

Copa Airlines will initiate ops to Salta

The Panamanian airline Copa Airlines will start operations in Salta, Argentina

Copa Airlines will incorporate a new destination in Argentina linking the Panama-Salta route in December 2018. The Panamanian company will directly unite the fifth destination in Argentina, bringing the population of the northwest of the Puna Region of the southern country closer.

The Panamanian Aviation Company directly incorporates the Panama-Salta route on December 13, 2018 with two weekly flights. The airline will connect the days Thursday and Sunday, taking off from Panama as flight CM122, at 16:10 hs. [local time] arriving in Salta, Argentina at 23:51 hs. [local time]. The return with flight number CM123 is at 02:41, landing in Panama at 06:26 hs. With the fifth destination in Argentina, the airline ratifies the commitment to continue connecting the Hub of the Americas with the Argentines.

Gustavo Esusy, Regional Manager Mercosur of Copa Airlines, said: «the commitment to receptive tourism in Argentina. Salta is one of the provinces richest in culture, tradition and nature, extending a range of opportunities for Argentina through the Hub of the Americas».

From the portfolio of the Ministry of Transport of Argentina have maintained the commitment to continue integrating the regions of Argentina with the era of the «Revolution of the Aircraft», generating more connectivity, translated into more routes, more frequencies and cheaper fares. The inaugural flight CM123 will begin on Thursday 13 December 2018 the opening of Copa Airlines to the connections of the Hub of the Americas with the Northwest Region of Argentina. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Copaair.com / Elcapitalfinanciero.com
AW-POST: 201810232355AR

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AW | 2018 10 23 11:06 | AIRLINES ROUTES

Flyest Líneas Aéreas incorpora a Santa Fe como nuevo destino

Flyest Líneas Aéreas iniciará operaciones a la Ciudad de Santa Fe. El nuevo destino estará servido desde el Aeropuerto Jorge Newbery, uniendo Buenos Aires-Santa Fe-Buenos Aires, en Argentina.

La aerolínea regional conectará el vuelo inaugural el Miércoles 7 Noviembre 2018 a su nueva ruta Aeroparque-Sauce Viejo empleando aeronaves Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros.

El Aeropuerto Metropolitano de Santa Fe, suma a partir de Noviembre 2018 una nueva aerolínea y un nuevo servicio de vuelos a la ciudad de Buenos Aires. Flyest Líneas Aéreas ha informado que las frecuencias entre Buenos Aires-Santa Fe serán los Domingo, Lunes, Martes, Miércoles y Jueves, despegará a las 19:15 hs. y arribará a las 20:15 hs. Las aeronaves pernoctarán en el Aeropuerto de Sauce Viejo, para efectuar los vuelos correspondientes para los siguientes días Lunes, Martes, Miércoles, Jueves y Viernes de Santa Fe hacia Buenos Aires con salida a las 07:00 hs. y llegada a las 08:00 hs.

Flyest adquirió los Bombardier CRJ200 que usó Sol Líneas Aéreas en su etapa final; la administradora ILAI de España, bajo la operadora regional Air Nostrum aporta el know how‎ técnico y operacional para la aerolínea Flyest Líneas Aéreas. La nueva línea aérea regional retomaría algunas rutas dejadas por la quiebra de la aerolínea del Grupo Transatlántica. 

Flyest  starts ops to Santa Fe

Flyest Líneas Aéreas incorporates Santa Fe as a new destination

Flyest Líneas Aéreas will begin operations in the City of Santa Fe. The new destination will be served from the Jorge Newbery Airport, connecting Buenos Aires-Santa Fe-Buenos Aires, in Argentina.

The regional airline will connect the inaugural flight on Wednesday 7 November 2018 to its new Aeroparque-Sauce Viejo route using Bombardier CRJ-200 aircraft with a capacity for 50 passengers.

The Metropolitan Airport of Santa Fe, adds from November 2018 a new airline and a new service of flights to the city of Buenos Aires. Flyest Líneas Aéreas has informed that the frequencies between Buenos Aires-Santa Fe will be on Sunday, Monday, Tuesday, Wednesday and Thursday, will take off at 7:15 p.m. and will arrive at 8:15 p.m. The aircraft will spend the night at Sauce Viejo Airport, to carry out the corresponding flights for the following days Monday, Tuesday, Wednesday, Thursday and Friday from Santa Fe to Buenos Aires with departure at 07:00 hs. and arrival at 08:00 hs.

Flyest acquired the Bombardier CRJ200 that was used by Sol Líneas Aéreas in its final stage; the administrator ILAI of Spain, under the regional operator Air Nostrum, provides the technical and operational know-how for the airline Flyest Lineas Aéreas. The new regional airline would resume some routes damaged by the bankruptcy of the Transatlantic Group airline. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flyest.aero / Airgways.com
AW-POST: 201810231106AR

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AW | 2018 10 22 12:41 | AIRLINES ROUTES

Tras 20 años Cutral-Có tendrá vuelos a Buenos Aires

LASA Líneas Aéreas iniciará operaciones a partir del primer lunes de Noviembre 2018 uniendo Cutral-Có (Provincia de Neuquén, Argentina) con Aeroparque. Habrá dos frecuencias semanales que llegarán a Aeroparque o Ezeiza.

Después de más de dos décadas de inactividad, el Aeropuerto de Cutral-Có volverá a operar comercialmente con destino a Ezeiza o Aeroparque a partir de Noviembre 2018. Hace 20 años perdimos el aeropuerto, en la época de la privatización de la petrolera argentina YPF y de los aeropuertos. Recuperar las rutas aéreas representará una puerta de acceso a la región paragónica. El interés aerocomercial en reabrir el aeropuerto no está en los viajes petroleros sino en una gran demanda industrial detectada desde agencias de viaje de la comarca petrolera.  

LASA Líneas Aéreas to Cutral-Có

After 20 years Cutral-Có will have flights to Buenos Aires

LASA Líneas Aéreas will start operations from the first Monday of November 2018 joining Cutral-Có (Province of Neuquén, Argentina) with Aeroparque. There will be two weekly frequencies that will arrive at Aeroparque or Ezeiza.

After more than two decades of inactivity, the Cutral-Có Airport will once again operate commercially for Ezeiza or Aeroparque as of November 2018. Twenty years ago we lost the airport, at the time of the privatization of the Argentine oil company YPF and the airports. Recovering air routes will represent a gateway to the Paragon region. The commercial interest in reopening the airport is not in oil travel but in a large industrial demand detected from travel agencies in the oil region. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolinealasa.com / Airgways.com
AW-POST: 201810221241AR

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AW | 2018 10 22 12:31 | AIRLINES ROUTES

La low cost argentina Flybondi iniciará operaciones en Paraguay

Flybondi Líneas Aéreas, la aerolínea argentina de bajo costo, inició el proceso para desembarcar en la República del Paraguay. Iniciará sus operaciones en Diciembre 2018.

Fernando Gallardo, administrador del Aeropuerto Silvio Pettirossi, señaló que aún no recibieron ningún comunicado oficial de la compañía aérea y hasta ahora solo quedaron en intenciones. Sin embargo, fuentes extraoficiales señalaron que los directivos de Flybondi ya se encuentran cerrando las fechas de operaciones, al igual que los precios de boletos.

El modelo de negocio low cost que ofrecerá estipula un reducción de las tarifas pasajes en comparación con las aerolíneas convencionales. Para proporcionar estos boletos asequibles, las aerolíneas de bajo costo prescinden de una serie de servicios que se ofrecen a bordo. Es una opción ideal para aquellas personas que solo están buscando viajar para llegar a destino lo antes posible, sin hacer tanto reparos en las prestaciones que brindan las grandes aerolíneas. La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil del Paraguay (DINAC) está buscando la manera de garantizar sus operaciones sin perjudicar a las demás aerolíneas comerciales. Se estudia la posibilidad de emitir un decreto a través del Poder Ejecutivo.

La aerolínea Flybondi opera desde principios de 2018 en Argentina aumentando sus rutas y frecuencias, ahora se lanza al terreno regional. La compañía aérea está mudando su denominación low cost hacia una denominada ultra low cost para competir más en el plano regional. 

Flybondi will fly to Paraguay

The low cost argentina Flybondi will start operations in Paraguay

Flybondi Líneas Aéreas, the low-cost Argentine airline, started the process to disembark in the Republic of Paraguay. It will start operations in December 2018.

Fernando Gallardo, administrator of the Silvio Pettirossi Airport, said that they have not received any official statement from the airline and until now they only left in intentions. However, unofficial sources said that Flybondi executives are already closing the dates of operations, as well as ticket prices.

The low cost business model that it will offer stipulates a reduction in fares in comparison with conventional airlines. To provide these affordable tickets, low-cost airlines dispense with a number of services offered on board. It is an ideal option for those people who are only looking to travel to reach their destination as soon as possible, without making so many reservations about the benefits provided by the major airlines. The National Directorate of Civil Aeronautics of Paraguay (DINAC) is looking for a way to guarantee its operations without harming the other commercial airlines. The possibility of issuing a decree through the Executive Power is studied.

The airline Flybondi operates since the beginning of 2018 in Argentina increasing its routes and frequencies, now it is launched on the regional terrain. The airline is moving its low cost denomination towards a so-called ultra low cost to compete more on the regional level. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 201810221231AR

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AW | 2018 10 22 11:40 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea de Trinidad y Tobago busca conectar Guyana con Nueva York, Miami y Toronto

Caribbean Airlines ha planificado desde hace cinco años el interés en lanzar vuelos directos desde Georgetown, Guyana, a Nueva York, Miami y Toronto. El Director Ejecutivo (CEO) de la aerolínea, Garvin Medera, expresó: «En Caribbean Airlines estamos comprometidos a servir a Guyana en el futuro, mejorando el camino a medida que avanzamos. Tenemos una relación orgullosa con Guyana que abarca varias décadas y para nosotros, este año realmente se trata de construir sobre ese legado, y al construir quiero decir que queremos llegar a un punto en el que realmente sea parte de las comunidades a las que servimos».

La aerolínea está buscando asociarse con las partes interesadas en el negocio de viajes y turismo en Guyana y ese fue el objetivo de la visita a Guyana. También fue para asegurar al público de Guyana la intención de Caribbean Airlines de mejorar el servicio a Guyana después de décadas de quejas sobre el mal servicio de la aerolínea.

Caribbean Airlines no puede originar vuelos desde Guyana a los Estados Unidos. La aerolínea ha enfrentado desafíos para lanzar vuelos directos a Nueva York desde un grupo de aerolíneas estadounidenses, pero la aerolínea también es la aerolínea de bandera de Guyana, que no tiene una aerolínea nacional. Guyana tiene permitido nombrar más de una aerolínea en estas rutas ya que tiene un «acuerdo al aire libre» con los Estados Unidos.

En 2013, Airlines for America (A4A), un grupo de defensa que afirma representar a las principales aerolíneas de pasajeros y carga programadas de los EEUU, instó al Departamento de Transporte de los EEUU (DOT), a oponerse al 16 Julio 2013, la solicitud de Fly Jamaica Airways y el 18 Julio 2013, denegar la solicitud a Caribbean Airlines para para operar el servicio programado entre el Aeropuerto Internacional de Nueva York-John F. Kennedy y Georgetown, Guyana con séptima libertad.

El hecho de que Guyana no tenga el estatus de Categoría 1 en los aeropuertos también impide que las aerolíneas con sede en Guyana lancen vuelos directos a los EEUU. Sin embargo, Guyana está cerca de alcanzar el estatus de Categoría 1, lo que significará que los transportistas con sede en Guyana y otros en la región pueden volar sin escalas desde Georgetown a cualquier punto de los Estados Unidos, dijo recientemente la Autoridad de Aviación Civil de Guyana (GCAA).

“De acuerdo con las regulaciones, tenemos que enrutar todos los vuelos a través de Puerto España antes de llegar a Guyana, lo que significa que hay una experiencia de tránsito y que la experiencia es algo que esperamos mejorar; «podría resolverse en última instancia si tenemos la oportunidad de iniciar y finalizar vuelos en Guyana, que es lo que queremos hacer», agregó Madera.

Para evitar el problema de tránsito que resienten los guyaneses, la aerolínea está buscando establecer una base en Georgetown «para que no haya necesidad de que los pasajeros estén en tránsito en ningún lugar y es por eso que estamos contentos de que el PSC esté a bordo con esa idea y que estamos trabajando con las partes interesadas correctas para garantizar que eso pueda convertirse en una realidad», dijo Madera.

Bajo la administración de Madera, Caribbean Airlines ha mejorado los servicios en vuelo, las relaciones con los clientes y ha reducido las pérdidas financieras. Madera también planea mejorar los servicios de comida entre Guyana y América del Norte. La aerolínea está buscando renovar su flota y, recientemente ha firmado acuerdos con Surinam Airways (SLM) y otras compañías del Caribe para facilitar los viajes. 

Caribbean Airlines looks north

The airline of Trinidad and Tobago seeks to connect Guyana with New York, Miami and Toronto

Caribbean Airlines has planned for five years the interest in launching direct flights from Georgetown, Guyana, to New York, Miami and Toronto. The CEO of the airline, Garvin Medera, said: «At Caribbean Airlines we are committed to serving Guyana in the future, improving the path as we move forward.» We have a proud relationship with Guyana that spans several decades and for us , this year is really about building on that legacy, and when I build, I want to say that we want to reach a point where it really is part of the communities we serve».

The airline is looking to partner with the stakeholders in the travel and tourism business in Guyana and that was the goal of the visit to Guyana. It was also to assure the public of Guyana the intention of Caribbean Airlines to improve service to Guyana after decades of complaints about the poor service of the airline.

Caribbean Airlines can not originate flights from Guyana to the United States. The airline has faced challenges to launch direct flights to New York from a group of US airlines, but the airline is also Guyana’s flagship airline, which does not have a national airline. Guyana is allowed to name more than one airline on these routes as it has an «open-air agreement» with the United States.

In 2013, Airlines for America (A4A), a defense group claiming to represent the main scheduled passenger and cargo airlines in the US, urged the US Department of Transportation (DOT) to oppose 16 July 2013, the request of Fly Jamaica Airways and on July 18, 2013, deny the request to Caribbean Airlines to operate the service scheduled between the New York International Airport-John F. Kennedy and Georgetown, Guyana with seventh freedom.

The fact that Guyana does not have Category 1 status at airports also prevents airlines based in Guyana from launching direct flights to the US. However, Guyana is close to reaching Category 1 status, which means that carriers based in Guyana and others in the region can fly nonstop from Georgetown to anywhere in the United States, the Civil Aviation Authority said recently of Guyana (GCAA).

«According to the regulations, we have to route all flights through Port of Spain before arriving in Guyana, which means that there is a transit experience and that the experience is something we hope to improve; «It could be resolved ultimately if we have the opportunity to start and end flights in Guyana, which is what we want to do», added Madera.

To avoid the traffic problem resented by Guyanese, the airline is looking to establish a base in Georgetown «so there is no need for passengers to be in transit anywhere and that is why we are happy that the PSC is on board with that idea and that we are working with the right stakeholders to ensure that this can become a reality», said Madera.

Under the administration of Madera, Caribbean Airlines has improved flight services, customer relationships and reduced financial losses. Madera also plans to improve food services between Guyana and North America. The airline is looking to renew its fleet and has recently signed agreements with Surinam Airways (SLM) and other companies in the Caribbean to facilitate travel. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Caribbean-airlines.com
AW-POST: 201810221140AR

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AW | 2018 10 22 10:53 | AIRLINES ROUTES

WOW Air la ultra low cost de Islandia está expandiendo sus servicios a Canadá con nueva ruta en Vancouver

A partir de Junio 2019, WOW Air iniciará operaciones comerciales en la ruta Reykjavik-Vancouver con seis frecuencias semanales (6Fq/S) hacia el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR).

WOW Air ha iniciado el proceso de ventas de pasajes aéreos en su web http://www.wowair.ca para que los canadienses pueden comprar sus boletos y comenzar a planificar sus próximas vacaciones. La aerolínea empleará en su ruta un Airbus A321NEO.

«Estamos encantados de ampliar nuestra lista de destinos para incluir la costa oeste de Canadá. La nueva ruta en Vancouver es un testimonio de nuestro compromiso de lograr el crecimiento en América del Norte , así como de conectar a más viajeros canadienses a nuestra creciente lista de destinos en el extranjero», dijo Skúli Mogensen, CEO y fundador de WOW Air.

Aeropuerto Vancouver

«Está justo ahí en el nombre: ¡WOW! Estamos muy emocionados de dar la bienvenida a YVR a esta nueva aerolínea, una aerolínea innovadora, y conectar a BC con orgullo al mundo con un mayor servicio a Islandia y más allá. Con la incorporación de WOW Airlines, estamos bien encaminados para alcanzar nuestra meta de 29 millones de pasajeros para 2020 y tendremos 57 aerolíneas que prestan servicios a la comunidad de YVR», dijo Craig Richmond , presidente y CEO de Vancouver. Autoridad aeroportuaria.

La nueva ruta no solo ofrece a los pasajeros acceso a tarifas sin paralelo, sino que también incluye una escala en Reykjavik. Esta opción brinda a los viajeros la flexibilidad de dividir un largo viaje y descubrir la belleza natural de la aurora boreal, la laguna azul, las aguas termales de Landbrotalaug y muchos otros destinos emocionantes que Islandia tiene para ofrecer.

Vancouver es un destino de clase mundial con un aeropuerto galardonado y ofrece a los viajeros un acceso incomparable a la belleza natural de la Columbia Británica. Este nuevo servicio es posible, en parte, por el programa de tarifas y cargos de YVR: Connect YVR. El programa proporciona una estructura de tarifas altamente competitiva e incluye tarifas más bajas que cualquier otro aeropuerto importante en Canadá y aeropuertos de los Estados Unidos que compiten entre sí.

Acerca de WOW Air

WOW Air fue fundada en Noviembre 2011 por el empresario islandés Skúli Mogensen, la aerolínea púrpura vuela con aviones Airbus A320 y modelos Airbus A321NEO y A330. WOW Air cuenta con una de las flotas más jóvenes del mundo, con una edad promedio de aeronaves de solo 2,5 años. Para finales de 2018, la flota consistirá en 24 aviones.  

WOW Air next destination Vancouver

WOW Air the ultra low cost of Iceland is expanding its services to Canada with new route in Vancouver

As of June 2019, WOW Air will begin commercial operations on the Reykjavik-Vancouver route with six weekly frequencies (6Fq / S) to the Vancouver International Airport (YVR).

WOW Air has started the process of air ticket sales on its website http://www.wowair.ca so that Canadians can buy their tickets and start planning their next vacations. The airline will use an Airbus A321NEO on its route.

«We are delighted to expand our list of destinations to include Canada’s west coast.» The new route in Vancouver is a testament to our commitment to achieving growth in North America, as well as connecting more Canadian travelers to our growing list of destinations. destinations abroad», said Skúli Mogensen, CEO and founder of WOW Air.

Vancouver Airport

«It’s right there in the name: WOW! We are very excited to welcome YVR to this new airline, an innovative airline, and connect BC with pride to the world with greater service to Iceland and beyond. of WOW Airlines, we are well on our way to reaching our goal of 29 million passengers by 2020 and we will have 57 airlines serving the YVR community», said Craig Richmond, president and CEO of Vancouver. Airport authority.

The new route not only offers passengers access to unparalleled rates, but also includes a stopover in Reykjavik. This option gives travelers the flexibility to split a long journey and discover the natural beauty of the northern lights, the blue lagoon, the thermal springs of Landbrotalaug and many other exciting destinations that Iceland has to offer.

Vancouver is a world-class destination with an award-winning airport and offers travelers unparalleled access to the natural beauty of British Columbia. This new service is possible, in part, through the YVR rates and charges program: Connect YVR. The program provides a highly competitive fare structure and includes lower fares than any other major airport in Canada and airports in the United States that compete with each other.

About WOW Air

WOW Air was founded in November 2011 by the Icelandic entrepreneur Skúli Mogensen, the purple airline flies with Airbus A320 aircraft and Airbus A321NEO and A330 models. WOW Air has one of the youngest fleets in the world, with an average aircraft age of only 2.5 years. By the end of 2018, the fleet will consist of 24 aircraft.

WOW air offers the lowest rates, a modern fleet with the lowest emissions and the biggest smile; This is the airline promise of WOW Air to its valued customers. The airline offers services to 38 destinations in Europe and North America, including Dublin, London, Paris, Berlin and Copenhagen, Los Angeles, San Francisco, Washington DC, Boston, Montreal and Toronto.

WOW Air was ranked as the fifth best low cost and long distance airline in the world in the Skytrax World Airline Awards 2016. WOW air was also ranked as the seventh best low cost airline in Europe in the Skytrax World Airline Awards 2013, 2014 and 2015 and it was the youngest airline among the top ten. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Wowair.com / Hiverminer.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201810221053AR

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AW | 2018 10 20 12:12 | AIRLINES ROUTES

Delta agrega el Aeropuerto Internacional de Ontario a su red de rutas

A partir de Abril 2019, Delta Air Lines ampliará su red global de vuelos a clientes en el Aeropuerto Internacional de Ontario a través de un nuevo servicio a su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el aeropuerto de la línea aérea más grande del mundo.

Delta ofrecerá un vuelo diario a partir del 22 Abril 2019 y agregará un segundo vuelo a partir del 9 Junio 2019. «Ontario y el Inland Empire merecen más opciones y más opciones para viajes globales y estamos encantados de complementar nuestro servicio existente en nuestro centro de Salt Lake City con el nuevo servicio de Atlanta en 2019. Delta continúa aumentando el número total de asientos desde la cuenca de Los Ángeles a nuestro centro de Atlanta, aumentando más del 25 por ciento en los últimos tres años, representando el servicio de Ontario, LAX y el Condado de Orange», dijo Ranjan Goswami, Vicepresidente de Ventas para el Oeste de West .

La experiencia a bordo del Delta será en aviones Boeing 737-900ER con 20 asientos en Primera Clase, 21 en Delta Comfort + y 139 en la cabina principal. Cada asiento incluye acceso a Wi-Fi, pantallas de entretenimiento personal gratuitas en el respaldo del asiento, puertos eléctricos, así como bocadillos y bebidas de cortesía. «Estamos encantados de agregar el servicio sin escalas de Delta a su centro de Atlanta, un desarrollo clave en la evolución de Ontario como un aeropuerto de entrada. El aeropuerto más ocupado del mundo, Atlanta ofrece a los californianos del sur un mundo de oportunidades para viajar en avión a través de la extensa red global de Delta. «En solo dos años desde la transición del aeropuerto al control local, hemos logrado grandes avances en la mejora de nuestras instalaciones, servicios y comodidades y, como resultado, las aerolíneas y los pasajeros aéreos son optimistas en Ontario», dijo Alan D. Wapner, Presidente de la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Ontario.  

Delta will fly to Ontario, Canada

Delta adds the Ontario International Airport to its route network

 Beginning in April 2019, Delta Air Lines will expand its global network of flights to customers at the Ontario International Airport through a new service to its operations center at Atlanta’s Hartsfield-Jackson International Airport, the airline’s airport biggest in the world.

Delta will offer a daily flight from April 22, 2019 and will add a second flight as of June 9, 2019. «Ontario and the Inland Empire deserve more options and more options for global travel and we are pleased to complement our existing service in our center. Salt Lake City with the new Atlanta service in 2019. Delta continues to increase the total number of seats from the Los Angeles basin to our downtown Atlanta, increasing more than 25 percent in the last three years, representing the Ontario service, LAX and Orange County», said Ranjan Goswami, Vice President of Sales for West West.

The experience aboard the Delta will be in Boeing 737-900ER aircraft with 20 seats in First Class, 21 in Delta Comfort + and 139 in the main cabin. Each seat includes Wi-Fi access, free personal entertainment screens on the seat back, power ports, as well as complimentary beverages and snacks. «We are delighted to add Delta’s non-stop service to its downtown Atlanta, a key development in the evolution of Ontario as an airport of entry.» The busiest airport in the world, Atlanta offers Southern Californians a world of opportunities to travel by plane through Delta’s extensive global network. «In just two years since the airport’s transition to local control, we have made great strides in improving our facilities, services and amenities and, as a result, airlines and airlines. Air passengers are optimistic in Ontario», said Alan D. Wapner, President of the Ontario International Airport Authority. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Delta.com / Ghettoife.com / Airgways.com
AW-POST: 201810201212AR

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