AW | 2017 12 15 21:37 | AIR INVESTIGATION / AVIATION SAFETY
Familiares del vuelo MH-370 establecerán demanda a Boeing en Estados Unidos
Algunas de las familias de pasajeros que desaparecieron en el vuelo MH-370 de Malaysia Airlines el avión Boeing 777-200 que desapareció camino a Beijing en 2014 irán a Estados Unidos la próxima semana para entablar una demanda contra el fabricante de aviones Boeing, un abogado involucrado en el caso dijo.
«La demanda, que comenzará el martes en Washington, se centra en si el avión utilizado para el vuelo MH370 tuvo problemas de calidad u otros en el diseño y la producción», dijo el jueves Zhang Qihuai, el abogado responsable del litigio.
El vuelo MH370 desapareció del radar en su camino desde Kuala Lumpur a Beijing el 8 de marzo de 2014. Transportaba a 239 personas, incluidos 154 pasajeros chinos. Zhang dijo que representa a más de 60 demandantes, «porque el litigio involucra a 28 pasajeros chinos en el vuelo MH 370, y al menos dos familiares de cada víctima me encontraron para iniciar la demanda». Todos los demandantes buscan una compensación de parte de Boeing, «pero diferentes familias están pidiendo montos diferentes, y la cantidad exacta para cada uno no se puede revelar ahora», dijo Zhang.
Wen Wancheng, de 67 años, cuyo hijo estaba en el vuelo, partirá para Estados Unidos el sábado como uno de los representantes de los demandantes. Dijo que su objetivo es simplemente encontrar a su hijo. «Como miembro de la familia, creo que necesito asistir a la audiencia si se abre en los Estados Unidos», dijo Wen.
Un portavoz de Boeing dijo el jueves que la compañía no hace comentarios sobre un litigio pendiente. «Seguimos pensando con las familias, amigos y colegas de los que están a bordo del vuelo MH370», dijo, y agregó: «Es importante señalar que la investigación del gobierno de Malasia sobre la desaparición de MH370 sigue abierta, y no se ha determinado ninguna causa».
Desde el constructor americano expresaron: «Boeing continúa apoyando la investigación y está proporcionando asesores técnicos bajo la dirección de agencias de investigación del gobierno».
En noviembre, hubo una reunión previa al juicio para una demanda separada en el Tribunal de Transporte Ferroviario de Beijing. Treinta y siete casos relacionados con el vuelo faltante estaban listos para ser escuchados.
En Beijing, las familias de los pasajeros buscan una compensación de entre 10 millones y 74,9 millones de yuanes ($ 1,5 millones a $ 11,3 millones) de cinco demandados: Malaysia Airlines Systems, que operaron el vuelo y posteriormente se renombró Malaysia Airlines Berhad; fabricante de aviones Boeing; fabricante del motor Rolls-Royce; y la compañía de seguros alemana Allianz.
Las reuniones previas al juicio se llevan a cabo para comprender las demandas y puntos de vista de los litigantes antes de un juicio. Significa que el caso se conocerá pronto, «pero la hora exacta del juicio es incierta», dijo Zhang. 
Families of MH370 to sue Boeing
Relatives of flight MH-370 will sue Boeing in the United States
Some of the families of passengers who went missing on Malaysia Airlines Flight MH-370 the jetliner Boeing 777-200 that disappeared on its way to Beijing in 2014 will go to the United States next week to file a lawsuit against aircraft maker Boeing, a lawyer involved in the case said. «The lawsuit, which will begin on Tuesday in Washington, focuses on whether the aircraft used for Flight MH370 had quality or other problems in design and production», Zhang Qihuai, the lawyer responsible for the litigation, said on Thursday.
Flight MH370 disappeared from radar on its way from Kuala Lumpur to Beijing on March 8, 2014. It was carrying 239 people, including 154 Chinese passengers. Zhang said he represents more than 60 plaintiffs, «because the litigation involves 28 Chinese passengers on Flight MH 370, and at least two family members of each victim found me to initiate the lawsuit». All the plaintiffs are seeking compensation from Boeing, «but different families are asking for different amounts, and the exact amount for each can’t be disclosed now», Zhang said.
Wen Wancheng, 67, whose son was on the flight, will leave for the US on Saturday as one of the plaintiffs’ representatives. He said his aim is simply to find his son. «As a family member, I think I need to attend the hearing if it opens in the US», Wen said.
A spokesman for Boeing said on Thursday that the company does not comment on pending litigation. «Our thoughts continue to be with the families, friends and colleagues of those aboard Flight MH370,» he said, adding: «It is important to note that the Malaysian government investigation into the MH370 disappearance remains open, and no cause has been determined».
From the American builder they say: «Boeing continues its support of the investigation, and it is providing technical advisers under the direction of government investigation agencies».
In November, there was a pretrial meeting for a separate lawsuit in Beijing Railway Transport Court. Thirty-seven cases related to the missing flight were ready to be heard.
In Beijing, the families of passengers are each seeking compensation ranging from 10 million to 74.9 million yuan ($1.5 million to $11.3 million) from five defendants－Malaysia Airlines Systems, which operated the flight and was subsequently renamed Malaysia Airlines Berhad; aircraft maker Boeing; engine manufacturer Rolls-Royce; and German insurance company Allianz.
Pretrial meetings are held to understand the demands and views of litigants before a trial. It means the case will be heard soon, «but the exact time of the trial is uncertain», Zhang said. A \ W
MH370家族起诉波音
MH-370航班的亲属将在美国起诉波音
马来西亚航空公司第370航班（2014年在去北京途中失踪的一架客机）失踪的一些乘客家属将于下周赴美国向飞机制造商波音公司提起诉讼，该公司涉案的律师说过。诉讼律师张启怀周四表示：“这起诉讼将于周二在华盛顿开始，重点关注用于MH370航班的飞机在设计和生产中是否存在质量问题或其他问题。”
MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡至北京的途中从雷达上消失，载客239人，其中中国乘客154人。张先生表示，他代表了六十多名原告，“因为MH 370航班涉及二十八名中国乘客，至少有两名受害人家属发现我提起诉讼。所有的原告正在向波音公司寻求赔偿，“但是不同的家庭要求不同的金额，每个金额的确切金额现在都不能公布”。
67岁的儿子正在航班上的温万成作为原告的代表之一将于周六前往美国。他说他的目的只是为了找到他的儿子。温家宝说：“作为家庭成员，如果在美国开幕，我认为我应该出席听证会。”
波音公司发言人周四表示，该公司不会评论未决诉讼。他说：“我们的想法仍然与搭乘MH370航班的人的家人，朋友和同事们保持一致，”他补充说：“重要的是要注意，马来西亚政府对MH370失踪事件的调查仍然是开放的，没有任何原因已经确定” 。
他们从美国建造者那里说：“波音继续支持调查，并且在政府调查机构的指导下提供技术顾问”。
北京铁路运输法院11月份举行了审前会议，另行起诉。三十七起与失踪飞行有关的案件已经准备就绪。
在北京，乘客的家属要求赔偿五名被告马来西亚航空公司的1000万至7,490万元人民币（150万至1130万美元）的赔偿，马来西亚航空公司经营该航班，随后更名为马来西亚航空公司。飞机制造商波音;发动机制造商劳斯莱斯;和德国的安联保险公司。
审前会议是为了理解诉讼当事人在诉讼前的诉求和意见。这意味着这个案子很快就会被听到，“但是审判的确切时间还不确定”。 A \ W
Keluarga MH370 menyaman Boeing
Saudara-mara penerbangan MH-370 akan menyaman Boeing di Amerika Syarikat
Beberapa keluarga penumpang yang hilang dalam pesawat Malaysia Airlines Flight MH-370, pesawat Boeing 777-200 yang hilang dalam perjalanan ke Beijing pada 2014 akan pergi ke Amerika Syarikat minggu depan untuk memfailkan tuntutan mahkamah terhadap pembuat pesawat Boeing, seorang peguam yang terlibat dalam kes tersebut. «Tuntutan yang akan bermula pada hari Selasa di Washington, memberi tumpuan kepada sama ada pesawat yang digunakan untuk Penerbangan MH370 mempunyai kualiti atau masalah lain dalam reka bentuk dan pengeluaran,» kata Zhang Qihuai, peguam yang bertanggungjawab terhadap litigasi tersebut.
Penerbangan MH370 hilang dari radar dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014. Ia membawa 239 orang, termasuk 154 penumpang China. Zhang berkata beliau mewakili lebih daripada 60 plaintif, «kerana litigasi itu melibatkan 28 penumpang China di Penerbangan MH 370, dan sekurang-kurangnya dua ahli keluarga setiap mangsa mendapati saya memulakan tuntutan itu». Semua plaintif mencari pampasan dari Boeing, «tetapi keluarga yang berbeza meminta jumlah yang berbeza, dan jumlah yang tepat untuk setiap orang tidak boleh didedahkan sekarang», kata Zhang.
Wen Wancheng, 67, yang anak lelakinya berada dalam penerbangan itu, akan meninggalkan AS pada hari Sabtu sebagai salah satu wakil plaintif. Beliau berkata matlamatnya adalah mencari anaknya. «Sebagai ahli keluarga, saya fikir saya perlu menghadiri pendengaran jika ia dibuka di Amerika Syarikat», kata Wen.
Jurucakap Boeing berkata pada hari Khamis bahawa syarikat itu tidak memberi komen mengenai litigasi yang belum selesai. «Fikiran kita terus bersama keluarga, rakan dan rakan sekerja yang berada di dalam pesawat MH370», katanya sambil menambah: «Penting untuk diperhatikan bahawa siasatan kerajaan Malaysia terhadap kehilangan MH370 masih terbuka, dan tidak ada alasan yang telah ditentukan» .
Dari pembina Amerika, mereka berkata: «Boeing terus menyokong penyiasatannya, dan ia menyediakan penasihat teknikal di bawah arahan agensi penyiasatan kerajaan».
Pada bulan November, terdapat perjumpaan praperadilan bagi tuntutan berasingan di Mahkamah Pengangkutan Keretapi Beijing. Tiga puluh tujuh kes yang berkaitan dengan penerbangan yang hilang itu sudah sedia didengar.
Di Beijing, keluarga penumpang masing-masing mendapatkan pampasan antara 10 juta hingga 74.9 juta yuan ($ 1.5 juta hingga $ 11.3 juta) dari lima defendan-Malaysia Airlines Systems, yang mengendalikan penerbangan itu dan kemudiannya dinamakan semula sebagai Malaysia Airlines Berhad; pembuat pesawat Boeing; pengilang enjin Rolls-Royce; dan syarikat insurans Jerman Allianz.
Pertemuan pretrial diadakan untuk memahami tuntutan dan pandangan litigants sebelum perbicaraan. Ini bermakna kes itu akan didengar tidak lama lagi, «tetapi masa persidangan itu tidak dapat dipastikan», kata Zhang. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: China.org.cn / Times.com / Natgoetv.com.au / Maxim.com
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Azores Airlines (SATA) has received the first of six Airbus A321NEO‘s. With the new aircraft, the Portuguese airline wants to operate transatlantic flights. At the moment, they are still running with the A310 and the A330. The plane with license plate CS-TSF is one of six that the airline acquires through the US lessor Air Lease Corporation.
Azores Airlines provides services in the Portuguese island territory of the Azores and the carrier is owned by the SATA air transport group. Operates a fleet of seven fully Airbus aircraft, including A330-200 (1), A310-300 (3) and A320-200 (3).
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