
AW | 2026 05 12 21:30 | AIRLINES / INDUSTRY
Lufthansa recibe primer Boeing 777-9
El primer Boeing 777-9 despega de Paine Field para la aerolínea Lufthansa German Airlines que se ha puesto en vuelo. Representa el sexto ejemplar de este modelo en volar. El 8 de Mayo de 2026, un nuevo paso en la certificación del Boeing 777-9 con la puesta en vuelo del primer ejemplar de destinado la compañía alemana. El avión, denominado por Boeing como WH128, siendo la W aplicada al B-777, la H a la versión serie 9, y 128 corresponde a la numeración interna de cada avión dentro del programa; tiene el número de serie S/N60598 y número de fuselaje o de línea como 1781. Su matrícula reservada para su operación por Lufthansa es D-ABTG, la última de las siete aeronaves conocidas. La compañía posee una orden de aviones de unas veinte (20) unidades.
Para su primer vuelo estuvo pilotado por los capitanes de Boeing Ted Grady y Jake Miller, junto a los operadores de sistemas Zach Lewis y Joel Conard, los analistas de vuelo Cody Bruinsma, Mike Deutsch y Carl Zietz, y los ingenieros Ben Wolter y Scott Dailey. El vuelo tuvo una duración de 3 horas y 27 minutos, y durante el mismo se llevó a cabo la habitual serie de pruebas de un primer vuelo. La aeronave despegó y aterrizó en el Aeropuerto Paine de Everett. Seattle (WA), donde está la factoría de aviones de dos pasillos de Boeing.
Boeing ha desarrollado la instalación de la cabina de pasaje de Lufthansa, por lo que servirá para certificar elementos de la misma, así como hacer pruebas de funcionamiento de sus elementos en futuros vuelos. Para el vuelo, el fuselaje seguía con la capa protectora que se aplica a todos los aviones antes de ser pintados.
Los cinco primeros Boeing 777-9 en vuelo acumulan más de 4.700 horas de vuelo, y Boeing confía en lograr finalmente la certificación del modelo en 2027 e iniciar las entregas ese mismo año. ![]()

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