AW | 2018 03 21 01:22 | AIRLINES

La compañía irlandesa Ryanair poseerá el 75% de la aerolínea austríaca Laudamotion, que comenzará a volar el 25 de Marzo 2018

La aerolínea irlandesa lowcost Ryanair ha comprado el 24,9% de Laudamotion, la compañía surgida de la quebrada Niki, como primera fase de una adquisición que llegará al 75%, siempre y cuando obtenga la luz verde de Bruselas, informó hoy Laudamotion en un comunicado.

El precio acordado por la mayoría de dos tercios de la propiedad de la nueva aerolínea se situará por debajo de los 50 millones de euros, si bien Ryanair invertirá en el primer año otros 50 millones de euros para cubrir los costes de lanzamiento de la compañía, precisa la nota.

La adquisición está aún sujeta al visto bueno de los órganos de supervisión de la competencia de la Unión Europea (UE). «Ryanair apoya el plan de Laudamotion de crecer y desarrollarse como línea aérea austríaca con sede en Viena», añade el comunicado.

El anuncio se produce pocos días después de que el austríaco Niki Lauda, comprador de la insolvente Niki que pertenecía a la germana Air Berlin, también quebrada, presentara en rueda de prensa en Viena los planes de su nueva empresa.

Laudamotion comenzará a volar el 25 de Marzo 2018 con seis aviones y aumentará esa flota hasta veintiún aparatos con destinos a España, Italia y Grecia. Lauda adquirió a Niki, empresa que él fundó y vendió luego a la alemana Air Berlin, después de que esas dos aerolíneas dejaran de operar. El proceso de insolvencia de Niki, que se declaró en quiebra en diciembre pasado, concluyó el 28 de Febrero 2018.

Según la prensa austríaca, la oferta que pagó Lauda por la empresa, en torno a los 50 millones de euros, superó en su momento a la de otros interesados, entre ellos el grupo hispano-británico de aviación IAG. De 69 años, Lauda presidirá la junta directiva de Laudamotion, asegura el comunicado.  

Ryanair acquires part of Laudamotion

The Irish company Ryanair will own 75% of the Austrian airline Laudamotion, which will start flying on March 25, 2018

The lowcost Irish airline Ryanair has bought 24.9% of Laudamotion, the company that emerged from the Niki creek, as the first phase of an acquisition that will reach 75%, as long as it obtains the green light from Brussels, Laudamotion reported today in a release.

The price agreed by the two-thirds majority of ownership of the new airline will be below 50 million euros, although Ryanair will invest another 50 million euros in the first year to cover the costs of launching the company, precise the note.

The acquisition is still subject to the approval of the supervisory bodies of the competence of the European Union (EU). «Ryanair supports Laudamotion’s plan to grow and develop as an Austrian airline based in Vienna», the statement added.

The announcement comes a few days after the Austrian Niki Lauda, ​​buyer of the insolvent Niki that belonged to the German Air Berlin, also bankrupt, presented at a press conference in Vienna the plans of his new company.

Laudamotion will start flying on March 25, 2018 with six aircraft and will increase that fleet to twenty-one aircraft with destinations to Spain, Italy and Greece. Lauda acquired Niki, a company that he founded and then sold to Germany’s Air Berlin, after those two airlines stopped operating. Niki’s insolvency proceedings, which went bankrupt last December, ended on February 28, 2018.

According to the Austrian press, the offer that Lauda paid for the company, around 50 million euros, surpassed at the time other interested, among them the Spanish-British aviation group IAG. Aged 69, Lauda will chair the board of directors of Laudamotion, the statement said. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Laudamotion.com / Airgways.com / Welt.de
AW-POST: 201803210122AR

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AW | 2018 03 21 00:34 | AIRLINES

Aerolíneas Argentinas dejó en tierra quince aeronaves por daños ocasionados por granizo

Aerolíneas Argentinas se ha visto cancelar 35 vuelos programados, reprogramación de 49 vuelos y suspensión de la venta de pasajes hasta el domingo por inconvenientes en 15 aviones averiados que no están operativos por causa de granizo.

En medio de esta controversia, voceros de la empresa afirmaron que en este momento hay 15 aviones de Aerolíneas y Austral, sobre una flota total de 81 aeronaves, que están en tierra con distinto tipo de averías causadas por el granizo que cayó en la tarde del miércoles 14. “Muchos aviones no despegaron aquel día a causa de la tormenta eléctrica, y quedaron dañados por el granizo”, dijeron desde la aerolínea de bandera.

El grupo Aerolíneas/Austral reprogramará gran parte de sus vuelos hasta Semana Santa, donde ratificó que ya tiene una ocupación cercana al 90%. La compañía comunicó la decisión como parte de un diagrama de emergencia para llegar en condiciones al miércoles de la semana que viene, cuando comienzan los vuelos de Semana Santa. Fuentes de la aerolínea expresaron que la mayoría de sus aviones averiados podrían ya estar operativos en el curso de este miércoles.

Las reprogramaciones afectaron desde este martes a la mañana servicios con destino a Tucumán, Salta, Bariloche, Río de Janeiro y Montevideo. La falta de los 15 aviones obligó a la empresa a replanificar los vuelos ya existentes para acomodar a los pasajeros en alguno de los 66 aviones que la compañía tiene en condiciones para despegar. Por lo general, los aviones se reparan en los talleres de Aerolíneas Argentinas pero, desde la compañía indicaron que las demoras se deben a que algunos llegaron a despegar y fue la revisión posterior la que detectó algunos daños menores, por lo que quedaron en aeropuertos fuera de Buenos Aires esperando los ajustes y la aprobación del personal calificado.

Según voceros de la empresa, a lo largo de los últimos días se fueron concretando las reparaciones, pero todavía queda pendiente el visto bueno del fabricante, que en este caso es la empresa norteamericana Boeing. “Estamos pidiendo que viajen sus representantes cuanto antes a Buenos Aires para terminar de dar el visto bueno a los aviones. Pero hasta ese momento, estamos con casi 20% de nuestra flota en tierra”, agregaron.

El objetivo de la empresa que encabeza Mario Dell’Acqua es poder llegar con la mayor parte de los 81 aviones listos para despegar a partir del miércoles próximo, que es cuando comienza la temporada de Semana Santa. “Vamos a llegar tiempo, pero para eso fue necesario apelar a este diagrama de emergencia”, dijeron.

Próximo paro gremial

Además, para Semana Santa los pasajeros podrían sumar otro problema. El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, consideró ayer “una posibilidad cierta” que los gremios aeronáuticos decidan realizar medidas de fuerza durante el feriado extra largo que viene, en rechazo a la política aeronáutica que lleva adelante el Gobierno. “Un paro en Semana Santa es hoy una posibilidad cierta y es lo que surge en las conversaciones que mantenemos los seis gremios aeronáuticos en las últimas horas”, dijo Biró.  

Aerolíneas affected by aircraft faults

Aerolíneas Argentinas left fifteen aircraft on the ground for damages caused by hail

Aerolíneas Argentinas has been canceled 35 scheduled flights, reprogramming of 49 flights and suspension of the sale of tickets until Sunday due to problems in 15 damaged aircraft that are not operational due to hail.

In the middle of this controversy, spokesmen of the company affirmed that in this moment there are 15 airplanes of Aerolíneas and Austral, on a total fleet of 81 airplanes, that are in ground with different type of faults caused by the hail that fell in the afternoon of the Wednesday 14. «Many planes did not take off that day because of the electrical storm, and they were damaged by the hail», they said from the flag carrier.

The group Aerolíneas / Austral will reprogram a large part of its flights until Easter, where it confirmed that it already has an occupation close to 90%. The company communicated the decision as part of an emergency diagram to arrive in conditions to Wednesday of next week, when the Easter flights begin. Sources of the airline said that most of its damaged aircraft could already be operational in the course of this Wednesday.

The reprogramming affected from Tuesday morning services to Tucuman, Salta, Bariloche, Rio de Janeiro and Montevideo. The lack of the 15 aircraft forced the company to replan the existing flights to accommodate the passengers in one of the 66 aircraft that the company has in conditions to take off. Generally, the planes are repaired in the Aerolineas Argentinas workshops but, from the company indicated that the delays are due to the fact that some of them arrived to take off and it was the subsequent revision that detected some minor damages, so they were left in airports outside of Buenos Aires awaiting adjustments and approval of qualified personnel.

According to spokespersons of the company, during the last few days repairs have been made, but the approval of the manufacturer is still pending, which in this case is the American company Boeing. «We are asking that your representatives travel as soon as possible to Buenos Aires to finish giving the go-ahead to the planes. But until then, we are with almost 20% of our fleet on land», they added.

The goal of the company headed by Mario Dell’Acqua is to be able to get with most of the 81 aircraft ready to take off from next Wednesday, which is when the Easter season begins. «We’re going to get time, but for that it was necessary to appeal to this emergency diagram», they said.

Next union strike

Also, for Easter, passengers could add another problem. The general secretary of the Association of Airline Pilots (APLA), Pablo Biró, considered yesterday «a certain possibility» that the aeronautical unions decide to take force measures during the extra long holiday that comes, in rejection of the aeronautical policy that leads go ahead the Government. «A strike in Holy Week today is a certain possibility and that is what emerges in the conversations that the six aviation unions hold in the last hours», Biró said. A \ W

 

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Clarin.com  / Airgways.com
AW-POST: 201803210034AR

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AW | 2018 03 20 21:16 | AIRLINES

La aerolínea de bajo costo SkyUp Airlines ha ordenado aeronaves Boeing 737 MAX

La startup ucraniana LCC SkyUp Airlines ha firmado un pedido en firme de cinco aviones Boeing MAX, que incluyen tres 737-10 MAX y dos 737-8 MAX, convirtiéndose en la primera aerolínea de Europa del Este en pedir un MAX 10. El valor total de la orden es de U$S 624 millones en la lista precios.

El Director General de SkyUp, Yevhen Khainatsky, la aerolínea con sede en Kiev espera recibir su certificado de operador aéreo del servicio de aviación estatal de Ucrania este mes. SkyUp fue fundada por Yuri y Tetyana Alba, propietarias de Join UP!, una importante compañía de paquetes turísticos de Kiev.

SkyUp Airlines comenzar las operaciones charter en Abril 2018 desde varias ciudades de Ucrania a 16 destinos de ocio internacionales, incluido Egipto, España, Turquía y Dubai.

SKYUP AIRLINES INICIARÁ OPERACIONES CON BOEING 737-800

La aerolínea iniciará sus operaciones con aeronaves Boeing 737-800 bajo arrendamiento, construidos en 2001, 2002 y 2011, según un comunicado emitido por la aerolínea en su anuncio de lanzamiento en Diciembre 2017. La aerolínea iniciará servicio internacional que comenzará más adelante en el año, con servicio de Kiev a Barcelona, ​​Dubai y Larnaca, Chipre. La aerolínea busca alcanzar un total de 12 aviones 737 NG o 737 MAX para 2022.

Los funcionarios de Ucrania están buscando la entrada de LCC para generar más de 800,000 nuevos empleos en el país para el año 2030, dijo en febrero el ministro de infraestructura de Ucrania, Volodymyr Omelyan. Omelyan predice que los pasajeros aumentarán a 71 millones en 2030, lo que generará UAH65 mil millones ($ 2,4 mil millones de dólares) en ingresos anuales.

El Ministerio de Transporte de Ucrania citó una encuesta reciente que indica que el 12.8% de los ucranianos dijeron que no han usado el transporte aéreo, pero planean usarlo si los nuevos LCC aparecen en el mercado ucraniano.

Kiev International Airlines es la aerolínea más grande del país, con una flota de 41 aviones de largo y medio alcance Boeing y Embraer que prestan servicio a más de 50 destinos internacionales.  

SkyUp Airlines orders 5 Boeing 737 MAX

Low-cost airline SkyUp Airlines has ordered Boeing 737 MAX aircraft

Ukrainian startup LCC SkyUp Airlines has signed a firm order for five Boeing MAX aircraft, including three 737-10 MAX and two 737-8 MAX, becoming the first airline in Eastern Europe to order a MAX 10. The total value of the order is US $ 624 million in the price list.

SkyUp General Manager Yevhen Khainatsky, the Kiev-based airline, expects to receive his certificate of air operator from the State Aviation Service of Ukraine this month. SkyUp was founded by Yuri and Tetyana Alba, owners of Join UP !, an important tour package company in Kiev.

SkyUp Airlines begin charter operations in April 2018 from various cities in Ukraine to 16 international leisure destinations, including Egypt, Spain, Turkey and Dubai.

The airline will begin operations with Boeing 737-800 aircraft under lease, built in 2001, 2002 and 2011, according to a statement issued by the airline in its launch announcement in December 2017. The airline will begin international service that will begin later in the year , with service from Kiev to Barcelona, ​​Dubai and Larnaca, Cyprus. The airline seeks to reach a total of 12 737 NG or 737 MAX aircraft by 2022.

Ukrainian officials are seeking the entry of LCC to generate more than 800,000 new jobs in the country by 2030, Ukraine’s infrastructure minister, Volodymyr Omelyan, said in February. Omelyan predicts that passengers will increase to 71 million in 2030, which will generate UAH65 billion ($ 2.4 billion) in annual revenue.

The Ministry of Transport of Ukraine cited a recent survey indicating that 12.8% of Ukrainians said they have not used air transport, but plan to use it if the new LCCs appear on the Ukrainian market.

Kiev International Airlines is the largest airline in the country, with a fleet of 41 long and medium-range Boeing and Embraer aircraft serving more than 50 international destinations. A \ W

Замовлення SkyUp Airlines 5 Boeing 737 MAX

Недорога авіакомпанія SkyUp Airlines замовила літак Boeing 737 MAX

Український стартап LCC SkyUp Airlines підписав тверде замовлення на п’ять літаків Boeing MAX, включаючи три 737-10 MAX і два 737-8 MAX, ставши першою авіакомпанією у Східній Європі, щоб замовити MAX 10. Загальна вартість замовлення – США 624 мільйонів доларів у прайс-листі.

Генеральний директор SkyUp, київська авіакомпанія, очікує отримання цього місяця сертифікату авіаперевізника від Державної авіаційної служби України. SkyUp заснована Юрією та Тетяною Албою, власниками приєднаної! – важливої ​​туристичної компанії в Києві.

Авіалінії SkyUp розпочинають чартерні операції в квітні 2018 року з різних міст України до 16 міжнародних туристичних напрямків, включаючи Єгипет, Іспанію, Туреччину та Дубай.

Авіакомпанія розпочне операцію з літаком «Боїнг 737-800», побудована в 2001, 2002 та 2011 роках, згідно з заявою, випущеною авіакомпанією в її оголошенні про запуск в грудні 2017 року. Авіакомпанія розпочне міжнародне обслуговування, яке розпочнеться пізніше в рік, з обслуговуванням з Києва до Барселони, Дубая та Ларнаки на Кіпрі. Авіакомпанія прагне досягти загальної кількості 12 737 NG або 737 MAX літаків до 2022 року.

Українські чиновники прагнуть увійти до LCC, щоб до 2030 року виробити понад 800 000 нових робочих місць у країні, міністр інфраструктури України Володимир Омельян зазначив у лютому. Омелян прогнозує, що в 2030 році пасажири зростуть до 71 мільйону, що приносить 65 мільярдів гривень (2,4 мільярда доларів) у річному виручці.

Міністерство транспорту України наводить недавнє опитування, яке свідчить про те, що 12,8% українців заявили, що не користувалися повітряним транспортом, але планують його використовувати, якщо нові LCCs з’являться на українському ринку.

Міжнародні авіалінії «Київ» – найбільша авіакомпанія в країні, з флотом 41 літака «Боїнг» та «Ембраер» середнього класу, що обслуговує понад 50 міжнародних напрямків. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Skyup.aero / Tusib.org / Airgways.com
AW-POST: 201803202116AR

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AW | 2018 03 20 05:53 | AIRLINES

La aerolínea brasileña Gol Linhas Aéreas proyecta dos frecuencias Rosario-Fortaleza en Julio 2018

Gol Linhas Aéreas está tramitando las gestiones para realizar dos frecuencias semanales Fortaleza-Rosario sin escalas. Gol comenzará su nodo de red de servicios en Fortaleza, permitiendo acceder a conexiones desde la Región Nordestina de Brasil para destinos europeos como Amsterdam y París gracias al acuerdo con Air France-KLM y la aerolínea francesa Joon Airlines.

Eduardo Bernardes, Director de Ventas y Marketing de Gol Linhas Aéreas sostuvo que se está negociando los acuerdos pertinentes acerca de las conexiones de Rosario hacia el HUB Fortaleza y su red de servicios internacionales. Los pasajeros podrán beneficiarse de las conexiones domésticas en Brasil: Brasilia, Bele, Recife, Natal y Salvador.

El Aeropuerto Internacional Rosario permite enlazar destinos en Sudamérica mediante Latam Airlines, Sky Airline, Gol Linhas Aéreas y en este mes de Maro 2018 los vuelos inaugurales de Azul Linhas Aéreas uniendo Rosario-Recife sin escalas.  

Gol plans two Rosario-Fortaleza frequencies

The Brazilian airline Gol Linhas Aéreas projects two Rosario-Fortaleza frequencies in July 2018

Gol Linhas Aéreas is processing the procedures to perform two Fortaleza-Rosario weekly frequencies without stops. Gol will start its service network node in Fortaleza, allowing access to connections from Brazil’s Northeastern Region to European destinations such as Amsterdam and Paris thanks to the agreement with Air France-KLM and the French airline Joon Airlines.

Eduardo Bernardes, Director of Sales and Marketing of Gol Linhas Aéreas, said that the pertinent agreements are being negotiated regarding Rosario’s connections to HUB Fortaleza and its international services network. Passengers can benefit from domestic connections in Brazil: Brasilia, Bele, Recife, Natal and Salvador.

The Rosario International Airport allows connecting destinations in South America through Latam Airlines, Sky Airline, Gol Linhas Aéreas and in this month of Maro 2018 the inaugural flights of Azul Linhas Aéreas connecting Rosario-Recife without stops. A\W

 

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 201803200553AR

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