AW | 2026 04 13 17:07 | AIRLINES

Aproxima paro y cierra rutas al sur del país

La aerolínea low cost Flybondi atraviesa un fuerte deterioro operativo y laboral. El sindicato se declaró en alerta, amenaza con un paro y la empresa anunció el cierre de vuelos a Puerto Madryn, Ushuaia y El Calafate. Los trabajadores siguen sin sueldos completos y activan una asamblea en Ezeiza, una medida inicial ante la falta de depósito total de sus sueldos. La acción, convocada por la Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF), fue programada para hel Lunes 13/04 a las 14;00 horas.

Esta medida llega tras varios días de demora y faltas de respuestas concretas por parte de la aerolínea low cost, que arrastra serios problemas operativos y financieros hace meses. La medida fue comunicada a través de un posteo en su cuenta de Twitter a las el Domingo 12/04 a las 23:21, sin informar precisión sobre si esto afectará a las operaciones de Flybondi. Según el último comunicado oficial de la empresa, el depósito de los salarios se demoró debido a problemas administrativos, sin dar una fecha precisa a la resolución del tema.

La promesa de la “revolución de los aviones”, impulsada durante el Gobierno de Mauricio Macri bajo la política de cielos abiertos y el desembarco de las low cost, atraviesa uno de sus momentos más críticos. Flybondi, uno de los emblemas de ese modelo, enfrenta una fuerte crisis operativa y laboral ante la falta de cumplimiento de salarios adeudados de Marzo 2026 y anunció el cierre de rutas clave al sur del país.

La situación expone el deterioro de una compañía que supo ser presentada como símbolo de modernización del mercado aerocomercial y actualmente acumula conflictos con trabajadores, pasajeros y una estructura en retroceso. La gestión encabezada por Leonardo Scatturice sumó un nuevo foco de tensión luego de que la firma no depositara los sueldos correspondientes a Marzo 2026. En una comunicación interna dirigida a sus empleados, la empresa explicó que “por motivos administrativos hoy nos fue imposible concretar el depósito” y prometió resolver la situación “a la brevedad”.

Desde la compañía intentaron llevar tranquilidad y aseguraron que el pago se concretará en los próximos días, además de remarcar que los viáticos de las tripulaciones fueron abonados. También calificaron el hecho como “una situación totalmente excepcional”, señalando que nunca habían incumplido el pago de salarios en sus ocho años de operación.

Sin embargo, la demora generó una reacción inédita de la Asociación de Trabajadores de Flybondi (ATAF), sindicato propio de la empresa, que por primera vez adoptó una postura de confrontación. El gremio denunció falta de información clara, se declaró en estado de alerta y movilización y elevó el conflicto ante la Secretaría de Trabajo. La organización sindical venía reclamando por el congelamiento salarial y ahora habilitó a sus afiliados a retener tareas si los sueldos no se acreditan. Además, advirtió que, de no haber pago, realizará un paro de 24 horas a partir del Lunes 13/04 a las 14:00 horas.

La programación de Flybondi correspondiente para el Lunes 13/04 muestra un total de cuarenta y un vuelos, distribuidos en todo el país, generando retrazos y cancelaciones.

Sumado al complejo panorama operativo de la aerolínea low cost argentina, el Domingo 12/04 el Boeing 737-800 LV-KEG quedó inoperativo en Asunción del Paraguay, por la afectación de un rayo en condiciones meteorológicas adversas.

Profundización crisis
El conflicto salarial se suma a una crisis más profunda. En las últimas semanas, Flybondi puso en marcha un programa de retiros voluntarios para reducir su plantel y anunció el cierre de rutas hacia el sur del país. La aerolínea dejará de volar a Puerto Madryn, Ushuaia y El Calafate. Aunque la empresa justificó la decisión en la baja de la temporada, la medida genera incertidumbre entre los pasajeros, pues se habían vendido pasajes para fechas que ahora serán canceladas.

El panorama se agrava por los problemas operativos que la compañía arrastra desde el verano, con altos niveles de cancelaciones y demoras que afectaron a miles de usuarios. Entre las causas, se menciona la salida de servicio de varios aviones en medio de la renegociación de contratos de leasing, lo que redujo significativamente la capacidad operativa.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ataf.ar / Flybondi.com / Airgways.com
AWRNN: 202604131707AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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