Aerolíneas multada por la DOT

AW | 2020 12 05 09:13 | AVIATION ORGANISMS / AIRLINES

Aerolíneas Argentinas recibe multa de Transporte de Estados Unidos

DOT_Isologotype_01

El Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos ha aplicado este Viernes 04/12 una multa por valor de US$ 300.000 Dólares a Aerolíneas Argentinas por violar un estatuto federal y normas vigentes relacionadas a la aeronavegación que prohíben las demoras en pista. Las reincidencias de la línea argentina fue advertida para que desista de cometer violaciones similares en el futuro, señala un comunicado emitido por el organismo.

Una investigación de la Oficina de Protección al Consumidor de Aviación (ACPO) dependiente de Transporte ha determinado que Aerolíneas Argentinas permitió que dos vuelos desde Buenos Aires a Nueva York uno en Febrero de 2017 y otro en Enero de 2018 permanecieran en pista por un largo período sin dar a los pasajeros la oportunidad de descender. La demora de 2017 fue de 4 horas y 46 minutos, mientras que la de 2018 duró 4 horas y 35 minutos. Esto, detalla el comunicado, generó reclamos de los pasajeros para que se les permitiera bajar. Según las normativas de Estados Unidos, las líneas aéreas extranjeras tienen prohibido permanecer en la pista de aeropuertos estadounidenses más de 4 horas sin dar a los pasajeros la asistencia requerida de dejar el avión para esperar en Tránsito en el aeropuerto. La regla también requiere que las aerolíneas provean adecuada comida y agua y aseo. Incluso, deben ser capaces de proveer atención médica si la espera es larga.

Bajo la regla de retraso en pista del DOT, las aerolíneas extranjeras que operan aviones con 30 o más asientos de pasajeros tienen prohibido permitir que sus vuelos internacionales permanezcan en la pista en los aeropuertos de los Estados Unidos durante más de cuatro horas sin dar a los pasajeros la oportunidad de abandonar el avión. Una excepción al límite de tiempo solo se permite por razones relacionadas con la seguridad o el control del tráfico aéreo. La norma también exige que las compañías aéreas proporcionen alimentos y agua adecuados, garanticen que los lavabos funcionen y, si es necesario, presten atención médica a los pasajeros durante largos retrasos en la pista.

Esta orden de consentimiento se refiere a violaciones por parte de Aerolíneas Argentinas de 14 CFR Parte 259 y 49 U.S.C. 41712. Específicamente, Aerolíneas Argentinas no se adhirió a la garantía en su plan de contingencia de largos retrasos en pista en relación con la desplanificación de pasajeros. Esta orden ordena a Aerolíneas Argentinas cesar y desistir de futuras violaciones similares de 14 CFR Parte 259 y 49 U.S.C. 41712, y evalúa al transportista US$ 300,000 en sanciones civiles. La orden de consentimiento está disponible en www.regulations.gov, número de expediente DOT-OST-2020-0001.

Aerolíneas fined by DOT

Aerolíneas Argentinas receives a fine from the United States

The Department of Transportation (DOT) of the United States has applied this Friday 04/12 a fine in the amount of US$ 300,000 to Aerolineas Argentinas for violating a federal statute and current regulations related to air navigation that prohibit delays on the runway. The recurrence of the Argentine line was warned to desist from committing similar violations in the future, says a statement issued by the agency.

An investigation by the Aviation Consumer Protection Office (ACPO) dependent on Transportation has determined that Aerolíneas Argentinas allowed two flights from Buenos Aires to New York, one in February 2017 and another in January 2018, to remain on the tarmac for a long period. without giving passengers a chance to get off. The 2017 delay was 4 hours and 46 minutes, while the 2018 delay was 4 hours and 35 minutes. This, the statement details, generated claims from passengers to be allowed to get off. According to US regulations, foreign airlines are prohibited from staying on the runway at US airports for more than 4 hours without giving passengers the required assistance of leaving the plane to wait in Transit at the airport. The rule also requires airlines to provide adequate food and water and toilets. They must even be able to provide medical attention if the wait is long.

Under the DOT runway delay rule, foreign airlines operating planes with 30 or more passenger seats are prohibited from allowing their international flights to remain on the runway at United States airports for more than four hours without giving passengers the opportunity to leave the plane. An exception to the time limit is only allowed for reasons related to safety or air traffic control. The rule also requires airlines to provide adequate food and water, ensure that toilets are working and, if necessary, provide medical attention to passengers during long delays on the runway.

This consent order refers to violations by Aerolíneas Argentinas of 14 CFR Part 259 and 49 U.S.C. 41712. Specifically, Aerolíneas Argentinas did not adhere to the guarantee in its contingency plan of long delays on the runway in relation to the de-planning of passengers. This order orders Aerolíneas Argentinas to cease and desist from future similar violations of 14 CFR Part 259 and 49 U.S.C. 41712, and assesses the carrier US$ 300,000 in civil penalties. The consent order is available at www.regulations.gov, docket number DOT-OST-2020-0001.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Transportation.gov / Regulation.gov / Airgways.com
AW-POST: 202012050913AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Un comentario

  1. Hernan · diciembre 8

    Que lo paguen los operadores. que tenían a cargo esa gestión..

    Me gusta

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s