AW | 2018 03 30 12:11 | AIRLINES ROUTES

Qantas es multada por infringir normas en rutas domésticas de Estados Unidos

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) ha impuesto una multa a la aerolínea australiana Qantas Airways de hasta U$S 125.000 por infringir las normas que rigen qué pasajeros pueden volar en su ruta Nueva York a Los Ángeles.

Qantas tiene derecho a volar entre Nueva York y Los Ángeles con una frecuencia diaria, pero solo puede transportar una cuota reducida de pasajeros. El vuelo diario del Boeing 747-400 de Qantas se encuentra entre los más inusuales en los Estados Unidos. Los viajeros pueden abordar en Nueva York y trasladarse en Los Ángeles a otros vuelos de Qantas a Sydney, Melbourne y Brisbane. Muchos países, incluido Estados Unidos, prohíben el cabotaje o la práctica de una aerolínea controlada por el extranjero que vende boletos en vuelos exclusivamente nacionales. Las leyes están diseñadas para proteger a los operadores de EEUU de una línea aérea extranjera que toma una posición dominante en rutas domésticas.

Los clientes de Qantas simplemente efectúan una escala en Los Ángeles y no se bajan de allí, su ruta no se considera cabotaje. Entre 2015 y 2016, Qantas emitía tickets aéreos en la ruta Nueva York-Los Ángeles a los clientes reservados en Qantas, pero permitió que los pasajeros en tránsito en Los Ángeles volaran en otras dos aerolíneas hacia el exterior. El caso fue anallizado por el DOT, sosteniendo que los pasajeros que comienzan en Nueva York podrían trasladarse a Los Ángeles en vuelo de Qantas y luego a un vuelo de Air Tahiti Nui a Tahití, en la Polinesia Francesa. En una segunda instancia, los pasajeros de Nueva York podrían volar Qantas a Los Ángeles y luego cambiar a un vuelo de American Airlines a Auckland, Nueva Zelanda.

Qantas sostiene que no hizo nada malo. Hace un código compartido con American y Air Tahiti Nui, y en ambos casos, los clientes compraron los números de vuelo de Qantas para todas las etapas. Efectivamente, los pasajeros estaban volando Qantas para todos sus itinerarios. Pero el DOT dictaminó que los códigos compartidos eran diferentes. «Al mantener vuelos y transportar pasajeros de ingresos entre dos puntos dentro de los Estados Unidos y luego colocar a esos pasajeros en vuelos operados por otros transportistas para su posterior traslado a destinos extranjeros, Qantas se involucró en el cabotaje no autorizado», dijo en su decisión.

Curiosamente, el DOT a veces otorga a los transportistas exenciones de las leyes de cabotaje, a menudo por razones poco conocidas. Por citar un ejemplo, Samoa Airways, con sede en Samoa, un país independiente, tiene permiso temporal para transportar pasajeros entre Pago Pago y las Islas Manu’a, ambas en Samoa Americana, un territorio estadounidense cercano. Ninguna aerolínea con bandera de EEUU desea volar la ruta. Un grupo de abogados estadounidense ha solicitado y recibido repetidamente exenciones para la aerolínea en los últimos años, argumentando que «previene severas dificultades a los residentes de Samoa Americana, que de otra manera estarían obligados a viajar entre las islas en bote».

En cuanto a Qantas, espera continuar volando entre Nueva York y Los Ángeles en el futuro previsible. Sin embargo, a partir de Septiembre 2018 cambiará de modelo de avión del Boeing 747 al Boeing 787-9, más pequeño y eficiente.

Dentro de unos cinco años, Qantas tiene la esperanza de que finalmente podrá volar sin escalas desde Sydney a Nueva York, haciendo que la parada de Los Ángeles sea innecesaria. Pero para hacer eso, Boeing o Airbus necesitarán construir para Qantas un avión capaz de volar al menos 18 horas.  

DOT criticizes Qantas for violating US Transportation Law

Qantas is fined for violating rules on domestic routes in the United States

The Department of Transportation of the United States (DOT) has imposed a fine on the Australian airline Qantas Airways of up to US $ 125,000 for infringing the rules that govern which passengers can fly on their route from New York to Los Angeles.

Qantas has the right to fly between New York and Los Angeles on a daily basis, but can only carry a reduced number of passengers. The daily flight of the Qantas Boeing 747-400 is among the most unusual in the United States. Travelers can board in New York and travel in Los Angeles to other flights from Qantas to Sydney, Melbourne and Brisbane. Many countries, including the United States, prohibit cabotage or the practice of a foreign-controlled airline that sells tickets on exclusively domestic flights. The laws are designed to protect US operators from a foreign airline that takes a dominant position in domestic routes.

Qantas customers simply make a stop in Los Angeles and do not get off, their route is not considered cabotage. Between 2015 and 2016, Qantas issued airline tickets on the New York-Los Angeles route to reserved customers at Qantas, but allowed passengers in transit in Los Angeles to fly on two other airlines abroad. The case was annotated by the DOT, arguing that passengers starting in New York could move to Los Angeles in flight from Qantas and then to a flight from Air Tahiti Nui to Tahiti in French Polynesia. In a second instance, passengers from New York could fly Qantas to Los Angeles and then change to an American Airlines flight to Auckland, New Zealand.

Qantas maintains that he did nothing wrong. It makes a code shared with American and Air Tahiti Nui, and in both cases, customers bought Qantas flight numbers for all stages. Indeed, the passengers were flying Qantas for all their itineraries. But the DOT ruled that the codes shared were different. «By keeping flights and transporting revenue passengers between two points within the United States and then placing those passengers on flights operated by other carriers for their subsequent transfer to foreign destinations, Qantas became involved in unauthorized cabotage», he said in his decision.

Interestingly, DOT sometimes gives carriers exemptions from cabotage laws, often for little-known reasons. For example, Samoa Airways, based in Samoa, an independent country, has temporary permission to transport passengers between Pago Pago and the Manu’a Islands, both in American Samoa, a nearby US territory. No airline with the US flag wants to fly the route. A group of American lawyers has repeatedly requested and received exemptions for the airline in recent years, arguing that it «prevents severe difficulties for residents of American Samoa, who would otherwise be forced to travel between the islands by boat».

As for Qantas, it hopes to continue flying between New York and Los Angeles for the foreseeable future. However, from September 2018 will change from airplane model of the Boeing 747 to the Boeing 787-9, smaller and more efficient.

In about five years, Qantas is hopeful that he will finally be able to fly nonstop from Sydney to New York, making the Los Angeles stop unnecessary. But to do that, Boeing or Airbus will need to build an aircraft capable of flying at least 18 hours for Qantas. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Transportation.gov / Qantas.com / Planetfinder.net
AW-POST: 201803301211AR

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AW | 2018 03 29 11:07 | AIRLINES ROUTES

Las nuevas rutas de American Airlines son Córdoba–Miami y Buenos Aires–Los Ángeles

American Airlines anunció ayer el lanzamiento de su segundo destino en el país, Córdoba, y una nueva ruta entre Buenos Aires y Los Ángeles. El vuelo entre Córdoba y Miami comenzará a operar en Abril 2019 y la nueva ruta entre Buenos Aires y Los Ángeles en Diciembre de 2018.

“Este es un vuelo muy esperado, luego de un arduo trabajo Argentina y Estados Unidos están más conectadas”, dijo Gustavo Santos, Ministro de Turismo de la República Argentina. “Estamos muy contentos de que grandes aerolíneas como American acerquen los destinos de nuestro país donde los esperamos con los brazos abiertos”.

La nueva ruta entre el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) y el Aeropuerto Internacional Ing. Aeronáutico Ambrosio Taravella (COR) en Córdoba, también conocido como Aeropuerto Pajas Blancas, será operada cuatro veces por semana a partir del 2 de abril de 2019 con un Boeing 767-300. Esta aeronave ofrece una Clase Ejecutiva con 28 asientos totalmente reclinables y múltiples opciones de entretenimiento, además de 181 asientos en la Clase Económica.

El 19 de Diciembre 2018 American lanzará su nueva ruta entre el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza (EZE) en Buenos Aires, operada tres veces por semana con el Boeing Dreamliner 787-9.

Esta aeronave ofrece una experiencia a bordo de vanguardia, con tecnología de última generación, asientos totalmente reclinables tipo cama, acceso directo al pasillo, Wi-Fi satelital y múltiples opciones de entretenimiento. Además, ofrece asientos de Clase Económica Premium con asientos de cuero más anchos, más espacio para las piernas y apoyos extensibles para la cabeza y los pies, además de un menú especial, frazadas y almohadas Casper y estuches personales.

“En American Airlines estamos muy orgullosos de continuar con nuestro crecimiento en el país”, dijo Andrés Duncan Paterson, gerente de Ventas para Argentina y Uruguay. “Con este nuevo servicio a Los Ángeles podemos ofrecer a nuestros clientes convenientes opciones de conexión hacia el continente asiático, que últimamente tiene mucha demanda entre nuestros viajeros de negocios. Así mismo, la apertura de Córdoba ha sido largamente anticipada por nuestros clientes. American Airlines es la primera aerolínea estadounidense en ofrecer vuelos sin escala a los Estados Unidos desde Córdoba, y será la única aerolínea que ofrecerá este servicio directo entre Córdoba y los Estados Unidos. American tiene un centro de venta de boletos en la ciudad de Córdoba y un representante de ventas”.

Desde Buenos Aires American opera dos vuelos diarios hacia Miami, un vuelo diario hacia Nueva York-JFK y un vuelo diario hacia Dallas/Fort Worth. Con estas nuevas rutas, la aerolínea operará 35 vuelos semanales entre Argentina y los Estados Unidos.  

American incorporates new routes to Argentina

The new American Airlines routes are Córdoba-Miami and Buenos Aires-Los Angeles

American Airlines announced yesterday the launch of its second destination in the country, Córdoba, and a new route between Buenos Aires and Los Angeles. The flight between Córdoba and Miami will begin operations in April 2019 and the new route between Buenos Aires and Los Angeles in December 2018.

«This is a long-awaited flight, after hard work Argentina and the United States are more connected», said Gustavo Santos, Minister of Tourism of the Argentine Republic. «We are very happy that large airlines such as American bring the destinations of our country where we are waiting with open arms».

The new route between the Miami International Airport (MIA) and the Ambrosio Taravella Aerodrome International Airport (COR) in Córdoba, also known as Pajas Blancas Airport, will be operated four times a week starting on April 2, 2019 with a Boeing 767-300 This aircraft offers an Executive Class with 28 fully reclining seats and multiple entertainment options, in addition to 181 seats in the Economy Class.

On December 19, 2018 American will launch its new route between the Los Angeles International Airport (LAX) and the Ministro Pistarini de Ezeiza International Airport (EZE) in Buenos Aires, operated three times a week with the Boeing Dreamliner 787-9.

This aircraft offers a cutting-edge board experience, with state-of-the-art technology, fully reclining seats, direct access to the corridor, satellite Wi-Fi and multiple entertainment options. In addition, it offers Premium Economy Class seats with wider leather seats, more legroom and extendable head and foot rests, as well as a special menu, Casper blankets and pillows and personal cases.

«At American Airlines we are very proud to continue our growth in the country», said Andrés Duncan Paterson, Sales Manager for Argentina and Uruguay. «With this new service to Los Angeles we can offer our customers convenient connection options to the Asian continent, which lately is in high demand among our business travelers. Likewise, the opening of Córdoba has been long anticipated by our clients. American Airlines is the first US airline to offer nonstop flights to the United States from Córdoba, and will be the only airline that will offer this direct service between Córdoba and the United States. American has a ticket sales center in the city of Córdoba and a sales representative».

From Buenos Aires American operates two daily flights to Miami, a daily flight to New York-JFK and a daily flight to Dallas / Fort Worth. With these new routes, the airline will operate 35 weekly flights between Argentina and the United States. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aa.com / Bizjournals.com
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AW | 2018 03 28 11:50 | AIRLINES ROUTES

Azul lanza operación entre Porto Alegre y ciudades argentinas de Córdoba y Rosario

Azul Líneas Aéreas comienza a operar a partir de Julio 2018 dos nuevas rutas entre Porto Alegre y Argentina. Azul Linhas aéreas estrenará vuelos directos Porto Alegre-Córdoba y Porto Alegre-Rosario en el itinerario de la empresa. Los pasajes ya están a la venta, y la operación se realizará con Embraer E195, con capacidad de hasta 118 pasajeros.

Los vuelos a Córdoba ofrecidos a partir del 1 de Julio se operarán en cuatro días de la semana (lunes, miércoles, viernes y sábado). La partida será del Aeropuerto Salgado Filho a las 11:55 hs, con previsión de llegada en Córdoba a las 14:15 hs; la partida en Córdoba es de 14:55 hs, con previsión de llegada a la capital gaúcha a las 16:55 hs. La línea para Rosario que comienza a operar el 3 de Julio tendrá tres vuelos por semana (martes, jueves y sábado), con salida de Porto Alegre a las 12h para aterrizar a las 14h en Rosario. El regreso de Rosario tiene dos opciones de horarios, el primero a las 15:10 hs con llegada en Porto Alegre a las 16:50 hs y el segundo, sólo los sábados, saliendo de Argentina a las 14:45 hs y aterrizando en el aeropuerto Salgado Filho a las 16:25 hs.

«Hoy existe una demanda por transporte aéreo entre esas ciudades y no hay vuelos directos, lo que traerá más conveniencia, tanto para brasileños y para argentinos, que desean viajar por placer o por trabajo entre los dos países», afirma el Director de Planificación de Red de la Azul, Daniel Tkacz.

El viaje a las ciudades de Argentina tiene la opción para conexión en São Paulo (Congonhas y Guarulhos), Campinas, Río de Janeiro, Curtiba, Florianópolis y Navegantes. Además de las ciudades argentinas, el aeropuerto de la capital gaúcha cuenta con otros 15 destinos regulares y Punta del Este en la temporada alta de verano. 

Azul will connect Porto Alegre with Córdoba and Rosario

Azul launches operation between Porto Alegre and Argentine cities of Córdoba and Rosario

Azul Líneas Aéreas starts operating from July 2018 two new routes between Porto Alegre and Argentina. Azul Linhas Aires will debut direct flights Porto Alegre-Córdoba and Porto Alegre-Rosario in the itinerary of the company. The tickets are already on sale, and the operation will be carried out with Embraer E195, with a capacity of up to 118 passengers.

Flights to Cordoba offered from July 1 will be operated on four days of the week (Monday, Wednesday, Friday and Saturday). The departure will be from Salgado Filho Airport at 11:55 p.m., with anticipation of arrival in Córdoba at 2:15 p.m.; the departure in Córdoba is from 2:55 p.m., with a forecast of arrival in the capital, Gaúcha, at 4:55 p.m. The line for Rosario that starts operating on July 3 will have three flights per week (Tuesday, Thursday and Saturday), leaving Porto Alegre at 12 noon to land at 2:00 PM in Rosario. The return of Rosario has two schedule options, the first at 3:10 p.m. with arrival in Porto Alegre at 4:50 p.m. and the second, only on Saturdays, leaving Argentina at 2:45 p.m. and landing in the Salgado Filho airport at 4:25 p.m.

«Today there is a demand for air transport between these cities and there are no direct flights, which will bring more convenience, both for Brazilians and Argentines, who wish to travel for pleasure or for work between the two countries», says the Director of Planning. Red of the Blue, Daniel Tkacz.

The trip to the cities of Argentina has the option to connect in São Paulo (Congonhas and Guarulhos), Campinas, Rio de Janeiro, Curtiba, Florianópolis and Navegantes. In addition to the Argentine cities, the airport of the capital of Gaúcha has another 15 regular destinations and Punta del Este in the peak summer season.  A \ W

Azul ligará Porto Alegre a Córdoba e Rosário

Azul lança operação entre Porto Alegre e cidades argentinas de Córdoba e Rosário

Azul Líneas Aéreas inicia operação a partir de julho de 2018 duas novas rotas entre Porto Alegre e Argentina. A Azul Linhas Aires vai estrear os voos diretos Porto Alegre-Córdoba e Porto Alegre-Rosário no roteiro da empresa. Os ingressos já estão à venda e a operação será realizada com o Embraer E195, com capacidade para até 118 passageiros.

Voos para Córdoba oferecidos a partir de 1 de julho serão operados em quatro dias da semana (segunda, quarta, sexta e sábado). A partida será a partir do Aeroporto Salgado Filho às 23h55, com previsão de chegada a Córdoba às 14h15; a partida em Córdoba é a partir das 14h55, com previsão de chegada à capital, Gaúcha, às 16h55. A linha para o Rosário, que começa a operar no dia 3 de julho, terá três vôos semanais (terça, quinta e sábado), saindo de Porto Alegre às 12 horas para pousar às 14 horas, em Rosário. O retorno de Rosario tem duas opções de horário, o primeiro às 15h10 com chegada em Porto Alegre às 16h50 e o segundo, somente aos sábados, saindo da Argentina às 14h45 e aterrissando no Aeroporto Salgado Filho às 16h25.

«Hoje existe uma demanda por transporte aéreo entre estas cidades e não há voos diretos, o que trará mais comodidade para brasileiros e argentinos que desejam viajar para lazer ou trabalho entre os dois países», disse o Diretor de Planejamento Vermelho do Azul, Daniel Tkacz.

A viagem para as cidades da Argentina tem a opção de conectar em São Paulo (Congonhas e Guarulhos), Campinas, Rio de Janeiro, Curtiba, Florianópolis e Navegantes. Além das cidades argentinas, o aeroporto da capital gaúcha possui outros 15 destinos regulares e Punta del Este no pico da temporada de verão. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br
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AW | 2018 03 28 11:09 | AIRLINES ROUTES

Azul Linhas Aéreas ha anunciado la expansión de sus rutas aéreas en Brasil y Sudamérica

Azul Líneas Aéreas anunció el lunes la intención de operar en 35 nuevas ciudades en los próximos años. El plan de expansión incluye ciudades de diferentes estados brasileños y también del exterior.

Azul Líneas Aéreas planea aumentar su número de operaciones al incluir más de 35 ciudades en sus rutas en los próximos años. El objetivo es estimular la economía local, con la visión de que la llegada de nuevos vuelos a las ciudades llama la atención de comerciantes y empresarios, además del aumento de la demanda de viajes de ocio y trabajo.

El pasado sábado (24), la compañía inició operaciones en dos ciudades argentinas: Rosario y Córdoba. La lista de ciudades a ser atendidas en el futuro por Azul reúne lugares como Santa Cruz de la Sierra, Caruaru, Mossoró, Serra Talhada, Guarapuava, Toledo, Umuarama, Pato Branco, entre otras.

«Azul es una compañía aérea con foco en el desarrollo y crecimiento del mercado de aviación en todas las regiones de Brasil, llevando servicio a lugares que no tienen servicio aéreo. Estamos trabajando de cerca con las alcaldías de esas localidades para viabilizar las condiciones necesarias para operar «, afirmó el Vicepresidente de Recetas de Azul, Abhi Shah.

El buen ejemplo de expansión que la compañía lleva es en la ciudad de Jaguaruna, en Santa Catarina. El destino es atendido por Azul desde el final de 2016 y ya ha transportado a 90 mil clientes en poco más de un año.  

Azul expands its network services

Azul Linhas Aéreas has announced the expansion of its air routes in Brazil and South America

Azul Líneas Aéreas announced on Monday the intention to operate in 35 new cities in the coming years. The expansion plan includes cities from different Brazilian states and also from abroad.

Azul Líneas Aéreas plans to increase its number of operations by including more than 35 cities in its routes in the coming years. The objective is to stimulate the local economy, with the vision that the arrival of new flights to the cities attracts the attention of merchants and businessmen, in addition to the increase in demand for leisure and work trips.

Last Saturday (24), the company started operations in two Argentine cities: Rosario and Córdoba. The list of cities to be served in the future by Azul includes places such as Santa Cruz de la Sierra, Caruaru, Mossoró, Serra Talhada, Guarapuava, Toledo, Umuarama, Pato Branco, among others.

«Azul is an airline focused on the development and growth of the aviation market in all regions of Brazil, serving non-air service locations, and we are working closely with the local governments to make the necessary conditions operate, «said Blue Recipe Vice President Abhi Shah.

The good example of expansion that the company takes is in the city of Jaguaruna, in Santa Catarina. The destination is served by Azul since the end of 2016 and has already transported 90 thousand customers in just over a year. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br
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AW | 2018 03 26 20:33 | AIRLINES ROUTES

La compañía aérea australiana Qantas establece hito aerocomercial inaugurando vuelo Perth-Londres

El vuelo QF9 aterrizó en Londres-Heathrow a las 05:02 am del domingo después de un viaje de 14,498 kilómetros desde Perth, ciudad australiana occidental. La ruta marca el primer servicio de pasajeros sin escalas entre los continentes.

Qantas Airways establece un hito en la aviación con el vuelo directo de Perth a Londres. El vuelo es una prueba de alto perfil para una red planeada de ultra largo alcance que la aerolínea espera que abarque el mundo para 2022. Qantas Airways comenzó vuelos directos entre Australia y Londres este fin de semana, superando un hito importante al reducir a 17 horas el viaje que una vez tomó 12 diás y medio en un tiempo muy atrás en la historia de la aerolínea.

Para Qantas, el vuelo de Perth es una prueba de alto perfil para una red planeada de ultra largo alcance que la aerolínea espera que abarque el mundo para 2022. Para tener éxito, la ruta debe desafiar el ciclo de auge y caída de las materias primas que ha atrapado en Australia Occidental. Qantas necesita que los viajeros de negocios paguen por el vuelo más corto a Londres en lugar de hacer una parada en Asia o Medio Oriente.

Las empresas mineras de Australia Occidental extraen más de un tercio del mineral de hierro del mundo y aportan algunos de los mayores lances de gemas y tierras raras. El sector también respalda a firmas de servicios financieros como Hartleys Ltd., cuyo director de finanzas corporativas, Steve Kite, con sede en Perth, reservó el domingo para su partida, el segundo directo a Londres, por solo cuatro días.

El Presidente Ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, está invirtiendo en esta ruta aérea para alcanzar la rentabilidad buscando una frecuencia diaria para la nueva ruta Perth-Londres. Desde la aerolínea se muestran confiado en la nueva ruta al viejo mundo. 

Qantas Airways opens Perth-London

The Australian airline Qantas establishes a commercial milestone inaugurating the Perth-London flight

Flight QF9 landed at London-Heathrow at 05:02 am on Sunday after a 14,498-kilometer trip from Perth, a western Australian city. The route marks the first non-stop passenger service between the continents.

Qantas Airways sets a milestone in aviation with the direct flight from Perth to London. The flight is a high-profile test for an ultra-long-range planned network that the airline expects to encompass the world by 2022. Qantas Airways started direct flights between Australia and London this weekend, surpassing a major milestone by reducing to 17 hours the trip that once took 12 days and a half at a time far back in the history of the airline.

For Qantas, the Perth flight is a high-profile test for an ultra-long-range planned network that the airline expects to encompass the world by 2022. To succeed, the route must challenge the boom and bust cycle of raw materials that has trapped in Western Australia. Qantas needs business travelers to pay for the shortest flight to London instead of making a stop in Asia or the Middle East.

Mining companies in Western Australia extract more than a third of the world’s iron ore and provide some of the largest sets of gems and rare earths. The sector also supports financial services firms such as Hartleys Ltd., whose director of corporate finance, Steve Kite, based in Perth, booked Sunday for his departure, the second direct to London, for only four days.

The Executive Chairman of Qantas, Alan Joyce, is investing in this air route to achieve profitability by looking for a daily frequency for the new Perth-London route. From the airline they are confident in the new route to the old world. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Qantas.com / Thenewdaily.com / Theaustralian.com.au
AW-POST: 201803262033AR

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AW | 2018 03 26 10:57 | AIRLINES ROUTES

Latam Airlines ha inaugurado una nueva ruta uniendo Sao Paulo-Mendoza

Latam Airlines estrenó la ruta Sau Paulo-Mendoza con el vuelo JJ8140 parte desde San Pablo/Guarulhos a las 07:25 hs para arribar con escala en Mendoza a las 11:35 hs con una duración del vuelo de 4 horas 10 minutos de vuelo. A las 12:15 hs la aeronave continúa hacia Santiago de Chile, a donde aterriza a las 13:15 hs.

Latam Airlines operará tres veces por semana entre ambas ciudades, los martes, viernes y domingos. El vuelo a su vez continúa hasta Santiago de Chile reemplazando esos días una de las tres frecuencias que venía siendo operada por Latam Airlines (Chile).

El mismo fue operado por el Airbus A320-200 matrícula PR-THY con la antigua librea de TAM Linhas Aéreas, transportando 133 pasajeros, representando un factor de ocupación del 79%.

El vuelo de regreso tiene dos variantes horarias. Los martes y viernes despega desde la capital chilena a las 14:55 hs para llegar a Mendoza a las 16:00 hs. A las 16:48 hs parte desde el aeropuerto “Francisco Gabrielli”, arribando a San Pablo a las 20:30 hs. Los domingos parte desde Santiago a las 15:40, arribando a Mendoza a las 16:45 hs. Desde allí despega a las 17:33 hs para llegar a San Pablo a las 21:15 hs.

Latam Brasil entró de esta manera a competir contra Gol Linhas Aéreas en la ruta entre Mendoza y San Pablo, compañía que opera dos vuelos semanales, los martes y domingos. Tal y como había sido anunciado en noviembre, la siguiente ciudad del interior argentino en tener vuelos a San Pablo será Tucumán a partir de junio. 

Latam inaugurates San Pablo-Mendoza

Latam Airlines has inaugurated a new route linking Sao Paulo-Mendoza

Latam Airlines debuted the Sau Paulo-Mendoza route with flight JJ8140 departing from San Pablo / Guarulhos at 07:25 hs to arrive with a stopover in Mendoza at 11:35 hs with a flight duration of 4 hours and 10 minutes of flight. At 12:15 the aircraft continues to Santiago de Chile, where it lands at 1:15 p.m.

Latam Airlines will operate three times a week between both cities on Tuesdays, Fridays and Sundays. The flight in turn continues to Santiago de Chile, replacing those days one of the three frequencies that had been operated by LATAM Airlines (Chile).

It was operated by the Airbus A320-200 registration PR-THY with the former livery of TAM Linhas Aéreas, transporting 133 passengers, representing an occupation factor of 79%.

The return flight has two time variants. On Tuesdays and Fridays it takes off from the Chilean capital at 2:55 p.m. to arrive at Mendoza at 4:00 p.m. At 16:48 hs departure from the airport «Francisco Gabrielli», arriving at San Pablo at 20:30 hs. On Sundays he leaves from Santiago at 3:40, arriving in Mendoza at 4:45 p.m. From there, it takes off at 5:33 p.m. to arrive in San Pablo at 9:15 p.m.

Latam Brasil entered in this way to compete against Gol Linhas Aéreas on the route between Mendoza and San Pablo, a company that operates two weekly flights, on Tuesdays and Sundays. As it had been announced in November, the next city in the Argentine interior to have flights to San Pablo will be Tucumán from June. A \ W

 

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Latam.com
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AW | 2018 03 24 16:05 | AIRLINES ROUTES

Azul Linhas Aéreas inaugura ruta Rosario-Córdoba-Recife

La aerolínea Azul Linhas Aéreas inaugura vuelos a Recife conectando Rosario y Córdoba, Argentina hacia el Noreste de Brasil de manera directa.

La ciudad nordestina de Brasil, Recife tiene dos nuevas rutas directas para Argentina operadas por Azul Líneas Aéreas. Los nuevos vuelos inaugurales despegaron desde Recife hoy Sábado (24) y conectaron la capital pernambucana con las ciudades de Rosario y Córdoba en Argentina. El Secretario de Turismo, Deportes y Ocio de Pernambuco, Felipe Carreras, participa del lanzamiento en el Aeropuerto Internacional de Recife, en Imbiribeira, Zona Sur de Recife.

El primer vuelo despegó de Recife a las 10:10 hs arribando a las 16:25 hs de este sábado al Aeropuerto Rosario. La segunda ruta entra en operación a las 10:45 hs, saliendo de Recife, y llega a Córdoba a las 16:45 hs también de este sábado. Los vuelos serán directos y ayudarán al desplazamiento de los argentinos a los principales destinos del Nordeste, además de facilitar el acceso de brasileños a las dos ciudades.

Con frecuencia de un vuelo por semana, los desplazamientos de vuelta también están previstos para este fin de semana. A las 15:45 hs de este sábado, los pasajeros embarcarán en Rosario y llegarán a Recife a las 21:30 hs. El retorno a Córdoba embarcará a las 07:00 hs del Domingo (25), arribando a la ciudad pernambucana a las 12:10 hs.  

Azul connects Rosario and Córdoba with Recife

Azul Linhas Aéreas opens Rosario-Córdoba-Recife route

The Azul Linhas Aéreas airline inaugurates flights to Recife connecting Rosario and Córdoba, Argentina to the Northeast of Brazil directly.

The northeastern city of Brazil, Recife has two new direct routes for Argentina operated by Azul Líneas Aéreas. The new inaugural flights took off from Recife today Saturday (24) and they connected the capital of Pernambuco with the cities of Rosario and Córdoba in Argentina. The Secretary of Tourism, Sports and Leisure of Pernambuco, Felipe Carreras, participates in the launch at Recife International Airport, in Imbiribeira, Southern Zone of Recife.

The first flight took off from Recife at 10:10 am, arriving at 4:25 pm on Saturday at Rosario Airport. The second route starts operating at 10:45 am, leaving Recife, and arrives in Córdoba at 4:45 pm, also on this Saturday. The flights will be direct and will help the displacement of Argentines to the main destinations of the Northeast, as well as facilitating the access of Brazilians to the two cities.

Frequently one flight per week, the return trips are also planned for this weekend. At 3:45 p.m. this Saturday, passengers will embark on Rosario and arrive in Recife at 9:30 p.m. The return to Córdoba will embark at 07:00 hs on Sunday (25), arriving at the city of Pernambuco at 12:10 hs. A \ W

Azul liga Rosário e Córdoba com Recife

Azul Linhas Aéreas abre rota Rosario-Córdoba-Recife

A companhia aérea Azul Linhas Aéreas inaugura vôos para Recife, conectando Rosário e Córdoba, Argentina, diretamente ao Nordeste do Brasil.

A cidade nordestina do Brasil, Recife, tem duas novas rotas diretas para a Argentina operadas pela Azul Líneas Aéreas. Os novos vôos inaugurais decolaram do Recife hoje (24) e ligaram a capital pernambucana às cidades de Rosário e Córdoba, na Argentina. O secretário de Turismo, Esporte e Lazer de Pernambuco, Felipe Carreras, participa do lançamento no Aeroporto Internacional do Recife, em Imbiribeira, Zona Sul do Recife.

O primeiro voo decolou de Recife às 10h10, chegando às 16h25 no sábado, no Aeroporto de Rosario. A segunda rota começa a operar às 10h45, saindo de Recife, e chega a Córdoba às 16h45, também neste sábado. Os vôos serão diretos e ajudarão o deslocamento dos argentinos para os principais destinos do Nordeste, além de facilitar o acesso dos brasileiros às duas cidades.

Frequentemente um vôo por semana, as viagens de retorno também estão planejadas para este final de semana. Às 15h45 deste sábado, os passageiros embarcarão em Rosário e chegarão ao Recife às 21h30. O retorno a Córdoba será às 07:00 hs no domingo (25), chegando à cidade de Pernambuco às 12:10 hs. A \ W

 

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Airgways.com / Airbus.com
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AW | 2018 03 24 07:05 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea venezolana Turpial Airlines anuncia inicio operaciones en República Dominicana

Turpial Airlines, una aerolínea de capital privado venezolano, anunció este viernes el inicio de sus operaciones en el país. La nueva línea inaugura dos rutas comerciales que enlazarán a la República Dominicana con Venezuela y Panamá, a través de los aeropuertos Internacional de las Américas y Punta Cana.

El presidente de Turpial Airlines, valoró la acogida de las autoridades dominicanas a sus operaciones. Para sus operaciones Turpial Airlines cuenta con tres aeronaves Boeing 737-400, dos de las cuales tienen capacidad para 144 pasajeros.  

Turpial Airlines launches ops to Dominicana

Venezuelan airline Turpial Airlines announces operations in DR

Turpial Airlines, a Venezuelan private equity airline, announced on Friday the start of its operations in the country. The new line inaugurates two commercial routes that will link the Dominican Republic with Venezuela and Panama, through the International Airports of the Americas and Punta Cana.

The president of Turpial Airlines, valued the reception of the Dominican authorities to its operations. For its operations, Turpial Airlines has three Boeing 737-400 aircraft, two of which have capacity for 144 passengers. A \ W

 

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Turpialairlines.com
AW-POST: 201803240705AR

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AW | 2018 03 23 17:20 | AIRLINES ROUTES

La aerolínea de bajo coste Norwegian Air abrirá a partir del domingo una base operativa en el Aeropuerto de Los Rodeos

Norwegian Air Shuttle ASA operará con Boeing 737-800, con capacidad para 186 pasajeros, a partir del 25 Marzo 2018, en coincidencia con el inicio de la temporada de verano. La nueva Base en Tenerife servirá para operar vuelos nacionales y mejorará el producto de Norwegian Air en Tenerife al permitir salidas a primera hora de la mañana hacia Madrid y Barcelona.

Norwegian Air contará para la temporada estival con ocho Boeing 737-800 basados en las Islas Canarias: cuatro en Gran Canaria, tres en Tenerife Sur y uno en Tenerife Norte, lo que representa dos aviones más que en el verano anterior. Este verano, Norwegian ofrecerá un total de 560.000 plazas entre las ocho rutas que ofrece entre Canarias y la Península, un 16 pro ciento más que en el verano de 2017. Norwegian opera en un total de cinco aeropuertos canarios, además de las tres bases antes citadas, en los aeropuertos de Lanzarote y Fuerteventura. En total, Norwegian ofrece 48 frecuencias semanales (es decir un total de 96 vuelos) entre Canarias y la Península.

El mayor crecimiento se producirá en las rutas con Málaga, que pasan de dos a tres frecuencias semanales en el caso de Tenerife Sur y de dos a cuatro frecuencias semanales en el caso de Gran Canaria. Además, en el caso de la ruta entre Tenerife Norte y Alicante, éste es el primer verano en que la aerolínea unirá ambos aeropuertos, tras comenzar a operar el pasado mes de noviembre. Norwegian opera en Tenerife Norte desde Octubre 2015, aunque con aviones basados en la Península. 

Norwegian new base in Los Rodeos

The low-cost airline Norwegian Air will open an operating base at Los Rodeos Airport starting on Sunday

Norwegian Air Shuttle ASA will operate with Boeing 737-800, with capacity for 186 passengers, from 25 March 2018, coinciding with the start of the summer season. The new Base in Tenerife will serve to operate domestic flights and will improve the product of Norwegian Air in Tenerife by allowing early morning departures to Madrid and Barcelona.

Norwegian Air will count for the summer season with eight Boeing 737-800 based in the Canary Islands: four in Gran Canaria, three in Tenerife South and one in Tenerife North, which represents two more aircraft than in the previous summer. This summer, Norwegian will offer a total of 560,000 seats among the eight routes offered between the Canary Islands and the Peninsula, 16 percent more than in the summer of 2017. Norwegian operates in a total of five Canarian airports, in addition to the three bases before cited, at the airports of Lanzarote and Fuerteventura. In total, Norwegian offers 48 weekly flights (that is, a total of 96 flights) between the Canary Islands and the Peninsula.

The greatest growth will occur in the routes with Malaga, which go from two to three weekly frequencies in the case of Tenerife Sur and from two to four weekly frequencies in the case of Gran Canaria. In addition, in the case of the route between Tenerife North and Alicante, this is the first summer in which the airline will join both airports, after starting operations last November. Norwegian operates in Tenerife North since October 2015, although with aircraft based in the Peninsula. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Norwegian.no / Mynewsdesk.com / Canaltenerifetv.com
AW-POST: 201803231720AR

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AW | 2018 03 22 18:41 | AIRLINES ROUTES

Avianca Argentina iniciará operaciones sen el Aeropuerto Sauce Viejo, Santa Fe

Esta semana, autoridades de la aerolínea Avianca Argentina recorrieron las instalaciones e informaron que prevén iniciar operaciones el próximo 2 de Mayo 2018.

El aeropuerto del áerea de la capital santafesina duplicará su oferta actual de dos viajes diarios. Avianca Argentina iniciará vuelos al Aeropuerto Sauce Viejo, con dos frecuencias diarias Buenos Aires-Sauce Viejo.

Avianca competirá directamente con Aerolíneas Argentinas, al menos en la franja horaria matinal. En la actualidad los aviones despegan a diario de Buenos Aires a las 07:55 hs y a las 12:20 hs, y salen de Santa Fe a las 09:35 y a las 14:00 hs. La nueva empresa planea incorporar una nave en el mismo horario matinal y sumar otra alrededor de las 19:30 hs, lo cual es una insistente demanda de los pasajeros frecuentes por la imposibilidad que implica en la actualidad viajar al final de la jornada. Seguirá siendo un déficit ampliar la oferta hacia otros destinos del país. El vuelo de Aerolíneas que sale a las 9:35 hs tiene una ocupación promedio del 90% de su capacidad.

El martes, el Jefe de la Gerencia Comercial y Operaciones de Avianca visitó el aeropuerto local, recorrió las instalaciones y observó las oficinas donde van a funcionar y los mostradores donde harán el check in. “Nos dijeron que tienen pensado comenzar a funcionar el 2 de mayo próximo”, contó David Giavedoni, aún director de la aeroestación local. “Seguramente, al incorporar otro do vuelo en la misma franja horaria, vendrán a competir en los precios de los pasajes”, agregó.  

 

Avianca will starts ops in Santa Fe

Avianca Argentina will begin operations at the Sauce Viejo Airport, Santa Fe

This week, authorities of the airline Avianca Argentina toured the facilities and reported that they plan to start operations on May 2, 2018.

The airport of the area of ​​the capital of Santa Fe will double its current offer of two daily trips. Avianca Argentina will begin flights to Sauce Viejo Airport, with two daily frequencies Buenos Aires-Sauce Viejo.

Avianca will compete directly with Aerolíneas Argentinas, at least in the morning time slot. At present the planes take off daily from Buenos Aires at 07:55 and 12:20, and leave Santa Fe at 09:35 and at 2:00 p.m. The new company plans to incorporate a ship on the same morning schedule and add another around 19:30 hs, which is an insistent demand of frequent passengers because of the impossibility that currently involves traveling at the end of the day. It will continue to be a deficit to expand the offer to other destinations in the country. The Aerolíneas flight departing at 9:35 a.m. has an average occupancy of 90% of its capacity.

On Tuesday, the Chief of Commercial and Operations Management of Avianca visited the local airport, toured the facilities and observed the offices where they will operate and the counters where they will check in. «They told us that they plan to start operating on May 2 next», said David Giavedoni, still director of the local aerospace. «Surely, by incorporating another flight in the same time slot, will come to compete in the prices of tickets», he added. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airgways.com / Ellitoral.com
AW-POST: 201803221841AR

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