AW | 2018 05 05 17:17 | AIRLINES ROUTES

Air Canada inició vuelos sin escala entre Toronto y Buenos Aires

Air Canada ha incorporado una nueva ruta con la inauguración de los vuelos entre Toronto (Canadá) y Buenos Aires (Argentina) iniciando con el vuelo AC094 el nuevo destino.

Air Canada es miembro de la Star Alliance, inauguró sus vuelos sin escalas entre Toronto y Buenos Aires con una duración de 3 horas 20 minutos, además de disfrutar el confort que ofrecen los modernos Boeing 787-9 Dreamliner,aeronave que combina el interior más confortable con un rendimiento medioambiental excepcional.

BOEING 787-9 DE AIR CANADA

Arribando a Exeiza, el vuelo AC094, el Boeing 787-9 fue recibido con el tradicional bautismo de agua por autoridades argentinas. Air Canada desarrollará en principio tres frecuencias semanales sin escalas entre Canadá y la Argentina.

Los nuevos Boeing 787-9 de Air Canada están configurados con tres clases que ofrecen asientos ergonómicos y servicio personalizados de entretenimiento a bordo. La International Business Class incluye 30 asientos cama que se reclinan hasta 180 grados, en una configuración 1-2-1. La Premium Economy cuenta con 20 asientos en una configuración 2-3-2, con más espacio para el pasajero, asientos más amplios, además de un mejorado servicio de comidas, servicio de bar complementario, y de check in y embarque prioritario. Por su parte, la cabina Economy cuenta con 247 asientos en una configuración 3-3-3 y posee un sistema de entretenimiento personal táctil, con pantallas de 9 pulgadas, un puerto USB y un toma corriente universal disponible en los apoyabrazos. 

Air Canada non-stop Toronto-BA

Air Canada started nonstop flights between Toronto and Buenos Aires

Air Canada has added a new route with the opening of flights between Toronto (Canada) and Buenos Aires (Argentina) starting with the flight AC094 the new destination.

Air Canada is a member of the Star Alliance, opened its non-stop flights between Toronto and Buenos Aires with a duration of 3 hours 20 minutes, in addition to enjoying the comfort offered by the modern Boeing 787-9 Dreamliner, aircraft that combines the most comfortable interior with exceptional environmental performance.

Arriving at Exeiza, the flight AC094, the Boeing 787-9 was received with the traditional baptism of water by Argentine authorities. Air Canada will initially develop three non-stop weekly flights between Canada and Argentina.

The new Air Canada Boeing 787-9 are configured with three classes that offer ergonomic seating and personalized onboard entertainment service. The International Business Class includes 30 bed seats that recline up to 180 degrees, in a 1-2-1 configuration. The Premium Economy has 20 seats in a 2-3-2 configuration, with more space for the passenger, wider seats, plus an improved meal service, complementary bar service, and priority check-in and boarding. For its part, the Economy cabin has 247 seats in a 3-3-3 configuration and has a personal touch entertainment system, with 9-inch screens, a USB port and a universal outlet available in the armrests. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aircanada.com / Londonspotter.co.uk
AW-POST: 201805051717AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 05 04 17:33 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea low cost Flybondi Líneas Aéreas de Argentina iniciaría operaciones regionales

La aerolínea low cost Flybondi cumplió tres meses de operaciones normalizando las operaciones en el Aeropuerto El Palomar, después de complicados temas judiciales que limitaban las operaciones de la naciente aerolínea de bajo costo, además de una puntualidad promedio que alcanzó el 80%.

Flybondi Líneas Aéreas ahora desea expandirse a nivel regional, aunque todavía no cubre la mayoría de los destinos en Argentina. El CEO de la línea aérea, Julian Cook, está contemplando en estudio pedir aproximadamente 200 rutas nuevas a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), entre cabotaje e internacionales con destino a Brasil, Chile, Uruguay y Paraguay, partiendo de ciudades del interior de Argentina.

BOEING 737-800 DE FLYBONDI LÍNEAS AÉREAS

En la segunda parte del 2018, Flybondi incorporará nuevos destinos de cabotaje y, entre septiembre y diciembre, destinos internacionales como Chile, Uruguay, Paraguay y Brasil, para llegar a las ciudades de Santiago, Punta del Este, Asunción y Río de Janeiro. «Ya estamos operando en Corrientes y Jujuy y queremos abrir Salta, Bahía Blanca, Posadas, Iguazú y Santiago del Estero en Junio. Ya en Julio vamos a estar aumentando la frecuencia en Bariloche, por la temporada y, en la segunda parte del año, queremos sumar nuevos destinos de cabotaje y, entre septiembre y diciembre, destinos internacionales como Chile, Uruguay, Paraguay y Brasil para llegar a las ciudades de Santiago, Punta del Este, Asunción y Río de Janeiro», explicó Julián Cook. Flybondi ha solicitado autorización a la ANAC Argentina, como así también requerirá solicitar los trámites y autorizaciones en los distintos países donde busca operar.

Flybondi aumenta estructura

Para las operaciones internacionales también dependen de los trámites en los respectivos países y de la llegada de aviones nuevos. Actualmente, cuentan con tres aeronaves, la cuarta estaría llegando el 10 Mayo 2018 y la quinta, en la última semana del mismo mes. La aerolínea low cost Flybondi que inició sus operaciones a principios de 2018 cuenta con tres aeronaves Boeing 737-800. La compañía tiene una fuerza laboral de 350 empleados y estima duplicar la plantilla laboral con incorporación de tripulación de cabina, pilotos y personal de tierra para fin de 2018.  

Flybondi would initiate regional ops

The low cost airline Flybondi Líneas Aéreas of Argentina would start regional operations

The low cost airline Flybondi completed three months of operations normalizing operations at El Palomar Airport, after complicated legal issues that limited the operations of the nascent low-cost airline, in addition to an average punctuality that reached 80%.

Flybondi Líneas Aéreas now wants to expand regionally, although it still does not cover most destinations in Argentina. The airline’s CEO, Julian Cook, is contemplating in study to request approximately 200 new routes to the National Civil Aviation Administration (ANAC), between cabotage and international routes to Brazil, Chile, Uruguay and Paraguay, departing from interior cities from Argentina.

In the second part of 2018, Flybondi will incorporate new cabotage destinations and, between September and December, international destinations such as Chile, Uruguay, Paraguay and Brazil, to reach the cities of Santiago, Punta del Este, Asunción and Rio de Janeiro. «We are already operating in Corrientes and Jujuy and we want to open Salta, Bahía Blanca, Posadas, Iguazú and Santiago del Estero in June, and in July we will be increasing the frequency in Bariloche, for the season and, in the second part of the year, we want to add new cabotage destinations and, between September and December, international destinations such as Chile, Uruguay, Paraguay and Brazil to reach the cities of Santiago, Punta del Este, Asunción and Rio de Janeiro», explained Julian Cook. Flybondi has requested authorization from ANAC Argentina, as well as requesting the procedures and authorizations in the different countries where it seeks to operate.

Flybondi increases structure

For international operations, they also depend on the procedures in the respective countries and the arrival of new aircraft. Currently, they have three aircraft, the fourth would be arriving on May 10, 2018 and the fifth, in the last week of the same month. The low cost airline Flybondi, which started operations in early 2018, has three Boeing 737-800 aircraft. The company has a workforce of 350 employees and estimates double the workforce with incorporation of cabin crew, pilots and ground staff by the end of 2018.  A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 201805041733AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 05 03 18:18 | AIRLINES ROUTES

El Gobierno de Argentina ha autorizado a Avianca Argentina la concesión de 36 rutas aéreas

El Gobierno de Argentina autorizó en el Boletín Oficial a Avianca Argentina (Avian Líneas Aéreas S.A.) la concesión de 36 rutas»para explotar servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo con aeronaves de gran porte, alterando u omitiendo escalas y rutas.

La resolución 373/2018 , con la firma del Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, contempla que Avian Líneas Aéreas S.A. deberá obtener dentro del plazo de un año el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos correspondiente. Además, «deberá iniciar las operaciones» dentro de los 180 días siguientes a la fecha de obtención de ese certificado. La concesión fue extendida por el período de 15 años contados quedando la resolución sujeta a la obtención de los derechos de tráfico y capacidad que tornen factible la operatoria proyectada por la empresa. Tras un proceso de revisión se ha autorizado que Avian Líneas Aéreas S.A. a explotar los siguientes servicios autorizados en la República Argentina y el exterior. 

Próximas rutas de Avianca

Buenos Aires – General Pico (Provincia de La Pampa) – Santa Rosa (Provincia de La Pampa) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Bolívar – Olavarría – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Luis – Villa Mercedes (Provincia de San Luis) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Necochea – Tandil – Buenos Aires;
Córdoba – Mendoza – Córdoba;
Córdoba – Villa Mercedes (Provincia de San Luis) – San Luis – Córdoba;
Córdoba – Santa Fe – Córdoba;
San Miguel de Tucumán – Rosario (Provincia de Santa Fe) – San Miguel de Tucumán;
Buenos Aires – Puerto Iguazú (Provincia de Misiones) – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Miguel de Tucumán – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Carlos de Bariloche (Provincia de Río Negro) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Comodoro Rivadavia (Provincia de Chubut) – Buenos Aires;
Córdoba – San Miguel de Tucumán – Córdoba;
Córdoba – Salta – Córdoba;
Córdoba – Termas de Río Hondo (Provincia de Santiago del Estero) – Santiago del Estero – Córdoba;
Córdoba – Mendoza – San Juan – Córdoba;
Córdoba – Corrientes – Formosa – Córdoba;
Córdoba – Posadas (Provincia de Misiones) – Puerto Iguazú (Provincia de Misiones) – Córdoba;
Buenos Aires – Presidencia Roque Sáenz Peña (Provincia de Chaco) – Reconquista (Provincia de Santa Fe) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Concordia (Provincia de Entre Ríos) – Puerto Iguazú (Provincia de Misiones) – Concordia (Provincia de Entre Ríos) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Tandil (Provincia de Buenos Aires) – Tres Arroyos (Provincia de Buenos Aires) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Marcos Juárez (Provincia de Córdoba) – Villa María del Río Seco (Provincia de Córdoba) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Perito Moreno (Provincia de Santa Cruz) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Puerto San Julián (Provincia de Santa Cruz) – Buenos Aires;
San Miguel de Tucumán – Resistencia (Provincia de Chaco) – Puerto Iguazú (Provincia de Misiones) – Florianópolis (Brasil) – Puerto Iguazú (provincia de Misiones) – Resistencia (Provincia de Chaco) – San Miguel de Tucumán;
San Miguel de Tucumán – Salta – Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) – Salta – San Miguel de Tucumán;
Buenos Aires – Florianópolis (Brasil) – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Pablo (Brasil) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Lima (Perú) – Buenos Aires
Buenos Aires – Santiago de Chile – Buenos Aires
Buenos Aires – Cuzco (Perú) – Buenos Aires
Buenos Aires – Río de Janeiro (Brasil) – Buenos Aires
San Miguel de Tucumán – Lima (Perú) – San Miguel de Tucumán;
San Miguel de Tucumán – Iquique (Chile) – Lima (Perú) – Iquique (Chile) – San Miguel de Tucumán;
Buenos Aires – Bogotá (Colombia) – Buenos Aires
Córdoba – Bogotá (Colombia) – Córdoba y Córdoba – Lima – Córdoba. A \ W

Avianca Argentina authorized extension routes

The Government of Argentina has authorized Avianca Argentina to grant 36 air routes

The Government of Argentina authorized in the Official Gazette to Avianca Argentina (Avian Líneas Aéreas SA) the concession of 36 routes to operate regular internal and international services of air transportation of passengers, cargo and mail with large aircraft, altering or omitting scales and routes.

Resolution 373/2018, with the signature of the Minister of Transportation, Guillermo Dietrich, considers that Avian Líneas Aéreas S.A. must obtain the corresponding Air Services Operator Certificate within one year. In addition, «you must start operations» within 180 days after the date of obtaining that certificate. The concession was extended for the period of 15 years counted, leaving the resolution subject to obtaining the traffic and capacity rights that make the operation projected by the company feasible. After a review process it has been authorized that Avian Líneas Aéreas S.A. to exploit the following authorized services in the Argentine Republic and abroad. A\W

Upcoming routes of Avianca

Buenos Aires – General Pico (Province of La Pampa) – Santa Rosa (Province of La Pampa) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Bolívar – Olavarría – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Luis – Villa Mercedes (Province of San Luis) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Necochea – Tandil – Buenos Aires;
Córdoba – Mendoza – Córdoba;
Córdoba – Villa Mercedes (Province of San Luis) – San Luis – Córdoba;
Córdoba – Santa Fe – Córdoba;
San Miguel de Tucumán – Rosario (Province of Santa Fe) – San Miguel de Tucumán;
Buenos Aires – Puerto Iguazú (pProvince of Misiones) – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Miguel de Tucumán – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Carlos de Bariloche (Province of Río Negro) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Comodoro Rivadavia (Province of Chubut) – Buenos Aires;
Córdoba – San Miguel de Tucumán – Córdoba;
Córdoba – Salta – Córdoba;
Córdoba – Termas de Río Hondo (province of Santiago del Estero) – Santiago del Estero – Córdoba;
Córdoba – Mendoza – San Juan – Córdoba;
Córdoba – Corrientes – Formosa – Córdoba;
Córdoba – Posadas (Province of Misiones) – Puerto Iguazú (province of Misiones) – Córdoba;
Buenos Aires – Presidency Roque Sáenz Peña (Province of Chaco) – Reconquista (province of Santa Fe) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Concordia (Province of Entre Ríos) – Puerto Iguazú (province of Misiones) – Concordia (Province of Entre Ríos) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Tandil (Province of Buenos Aires) – Tres Arroyos (Province of Buenos Aires) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Marcos Juárez (Province of Córdoba) – Villa María del Río Seco (province of Córdoba) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Perito Moreno (Province of Santa Cruz) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Puerto San Julián (Province of Santa Cruz) – Buenos Aires;
San Miguel de Tucumán – Resistencia (Province of Chaco) – Puerto Iguazú (Province of Misiones) – Florianópolis (Brazil) – Puerto Iguazú (Province of Misiones) – Resistencia (Province of Chaco) – San Miguel de Tucumán;
San Miguel de Tucumán – Salta – Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) – Salta – San Miguel de Tucumán;
Buenos Aires – Florianópolis (Brazil) – Buenos Aires;
Buenos Aires – San Pablo (Brazil) – Buenos Aires;
Buenos Aires – Lima (Peru) – Buenos Aires
Buenos Aires – Santiago de Chile – Buenos Aires
Buenos Aires – Cuzco (Peru) – Buenos Aires
Buenos Aires – Rio de Janeiro (Brazil) – Buenos Aires
San Miguel de Tucumán – Lima (Peru) – San Miguel de Tucumán;
San Miguel de Tucumán – Iquique (Chile) – Lima (Peru) – Iquique (Chile) – San Miguel de Tucumán;
Buenos Aires – Bogotá (Colombia) – Buenos Aires
Córdoba – Bogotá (Colombia) – Córdoba and Córdoba – Lima – Córdoba. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Avianca.com.ar
AW-POST: 201805031818AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 05 02 08:06 | AIRLINES ROUTES

Colombia y Venezuela restablecen sus conexiones aérea

Los gobiernos de Venezuela y Colombia han llegado a un acuerdo para la reanudación de los vuelos entre ambos países. Desde este martes la aerolínea Copa Airlines reiniciará progresivamente sus operaciones a Venezuela, iniciando con vuelos a las ciudades de Caracas y Valencia, los cuales ya están disponibles al público. Los vuelos disponibles salieron a la venta el pasado 27 de Abril, según indicó la aerolínea, la cual hizo público un calendario de los viajes programados desde el 1 hasta el 24 de Mayo próximo que incluyen las ciudades de Caracas, Valencia y Maracaibo. En el caso de la capital zuliana, el primer vuelo de la aerolínea llegará el jueves 17 de Mayo, a las 06:38 pm, mientras que a las 07:48 pm saldrá un vuelo a Panamá.

Los pasajeros “con boletos no utilizados o en trámite de reembolsos (emitidos hasta el 5 de Abril y con fecha de viaje entre el 5 de Abril y el 5 de Julio) se les permitirá utilizar el ticket para una nueva reserva en su itinerario original desde o hacia Venezuela sin cobrar penalidad, aplicando un cargo por diferencia de tarifa cuando la misma clase tarifaria no esté disponible”, según informó Copa. 

Venezuela-Colombia re-establish connections

Colombia and Venezuela re-establish their air connections

The governments of Venezuela and Colombia have reached an agreement for the resumption of flights between both countries From this Tuesday the airline Copa Airlines will gradually restart its operations to Venezuela, starting with flights to the cities of Caracas and Valencia, which are already available to the public. Available flights went on sale last April 27, according to the include the cities of Caracas, Valencia and Maracaibo. In the case of the Zulia capital, the airline’s first flight will arrive on Thursday, May 17, at 06:38 p.m., while at 07:48 p.m., a flight will depart for Panama.

Passengers «with tickets not used or in process of refunds (issued until April 5 and  airline, which made public a schedule of scheduled trips from May 1 to May 24 thawith travel date between April 5 and July 5) will be allowed to use the ticket for a new reservation on their original itinerary from or to Venezuela without charging a penalty, applying a fee for a tariff difference when the same fare class is not available», as reported by Copa. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Losbanjamins.com
AW-POST: 2018050806AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 05 01 19:33 | AIRLINES ROUTES

Andes Líneas Aéreas ha anunciado la incorporación de nuevos destinos en Argentina

Andes Líneas Aéreas, una aerolínea doméstica de Argentina ha comunicado la ampliación de servicios de cabotaje en sintonía con la apertura de rutas aéreas. A partir del 6 Julio 2018 la aerolínea iniciará nuevos destinos programados para unir diferentes puntos entre ciudades en Argentina.

Andes Líneas Aéreas ha anunciado en su portal web los diferentes destinos dentro de la República Argentina. A partir del 6 de Julio 2018, la línea aérea con base en la Provincia de Salta enlazará destinos tanto transversales como troncales entre diferentes provincias. Las rutas incorporadas son: Comodoro Rivadavia-El Calafate-Río Gallegos-Río Grande-Ushuhaia; Comodoro Rivadavia-Esquel-Bariloche-Neuquen-Viedma-Trelew-Comodoro Rivadavia; Comodoro Rivadavia-Trelew-Mar del Plata; Mar del Plata-Santa Rosa-Neuquén-Chapelco-Puerto Montt; Mar del Plata-Bahía Blanca-Neuquen-Temuco (Chile).

Los horarios, precios y reservas de los vuelos destinos podrán ser consultados en la web de Andes Líneas Aéreas que estarán disponibles a fines de Mayo de 2018. 

Andes expands destinations

Andes Líneas Aéreas has announced the incorporation of new destinations in Argentina

Andes Líneas Aéreas, a domestic airline of Argentina has communicated the expansion of cabotage services in line with the opening of air routes. As of July 6, 2018, the airline will start new destinations programmed to link different points between cities in Argentina.

Andes Líneas Aéreas has announced on its web portal the different destinations within the Argentine Republic. As of July 6, 2018, the airline based in the Province of Salta will link both cross-sectional and trunk destinations between different provinces. The incorporated routes are: Comodoro Rivadavia-El Calafate-Río Gallegos-Río Grande-Ushuhaia; Comodoro Rivadavia-Esquel-Bariloche-Neuquén-Viedma-Trelew-Comodoro Rivadavia; Comodoro Rivadavia-Trelew-Mar del Plata; Mar del Plata-Santa Rosa-Neuquén-Chapelco-Puerto Montt; Mar del Plata-Bahía Blanca-Neuquén-Temuco (Chile).

The schedules, prices and reservations of the flight destinations can be consulted on the website of Andes Líneas Aéreas that will be available at the end of May 2018. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Andesonline.com
AW-POST: 201805011933AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 05 01 17:41 | AIRLINES ROUTES

Latam Airlines Perú iniciará operaciones entre Cusco y Santiago desde Agosto 2018

Latam Airlines Perú anunció hoy que operará tres vuelos semanales sin escalas entre Cusco y Santiago (Chile), a partir del 15 de agosto de 2018. La ruta será operada por aviones Airbus A319 con capacidad para 144 pasajeros, ofreciendo un total de 45.051 asientos por año. A partir del 25 de este mes se inició la venta de pasajes.

«Como parte de nuestro compromiso de ofrecer la mejor conectividad sin precedentes en América Latina y el desarrollo del turismo responsable en la región, desde agosto ofreceremos orgullosamente nuestro primer vuelo internacional sin escalas a Santiago”, anunció el Gerente General de Latam Airlines Perú, Manuel van Oordt.

A partir del 15 de agosto 2018, el vuelo LA2367 de Latam Airlines Perú partirá del Cusco los martes, miércoles y sábados a las 08:25 a.m., llegando a Santiago a las 13:50 hora local. Latam Airlines Perú opera del Cusco hacia Juliaca, Arequipa y Puerto Maldonado, además a Pisco, Iquitos y Trujillo (estacionales), permitiendo a los pasajeros viajar directamente entre los principales destinos turísticos de Perú, sin necesidad de conectarse a través de Lima. 

Latam Peru non-stop Cusco-Santiago

Latam Airlines Peru will start operations between Cusco and Santiago from August 2018

Latam Airlines Peru announced today that it will operate three non-stop weekly flights between Cusco and Santiago (Chile), starting on August 15, 2018. The route will be operated by Airbus A319 aircraft with capacity for 144 passengers, offering a total of 45,051 seats per year. As of the 25th of this month, the sale of tickets began.

«As part of our commitment to offer the best unprecedented connectivity in Latin America and the development of responsible tourism in the region, we will proudly offer our first non-stop international flight to Santiago from August», said Latam Airlines Peru General Manager Manuel van Oordt.

As of August 15, 2018, flight LA2367 of Latam Airlines Peru will depart from Cusco on Tuesdays, Wednesdays and Saturdays at 08:25 a.m., arriving in Santiago at 1:50 p.m. local time. Latam Airlines Peru operates from Cusco to Juliaca, Arequipa and Puerto Maldonado, in addition to Pisco, Iquitos and Trujillo (seasonal), allowing passengers to travel directly between the main tourist destinations in Peru, without having to connect through Lima. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Latam.com
AW-POST: 201805011741AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 04 30 20:47 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea low cost de Argentina incorporará nuevos destinos

La low-cost argentina, Flybondi Líneas Aéreas sumará nuevos destinos domésticos en Argentina: Posadas, Bahía Blanca, Salta y Santiago del Estero. Flybondi ha incorporado un total de tres aeronaves Boeing 737-800 con la que está cubriendo alrededor de mil vuelos.

Comienzos turbulentos

Flybondi entró en zona de turbulencias con algunos problemas en las operaciones. Es una empresa que quedó justo en la grieta argentina entre los que apoyan el cambio con la «Revolución de los Aviones» y aquellos que denostan los negociados y las permisivas acciones del Gobierno de Argentina.

Resultados 1Q2018

La aerolínea Flybondi está cerrando su 1Q2018 con datos de recuperación en el mercado aéreo. Más de 100.000 pasajeros transportados (20.000 que volaron por primera vez), mil vuelos efectuados, 340 empleados, 12 rutas operativas con bajadas en Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Tucumán, Neuquén, Bariloche, Corrientes, Jujuy e Iguazú. Además se ha notado mejoras considerables en el factor de puntualidad tras la liberación de las operaciones en el Aeropuerto El Palomar. Ha incorporado tres aviones Boeing 737-800 en operaciones y arribando dos unidades para Mayo y Junio 2018.

Nuevos destinos

Flybondi incorporará nuevos destinos desde su base del Aeropuerto El Palomar: Posadas (15/05), Bahía Blanca (30/05), Salta (15/06) y Santiago del Estero (02/07). El factor de ocupación es del 66% promedio, proyectando alcanzar al 85% cuando se sumen más frecuencias y rutas.  

Flybondi projects more destinations

The low cost airline of Argentina will incorporate new destinations

The low-cost Argentina, Flybondi Líneas Aéreas will add new domestic destinations in Argentina: Posadas, Bahía Blanca, Salta and Santiago del Estero. Flybondi has incorporated a total of three Boeing 737-800 aircraft with which it is covering about a thousand flights.

Turbulent beginnings

Flybondi entered the turbulence zone with some problems in the operations. It is a company that was right in the Argentine crack: for those who support the government is the emblem of the «aircraft revolution»; For those who revile We change is the living sign of the «negotiated» and the wrong things.

Results 1Q2018

The airline Flybondi is closing its 1Q2018 with recovery data in the air market. More than 100,000 passengers transported (20,000 who flew for the first time), a thousand flights made, 340 employees, 12 operational routes with drops in Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Tucumán, Neuquén, Bariloche, Corrientes, Jujuy and Iguazú. In addition, considerable improvements have been noted in the punctuality factor after the release of operations at El Palomar Airport. It has incorporated three Boeing 737-800 aircraft in poetry and arriving two units for May and June 2018.

New destinations

Flybondi will incorporate new destinations from its El Palomar Airport base: Posadas (15/05), Bahía Blanca (30/05), Salta (15/06) and Santiago del Estero (02/07). The occupation factor is 66% average, projecting to reach 85% when adding more frequencies and routes. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 201804302047AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 04 27 18:09 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea low cost arribará a Buenos Aires y Salta en Argentina

En el marco de la «Revolución de los Aviones», la aerolínea low cost Viva Air Perú desembarcará en la Provincia de Salta, República Argentina. Viva Air Perú obtuvo autorización del gobierno peruano para operar trece nuevas rutas internacionales desde Lima, entre las cuales se encuentran Buenos Aires y Salta. La low cost todavía debe obtener autorización del gobierno argentino antes de poder empezar a operar hacia Salta y Buenos Aires, pero ya haber logrado la misma en su país es un paso importante. Viva Air Perú había solicitado operar siete vuelos semanales desde Lima-Buenos Aires y Lima-Salta.

Viva Air Perú es una aerolínea ultra low cost parte del Grupo Irelandia Aviation, gigante mundial que integra a compañías como Ryanair (Irlanda), Allegiant Airlines (EEUU), Tiger Airways (Singapur), Viva Colombia (Colombia) y Viva Aerobus (México), incorporando un mercado en auge como el de Argentina.

Viva Air Perú inició sus operaciones en Mayo 2017 y actualmente opera una red de seis destinos en Perú con una flota de tres aeronaves Airbus A320CEO. El grupo cerró en Diciembre 2018 un acuerdo con Airbus para incorporar 35 A320NEO y 15 A320CEO, que parte de la encomienda correspopnderá a aviones afectados a la flota de Viva Air Perú.

La Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú, ha informado los datos correspondientes del tráfico en 2017: Latam Airlines lideró con una participación del 57,62%, seguida por Peruvian con 14,29%, TACA Perú con 11,11%, LC Perú con 9,71% y Star Perú con 3,21%. Viva Air Perú transportó 305.948 pasajeros, lo que le permitió arañar un 2,61% del tráfico de cabotaje en Perú. 

Viva Air Peru to Argentina

The low cost airline pretends to arrive in Buenos Aires and Salta in Argentina

In the framework of the «Aircraft Revolution», the low cost airline Viva Air Peru will disembark in the Province of Salta, Argentina. Viva Air Peru obtained authorization from the Peruvian government to operate thirteen new international routes from Lima, including Buenos Aires and Salta. The low cost must still obtain authorization from the Argentine government before it can start operating to Salta and Buenos Aires, but having already achieved it in their country is an important step. Viva Air Peru had requested to operate seven weekly flights from Lima-Buenos Aires and Lima-Salta.

Viva Air Peru is an ultra low cost airline part of the Irelandia Aviation Group, a global giant that integrates companies such as Ryanair (Ireland), Allegiant Airlines (USA), Tiger Airways (Singapore), Viva Colombia (Colombia) and Viva Aerobus (Mexico), incorporating a booming market like Argentina.

Viva Air Peru started operations in May 2017 and currently operates a network of six destinations in Peru with a fleet of three Airbus A320CEO aircraft. The group closed in December 2018 an agreement with Airbus to incorporate 35 A320NEO and 15 A320CEO, which part of the assignment will correspond to affected aircraft to the fleet of Viva Air Peru.

The General Directorate of Civil Aeronautics of Peru, has reported the corresponding traffic data in 2017: Latam Airlines led with a participation of 57.62%, followed by Peruvian with 14.29%, TACA Peru with 11.11%, LC Peru with 9.71% and Star Peru with 3.21%. Viva Air Peru transported 305,948 passengers, which allowed it to scratch 2.61% of the cabotage traffic in Peru. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Vivaair.com/pe / mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil / Walac.pe
AW-POST: 201804271809AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AW | 2018 04 23 05:07 | AIRLINES ROUTES

Edelweiss Air recibe autorización para volar a Argentina

El Boletín Oficial de Argentina ha emitido por medio del Ministerio de Transporte la aprobación de los vuelos de Edelweiss Air AG. La aerolínea suiza recibió autorización «para explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, correo y carga entre puntos en la Confederación Suiza, puntos en la República Argentina, puntos intermedios y puntos más allá utilizando aeronaves de gran porte, de conformidad con los derechos de tráfico acordados bilateralmente».

Bajo la Resolución 227/2018, de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), se establece que «la empresa suiza operará sus servicios de conformidad con las autorizaciones, las designaciones y las asignaciones de frecuencias efectuadas por el Gobierno de su país y con estricta sujeción a lo acordado en el marco bilateral aplicable en materia de transporte aéreo, así como también a las leyes y demás normas nacionales e internacionales vigentes y a las condiciones de reciprocidad de tratamiento por parte de las autoridades de la Confederación Suiza para con las empresas de bandera argentina que soliciten similares servicios».

Edelweiss Air deberá presentar en la ANAC los trámites relacionados a las exigencias operativas y normas regulatorias vigentes para las aprobaciones de las aeronaves, equipos, normas, como así la programación de los vuelos y cuadros tarifarios vigentes. 

Edelweiss non-stop Zurich-Buenos Aires

Edelweiss Air receives funding to fly to Argentina

The Official Gazette of Argentina has issued through the Ministry of Transport the approval of the flights of Edelweiss Air AG. The Swiss airline received authorization «to operate regular international services of air transportation of passengers, mail and cargo between points in the Swiss Confederation, points in the Argentine Republic, intermediate points and points beyond using large aircraft, in accordance with the rights of bilaterally agreed traffic».

Under Resolution 227/2018, of the National Civil Aviation Administration (ANAC), it is established that «the Swiss company will operate its services in accordance with the authorizations, designations and frequency assignments made by the Government of its country and with strict adherence to what has been agreed in the bilateral framework applicable to air transport, as well as to the laws and other national and international regulations in force and to the conditions of reciprocity of treatment by the authorities of the Swiss Confederation for the companies of Argentine flag that request similar services».

Edelweiss Air must present in the ANAC the procedures related to the operative requirements and current regulatory norms for the approvals of the aircraft, equipment, norms, as well as the programming of the flights and tariff schedules in force. A \ W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte/aereo / Flyedelweiss.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201804230507AR

A\W   A I R G W A Y S ®