AW | 2026 11 03 23:50 | AIRLINES / AVIATION
Aerolínea congoleña adquiere 1er 787 de Mongolian Airlines
Air Congo ha accedido a incorporar el primer Boeing 787 Dreamliner a su flota como parte de su expansión. El proveedor de soluciones de aviación Chapman Freeborn concretó con éxito un acuerdo de leasing para un Boeing 787-9 (1) entre MIAT Mongolian Airlines y Air Congo, marcando un hito en el desarrollo de la flota de la aerolínea congoleña y en sus planes de expansión de red. La aeronave aterrizó en el Aeropuerto Internacional Kinshasa/N’djili el 27 de Octubre de 2026, donde fue recibida por autoridades locales, entre ellas el Viceprimer Ministro de Transporte de la República Democrática del Congo, Jean-Pierre Bemba, y los principales directivos de Air Congo.
El Boeing 787-9 Dreamliner con registro EI-MGL, propiedad de MIAT Mongolian Airlines, ha llegado a Kinshasa, la capital de la República Democrática del Congo, bajo un contrato de arrendamiento sin filtro. En el contrato de arrendamiento facilitado por Chapman Freeborn, la aeronave fue asignada a Air Congo junto con su tripulación.
Con su entrada en servicio programada el 31/10, el Boeing 787-9 inyectará una capacidad de 292 asientos al mercado, configurados en tres clases: 30 en Ejecutiva, 36 en Premium Economy y 226 en Económica. Esto permitirá a Air Congo no solo aumentar su oferta de plazas, sino también brindar a los viajeros una experiencia con mayores opciones de cabina.
El equipo de ACMI y Leasing de Chapman Freeborn lideró la operación trabajando estrechamente con la aerolínea africana para evaluar sus requerimientos de capacidad. Tras el análisis, identificaron a MIAT Mongolian Airlines como el socio ideal, gestionando las negociaciones y coordinando la entrega del avión.
«Entender los requisitos operativos de Air Congo y sus planes comerciales fue fundamental para identificar la aeronave y el socio de leasing adecuados. Estamos orgullosos de haber reunido a MIAT y a Air Congo para este acuerdo. Ha sido un esfuerzo de colaboración de todo nuestro equipo y agradecemos a ambas aerolíneas por su confianza», destacó Daniel Huggins, Director de ACMI y Leasing de Chapman Freeborn.
Por su parte, Linas Dovydenas, Presidente para la región IMEA de Chapman Freeborn, remarcó que para las aerolíneas que buscan desarrollar sus redes, encontrar el avión adecuado es solo una parte del desafío, puesel acuerdo también debe ajustarse a sus necesidades operativas y planes comerciales. 
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