AW | 2020 12 16 12:13 | AVIATION ORGANISMS

Defensoría Pueblo Argentina recomendaciones por cancelaciones

En las últimas semanas se multiplicaron las denuncias de damnificados respecto a cancelaciones de vuelos en medio de una reorganización de la malla aérea en Argentina producto de la reapertura prograsiva de los vuelos en el país. Consejos para proceder a los reclamos justos de los usuarios del transporte frente a las denuncias por falta de respuestas han producido una avalancha de notificaciones. La Defensoría del Pueblo de la Nación ha comunicado que se recepcionaron numerosas denuncias de usuarios de la empresa estatal Aerolíneas Argentinas, que de manera inconsulta ha reprogramado cambios y/o cancelaciones en vuelos establecidos, por lo que muchos pasajeros no han contado con la información al respecto, sin poder acceder a los medios de contactos digitales ni de manera presencial para canalizar los reclamos pertinentes.

Desde la Defensoría del Pueblo de la Nación, en la Provincia de Santa Fe, expresaron: “La institución tomó conocimiento de que usuarios que habían contratado vuelos a través de la aerolínea de bandera recibieron posteriormente una comunicación anunciando el cambio o la cancelación e invitándolos a comunicarte a través de WhatsApp, pero sin indicar a qué número. Aquellos que por sus propios medios lograron conseguir el número, escribieron pero solo recibieron opciones automatizadas que no resuelven el problema y no existe personal para responder estas consultas”, indicó el organismo. Los afectados también señalaron que, al acudir presencialmente a las oficinas de Aerolíneas Argentinas en el Aeropuerto Internacional Rosario, se encontraron con que la misma se encuentra cerrada. Al consultar al personal de la terminal, este señaló que son numerosas las personas que llegan al lugar con el mismo problema. En ese sentido, recomiendan a los usuarios, ir los días y horarios en que hay un vuelo para presentarse ante el personal afectado al mismo. También en las redes sociales, principalmente en la cuenta de Twitter de la aerolínea, se repiten los reclamos en este sentido, que en algunos casos han empezado a tener repercusión en medios de comunicación. La Defensoría del Pueblo recomienda a quienes se vean afectados por esta situación realizar una presentación ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que es el órgano de control correspondiente. Una vez realizado ello, puede también consultar a la delegación Rosario de la Defensoría del Pueblo de la Nación al correo electrónico inforos@defensoriasantafe.gob.ar.

¿Cómo presentar quejas?

Las quejas deben ser presentadas en forma escrita conteniendo nombre, apellido y domicilio del damnificado y precisan estar firmadas por el mismo o por un representante, en los casos de que aquel se encontrara incapacitado. En el escrito deberá detallarse la naturaleza del problema y las instancias posteriores al mismo, así como también los reclamos y respuestas recibidas si es que se hubieren efectuado. La queja se presenta en el plazo máximo de un año calendario de ocurrido el hecho, acto u omisión motivo de la misma y será acompañada por fotocopia de todos los comprobantes relacionados. Las actuaciones frente a la Defensoría son absolutamente gratuitas y no requieren de la asistencia o firma de abogado. Recibido el reclamo, se enviará una nota donde se informará el número de actuación y el área que llevará adelante el trámite.

Las consultas pueden también hacerse por teléfono desde cualquier parte del país con el costo de una llamada local al 0810-333-3762 y por fax al (011) 4819-1581 o a cualquiera de nuestras oficinas del interior del país. En ambos casos, luego de ser evaluada la cuestión, se solicitará la remisión de la misma por escrito y debidamente firmada, a fin de cumplimentar los recaudos exigidos por el Art. 19 de la Ley 24.284. Puede comunicarse directamente con la Defensoría del Pueblo a través de nuestro formulario de contacto. En estos casos -al igual que las quejas efectuadas por teléfono o fax, luego de ser evaluadas, se le solicitará la remisión de la misma por escrito y debidamente firmada, a fin de cumplimentar los recaudos exigidos por el Art. 19 de la Ley 24.284.

La presentación de la queja puede hacerse también personalmente o por correo a la sede central de la Institución: Defensoría del Pueblo de la Nación, Suipacha 365, C1008AAG, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, República Argentina, o en cualquiera de las oficinas del interior del país. El horario de atención al público en la sede central es de Lunes a Viernes, de 10:00 a 17:00 hs. En la Institución estamos para informarlo acerca de: su caso en particular, el estado de su actuación, la misión del Defensor del Pueblo.

Claims for flight cancellation

Argentina Ombudsman’s Office recommendations for cancellations

In recent weeks, complaints from victims of flight cancellations have multiplied amid a reorganization of the air network in Argentina as a result of the prograsive reopening of flights in the country. Advice to proceed with the fair claims of transport users in the face of complaints due to lack of answers have produced a flood of notifications. The Office of the Ombudsman of the Nation has communicated that numerous complaints were received from users of the state-owned company Aerolíneas Argentinas, which has inconsistently reprogrammed changes and/or cancellations in established flights, so many passengers have not had the information at In this regard, without being able to access the means of digital contacts or in person to channel the pertinent complaints.

From the Office of the Ombudsman of the Nation, in the Province of Santa Fe, they expressed: “The institution learned that users who had contracted flights through the flag carrier subsequently received a communication announcing the change or cancellation and inviting them to communicate through WhatsApp, but without indicating what number. Those who by their own means managed to get the number, wrote but only received automated options that do not solve the problem and there are no personnel to answer these queries», said the agency. Those affected also indicated that, when they went in person to the Aerolíneas Argentinas offices at Rosario International Airport, they found that it was closed. When consulting the terminal staff, he pointed out that there are many people who arrive at the place with the same problem. In this sense, they recommend that users go on the days and times when there is a flight to present themselves to the personnel affected by it. Also on social networks, mainly on the airline’s Twitter account, claims are repeated in this regard, which in some cases have begun to have an impact on the media. The Ombudsman’s Office recommends that those affected by this situation make a presentation to the National Civil Aviation Administration (ANAC), which is the corresponding control body. Once this is done, you can also consult the Rosario delegation of the Office of the Ombudsman of the Nation at the email inforos@defensoriasantafe.gob.ar.

How to submit complaints?

Complaints must be submitted in written form containing the name, surname and address of the injured party and must be signed by him or by a representative, in the event that he or she is incapacitated. The document must detail the nature of the problem and the instances after it, as well as the claims and responses received if they have been made. The complaint is presented within a maximum period of one calendar year after the fact, act or omission that is the cause of the same occurred and will be accompanied by a photocopy of all the related documents. The proceedings before the Ombudsman are absolutely free and do not require the assistance or signature of a lawyer. Upon receipt of the claim, a note will be sent stating the action number and the area that will carry out the process.

Consultations can also be made by phone from anywhere in the country with the cost of a local call at 0810-333-3762 and by fax at (011) 4819-1581 or at any of our offices in the interior of the country. In both cases, after the matter has been evaluated, a written and duly signed remission will be requested, in order to complete the requirements required by Article 19 of Law 24,284. You can communicate directly with the Ombudsman’s Office through our contact form. In these cases as well as complaints made by telephone or fax, after being evaluated, you will be asked to send it in writing and duly signed, in order to complete the requirements required by Article 19 of Law 24,284.

The presentation of the complaint can also be made in person or by mail to the central headquarters of the Institution: Defensoría del Pueblo de la Nación, Suipacha 365, C1008AAG, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, República Argentina, or at any of the offices in the interior of the country. The hours of attention to the public at the headquarters are from Monday to Friday, from 10:00 a.m. to 05:00 p.m. At the Institution we are here to inform you about: your particular case, the status of your action, the mission of the Ombudsman.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Dpn.gob.ar / VisitEiffel / Airgways.com
AW-POST: 202012161213AR

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AW | 2020 12 10 14:47 | AVIATION ORGANISMS

IATA reporta lenta recuperación red aérea mundial

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha informado en su último reporte de análisis de mercado de tráfico aéreo de Octubre 2020, alrededor del mundo han existidos signos de mejoras y recuperación de los vuelos comerciales, a pesar de una disminución en el factor de tráfico del 10/2020, con un descenso interanual de 70,6 % en los Ingresos por Kilómetros de Pasajeros (RPK) de toda la industria aérea. Los resultados interanuales para 09/2020 representaron una caída del 72,2 % y 74,8 % en Agosto 2020. Como ha sido el caso desde el inicio del repunte en Mayo 2020, las mejoras fueron impulsadas por los mercados nacionales en cada país en Octubre 2020. Además, los RPK ajustados estacionalmente también se recuperaron, pero el ritmo de crecimiento mes a mes, que ha sido de 3,5%, fue mucho más lento que en meses anteriores.

Aunque los mercados nacionales en general fueron los impulsores de la recuperación, existen actualmente importantes divergencias entre países y regiones. China principalmente volvió a la normalidad en Octubre 2020, Japón y Brasil publicaron mejoras sólidas, y Rusia se mantuvo más resistente que la mayoría de los mercados. En cambio, el tráfico aéreo sigue siendo muy débil en Estados Unidos y más aún en Australia, debido a que aún mantienen sus fronteras cerradas para no residentes. Las disparidades radican donde aerolíneas en América Latina registraban un fuerte repunte, mientras que el tráfico internacional empeora en Europa y permanece en silencio en la Región Asia-Pacífico. El momento y la intensidad del virus de la pandemia representan un papel clave en esas divergencias. La IATA ha expresado que Europa ha sido la región más afectada en el mes de 10/2020, con una fuerte segunda ola que alcanzó su punto máximo en la primera quincena de Noviembre 2020. Los nuevos casos también comenzaron a aumentar en los Estados Unidos, lo que sugiere que el tráfico en esas regiones pudo haber disminuido en noviembre. Mientras que en América Latina los casos disminuyeron un poco más.

Los nuevos casos de Coronavirus han sido en parte descorrelacionado con el tráfico de pasajeros en algunos países, como Rusia y Australia. Esto es porque la demanda de viajes aéreos es impulsada tanto por el número de infecciones a través del comportamiento de los viajeros y restricciones impuestas por los gobiernos. Por otro lado, el tráfico internacional de pasajeros mostró una tendencia lateral en Octubre 2020, con RPK internacionales cayendo 87,8 % interanual, sin cambios desde Septiembre 2020 con una caída de 88,0%. Esto oculta algunas disparidades en regiones, que siguen diferentes tendencias. Las aerolíneas registradas en África se convirtieron en las más resistentes regiones en Octubre 2020, con la caída de los RPK internacionales 78,5% interanual, frente a un descenso de 84,9% el anterior mes. De acuerdo con la IATA, las aerolíneas latinoamericanas también experimentaron una sólida mejora en volúmenes internacionales, 86,0% menos interanual en 10/2020. El mercado en Centroamérica destacó en el décimo mes de 2020 con una caída del tráfico del 65,3% interanual. Europa, al enfrentarse a nuevos brotes del virus, las medidas de control se volvieron más estrictas que en septiembre, lo que afectó a los RPK internacionales de aerolíneas de la región, que disminuyeron 83,0% interanual en Octubre, el segundo descenso mensual consecutivo. En particular, el tráfico dentro de Europa, que había repuntó durante mediados de año, cayó 76,6% interanual, desempeño más débil desde Julio 2020. Los RPK nacionales en Brasil y Japón mejoraron significativamente en octubre, con caídas anuales de 44,5% y 45,3%, respectivamente. Mientras que los casos de Covid-19 aumentaron de nuevo en 11/2020, luego de haber disminuido en Octubre 2020 en ambos países.

IATA air reactivation disparity

IATA reports slow recovery of global air network

The International Air Transport Association (IATA) has reported in its latest air traffic market analysis report of October 2020, around the world there have been signs of improvements and recovery of commercial flights, despite a decrease in the factor of traffic on 10/2020, with a year-on-year decrease of 70.6% in Revenues per Passenger Kilometers (RPK) for the entire airline industry. The interannual results for 09/2020 represented a drop of 72.2% and 74.8% in August 2020. As has been the case since the start of the rebound in May 2020, the improvements were driven by the national markets in each country in October 2020. In addition, seasonally adjusted RPKs also recovered, but the month-over-month growth rate, which has been 3.5%, was much slower than in previous months.

Although domestic markets in general were the drivers of the recovery, there are currently significant divergences between countries and regions. China mainly returned to normal in October 2020, Japan and Brazil posted solid improvements, and Russia remained more resilient than most markets. On the other hand, air traffic is still very weak in the United States and even more so in Australia, because they still keep their borders closed to non-residents. The disparities lie where airlines in Latin America registered a strong rebound, while international traffic worsens in Europe and remains silent in the Asia-Pacific region. The timing and intensity of the pandemic virus play a key role in these divergences. The IATA has expressed that Europe has been the most affected region in the month of 10/2020, with a strong second wave that reached its peak in the first half of November 2020. New cases also began to increase in the United States, which suggests that traffic in those regions may have decreased in 11/2020. While in Latin America the cases decreased a little more.

The new cases of Coronavirus have been partly uncorrelated with passenger traffic in some countries, such as Russia and Australia. This is because the demand for air travel is driven both by the number of infections through the behavior of travelers and restrictions imposed by governments. On the other hand, international passenger traffic showed a lateral trend in October 2020, with international RPKs falling 87.8% year-on-year, unchanged from September 2020 with a drop of 88.0%. This hides some disparities in regions, which follow different trends. The airlines registered in Africa became the most resistant regions in October 2020, with the fall of the international RPKs 78.5% year-on-year, compared to a decrease of 84.9% the previous month. According to Iata, Latin American airlines also experienced a solid improvement in international volumes, 86.0% less year-on-year in 10/2020. The market in Central America stood out in the tenth month of 2020 with a fall in traffic of 65.3% year-on-year. Europe, facing new outbreaks of the virus, control measures tightened than in September, affecting the international RPKs of airlines in the region, which fell 83.0% year-on-year in October, the second consecutive monthly decrease. In particular, traffic within Europe, which had rebounded during the middle of the year, fell 76.6% year-on-year, the weakest performance since July 2020. National RPKs in Brazil and Japan improved significantly in October, with annual falls of 44.5% and 45.3%, respectively. While the cases of Covid-19 increased again in 11/2020, after having decreased in October 2020 in both countries.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Iata.org / Airgways.com
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