AW | 2025 11 06 10:22 | AIRLINES ALLIANCE

Air Europa vende acciones por € 300 millones de Euros

Air Europa ha anunciado la venta accionaria del 26% de su capital a la compañía Turkish Airlines en una operación que supone la entrada de la empresa turca en el accionariado de la aerolínea española.

Con el ingreso de liquidez a las arcas de la línea aérea, Air Europa podrá saldar anticipadamente su deuda de casi € 500 millones de Euros con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) tras sellar la venta de cerca del 26% de su capital a Turkish Airlines.

El acuerdo, articulado mediante un préstamo canjeable, dará a Turkish Airlines parte del accionariado de Air Europa, una vez superados todos los requisitos legales y de competencia necesarios. Tras cerrarse la venta, la valoración global de la empresa asciende a aproximadamente € 1.175 millones de Euros.

Air Europa, accionario
La aerolínea de capital español queda segmentado con el siguiente accionario, con el 54% del capital en manos de la compañía matriz Air Europa Líneas Aéreas S.A.U. que conforma el Grupo Globalia de la familia Hidalgo que continuará como accionista mayoritario; el 26% alcanzará Turkish Airlines; y el IAG Group mantendrá el 20% restante. De este modo, tres actores clave del sector compartirán la gestión: IAG, Turkish Airlines y Air Europa, que continuará desempeñando un papel estratégico que garantice la conexión entre Europa e Hispanoamérica.

Air Europa cancela sus deudas
La empresa había liquidado en Mayo 2025 los € 141 millones de Euros más intereses de un préstamo bancario aprobado en 2020 con el aval del Instituto de Crédito Oficial (ICO). Según Air Europa, el cierre anticipado de estos compromisos financieros pone fin a una importante etapa en el proceso de desapalancamiento financiero abordado en los últimos años, confirmando el acierto en la estrategia de gestión.

Respecto al respaldo recibido por parte del Estado, la aerolínea reconoce que “los € 475 millones de Euros prestados por la SEPI fueron esenciales no sólo para garantizar la recuperación completa de la actividad tras la pandemia, sino también para generar un retorno muy positivo en la actividad económica nacional”, según ha expresado la aerolínea española. Además, añade que esta ayuda facilitó tanto la conservación de unos 4.000 empleos como la creación de algo más de 600 nuevos puestos, alcanzando actualmente la compañía unos 4.600 trabajadores.

En cuanto a los pagos al Estado en concepto de intereses, Air Europa ha abonado cerca de € 70.000 Euros diarios durante el periodo, lo que eleva la suma total a más de € 97 millones de Euros, un 20% adicional para la SEPI sobre el capital prestado. La compañía destaca que ha respondido a sus compromisos en tiempo y forma, sin retrasar los pagos ni solicitar aplazamientos.

La transformación impulsada en Air Europa tras la obtención de las ayudas públicas ha permitido, según ha indicado en su comunicado, consolidarse como líder en las conexiones aéreas entre Europa y América Latina. Además, la compañía ha destacado sus avances en sostenibilidad y calidad de servicio, apoyada por una flota en aumento y una apuesta clara por el hub de Madrid, donde Globalia, que es su accionista mayoritario, sigue invirtiendo.

Durante las negociaciones con Turkish Airlines, la compañía española ha contado con el banco de inversión global especializado en asesoría financiera PJT Partners y con la firma de abogados multinacional estadounidense Latham & Watkins para recibir asesoramiento antes de cerrar la transacción.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aireuropa.com / Turkishairlines.com / Airgways.com
AWRNN: 202511061022AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 10 20 12:45 | AIRLINES ALLIANCE

Royal Air Maroc y China Eastern Airlines se asocian

La aerolínea de bandera de Marruecos, Royal Air Maroc (RAM) y China Eastern Airlines han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para alcanzar un aalianza de Código Compartido con la finalidad de reforzar la conectividad aérea entre China y África.

Firmado por los directores ejecutivos de ambas aerolíneas, Hamid Addou de Royal Air Maroc y Wang Zhiqing de China Eastern Airlines, el acuerdo también busca apoyar los crecientes intercambios económicos, culturales y turísticos entre Marruecos y China, según un comunicado de prensa conjunto. A la ceremonia de firma asistieron altos funcionarios de ambas compañías. La asociación incluye la implementación de un acuerdo de código compartido en rutas de vuelo clave y el Acuerdo de Prorrateo Especial (SPA) para mejorar la cooperación entre sus respectivas redes de vuelos.

Estos acuerdos permitirán a los pasajeros de ambas aerolíneas beneficiarse de una red más amplia de destinos, conexiones de vuelo más fluidas y una experiencia de viaje mejorada entre las dos regiones, agregó el comunicado.

Las dos compañías también planean expandir su colaboración a otras áreas dentro de la industria de la aviación, con una visión compartida de brindar servicios de alta calidad y mejorar la integración operativa y comercial.

En su intervención en la ceremonia, Wang Zhiqing, Presidente de China Eastern Airlines, dijo que «la fuerte amistad y la estrecha cooperación entre China y Marruecos han sentado una base sólida para nuestra colaboración en la aviación. Con el papel estratégico de Shanghái como centro y la fuerte presencia de Royal Air Maroc en África, podemos fortalecer fácilmente nuestra red», afirmó.

Zhiqing agregó que China Eastern está comprometida a profundizar su cooperación estratégica con RAM para desarrollar aún más el mercado de transporte aéreo entre China y África a través de una asociación integral y sostenible.

Por su parte, Hamid Addou, CEO de Royal Air Maroc, dijo que la asociación es parte de los esfuerzos continuos de Marruecos, en línea con la visión del Rey Mohammed VI, y continúa el impulso lanzado por la visita real a China en 2016. El objetivo, dice Hamid Addou, es dar un nuevo impulso a las relaciones bilaterales y construir un modelo sólido de cooperación Sur-Sur. Recordó que RAM hizo historia al lanzar el primer vuelo directo entre Marruecos y China, conectando Casablanca y Beijing. «Con esta asociación, continuamos fortaleciendo las conexiones aéreas y construyendo puentes humanos, económicos, culturales y turísticos entre las dos naciones», expresó.

Royal Air Maroc reanudó sus vuelos directos Casablanca-Pekín en enero de 2025, operando tres veces por semana. Casi al mismo tiempo, Shanghai Airlines, una subsidiaria de China Eastern, lanzó una ruta que une Shanghái y Casablanca a través de Marsella, también con tres vuelos semanales.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Royalairmaroc.com / Ceair.com / Airgways.com
AWRNN: 2025102012145AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 10 09 17:01 | AIRLINES ALLIANCE

Amplía su conectividad con América junto a IAG

Qatar Airways aumentará a cuatro sus vuelos diarios entre Doha y Madrid a partir del 15 de Junio de 2026 y amplía su red en Estados Unidos y Sudamérica gracias a nuevos acuerdos de codeshare con Aer Lingus y LEVEL.

Qatar Airways continúa reforzando su red global y su presencia en el mercado español con dos importantes novedades. La aerolínea ha anunciado la incorporación de un cuarto vuelo diario Doha/HIA—Madrid/MAD, que elevará a veintiocho frecuencias semanales (28Frq/S) entre la capital española y el Aeropuerto Internacional Hamad (HIA). El nuevo servicio, operativo desde el 15 de Junio de 2026, se suma a los tres vuelos diarios actuales de Qatar Airways y al operado por Iberia, dentro de la alianza estratégica entre ambas compañías. El vuelo adicional partirá de Madrid a las 09:05 hs y llegará a Doha a las 16:50 hs, mientras que el regreso despegará del HIA a la 01:15 hs y aterrizará en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a las 07:35 hs (horas locales).

Paralelamente, Qatar Airways ha anunciado una ampliación de su conectividad con Estados Unidos y Sudamérica mediante acuerdos de codeshare con sus socios del grupo International Airlines Group (IAG), Aer Lingus y LEVEL. La alianza con LEVEL permitirá conectar desde Barcelona hacia Boston, Los Ángeles, Miami, Nueva York, San Francisco, Buenos Aires y próximamente Santiago de Chile. La alianza con Aer Lingus, y a través de Dublín, los pasajeros de Qatar Airways podrán acceder a once destinos en Estados Unidos —entre ellos Boston, Cleveland, Minneapolis, Orlando o Philadelphia—, con futuras incorporaciones como Las Vegas.

Estas expansiones fortalecen la colaboración de Qatar Airways con las aerolíneas del grupo IAG —que incluye también a Iberia, British Airways y Vueling— y consolidan su papel como uno de los principales operadores globales entre Europa, Oriente Medio y América.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Qatarairways.com / Airgways.com
AWRNN: 202510091701AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 10 07 21:20 | AIRLINES ALLIANCE

Lufthansa Group–Singapore Airlines da bienvenida Brussels Airlines

El Lufthansa Group y Singapore Airlines anuncian una expansión de su Joint Venture con la incorporación de Brussels Airlines (SN). Esta incorporación fortalece aún más la asociación estratégica y mejora las opciones de viaje entre Europa y la región de Asia Pacífico.

Publicado el 6 de Octubre de 2025, y con vuelos a partir del 26 de Octubre de 2025, los clientes pueden reservar el código compartido de Brussels Airlines (SN) entre Singapur y Bruselas operado por Singapore Airlines. Este avance ofrece a los clientes más opciones y una conectividad más fluida entre Singapur y Bélgica y más allá.

Según el Vicepresidente del Grupo Lufthansa para Asia Pacífico y Joint Ventures East, Felipe Bonifatti expresó: «La región de Asia Pacífico alberga más empresas conjuntas del Grupo Lufthansa que en cualquier otro lugar del mundo. La integración de Brussels Airlines en nuestra empresa conjunta con Singapore Airlines subraya nuestro compromiso de ofrecer a los clientes de APAC una mayor variedad y una conectividad perfecta en toda Europa. Este paso es una progresión natural de nuestra asociación de larga data con Singapore Airlines”.

La empresa conjunta Lufthansa Group-Singapore Airlines celebró recientemente su octavo aniversario y ofrece a los clientes acceso a tarifas conjuntas en siete países y veintiséis destinos. Significativamente, esta expansión de la empresa conjunta Lufthansa Group–Singapore Airlines también incluye la extensión de las rutas intermodales, es decir, las operadas en autobús o tren a los centros de operaciones de las aerolíneas en Europa.

Una evolución de una asociación que comenzó en 2017, este marco ampliado también allana el camino para que otras subsidiarias de Lufthansa Group y Singapore Airlines se unan a la asociación, ampliando el acceso a la red para viajeros de Europa y la región de Asia Pacífico.

Acerca Lufthansa Group
El Grupo Lufthansa es un grupo de aviación con operaciones en todo el mundo. Con 100.000+ empleados de 164 países de todo el mundo, Lufthansa Group generó unos ingresos de 37.600 millones de euros en el año fiscal 2024. Nuestro segmento de negocio más grande es Aerolíneas de pasajeros, mientras que otros segmentos comerciales clave incluyen Logística y Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO). Otras empresas y funciones del Grupo, como las empresas de TI y Lufthansa Aviation Training, forman componentes complementarios del Grupo. Todas las aerolíneas y segmentos comerciales desempeñan un papel de liderazgo en sus respectivos mercados.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lufthansagroup.com / Singaporeair.com / Airgways.com
AWRNN: 202510072120AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 10 02 14:33 | AIRLINES ALLIANCE

Asociación American con canadiense Porter Airlines

American Airlines y Porter Airlines han lanzado una asociación de código compartido que amplía la conectividad entre Estados Unidos y Canadá, que se profundizará con el tiempo a través de redes globales más amplias e integración de lealtad. A partir del Jueves 02/10, los clientes podrán reservar vuelos de código compartido en las plataformas de ambas aerolíneas, ampliando en gran medida la relación entre las dos aerolíneas de rápido crecimiento. Los socios AAdvantage de American Airlines podrán ganar millas y puntos de fidelidad en vuelos Porter comercializados por American Airlines, con futuras oportunidades de canje y ganancias recíprocas actualmente en proceso.

American Airlines colocará sus códigos en varios servicios desde el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ) a ciudades clave de todo Canadá, incluidas las rutas desde Toronto hasta el centro de operaciones de American en el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX). Porter Airlines pronto compartirá código en vuelos de American Airlines desde centros similares, incluidos Charlotte (CLT), Chicago O’Hare (ORD), Dallas-Fort Worth (DFW) y Filadelfia (PHL). Analizamos las oportunidades que esta nueva asociación presenta tanto para las aerolíneas como para los pasajeros.

Para los pasajeros, los beneficios de esta asociación son bastante obvios. Les permite acceder a más destinos con menos molestias. Los viajeros con base en los Estados Unidos obtendrán acceso fácil y único a ciudades secundarias de Canadá, y los canadienses disfrutarán de un acceso perfecto a la extensa red estadounidense de American y a las rutas hacia el Caribe, América Central y del Sur. Los clientes ahora podrán reservar itinerarios de un extremo a otro con un solo boleto a través del check-in, conexiones protegidas y equipaje facturado hasta el destino final del pasajero.

Los miembros de AAdvantage tendrán la oportunidad de ganar millas y puntos de fidelidad en vuelos Porter comercializados por American Airlines, con un mayor potencial de acumulación y canje recíproco en el futuro. El aumento de la amplitud de los horarios también mejorará los horarios de salida y las opciones de vuelos para el mismo día, mientras que la superposición de rutas permitirá a las dos aerolíneas continuar mejorando el poder de fijación de precios. En general, los pasajeros se beneficiarán de tener más opciones y viajes más simples, todo mientras disfrutan de una mejor economía de lealtad.

La principal oportunidad que esta asociación presenta a American Airlines es el crecimiento rentable de la red. La aerolínea puede engrosar inmediatamente su horario entre Estados Unidos y Canadá colocando su código en Aerolíneas Porter radios de Toronto. Esto desbloquea el acceso único a las ciudades canadienses secundarias sin necesidad de nuevos aviones, tripulaciones o costos de estación. Esto mejora la utilidad de los horarios para los clientes corporativos y los miembros AAdvantage de American Airlines, aumentando la conectividad a través de los centros de American Airlines. Esto protege aún más la participación de mercado frente a Air Canada y United Airlines sobre los flujos transfronterizos de pasajeros.

A través de la emisión de boletos y la protección de las conexiones, se elevarán los rendimientos y, en última instancia, se reducirán las fugas de autoconexión. La ventaja de la lealtad es clara en última instancia, con más oportunidades para generar ingresos a través de servicios de asociación en toda la red de Porter. Esto establece un camino claro para ganar y canjear millas más adelante en el futuro, profundizando la conexión de American con el mercado canadiense.

También, esta asociación ofrece información adicional para servicios de red de larga distancia y América del Sur, poniendo a prueba los patrones de demanda de Canadá mientras los dos consideran lo que podría ser una alianza aún más profunda. Desde un punto de vista operativo, American Airlines puede ofrecer capacidad flexible en estas rutas, aumentando o reduciendo la capacidad en servicios individuales. Esto permite a la aerolínea trazar mejor cómo puede capitalizar esta nueva asociación.

Las oportunidades que presenta esta asociación para la aerolínea Porter Airlines son significativas. La aerolínea canadiense obtiene los beneficios de una escala adicional, con servicios de marca compartida estadounidenses que canalizan la demanda hacia la red de la aerolínea, lo que aumenta los factores de carga y la credibilidad de los horarios en los mercados canadienses clave.

La emisión de boletos con conexiones protegidas elimina las fricciones que encuentran los clientes, lo que respalda una mayor combinación de viajes de negocios. La aerolínea espera que esta nueva asociación produzca mejores resultados. El motor de ventas de American Airlines y la relación de la aerolínea con clientes corporativos clave también serán activos importantes para la aerolínea.

Este movimiento expande el alcance de Porter hacia el sur hacia el Caribe y América Latina, mejorando el equilibrio estacional y la utilización de aeronaves. Esta asociación continúa permitiendo a Porter diferenciar sus productos de los de WestJet y Air Canada.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Flyporter.com / Airgways.com
AWRNN: 202510021433AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 09 26 16:07 | AIRLINES ALLIANCE

Azul-GOL rescinden negociaciones sobre sinergia

Las aerolíneas brasileñas Azul Linhas Aéreas y GOL Linhas Aéreas han anunciado oficialmente que dan por terminadas sus negociaciones para una posible fusión ded compañías.

Azul Linhas Aéreas anunció formalmente, mediante un comunicado, que finalizaron las conversaciones con Abra Group sobre una posible combinación de negocios con GOL Linhas Aéreas. Las negociaciones habían comenzado en Enero de 2025, tras la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU).

“Además, Azul informa al mercado sobre la terminación del acuerdo de cooperación comercial de código compartido anunciada el 23 de Mayo de 2024, según el Aviso al Mercado publicado en la misma fecha”, emite el comunicado de Azul al cancelar el acuerdo de código compartido con la compañía GOL Linhas Aéreas.

“Azul reafirma su compromiso de fortalecer su estructura de capital e informa que mantendrá informados a sus accionistas y al mercado en general sobre cualquier novedad relevante relacionada con la terminación de las negociaciones comerciales sobre la posible combinación de negocios y el mencionado acuerdo de código compartido”, concluye el comunicado de Azul Linhas Aéreas.

Por parte del Abra Group, una estructura holding formada por un acuerdo entre los principales accionistas de Avianca y el accionista controlador de GOL, ha mantenido una posición un tanto más conservadora alentando una sinergia entre ambas aerolíneas, pero la nueva posición en Azul Linhas Aéreas no ha dejado margen para un posible acuerdo de fusión ni de acuerdos comerciales.

“Abra se ha puesto a disposición para continuar las negociaciones para una combinación de negocios, la firma del Memorando de Entendimiento en Enero pasado, y ha indicado que estas podrían tener lugar simultáneamente con la solicitud de Azul de acogerse al Capítulo 11. Sin embargo, las partes no han mantenido conversaciones significativas ni han avanzado en una posible combinación de negocios durante varios meses debido a que Azul está centrada en su proceso de acogerse al Capítulo 11. En consecuencia, Abra notifica por escrito a Azul que da por concluidas las negociaciones sobre una posible transacción”, expresa el grupo del holding aéreo Abra.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Abragroup.net / Custódio Coimbra / Airgways.com
AWRNN: 202509261607AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 09 24 14:35 | AIRLINES ALLIANCE

Vietnam-Singapore inician vuelos de código compartido

Vietnam Airlines y Singapore Airlines anunciaron su colaboración conjunta, bajo el concepto de vuelos de código compartido, a partir del 26 de Octubre de 2025, con el objetivo de fortalecer la conectividad entre ambos países.

La venta de boletos para estos vuelos conjuntos comenzará el 10 de Octubre de 2025. Los vuelos de Vietnam Airlines desde Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh llevarán el número de vuelo de Singapore Airlines (SQ), y de la misma forma, los vuelos de Singapore Airlines adoptarán el código de Vietnam Airlines (VN).

Esta colaboración permitirá a Vietnam Airlines expandir su red internacional, mejorar la calidad de sus servicios y ofrecer mayor flexibilidad a los pasajeros. Por su parte, Singapore Airlines espera que esta alianza proporcione más opciones y una experiencia de viaje más cómoda para sus clientes.

El tráfico de pasajeros entre Vietnam y Singapur alcanzó cerca de 1,9 millones de personas en 2024. En los primeros siete meses de este año, la cifra se aproximó a los 1,2 millones de visitantes, un aumento interanual del 5,7%.

Actualmente, Vietnam Airlines opera vuelos con alta frecuencia entre Singapur y Hanoi, un total de siete vuelos, así como entre Singapur y Ciudad Ho Chi Minh con dieciocho frecuencias. La cooperación entre ambas aerolíneas ha durado más de 20 años e incluye áreas como el transporte de pasajeros, servicios y mantenimiento técnico.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Singaporeair.com / Vietnamairlines.com / Airgways.com
AWRNN: 202509241335AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 09 18 20:15 | AIRLINES ALLIANCE

LATAM Brasil y Austrian Airlines expanden acuerdo código compartido

LATAM Airlines Brasil y Austrian Airlines han anunciado la expansión del acuerdo de código compartido entre ambas aerolíneas. La actualización, refuerza las conexiones incorporando cinco nuevas rutas que conectan importantes ciudades europeas con Viena (VIE) la capital de Austria.

El acuerdo anterior permitía a los pasajeros de LATAM conectar con Viena únicamente a través del hub de Lufthansa German Airlines en Frankfurt (FRA), en Alemania. El acuerdo entendido permite diversificar las opciones de red de servicio entre ambas aerolíneas. La ampliación de la red de servicios permite a LATAM disponer de más opciones para conectar con la capital austríaca a principales aeropuertos como Barcelona (BCN), Londres (LHR), Milán (MXP), París (CDG), Roma (FCO), entre otros destinos.

El acuerdo de código compartido ofrece al pasajero un proceso de viaje más integrado y simplificado permitiendo beneficios como una única reserva en todo el itinerario de trayecto, check-in unificado, despacho equipaje hasta destino final y el acceso a una red combinada de rutas y horarios que ahorran tiempos y costos para los usuarios de aerolíneas.

La aerolínea más importante de Austria teniendo a Viena como su sede central. Fue fundada en 1957 y se ha convertido en una de las líneas aéreas más importantes de Europa, alcanzando también a Norteamérica, Asia, África e India. Austrian Airlines llega a más de 130 destinos en todo el hemisferio norte, incluyendo destinos en Europa, Norteamérica, Asia, Africa e India. LATAM Airlines Brasil, miembro del LATAM Airlines Group, es la mayor aerolínea de Brasil ofreciendo conexiones ventajosas en rutas domésticas como en América.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Austrian.com / Latam.com / Airgways.com
AWRNN: 202509182015AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

AW | 2025 09 17 22:00 | AIRLINES ALLIANCE

Malaysia-QANTAS entran en código compartido

Las aerolíneas de bandera y miembros de la alianza Oneworld, Malaysia Airlines y Qantas Airways, han anunciado una nueva asociación de código compartido para mejorar las opciones de viaje en Australia, Malasia y más allá.

Malaysia Airlines agregará su código MH a dieciocho rutas nacionales operadas por Qantas en Australia, proporcionando conexiones más fluidas a ciudades como Canberra, Darwin, Hobart y Launceston. «Australia ha sido durante mucho tiempo una parte fundamental de nuestra red, y nuestras recientes inversiones, incluido el despliegue del A330neo, el aumento de las frecuencias de vuelo y la reanudación de los servicios a Brisbane, reflejan nuestro compromiso de satisfacer la creciente demanda al tiempo que mejoramos nuestra oferta premium en este mercado», dijo Datuk Izham Ismail, Director General del grupo Malaysia Aviation Group en un comunicado anunciando la asociación.

Mientras tanto, Qantas colocará su código QF en los vuelos de Malaysia Airlines entre Kuala Lumpur y las principales ciudades australianas Adelaida, Brisbane, Melbourne, Perth y Sydney, así como a Singapur y destinos populares de Malasia como Kota Kinabalu, Kuching, Langkawi y Penang. Cam Wallace, CEO de Qantas International, dijo que la asociación demuestra el «compromiso de la aerolínea de ofrecer más opciones y conveniencia a través de una red en expansión» de ambas aerolíneas.

Esta colaboración se produce cuando Malaysia Airlines se prepara para una expansión significativa en el mercado australiano a finales de 2025. La aerolínea dijo que reanudará los servicios a Brisbane el 29 de Noviembre de 2025, con cinco vuelos semanales, al tiempo que aumentará los servicios a Melbourne y Sydney a tres vuelos diarios a partir del 30 y 31 de Octubre de 2025, respectivamente. Las rutas existentes a Perth y Adelaida también verán frecuencias mejoradas, con Perth aumentando de 12 a 14 vuelos semanales a partir del 1 de Diciembre de 2025, y Adelaida aumentando de cinco a siete vuelos semanales a partir del 1 de Febrero de 2026.

Malaysia Airlines y Qantas Airways son miembros de la alianza Oneworld, que ofrece a los pasajeros acceso a una red global de más de 900 destinos.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Qantas.com / Malaysiaairlines.com / Airgways.com
AWRNN: 202509172200AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®