AW | 2026 04 22 10:27 | INDUSTRY

Boeing informa sobre los resultados primer trimestre 2026

La empresa The Boeing Company registró unos ingresos del primer trimestre de US$ 22.200 millones de Dólares, pérdida por acción GAAP de (0,11 Dólares) y pérdida subyacente por acción (no GAAP) de (US$ 0,20 Dólares). La empresa informó de un flujo de caja operativo de US$ 0.200 millones de Dólares y un flujo de caja libre (no GAAP) de US$ 1.500 millones de Dólares. Los resultados reflejan principalmente un mayor volumen de entregas comerciales, un mejor rendimiento operativo y un momento favorable de pedidos. El retraso total de la empresa creció hasta un récord de US$ 695.000 millones de Dólares, con los tres segmentos manteniéndose en niveles récord.

«Estamos aprovechando nuestro impulso con un inicio de año sólido y un retraso récord creciente en nuestro negocio, mientras apoyamos a nuestros clientes con misiones inspiradoras como Artemis II. Con un enfoque continuo en la seguridad y la calidad, ofrecemos productos y servicios comerciales y de defensa de alta calidad, al tiempo que aumentamos la producción para cumplir con nuestros compromisos con los clientes y volver a la icónica empresa aeroespacial global que lidera nuestra industria», dijo Kelly Ortberg, Presidente y Director Ejecutivo de Boeing.

El flujo de caja operativo fue de US$ 0.200 millones de Dólares en el trimestre, reflejando mayores entregas comerciales. Las ampliaciones en propiedades, maquinaria y equipos reflejan principalmente mayores inversiones en los sitios de Charleston y Saint Louis.

El efectivo e inversiones en valores comercializables ascendió a US$ 20.900 millones de Dólares, en comparación con US$ 29.400 millones al inicio del trimestre, reflejando los pagos de deuda y el uso del flujo de caja libre en el trimestre. La empresa mantiene acceso a facilidades de crédito por valor de US$ 10.000 millones, que aún no se han cobrado.

Resultados divisiones
Aviones comerciales
Los ingresos del primer trimestre de Commercial Airplanes fueron de US$ 9.200 millones de Dólares y un margen operativo del (6,1 %) reflejan principalmente mayores entregas.

El programa 737 sigue produciendo a un ritmo de 42 al mes. En el trimestre, el 737-10 MAX inició la Autorización de Inspección de Tipo 2 y avanzó en esta fase final de pruebas de vuelo de certificación. Esperamos la certificación del 737-7 MAX y 737-10 MAX en 2026 y la empresa prevé su primera entrega en 2027. El programa 787 continuó estabilizando la producción en ocho al mes. También recibimos la certificación de la FAA en el 787-9 y 787-10 por un aumento del peso máximo al despegue, una capacidad importante que genera valor para nuestros clientes. En ese trimestre, el programa 777X continuó avanzando en la certificación 777-9, incluyendo la aprobación de la FAA para iniciar la fase de Autorización de Inspección de Tipo 4a de las pruebas de vuelo de certificación. La empresa prevé su primera entrega en 2027.

Commercial Airplanes registró 140 pedidos netos en el trimestre, incluyendo 25 737-10 y 25 737-8 para Aviation Capital Group, 30 787-10 para Delta Air Lines y 20 737-8 para Air India. Commercial Airplanes entregó 143 aviones y el retraso incluyó más de 6.100 aviones valorados en un récord de US$ 576.000 millones de Dólares.

Defensa, Espacio y Seguridad
Los ingresos del primer trimestre de Defensa, Espacio y Seguridad de US$ 7.600 millones de Dólares y un margen operativo del 3,1 por ciento reflejan un mayor volumen y estabilización del rendimiento operativo.

Durante el trimestre, Defensa, Espacio y Seguridad firmó un acuerdo marco de siete años para ampliar la producción del PAC-3 Seeker y anunció una alianza estratégica con Rheinmetall para ofrecer el MQ-28 Ghost Bat a Alemania. En Abril 2026, Artemis II completó con éxito su misión a la luna impulsada por el cohete de etapa central Space Launch System, construido por Boeing. El retraso en Defensa, Espacio y Seguridad creció hasta un récord de 86.000 millones de dólares, con un 27 por ciento representando pedidos de clientes fuera de Estados Unidos.

Servicios Globales
Los ingresos del primer trimestre de Global Services fueron de US$ 5.400 millones de Dólares debido a un mayor volumen gubernamental. El margen operativo del 18,1 por ciento refleja el impacto de la desinversión de Digital Aviation Solutions.

Durante el trimestre, Global Services aseguró el mayor acuerdo de la historia del Programa de Intercambio de Trenes de Aterrizaje con Singapore Airlines Group y obtuvo la certificación inicial de la FAA y EASA para dispositivos de entrenamiento 777-9. Global Services cerró el trimestre con un retraso récord de US$ 33.000 millones de Dólares.

PUBLISHER: Airgways.com
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