AW | 2017 08 09 17:17 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea regional sudafricana Airlink ha comenzado a operar con Embraer E190

Airlink, con sede en Johannesburgo, ha adquirido tres Embraer E190 y encomendado 13 E190 y E170, reemplazando gradualmente la flota existente de 12 Avro RJ85s. La aerolínea dijo que el E190 le permitirá introducir una cabina de clase business en las rutas de Pietermaritzburg y Bulawayo, además de dar a los pasajeros un espacio adicional para los asientos.

El E190 está configurado con seis asientos de clase business y 92 en económica. Los E-Jets también proveerán a Airlink un desempeño operacional y rango superior, de acuerdo con la aerolínea, que también opera una importante flota de ERJ 135, ERJ 140 y ERJ 145. Once ERJ 140 adicionales comenzaron a llegar en diciembre de 2016 y llevarán la flota ERJ a 30 del tipo a finales de este año.

Una nueva ruta para el E190s, que contará con la certificación ETOPS, será la ruta de Johannesburgo a Santa Elena. St Helena es una isla remota de posesión británica en el Atlántico Sur, que ha estado buscando un avión adecuado para servir a su nuevo aeropuerto después de problemas de windshear y viento de cola que lo hizo inadecuado para el operador inicialmente previsto, Comair de Sudáfrica. El franquiciado de British Airways, Comair, había planeado operar un Boeing 737-800 en la isla.

El gobierno de St Helena y Airlink firmaron un acuerdo en julio de 2017 para los servicios aéreos regulares. En las próximas semanas, Airlink estará finalizando las aprobaciones regulatorias con la Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica para el enlace de Santa Elena. Después de las aprobaciones necesarias, se prevé que los servicios comenzarán en octubre.

El E190 tendrá una parada de reabastecimiento en el Aeropuerto Internacional de Windhoek, Namibia, tanto de ida como de vuelta. 

Airlink of South Africa begins operations of Embraer E190

South African regional airline Airlink has begun operations with Embraer E190

Airlink, based in Johannesburg, has acquired three Embraer E190 and commissioned 13 E190 and E170, gradually replacing the existing fleet of 12 Avro RJ85s. The airline said the E190 will allow it to introduce a business class cabin on the routes of Pietermaritzburg and Bulawayo, as well as giving passengers additional seating space.

The E190 is configured with six business class seats and 92 economy seats. The E-Jets will also provide Airlink with operational performance and superior range, according to the airline, which also operates a significant fleet of ERJ 135, ERJ 140 and ERJ 145. Eleven additional ERJ 140s began arriving in December 2016 and will carry The ERJ fleet to type 30 at the end of this year.

A new route for the E190s, which will be ETOPS certified, will be the route from Johannesburg to St. Helena. St Helena is a remote British-owned island in the South Atlantic, which has been looking for a suitable aircraft to serve its new airport after windshear and tailwind problems which made it unsuitable for the originally planned operator, Comair South Africa. The British Airways franchisee, Comair, had planned to operate a Boeing 737-800 on the island.

The government of St Helena and Airlink signed an agreement in July 2017 for scheduled air services. In the coming weeks, Airlink will be finalizing regulatory approvals with the South African Civil Aviation Authority for the St. Helena liaison. After the necessary approvals, services are expected to start in October.

The E190 will have a refueling stop at the Windhoek International Airport, Namibia both outbound and back. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Twitter Airlink
AW-POST: 201708091717AR

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AW | 2017 08 09 11:17 | AIRLINES ROUTES

Alaska Airlines regresó a Ciudad de México este 8 de agosto

Alaska Airlines había cesado sus operaciones en Aeropuerto internacional Ciudad de México (AICM) dos años atrás, la aerolínea recibió la aprobación provisional de los nuevos vuelos en marzo 2017, después de que el Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos puso a disposición 24 slots en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México como condición de un venture de la asociación entre Delta Airlines y Aeroméxico.

Alaska Airlines será la única aerolínea que servirá a la Ciudad de México desde los tres principales aeropuertos del Estado de California: San Francisco, Los Ángeles y San Diego. Las frecuencias iniciaron con los vuelos de San Francisco y Los Ángeles a la Ciudad de México, mientras que la de San Diego se prevé inicie para el 3Q2017.

Ofrecerá servicios sin escalas durante todo el año con una frecuencia diaria entre la Ciudad de México-San Francisco, dos frecuencias al día entre la Ciudad de México-Los Ángeles y una ffrecuencia entre la Ciudad de México-San Diego, que
iniciará el 6 de noviembre de 2017.

El nuevo servicio es el noveno destino servido por Alaska Airlines en México desde California, incluyendo Cancún, Ixtapa-Zihuatanejo, Loreto, Los Cabos, Manzanillo, Mazatlán, Puerto Vallarta y Guadalajara. Alaska inició vuelos a México en 1988 y hoy opera más de 100 vuelos a la semana más que cualquier otro operador estadounidense desde California. Alaska sirvió con anterioridad a la Ciudad México de 2005 a 2015.  

Alaska Airlines restarts flights to AICM Mexico

Alaska Airlines returned to Mexico City this August 8

Alaska Airlines had ceased operations at Mexico City International Airport (AICM), the airline received provisional approval of the new flights in March 2017, after the United States Department of Transportation (DOT) made available 24 slots at the City International Airport Of Mexico as a condition of a venture of the association between Delta Airlines and Aeromexico.

Alaska Airlines will be the only airline to serve Mexico City from the three main airports in the State of California: San Francisco, Los Angeles and San Diego. The frequencies began with the flights of San Francisco and Los Angeles to Mexico City, while the one of San Diego is anticipated to begin for the 3Q2017.

It will offer nonstop services throughout the year with a daily frequency between Mexico City-San Francisco, two daily frequencies between Mexico City-Los Angeles and a frequency between Mexico City-San Diego, which will begin on November 6, 2017.

The new service is the ninth destination served by Alaska Airlines in Mexico from California, including Cancun, Ixtapa-Zihuatanejo, Loreto, Los Cabos, Manzanillo, Mazatlan, Puerto Vallarta and Guadalajara. Alaska started flights to Mexico in 1988 and today operates more than 100 flights a week more than any other US carrier from California. Alaska served prior to Mexico City from 2005 to 2015. A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Alaskaairlines.com
AW-POST: 201708091117AR

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AW | 2017 08 05 13:38 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea Amaszonas anuncio este viernes el inicio de un nuevo destino internacional, la ciudad de Córdoba, Argentina

El gerente de relaciones institucionales de la firma, Eddy Luis Franco, informó que los vuelos, tendrán una frecuencia semanal de tres días: lunes/miércoles/viernes.

El vuelo inaugural, conectará dos vuelos inaugurales, uno de Amaszonas Bolivia y el otro de Amaszonas Uruguay el 16 de agosto de 2017. Los Bombardier CRJ-200 de ambas líneas aéreas aterrizarán de manera simultánea en el Aeropuerto Internacional de Córdoba.

La aerolínea Amaszonas Línea Aérea informó que su programa Jet Class Miles está gozando de excelente aceptación. En su primer mes de su inauguración ha registrado un incremento del 400%. Además las compañías del Grupo Amaszonas tiene disponible una promoción de acceso a la categoría Golf de 500 millas iniciales.

El Grupo Amaszonas está compuesto por tres aerolíneas que incluyen Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay y Amaszonas Uruguay, permitiendo tener una red de servicios interesante para integrar la región.  

Amaszonas will fly 3 FRQ/S to Córdoba

The airline Amaszonas announced this Friday the beginning of a new international destination, the city of Cordoba, Argentina

The institutional relations manager of the firm, Eddy Luis Franco, reported that the flights will have a weekly frequency of three days: Monday / Wednesday / Friday.

The inaugural flight will connect two inaugural flights, one from Amaszonas Bolivia and the other from Amaszonas Uruguay on August 16, 2017. The Bombardier CRJ-200 from both airlines will simultaneously land at the Cordoba International Airport.

Airline Amaszonas Línea Aérea reported that its Jet Class Miles program is enjoying excellent acceptance. In the first month of its inauguration has registered an increase of 400%. In addition, the companies of the Amaszonas Group have available an access promotion to the Golf category of 500 initial miles.

The Amaszonas Group is composed of three airlines that include Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay, and Amaszonas Uruguay, allowing to have an interesting service network to integrate the region. A \ W

 

DATA: FRQ/S, Frecuencia por semana FRQ/S, Frequency per week

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Amaszonas.com / Lr21.com.uy
AW-POST: 201708051338AR

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AW | 2017 08 04 17:37 | AIRLINES ROUTES

Iberia retomó ayer sus conexiones a Caracas con pernocte de tripulación en República Dominicana

Iberia ha retomado sus vuelos a Venezuela con el Airbus A340-600 de con capacidad para 346 pasajeros salió de Madrid a su hora habitual, 12:00 hora local y de Caracas a las 18:50 hora local. Hizo escala en Santo Domingo a la ida y fue directo desde Caracas al regreso a República Dominicana. La razón obedece a un cambio de programación debido a la crisis política por la que Iberia mantendrá operativa esta ruta temporalmente.

La compañía ofrece tres vuelos semanales entre Madrid y Caracas, los domingos, miércoles y jueves, habitualmente con un Airbus A330-200. La normalidad tiene ciertas condiciones, ya que la compañía de IAG conectará con la capital del país venezolano haciendo escala en República Dominicana, con el fin de evitar que sus tripulaciones pernocten en Venezuela así se resguardar la seguridad. El vuelo despegará desde Madrid y aterrizará en Santo Domingo, donde la tripulación terminará la ruta y será sustituida por una completamente nueva que cubrirá el itinerario Santo Domingo-Caracas-Madrid. Se trata de una estrategia similar a la que desarrolla la aerolínea lusa TAP Portugal, cuyo vuelo desde Lisboa hace escala en Curazao. 

Modification route Iberia towards Caracas

Iberia resumed its connections to Caracas with overnight crew in the Dominican Republic

Iberia has resumed flights to Venezuela with the Airbus A340-600 with capacity for 346 passengers left Madrid at its usual time, 12:00 local time and Caracas at 18:50 local time. He made a stop in Santo Domingo on the way and went straight from Caracas to the Dominican Republic. The reason is due to a change of schedule due to the political crisis by which Iberia will maintain this route temporarily.

The company offers three weekly flights between Madrid and Caracas, on Sundays, Wednesdays and Thursdays, usually with an Airbus A330-200. The normality has certain conditions, since the company of IAG will connect with the capital of the Venezuelan country making stops in Dominican Republic, in order to avoid that its triupulations pernocten in Venezuela thus it protects the security. The flight will take off from Madrid and land in Santo Domingo, where the crew will finish the route and will be replaced by a completely new one that will cover the itinerary Santo Domingo-Caracas-Madrid. This is a strategy similar to that developed by the Portuguese airline TAP Portugal, whose flight from Lisbon stops at Curaçao. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikipedia.org
AW-POST: 201708041737AR

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AW | 2017 08 02 12:25 | AIRLINES ROUTES

Venezolana de Aviación (RAVSA) ha iniciado operaciones a la Isla de Trinidad y Tobago en el Caribe

La apertura de los vuelos se iniciaron el 27 de julio 2017. Venezolana ha unido el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Venezuela, con el Aeropuerto Internacional Piarco de Trinidad y Tobago, arribando a su capital, la ciudad de Puerto de España.

La nueva ruta turística, prevé incentivar la visita al gran punto de compras y de negocios, mejor conocido como el mayor centro industrial del Caribe, Puerto de España, la ciudad más desarrollada de ese país, con carácter multicultural caribeño. Las opciones de ocio y entretenimiento abundan en este país y ahora Aerolínea Venezolana brindará la posibilidad a sus usuarios de poder visitar este maravilloso destino.

Venezolana de Aviación ofrecerá tarifas económicas para complacer a los clientes de todos los gustos, con un equipaje de mano de hasta ocho kilogramos y facturado de hasta veinticinco kilogramos. Los niños de cero a dos años de edad cumplidos se encuentran exentos al pago de impuestos de salida, mientras que los niños de 2 a 5 años y las personas de tercera edad cancelan U$D 15 y los niños de 5 años de edad en adelante cancelan U$D 45.

El itinerario de la frecuancia de sus vuelos son los martes y jueves, Caracas–Puerto España: salida: 8:30 a.m., llegada: 9:30 a.m. El regreso Puerto España–Caracas: salida: 11:00 a.m., llegada: 12:00 a.m. los mismos días.  

Venezuelan starts ops for Trinidad and Tobago

Venezuelan Aviation Authority (RAVSA) has begun operations in the Caribbean island of Trinidad and Tobago

The opening of the flights began on July 27, 2017. Venezolana has joined the Simón Bolívar International Airport, Venezuela, with the Piarco International Airport of Trinidad and Tobago, arriving at its capital, the city of Port of Spain.

The new tourist route is expected to stimulate the visit to the big shopping and business center, better known as the largest industrial center in the Caribbean, Port of Spain, the most developed city of that country, with a multicultural Caribbean character. The leisure and entertainment options abound in this country and now Venezuelan Airline will offer the possibility to its users to be able to visit this wonderful destination.

Venezolana de Aviación will offer cheap rates to please customers of all tastes, with hand luggage up to eight kilograms and billed up to twenty-five kilograms. Children from zero to two years of age are exempt from paying exit taxes, while children from 2 to 5 years old and the elderly cancel $ 15 and children from 5 years of age onwards Cancel $ U 45.

Caracas-Port of Spain: departure: 8:30 am, arrival: 9:30 am Return Port of Spain-Caracas: departure: 11:00 am, arrival: 12: 00 am the same days. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikipedia.org
AW-POST: 201708021225AR

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AW | 2017 08 02 10:42 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas informó este martes que ha cancelado la ruta Caracas–Buenos Aires hasta nuevo aviso

Aerolíneas Argentinas ha cancelado la ruta a Venezuela por motivos de la crisis que atraviesa el país y ha señalado que el vuelo del próximo sábado 5 de agosto fue cancelado.

La empresa emitió un comunicado interno en el que notifica que la suspensión es por custiones de “precaución”, sin hacer referencia a opciones cercanas de vuelo. En el call center informan que en las próximas horas se pondrán en contacto con los pasajeros afectados.

Hasta ayer, la página web de la aerolínea seguía mostrando la ruta Caracas – Buenos Aires, que solo vuela los días sábado. Hoy miércoles la frecuencia ya no está disponible.

Aerolíneas Argentinas no ha emitido un comunicado oficial al público. La medida llega apenas días después de que la Avianca cancelara operaciones a Venezuela. 

Aerolíneas Argentinas suspended flights to Venezuela

Airlines Argentina reported Tuesday that the Caracas – Buenos Aires route has canceled until further notice

Aerolíneas Argentinas have canceled the route to Venezuela due to the crisis that crosses the country and has indicated that the flight of next Saturday August 5 was canceled.

The company issued an internal statement in which it notifies that the suspension is for «precautionary» cutoffs, without reference to near flying options. In the call center they inform that in the next hours they will be in contact with the affected passengers.

Until yesterday, the website of the airline continued showing the route Caracas – Buenos Aires, which only flies on Saturday. Today Wednesday the frequency is no longer available.

Aerolíneas Argentinas has not issued an official statement to the public. The measure comes just days after Avianca canceled operations in Venezuela. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com / Wikipedia.org
AW-POST: 201708021042AR

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AW | 2017 07 31 19:46 | AIRLINES ROUTES

La Provincia de Tucumán, Argentina tendrá vuelos directos entre Tucumán y Río de Janeiro

Las ciudades de Tucumán y Rio de Janeiro han estrechado los lazos en la Misión Empresarial y de Cooperación Tecnológica y Cultural, realizada este domingo en Brasil.

Los vuelos que unirán el Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo de Tucumán y el Aeropuerto Internacional Galeão de Rio de Janeiro cubrirá una ruta de tres horas de vuelo. Luego agregó que «está la decisión politica de que esto no sea un hecho aislado, esto debe ser una política de Estado. Estamos trabajando en cómo nos vinculamos, líneas aéreas, rutas, comercio, cultura, ciencia, investigaciones. Hay que pensar cosas en conjunto entre empresarios de Tucumán y empresarios de Río Janeiro».

Sobre el cierre, el Gobernador de Tucumán destacó que «esta misión comercial nos da mucho entusiamo, entendemos que es rol del Estado ser un facilitador, generar los medios para que haya intercambio comercial, para que se dinamice la economía, para abrir nuevos mercado y estar abiertos a recibir inversiones».   

Direct flights Tucumán-Rio de Janeiro

The Province of Tucumán, Argentina will have direct flights between Tucumán and Rio de Janeiro

The cities of Tucumán and Rio de Janeiro have strengthened the bonds in the Business Mission and of Technological and Cultural Cooperation, held this Sunday in Brazil.

The flights that will join the Benjamin Matienzo International Airport of Tucumán and the Galeão International Airport of Rio de Janeiro will cover a three-hour flight route. «We are working on how we link, airlines, routes, trade, culture, science, research, etc. We have to think things through,» he said, adding that «there is a political decision that this is not an isolated fact. Joint venture between entrepreneurs of Tucumán and entrepreneurs of Rio Janeiro».

On the closing, the Governor of Tucumán stressed that «this commercial mission gives us much enthusiasm, we understand that it is the role of the State to be a facilitator, to generate the means for trade, to stimulate the economy, to open new markets and Be open to receiving investments». A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Turismobr.com / Norteverdadeiro.com
AW-POST: 201707311946AR

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AW | 2017 07 26 16:21 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea colombiana Avianca, a través de un comunicado anunció que ya canceló las ventas de pasajes para viajes posteriores al 16 de agosto en las rutas Caracas-Bogotá y Caracas-Lima

Avianca, una de las principales aerolíneas de América Latina, suspenderá desde el próximo 16 de agosto sus vuelos desde y hacia Venezuela por dificultades operacionales y de seguridad, anunció este miércoles la empresa.

La medida atribuye a problemas económicos y de seguridad que hacen de la ruta a Venezuela sea insegura. Avianca dejará de operar dos vuelos diarios en la rutas Bogotá-Caracas-Bogotá y uno más en el itinerario Lima-Caracas-Lima. Avianca suspendió a partir de este miércoles las ventas de boletos para viajes posteriores al 16 de agosto en esas rutas.

«Esta medida se sustenta en la necesidad de adecuar varios procesos a los estándares internacionales, mejorar la infraestructura aeroportuaria en Venezuela y garantizar la consistencia en las operaciones», dijo un comunicado de Avianca.

«No obstante, Avianca examinará esta decisión, una vez conozca los resultados del trabajo técnico que llevarán a cabo las autoridades de ambos países para resolver estos impedimentos operacionales y de seguridad», explicó.

La compañía agregó que esta decisión la tomó tras una reunión que tuvo este miércoles en Bogotá con las autoridades aeronáuticas colombianas y que ya la notificó al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela.

Avianca es otra compañía aérea más que se agrega a la lista de aerolíneas que han suspendido sus operaciones en Venezuela por una deuda del Estado con empresas de la industria que asciende a 3.800 millones de dólares, según fuente del sector aéreo venezolano.

Rutas canceladas
El 30 de junio, la compañía estadounidense United Airlines desprogramó su último vuelo, Air Canada suspendió sus vuelos en 2014, año en el cual también lo hizo Aeroméxico. Alitalia amplió el listado en 2015 y GOL, Latam y Lufthansa se sumaron en 2016.

Avianca informó que los pasajeros que hubiesen tenido una reserva para vuelos posteriores al 16 de agosto podrán solicitar el reembolso del 100% por el valor abonado.  

Avianca will suspend operations in Venezuela

Colombian airline Avianca, through a statement announced that it has already canceled sales of tickets for travel after August 16 on the Caracas-Bogota and Caracas-Lima routes

Avianca, one of the main airlines in Latin America, will suspend flights from and to Venezuela due to operational and safety difficulties from August 16, the company announced Wednesday.

The measure attributes economic and security problems that make the route to Venezuela unsafe. Avianca will stop operating two daily flights on the Bogotá-Caracas-Bogotá routes and one more on the Lima-Caracas-Lima route. Avianca has suspended ticket sales for trips after August 16 on those routes.

«This measure is based on the need to adapt several processes to international standards, improve airport infrastructure in Venezuela and ensure consistency in operations,» said a statement from Avianca.

«However, Avianca will examine this decision, once it knows the results of the technical work that will be carried out by the authorities of both countries to resolve these operational and safety impediments,» he explained.

The company added that this decision was taken after a meeting that took place Wednesday in Bogotá with the Colombian aeronautical authorities and that already notified the National Institute of Civil Aeronautics (INAC) of Venezuela.

Avianca is another airline that is added to the list of airlines that have suspended their operations in Venezuela for a debt of the State with companies of the industry that amounts to 3.8 billion dollars, according to Venezuelan air sector source.

Routes canceled
On June 30, the US company United Airlines deprogrammed its last flight, Air Canada suspended its flights in 2014, year in which Aeroméxico also did it. Alitalia extended the list in 2015 and GOL, Latam and Lufthansa joined in 2016.

Avianca reported that passengers who had a reservation for flights after August 16 may request a refund of 100% for the value paid. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikipedia.org
AW-POST: 201707261621AR

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AW | 2017 07 25 16:20 | AIRLINES ROUTES

El aeropuerto que ha costado 285 millones de libras llamado «el más inútil del mundo» finalmente puede conseguir un vuelo programado

El Aeropuerto de St. Helena fue construido a costa de los contribuyentes del Reino Unido para proporcionar una ruta para la remota comunidad del Atlántico Sur.

Después de una serie de retrasos en la construcción, se anunciaron planes para un servicio regular con British Airways de Johannesburgo en Sudáfrica, con alrededor de 170 pasajeros. Pero poco antes de la inauguración real prevista en mayo de 2016, un vuelo de prueba reveló fuerte cizalladura del viento. A pesar de las advertencias sobre condiciones meteorológicas difíciles, la pista fue construida para permitir que aviones de pasajeros como el Boeing 737 y Airbus A320 aterrizen.

PRUEBAS DE ATERRIZAJE DE BOEING 737-800 DE BRITISH AIRWAYS (COMAIR)

Los vuelos regulares fueron abandonados, y el retiro previsto del buque RMS St Helena fue pospuesto, así que la conexión marítima de la isla continuaría. El aeropuerto se ha utilizado desde entonces para una serie de vuelos de evacuación médica, y en mayo de este año un vuelo de prueba de pasajeros fue manejado con éxito.

El gobierno de la isla ha anunciado ahora que una aerolínea sudafricana, Airlink, viajará desde Johannesburgo vía Windhoek en Namibia a Santa Helena cada sábado. Pero no se ha anunciado ninguna fecha de inicio y tampoco se han revelado las tarifas para el servicio subvencionado. El Gobierno del Reino Unido subvencionará la operación hasta 1,9 millones de libras esterlinas en el primer año de funcionamiento, lo que representa más de 36.000 libras esterlinas por vuelo de regreso, o casi 500 libras por asiento disponible.

Debido a las limitaciones de seguridad, un máximo de 76 de los 99 asientos en el avión brasileño Embraer E190 será ocupado. El peso más bajo le permitirá usar un tramo más corto de la pista, evitando la porción donde los vientos que cambian rápidamente son los más comunes.

EMBRAER PROMOCIONA LAS BONDADES DEL E190 EN LA ISLA SANTA ELENA

El tiempo total de vuelo desde Johannesburgo será de más de seis horas, más de una hora más que el servicio sin escalas originalmente planeado. El horario requiere que el avión salga de Johannesburgo minutos antes de la primera de cinco llegadas de Heathrow, y vuelva al cubo surafricano demasiado tarde para las conexiones en cualquiera de las cinco salidas de la tarde a Londres.

El Dr. Niall O’Keeffe, director ejecutivo de desarrollo económico, Enterprise St Helena, dijo: «Los servicios aéreos regulares son lo que se necesita para construir una industria de turismo sostenible en Santa Elena. Como pequeño estado insular en desarrollo remoto, el inicio de los servicios aéreos es crucial para permitir el desarrollo de una economía sostenible a largo plazo. Las oportunidades para el turismo y la inversión como la isla se abre como el más nuevo destino aéreo en el mundo, no se puede exagerar». El director de turismo de la isla, Christopher Pickard, dijo: «Por mucho que nos vamos a perder el RMS, no todo el mundo tiene dos semanas para viajar hacia y desde la isla en barco».

La proyección de la aerolínea regional sudafricana Airlink es conectar desde Johannesburgo vía Windhoek (Namibia) a la Isla Santa Helena en el océano Atlántico con una freecuencia semanal cada sábado. El segundo sábado de cada mes, el vuelo continuará desde Santa Elena por otros 800 kilómetros al norte hasta la Isla de Ascensión, donde pernoctará durante la noche.  

The designated St. Helena Island Airport

The airport that has cost 285 million pounds called «the world’s most useless» can finally get a scheduled flight

St Helena Airport was built at the expense of UK taxpayers to provide a route to the remote South Atlantic community.

After a series of construction delays, plans were announced for a regular service with Johannesburg’s British Airways, with about 170 passengers. But shortly before the actual inauguration planned in May 2016, a test flight revealed strong wind shear. Despite warnings about difficult weather conditions, the runway was built to allow passenger planes such as the Boeing 737 and Airbus A320 to land.

Scheduled flights were abandoned, and the planned withdrawal of the RMS St Helena was postponed, so the island’s maritime connection would continue. The airport has since been used for a series of medical evacuation flights, and in May of this year a passenger test flight was successfully managed.

The island government has now announced that a South African airline, Airlink, will travel from Johannesburg via Windhoek in Namibia to St. Helena every Saturday. But no start date has been announced and the rates for the subsidized service have not been revealed. The UK Government will subsidize the operation up to £ 1.9 million in the first year of operation, representing more than £ 36,000 per return flight, or nearly £ 500 per available seat.

Due to safety limitations, a maximum of 76 of the 99 seats in the Brazilian Embraer  E190 aircraft will be occupied. The lower weight will allow you to use a shorter section of the track, avoiding the portion where rapidly changing winds are the most common.

The total flight time from Johannesburg will be over six hours, more than an hour longer than the nonstop service originally planned. The schedule requires the aircraft to leave Johannesburg minutes before the first of five Heathrow arrivals, and return to the South African hub too late for connections on any of the five afternoon departures to London.

ST. HELENA ISLAND

Dr. Niall O’Keeffe, executive director of economic development, Enterprise St Helena, said: «Regular air services are what is needed to build a sustainable tourism industry in St. Helena. As a small remote island developing state, The commencement of air services is crucial to enable the development of a sustainable economy in the long term. The opportunities for tourism and investment as the island opens up as the newest air destination in the world, can not be overstated. » Island tourism director Christopher Pickard said: «As much as we are going to miss the RMS, not everyone has two weeks to travel to and from the island by boat.»

The projection of the South African regional airline Airlink is to connect from Johannesburg via Windhoek (Namibia) to St. Helena Island in the Atlantic Ocean with a weekly frequency every Saturday. The second Saturday of each month, the flight will continue from Santa Elena for another 800 kilometers North to Ascension Island, where you will spend the night. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Ytimg.com / Craigmurray.org.uk / Wikipedia.org / AIP St Helena / St Helena Government / Bbci.co.uk
AW-POST: 201707251620AR

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AW | 2017 07 24 17:18 | AIRLINES ROUTES

Amaszonas Uruguay conectará Punta del Este con Buenos Aires, Mar del Plata, Córdoba, Rosario y Mendoza

Amaszonas Uruguay, filial de la línea aérea boliviana, conectará Punta del Este con Buenos Aires, Mar del Plata, Córdoba, Rosario y Mendoza.

La ANAC por Resolución 506E / 2017, publicada hoy en el Boletín Oficial ha dispuesto la habilitación de nuevos destinos y más frecuencias en Uruguay y la Argentina, ampliación de la misma manera la ampliación de las rutas aéreas de la aerolínea Amaszonas Uruguay.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), dependiente del Ministerio de Transporte, aprobó la línea aérea de Uruguay 17 vuelos semanales entre Punta del Este y el Aeroparque Jorge Newbery. LA ANAC habilitó además 14 frecuencias semanales para conectar Punta del Este con Rosario, Córdoba, Mendoza, y Mar del Plata y 5 frecuencias adicionales para volar entre Montevideo y Ezeiza.

Cristalux SA es la matriz del Grupo Amaszonas con sede en Bolivia. Además tiene una filial en Paraguay, Amaszonas Paraguay y Amaszonas Uruguay que pertenecen a la sociedad.  

Amaszonas Uruguay expands connections

Amaszonas Uruguay will connect Punta del Este with Buenos Aires, Mar del Plata, Córdoba, Rosario and Mendoza

Amaszonas Uruguay, a subsidiary of the Bolivian airline, will connect Punta del Este with Buenos Aires, Mar del Plata, Cordoba, Rosario and Mendoza.

The ANAC by Resolution 506E / 2017, published today in the Official Gazette has arranged for the authorization of new destinations and more frequencies in Uruguay and Argentina, extending in the same way the expansion of the air routes of the airline Amaszonas Uruguay.

The National Civil Aviation Administration (ANAC), under the Ministry of Transport, approved the airline of Uruguay 17 weekly flights between Punta del Este and Aeroparque Jorge Newbery. The ANAC also enabled 14 weekly frequencies to connect Punta del Este with Rosario, Córdoba, Mendoza and Mar del Plata and 5 additional frequencies to fly between Montevideo and Ezeiza.

Cristalux SA is the parent company of the Amaszonas Group based in Bolivia. It also has a subsidiary in Paraguay, Amaszonas Paraguay and Amaszonas Uruguay that belong to the company. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Amaszonas Uruguay
AW-POST: 201707241718AR

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