AW | 2025 06 11 20:33 | AIRLINES ALLIANCE

JetSMART se incorpora programa fidelización American Airlines

Los pasajeros de JetSMART Airlines y todas sus subsidiarias podrán acumular millas en el reconocido programa AAdvantage® de American Airlines. Esta alianza busca ofrecer mayores opciones de tarifa y viaje en América del Sur, mejorando la experiencia de los usuarios.

Como parte de la alianza entre American Airlines y JetSMART Airlines Group, la aerolínea de capitales estadounidenses Ïndigo Partners ha respaldado la decisión de acceder al programa de millas de viajeros frecuentes AAdvantage^® de American Airlines.

American Airlines y JetSMART Airlines informaron que los pasajeros de la aerolínea low cost sudamericana tendrán la oportunidad de utilizar el programa de millaje A Advantage®. Scott Chandler, Vicepresidente Senior de Programa de Gestión y Ingresos y Lealtad de American Airlines, expresó: «Estamos emocionados de dar la bienvenida a JetSMART y a sus clientes al programa de recompensas de viajes más valioso, A Advantage», destacando la importancia de esta colaboración para ofrecer tarifas más accesibles y diversas opciones de viaje en América del Sur.

Los viajeros de JetSMRT Airlines podrán inscribirse sin costo al programa A Advantage^® y empezar a acumular millas en los vuelos tanto nacionales como internacionales que realicen, simplemente ingresando su número de referencia de cliente AAdvantage^®. «Próximamente, los miembros de AAdvantage^® también podrán canjear millas por vuelos operados por JetSMART», añadió la compañía en su comunicado.

JetSMART Airlines Group
JetSMART Airlines fue fundada en 2016 en Chile como parte del grupo Indigo Partners de Estados Unidos. La aerolínea ha desarrollado un plan de expansión eficaz en la región de América del Sur ha tenido un desarrollo en la región, persentando filiales en Argentina, Perú y Colombia.

En 2021, American Airlines se convirtió en accionista minoritario de JetSMART Airlines Group, aunque ambas aerolíneas han mantenido en secreto los detalles del porcentaje de participación. La colaboración entre las empresas también se fortaleció con el anuncio en Junio 2024 de una alianza estratégica para la venta de vuelos entre Estados Unidos y Chile con código compartido, la cual luego se extendió a rutas en Perú y Argentina. Esta asociación ofrece un rango de opciones para que los clientes acumulen y utilicen sus millas, además de permitir a American Airlines expandir su red en Sudamérica.

Estuardo Ortiz, titular y cofundador de JetSMART Airlines celebró esta incorporación al programa de millaje afirmando: «Esta alianza fortalece nuestra posición mientras trabajamos hacia nuestra visión de alcanzar 100 millones de pasajeros y 100 aeronaves para 2028».

En referencia con la expansión de los servicios aéreos, la consideración por parte de la Jefatura de Gabinete de Argentina, a los efectos de la desregulación del transporte aéreo en el país, podría otorgar la posible adopción de rutas que actualmente son operadas por Aerolíneas Argentinas, debido al conflicto con los gremios aeronáuticos.

La incorporación de JetSMART Airlines Group al programa AAdvantage^® no solo beneficiará a los pasajeros, sino que también permitirá a la aerolínea diversificar su oferta y atraer a un público más amplio. Con la creciente demanda de vuelos en la región, se espera que esta alianza impulse el crecimiento de ambas compañías, consolidando su presencia en el mercado aéreo sudamericano.

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AW | 2025 06 04 10:41 | AIRLINES ALLLIANCE

Aerolíneas celebran acuerdo interlineal

Volaris Airlines–Hainan Airlines ha anunciado el 3 de Junio de 2025 una alianza estratégica de acuerdo interlineal que permitirá acceder a los mercados entre México y China. Ambas líneas aéreas han celebrado un acuerdo de Código Compartido. Esta nueva asociación permitirá robustecer la conectividad aérea entre México y la República Popular China con el propósito de acceder a los mercados de ambos países con el objetivo de mejorar la conectividad y acceder a los mercados chino y mexicano. La alianza Hainan-Volaris entraría en operaciones combinadas hacia el segundo semestre de 2025, mientras esperan las aprobaciones regulatorias correspondientes para el acuerdo de código compartido.

Los pasajeros de Hainan Airlines podrán viajar hacia México conectando en Tijuana o Ciudad de México, aprovechando la red de Volaris Airlines de cincuenta destinos nacionales. Los nodos de conexión designados para esta colaboración son el Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ) y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX). En el caso de Volaris, los pasajeros podrán ingresar al segundo mercado más importante del mundo de China junto con su red de conexiones en el país y Asia.

El Director General de Volaris, Enrique Beltranena, ha expresado respecto la alianza: «Abre un amplio abanico de oportunidades para el turismo y los negocios entre Asia y México. Esta colaboración nos permite reforzar nuestro compromiso de ofrecer a nuestros clientes más y mejores opciones de conectividad a precios accesibles, ayudando no solo a conectar destinos, familias y amigos, sino también a promover el desarrollo económico y social de las comunidades en las que operamos».

El nuevo acuerdo interlineal tenderá a evolucionar en un segundo acuerdo hacia el código compartido. Esta segunda fase, que permitiría a ambas aerolíneas comercializar vuelos operados por la otra bajo su propio código, estará regulada bajo la aprobación de las autoridades regulatorias aeronáuticas correspondientes de ambos países. Las compañías esperan tener este esquema en funcionamiento durante la segunda mitad de 2025.

Hainan Airlines, con base en Haikou. Es la mayor empresa de transporte aéreo de gestión civil y propiedad mayoritariamente estatal, lo que la convierte en la cuarta aerolínea más grande en términos de tamaño de flota en la República Popular China y la décima aerolínea más grande de Asia en términos de pasajeros transportados. Posee una flota mixta de aeronaves Boeing y Airbus, incluyendo modelos de largo alcance como el Boeing 787 Dreamliner y el Airbus A330.

Volaris Airlines es una aerolínea mexicana fundada en 2005 de bajo costo con sede en Santa Fe, Álvaro Obregón, Ciudad de México y bases de operaciones en Cancún, Culiacán, Guadalajara, León/Del Bajío, Mexicali, Ciudad de México, Monterrey y Tijuana. Posee una flota homogénea con aeronaves de la familia Airbus A320. La aerolínea de ultra bajo costo podrá alimentar sus rutas domésticas con pasajeros provenientes de la extensa red de Hainan, optimizando la ocupación de sus vuelos desde sus importantes centros de operaciones en Ciudad de México y Tijuana. Esta última, por su proximidad con Estados Unidos, ofrece además una puerta de entrada estratégica a través del Cross Border Xpress (CBX).

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AW | 2025 04 29 21:14 | AIRLINES ALLIANCE

Permitirá fortalecer las redes entre ambas aerolíneas

Las aerolíneas Volaris Airlines y Copa Airlines firmaron un acuerdo de Código Compartido, posicionando a Panamá como un centro de operaciones estratégico para vuelos hacia Sudamérica, fortalecer la conectividad aérea y ampliar el acceso a destinos desde México hacia América Latina y el Caribe. Las rutas incluidas en este código compartido son domésticas desde México de Volaris conectando hacia destinos en Centroamérica y Sudamérica vía Copa Airlines en Panamá.

La alianza fue formalizada durante el Tianguis Turístico México 2025 y beneficiará a clientes que realizan viajes de negocio, de turismo o para visitar a sus seres queridos, y que buscan mejores conexiones entre México, Centroamérica y Sudamérica. Ofrece ventajas como tarifas combinadas y equipaje documentado hasta el destino final, todo con un solo boleto.

Ambas aerolíneas seguirán operando de manera independiente. Volaris seguirá ofreciendo su modelo de ultra bajo costo, mientras que Copa Airlines conservará su modelo tradicional de servicio completo, ya que el acuerdo sólo agrega opciones de compra, conexión para los pasajeros y mayor acceso a los distintos destinos que ofrece cada aerolínea. Este acuerdo es la primera asociación de código compartido de Volaris con una aerolínea centroamericana.

“Para Volaris es un orgullo realizar esta alianza de código compartido con una de las aerolíneas más emblemáticas de la región, como lo es Copa Airlines, pues representa una alianza entre dos operadores líderes en sus mercados, que incentiva y fortalece la conectividad”, dijo Holger Blankenstein, Vicepresidente Ejecutivo de Volaris Airlines.

“En Copa Airlines, buscamos constantemente nuevas formas de ampliar el portafolio de opciones para nuestros clientes. Esta alianza con Volaris se enfoca en expandir la oferta en México para nuestros clientes. Volaris es una aerolínea reconocida por su fuerte presencia en México y su propuesta de valor accesible y eficiente, representa un paso importante en nuestra estrategia de fortalecer alianzas clave en la región”, dijo Robert Carey, Vicepresidente Ejecutivo de Copa Airlines.

De esta forma, los pasajeros podrán hacer su viaje de manera más simple sin necesidad de preocuparse por múltiples reservaciones, con tiempos de espera mínimos y transiciones sin complicaciones entre vuelos. El convenio aún está sujeto a la aprobación de las autoridades de México y Panamá, y se espera que inicie operaciones durante el segundo semestre del año.

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AW | 2025 04 25 22:44 | AIRLINES ALLIANCE

Alianza estratégica para transporte carga en Sudamérica-África

Avianca Cargo y TAAG Linhas Aéreas de Angola firmaron un acuerdo estratégico entre ambas aerolíneas para potenciar la carga aérea permitiendo acceder a nuevos mercados claves entre África y América del Sur. El convenio celebrado denominado Special Prorate Agreement (SPA) contempla condiciones y tarifas preferenciales para la distribución de carga entre las dos aerolíneas.

El acuerdo establecido permitirá extender las operaciones de la aerolínea angoleña desde la puerta de ingreso de São Paulo (GRU), Brasil, América del Sur, hacia nuevas rutas como Bogotá (BOG), Santiago de Chile (SCL), Lima (LIM), Montevideo (MVD) y Quito (UIO), mientras que Avianca accederá a mercados africanos a través de la red de TAAG, incluyendo Luanda (LAD), Johannesburgo (JNB), Ciudad del Cabo (CPT), Lagos (LOS), Libreville (LBV), Kinshasa (FIH), Brazzaville (BZV) y Nairobi (NBO).

“Este acuerdo de SPA representa un paso fundamental en nuestra estrategia de expansión internacional. São Paulo se consolida como un hub estratégico de entrada de TAAG en América del Sur, abriendo nuevos mercados y destinos para nuestra fuerza de ventas. Esta es una alianza beneficiosa para ambas compañías aéreas y creemos que tendrá un impacto positivo en nuestros resultados en 2025”, expresó Nelson Rodrigues de Oliveira, Presidente de la Comisión Ejecutiva de TAAG.

“Estamos muy satisfechos en elevar nuestra propuesta de valor al expandir nuestros servicios, proporcionando nuevos destinos para nuestra cartera de clientes. Este acuerdo refuerza nuestro compromiso de servir con excelencia y posicionarnos como un socio confiable para los actores logísticos de la región”, sostuvo Eduardo Arenas, representante de Avianca Cargo.

El acuerdo fue formalizado en São Paulo, Brasil, abarca distintos tratamientos de carga, que permitirá fortalecer las cadenas logísticas entre África y América del Sur, facilitando tanto la importación como la exportación de mercancías, en lo que consideran un paso importante hacia la integración de redes de carga aérea transcontinental.

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AW | 2025 04 24 16:57 | AIRLINES ALLIANCE

LATAM y Delta expanden acuerdo Joint Venture en Argentina

Las aerolíneas Delta Air Lines y LATAM Airlines han anunciado la expansión de su acuerdo de Joint-Ventture en Argentina. El acuerdo entre ambas aerolíneas recibió aprobación en Estados Unidos en Septiembre de 2022 y, luego, se fue expandiendo a los distintos destinos en los que operan las aerolíneas.

Como parte de este acuerdo, destacan que han tenido un crecimiento de 68% en vuelos y desde el inicio de este joint-venture Delta-LATAM, han inaugurado seis nuevas rutas, operado más de 32.000 vuelos y transportado más de cinco millones de pasajeros. En total, hoy nos ofrecen 320 destinos distribuidos en 200 ofrecidos por Delta en Estados Unidos y Canadá y los más de 120 ofrecidos por Latam en América del Sur que incluyen Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay, y ahora se incorporó Argentina, que permitirá a sus clientes acceder a una red de más de 200 destinos entre Estados Unidos, Canadá y Argentina. Además, LATAM Airlines tiene un código compartido con Aerolíneas Argentinas, que permitirá realizar acumulación y canje de millas.

Delta AirLines posee acciones en LATAM Airlines Group y los pasajeros obtienen ventajas como acumulación de millas por vuelos en distintas aerolíneas, así como canjes de vuelos en la web de Delta para volar con LATAM. Ahora queda pendiente la aprobación en Argentina por la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia para regular la renobación de la alianza en ese país.

Delta Air Lines y LATAM Airlines Group acordaron incluir a Argentina en el marco de su acuerdo de Joint Venture (JV). La medida se produjo dos años después de que comenzara la alianza estratégica entre ambas compañías, y tenía como objetivo optimizar la red de conexión de pasajeros y carga entre Argentina, Estados Unidos y Canadá.

El acuerdo profundiza los beneficios recíprocos para los socios de los programas de lealtad Delta SkyMiles y LATAM Pass. Los socios pueden acumular millas o puntos de manera conjunta en ambas aerolíneas. Además, los socios de Delta SkyMiles tienen la opción de canjear sus millas en vuelos operados por LATAM. En los próximos meses, los socios LATAM Pass también podrán canjear sus puntos en vuelos operados por Delta, ampliando las opciones de viaje entre Norteamérica y Sudamérica.

La incorporación de Argentina a la JV fortalece la posición de ambas aerolíneas en un mercado clave. El tráfico aéreo entre Argentina y Norteamérica es el segundo más importante para el país sudamericano, después de los vuelos regionales. Actualmente, hay vuelos directos desde Buenos Aires (EZE) a Atlanta (ATL), Dallas/Fort Worth (DFW), Houston (IAH), Miami (MIA) y Nueva York (JFK). Los analistas señalaron anteriormente que Argentina quedó fuera del alcance inicial de la empresa conjunta, posiblemente debido a cuestiones regulatorias o burocráticas.

JOINT-VENTURE LATAM-DELTA

Buenos Aires, 23 de Abril de 2025

A dos años del inicio de su Joint Venture (JV), Delta y LATAM celebraron un acuerdo para incluir a Argentina en el alcance del JV, de modo que sus clientes accedan a una red de más de 200 destinos entre Estados Unidos, Canadá y Argentina. El acuerdo permitirá ofrecer mejores servicios de transporte aéreo y fortalecer los beneficios para los clientes.

Con este acuerdo, los argentinos accederán a mejores conexiones a la red de destinos desplegada en los Estados Unidos y Canadá por Delta, así como a la acumulación conjunta de millas en sus programas de pasajero frecuente, entre muchos otros beneficios que otorga el Joint Venture entre ambas compañías.

El acuerdo de Joint Venture ofrece numerosos beneficios recíprocos para los miembros de Delta SkyMiles y LATAM Pass. Además de la acumulación de millas, los socios de Delta SkyMiles podrán canjear en vuelos operados por LATAM y, en los próximos meses, los socios LATAM Pass podrán hacerlo en vuelos operados por Delta; ampliando significativamente las opciones de viaje entre Norte y Sudamérica. Además, los miembros élite disfrutarán de beneficios mutuos, como el acceso a las salas VIP de Delta Sky Club y LATAM Lounge, el reconocimiento de su estatus en ambas aerolíneas, con sus respectivas opciones de equipaje complementario y selección de asientos sin costos, entre otros. Este acuerdo mejora la experiencia de viaje al proporcionar mayor conectividad y comodidad a los pasajeros frecuentes de ambas compañías. Asimismo, esta expansión permitirá mejorar la conectividad para los clientes que transportan carga entre Estados Unidos/Canadá y Argentina, ofreciendo soluciones integradas, tanto en aviones de pasajeros como en cargueros, con más opciones de vuelos, conexiones y beneficios dentro del área geográfica contemplada.

En el día de hoy Delta y LATAM han obtenido la última aprobación regulatoria previa requerida para implementar la incorporación de Argentina al JV. Asimismo, las compañías ya han notificado la operación para su evaluación post implementación por parte de la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia en Argentina.

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AW | 2025 04 22 12:46 | AIRLINES ALLIANCE

Qatar Airways, IAG y Malaysia Cargo crearán sistema carga global

Las aerolíneas Qatar Airways Cargo, IAG Cargo y MAB Kargo, filial de la aerolínea Malaysia Airlines Kargo (MASkargo) han anunciado su intención de lanzar un negocio conjunto global de carga, sujeto a la aprobación regulatoria. Las tres compañías aspiran a lograr una oferta de productos racionalizada, una mayor conectividad, tiempos de tránsito más rápidos y nuevas oportunidades de rutas a través de sus redes combinadas, y con ello, proporcionar “un mayor valor y flexibilidad de servicio a los clientes de todo el mundo”.

Esta asociación trilateral aspira a mejorar la accesibilidad y la eficiencia de la carga aérea, permitiendo a los clientes ampliar su carga aérea global. Mediante la combinación de sus recursos, Qatar Airways Cargo, IAG Cargo y MASkargo planean construir una red de carga para responder a las necesidades del comercio y la logística mundiales. Las compañías esperan aplicar el acuerdo en un futuro próximo, aunque no han detallado ninguna fecha orientativa. “Este acuerdo unirá a tres fuertes actores para ofrecer un servicio y una conectividad global sin precedentes, reforzando nuestro compromiso con la satisfacción del cliente y la excelencia operativa”, ha declarado el Director General de Carga de Qatar Airways Cargo, Mark Drusch.

Por su parte, para el Consejero Delegado de IAG Cargo, David Shepherd, esta colaboración es la apertura a nuevas opciones y oportunidades, y “mejora la conectividad para las empresas y las industrias a las que sirven, fortaleciendo aún más el papel que desempeña la carga aérea en la facilitación del comercio mundial”. En lo que llevamos de año, Qatar Airways Cargo ha gestionado un total de 28.109 toneladas en los aeropuertos españoles, según los últimos datos de AENA, acumulados hasta el mes de marzo. IAG Cargo, por su parte, ha contabilizado un total de 42.194 toneladas, sumando las 41.887 toneladas de Iberia Cargo y las 307 de la división de carga de British Airways.

Desde MASkargo, su Consejero Delegado, Mark Jason Thomas, declara que el acuerdo “marca un momento crucial para MASkargo y el sector de la carga aérea. Proporcionaremos ofertas de servicios mejoradas, un mayor alcance global y soluciones de vanguardia que aborden las necesidades cambiantes del mercado global, garantizando una mayor eficiencia y conectividad para nuestros socios y clientes”. Considera que la asociación con Qatar Airways Cargo e IAG Cargo generará una nueva era de valor e innovación y que invita a aprovechar fortalezas y experiencia combinadas.

En un comunicado conjunto, las tres compañías han explicado que este negocio aportará una oferta de productos racionalizada, una mayor conectividad y unos tiempos de tránsito más rápidos, así como una mayor red de rutas. El objetivo es mejorar la accesibilidad y la eficiencia del negocio de carga aérea, haciéndola más global al combinar sus recursos, y encaminada a responder a las necesidades cambiantes del comercio y la logística mundiales.

La asociación está aún pendiente de recibir la aprobación de las autoridades regulatorias competentes, aunque las compañías confían en poder aplicar este acuerdo en un futuro próximo.

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