Singapore vuela directo a Manchester

AW | 2016 07 21 23:35 | AIRLINES ROUTES

Singapore Airlines announces direct Manchester flightsSingapore Airlines anuncia vuelos directos a Manchester

Los vuelos directos entre Singapur y Manchester y en adelante a Houston será la introducción por Singapore Airlines este invierno.

Los vuelos Singapur-Manchester están programados para ejecutarse cinco veces a la semana y luego continuar a Houston, que actualmente se sirve desde Singapur a través de Moscú.

El lanzamiento del servicio Singapur-Manchester-Houston del 30 de octubre verá servicios de Munich-Manchester Moscú-Houston y existente de ser suspendido.

Tanto Múnich y Moscú continuarán siendo realizado sobre una base non-stop desde y hacia Singapur.

Vuelo SQ52 partirá Singapur a 02.35am y llegar en Manchester a las 9 am hora local. Vuelo SQ52 Luego, saldrá Manchester en 10.15, llegando a Houston a las 15:35.

El SQ51 vuelo de regreso saldrá de Houston a las 21:15 y llegará a Manchester a las 10.05am, hora local. Vuelo SQ51 entonces apartarse Manchester a las 11.35am, y llegará a Singapur a 8,20 am, hora local.

SIA también planea operar vuelos diarios sin escalas entre Singapur y San Francisco del 23 de octubre usando nuevos aviones Airbus A350-900 de rango extendido.

Singapore Airlines announces direct Manchester flights

Non-stop flights between Singapore and Manchester and onward to Houston will be introducing by Singapore Airlines this winter.

The Singapore-Manchester flights are scheduled to run five times a week and then continue on to Houston, which is currently served from Singapore via Moscow.

The launch of the Singapore-Manchester-Houston service from October 30 will see existing Moscow-Houston and Munich-Manchester services being suspended.

Both Munich and Moscow will continue to be served on a non-stop basis to and from Singapore.

Flight SQ52 will depart Singapore at 02.35am and arrive in Manchester at 9am local time. Flight SQ52 will then leave Manchester at 10.15am, arriving in Houston at 3.35pm.

The return flight SQ51 will depart Houston at 9.15pm and arrive in Manchester at 10.05am local time. Flight SQ51 will then depart Manchester at 11.35am, and arrive in Singapore at 8.20am local time.

SIA also plans to operate daily non-stop flights between Singapore and San Francisco from October 23 using new Airbus A350-900 extended range aircraft. A\W

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SOURCE: travelweekly.co.uk
DBk: Photographic ©
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Vuelos diarios a Centroamérica todos los días desde Aeropuerto Rosario

El avión de Copa con los escudos de Central y Newell's.

AW | 2016 07 19 10:57 | AIRLINES ROUTES

Desde noviembre, habrá vuelos diarios entre Rosario y Panamá

Copa Airlines reforzará la conexión entre las ciudades, que permite acceder a más de 70 destinos internacionales. «Es una gran noticia para la ciudad», dijo la intendenta de la ciudad de Rosario, Mónica Fein.

Habrá vuelos diarios desde Rosario a Panamá. Copa Airlines anunció que, a partir de noviembre, ofrecerá viajes de lunes a domindo a la Ciudad de Panamá, punto que permite conectar con más de 70 destinos internacionales.

VUELO INAUGURAL DE COPA AIRLINES AL AEROPUERTO ROSARIO

«Con esta puesta, el pasajero podrá acceder todos los días al eje de conectividad más importante de América Latina», señaló la firma subsidiaria de Copa Holdings S. A, y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance a través de un comunicado.

“Contar con vuelos diarios, es una gran noticia para la ciudad. Queremos agradecer la oportunidad que nos da Copa Airlines, la confianza y la importancia con la cual destaca este destino. Resalta el papel internacional que juega nuestro Aeropuerto y refuerza el camino que comenzamos hace un tiempo cuando defendimos a Rosario en el mercado internacional”, sostuvo la intendenta Mónica Fein, al finalizar el anuncio.

Desde el 2 de julio pasado, con cuatro frecuencias semanales, los rosarinos vuelan por Copa Airlines directamente desde el Aeropuerto Islas Malvinas hacia el Hub de las Américas en Panamá y pueden conectarse con 74 destinos en 31 países de Norteamérica, Centroamérica y el Caribe.

A partir del 1 de noviembre, el vuelo CM 806 partirá todos los días desde Rosario, a la 1:20 a.m., arribando al Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Ciudad de Panamá a las 6:28 a.m. El vuelo de regreso, CM 805 saldrá a las 3:20 p.m. de Panamá, arribando a las 12:07 a.m. al Aeropuerto “Islas Malvinas”.

“Ya somos un «clásico rosarino» no sólo porque llevamos con orgullo la pasión de esta ciudad en uno de nuestros aviones sino porque cada día más los rosarinos nos eligen para conectarse con América, a través del Hub en Pamaná, con el Caribe y Estados Unidos”, dijo Gustavo Esusy, Gerente Regional Mercosur, durante el anuncio de ampliación de frecuencias para la ciudad.

Además, Rosario añade un importante valor a la amplia red de rutas de Copa Airlines, ya que se trata del tercer destino de la aerolínea en la Argentina, junto a Córdoba y Buenos Aires, ampliando las frecuencias de vuelos de 28 a 31 en todo el país.

“A menos de 15 días del inicio de nuestros vuelos a Rosario, con un avión homenaje a esta hermosa ciudad, es realmente una alegría anunciar vuelos diarios a partir del mes de noviembre. Esto no sólo refleja el compromiso de Copa Airlines de conectar el interior del país con las Américas, sino también el apoyo y la elección del rosarino por nuestro producto”, destacó Yanina Nuñez, Gerente General de Copa Airlines.  AIRGWAYS ® Icon-AW

A Central America daily from Rosario

Since November, there will be daily flights between Rosario and Panama

Copa Airlines will reinforce the connection between cities, which allows access to more than 70 international destinations. «This is great news for the city,» said the mayor of the city of Rosario, Monica Fein.

There will be daily flights from Rosario to Panama. Copa Airlines announced that from November will offer trips Monday to domindo to Panama City, point to connect with more than 70 international destinations.

«With this setting, the passenger can access every day to the axis of most important connectivity in Latin America,» said the subsidiary company of Copa Holdings S. A, and member of the global Star Alliance network of airlines through a statement.

«Having daily flights, it is great news for the city. We appreciate the opportunity provided Copa Airlines, trust and the importance with which highlights this destination. Highlights the international role of our airport and reinforces the way we started some time ago when we defended Rosario in the international market,» the Intendant Mónica Fein, the end of the ad.

Since 2 July, with four weekly frequencies, rosarinos Copa Airlines fly directly from Islas Malvinas Airport to the Hub of the Americas in Panama and can connect to 74 destinations in 31 countries in North America, Central America and the Caribbean.

From November 1, the CM 806 flight will depart daily from Rosario, at 1:20 am, arriving at Tocumen International Airport in Panama City at 6:28 am The return flight will leave CM 805 at 3:20 pm in Panama, arriving at 12:07 am Airport «Malvinas Islands».

INAUGURAL FLIGHT TO ROSARIO OF COPA AIRLINES

«We now have a ‘rosarino classic» not only because we proudly passion of this city in one of our planes but because every day rosarinos choose us to connect with America, through the Hub in pamana, the Caribbean and the United States, «said Gustavo Esusy, Mercosur Regional Manager, during the announcement of expansion of frequencies for the city.

In addition, Rosario adds significant value to the extensive network of routes Copa Airlines, as it is the third destination of the airline in Argentina, with Cordoba and Buenos Aires, increasing flight frequencies from 28 to 31 throughout the country.

«Within 15 days of the start of our flights to Rosario, with a tribute plane to this beautiful city, is really a joy to announce daily flights from November. This not only reflects the commitment of Copa Airlines to connect the interior with the Americas, but also support and choice of rosarino for our product, «said Yanina Núñez, CEO of Copa Airlines. A\W

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SOURCE: rosario3.com
DBk: Photographic © (vía) rosario3.com / lacapital.com.ar / Copaair.com
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Aerolíneas suma nuevos destinos a Brasil

AW | 2016 07 11 11:05 | AIRLINES ROUTES

Por la alta demanda, Aerolíneas suma nuevos destinos a Brasil

Después de ampliar el acuerdo de código compartido con Gol para llegar a más ciudades, la empresa aérea de bandera busca aumentar su presencia en ese mercado

A pesar de la caída del consumo, Brasil continúa firme como destino de playa de los argentinos, que aportan al país vecino un tercio de los visitantes extranjeros que recibe.

En este contexto y ante la escasez de vuelos directos a destinos de playa del norte brasileño, con alta demanda, Aerolíneas Argentinas decidió iniciar un vuelo regular directo a Porto Seguro, destino de playa del sur del Estado de Bahía, para aprovechar la alta demanda del destino. Desde el 2 de julio, la compañía de bandera argentina vuela una vez por semana a Porto Seguro los sábados por la tarde, con regreso el mismo día por la noche. El destino no es nuevo para la aérea, ya que en los últimos años unía Buenos Aires con esa ciudad, pero en vuelos chárter, contratados por agencias de viaje.

«Notamos que hay un flujo importante de argentinos que elige Porto Seguro como una alternativa establecida de destino y decidimos instaurar de manera regular un vuelo los sábados, con una frecuencia por semana. Tenemos la capacidad de nuestra flota a tope, nos volvimos más agresivos para ser lo más eficientes posible en el uso de nuestra capacidad, por eso tenemos una mirada muy flexible para implementar cambios», explicó Felicitas Castrillón, gerente de Relaciones Institucionales de Aerolíneas Argentinas.

La empresa ya vuela en forma directa a Porto Alegre, Curitiba, San Pablo, Río de Janeiro, San Salvador de Bahía y Belo Horizonte. Y, según datos de la aérea, los primeros vuelos a Porto Seguro tienen una ocupación a futuro de 70%.

Para asegurarse ocupación al nuevo destino, Aerolíneas cerró además un acuerdo con la cadena hotelera Club Med, que tiene un resort en Trancoso, cercano a Porto Seguro, que comercializará la estadía en su establecimiento con vuelos de la aérea.

Para incrementar su oferta a Brasil, Aerolíneas ya había firmado el mes pasado una ampliación del código compartido con la brasileña Gol Linhas Aéreas, que le permite conectar a 45 destinos de ambos países con un promedio de 160 vuelos semanales.

Durante la presentación del nuevo destino, Diego García, director Comercial de Aerolíneas, comentó que «con una flota joven, altos niveles de puntualidad, múltiples acuerdos bancarios y promociones online ha sido posible impulsar un incremento del 18% en la oferta de rutas y destinos».

Brasil es un destino tradicional para los argentinos. El año pasado, las llegadas de argentinos al país vecino crecieron nada menos que un 17% con respecto a 2014, año en que se celebró la Copa Mundial de Fútbol, al sumar 2,07 millones de viajeros, según datos del Ministerio de Turismo brasileño.

El dato no es menor, ya que la Argentina es el país que más visitantes foráneos aporta a Brasil, con el 33% del total de 6,3 millones de extranjeros recibidos el año pasado.

Los sudamericanos, en tanto, sumaron 3,42 millones de visitantes en 2015, lo que representa un alza de 9% interanual, por debajo del aumento de argentinos, que aportaron el 60,5% del total de la región. AIRGWAYS ® Icon-AW

 

Aerolíneas adds new destinations to Brazil

After expanding the codeshare agreement with a goal to reach more cities code, flag airline seeks to increase its presence in that market

Despite the fall in consumption, Brazil remains firm as beach destination of Argentine, giving the neighboring country a third of foreign visitors it receives.

In this context and given the lack of direct flights to beach destinations of northern Brazil, with high demand, Aerolíneas Argentinas decided to initiate a direct regular flight to Porto Seguro beach destination in southern Bahia State, to take advantage of high demand destination. Since July 2, the company of Argentina flag flies once a week to Porto Seguro on Saturday afternoon, returning the same day in the evening. The destination is not new for the airline, since in recent years linking Buenos Aires with the city, but charter, hired by travel agencies.

«We note that there is a significant flow of Argentines who choose Porto Seguro as an established alternative destination and decided to establish regular progress flight Saturday with a frequency per week. We have the capability of our fleet to stop, we became more aggressive be as efficient as possible in the use of our capacity, so we have a very flexible to implement changes look,» said Felicitas Castrillón, manager of Institutional Relations of Aerolíneas Argentinas.

The company already flies directly to Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro, San Salvador and Belo Horizonte. And, according to the airline, the first flight to Porto Seguro have a future occupation of 70%.

To ensure the new destination occupation, Aerolíneas also signed an agreement with Club Med hotel chain, which has a resort in Trancoso, near Porto Seguro, which will market the stay in your establishment airline flights.

To increase its offer to Brazil, airlines had already signed last month an extension of shared Brazilian Gol Linhas Aéreas, which allows you to connect to 45 destinations in both countries with an average of 160 weekly flights code.

During the presentation of the new destination, Diego García, commercial director of Aerolíneas, said that «with a young fleet, high levels of punctuality, multiple banking arrangements and online promotions has been possible to drive a 18% increase in supply routes and destinations «.

Brazil is a traditional destination for Argentines. Last year, arrivals from the neighboring country Argentina grew no less than 17% compared to 2014, when the World Cup was held by adding 2.07 million passengers, according to the Brazilian Ministry of Tourism .

The data is not less, since Argentina is the country that most foreign visitors brings to Brazil, with 33% of the total received 6.3 million foreigners last year.

The South Americans, meanwhile, totaled 3.42 million visitors in 2015, representing an increase of 9% year on year, below the increase of Argentines, which contributed 60.5% of the region. A\W

Aerolíneas aumenta novos destinos para o Brasil

Devido à alta demanda, Aerolíneas acrescenta novos destinos para Brasil

Depois de expandir o acordo de codeshare com o objetivo de chegar a mais de código cidades, a companhia aérea de bandeira busca aumentar sua presença nesse mercado

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Apesar da queda no consumo, o Brasil permanece firme como destino de praia da Argentina, dando ao país vizinho de um terço dos visitantes estrangeiros que recebe.

Neste contexto, e dada a falta de voos directos para destinos de praia do norte do Brasil, com alta demanda, Aerolineas Argentinas decidiu iniciar um vôo regular direto para Porto Seguro destino de praia no sul da Bahia, para tirar proveito de alta demanda destino. Desde 2 de julho, a empresa da Argentina bandeira voa uma vez por semana para Porto Seguro na tarde de sábado, retornando no mesmo dia à noite. O destino não é nova para a companhia aérea, uma vez que nos últimos anos que ligam Buenos Aires com a cidade, mas charter, contratado por agências de viagens.

«Notamos que há um fluxo significativo de argentinos que escolhem Porto Seguro como um destino alternativo estabelecido e decidiu estabelecer vôo regular andamento sábado, com uma frequência por semana. Temos a capacidade de nossa frota para parar, que se tornou mais agressivo ser tão eficiente quanto possível no uso de nossa capacidade, por isso temos uma muito flexível para implementar mudanças olhar «, disse Felicitas Castrillon, gerente de Relações institucionais da Aerolineas Argentinas.

A empresa já voa diretamente para Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro, San Salvador e Belo Horizonte. E, de acordo com a companhia aérea, o primeiro vôo para Porto Seguro tem uma ocupação futura de 70%.

Para garantir a nova ocupação destino, Airlines também assinou um acordo com o Club Med cadeia de hotéis, que tem um resort em Trancoso, perto de Porto Seguro, que irá comercializar a estadia em seus vôos estabelecimento.

Para aumentar a sua oferta para o Brasil, as companhias aéreas já havia assinado no mês passado uma extensão compartilhada brasileira Gol Linhas Aéreas, que permite que você se conecte a 45 destinos em ambos os países, com uma média de 160 código de vôos semanais.

Durante a apresentação do novo destino, Diego Garcia, diretor comercial da Airlines, disse que «com uma frota jovem, altos níveis de pontualidade, vários acordos bancários e promoções on-line foi possível conduzir um aumento de 18% nas rotas de abastecimento e destinos «.

O Brasil é um destino tradicional para os argentinos. No ano passado, as chegadas do país vizinho Argentina cresceram nada menos que 17% em relação a 2014, quando a Copa do Mundo foi realizada pela adição de 2,07 milhões de passageiros, de acordo com o Ministério do Turismo .

Os dados não é menor, já que a Argentina é o país que a maioria dos visitantes estrangeiros traz para o Brasil, com 33% do total recebido 6,3 milhões de estrangeiros no ano passado.

Os sul-americanos, por sua vez, totalizaram 3,42 milhões de visitantes em 2015, representando um aumento de ano de 9% no ano, abaixo do aumento dos argentinos, o que contribuiu 60,5% da região. A\W

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SOURCE: cronista.com
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Aerolíneas incrementa frecuencias

AW | 2016 07 10 01:00 | AIRLINES

Isela Costantini: “estamos aumentando frecuencias aéreas”

La presidenta de Aerolíneas Argentinas dijo que el objetivo de su gestión será mejorar la conectividad entre las provincias del país.

Tucumán es el destino del Bicentenario de la Independencia. Y, frente a ese acontecimiento, Aerolíneas Argentinas ha realizado una serie de acciones para sumarse a las celebraciones. Por ejemplo, a los pasajeros que realicen tanto el check in previo al embarque, durante el vuelo y también al llegar a la provincia se les entregará una escarapela junto con un tarjetón con historias curiosas de los días cercanos a la declaración de la independencia en 1816 realizadas por el historiador Daniel Balmaceda. En el avión, en los vuelos desde Buenos Aires a Tucumán, junto con la cajita típica, se les obsequiará un alfajor tucumano. En el Aeropuerto Benjamín Matienzo, serán recibidos con empanadas locales y durante todo este mes, la cajita de catering abordo tendrá diseños alusivos al bicentenario y frases históricas de Balmaceda.

La ornamentación de los mostradores también será alusiva a la fecha patria. Además, Aerolíneas difunde, en redes sociales, un video institucional con testimonios de empleados y pasajeros frecuentes que respondieron a la pregunta “¿Qué significa para vos la independencia?”

Tucumán es el destino del Bicentenario; histórica y actualmente. “Este año, hemos puesto el foco en los destinos de cabotaje porque los argentinos se inclinaron por conocer más su país, por el turismo interno”, indica a LA GACETA Isela Costantini, presidenta de Aerolíneas Argentinas. Para este fin de semana largo, la compañía incrementó sus asitentos, con una flota de mayor capacidad, “de tal manera que nuestros pasajeros que van desde Córdoba y desde Buenos Aires puedan disfrutar de los festejos en Tucumán”, manifestó la ejecutiva durante una entrevista telefónica concedida a nuestro diario.

-¿Cómo se prepara la compañía para la temporada turística invernal?

-Una parte de la estrategia para llegar a esta época fue entender dónde estábamos parados y poder armar un “hacia dónde vamos” en materia financiera. Así, la meta propuesta es, en el tiempo, poder llegar al déficit cero (de Aerolíneas) y esa cuestión financiera ha sido el objetivo durante el primer trimestre. Para el segundo trimestre, en tanto, se puso más énfasis en maximizar las oportunidades que se le presenta a la compañía para aumentar la cantidad de pasajeros y de asientos. Eso con la intención de mejorar la conectividad de cabotaje, donde pusimos más el foco, y trabajar en la rentabilidad de las rutas nacionales. Y esto no pasa necesariamente por Buenos Aires, sino también unir otros destinos como por ejemplo Salta-Rosario o Córdoba-Jujuy. Estamos con una velocidad y una voracidad enorme de querer salir a ofrecer más conexiones para que los argentinos puedan volar a más destinos diferentes.

-En el caso de Tucumán, hay expectativas respecto de vuelos directos a Mendoza o a Rosario…

-Estamos en ese proceso y, en general, donde alguien levanta la mano y decirnos que quiere tener un vuelo a otros destinos, les estamos atendiendo y estamos estudiando las propuestas. Este año nos propusimos aumentar en 1,1 millón el número de pasajeros respecto del año anterior. Y, respecto de pasajes, hemos vendido 3,5 millones y queremos aumentar esa cifra en los próximos años. Insisto; queremos mejorar la conectividad y si se presentan oportunidades específicas para Tucumán, las seguiremos asumiendo.

-¿Cuál es la meta que se ha propuesto para su gestión?

-El objetivo es duplicar la cantidad de pasajeros transportados. Nos pondría muy contentos si logramos incrementar a seis millones de pasajeros. Creemos que la Argentina tiene la capacidad de alcanzar esa meta. Cuando comparamos cómo están en otros destinos, observamos que la cultura de los argentinos es viajar por su propio país y conocerlo más. La Argentina, en ese sentido, tiene algo que lo hace especial y único respecto de otros países: promueve el turismo interno de cada una de sus provincias.

-¿El precio del pasaje aéreo es competitivo?

-Sí. Creo que, a medida que ofrezcamos más destinos, las ofertas continuarán. Las oportunidades en cuanto a las tarifas de entrada son las más bajas del mercado. Claro que, a medida que el pasajero lo adquiera más cerca de la fecha de vuelo, se encarece. Pero la idea es que hayan más ofertas.

-¿Cómo está la compañía respecto de su flota?

-La verdad es que heredamos una empresa que tiene la flota más nueva prácticamente en América del Sur; un promedio de siete años de antigüedad tomando tanto a los Embraer como a los Boeing o a los Airbus. Son aviones relativamente nuevos que nos ayuda a sostener el nivel de confianza, tanto en mantenimiento como en productividad. El nivel de satisfacción de los clientes es muy bueno; son aeronaves muy cómodas, con pantallas individuales en los asientos del Embraer.

-¿Qué proyecciones hace para la empresa para dentro de un año o dos?

-Hasta fin de año la vemos muy bien. Seguiremos muy agresivamente aumentando frecuencias y explorando nuevas rutas. Una prioridad es aumentar la conectividad, con más servicios y más conexiones en todo el país. Ese es el primer pilar. El segundo está relacionado con el resultado financiero. Estamos buscando distintas formas de reducir costos y para maximar los recursos que tenemos. Creemos que es fundamental que los aviones que salgan no lo hagan con la panza vacía, es decir, que lleven más carga, ampliando la capacidad para ese servicio. Creo que el resultado operativo de la empresa será el más favorable de los últimos 10 o 12 años. Ya estamos viendo grandes transformaciones y esperamos que sean sustentables. También apuntamos hacia una transformación cultural, entendiendo que nuestros empleados puedan compartir los valores, los objetivos y el “hacia dónde vamos” de la compañía. En todo este proceso, nuestros pasajeros son el foco. A partir de la seguridad se abre un abanico de acciones que vemos a partir de la experiencia del viajero, como la puntualidad, en la que hoy tenemos un récord dentro del país. Somos optimistas y vamos a cerrar el año con los objetivos que planteó el Gobierno nacional, es decir, reducir el nivel de subsidios, conectando más a los argentinos y, para que esto ocurra, es fundamental que los pasajeros nos elijan como la mejor opción para volar dentro y fuera de la Argentina. AIRGWAYS ® Icon-AW

Aerolíneas increases frequencies

Isela Costantini: «We are increasing flight frequencies»

The president of Aerolíneas Argentinas said the goal of his administration will improve connectivity between the provinces.

Tucumán is the fate of the Bicentennial of Independence. And, with that event, Aerolíneas Argentinas has made a series of actions to join the celebrations. For example, passengers performing both check-in prior to boarding, during the flight and also to reach the province will be given a badge with a large card with curious stories of the days leading up to the declaration of independence in 1816 made by the historian Daniel Balmaceda. On the plane, on flights from Buenos Aires to Tucumán, along with the typical box, they will be giving away one tucumano alfajor. In Benjamín Matienzo Airport, will be welcomed with local pies and throughout this month, the board will catering box designs allusive to the bicentennial and historical phrases Balmaceda.

The decoration of the counters will also be allusive to the national holiday. In addition, it spreads Aerolíneas, social networks, an institutional video with testimonials from employees and frequent flyers who responded to the question «What independence mean to you?»

Tucuman is the fate of the Bicentennial; historically and currently. «This year, we have put the focus on domestic destinations because Argentines were inclined to learn more their country, domestic tourism,» says Isela Costantini to GAZETTE, president of Aerolíneas Argentinas. For this long weekend, the company increased its asitentos, with a fleet of more capacity, «so that our passengers ranging from Córdoba and from Buenos Aires to enjoy the festivities in Tucumán,» said the executive during an interview telephone granted to our newspaper.

How the company is preparing for the winter season?

-A Part of the strategy to reach this time was to understand where we were standing and be able to put together a «where do we go» in financial matters. Thus, the proposed goal is, over time, to reach zero deficit (Aerolíneas) and the financial issue has been the target during the first quarter. For the second quarter, meanwhile, it puts more emphasis on maximizing the opportunities presented to the company to increase the number of passengers and seats. That with the intention of improving connectivity cabotage, where we put more focus, and work on the profitability of domestic routes. And this does not necessarily passing through Buenos Aires, but also attach other destinations such as Rosario and Córdoba Salta-Jujuy. We are with enormous speed and voracity of wanting to go out to offer more connections so that the Argentines can fly to more destinations.

In the case of Tucumán, there are expectations for direct flights to Mendoza or Rosario …

We are in that process and, in general, where someone raises his hand and say he wants to have a flight to other destinations, we are taking and we are studying the proposals. This year we decided to increase by 1.1 million the number of passengers over the previous year. And regarding passages, we sold 3.5 million and we want to increase that number in the coming years. I insist; We want to improve connectivity and whether specific opportunities for Tucuman are presented, the will continue assuming.

What is the goal it has set for its management?

-The Goal is to double the number of passengers carried. We would be very happy if we can increase to six million passengers. We believe that Argentina has the ability to reach that goal. When we compare how they are in other destinations, we note that the culture of Argentina is to travel their own country and know more. Argentina, in that sense, has something that makes it special and unique compared to other countries: promoting domestic tourism of each of its provinces.

-¿El Airfare price is competitive?

-If. I think, as we offer more destinations, offers continue. Opportunities regarding entry fees are the lowest in the market. Of course, as the passenger acquires closer to the flight date, it is encouraged. But the idea is to have more offers.

How is the company regarding its fleet?

-The Truth is that we inherited a company that has virtually the newest fleet in South America; an average of seven years old taking both Embraer and the Boeing or Airbus to. They are relatively new aircraft that helps us sustain the level of confidence both in maintenance and productivity. The level of customer satisfaction is very good; They are very comfortable aircraft with individual screens in the seats of Embraer.

What makes projections for the company within a year or two?

Until year-end we see very well. We will continue very aggressively increasing frequencies and exploring new routes. A priority is to increase connectivity with more services and more connections across the country. That is the first pillar. The second is related to the financial result. We are looking for ways to reduce costs and to Maximar the resources we have. We believe it is essential that the planes do not leave with an empty stomach, ie, carrying more cargo, expanding the capacity for that service. I think the operating profit of the company will be the most favorable of the last 10 or 12 years. We are already seeing major changes and expect them to be sustainable. We also aim towards a cultural transformation, understanding that our employees can share the values, objectives and «where do we go» of the company. Throughout this process, our passengers are the focus. From a range of security actions we see from the experience of the traveler, such as punctuality, which now have a record within the country opens up. We are optimistic and we will close the year with the objectives raised by the national government, ie, reduce the level of subsidies, connecting more Argentines and, for this to happen, it is essential that passengers choose us as the best choice for fly in and out of Argentina. A\W

[*] NOTA AL LECTOR: En algunos casos el lector encontrará la cita “Aerolíneas” en nuestras publicaciones de AIRGWAYS haciendo referencia particular a Aerolíneas Argentinas, debido a que es una palabra o expresión de localismo en Argentina;  pero en cuyos casos no son preferenciales.
NOTE TO READERS: In some cases the reader will find the appointment “Aerolíneas” in our publications AIRGWAYS with particular reference to Aerolíneas Argentinas, because it is a word or expression of localism in Argentina; but in whose cases are not preferred.
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SOURCE: lagaceta.com.ar
DBk: Photographic © lagaceta.com.ar
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Aerolíneas sin escala en Trelew

AW | 2016 07 09 12:35 | AIRLINES ROUTES

El jefe del aeropuerto de Bahía Blanca indicó que desde septiembre Aerolíneas Argentinas retomará los vuelos de la desaparecida empresa Sol. Unirá Mar del Plata con Comodoro pasando por Bahía Blanca pero no aterrizará en Trelew.

El jefe del aeropuerto bahiense, Carlos Millán, dijo que a partir de septiembre habrá vuelos a la Patagonia desde la localidad bonaerense. Según explicó, Aerolíneas Argentinas decidió retomar los vuelos que hacía Sol Líneas Aéreas, que dejó de volar este verano, y cubrir la ruta Buenos Aires-Mar del Plata-Bahía Blanca-Comodoro Rivadavia.

“No vamos a tocar Trelew por ahora, pero Comodoro es una muy buena escala para nosotros”, dijo Millán a la emisora LU2.

En otro orden, Millán adelantó que es posible que se hagan vuelos desde Bahía a otros puntos del interior del país que no sea la Patagonia, y que incluso se piensa en vuelos internacionales de países de la región.

En abril, el grupo que administra la aeroestación civil Comandante Espora presentó a la gobernadora María Eugenia Vidal un proyecto para conectar esta terminal con San Pablo (Brasil) y Miami (Estados Unidos). “A Miami, no —aclaró Millán—. Vamos a vuelos un poco más reales. No podemos aceptar aeronaves de mucho tonelaje. Pero sí se podría pensar en Latinoamérica”, finalizó el jefe del aeropuerto bahiense. AIRGWAYS ® Icon-AW

Aerolíneas nonstop in Trelew

The head of the Bahía Blanca airport said that since September Aerolíneas Argentinas flights will resume the defunct company Sol. It will link Mar del Plata to Comodoro through Bahía Blanca but not land in Trelew.

The head of bahiense airport, Carlos Millán, said that from September there will be flights to Patagonia from the locality. As he explained, Aerolíneas Argentinas decided to resume the flights that made Sol Líneas Aéreas, which stopped flying this summer, and cover the route Buenos Aires-Mar del Plata-Bahía Blanca to Comodoro Rivadavia.

«We will not touch Trelew for now, but Commodore is a very good level for us,» Millán said the LU2 station.

In another, Millán said that may be made for flights from Bahia to other points within the country than the Patagonia, and even think about international flights from countries in the region.

In April, the group that manages the civil aeroestación Comandante Espora presented to the Governor María Eugenia Vidal a project to connect this terminal with Sao Paulo (Brazil) and Miami (United States). «In Miami, I clarify not Millán-. Let’s a little more real flights. We can not accept much tonnage aircraft. But you would think in Latin America, » concluded the head of bahiense airport. A\W

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SOURCE: lu17.com
DBk: Photographic © noticiasaustral.com
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San Rafael vuela a Rosario e Iguazú

AW | 2016 07 08 18:16 | AIRPORTS

bicentenario

Por el cierre del Aeropuerto de Mendoza, San Rafael tendrá vuelos a Rosario e Iguazú

Así lo informó Aerolíneas Argentinas, que además difundió el cronograma de las conexiones aéreas con el Aeropuerto de Las Paredes entre setiembre y diciembre. Los horarios y detalles.

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El avión que habitualmente conecta la ciudad de Mendoza con Rosario e Iguazú operará desde el aeropuerto de Las Paredes durante los tres meses de primavera que El Plumerillo permanecerá cerrado para reconstruir su pista de aterrizaje. Lo confirmó el Ente Autárquico de Turismo en base a la información proporcionada por la Gerencia Mendoza de Aerolíneas Argentinas. Estos vuelos se realizarán los martes, jueves y domingos con hora de salida desde San Rafael a las 15.55 y arribo a Rosario a las 17.35, ciudad que actúa como escala hacia Iguazú, donde llegará a 19.59.

Además, continuarán los vuelos habituales entre San Rafael y Buenos Aires, más otro que habitualmente sale desde la capital provincial y que en el período mencionado no lo podrá hacer allí. Según el cronograma difundido, los lunes el avión partirá de Las Paredes a las 16.25 y arribará a Aeroparque a las 17.57. Los martes, jueves y domingo habrá dos vuelos: uno saldrá a las 15.05 y llegará a Aeroparque a las 18.00, previa escala en Santa Rosa. Y el segundo será directo y tendrá hora de salida a las 16.55 y de arribo a Aeroparque a las 18.27. En tanto que los miércoles y sábados la salida será 15.05 y arribo al Aeroparque a las 16.37, también directo. Se completa el cronograma con el vuelo de los viernes con salida desde San Rafael a las 15.05 y arribo a Aeroparque a las 18.00, con escala en Santa Rosa.

Estos vuelos ya están incorporados en el portal de Internet de Aerolíneas Argentinas y pueden ser consultados y hacer las reservas correspondientes. Este cronograma se mantendrá entre el 8 de setiembre y el 6 de diciembre de este año, período en que se realizarán las obras de mejoramiento de la pista de El Plumerillo.AIRGWAYS ® Icon-AW

San Rafael fly to Rosario and Iguazú

By closing the Airport of Mendoza, San Rafael have flights to Rosario and Iguazú

This was reported by Aerolíneas Argentinas, which also released the schedule of air links with the airport Walls between September and December. Times and details.

The plane that usually connects the city of Rosario Mendoza and Iguazú operate from the Airport of Las Paredes during the three months of spring closed El Plumerillo to rebuild its runway. Autarchic confirmed the Tourism Ente based on the information provided by the Management Mendoza Aerolíneas Argentinas. These flights will be on Tuesdays, Thursdays and Sundays with departure time from San Rafael at 15.55 and arrival at 17.35 Rosario, a city that acts as a scale to Iguazu, where he hit 19.59.

In addition, they continue regular flights between San Rafael and Buenos Aires, plus another that usually comes from the provincial capital and that in the mentioned period you can not do there. According to the schedule released on Mondays the plane will depart from Las Paredes at 16.25 and arrive at Aeroparque at 17.57. Tuesday, Thursday and Sunday there will be two flights, one will depart at 15.05 and arrive at Aeroparque at 18.00, after a stopover in Santa Rosa. And the second is direct and will check out at 16.55 and arrival at Aeroparque at 18.27. While on Wednesdays and Saturdays departure and arrival will be 15.05 to 16.37 Aeroparque, also direct. the schedule is completed by the Friday flight from San Rafael at 15:05 and arriving in Aeroparque at 18.00, with a stopover in Santa Rosa.

These flights are already on the Internet portal of Aerolíneas Argentinas and can be consulted and make the corresponding reservations. This schedule will remain between September 8 and December 6 this year, during which the works of improving the track El Plumerillo be made. A\W

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SOURCE: unosanrafael.com.ar
DBk: Photographic © losandes.com.ar /Gerardo Ibáñez Aeropuertosarg.com
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Aerolíneas Argentinas nueva frecuencia a Corrientes

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AW | 2016 07 07 15:47 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas sumará una nueva frecuencia a Corrientes a fines de julio principios de agosto. La compañía presentará nuevas aeronaves y la idea es reforzar las frecuencias en el Nordeste.

La reciente visita del Ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, a la Provincia de Corrientes, se tomó el compromiso de impulsar el destino Iberá. El transporte aéreo juega un papel preponderante en la distribución de destinos turísticos.

Los aeropuertos de Corrientes y Resistencia son vistos por el Grupo Aerolíneas como un sólo bloque debido a que ambas ciudades se encuentran en la misma latitud con la solo diferencia de encontrarse a ambos lado del inmenso ríoo Paraná.

La diferencia radica en que desde la estación aeroportuaria chaqueña, de lunes a sábados, despegan tres aviones de Aerolíneas por jornada (a las 6:00, 14:00 y 22:00 hs). Mientras que desde el ex Cambá Punta sólo sale un servicio, a las 7:50 hs. Además Resistencia también sumaría, en agosto, dos vuelos semanales a Córdoba.

La demanda actual de pasajes es buena y se esperan que durante el receso de invierno haya mayor solicitud de tickets. La prioridad de Aerolíneas, está en maximizar los recursos disponibles (flota y rutas), fortalecer la presencia y aumentar la conectividad de los usuarios, sin necesidad de comprar aviones por fuera de lo ya comprometido.

Plan maestro

La semana pasada el ministro de Turismo, Gustavo Santos, firmó convenios con la provincia por más de 1.250 millones de pesos en obras de infraestructura para posicionar a los esteros entre los puntos más fuertes del país.


“El Iberá va a ser parte del corredor turístico más importante que va a tener Sudamérica con Iguazú (Misiones), El Impenetrable (Chaco) y Bañado La Estrella (Formosa), reflotando los cruceros náuticos como el que tenía Bermejo”, expuso. “Argentina, igual que Corrientes, vuelve a ser Argentina, pero lo importante de todo esto es nuestra gente”, manifestó.

Aerolíneas Argentinas new frequency to Corrientes

Aerolíneas Argentinas add a new frequency to Corrientes in late July early August. The company will present new aircraft and the idea is to reinforce the frequencies in the Northeast.
The recent visit of the Minister of Tourism of Argentina, Gustavo Santos, the Province of Corrientes, took the commitment to promote the destination Ibera. Air transport plays a major role in the distribution of tourist destinations.

The airports of Corrientes and Resistencia are seen by the Aerolíneas Group as a single block because both cities are in the same latitude with the only difference found on either side of the huge Río Paraná.

The difference is that chaqueña airport from the station, Monday to Saturday, Aerolíneas planes take off three per day (at 6:00, 14:00 and 22:00 hours). While from the former Cambá Punta only runs a service at 7:50 pm. In addition Resistance also would add, in August, two weekly flights to Cordoba.

The current demand for tickets is good and expected that during the winter break has increased demand for tickets. Aerolíneas priority is to maximize the available resources (fleet and routes), strengthen the presence and increase connectivity of users, without buying planes out of the already committed.

Master plan

Last week Tourism Minister Gustavo Santos, signed agreements with the province for more than 1,250 million pesos in infrastructure to position the estuaries among the strongest parts of the country.

«The Ibera’s going to be part of the most important tourist corridor that will have South America Iguazú (Misiones), El Impenetrable (Chaco) and Bathed La Estrella (Formosa), bail out the water cruises as he had Bermejo» he explained. «Argentina, like Corrientes, he returns to Argentina, but the important thing of all is our people,» he said. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © El Litoral
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Aerolíneas vuela directo a Porto Seguro

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AW | 2016 07 07 15:18 | AIRLINES

Aerolíneas tendrá un vuelo semanal a Porto Seguro, Bahía, Brasil.

 Desde la empresa adelantaron que es probable que para el próximo verano haya nuevos destinos a Brasil, y más frecuencias de las que hay actualmente.

Aerolíneas Argentinas presentó hoy un nuevo destino internacional, en este caso Porto Seguro, Brasil, que tendrá un vuelo directo semanal, dentro del plan de crecimiento pautado para este año, según informaron desde la empresa de bandera.

Los vuelos a Porto Seguro saldrán los sábados por la tarde, retornando el mismo día pero por la noche hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, según confirmó hoy el director comercial de Aerolíneas Argentinas, Diego García.

Esta es la séptima ruta de Aerolíneas Argentinas hacia Brasil, ya que también hay vuelos directos a Porto Alegre, Curitiba, San Pablo, Río de Janeiro, San Salvador de Bahía y Belo Horizonte, a lo que hay que sumarle eñ convenio con la empresa GOL para el resto de las conexiones en tierra brasileña.

“Esta séptima ruta hacia Brasil es parte del trabajo que nos planteamos desde nuestro primer día de trabajo en Aerolíneas Argentinas. La idea es conectar mejor a los argentinos, tanto en lo doméstico, lo regional como lo internacional”, dijo a Télam Diego García.

“Porto Seguro es un destino turístico que atrae a muchos argentinos, los primeros vuelos lo demuestran y la ocupación a futuro ya supera el 70 por ciento”, agregó el director comercial de Aerolíneas Argentinas.

Desde Aerolíneas Argentinas adelantaron que es probable que para el próximo verano haya nuevos destinos a Brasil, y más frecuencias de las que hay actualmente.

La empresa, que cuenta actualmente con 76 aviones operando, tiene 23 destinos internacionales y 36 domésticos, llegando a las 23 provincias argentinas.

Aerolíneas Argentinas es líder en puntualidad en el mercado doméstico, y las previsiones indican que este año superaría el récord histórico de venta de pasajes, que fue en 2015, con diez millones y medio de pasajeros.  AIRGWAYS ® Icon-AW

Aerolíneas Argentinas direct flight to Porto Seguro

It will be once a week from Ezeiza to Porto Seguro, Brazil

Since the company is likely ahead for next summer there are new destinations to Brazil, and more frequencies than currently.

Aerolíneas Argentinas today announced a new international destination, in this case Porto Seguro, Brazil, which will have a weekly direct flight, within the scheduled plan growth this year, according to reports from the company flag.

Porto Seguro flights will leave on Saturday afternoon, returning the same day but at night to Ezeiza International Airport, confirmed today the commercial director of Aerolíneas Argentinas, Diego García.

This is the seventh route of Aerolineas Argentinas to Brazil, as there are also direct flights to Porto Alegre, Curitiba, Sao Paulo, Rio de Janeiro, San Salvador and Belo Horizonte, to which must be added through an agreement with the company GOL for the other connections on Brazilian soil.

«This seventh route to Brazil is part of the work that we set for our first day of work in Aerolíneas Argentinas. The idea is to better connect the Argentines, both in the domestic, the regional and the international level,» said Telam Diego GarcÍa.

«Porto Seguro is a tourist destination that attracts many Argentines, the first flights demonstrated and future occupation and exceeds 70 percent,» said commercial director of Aerolíneas Argentinas.

Aerolíneas Argentinas from advanced that it is likely that next summer there are new destinations to Brazil, and more frequencies than currently.

The company, which currently has 76 aircraft in operation, has 23 international destinations and 36 domestic, reaching the 23 Argentine provinces.

Aerolíneas Argentinas is a leader in punctuality in the domestic market, and forecasts indicate that this year would exceed the historical record of ticket sales, which was in 2015, with ten and a half million passengers. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S / Telam.com
DBk: Photographic © A I R G W A Y S
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Azul retoma ruta Parnaíba-Recife

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AW | 2016 07 04 16:28 | AIRLINES ROUTES

Casi cinco meses después de su último vuelo en febrero, Azul Airlines que volver a operar en Parnaíba. El vuelo 2884, que dejó a Recife a 13h el sábado (02), aterrizó a las 15:15 el Alcalde Internacional Aeropuerto João Silva Filho, con 77 pasajeros, la inauguración de la nueva ruta a la Blue Piauí.

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De acuerdo con Portal F5, la línea de Recife-Parnaíba-Recife, ha vendido 131 entradas para el vuelo inaugural, 77 de Recife-Parnaíba y 54 Parnaíba-Recife.

El avión utilizado para esta operación es un equipo Embraer 195 con una capacidad de 122 pasajeros alojados en cuatro asientos por fila, alcanzando una velocidad máxima de unos 890 km/h.

En el sitio web de Azul Airlines la ruta Parnaíba-Recife, se ofrece a partir de los R $ 309,90.

Los horarios informados por Azul Linhas Aéreas son:

Recife – Parnaíba: Salida a las 13h con el pronóstico de aterrizaje a las 14:35
Parnaíba – Recife: Salida a las 15h con el aterrizaje previsto a las 16:35

Azul regressa rota Parnaíba-Recife

Quase cinco meses após seu último voo, em fevereiro, a Azul Linhas Aéreas volta a operar em Parnaíba. O voo 2884, que saiu de Recife às 13h deste sábado (02), pousou às 15h15 no Aeroporto Internacional Prefeito João Silva Filho, com 77 passageiros, inaugurando a nova rota da Azul para o Piauí.

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Segundo o Portal F5, a linha Recife – Parnaíba – Recife, vendeu 131 passagens para o voo inaugural, sendo 77 de Recife a Parnaíba e 54 de Parnaíba a Recife.

O avião utilizado para esta operação é um jato Embraer 195, com capacidade para 122 passageiros acomodados em quatro assentos por fileira, podendo alcançar a velocidade máxima de 890 km/h.

No site da Azul Linhas Aéreas a passagem Parnaíba – Recife, está sendo oferecida a partir de R$ 309,90.

Os horários informados pela Azul são:

Recife – Parnaíba: Saída às 13h com previsão de pouso às 14h35
Parnaíba – Recife: Saída às 15h com previsão de pouso às 16h35
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SOURCE: 180graus.com
DBk: Photographic © F5
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Alliance Airlines gana extensión de contrato

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AW | 2016 07 04 15:44 | AIRLINES ROUTES

Alliance Airlines ha firmado una extensión de contrato de tres años con South32 que cubre las operaciones de la compañía en los recursos de Queensland y el Territorio del Norte.

La extensión del contrato es hasta 2019 y cubre South32 de plata y la mina de plomo en Cannington (Queensland) y (Gemco) mina de manganeso de la Eylandt Mining Company Groote en el NT, dijo Alliance en un comunicado el lunes.

Alliance dijo que había estado sirviendo Cannington desde 2006 y desde 2009 Gemco. La compañía dijo que había renovado ocho contratos en los últimos 12 meses. Además, Alliance ganó recientemente un contrato de cinco años del Santos que cubre las operaciones de la compañía de petróleo y gas en el sur de Australia, como un contrato con Servicios de peaje para un vuelo semanal a Isla Christmas.

Alliance también firmó una alianza estratégica con Virgin Australia en febrero para el mercado del ingreso / egreso, FIFO (por sus siglas en inglés) de los recursos. AIRGWAYS ® Icon-AW

 

Alliance Airlines wins contract extension

Alliance Airlines has signed a three-year contract extension with South32 covering the resources company’s operations in Queensland and the Northern Territory.

The contract extension is through to 2019 and covers South32’s silver and lead mine in Cannington (Queensland) and the Groote Eylandt Mining Company’s (Gemco) manganese mine in the NT, Alliance said in a statement on Monday.

Alliance said it had been serving Cannington since 2006 and Gemco since 2009. The company said it had renewed eight contracts over the past 12 months. Further, Alliance recently won a five-year contract from Santos covering the oil and gas company’s operations in South Australia, as a contract with Toll Services for a weekly flight to Christmas Island.

Alliance also signed a strategic partnership with Virgin Australia in February for the fly-in/fly-out (FIFO) resource charter market. A\W

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SOURCE: australianaviation.com.au
DBk: Photographic © An Alliance Fokker 50 at Hobart. (Ron Finlayson)
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